電力機(jī)車運(yùn)用與檢修基礎(chǔ)知識(shí)單選題100道及答案解析

電力機(jī)車運(yùn)用與檢修基礎(chǔ)知識(shí)單選題100道及答案解析1.電力機(jī)車的動(dòng)力來(lái)源是（）A.內(nèi)燃機(jī)B.蒸汽機(jī)C.電動(dòng)機(jī)D.太陽(yáng)能答案：C解析：電力機(jī)車是依靠電動(dòng)機(jī)來(lái)獲取動(dòng)力的。2.電力機(jī)車的牽引電機(jī)通常采用（）A.直流電機(jī)B.交流電機(jī)C.步進(jìn)電機(jī)D.伺服電機(jī)答案：B解析：現(xiàn)代電力機(jī)車的牽引電機(jī)通常采用交流電機(jī)，具有效率高、性能好等優(yōu)點(diǎn)。3.電力機(jī)車的受電弓從接觸網(wǎng)獲取的是（）A.交流電壓B.直流電壓C.脈沖電壓D.恒定電壓答案：A解析：接觸網(wǎng)提供的是交流電壓。4.電力機(jī)車的主斷路器主要作用是（）A.控制電路通斷B.保護(hù)電路C.切換電源D.調(diào)節(jié)電壓答案：B解析：主斷路器用于保護(hù)電路，在故障時(shí)及時(shí)切斷電路。5.電力機(jī)車的調(diào)速方式通常不包括（）A.電阻調(diào)速B.變頻調(diào)速C.變壓調(diào)速D.機(jī)械調(diào)速答案：D解析：電力機(jī)車一般采用電氣調(diào)速方式，如電阻調(diào)速、變頻調(diào)速、變壓調(diào)速等，不采用機(jī)械調(diào)速。6.電力機(jī)車的制動(dòng)方式中，能將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能回饋電網(wǎng)的是（）A.電阻制動(dòng)B.空氣制動(dòng)C.再生制動(dòng)D.盤形制動(dòng)答案：C解析：再生制動(dòng)可以將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能回饋電網(wǎng)。7.以下哪種設(shè)備不屬于電力機(jī)車的電氣設(shè)備（）A.變壓器B.車輪C.牽引電機(jī)D.控制電路答案：B解析：車輪屬于機(jī)械部件，不是電氣設(shè)備。8.電力機(jī)車的變壓器主要作用是（）A.改變電壓B.改變電流C.改變功率D.改變頻率答案：A解析：變壓器用于改變電壓，以適應(yīng)不同的工作需求。9.電力機(jī)車的控制系統(tǒng)中，負(fù)責(zé)控制機(jī)車運(yùn)行速度的是（）A.牽引控制單元B.制動(dòng)控制單元C.中央處理單元D.通信控制單元答案：A解析：牽引控制單元主要控制機(jī)車的運(yùn)行速度。10.電力機(jī)車的接觸網(wǎng)電壓一般為（）A.110VB.220VC.25kVD.380V答案：C解析：我國(guó)電力機(jī)車接觸網(wǎng)電壓通常為25kV。11.電力機(jī)車的轉(zhuǎn)向架主要作用是（）A.支撐車體B.傳遞牽引力C.實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向D.以上都是答案：D解析：轉(zhuǎn)向架具有支撐車體、傳遞牽引力和實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向等多種作用。12.以下哪種材料常用于電力機(jī)車的受電弓滑板（）A.銅B.鐵C.石墨D.鋁答案：C解析：石墨具有良好的導(dǎo)電性和耐磨性，常用于受電弓滑板。13.電力機(jī)車的牽引變流器主要功能是（）A.變換電壓和頻率B.變換電流C.變換功率D.以上都是答案：D解析：牽引變流器可以實(shí)現(xiàn)電壓、電流、頻率和功率的變換。14.電力機(jī)車的避雷器主要用于（）A.防止過(guò)電壓B.防止過(guò)電流C.防止短路D.防止漏電答案：A解析：避雷器的作用是防止過(guò)電壓對(duì)機(jī)車設(shè)備造成損害。