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學(xué)生實(shí)習(xí)工作報(bào)告怎么寫(xiě)學(xué)生實(shí)習(xí)工作報(bào)告怎么寫(xiě)篇11實(shí)習(xí)準(zhǔn)備因?yàn)槔蠋熢缇透嬷緦W(xué)期的18、19周將安排省外的實(shí)習(xí),因此為了本次實(shí)習(xí)做了如下準(zhǔn)備:1)在平時(shí)的生活中乘坐地鐵時(shí),留心地鐵的場(chǎng)站設(shè)計(jì)、與周邊交通銜接,比較地鐵與其他交通方式出行的優(yōu)劣。觀察市民乘坐地鐵時(shí)遇到的問(wèn)題,總結(jié)自己和朋友出行時(shí)遇到的問(wèn)題,帶著問(wèn)題去實(shí)習(xí)。2)認(rèn)真學(xué)習(xí)本學(xué)期相關(guān)課程,特別是機(jī)電設(shè)備、城市軌道交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)等專(zhuān)業(yè)課程,在學(xué)習(xí)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,帶著問(wèn)題去實(shí)習(xí)。3)積極了解軌道交通的相關(guān)知識(shí):國(guó)鐵的相關(guān)信息,高鐵的建設(shè),城市軌道交通在中國(guó)的發(fā)展、城市軌道交通的相關(guān)情況。了解和比較各類(lèi)軌道交通的發(fā)展。4)準(zhǔn)備實(shí)習(xí)需要的相關(guān)硬軟件:相機(jī)、筆記本、小組分工、安裝相關(guān)軟件。2、實(shí)習(xí)過(guò)程描述與內(nèi)容總結(jié)1)南京地鐵的概況南京地鐵(NanjingMetro)是服務(wù)于南京市及南京都市圈內(nèi)各地區(qū)的城市軌道交通,其前身可以追溯到1907年(清光緒三十三年)建造的京市鐵路,第一條線路于20__年4月10日正式通車(chē),是中國(guó)大陸第六個(gè)建成并運(yùn)營(yíng)地鐵的城市[1],也是大陸地區(qū)唯一盈利的城市軌道交通。[2]截至20__年8月,南京地鐵有5條線路、92座車(chē)站,線路總長(zhǎng)180.2公里,日均客流量超過(guò)一百五十萬(wàn)人次,地鐵線路長(zhǎng)度居中國(guó)第4(僅次于北京、上海、廣州)[3-5]、世界第13位。[6]至20__年底,地鐵3號(hào)線、4號(hào)線、S3號(hào)線、S7號(hào)線等地鐵線路將陸續(xù)建成并開(kāi)通運(yùn)營(yíng),運(yùn)營(yíng)里程突破300公里;至20__年,南京地鐵將建成20余條地鐵線路,總長(zhǎng)超過(guò)775公里。南京地鐵標(biāo)識(shí)2)南京地鐵車(chē)輛車(chē)輛圖3)實(shí)習(xí)第一天——參觀OCC(OperationControlCenter)1月7日上午,我們從居住地前往南京地鐵大廈作為實(shí)習(xí)的第一站,在接受了簡(jiǎn)短且有效的安全教育后,我們進(jìn)入了OCC參觀室,觀摩OCC運(yùn)營(yíng)狀態(tài),了解南京地鐵一二號(hào)線的運(yùn)營(yíng)情況。OCC,OperationControlCenter的縮寫(xiě),即就是列車(chē)運(yùn)行控制中心,隸屬于行車(chē)調(diào)度部門(mén)。如果載著地鐵列車(chē)奔馳的每條軌道是整座城市的地下血管的話(huà),那么這里就是心臟。這里是一個(gè)高度機(jī)密的核心指揮部,未經(jīng)允許是絕對(duì)禁止外來(lái)人員進(jìn)入的。我們?cè)诠ぷ魅藛T的帶領(lǐng)下有幸進(jìn)入控制中心內(nèi)部參觀。地鐵大廈是南京地鐵一、二號(hào)線控制中心。為鋼架結(jié)構(gòu)高層建筑,地上二十六層,地下三層,總造價(jià)1.85億元,用鋼總量5300余噸??