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滬科版八年級(jí)第二章《運(yùn)動(dòng)的世界》A卷(基礎(chǔ)鞏固卷)班級(jí):姓名:學(xué)號(hào):分?jǐn)?shù):(考試時(shí)間:90分鐘面卷分值:90分)一.選擇題(共10小題,滿分30分,每小題3分)1.(2019?鎮(zhèn)江)魯迅的《社戲》中有這樣的描寫(xiě):“淡黑的起伏的連山,仿佛是踴躍的鐵的獸脊似的,都遠(yuǎn)遠(yuǎn)地向船尾跑去了……”其中“山……向船尾跑去了”所選的參照物是()A.船 B.山 C.河岸 D.山上的樹(shù)木【答案】A【解析】A、以船為參照物,船與山之間的距離發(fā)生了變化,而且船向前行,以船為參照物,山在“后退”。故A符合題意;B、選擇參照物時(shí)一般是不能選研究對(duì)象為參照物。故B不符合題意;C、以河岸為參照物,山與河岸之間的位置沒(méi)有發(fā)生變化,山是靜止的。故C不符合題意;D、以山上的樹(shù)木為參照物,山與樹(shù)木之間的位置沒(méi)有變化,山是靜止的。故D不符合題意。故選:A。2.(2018?婁底)在平直的公路上,小明坐在車(chē)上用電子手表的秒表功能計(jì)下了汽車(chē)連續(xù)通過(guò)5根電線桿的時(shí)間為10s,相鄰電線桿的距離為50米,則汽車(chē)的平均速度約為()A.90km/h B.70km/h C.50km/h D.40km/h【答案】A【解析】由題意知,小明在汽車(chē)駛過(guò)第1根電線桿時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),在汽車(chē)駛過(guò)第5根電線桿時(shí)停止計(jì)時(shí),則汽車(chē)通過(guò)的路程(5個(gè)間隔距離):s=5×50m=250m,汽車(chē)的平均速度:v===25m/s=90km/h,故A正確。故選:A。3.(2019?華安縣模擬)甲、乙兩車(chē)都做勻速直線運(yùn)動(dòng),兩車(chē)的速度分別為15m/s和10m/s,則兩車(chē)都運(yùn)動(dòng)10s后的路程之比為()A.1:1 B.3:2 C.2:2 D.1:3【答案】B【解析】由v=可得,兩車(chē)都運(yùn)動(dòng)10s經(jīng)過(guò)的路程分別為:s甲=v甲t=15m/s×10s=150m,s乙=v乙t=10m/s×10s=100m。所以,==3:2。故選:B。4.(2019?焦作二模)有位同學(xué)想估測(cè)自己的體積,她只知道自己的身高為165cm,體重50kg,那么,她的體積大約為()A.0.005m3 B.0.05m3 C.0.33m3 D.1.65m3【答案】B【解析】該同學(xué)的質(zhì)量m=50kg,人的密度約為ρ=ρ水=1.0×103kg/m3,由ρ=可得,她的體積約為:V===0.05m3。故選:B。5.(2018?棗莊)下列圖象中,能正確反映“勻速直線運(yùn)動(dòng)”的是()A.B. C. D.【答案】C【解析】A、s﹣t的圖象是變化的曲線,并且隨時(shí)間增加路程也增加,但不成正比例,也就是物體做加速運(yùn)動(dòng)。故A不符合題意;B、s﹣t圖象是變化的曲線,并且隨時(shí)間增加路程在變小,也就是物體做減速運(yùn)動(dòng)。故B不符合題意;C、該圖表示物體的速度不變,做勻速直線運(yùn)動(dòng)。故C符合題意;D、該圖表示物體的速度均勻增大,物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。故D不符合題意。故選:C。6.(2019?新邵縣模擬)某天李軍上學(xué)時(shí),以1.2m/s的速度走完前一半的路程,為了不遲到,他改以1.8m/s的速度走完后一半的路程,他上學(xué)時(shí)走路的平均速度是()A.1.5m/s B.1.44m/s C.1.68m/s D.1.36m/s【答案】B【解析】設(shè)總路程為s,前一半路程與后一半路程s1=s2=s,∵v=,∴李軍的運(yùn)動(dòng)時(shí)間:t1===,t2===,總的平均速度v=====1.44m/s。故選:B。7.(2019?樂(lè)山)如圖為某物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)路程隨時(shí)間變化的圖象,由圖象可知該物體()A.在0~20s時(shí)間內(nèi)的速度比在30~40s時(shí)間內(nèi)的速度大 B.在整個(gè)40s時(shí)間內(nèi)都做勻速直線運(yùn)動(dòng) C.