潤(rùn)滑油基礎(chǔ)知識(shí)及標(biāo)準(zhǔn)換油流程

培訓(xùn)系列(一)車用潤(rùn)滑油基礎(chǔ)培訓(xùn)目錄

發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)知識(shí)汽機(jī)油主要技術(shù)規(guī)范殼牌潤(rùn)滑油產(chǎn)品介紹發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油標(biāo)準(zhǔn)換油流程目錄

發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)知識(shí)汽機(jī)油主要技術(shù)規(guī)范殼牌潤(rùn)滑油產(chǎn)品介紹發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油標(biāo)準(zhǔn)換油流程發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

組成與分類四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)原理降低排放措施發(fā)展趨勢(shì)行程分類冷卻方式分類使用燃料分類

汽油機(jī)柴油機(jī)清潔燃料發(fā)動(dòng)機(jī)

四沖程二沖程

水冷風(fēng)冷汽缸數(shù)目分類汽缸排列方式分類進(jìn)氣系統(tǒng)是否采用增壓方式分類

單缸多缸

單列雙列

自然吸氣式強(qiáng)制進(jìn)氣式發(fā)動(dòng)機(jī)是車輛的心臟汽車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)主要為內(nèi)燃機(jī)內(nèi)燃機(jī)的種類很多，按照不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，可分為：發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)——組成與分類曲柄連桿機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)燃料供給系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)

冷卻系統(tǒng)

點(diǎn)火系統(tǒng)起動(dòng)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)——組成與分類兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)油道和水道發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)——組成與分類發(fā)動(dòng)機(jī)組成視頻氣缸蓋氣缸墊氣缸體曲軸箱氣缸油底殼

基本工作原理：將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能燃料在燃燒室內(nèi)燃燒；燃料燃燒產(chǎn)生高溫，使燃燒室內(nèi)的氣體膨脹，推動(dòng)活塞輸出動(dòng)力；曲軸將活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)動(dòng)力輸出

發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)——四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)原理進(jìn)氣行程做功行程排氣行程壓縮行程

發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)——四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)原理發(fā)動(dòng)機(jī)組成視頻汽車使用的燃料主要包括：汽油、柴油、天然氣、乙醇、氫氣等幾個(gè)重要的變化過程：燃料燃燒生成：CO2，H2O，SO2，以及不完全燃燒生成的積炭，碳?xì)浠衔锏瓤諝庵械腘2與O2在高溫下反應(yīng)生成Nox(氮氧化合物)燃油CO2，H2O，SO2，CH,CO等+=N2O2NOx+=O2發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)——降低排放措施

在發(fā)動(dòng)機(jī)排放中主要的成分是：氮氧化合物、微粒物質(zhì)、一氧化碳和碳?xì)浠衔?，其中前兩者是主要的污染物質(zhì)，對(duì)環(huán)境的污染以及對(duì)人體健康的危害是極大的：氮氧化合物（NOx）：可以形成二次污染物如臭氧，它可以造成肺部及呼吸系統(tǒng)失調(diào)微粒物質(zhì)：懸浮在空氣中影響可見度；可以導(dǎo)致肺部及心臟疾?。豢梢栽黾又掳┑母怕室谎趸迹–O）：與血液中的血紅蛋白結(jié)合，降低人體氧氣輸送能力；可以導(dǎo)致頭痛、眩暈等問題

碳?xì)浠衔铮℉C）：可以導(dǎo)致眼睛、喉嚨、肺部過敏炎癥，而且有毒且致癌。發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)——降低排放措施

機(jī)內(nèi)凈化：減少發(fā)動(dòng)機(jī)本身產(chǎn)生的排放物最新的措施：改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、改善燃燒工況、改進(jìn)進(jìn)氣系統(tǒng)、改善噴油系統(tǒng)、采用邏輯電控技術(shù)等等。

發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)——降低排放措施減少NOx和顆粒物的后處理技術(shù)顆粒物NOx氧化催化器DOC顆粒采集器DPF選擇性還原催化器SCR氮氧化合物捕集器LNT氮氧化合物催化器LNC主動(dòng)再生式的DPF被動(dòng)再生式的DPF

機(jī)外凈化：對(duì)已經(jīng)產(chǎn)生的排放物進(jìn)行處理，主要是減少NOx和PM.