刂浦行挠尚盘?hào)、通信、供電、防災(zāi)報(bào)警、環(huán)境控制和自動(dòng)售檢票等6個(gè)系統(tǒng)組成,負(fù)責(zé)控制、協(xié)調(diào)、指揮一、二號(hào)線兩條線路的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。中心控制臺(tái)對(duì)面巨大的電子屏幕號(hào)稱(chēng)“江蘇第一屏”,長(zhǎng)16米,高5米。大屏幕其實(shí)分為兩段,功能分別與面前電腦相對(duì)應(yīng)。OCC中心分成兩大塊,分別對(duì)運(yùn)營(yíng)及設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控與調(diào)度。運(yùn)營(yíng)時(shí)間里主要保證正常運(yùn)行,而運(yùn)營(yíng)結(jié)束后,則重點(diǎn)監(jiān)控設(shè)備調(diào)度,而我們參觀的時(shí)間是運(yùn)營(yíng)時(shí)間。OCC內(nèi)有兩塊巨大的屏幕和兩圍控制臺(tái),分屬于地鐵一、二號(hào)線。大屏幕上,中部及右側(cè)是實(shí)時(shí)的列車(chē)運(yùn)行圖,用綠色線路標(biāo)示進(jìn)路,用黃色線路標(biāo)示空閑,用紅色線路標(biāo)示占用即“紅光區(qū)”,運(yùn)行線路旁還有信號(hào)機(jī)位顯示,車(chē)站屏蔽門(mén)狀態(tài)顯示等等。屏幕左側(cè)被均勻分割為若干塊,是實(shí)時(shí)的CCTV系統(tǒng)監(jiān)控,可以直觀的反映沿線各站的客流情況,監(jiān)控站臺(tái)安全??傉{(diào)中心分為六類(lèi)工作人員,第一類(lèi)是行車(chē)調(diào)度員,他們對(duì)行車(chē)安排、軌道使用情況等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,與司機(jī)實(shí)時(shí)通話(huà)進(jìn)行調(diào)度安排;第二類(lèi)是環(huán)境監(jiān)控員,他們對(duì)車(chē)站環(huán)境、溫度等進(jìn)行監(jiān)控,并進(jìn)行調(diào)整,使車(chē)站和車(chē)內(nèi)環(huán)境達(dá)到適宜,使乘客的旅行體驗(yàn)更加舒適;第三類(lèi)是電力調(diào)度員,通過(guò)對(duì)電力的調(diào)度分配完成工作;第四類(lèi)是綜合調(diào)度員,他們負(fù)責(zé)行車(chē)的報(bào)修,報(bào)表的填寫(xiě)及統(tǒng)計(jì);第五類(lèi)是執(zhí)法調(diào)度員,最后控制中心每天都會(huì)配備一個(gè)值班主任,作為控制中心權(quán)利最大的人,他負(fù)責(zé)整個(gè)控制中心的監(jiān)控工作。通過(guò)關(guān)于運(yùn)營(yíng)部分的講解,我們了解到,南京地鐵一號(hào)線高峰時(shí)期發(fā)車(chē)間隔為2分20秒,采用大小交路的方式運(yùn)行,高峰上線41列車(chē),以滿(mǎn)足高峰客流量。而其他時(shí)段則是間隔3分29秒。這里可以看出南京地鐵的運(yùn)行是十分緊密的,乘客并不需要等很長(zhǎng)時(shí)間就可上車(chē),這一點(diǎn)在我們乘坐地鐵的過(guò)程中也有體會(huì)。列車(chē)運(yùn)行方案在相互關(guān)系上比較直觀的表現(xiàn)是列車(chē)運(yùn)行圖,在時(shí)間關(guān)系上比較直觀的就是列車(chē)時(shí)刻表。工作日在早晚有高峰,午間有小高峰,其他時(shí)間平峰,而周六周日則出現(xiàn)較高平峰,和晚高峰后推等情況,而節(jié)假日則出現(xiàn)客流最高平峰。針對(duì)一些特殊事件,例如圣誕節(jié)、大型文體活動(dòng),運(yùn)行計(jì)劃同樣要做出相應(yīng)的應(yīng)對(duì),以保證乘客的安全、快速集散。關(guān)于故障行車(chē),行調(diào)部門(mén)的工作人員用了“限速、多停、小交路”來(lái)概括。行調(diào)部門(mén)的人員還為我們講解了例如火災(zāi)等突發(fā)事件發(fā)生時(shí),行調(diào)部門(mén)的處理方法??