15.電力機(jī)車的司機(jī)室操縱臺(tái)上，用于顯示機(jī)車運(yùn)行參數(shù)的是（）A.速度表B.壓力表C.電流表D.顯示屏答案：D解析：顯示屏可以綜合顯示多種機(jī)車運(yùn)行參數(shù)。16.電力機(jī)車的高壓隔離開關(guān)主要用于（）A.隔離高壓電路B.接通高壓電路C.切斷高壓電路D.保護(hù)高壓電路答案：A解析：高壓隔離開關(guān)用于隔離高壓電路，保證檢修安全。17.以下哪種故障不屬于電力機(jī)車的電氣故障（）A.電機(jī)故障B.機(jī)械磨損C.電路短路D.控制失靈答案：B解析：機(jī)械磨損屬于機(jī)械故障，不是電氣故障。18.電力機(jī)車的檢修分為（）A.日常檢修和定期檢修B.小修和大修C.故障檢修和預(yù)防檢修D(zhuǎn).以上都是答案：D解析：電力機(jī)車的檢修方式包括日常檢修和定期檢修、小修和大修、故障檢修和預(yù)防檢修等。19.電力機(jī)車的日常檢修主要包括（）A.檢查設(shè)備狀態(tài)B.清潔保養(yǎng)C.更換易損件D.以上都是答案：D解析：日常檢修涵蓋檢查設(shè)備狀態(tài)、清潔保養(yǎng)、更換易損件等工作。20.電力機(jī)車定期檢修中的小修周期一般為（）A.1個(gè)月B.3個(gè)月C.6個(gè)月D.1年答案：C解析：小修周期通常為6個(gè)月左右。21.電力機(jī)車大修的主要目的是（）A.全面恢復(fù)機(jī)車性能B.局部修復(fù)C.更換零部件D.檢查故障答案：A解析：大修旨在全面恢復(fù)機(jī)車的性能和技術(shù)狀態(tài)。22.電力機(jī)車檢修時(shí)，需要對(duì)牽引電機(jī)進(jìn)行（）A.絕緣測(cè)試B.轉(zhuǎn)速測(cè)試C.轉(zhuǎn)矩測(cè)試D.以上都是答案：D解析：檢修牽引電機(jī)時(shí)，絕緣測(cè)試、轉(zhuǎn)速測(cè)試和轉(zhuǎn)矩測(cè)試等都是必要的。23.電力機(jī)車的制動(dòng)電阻在制動(dòng)時(shí)會(huì)（）A.發(fā)熱B.發(fā)冷C.不變D.漏電答案：A解析：制動(dòng)電阻在消耗能量時(shí)會(huì)發(fā)熱。24.以下哪種工具常用于電力機(jī)車的檢修（）A.扳手B.示波器C.萬(wàn)用表D.以上都是答案：D解析：扳手用于拆卸安裝部件，示波器和萬(wàn)用表用于電氣檢測(cè)。25.電力機(jī)車的檢修人員需要具備（）A.電氣知識(shí)B.機(jī)械知識(shí)C.安全意識(shí)D.以上都是答案：D解析：檢修人員應(yīng)具備電氣、機(jī)械知識(shí)和強(qiáng)烈的安全意識(shí)。26.電力機(jī)車在運(yùn)行中，突然失去動(dòng)力，可能的原因是（）A.接觸網(wǎng)故障B.牽引電機(jī)故障C.控制系統(tǒng)故障D.以上都有可能答案：D解析：接觸網(wǎng)故障、牽引電機(jī)故障、控制系統(tǒng)故障都可能導(dǎo)致機(jī)車突然失去動(dòng)力。27.電力機(jī)車的受電弓升起后，與接觸網(wǎng)接觸不良，可能是（）A.受電弓滑板磨損B.接觸網(wǎng)電壓低C.天氣原因D.以上都是答案：D解析：受電弓滑板磨損、接觸網(wǎng)電壓低、天氣等因素都可能導(dǎo)致接觸不良。28.電力機(jī)車的牽引變流器故障，可能會(huì)導(dǎo)致（）A.機(jī)車無(wú)法啟動(dòng)B.速度不穩(wěn)定C.功率下降D.以上都有可能答案：D解析：牽引變流器故障會(huì)影響機(jī)車的啟動(dòng)、速度和功率等。29.電力機(jī)車的制動(dòng)系統(tǒng)故障，可能會(huì)造成（）A.制動(dòng)失效B.制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)C.車輪抱死D.