更高標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)油和潤(rùn)滑油，即低SAPs，即低磷、低硫、低灰分。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油發(fā)展的趨勢(shì)延長(zhǎng)換油期“更長(zhǎng)的換油周期”

“更低的燃油消耗”燃油經(jīng)濟(jì)性“更嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)”排放法規(guī)要求使用更好的基礎(chǔ)油和添加劑，以改善潤(rùn)滑油的熱穩(wěn)定性和氧化穩(wěn)定性更低的潤(rùn)滑油消耗限制灰份含量，并提高TBN的保持性粘度等級(jí)的發(fā)展趨勢(shì)是0W-30和5W-30摩擦改進(jìn)劑的使用量增多由于基礎(chǔ)油的粘度更低，潤(rùn)滑油消耗和發(fā)動(dòng)機(jī)磨損更受重視新的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)廢氣再循環(huán)EGR改進(jìn)燃油噴射系統(tǒng)潤(rùn)滑油配方中SAPS(硫酸鹽灰份及硫磷含量)的限制新的尾氣后處理技術(shù)柴油顆粒過濾器DPF選擇性催化還原技術(shù)SCR*目錄

發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)知識(shí)

汽機(jī)油主要技術(shù)規(guī)范殼牌潤(rùn)滑油產(chǎn)品介紹發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油標(biāo)準(zhǔn)換油流程基礎(chǔ)油(70-95%)添加劑(5-15%)潤(rùn)滑油潤(rùn)滑油的基本知識(shí)

車輛所使用的油品有兩個(gè)基本成分：基礎(chǔ)油與一定比例的添加劑。基礎(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要組成部分，通常占70%-95%左右主要作用：提供了潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑、冷卻、清洗以及密封等，防止發(fā)動(dòng)機(jī)因摩擦而受損添加劑通常占5%-15%主要作用：通過防止機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)處于極端溫度條件下失效而為發(fā)動(dòng)機(jī)提供輔助保護(hù)。

基礎(chǔ)油是從原油中經(jīng)過好幾道工序的精煉，做進(jìn)一步處理而來。礦物油合成油半合成和全合成內(nèi)容通過物理蒸餾方法從石油中提煉出的基礎(chǔ)油稱為礦物油

使用原油中的高質(zhì)量成分，經(jīng)過聚合、催化等復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)提煉而成優(yōu)點(diǎn)不改變分子結(jié)構(gòu)品質(zhì)較好，熱穩(wěn)定性和抗氧化能力比礦物油好很多缺點(diǎn)油體流動(dòng)性較差，不適合低溫作業(yè)的需要，應(yīng)用范圍受到一定限制顯著缺點(diǎn)是價(jià)格較高潤(rùn)滑油的基本知識(shí)殼牌XHVIa

合成基礎(chǔ)油通過精心控制的石蠟催化加氫異構(gòu)化技術(shù)制造出來；獨(dú)有特點(diǎn)：極高的粘度指數(shù)低揮發(fā)性完全不含芳香烴,硫或氮粘度

(logscale)溫度

(°C)40100HVI基礎(chǔ)油

(VI>95)LVI基礎(chǔ)油

(VI<30)XHVI基礎(chǔ)油

(VI~150)潤(rùn)滑油的基本知識(shí)殼牌頂級(jí)性能合成基礎(chǔ)油ShellHelixHX5ShellHelixHX7ShellHelixULTRAShellHelixHX6強(qiáng)大清潔保護(hù)優(yōu)異清潔保護(hù)極佳清潔保護(hù)超級(jí)清潔保護(hù)礦物油合成油合成油全合成油潤(rùn)滑油的基本知識(shí)殼牌潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油的性能

添加劑：改善潤(rùn)滑油的物理和化學(xué)性質(zhì)，給潤(rùn)滑油賦予新的性能，或加強(qiáng)原來具有的某種性能，以滿足更高的要求。潤(rùn)滑油的基本知識(shí)

常用的添加劑：改善物理性質(zhì)，如黏度指數(shù)改進(jìn)劑改善化學(xué)性質(zhì)，如清凈劑、分散劑等

一種潤(rùn)滑油含有多種添加劑內(nèi)燃機(jī)

降凝劑

摩擦改進(jìn)劑

抗氧化劑分散劑

防銹劑

清凈劑

消泡劑

抗磨劑

粘度指數(shù)改進(jìn)劑潤(rùn)滑油的基本知識(shí)潤(rùn)滑潤(rùn)滑油的基本功能清潔密封冷卻防腐蝕

你知道在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,潤(rùn)滑油是如何實(shí)現(xiàn)這些功能的嗎?