在整個(gè)40s時(shí)間內(nèi)的平均速度為2m/s D.在20~30s內(nèi)物體的速度為40m/s【答案】C【解析】解:A、在0~20s內(nèi)物體通過(guò)的路程為40m,則速度為:v1===2m/s,此過(guò)程中物體做的是勻速直線運(yùn)動(dòng);物體在30~40s內(nèi)物體也是做勻速直線運(yùn)動(dòng),30~40s內(nèi)物體通過(guò)的路程為80m﹣40m=40m,其速度為v2===4m/s。所以,物體在0~20s時(shí)間內(nèi)的速度比在30~40s時(shí)間內(nèi)的速度??;故A錯(cuò)誤。B、由圖象可知,物體在20~30s處于靜止?fàn)顟B(tài),所以物體在40s內(nèi)不是都做勻速直線運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C、整個(gè)40s時(shí)間內(nèi),物體通過(guò)的路程為80m,則物體的平均速度為v===2m/s,故C正確;D、由圖象知,物體20~30s內(nèi),物體處于靜止?fàn)顟B(tài),故物體的速度為0,故D錯(cuò)誤;故選:C。8.(2019?山西)小明同學(xué)到南美洲游學(xué),見(jiàn)到一種外表酷似微型西瓜的野生水果,其獨(dú)特的迷你造型和清爽的口感令人稱(chēng)奇。右圖是迷你“西瓜”與一元硬幣放在一起的對(duì)比照,根據(jù)圖片信息,估測(cè)該迷你“西瓜”的長(zhǎng)度約為()A.2mm B.2cm C.6mm D.6cm【答案】B【解析】解:一枚一元硬幣的直徑在2cm左右。由圖知,迷你“西瓜”與一元硬幣的直徑差不多,所以在2cm左右。故選:B。9.(2018秋?石獅市期末)2018年08月26日“誠(chéng)一國(guó)際杯”石獅市第三屆沙灘馬拉松接力賽在永寧鎮(zhèn)紅塔灣沙灘鳴槍開(kāi)賽,如果某參賽選手在前二分之一路程的平均速度是6m/s,后二分之一路程的平均速度是4m/s,則整個(gè)比賽過(guò)程中他的平均速度是()A.4m/s B.4.8m/s C.5m/s D.5.6m/s【答案】B【解析】設(shè)總路程是s,根據(jù)v=可得:前二分之一路程的時(shí)間,t1==,t2==,整個(gè)過(guò)程的平均速度:v=====4.8m/s。故選:B。10.(2018秋?南平期末)兩臺(tái)完全相同的小車(chē),在水平路面上由同一地點(diǎn)同時(shí)向東做直線運(yùn)動(dòng),他們的路程隨時(shí)間變化的圖象如圖所示。下列判斷正確的是()A.兩車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度大小相等 B.通過(guò)50m的路程,乙車(chē)所用的時(shí)間比甲車(chē)的長(zhǎng) C.經(jīng)過(guò)15s時(shí)間,甲、乙兩車(chē)的平均速度相等 D.若以甲車(chē)為參照物,乙車(chē)是向西運(yùn)動(dòng)的【答案】C【解析】解:A、由圖可知,甲車(chē)15s通過(guò)的路程為100m,甲車(chē)的速度v甲==≈6.67m/s;由圖可知,乙車(chē)10s通過(guò)的路程為100m,甲車(chē)的速度v乙===10m/s;則兩車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度大小不相等,故A錯(cuò)誤;B、由圖可知,通過(guò)50m的路程,甲車(chē)所用的時(shí)間比乙車(chē)的長(zhǎng)。故B錯(cuò)誤;C、經(jīng)過(guò)15s時(shí)間,甲、乙兩車(chē)的路程相同,故兩車(chē)的平均速度相等。故C正確;D、由A可知,甲車(chē)的平均速度小于乙車(chē)的平均速度,以甲車(chē)為參照物,乙車(chē)是向東運(yùn)動(dòng)的,故D錯(cuò)誤。故選:C。二.填空題(共5小題,滿分22分,每空2分)11.(2019?鞍山)“小小竹排江中游,巍巍青山兩岸走”以竹排為參照物,青山是的;以樹(shù)木為參照物,青山是的。(以上兩空均填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)我們平常所說(shuō)的運(yùn)動(dòng)和靜止都是相對(duì)于而言的。【答案】運(yùn)動(dòng);靜止;地面【解析】以竹排為參照物,青山的位置在發(fā)生變化,所以是運(yùn)動(dòng)的;以樹(shù)木為參照物,青山的位置沒(méi)有發(fā)生變化,是靜止的。我們平常所說(shuō)的運(yùn)動(dòng)和靜止都是相對(duì)于地面而言的。12.(2019春?