偟膩?lái)看,OCC是地鐵最為關(guān)鍵的部門(mén),是整個(gè)系統(tǒng)的中樞。4)實(shí)習(xí)第二天——參觀車(chē)輛段車(chē)輛段是列車(chē)的家,是列車(chē)停放,清洗,檢修的場(chǎng)所。大體分為:運(yùn)用庫(kù)、檢修庫(kù)、洗車(chē)庫(kù)、信號(hào)樓、試車(chē)線等幾個(gè)部分。實(shí)習(xí)第二天,我們來(lái)到車(chē)輛段信號(hào)樓,技術(shù)人員給我們現(xiàn)場(chǎng)講解了站場(chǎng)圖形,鐵道微機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備的操作、無(wú)線調(diào)度臺(tái)的操作及有線廣播和專(zhuān)用電話(huà)的操作等。信號(hào)樓的主要職能是負(fù)責(zé)接車(chē)發(fā)車(chē)及行車(chē)調(diào)度,通過(guò)信號(hào)樓的控制設(shè)備,來(lái)實(shí)現(xiàn)列車(chē)轉(zhuǎn)軌、調(diào)度作業(yè)。信號(hào)樓調(diào)度中心運(yùn)用庫(kù)是車(chē)輛段最重要的部分,這里負(fù)責(zé)列車(chē)日常停放和檢修。這里有不落鏇床等維修設(shè)備,我們?cè)谶@里同時(shí)近距離接觸了地鐵車(chē)輛。工作人員詳細(xì)的給我們講解了地鐵的輪軸及各部件的作用,并帶我們來(lái)到車(chē)下進(jìn)行近距離參觀,讓了解到了更多關(guān)于地鐵車(chē)輛的相關(guān)信息。運(yùn)用庫(kù)內(nèi)景隨后我們來(lái)到了檢修車(chē)間,其中有移動(dòng)式電動(dòng)架車(chē)機(jī),固定式地面架車(chē)機(jī)等設(shè)備,用來(lái)整修車(chē)輛轉(zhuǎn)向架等。學(xué)生實(shí)習(xí)工作報(bào)告怎么寫(xiě)篇2在實(shí)習(xí)中,總結(jié)出幾點(diǎn)做業(yè)務(wù)員的經(jīng)驗(yàn):首先,對(duì)于自己公司的優(yōu)勢(shì)船公司有充分的理解,有時(shí)候,客戶(hù)會(huì)問(wèn)我船的價(jià)格,船期,到崗天數(shù)的時(shí)候,我通常不能很快回答出來(lái),需要參照價(jià)格表。這時(shí)候他們會(huì)覺(jué)得你不夠?qū)I(yè),而會(huì)轉(zhuǎn)向其他貨代公司。其次,要有非常強(qiáng)烈的時(shí)間觀念。如果客戶(hù)要形式發(fā)票,需要一些單證,在可以的情況下要盡快趕出來(lái),千萬(wàn)不可以拖延。有的客戶(hù)會(huì)好心提醒你,請(qǐng)快一點(diǎn),不然我們以后也無(wú)法合作了,有些時(shí)候你的生意就莫名其妙的被別人搶去了,卻只是因?yàn)闀r(shí)間上晚了一步。第三,英語(yǔ)口語(yǔ)能力依然要加強(qiáng),實(shí)習(xí)期間也經(jīng)常碰到外國(guó)客戶(hù),有些能將中文,有些根本不會(huì),而我的英語(yǔ)或許聽(tīng)得懂一些,但是由于激動(dòng)或緊張一時(shí)語(yǔ)塞,有些根本不知道說(shuō)什么,所以平時(shí)還需要加強(qiáng)鍛煉,做一個(gè)出色的貨代,講一口好的英語(yǔ)無(wú)疑更具競(jìng)爭(zhēng)力。其次,電腦輸入英語(yǔ)能力也要鍛煉,用MSN和客戶(hù)交流的時(shí)候,老外講話(huà)非常快,我根本跟不上,很是郁悶。最后,我相信,有志者事竟成。從學(xué)校自由輕松的環(huán)境中轉(zhuǎn)化為朝九晚五的上班族,在陌生的環(huán)境陌生的人群中要有適應(yīng)能力。雖然我的工作只是拉單子,但是其他方面的一些流程和單證操作什么的我也理解了一些,單證是制作什么的也有練習(xí)過(guò)在學(xué)校里。很多的時(shí)候,貨運(yùn)代理要替貨主做主,因?yàn)槟阌龅降那闆r不一定shipper知道該怎么做。不要總是打擾貨主這個(gè)該怎么做,那個(gè)該怎么做。