以上都有可能答案：D解析：制動(dòng)系統(tǒng)故障可能出現(xiàn)制動(dòng)失效、制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)、車輪抱死等情況。30.以下哪種情況會(huì)影響電力機(jī)車的受流質(zhì)量（）A.接觸網(wǎng)張力不足B.受電弓壓力不合適C.接觸網(wǎng)有硬點(diǎn)D.以上都是答案：D解析：接觸網(wǎng)張力不足、受電弓壓力不合適、接觸網(wǎng)有硬點(diǎn)都會(huì)影響受流質(zhì)量。31.電力機(jī)車的變壓器油溫過(guò)高，可能是（）A.負(fù)載過(guò)大B.散熱不良C.變壓器故障D.以上都是答案：D解析：負(fù)載過(guò)大、散熱不良、變壓器故障都可能導(dǎo)致油溫過(guò)高。32.電力機(jī)車的控制系統(tǒng)出現(xiàn)死機(jī)，應(yīng)該（）A.重啟系統(tǒng)B.檢查硬件C.更換軟件D.以上都有可能答案：D解析：根據(jù)具體情況，可能需要重啟系統(tǒng)、檢查硬件或更換軟件來(lái)解決死機(jī)問(wèn)題。33.電力機(jī)車的車輪出現(xiàn)擦傷，可能是（）A.制動(dòng)不當(dāng)B.軌道不平C.輪對(duì)故障D.以上都是答案：D解析：制動(dòng)不當(dāng)、軌道不平、輪對(duì)故障都可能導(dǎo)致車輪擦傷。34.電力機(jī)車的避雷器損壞，可能會(huì)使機(jī)車（）A.容易遭受雷擊B.電壓不穩(wěn)定C.電氣設(shè)備受損D.以上都是答案：D解析：避雷器損壞會(huì)降低機(jī)車的防雷能力，導(dǎo)致電壓不穩(wěn)定和電氣設(shè)備受損。35.電力機(jī)車的高壓電纜出現(xiàn)破損，應(yīng)該（）A.包扎處理B.立即更換C.繼續(xù)使用D.忽略不管答案：B解析：高壓電纜破損應(yīng)立即更換，以確保安全。36.電力機(jī)車的司機(jī)在操作時(shí)，應(yīng)遵循（）A.操作規(guī)程B.經(jīng)驗(yàn)判斷C.隨意操作D.以上都不對(duì)答案：A解析：司機(jī)必須嚴(yán)格遵循操作規(guī)程進(jìn)行操作。37.電力機(jī)車在通過(guò)彎道時(shí)，需要（）A.減速慢行B.加速通過(guò)C.保持原速D.以上都不對(duì)答案：A解析：通過(guò)彎道時(shí)應(yīng)減速慢行，以保證安全。38.電力機(jī)車在爬坡時(shí)，牽引力（）A.增大B.減小C.不變D.以上都不對(duì)答案：A解析：爬坡時(shí)需要更大的牽引力。39.電力機(jī)車的再生制動(dòng)在（）情況下效果較好。A.高速運(yùn)行B.低速運(yùn)行C.中速運(yùn)行D.任何速度答案：A解析：高速運(yùn)行時(shí)再生制動(dòng)效果較好。40.電力機(jī)車的空氣制動(dòng)系統(tǒng)中，儲(chǔ)存壓縮空氣的是（）A.風(fēng)缸B.壓縮機(jī)C.制動(dòng)閥D.制動(dòng)缸答案：A解析：風(fēng)缸用于儲(chǔ)存壓縮空氣。41.電力機(jī)車的受電弓升起和降下是由（）控制的。A.司機(jī)手動(dòng)B.自動(dòng)控制C.控制系統(tǒng)D.以上都有可能答案：C解析：受電弓的升起和降下通常由控制系統(tǒng)控制。42.電力機(jī)車的牽引電機(jī)過(guò)熱，可能是（）A.過(guò)載運(yùn)行B.通風(fēng)不良C.電機(jī)故障D.以上都是答案：D解析：過(guò)載運(yùn)行、通風(fēng)不良和電機(jī)故障都可能導(dǎo)致牽引電機(jī)過(guò)熱。43.電力機(jī)車的電氣設(shè)備絕緣老化，會(huì)（）A.容易短路B.容易斷路C.不影響運(yùn)行D.提高性能答案：A解析：絕緣老化容易導(dǎo)致短路故障。44.電力機(jī)車的輪對(duì)擦傷深度超過(guò)規(guī)定值時(shí)，應(yīng)（）A.打磨處理B.更換輪對(duì)C.