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斜拉索更換監(jiān)理實(shí)施細(xì)則1.1施工準(zhǔn)備監(jiān)理1、審核預(yù)應(yīng)力筋、錨具及夾具的各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)必須符合國家現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定和設(shè)計(jì)要求;在工廠預(yù)制好的PE鋼絞線拉索成品,必須提供廠家的產(chǎn)品質(zhì)保單及出廠證明。預(yù)應(yīng)力束應(yīng)梳理平行順直,不得有纏絞、扭麻花現(xiàn)象。體外預(yù)應(yīng)力束不允許斷絲。單根鋼鉸線不允許有接頭。預(yù)應(yīng)力鋼鉸線單端采用擠壓套時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確定位、擠壓牢固,質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范的要求。2、換索前要求施工單位對(duì)橋梁檢測(cè)報(bào)告進(jìn)行分析及橋體檢查,重點(diǎn)是錨固區(qū)附近以及全橋其他構(gòu)件混凝土損壞情況;明確測(cè)量控制點(diǎn)數(shù)據(jù)。1.2施工過程監(jiān)理1、鋼絞線應(yīng)采用切斷機(jī)或砂輪鋸切斷,不得采用電弧切割。2、索塔、主梁及錨錠缺陷修復(fù)、加固完成后經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行換索施工。3、審核張拉設(shè)備的配套校正和標(biāo)定證書。張拉前應(yīng)要求對(duì)油泵進(jìn)行試壓,確保油泵壓力表能夠達(dá)到預(yù)應(yīng)力索張拉力所需的壓強(qiáng)值。4、運(yùn)輸、掛索和張拉過程中鋼鉸線的PE防護(hù)層不應(yīng)有破壞現(xiàn)象;要求運(yùn)輸預(yù)應(yīng)力束時(shí)應(yīng)采用滾輪裝置。5、按照設(shè)計(jì)或施工監(jiān)控給定的換索順序換索,不得改變換索順序。6、建議換索施工有條件的盡量短暫封閉交通,條件不允許中斷交通時(shí),必須進(jìn)行對(duì)橋上交通實(shí)行三限(限載、限量、限速)。7、換索期間嚴(yán)禁將多余的機(jī)具、設(shè)備、材料、雜物等堆放在換索區(qū)域內(nèi)。8、換索施工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)規(guī)定的程序及工藝要求,對(duì)梁、塔的變形和相鄰索索力變化應(yīng)進(jìn)行全面監(jiān)測(cè),監(jiān)理工程師跟進(jìn)監(jiān)測(cè)情況,出現(xiàn)異常時(shí)要求暫停施工。9、卸索時(shí)嚴(yán)格控制索力,分級(jí)同步卸載,分級(jí)荷載級(jí)差按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,換索時(shí)監(jiān)理工程師應(yīng)進(jìn)行全過程的旁站。10、卸索時(shí)記錄錨具大螺母松開時(shí)的千斤頂油表讀數(shù),并進(jìn)行兩次放張,滿足設(shè)計(jì)要求后方可卸索。11、卸索過程中,應(yīng)全過程跟蹤梁頂高程的變化,并與理論監(jiān)控計(jì)算值進(jìn)行比較,如有異常,應(yīng)立即要求停止卸索,待查明原因并處理后方可進(jìn)行繼續(xù)施工。12、拉索張拉的順序、級(jí)次和量值應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定和監(jiān)控要求進(jìn)行。拉索張拉可于塔端或梁端單端進(jìn)行。平行鋼絲拉索應(yīng)整體張拉。張拉時(shí)拉索后端嚴(yán)禁站人。13、拉索更換后,應(yīng)立即在拉索鋼套管處采取有效密封措施。拉索錨具在梁內(nèi)及塔上的外露部分予以防護(hù)。14、換索過程檢測(cè)要求按以下要點(diǎn)控制:(1)對(duì)影響范圍內(nèi)梁體的高程和索塔位移應(yīng)進(jìn)行四階段橋面高程監(jiān)測(cè)(梁體高程可采用橋面高程代表),分別為換索前、卸索、新索張拉、索力調(diào)整完畢;為避免溫度影響,宜在夜間及早晨進(jìn)行觀測(cè)。(2)必須跟蹤測(cè)試被換拉索前后3~5組拉索索力,并與理論計(jì)算值進(jìn)行比較。(3)換索過程中應(yīng)監(jiān)測(cè)主梁、索塔混
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