532技術(shù)視頻如何潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)如何清潔發(fā)動(dòng)機(jī)如何防止腐蝕如何控制磨損如何延遲老化潤(rùn)滑油的基本功能形成有效的油膜的保證——粘度如何潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)——形成有效的油膜粘度隨溫度升高而下降,粘度高(如蜂蜜),粘度低(如水)粘度是潤(rùn)滑油最重要的單項(xiàng)性質(zhì)按照ＳＡＥ（美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)）的標(biāo)準(zhǔn)，粘度分為１１個(gè)級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)油如何保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)如何潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)如何清潔發(fā)動(dòng)機(jī)如何防止腐蝕如何控制磨損如何延遲老化如何清潔發(fā)動(dòng)機(jī)引擎每天面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)

-油泥和積碳:堵塞油路

-

磨損:損壞發(fā)動(dòng)機(jī)

-

溫度:季節(jié)不同、發(fā)動(dòng)機(jī)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的溫度不斷升高，潤(rùn)滑油無法發(fā)揮作用

為何清潔發(fā)動(dòng)機(jī)清潔發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的好處潤(rùn)滑油流動(dòng)更加容易,保護(hù)關(guān)鍵發(fā)動(dòng)機(jī)部件由于更好的潤(rùn)滑作用,減少了發(fā)動(dòng)機(jī)磨損引擎發(fā)揮最大潛能清潔是使得其他功能發(fā)揮作用的前提和根本清潔發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車主的好處行駛更加平穩(wěn),寧靜,啟動(dòng)更快清凈劑-強(qiáng)效表面活性劑能使發(fā)動(dòng)機(jī)部件得到清洗并保持發(fā)動(dòng)機(jī)部件干凈的化學(xué)品。常呈過堿性，中和氧化或燃燒中生成的酸?？煞乐褂捎谌剂匣虿煌耆紵a(chǎn)生的積炭、漆膜和油泥的沉淀。總堿值反映機(jī)油中清凈劑的多少-但不一定代表清潔能力優(yōu)劣如何清潔發(fā)動(dòng)機(jī)——清凈劑1）喜力潤(rùn)滑油具有超強(qiáng)的動(dòng)力清潔分散因子，在每次更換機(jī)油后立即發(fā)揮清潔功效2）有效鎖住并帶走引擎中有害的油泥和積碳，同時(shí)將新產(chǎn)生的污染物鎖住，確保引擎保護(hù)第一步3）清潔所有主要發(fā)動(dòng)機(jī)部件并為其提供全面潤(rùn)滑抗磨保護(hù)四合拳:清潔–打散–鎖住–帶走如何清潔發(fā)動(dòng)機(jī)——?dú)づ茲?rùn)滑油Cheshire(UK)警車的試驗(yàn)試驗(yàn)對(duì)象:VolvoV702.3L2輛殼牌超凡喜力；2輛品牌X頂級(jí)合成油苛刻的行駛條件：發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速；市內(nèi)行駛；偶爾高的速度或加速度/追擊。試驗(yàn)期：總里程:120,000km(3年)

換油周期:16,000km

行駛120,000km后，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)部件。如何清潔發(fā)動(dòng)機(jī)——?dú)づ茲?rùn)滑油Cheshire(UK)警車試驗(yàn)結(jié)果殼牌超凡喜力品牌

X如何清潔發(fā)動(dòng)機(jī)——?dú)づ茲?rùn)滑油殼牌超凡喜力品牌

XCheshire(UK)警車試驗(yàn)結(jié)果如何清潔發(fā)動(dòng)機(jī)——?dú)づ茲?rùn)滑油殼牌超凡喜力品牌

XCheshire(UK)警車試驗(yàn)結(jié)果如何清潔發(fā)動(dòng)機(jī)——?dú)づ茲?rùn)滑油如何潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)如何清潔發(fā)動(dòng)機(jī)如何防止腐蝕如何控制磨損如何延遲老化如何防止腐蝕缸套燃燒

油膜缸套溫度高于酸的露點(diǎn)潤(rùn)濕中和SO3/H2O的傳輸SO3H2O清凈劑呈過堿性可中和酸，有利于防腐總堿值反映機(jī)油中和酸的能力如何防止腐蝕如何形成有效油膜如何清潔發(fā)動(dòng)機(jī)如何防止腐蝕如何控制磨損如何延遲老化如何控制磨損抗磨損添加劑-極壓劑/抗摩劑形成特殊抗磨保護(hù)層，控制高負(fù)荷運(yùn)動(dòng)表面的磨損。更強(qiáng)效的分散劑和抗摩劑配合滿足現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性要求如何控制磨損如何形成有效油膜如何清潔發(fā)動(dòng)機(jī)如何防止腐蝕如何控制磨損如何延遲老化如何延遲老化抗氧劑幫助機(jī)油抵抗氧化作用，延遲/減緩基礎(chǔ)油老化抗氧劑會(huì)被逐漸消耗，所以要按廠家建議定期換油高品質(zhì)的基礎(chǔ)油不易老化如何延遲老化形成有效油膜

