超大面積高空間雙曲面拼裝式條形鋁板吊頂施工工法

廣州白云機(jī)場擴(kuò)建工程二號航站樓總建筑面積約65.87萬㎡，建筑高度約的波浪造型，吊頂標(biāo)高變化多，吊頂整體呈不規(guī)則曲面構(gòu)造，南北方向長度為2.3天花吊頂二次結(jié)構(gòu)層吊桿按縱、安裝，采用定制的專用抱箍固定在球節(jié)點(diǎn)托盤上，轉(zhuǎn)換層主龍骨及副龍骨為C2.5鋁板安裝整體效果的控制，主要依靠高精度的儀器來對點(diǎn)位進(jìn)行控制，板抱箍及吊桿→地面組裝轉(zhuǎn)換層龍骨單元→吊裝轉(zhuǎn)換層單元→轉(zhuǎn)換層驗(yàn)收→安1）在保證放樣精度要求前提下，考慮通視條件、放樣方便和數(shù)據(jù)準(zhǔn)備時(shí)計(jì)X目標(biāo)高Z目標(biāo)點(diǎn)儀器高目標(biāo)點(diǎn)Y測站點(diǎn)Y2）在現(xiàn)場進(jìn)行放樣時(shí)，按照三維坐標(biāo)法的原理，其測量放樣方法如上圖所4）鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架偏差檢核根據(jù)甲方提供的起始點(diǎn)，建立首級平面控制網(wǎng)，在6）控制網(wǎng)布設(shè)完成后，使用測量儀器對現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)所有節(jié)點(diǎn)進(jìn)行測量，獲右的結(jié)構(gòu)偏差，所以此類偏差不會對安裝造成影響，50mm—100mm的偏差較大影 轉(zhuǎn)換層與結(jié)構(gòu)連接節(jié)點(diǎn)圖3）安裝單元板塊的時(shí)候，操作人員通過繩梯從鋼網(wǎng)架下到吊桿下框上，繩4）安裝完第一個(gè)單元以后，第二個(gè)單元板塊和第一個(gè)板塊一樣組裝好并做b.操作平臺使用直徑8mm鋼絲繩作為安全生命線，安全帶單鉤掛于生命線好以后，在主龍骨上鋪好大眼兜底安全網(wǎng)，安全網(wǎng)采用定制尺寸3000mm×轉(zhuǎn)換層龍骨層上的安裝臨時(shí)最大荷載計(jì)算為：每個(gè)單元最多時(shí)4名安裝工3）安裝工人按編號把相應(yīng)角度的滑塊固定到鋁板上，打好蓋板，安裝到做取鋁板吊點(diǎn)位置的坐標(biāo)點(diǎn)（X,Y,Z）值，在現(xiàn)場還原坐標(biāo)點(diǎn)時(shí)，需要測量人員細(xì)2、在高空平臺架與鋼管接觸部位用橡膠皮或軟質(zhì)纖維布隔離開，如有局部3、高空施工平臺架防護(hù)材料部分為塑料、尼龍等可燃材料，在施工時(shí)嚴(yán)禁符合設(shè)計(jì)要求。條板縱向應(yīng)順直，起拱順暢，板面起拱合理，表面平整，曲面弧線流暢美觀，拼縫順直，分塊分格寬度鋁123各項(xiàng)5）按規(guī)范要求設(shè)置防火分區(qū)“嚴(yán)禁煙火”明顯標(biāo)志，配備足夠數(shù)量的消防水促進(jìn)作用，有效地縮短了工期，降低了工程成本廣州白云國際機(jī)場擴(kuò)建工程二號航站樓為超大型公共建筑，建設(shè)以能滿足2020年旅客吞吐量4500萬人次的使用需求為目標(biāo)。二號航站樓地下一層，地上四層（局部五層其中地下一層為管廊，建筑高度約44.7m；總建筑面積約的波浪造型，吊頂標(biāo)高變化多，吊頂整體呈不規(guī)則曲面構(gòu)造，