繼續(xù)使用D.忽略不管答案：B解析：輪對(duì)擦傷深度超過(guò)規(guī)定值時(shí)應(yīng)更換輪對(duì)。45.電力機(jī)車的空調(diào)系統(tǒng)故障，不會(huì)影響（）A.司機(jī)的工作環(huán)境B.乘客的舒適度C.機(jī)車的運(yùn)行性能D.以上都不對(duì)答案：C解析：空調(diào)系統(tǒng)故障主要影響工作和乘坐環(huán)境，一般不影響機(jī)車的運(yùn)行性能。46.電力機(jī)車的蓄電池主要用于（）A.啟動(dòng)機(jī)車B.應(yīng)急照明C.為控制系統(tǒng)供電D.以上都是答案：D解析：蓄電池在機(jī)車啟動(dòng)、應(yīng)急照明和為控制系統(tǒng)供電等方面發(fā)揮作用。47.電力機(jī)車的牽引變流器冷卻方式通常為（）A.風(fēng)冷B.水冷C.油冷D.自然冷卻答案：B解析：牽引變流器多采用水冷方式進(jìn)行冷卻。48.電力機(jī)車的接地裝置的作用是（）A.防止漏電B.保護(hù)設(shè)備C.保證人身安全D.以上都是答案：D解析：接地裝置可以防止漏電，保護(hù)設(shè)備和人員安全。49.電力機(jī)車的速度傳感器故障，會(huì)導(dǎo)致（）A.速度顯示不準(zhǔn)確B.機(jī)車無(wú)法運(yùn)行C.制動(dòng)失效D.以上都不對(duì)答案：A解析：速度傳感器故障主要影響速度顯示的準(zhǔn)確性。50.電力機(jī)車的受電弓滑板與接觸網(wǎng)之間的接觸壓力應(yīng)（）A.保持恒定B.隨機(jī)變化C.越大越好D.越小越好答案：A解析：接觸壓力應(yīng)保持恒定，以保證良好的受流。51.電力機(jī)車的主變壓器油需要定期檢測(cè)的項(xiàng)目不包括（）A.閃點(diǎn)B.粘度C.密度D.顏色答案：D解析：主變壓器油定期檢測(cè)的項(xiàng)目通常包括閃點(diǎn)、粘度等，顏色一般不作為主要檢測(cè)項(xiàng)目。52.電力機(jī)車的制動(dòng)電阻冷卻風(fēng)機(jī)故障，會(huì)使（）A.制動(dòng)電阻過(guò)熱B.制動(dòng)效果增強(qiáng)C.不影響制動(dòng)D.以上都不對(duì)答案：A解析：冷卻風(fēng)機(jī)故障會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)電阻散熱不良而過(guò)熱。53.電力機(jī)車的高壓互感器的作用是（）A.測(cè)量電壓B.測(cè)量電流C.變換電壓D.變換電流答案：A解析：高壓互感器用于測(cè)量高壓電壓。54.電力機(jī)車的轉(zhuǎn)向架軸距是指（）A.同一轉(zhuǎn)向架前后輪對(duì)中心線之間的距離B.相鄰轉(zhuǎn)向架中心線之間的距離C.前后轉(zhuǎn)向架中心線之間的距離D.以上都不對(duì)答案：A解析：轉(zhuǎn)向架軸距是指同一轉(zhuǎn)向架前后輪對(duì)中心線之間的距離。55.電力機(jī)車的撒砂裝置的作用是（）A.增加摩擦力B.清潔軌道C.降低噪音D.以上都不對(duì)答案：A解析：撒砂裝置在需要時(shí)撒砂，增加車輪與軌道之間的摩擦力。56.電力機(jī)車的車鉤緩沖裝置的作用是（）A.連接車輛B.傳遞牽引力C.緩和沖擊D.以上都是答案：D解析：車鉤緩沖裝置用于連接車輛、傳遞牽引力并緩和沖擊。57.電力機(jī)車的司機(jī)控制器的作用是（）A.控制機(jī)車運(yùn)行方向B.調(diào)節(jié)機(jī)車速度C.以上都是D.以上都不是答案：C解析：司機(jī)控制器可控制機(jī)車運(yùn)行方向和調(diào)節(jié)速度。58.電力機(jī)車的輔助電源系統(tǒng)不包括（）A.劈相機(jī)B.壓縮機(jī)C.通風(fēng)機(jī)D.牽引電機(jī)答案：D解析：牽引電機(jī)不屬于輔助電源系統(tǒng)，而屬于牽引動(dòng)力系統(tǒng)。59.