你做的每件事情只要為委托人的利益著想就可以了,雞毛蒜皮的事都要貨主做主的話(huà),要你代理干毛用啊。所以很多小事自己消化掉就可以了。每一個(gè)客戶(hù)也都是人,只要是人就要講感情的,第一次他利潤(rùn)壓的很低,第2次壓的很低,但是合作久了,成為了一個(gè)流暢的程序后,客戶(hù)就不愿意換了。因?yàn)槟菢雍苈闊┑摹K矔?huì)給你利潤(rùn)空間的,因?yàn)槎疾皇巧倒希系没鶗?huì)有免費(fèi)餐,但是不能天天有,客戶(hù)也不會(huì)次次都向你要免費(fèi)餐的,只要你作的好,人家會(huì)來(lái)找你的。學(xué)生實(shí)習(xí)工作報(bào)告怎么寫(xiě)篇3實(shí)習(xí)單位:__紡織機(jī)械廠實(shí)習(xí)時(shí)間:20__年3月2日到3月9日一、實(shí)習(xí)中所涉及的自動(dòng)化領(lǐng)域的復(fù)雜工程問(wèn)題描述此次實(shí)習(xí)的地點(diǎn)為天津宏大紡織機(jī)械廠,這家主要生產(chǎn)粗紗機(jī),粗紗工序的目的是將末并后的熟條加工成不同支數(shù)和不同捻度的粗紗,以供細(xì)紗使用。粗紗及時(shí)通過(guò)羅拉的牽伸錠翼的旋轉(zhuǎn)筒管的卷繞和龍筋的升降來(lái)達(dá)到這一目的的傳統(tǒng)粗紗機(jī)的傳動(dòng)比較復(fù)雜,如何在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,使機(jī)器更可靠,結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單,操作更方便是粗紗機(jī)的主要研究目標(biāo)。從90年代起,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,變頻技術(shù)PLC技術(shù)在紡織機(jī)械上的不斷應(yīng)用,國(guó)內(nèi)外廠家對(duì)粗紗機(jī)的傳動(dòng)進(jìn)行了大膽的嘗試。機(jī)電一體化的程度高低決定了技術(shù)是否取得了進(jìn)步,電腦控制無(wú)錐輪粗紗機(jī)便是研究的方向二、對(duì)復(fù)雜工程問(wèn)題的解決思路在工業(yè)控制計(jì)算機(jī)內(nèi)建立四臺(tái)機(jī)電輸出速度和紡紗張力的數(shù)學(xué)模型,取代傳統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)采用的錐輪及其控制成型裝置張力微調(diào)差速箱等,可以是機(jī)構(gòu)大大簡(jiǎn)化,其目的可以方便維護(hù)和維修,減少了容易出現(xiàn)故障的相關(guān)部分,大大提高設(shè)備的可靠性。使用人機(jī)對(duì)話(huà),更換品種時(shí)極為方便,并且計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)中可以?xún)?chǔ)備上千種紡紗工藝,取消了升降變換齒輪,捻度變換齒輪成型變換齒輪,不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化了,也節(jié)省了調(diào)整的時(shí)間。采用實(shí)現(xiàn)觸摸屏,可以很方便的輸入修訂的相關(guān)數(shù)據(jù),可隨時(shí)了解機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的多種數(shù)據(jù)信息。采用微機(jī)微調(diào)張力技術(shù),可在生產(chǎn)過(guò)程中通過(guò)設(shè)定調(diào)節(jié)大中小張力以適應(yīng)不同的溫度條件下的紡紗要求。采用伺服電機(jī)直接換向,取消傳統(tǒng)的換向機(jī)構(gòu)采用齒型帶傳動(dòng),4錠一組同步帶由一對(duì)螺旋齒輪傳動(dòng)。三、解決方案合理性論述由粗紗機(jī)紡織原理可知,錠翼羅拉的轉(zhuǎn)速是不變的,當(dāng)錠翼轉(zhuǎn)速一旦確定,羅拉的轉(zhuǎn)速指示隨粗紗捻度而變化,也就是說(shuō)羅拉的轉(zhuǎn)速函數(shù)中只有一個(gè)變量,由于粗紗捻度是不確定的,在紡紗工程中是不學(xué)要調(diào)整的,所以羅拉的轉(zhuǎn)速是不變的。