遵義期末)如圖所示是小明用刻度尺測(cè)量物體的長(zhǎng)度,則物體的長(zhǎng)度為cm?!敬鸢浮?.50【解析】由圖可知,刻度尺的分度值為0.1cm,測(cè)量的起始刻度不是零刻度,而是6.00cm的刻線,物體的末端對(duì)著的刻度線為9.50cm,所以物體的長(zhǎng)度為L(zhǎng)=9.50cm﹣6.00cm=3.50cm。故答案為:3.50。13.(2018秋?香洲區(qū)期末)如圖所示,甲、乙、丙三輛小車(chē)同時(shí)、同地向同一方向運(yùn)動(dòng),由圖可知甲車(chē)的速度為m/s,10s后甲乙兩車(chē)相距m;若乙和丙運(yùn)動(dòng)路程之比為2:3,則乙和丙所用的時(shí)間之比為?!敬鸢浮?;30;8:3?!窘馕觥拷猓孩偌椎膕﹣t圖象是一條過(guò)原點(diǎn)的射線,路程和時(shí)間成正比,路程和時(shí)間的比值是一個(gè)定值,則甲車(chē)的速度v甲===4m/s;②乙的s﹣t圖象也是一條過(guò)原點(diǎn)的射線,路程和時(shí)間成正比,路程和時(shí)間的比值是一個(gè)定值,則乙車(chē)的速度v乙===1m/s;甲、乙兩輛小車(chē)同時(shí)、同地向同一方向運(yùn)動(dòng),10s后甲乙兩車(chē)之間的距離為:s=v甲t﹣v乙t=(v甲﹣v乙)t=(4m/s﹣1m/s)×10s=30m;③丙的圖象是v﹣t圖象,速度不隨時(shí)間的變化而變化,是一個(gè)定值,其速度大小v丙=4m/s;由v=可得,乙丙所用的時(shí)間之比為:==×=×=。故答案為:4;30;8:3。14.(2019?云南)圖象法是一種整理、分析數(shù)據(jù)的有效方法。如圖是小華同學(xué)描繪的兩個(gè)物體運(yùn)動(dòng)路程﹣時(shí)間圖象。由圖象可知,甲物體前4s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程是;乙物體運(yùn)動(dòng)的速度是。【答案】0;10m/s?!窘馕觥拷猓河蓤D象可知,甲物體前4s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程不隨時(shí)間變化,所以甲物體處于靜止?fàn)顟B(tài),即運(yùn)動(dòng)的路程為0;物體乙在0﹣2s內(nèi)通過(guò)路程:s=s2﹣s1=20m﹣0m=20m,則乙的速度v===10m/s,15.(2018秋?蜀山區(qū)校級(jí)期末)某同學(xué)在一次100m比賽中,前5s跑了30m。之后又以7m/s的速度跑到終點(diǎn),則這個(gè)運(yùn)動(dòng)員在前5s的平均速為m/s,全程的平均速度為m/s。(結(jié)果保留一位小數(shù))【答案】6;6.7【解析】(1)前5s跑了30m,在前5s的平均速為:v===6m/s;(2)之后又以7m/s的速度跑到終點(diǎn),則這段路所用的時(shí)間:t′===10s,全程的平均速度為:v全===≈6.7m/s。答:6;6.7。三.實(shí)驗(yàn)探究題(共2小題,每空2分,共24分)16.(2019?丹東)小明同學(xué)利用斜面、小車(chē),刻度尺,停表測(cè)量小車(chē)沿斜面下滑時(shí)的平均速度。(1)該實(shí)驗(yàn)的原理是。(2)實(shí)驗(yàn)中小車(chē)從A位置運(yùn)動(dòng)到C位置的路程如圖所示,并測(cè)得小車(chē)在這段路程內(nèi)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2s,則小車(chē)在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度為m/s。(3)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,由于小車(chē)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間較短,不便于計(jì)時(shí),可以通過(guò)使斜面的傾斜程度變(填“陡”或“緩”)的方式,改變小車(chē)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間,達(dá)到便于測(cè)量時(shí)間的目的。(4)完成上述實(shí)驗(yàn)后,他在斜面底端放置了一個(gè)小木塊,想繼續(xù)探究小車(chē)的動(dòng)能與速度的關(guān)系,他應(yīng)將同一小車(chē)從斜面(填“相同”或“不同”)的高度由靜止釋放,可以通過(guò)觀察小木塊得到結(jié)論;若再探究小車(chē)的動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系,他應(yīng)將質(zhì)量不同的小車(chē)從斜面(填“相同”或“不同”)的高度由靜止釋放,目的是。