電力機(jī)車的電空制動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是（）A.響應(yīng)速度快B.制動(dòng)力大C.便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化D.以上都是答案：D解析：電空制動(dòng)機(jī)具有響應(yīng)速度快、制動(dòng)力大、便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化等優(yōu)點(diǎn)。60.電力機(jī)車的車頂設(shè)備不包括（）A.受電弓B.避雷器C.空調(diào)外機(jī)D.高壓互感器答案：C解析：空調(diào)外機(jī)通常不在車頂。61.電力機(jī)車的牽引電機(jī)采用的絕緣材料應(yīng)具有（）A.高耐熱性B.高導(dǎo)電性C.高導(dǎo)磁性D.以上都不是答案：A解析：牽引電機(jī)的絕緣材料需要具有高耐熱性。62.電力機(jī)車的檢修工作應(yīng)遵循（）的原則。A.預(yù)防為主B.故障后修理C.隨意修理D.以上都不是答案：A解析：檢修工作應(yīng)遵循預(yù)防為主的原則，提前發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題。63.電力機(jī)車的接地電刷的作用是（）A.保護(hù)電機(jī)B.改善電機(jī)性能C.防止漏電D.以上都是答案：D解析：接地電刷有保護(hù)電機(jī)、改善性能和防止漏電等作用。64.電力機(jī)車的輪緣潤(rùn)滑裝置的目的是（）A.減少輪緣磨損B.增加摩擦力C.提高速度D.以上都不是答案：A解析：輪緣潤(rùn)滑裝置可減少輪緣磨損，延長(zhǎng)輪對(duì)使用壽命。65.電力機(jī)車的軸箱定位方式通常有（）A.拉桿式B.導(dǎo)框式C.以上都是D.以上都不是答案：C解析：電力機(jī)車軸箱定位方式常見的有拉桿式和導(dǎo)框式。66.電力機(jī)車的齒輪傳動(dòng)比是（）A.輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速之比B.輸出轉(zhuǎn)速與輸入轉(zhuǎn)速之比C.輸入扭矩與輸出扭矩之比D.輸出扭矩與輸入扭矩之比答案：A解析：齒輪傳動(dòng)比是輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速的比值。67.電力機(jī)車的枕梁主要承受（）A.垂直載荷B.縱向載荷C.橫向載荷D.以上都是答案：D解析：枕梁承受垂直、縱向和橫向等多種載荷。68.電力機(jī)車的牽引逆變器的作用是（）A.將直流電變?yōu)榻涣麟夿.將交流電變?yōu)橹绷麟奀.調(diào)節(jié)電壓D.調(diào)節(jié)電流答案：A解析：牽引逆變器將直流電轉(zhuǎn)換為交流電供給牽引電機(jī)。69.電力機(jī)車的濾波電抗器的作用是（）A.濾波B.限流C.升壓D.降壓答案：A解析：濾波電抗器用于濾除電路中的諧波。70.電力機(jī)車的受電弓升弓時(shí)間一般為（）A.5-8秒B.8-10秒C.10-15秒D.15-20秒答案：A解析：電力機(jī)車受電弓升弓時(shí)間通常為5-8秒。71.電力機(jī)車的一系懸掛主要作用是（）A.支撐車體重量B.緩和振動(dòng)C.定位輪對(duì)D.以上都是答案：D解析：一系懸掛具有支撐車體重量、緩和振動(dòng)和定位輪對(duì)等作用。72.電力機(jī)車的二系懸掛主要采用（）A.螺旋彈簧B.橡膠彈簧C.空氣彈簧D.以上都是答案：D解析：二系懸掛常采用螺旋彈簧、橡膠彈簧、空氣彈簧等。73.電力機(jī)車的接地回流裝置的作用是（）A.保證電流回流B.防止漏電C.保護(hù)設(shè)備D.以上都是答案：D解析：接地回流裝置可保證電流回流，防止漏電，保護(hù)設(shè)備。74.電力機(jī)車的過(guò)分相裝置的作用是（）A.平穩(wěn)通過(guò)供電分相區(qū)B.