龍筋的升降與筒管的轉(zhuǎn)速之間隨著粗紗的軸向密度而改變的,也就是說(shuō)龍筋升降函數(shù)中出了筒管的轉(zhuǎn)速是變化的之外,只有軸向密度是一個(gè)變量,同樣道理軸向密度是工藝確定的在紡紗工程中不需要調(diào)整的,所以龍筋升降是隨著筒管的轉(zhuǎn)速而變化的。筒管的轉(zhuǎn)速由兩部分組成,一是錠翼轉(zhuǎn)速,二是卷繞轉(zhuǎn)速,其中卷繞轉(zhuǎn)速是將羅拉均勻輸出的出啥在恒張力前提下轉(zhuǎn)到通關(guān)上,這就要求筒管的轉(zhuǎn)速隨著紡紗直徑的增加而降低,筒管的轉(zhuǎn)速函數(shù)中不僅包括上下錐輪傳動(dòng)比的變化規(guī)律,還應(yīng)包括粗砂每層厚度張力系數(shù)筒管初始致敬以及當(dāng)層的紡紗直徑,可以看出只有通關(guān)的轉(zhuǎn)速是決定正確卷繞以及保證恒張力的因素經(jīng)過(guò)上述分析:1.錠翼電機(jī)轉(zhuǎn)速=Ax錠翼轉(zhuǎn)速式中A為與傳動(dòng)結(jié)構(gòu)有關(guān)的常數(shù)2.羅拉電機(jī)轉(zhuǎn)速=Bx錠翼轉(zhuǎn)速/捻度式中B為與傳動(dòng)結(jié)構(gòu)有關(guān)的常數(shù)3.筒管電機(jī)轉(zhuǎn)速=CxF(上下錐輪傳動(dòng)比變化規(guī)律粗砂煤層厚度張力系數(shù))4.龍筋升降=DxF(筒管轉(zhuǎn)速和軸向密度)四、所實(shí)習(xí)內(nèi)容(或?qū)嵙?xí)單位所從事的生產(chǎn)活動(dòng))對(duì)社會(huì)的影響(正反兩方面論述)促使我們這些應(yīng)屆畢業(yè)的大學(xué)生對(duì)自動(dòng)化領(lǐng)域在生產(chǎn)生活的應(yīng)用有了更加深刻的了解,更好地融入社會(huì)的生產(chǎn)發(fā)展中來(lái),謹(jǐn)慎了我們對(duì)自動(dòng)化的理解,因?yàn)閷W(xué)校中的雖然也有實(shí)驗(yàn)課但不及在真正的自動(dòng)化工廠中學(xué)到的多對(duì)將來(lái)工作的選擇也有和大的指導(dǎo)作用五、通過(guò)實(shí)習(xí),對(duì)職業(yè)道德規(guī)范的理解首先,在內(nèi)容方面,職業(yè)道德總是要鮮明地表達(dá)職業(yè)義務(wù)、職業(yè)責(zé)任以及職業(yè)行為上的道德準(zhǔn)則。它不是一般地反映社會(huì)道德和階級(jí)道德的要求,而是要反映職業(yè)、行業(yè)以至產(chǎn)業(yè)特殊利益的要求;它不是在一般意義上的社會(huì)實(shí)踐基礎(chǔ)上形成的,而是在特定的職業(yè)實(shí)踐的基礎(chǔ)上形成的,因而它往往表現(xiàn)為某一職業(yè)特有的道德傳統(tǒng)和道德習(xí)慣,表現(xiàn)為從事某一職業(yè)的人們所特有道德心理和道德品質(zhì)。甚至造成從事不同職業(yè)的人們?cè)诘赖缕访采系牟町?。如人們常說(shuō),某人有“軍人作風(fēng)”、“工人性格”、“農(nóng)民意識(shí)”、“干部派頭”、“學(xué)生味”、“學(xué)究氣”、“商人習(xí)氣”等、其次,在表現(xiàn)形式方面:職業(yè)道德往往比較具體、靈活、多樣。它總是從本職業(yè)的交流活動(dòng)的實(shí)際出發(fā),采用制度、守則、公約、承諾、誓言、條例,以至標(biāo)語(yǔ)口號(hào)之類(lèi)的形式,這些靈活的形式既易于為從業(yè)人員所接受和實(shí)行,而且易于形成一種職業(yè)的道德習(xí)慣。再次,從調(diào)節(jié)的范圍來(lái)看,職業(yè)道德一方面是用來(lái)調(diào)節(jié)從業(yè)人員內(nèi)部關(guān)系,加強(qiáng)職業(yè)、行業(yè)內(nèi)部人員的凝聚力;另一方面,它也是用來(lái)調(diào)節(jié)從業(yè)人員與其服務(wù)對(duì)象之間的關(guān)系,用來(lái)塑造本職業(yè)從業(yè)人員的形象。