五星實(shí)作考試題庫專項(xiàng)試卷_第1頁
五星實(shí)作考試題庫專項(xiàng)試卷_第2頁
五星實(shí)作考試題庫專項(xiàng)試卷_第3頁
五星實(shí)作考試題庫專項(xiàng)試卷_第4頁
五星實(shí)作考試題庫專項(xiàng)試卷_第5頁
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文檔簡介

五星實(shí)作考試題庫專項(xiàng)試卷單選題(總共40題)1.在運(yùn)輸中發(fā)現(xiàn)貨車偏載、超載、貨物撒漏,以及因車輛技術(shù)狀態(tài)不良,經(jīng)車輛部門扣留,不能繼續(xù)運(yùn)行,或根據(jù)《管規(guī)》有關(guān)規(guī)定需要換裝整理時(shí),由()及時(shí)換裝整理。(1分)A、前方貨檢站B、發(fā)現(xiàn)站(或路局指定站)C、前方停車站D、前方編組站答案:B解析:

暫無解析2.違反集團(tuán)公司勞動(工作)紀(jì)律,連續(xù)曠工達(dá)到()個(gè)工作日及以上,用人單位應(yīng)予解除勞動合同。(1分)A、10B、15C、30D、60答案:B解析:

暫無解析3.鐵路專用線、專用鐵路發(fā)送集裝箱的重量,由專用線產(chǎn)權(quán)單位提供貨物磅單,()對磅單進(jìn)行檢查確認(rèn)。(1分)A、貨運(yùn)值班員B、專用線貨運(yùn)員C、承運(yùn)人D、車站答案:B解析:

暫無解析4.繩索拴結(jié)、捆綁位置正確,繩結(jié)牢固,無松弛脫落,捆綁在繩栓上的繩索呈蝶翅形結(jié),繩頭余尾長度()mm。(1分)A、300B、200-300C、100-300D、100答案:C解析:

暫無解析5.一般情況下,下列貨物可以混裝運(yùn)輸:(1分)A、運(yùn)輸溫度要求接近的蔬菜和水果B、具有強(qiáng)烈氣味的貨物和容易吸收異味的貨物;C、易產(chǎn)生乙烯氣體的貨物和對乙烯敏感的貨物;D、水果和肉類,蔬菜和乳制品答案:A解析:

暫無解析6.根據(jù)《危險(xiǎn)貨物分類與品名編號》和《危險(xiǎn)貨物品名表》,結(jié)合鐵路運(yùn)輸實(shí)際情況,鐵路危險(xiǎn)貨物按其具有的危險(xiǎn)性或主要危險(xiǎn)性劃分類項(xiàng)為9類,其中第6類為:()(1分)A、易燃液體B、易燃固體、易于自燃的物質(zhì)、遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)C、氧化性物質(zhì)和有機(jī)過氧化物D、毒性物質(zhì)和感染性物質(zhì)答案:D解析:

暫無解析7.貨車人力制動機(jī)一端篷布下垂遮蓋端墻部分高度300-500mm,另一端下垂遮蓋端墻部分高度()mm左右。(1分)A、300B、400C、500D、600答案:D解析:

暫無解析8.充裝非氣體類液體危險(xiǎn)貨物時(shí),應(yīng)根據(jù)液體貨物的密度、罐車標(biāo)記載重量、標(biāo)記容積確定充裝量。充裝量不得大于罐車標(biāo)記載重量;同時(shí)要留有膨脹余量,充裝量上限不得大于罐體標(biāo)記容積的()。(1分)A、0.83B、0.85C、0.93D、0.95答案:D解析:

暫無解析9.到達(dá)的集裝箱,應(yīng)于承運(yùn)人發(fā)出領(lǐng)貨通知的()起算,()領(lǐng)取集裝箱。(1分)A、當(dāng)日、次日B、次日、3日內(nèi)C、次日、2日內(nèi)D、當(dāng)日、2日內(nèi)答案:C解析:

暫無解析10.敞頂箱裝載散堆裝貨物時(shí),裝箱前須確認(rèn)箱體狀況,箱門關(guān)閉、鎖舌和把手入座。裝箱時(shí)不得超出敞頂箱上平面。裝箱后須采取平頂措施,并用()號鍍鋅鐵線將箱門把手鎖件擰固并剪斷余尾。(1分)A、7B、8C、9D、10答案:D解析:

暫無解析11.自備車裝車前,在()確認(rèn)票車解綁后進(jìn)行裝車操作。(1分)A、貨運(yùn)站系統(tǒng)B、電商系統(tǒng)C、現(xiàn)車系統(tǒng)D、貨票系統(tǒng)答案:A解析:

暫無解析12.線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部外側(cè)不得小于()m。站臺上堆放貨物,距站臺邊緣不得小于()m。貨物應(yīng)堆放穩(wěn)固,防止倒塌。不足上述規(guī)定距離時(shí),不得進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。(1分)A、1.5;1.5B、1.5;1C、1;1D、1;1.5答案:B解析:

暫無解析13.為保證人身安全,除專業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外,其他人員(包括所攜帶的物件)與牽引供電設(shè)備帶電部分的距離,不得小于()mm。(1分)A、1000B、1500C、1800D、2000答案:D解析:

暫無解析14.加固貨物時(shí),所用繩索或加固線捆綁拴結(jié)后的余尾部分,長度超過()mm時(shí)應(yīng)采取有效措施予以固定。(1分)A、50B、100C、150D、300答案:D解析:

暫無解析15.實(shí)行貨運(yùn)票據(jù)電子化后,使用自備篷布時(shí),由托運(yùn)人在()的“托運(yùn)人記事”欄內(nèi)填記自備篷布號碼。(1分)A、鐵路貨運(yùn)站安全監(jiān)控與管理系統(tǒng)B、現(xiàn)車系統(tǒng)C、貨票系統(tǒng)D、“鐵路貨運(yùn)電子商務(wù)系統(tǒng)”答案:D解析:

暫無解析16.一批或一項(xiàng)貨物,運(yùn)價(jià)率適用兩種以上減成率計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí),只適用()的一種減成率。(1分)A、其中較大B、其中較小C、兩者相加D、兩者相減答案:A解析:

暫無解析17.裝載輪式、履帶式貨物,橫裝時(shí),相鄰兩輛應(yīng)頭尾顛倒,間距不小于()mm。(1分)A、50B、45C、40D、30答案:A解析:

暫無解析18.客戶提報(bào)鐵路箱出境(下水)需求前,應(yīng)提前與()聯(lián)系商定。(1分)A、調(diào)度所B、中鐵集裝箱北京分公司C、集團(tuán)公司集裝箱調(diào)度D、調(diào)度所值班主任答案:B解析:

暫無解析19.卷鋼集束立裝時(shí),集束端最短距離應(yīng)()集束高度,卷鋼中部用鍍鋅鐵線(盤條等)捆綁在一起,并采取防止鍍鋅鐵線(盤條等)下滑措施。(1分)A、大于B、小于C、等于D、接近于答案:A解析:

暫無解析20.球形貨物應(yīng)選用適當(dāng)規(guī)格、具有足夠強(qiáng)度、能保證貨物穩(wěn)定的(),貨物底部不得與車地板接觸。(1分)A、鋼絲繩B、座架C、稻草繩把D、草支墊答案:B解析:

暫無解析21.禁止在鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各()的范圍內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球等低空飄浮物體。(1分)A、50米B、200米C、500米D、1000米答案:C解析:

暫無解析22.貨物突出平車車端裝載,突出端的半寬大于車輛半寬時(shí),允許突出端梁()mm。(1分)A、250B、200C、300D、350答案:B解析:

暫無解析23.用人單位依法與勞動者建立勞動關(guān)系,自用工之日起()內(nèi)與勞動者訂立書面勞動合同。(1分)A、1個(gè)月B、2個(gè)月C、3個(gè)月D、6個(gè)月答案:A解析:

暫無解析24.貨物及自備箱憑運(yùn)單收貨人存查聯(lián)出站,鐵路箱憑()出站。(1分)A、鐵路箱出站單B、貨物運(yùn)單C、領(lǐng)貨憑證D、出門證答案:A解析:

暫無解析25.每項(xiàng)運(yùn)費(fèi)、雜費(fèi)的尾數(shù)不足1角時(shí)按()處理。(1分)A、舍去B、進(jìn)整C、四舍五入D、忽略答案:C解析:

暫無解析26.游車上裝載的貨物,與貨物突出端間距不小于()mm。(1分)A、300B、350C、250D、200答案:B解析:

暫無解析27.憑運(yùn)單回送的空自備車送入專用線后,在()進(jìn)行路企交接后票車解綁。(1分)A、現(xiàn)車系統(tǒng)B、貨票系統(tǒng)C、電商系統(tǒng)D、貨運(yùn)站系統(tǒng)答案:D解析:

暫無解析28.集裝箱出站的,重去空回或空去重回時(shí),應(yīng)于領(lǐng)取的次日送回;重去重回時(shí),應(yīng)于領(lǐng)取的()日內(nèi)送回。鐵路局集團(tuán)公司可延長本款規(guī)定的集裝箱出站免費(fèi)使用期限,但最長不得超過領(lǐng)取的()日內(nèi)。(1分)A、2、7B、2、3C、3、7D、3、3答案:C解析:

暫無解析29.構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)管控和安全隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制,是()關(guān)于加強(qiáng)改進(jìn)新時(shí)期安全生產(chǎn)工作的重要部署。(1分)A、黨中央國務(wù)院B、交通部C、國鐵集團(tuán)D、北京局集團(tuán)公司答案:A解析:

暫無解析30.站內(nèi)裝箱的,應(yīng)于約定進(jìn)貨日期()裝完。站內(nèi)掏箱的,應(yīng)于領(lǐng)取的()內(nèi)掏完。如超過上述期限,應(yīng)自超過之日起核收集裝箱延期使用費(fèi)。(1分)A、當(dāng)日、次日B、當(dāng)日、當(dāng)日C、次日、次日D、次日、當(dāng)日答案:B解析:

暫無解析31.危險(xiǎn)貨物發(fā)生泄漏、火災(zāi)及其他行車事故時(shí),車站應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案,迅速向鐵路有關(guān)部門、地方政府及公安、消防、環(huán)保、衛(wèi)生防疫部門報(bào)告,并速請熟悉貨物性質(zhì)及罐體構(gòu)造的部門協(xié)助處置。要設(shè)立警戒區(qū),組織人員向逆風(fēng)方向疏散,防止危險(xiǎn)貨物流入水域。易燃、有毒液體發(fā)生泄漏時(shí),應(yīng)及時(shí)阻斷火源。對標(biāo)有“禁水”標(biāo)記的罐車,嚴(yán)禁用水施救。對有毒氣體施救時(shí)應(yīng)站在()方向,防止中毒事故發(fā)生。(1分)A、順風(fēng)B、逆風(fēng)C、上風(fēng)D、下風(fēng)答案:C解析:

暫無解析32.利用到達(dá)篷布就地裝車使用時(shí),要確認(rèn)篷布質(zhì)量符合規(guī)定,在()進(jìn)行登記,并向集團(tuán)公司篷布調(diào)度申請篷布使用命令后,方可使用。(1分)A、“貨車篷布交接單”B、“貨車篷布報(bào)告”C、“貨車篷布到發(fā)登記簿”D、貨車篷布使用單答案:C解析:

暫無解析33.貨物堆碼不得埋壓圈占消火栓。主要通道寬度不應(yīng)小于()米。(1分)A、0.5B、1C、1.5D、2答案:D解析:

暫無解析34.危險(xiǎn)貨物裝卸車后,專用線貨運(yùn)員與企業(yè)運(yùn)輸員辦理交接檢查時(shí),應(yīng)逐車對車輛技術(shù)狀態(tài)及施封加固、門窗蓋閥關(guān)閉、螺栓緊固、殘雜物清理等情況進(jìn)行檢查確認(rèn),發(fā)現(xiàn)問題時(shí)應(yīng)由企業(yè)改善后接收。車輛兩側(cè)狀態(tài)、封印、罐車頂部蓋閥、螺栓、護(hù)欄等關(guān)閉、緊固狀態(tài)及殘雜物清理情況須留有影像資料,并于裝車完畢的次日匯總到辦理站保存()。(1分)A、一個(gè)月B、三個(gè)月C、30天D、180天答案:B解析:

暫無解析35.敞車車體外漲超過《技規(guī)》規(guī)定的()mm的貨車禁止裝車使用。(1分)A、80B、75C、70D、60答案:A解析:

暫無解析36.集裝箱裝運(yùn)()品名的貨物時(shí),托運(yùn)人應(yīng)按箱提出物品清單。(1分)A、兩種及以上B、兩種以上C、三種D、三種以上答案:A解析:

暫無解析37.二級超限:超出一級超限限界而未超出二級超限限界者,以及自軌面起高度在150mm至未滿()mm間超限但未超出二級超限限界者。(1分)A、250B、230C、300D、350答案:B解析:

暫無解析38.()是指在區(qū)間或站內(nèi)接軌,通向路內(nèi)外單位的專用線路。(1分)A、站線B、岔線C、段管線D、正線答案:B解析:

暫無解析39.一切建(構(gòu))筑物、設(shè)備,均不得侵入()。(1分)A、鐵路建筑限界B、當(dāng)?shù)亟ㄖ藿鏑、機(jī)車車輛限界D、特定限界答案:A解析:

暫無解析40.安全隱患級別分為重大隱患、()。(1分)A、一般隱患B、較大隱患C、大隱患D、中隱患答案:A解析:

暫無解析多選題(總共40題)1.裝載平支承面貨物時(shí),可以在貨物兩端和兩側(cè)加()。(1分)A、擋木B、鋼擋C、三角檔D、座架答案:AB解析:

暫無解析2.根據(jù)《危險(xiǎn)貨物分類與品名編號》和《危險(xiǎn)貨物品名表》,結(jié)合鐵路運(yùn)輸實(shí)際情況,鐵路危險(xiǎn)貨物按其具有的危險(xiǎn)性或主要危險(xiǎn)性劃分類項(xiàng)為9類,其中第3、5類為:()。(1分)A、爆炸品B、易燃液體C、易燃固體、易于自燃的物質(zhì)、遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)D、氧化性物質(zhì)和有機(jī)過氧化物答案:BD解析:

暫無解析3.下列情況承運(yùn)人不支付違約金:(1分)A、超限貨物B、限速運(yùn)行的貨物C、免費(fèi)運(yùn)輸?shù)呢浳顳、貨物全部滅失答案:ABCD解析:

暫無解析4.實(shí)行重點(diǎn)貨物裝載質(zhì)量簽認(rèn)的貨物品名(類)為:按方案裝車貨物、()、棚車裝載的混裝貨物。(1分)A、散堆裝貨物B、廢鋼鐵C、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)貨物D、軍運(yùn)裝備物資答案:ABCD解析:

暫無解析5.車站對施封鎖(包括在專用線、專用鐵路)應(yīng)建立保管、請領(lǐng)、發(fā)放、()、()或()制度,嚴(yán)格做好去向登記。(1分)A、記錄B、使用C、銷毀D、回收答案:BCD解析:

暫無解析6.貨物堆碼的“五距”中,其中應(yīng)保留不小于0.5M的間距為:()。(1分)A、墻距B、柱距C、梁距D、燈距答案:AD解析:

暫無解析7.發(fā)生()硬件故障、數(shù)據(jù)丟失、程序報(bào)錯(cuò)等突發(fā)情況,影響運(yùn)輸生產(chǎn)秩序時(shí),應(yīng)根據(jù)故障情況逐級啟動貨運(yùn)票據(jù)電子化應(yīng)急預(yù)案。(1分)A、網(wǎng)絡(luò)中斷B、非正常停電C、系統(tǒng)異常D、數(shù)據(jù)差錯(cuò)答案:ABCD解析:

暫無解析8.氣體類危險(xiǎn)貨物罐車卸車后,()應(yīng)逐車對罐體內(nèi)余壓及安全附件、配件的完好狀態(tài)、關(guān)閉情況等進(jìn)行交接檢查。(1分)A、貨運(yùn)值班員B、專用線貨運(yùn)員C、卸車單位D、押運(yùn)員答案:BCD解析:

暫無解析9.按照《中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司勞動合同管理辦法》有關(guān)規(guī)定,勞動者在試用期有下列哪種情形,用人單位應(yīng)予解除勞動合同()(1分)A、偽造身份證、學(xué)歷證書、學(xué)位證書、職業(yè)資格或職業(yè)技能等級證書等與錄用有關(guān)證明材料的。B、隱瞞影響從事本崗位工作病史的或與其他用人單位存在勞動關(guān)系的。C、不能提供建立社會保險(xiǎn)關(guān)系、檔案關(guān)系等資料的。D、有違法違紀(jì)或嚴(yán)重違反用人單位規(guī)章制度行為的。經(jīng)考核不能勝任崗位工作要求的。答案:ABCD解析:

暫無解析10.()要建立健全四級安全隱患庫。(1分)A、集團(tuán)公司B、專業(yè)部C、站段D、車間答案:ABCD解析:

暫無解析11.拍攝影像資料時(shí)應(yīng)采取哪些確保人身安全的措施?(1分)A、進(jìn)行裝車拍攝時(shí),要密切關(guān)注所檢查的車輛及周圍列車、裝卸機(jī)械情況,確保人身安全。B、上車檢查拍攝時(shí),需確認(rèn)車輛無移動,抓穩(wěn)蹬牢,防止跌落摔傷。C、在帶電接觸網(wǎng)下,嚴(yán)禁使用帶有支撐桿的攝錄器材,嚴(yán)禁蹬車、爬車。D、使用攝錄器材移動拍攝時(shí)注意腳下障礙物,并遠(yuǎn)離電源等危險(xiǎn)處所。答案:ABCD解析:

暫無解析12.超限超重貨物裝車后,須重點(diǎn)檢查、確認(rèn)哪些方面?(1分)A、貨物實(shí)際裝載位置符合裝載加固方案;B、車輛轉(zhuǎn)向架旁承游間符合規(guī)定;C、使用的加固材料和裝置規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量及加固方法、措施、質(zhì)量符合裝載加固方案;D、墊木、支(座)架等加固裝置,狀態(tài)良好,完好無損壞;答案:ABCD解析:

暫無解析13.“貨物損失速報(bào)”含哪些內(nèi)容?(1分)A、損失等級、種類;B、發(fā)現(xiàn)損失的時(shí)間、地點(diǎn);C、發(fā)站、到站、貨物名稱、承運(yùn)日期;D、車種、車型、車號、運(yùn)單號碼、辦理種別、保價(jià)或保險(xiǎn)金額答案:ABCD解析:

暫無解析14.鐵路運(yùn)輸?shù)募b箱,按長度分為:(1分)A、20英尺箱B、40英尺箱C、45英尺箱D、貨運(yùn)部批準(zhǔn)運(yùn)輸?shù)钠渌L度的集裝箱答案:ABCD解析:

暫無解析15.裝載糧食、醫(yī)藥品、()以及有押運(yùn)人押運(yùn)的貨物等時(shí),還應(yīng)檢查車內(nèi)有無惡臭異味。(1分)A、食鹽B、鮮活貨物C、飲食品D、煙草制品答案:ABCD解析:

暫無解析16.托運(yùn)人托運(yùn)貨物,應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、重量、運(yùn)輸種類、運(yùn)輸距離、氣候以及貨車裝載等條件,使用()的運(yùn)輸包裝。(1分)A、符合運(yùn)輸要求B、便于裝卸C、保證貨物安全D、外形美觀答案:ABC解析:

暫無解析17.安全隱患是安全風(fēng)險(xiǎn)管控失效后形成的缺陷或漏洞,主要包括()。(1分)A、人的不安全行為B、物的不安全狀態(tài)C、環(huán)境的不安全因素D、管理的缺陷答案:ABCD解析:

暫無解析18.哪些超限、超重貨物應(yīng)開行超限超重貨物專列?(1分)A、鉗夾車。B、標(biāo)記載重260t及以上的落下孔車。C、標(biāo)記載重300t及以上的凹底平車。D、其他需要采取全程派人監(jiān)護(hù)、監(jiān)測運(yùn)行等特殊安全保障措施的重車,也可組織開行超限超重貨物運(yùn)輸專列。答案:ABCD解析:

暫無解析19.影響電子票據(jù)應(yīng)用的故障報(bào)告要點(diǎn)有哪些?(1分)A、發(fā)生故障的微機(jī)IP地址B、故障發(fā)生地點(diǎn);C、發(fā)生故障前正在操作的狀態(tài)(系統(tǒng)名稱、操作步驟、問題概述);D、概況及初步分析(是否影響裝車、是否影響掛運(yùn))。答案:BCD解析:

暫無解析20.鐵路超限超重貨物運(yùn)輸電報(bào)分為:(1分)A、超限超重貨物運(yùn)輸申請電報(bào)B、超限超重貨物運(yùn)輸確認(rèn)電報(bào)C、超限超重車輛掛運(yùn)申請電報(bào)D、超限超重車輛掛運(yùn)批準(zhǔn)電報(bào)答案:ABC解析:

暫無解析21.發(fā)現(xiàn)下列問題,應(yīng)立即停車處理():(1分)A、臥裝卷鋼,發(fā)生滾動。B、焦炭圍擋倒塌。C、貨物活動部件發(fā)生旋轉(zhuǎn)、開放,會刮打行車設(shè)備或影響鄰線機(jī)車車輛。D、存在危及行車安全的其他情形。答案:AC解析:

暫無解析22.遇有哪些情況應(yīng)編制貨運(yùn)記錄?(1分)A、一批貨物中的部分貨物補(bǔ)送或損失貨物及誤運(yùn)送、誤辦理及其他情況貨物需要回送時(shí)。B、托運(yùn)人組織裝車,收貨人組織卸車,貨車施封良好,篷布苫蓋和敞車、平車、砂石車貨物裝載外觀無異狀,收貨人提出貨物有損失經(jīng)承運(yùn)人確認(rèn)時(shí)。C、集裝箱封印失效、丟失或封印站名、號碼與票據(jù)信息不一致或未按規(guī)定使用施封鎖時(shí)。D、集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?,箱體完整、施封良好,交付完畢次日內(nèi),收貨人提出貨物有損失經(jīng)承運(yùn)人確認(rèn)時(shí)。答案:ABD解析:

暫無解析23.電子化作業(yè),外勤崗位以現(xiàn)場實(shí)際為準(zhǔn),重點(diǎn)核對()。(1分)A、裝卸作業(yè)車號B、承運(yùn)人記事及運(yùn)輸戳記C、貨物重量D、運(yùn)單號碼答案:ABC解析:

暫無解析24.限速運(yùn)行時(shí),發(fā)站應(yīng)在()、()、()及()上注明“限速XX公里”字樣。(1分)A、貨物運(yùn)單B、票據(jù)封套C、編組順序表D、貨車表示牌答案:ABCD解析:

暫無解析25.危險(xiǎn)源是指可能導(dǎo)致事故發(fā)生的不安全因素的()。(1分)A、根源B、狀態(tài)C、行為D、或它們的組合答案:ABCD解析:

暫無解析26.危險(xiǎn)貨物辦理站是站內(nèi)或接軌的專用線辦理危險(xiǎn)貨物發(fā)送(含換裝)、到達(dá)業(yè)務(wù)的車站。按類型分為三種,包括()。(1分)A、站內(nèi)辦理站B、站外辦理站C、兼辦站D、專用線接軌站答案:ACD解析:

暫無解析27.貨物損失分為四級:()。(1分)A、一級損失B、二級損失C、三級損失D、四級損失答案:ABC解析:

暫無解析28.集團(tuán)公司招收錄用的新職人員,初次簽訂及第一次續(xù)訂勞動合同時(shí),訂立期限按下列哪項(xiàng)辦理()。(1分)A、集團(tuán)公司招收錄用的學(xué)校畢業(yè)生、擇優(yōu)錄用的勞務(wù)派遣工等人員,初次簽訂勞動合同期限為一年(辦理進(jìn)京落戶手續(xù)的本科及以上畢業(yè)生可簽訂無固定期限勞動合同)。B、從事機(jī)車乘務(wù)員崗位人員第一次續(xù)訂勞動合同為固定期限六年,其余崗位人員第一次續(xù)訂勞動合同可為固定期限六年或無固定期限。C、按國家政策接收的退役軍人,其軍齡計(jì)入集團(tuán)公司連續(xù)工作年限。軍齡十年以上的,應(yīng)與其簽訂無固定期限勞動合同。D、按國家政策接收的退役軍人,其軍齡計(jì)入集團(tuán)公司連續(xù)工作年限。軍齡五年以上的,應(yīng)與其簽訂無固定期限勞動合同。答案:ABC解析:

暫無解析29.()要建立健全四級安全隱患庫。(1分)A、集團(tuán)公司B、專業(yè)部C、站段D、車間答案:ABCD解析:

暫無解析30.下列工作屬于裝卸車附屬作業(yè):()。(1分)A、鋪墊或整理防濕墊枕,苫蓋、撤除、折疊和取送篷布;B、清掃貨車、貨位,關(guān)閉擰固車門、車窗、蓋、閥C、整理裝車后剩余貨物,必要時(shí)用篷布苫蓋或搬入庫臺;D、安裝或撤除支柱、擋板、墊板、禽畜支架;答案:ABCD解析:

暫無解析31.安全隱患是安全風(fēng)險(xiǎn)管控失效后形成的缺陷或漏洞,主要包括()。(1分)A、人的不安全行為B、物的不安全狀態(tài)C、環(huán)境的不安全因素D、管理的缺陷答案:ABCD解析:

暫無解析32.防溜器具紅色警示標(biāo)識和編號應(yīng)(),同一車站編號應(yīng)具有唯一性。(1分)A、規(guī)范B、清楚C、簡介D、醒目答案:ABD解析:

暫無解析33.在專用線辦理共用的貨物運(yùn)輸品類和業(yè)務(wù)范圍,不得超過專用線產(chǎn)權(quán)單位在《鐵路專用線專用鐵路名稱表》公布的辦理范圍。嚴(yán)格控制專用線辦理()的共用。(1分)A、危險(xiǎn)貨物B、超限貨物C、易腐貨物D、超長和集重貨物答案:ABD解析:

暫無解析34.遇有哪些情況應(yīng)編制普通記錄?(1分)A、貨物損失涉及車輛技術(shù)狀態(tài)時(shí)。B、自備篷布、自備集裝箱運(yùn)輸發(fā)生損失時(shí)。C、卸車(換裝)發(fā)現(xiàn)貨物件數(shù)或重量較票據(jù)記載信息多出時(shí)。D、貨車發(fā)生換裝整理時(shí)。答案:ACD解析:

暫無解析35.危險(xiǎn)源是指可能導(dǎo)致事故發(fā)生的不安全因素的()。(1分)A、根源B、狀態(tài)C、行為D、或它們的組合答案:ABCD解析:

暫無解析36.特種貨物箱包括()和按貨物種類命名的集裝箱等。(1分)A、保溫箱B、臺架箱C、罐式箱D、干散貨箱答案:ACD解析:

暫無解析37.國內(nèi)貨物運(yùn)輸變更,變更處理站應(yīng)審核();電子領(lǐng)貨的,驗(yàn)證領(lǐng)貨密碼,打印領(lǐng)貨憑證。(1分)A、運(yùn)單托運(yùn)人存查聯(lián)B、領(lǐng)貨憑證C、貨物運(yùn)輸變更要求書D、托運(yùn)人身份證答案:ABC解析:

暫無解析38.貨運(yùn)人員負(fù)責(zé)對()內(nèi)停留車輛(組)進(jìn)行防溜檢查。(1分)A、貨場B、貨物線C、調(diào)車線D、到發(fā)線答案:AB解析:

暫無解析39.卷鋼可()。(1分)A、立裝B、臥裝C、側(cè)裝D、集束立裝答案:ABD解析:

暫無解析40.安全雙重預(yù)防機(jī)制是指()。(1分)A、安全風(fēng)險(xiǎn)管控B、安全隱患排查治理C、安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警D、安全風(fēng)險(xiǎn)公告答案:AB解析:

暫無解析判斷題(總共30題)1.勞動者涉嫌違法犯罪被有關(guān)機(jī)關(guān)拘留或逮捕的,用人單位在其被限制人身自由期間,可與其暫時(shí)停止勞動合同的履行。暫時(shí)停止履行勞動合同期間,用人單位不承擔(dān)勞動合同規(guī)定的相應(yīng)義務(wù)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無解析2.編有記錄的施封鎖,卸車站均自卸車之日起保管180日后方可銷毀。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無解析3.貨物裝載高度低于車輛端側(cè)墻時(shí),應(yīng)采取安裝篷布支架等措施,防止篷布頂面出現(xiàn)凹形積水(雪)坑損壞篷布和濕損貨物。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無解析4.鮮活貨物,是指在鐵路運(yùn)輸過程中需要采取制冷、加溫、保溫、通風(fēng)、上水等特殊措施,以防止出現(xiàn)腐爛、變質(zhì)、凍損、生理病害、病殘死亡等問題的貨物。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無解析5.門到門運(yùn)輸時(shí),貨物倉儲費(fèi)在應(yīng)收該費(fèi)時(shí)間段的前三日,按規(guī)定費(fèi)率的50%計(jì)費(fèi),自第四日起,允許鐵路局根據(jù)各地的不同情況適當(dāng)浮動,上浮幅度最大不得超過規(guī)定費(fèi)率的100%,下浮不限,并報(bào)總公司備案。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無解析6.集裝箱出站的,因托運(yùn)人原因空去空回時(shí),應(yīng)于出站次日起核收集裝箱延期使用費(fèi)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無解析7.發(fā)現(xiàn)實(shí)際貨物名稱與運(yùn)單需求聯(lián)或物品清單記載不一致的,不得裝車。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無解析8.未編有記錄的施封鎖保管60日后,方可銷毀或回收。有源電子施封鎖還應(yīng)按時(shí)返廠。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無解析9.搶險(xiǎn)、救災(zāi)、事故救援等特殊原因運(yùn)輸貨物時(shí),承運(yùn)單位可現(xiàn)場參照貨物裝載加固基本技術(shù)要求確定安全快捷的裝載加固方法,保證快速裝運(yùn)和運(yùn)輸安全。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無解析10.貨車兩轉(zhuǎn)向架承受重量之差大于15t,為嚴(yán)重偏載。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無解析11.計(jì)量安全檢測設(shè)備是對貨車、集裝箱進(jìn)行科學(xué)計(jì)量及安全檢測,確保貨物安全的重要設(shè)備。主要包括軌道衡(含自動軌道衡和數(shù)字指示軌道衡)、超偏載檢測裝置、汽車衡、裝載機(jī)電子秤、鐵道車輛輪重測定儀、平臺秤、吊鉤秤等。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無解析12.車站在貨運(yùn)站系統(tǒng)、集裝箱系統(tǒng)對裝車、制票完成具備取車條件的車輛(包括使用運(yùn)單、貨車裝載清單、特殊

貨車及運(yùn)送用具回送清單、貨運(yùn)記錄等貨運(yùn)票據(jù)的車輛)進(jìn)行“可取車”通知操作,現(xiàn)車系統(tǒng)自動獲取票據(jù)信息。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無解析13.危險(xiǎn)貨物辦理站是站內(nèi)或接軌的專用線辦理危險(xiǎn)貨物發(fā)送(含換裝)、到達(dá)業(yè)務(wù)的車站。按類型分為三種,其中專用線接軌站:是指在站內(nèi)和接軌的專用線均辦理危險(xiǎn)貨物業(yè)務(wù)的車站。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無解析14.運(yùn)單號碼由5位字母(3位車站電報(bào)碼,1位票種代碼,1位窗口代碼)和7位數(shù)字(7位循環(huán)順序號)組成。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無解析15.途中或到站僅受理托運(yùn)人提出的貨物運(yùn)輸一次變更需求。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無解析16.勞動者涉嫌違法犯罪被有關(guān)機(jī)關(guān)拘留或逮捕的,用人單位在其被限制人身自由期間,可

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