提高速度C.增加牽引力D.以上都不是答案：A解析：過(guò)分相裝置使電力機(jī)車能平穩(wěn)通過(guò)供電分相區(qū)。75.電力機(jī)車的司機(jī)室照明采用（）A.直流電源B.交流電源C.蓄電池電源D.以上都是答案：D解析：司機(jī)室照明可采用直流電源、交流電源或蓄電池電源。76.電力機(jī)車的空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)通常由（）驅(qū)動(dòng)。A.直流電機(jī)B.交流電機(jī)C.內(nèi)燃機(jī)D.以上都不是答案：B解析：空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)一般由交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)。77.電力機(jī)車的牽引電機(jī)的磁極一般采用（）A.永磁體B.電磁鐵C.以上都是D.以上都不是答案：B解析：牽引電機(jī)的磁極通常是電磁鐵。78.電力機(jī)車的電制動(dòng)和空氣制動(dòng)的轉(zhuǎn)換由（）控制。A.司機(jī)B.控制系統(tǒng)C.制動(dòng)閥D.以上都是答案：B解析：電制動(dòng)和空氣制動(dòng)的轉(zhuǎn)換通常由控制系統(tǒng)控制。79.電力機(jī)車的高壓連接器的作用是（）A.連接車輛之間的高壓電路B.傳遞信號(hào)C.連接制動(dòng)管路D.以上都不是答案：A解析：高壓連接器用于連接車輛之間的高壓電路。80.電力機(jī)車的控制電源一般為（）A.110V直流B.220V交流C.380V交流D.以上都不是答案：A解析：控制電源通常是110V直流。81.電力機(jī)車的避雷器的類型通常為（）A.氧化鋅避雷器B.碳化硅避雷器C.間隙避雷器D.以上都是答案：A解析：氧化鋅避雷器在電力機(jī)車上較為常見。82.電力機(jī)車的牽引電機(jī)的冷卻方式主要有（）A.風(fēng)冷B.水冷C.油冷D.以上都是答案：D解析：牽引電機(jī)的冷卻方式包括風(fēng)冷、水冷和油冷。83.電力機(jī)車的軸溫監(jiān)測(cè)裝置用于監(jiān)測(cè)（）A.軸箱溫度B.電機(jī)溫度C.齒輪溫度D.以上都是答案：D解析：軸溫監(jiān)測(cè)裝置可監(jiān)測(cè)軸箱、電機(jī)、齒輪等的溫度。84.電力機(jī)車的防滑裝置的作用是（）A.防止車輪打滑B.提高牽引力C.降低制動(dòng)力D.以上都不是答案：A解析：防滑裝置防止車輪在運(yùn)行中打滑。85.電力機(jī)車的庫(kù)用插座的作用是（）A.在庫(kù)內(nèi)為機(jī)車供電B.外接設(shè)備C.充電D.以上都是答案：A解析：庫(kù)用插座用于在庫(kù)內(nèi)為機(jī)車提供電源。86.電力機(jī)車的司機(jī)室操縱臺(tái)的儀表一般不包括（）A.水溫表B.油壓表C.里程表D.氣壓表答案：C解析：司機(jī)室操縱臺(tái)的儀表通常不包括里程表。87.電力機(jī)車的輔助逆變器的輸出電壓一般為（）A.220V交流B.380V交流C.110V直流D.以上都是答案：D解析：輔助逆變器的輸出電壓可以是220V交流、380V交流或110V直流等。88.電力機(jī)車的高壓電器柜內(nèi)主要安裝（）A.主斷路器B.避雷器C.以上都是D.以上都不是答案：C解析：高壓電器柜內(nèi)通常安裝主斷路器、避雷器等高壓設(shè)備。89.電力機(jī)車的走行部故障診斷系統(tǒng)主要通過(guò)（）檢測(cè)故障。A.振動(dòng)監(jiān)測(cè)B.溫度監(jiān)測(cè)C.聲音監(jiān)測(cè)D.以上都是答案：D解析：走行部故障診斷系統(tǒng)可通過(guò)振動(dòng)、溫度、聲音等多種方式檢測(cè)故障。90.電力機(jī)車的牽引電機(jī)的絕緣等級(jí)通常為（）A.A級(jí)B.B級(jí)C.F級(jí)