【答案】(1)v=;(2)0.4;(3)緩;(4)不同;移動(dòng)的距離;相同;小車(chē)到達(dá)水平面的初速度相同?!窘馕觥浚?)平均速度是指某段時(shí)間內(nèi)的路程與這段時(shí)間的比值,所以測(cè)小車(chē)平均速度的實(shí)驗(yàn)原理為v=;(2)由圖可知:小車(chē)通過(guò)的路程:s=80.0cm﹣0.0cm=80.0cm=0.8m;小車(chē)的平均速度:v===0.4m/s。(3)斜面越陡,小車(chē)的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化的動(dòng)能越多,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度越大,為了方便計(jì)時(shí),斜面應(yīng)該緩一些;(4)探究小車(chē)的動(dòng)能與速度的關(guān)系,要改變小車(chē)到達(dá)水平面的初速度,改變小車(chē)下滑的高度,他應(yīng)將同一小車(chē)從斜面不同高度由靜止釋放,可以通過(guò)觀察小木塊移動(dòng)的距離得到結(jié)論;若再探究小車(chē)的動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系,改變小車(chē)的質(zhì)量,保持速度不變,應(yīng)將質(zhì)量不同的小車(chē)從斜面相同的高度由靜止釋放,目的是小車(chē)到達(dá)水平面的初速度相同;17.(2019?百色)小明用小車(chē)、長(zhǎng)木板、刻度尺、秒表、木塊等器材探究小車(chē)沿斜面滑下時(shí)速度的變化,實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)如圖甲所示,讓小車(chē)從斜面的A點(diǎn)由靜止滑下并開(kāi)始記時(shí),分別測(cè)出小車(chē)到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間tB、tC.(1)實(shí)驗(yàn)前要學(xué)會(huì)正確使用刻度尺和秒表,如圖乙所示木塊的長(zhǎng)度為cm。(2)經(jīng)測(cè)量,AB、BC段長(zhǎng)度均為40.0cm,tB=3.0s,tC=5.0s,則小車(chē)在BC段的平均速度為cm/s。(3)由以上可知:小車(chē)從斜面上A點(diǎn)滑下的過(guò)程是做直線運(yùn)動(dòng),小車(chē)的重力勢(shì)能,動(dòng)能(后兩空選填“增大”、“不變”或“減小”)?!敬鸢浮浚?)2.70;(2)20;(3)變速;減??;增大。【解析】解:(1)圖中刻度尺1cm又分為10個(gè)小刻度,故最小刻度值為1mm;起始端刻度值為13.00cm,末端刻度值為15.70cm,物體長(zhǎng)度為15.70cm﹣13.00cm=2.70cm;(2)由圖知,BC段的路程sBC=40.00cm,小車(chē)通過(guò)BC段的時(shí)間:tBC=tAC﹣tAB=5.0s﹣3.0s=2.0s,小車(chē)通過(guò)BC段的平均速度:vBC===20cm/s;(3)因?yàn)樾≤?chē)從斜面上向下運(yùn)動(dòng)時(shí),速度越來(lái)越快,因此小車(chē)在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中作變速直線運(yùn)動(dòng);小車(chē)質(zhì)量不變,高度降低,重力勢(shì)能減??;小車(chē)速度變大,動(dòng)能增大。四.計(jì)算題(共2小題,18題8分,19題6分,共14分)18.(2018秋?綦江區(qū)期末)渝貴高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,進(jìn)一步為我區(qū)廣大市民的出行帶來(lái)了方便。其中,G8656次列車(chē)10:58從趕水東站出發(fā),11:12到達(dá)綦江東站,在綦江東站停留2min后繼續(xù)開(kāi)往重慶西站。趕水東站至綦江東站約38km,綦江東站至重慶西站約74km,G8656次列車(chē)從趕水東站到重慶西站的平均速度是160km/h。[第(1)小題計(jì)算結(jié)果可保
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