高溫油膜/低溫啟動(dòng)/機(jī)械剪切清潔發(fā)動(dòng)機(jī)控制活塞/環(huán)槽/沉積分散懸浮煙炱/氧化產(chǎn)物，不形成大顆粒油泥堵塞濾網(wǎng)，延遲油變稠防止腐蝕中和燃燒和氧化產(chǎn)生的酸，保護(hù)軸瓦/缸套/活塞環(huán)控制磨損高負(fù)荷強(qiáng)度部位-閥系磨損延遲老化抗氧化，延遲油泥生成和油變稠發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)潤(rùn)滑油的要求*目錄

發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)知識(shí)

汽機(jī)油主要技術(shù)規(guī)范

殼牌潤(rùn)滑油產(chǎn)品介紹發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油標(biāo)準(zhǔn)換油流程潤(rùn)滑油性能標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑油粘度標(biāo)準(zhǔn)+發(fā)動(dòng)機(jī)油的性能粘度標(biāo)準(zhǔn)SAE（美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)）粘度分類發(fā)動(dòng)機(jī)油的性能SAE15W-40美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)粘度等級(jí)

xxW代表冬季粘度油品它衡量了機(jī)油的低溫流動(dòng)性該數(shù)字越小，低溫粘度也就越低多級(jí)粘度潤(rùn)滑油可適用于更寬的溫度范圍該數(shù)字代表機(jī)油在100C時(shí)的粘度，數(shù)字約高，高溫時(shí)的粘度越高.發(fā)動(dòng)機(jī)油的性能——粘度標(biāo)準(zhǔn)性能標(biāo)準(zhǔn)

API（美國(guó)石油協(xié)會(huì)）

ACEA(歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)）

ILSAC(國(guó)際潤(rùn)滑油標(biāo)準(zhǔn)化與認(rèn)證委員會(huì))JASO(日本汽車標(biāo)準(zhǔn)組織)OEM（發(fā)動(dòng)機(jī)制造商標(biāo)準(zhǔn)）發(fā)動(dòng)機(jī)油的性能API（美國(guó)石油協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)）API等級(jí)代表發(fā)動(dòng)機(jī)油質(zhì)量的等級(jí)。它采用簡(jiǎn)單的英文字母來描述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的工作能力。分為汽機(jī)油與柴機(jī)油兩種，S代表汽機(jī)油，C代表柴機(jī)油當(dāng)“S”和“C”兩個(gè)字母同時(shí)存在，則表示此機(jī)油為汽柴通用型。汽油機(jī)油規(guī)格從1930年的SA發(fā)展到２０10年頒布的最高級(jí)別的SN，分別是SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。(下頁圖表)柴油機(jī)油規(guī)格從CA發(fā)展到現(xiàn)在最高檔的CI-4，分別是CA、CB、CC、CD、CD-II、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。

發(fā)動(dòng)機(jī)油的性能——性能標(biāo)準(zhǔn)API

SA

適合老式引擎；沒有效能要求。惟有制造廠特別建議時(shí)才可使用。SB

適合老式引擎。惟有制造廠特別建議時(shí)才可使用。SC

適合1967年前之引擎。SD

適合1971年前之引擎。SE

適合1979年前之引擎。SF

1980年以后汽油引擎制造廠商修護(hù)作業(yè)在引擎制造廠商推薦之修護(hù)作業(yè)程序下之1980年以后客車及部分卡車汽油引擎作業(yè)典型。這種機(jī)油較SE級(jí)油料具有更佳之氧化穩(wěn)定性及更佳之抗磨耗性此油對(duì)引擎積垢銹蝕及腐蝕具有極大的保護(hù)作用。SG

用于1989年以后車型之小客車、旅行車、小貨車等汽油引擎之潤(rùn)滑，對(duì)引擎內(nèi)沉積物之控制、抗氧化性及減少引擎之摩損較前等級(jí)為佳?？扇〈鶶F及以前等級(jí)之機(jī)油。SH

適合1996年前之引擎。于特定的等級(jí)公布之前仍有效。SJ

APl于1996年開始使用，適合部分目前使用的車用引擎。SL

適合正在使用中的主流汽車引擎，SL級(jí)并能提供較好的高溫沉積物的控制和節(jié)省燃油的消耗，有些SL級(jí)也通過國(guó)際潤(rùn)滑油標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證委員會(huì)的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。

SM

于2004年頒布，提高了環(huán)保性能以及更加優(yōu)異的清凈性能。適合最新的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)使用。SH及其以下標(biāo)準(zhǔn)均已廢除發(fā)動(dòng)機(jī)油的性能——性能標(biāo)準(zhǔn)APIACEA（歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)）歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)（ACEA）將機(jī)油分為3類：Ａ汽機(jī)油A類-A1，A2&A3；Ｂ輕負(fù)荷柴機(jī)油B類-B1，B2，B3&B4；Ｅ重負(fù)荷柴機(jī)油E類-E2，E3，E4,E5&E7；Ｃ與催化劑相容的汽機(jī)油和柴機(jī)油C類。ACEAAx/Bx表示汽柴兩用機(jī)油，比如ACEAA1/B1,ACEAA3/B3,ACEAA4/B4,ACEAA5/B5發(fā)動(dòng)機(jī)油的性能——性能標(biāo)準(zhǔn)ACEA目錄

發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)知識(shí)汽機(jī)油主要技術(shù)規(guī)范

殼牌潤(rùn)滑油產(chǎn)品介紹

發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油標(biāo)準(zhǔn)換油流程發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油發(fā)展殼牌潤(rùn)滑油專家

殼牌是世界潤(rùn)滑油市場(chǎng)的主要制造商和技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者在潤(rùn)滑油專業(yè)領(lǐng)域擁有超過60年的研究經(jīng)驗(yàn)在研發(fā)領(lǐng)域的投入無可比敵,每年高達(dá)十一億美金在全球擁有七個(gè)專業(yè)潤(rùn)滑油科學(xué)研究中心,六千余位科研人員和最先進(jìn)的儀器設(shè)備,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展趨勢(shì)研制最能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油技術(shù)殼牌潤(rùn)滑油是法拉利指定用油。在每一個(gè)一級(jí)方程式賽道擁有專用的賽道實(shí)驗(yàn)室,確保擁有適合不同氣候,溫度和條件的合適的機(jī)油跟全球著名OEM合作并廣受推薦.同時(shí)針對(duì)中國(guó)路況研究最合適的配方,做到來源于國(guó)際,根植于本地殼牌超凡喜力

清潔保護(hù),表現(xiàn)超凡主要賣點(diǎn):

全合成潤(rùn)滑油清潔是普通礦物油的5倍剪切穩(wěn)定性是普通礦物油的3倍氧化穩(wěn)定性是普通礦物油的2倍驅(qū)動(dòng)引擎極至潛能,持續(xù)保持最佳狀態(tài)表現(xiàn)超凡--能讓引擎發(fā)揮其設(shè)計(jì)的極至潛能--并且讓引擎長(zhǎng)期保持這種巔峰表現(xiàn)超凡喜力廣告視頻車隨意動(dòng)–

更清潔的保護(hù),使得油泥少,阻力小,反應(yīng)靈敏;

從而內(nèi)部機(jī)械擁有更靈敏的響應(yīng),駕駛動(dòng)作可以馬上反應(yīng)到操控上,帶來人車一體的感覺.主要賣點(diǎn):

合成技術(shù)潤(rùn)滑油清除油泥積碳的效率是礦物油的2倍有效保護(hù)引擎,令駕駛更順暢靈敏規(guī)格:APISN/CF,ACEAA3/B3/B4,MB229.1,VW50200殼牌喜力HX7

清潔保護(hù),車隨意動(dòng)殼牌喜力HX6清潔保護(hù),寧靜順暢;合成技術(shù),更好保護(hù)主要賣點(diǎn):

合成技術(shù)潤(rùn)滑油優(yōu)異的氧化穩(wěn)定性,長(zhǎng)效保護(hù)引擎最大程度減振降噪,令駕駛更加順暢寧靜規(guī)格:APISN/CF,ACEAA3/B3清潔保護(hù),寧靜順暢主要賣點(diǎn):有效清除引擎油泥積碳,比常規(guī)礦物油效果更強(qiáng)23%,最大程度減振降噪,令駕駛更加順暢寧靜規(guī)格:APISM/CF,ACEAA2/B2殼牌喜力HX5目錄