最后,從產(chǎn)生的效果來(lái)看,職業(yè)道德既能使一定的社會(huì)或階級(jí)的道德原則和規(guī)范的“職業(yè)化”,又使個(gè)人道德品質(zhì)“成熟化”。職業(yè)道德雖然是在特定的職業(yè)生活中形成的,但它決不是離開(kāi)階級(jí)道德或社會(huì)道德而獨(dú)立存在的道德類(lèi)型。在階級(jí)社會(huì)里,職業(yè)道德始終是在階級(jí)道德和社會(huì)道德的制約和影響下存在和發(fā)展的;職業(yè)道德和階級(jí)道德或社會(huì)道德之間的關(guān)系,就是一般與特殊、共性與個(gè)性之間的關(guān)系。任何一種形式的職業(yè)道德,都在不同程度上體現(xiàn)著階級(jí)道德或社會(huì)道德的要求。同樣,階級(jí)道德或社會(huì)道德,在很大范圍上都是通過(guò)具體的職業(yè)道德形式表現(xiàn)出來(lái)的。同時(shí),職業(yè)道德主要表現(xiàn)在實(shí)際從事一定職業(yè)的成人的意識(shí)和行為中,是道德意識(shí)和道德行為成熟的階段。職業(yè)道德與各種職業(yè)要求和職業(yè)生活結(jié)合,具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性和連續(xù)性,形成比較穩(wěn)定的職業(yè)心理和職業(yè)習(xí)慣,以致在很大程度上改變?nèi)藗冊(cè)趯W(xué)校生活階段和少年生活階段所形成的品行,影響道德主體的道德風(fēng)貌。六、實(shí)習(xí)內(nèi)容中(或?qū)嵙?xí)單位所從事的生產(chǎn)活動(dòng))涉及哪些技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、產(chǎn)業(yè)政策以及法律法規(guī)天津宏大紡織機(jī)械廠JWF1418A自動(dòng)落紗粗紗機(jī)申請(qǐng)了國(guó)家的專(zhuān)利,所以我了解并查閱專(zhuān)利權(quán)的知識(shí):專(zhuān)利權(quán)1、專(zhuān)利權(quán)的定義:專(zhuān)利權(quán)是依法授予發(fā)明創(chuàng)造者或單位對(duì)發(fā)明創(chuàng)造成果獨(dú)占、使用、處分的權(quán)利。2、專(zhuān)利權(quán)的主體:有權(quán)提出專(zhuān)利申請(qǐng)和專(zhuān)利權(quán),并承擔(dān)相應(yīng)的義務(wù)的人,包括自然人和法人。3、專(zhuān)利權(quán)的客體:發(fā)明、實(shí)用新型、外觀設(shè)計(jì)4、專(zhuān)利權(quán)人的權(quán)利:獨(dú)占實(shí)施權(quán)、許可實(shí)施權(quán)、轉(zhuǎn)讓權(quán)、放棄權(quán)、標(biāo)記權(quán)。5、專(zhuān)利權(quán)人的義務(wù):實(shí)施專(zhuān)利的義務(wù)、繳納年費(fèi)的義務(wù)。七、實(shí)習(xí)內(nèi)容(或?qū)嵙?xí)單位所從事的生產(chǎn)活動(dòng))對(duì)社會(huì)、健康、安全、法律及文化的影響通過(guò)這次實(shí)習(xí)以及在課余時(shí)間查閱資料發(fā)現(xiàn)自動(dòng)化在醫(yī)療,公共服務(wù)和警務(wù)體系中也有較大的發(fā)展空間,擴(kuò)大了我的視野和眼界,激發(fā)了我們創(chuàng)新的能力,在各個(gè)層面我們都可以運(yùn)用自動(dòng)化技術(shù)大力發(fā)展我們當(dāng)今社會(huì)的生產(chǎn)力,為人民服務(wù),使我們的社會(huì)發(fā)展的更快,使我們的生活更加舒適和安逸。八、實(shí)習(xí)過(guò)程中體現(xiàn)出的有關(guān)尊重(關(guān)愛(ài))他人、誠(chéng)信守則、思辨能力、處事能力以及科學(xué)精神實(shí)習(xí)是一次用自己的眼和耳去感受環(huán)境的機(jī)會(huì),通過(guò)假期的這段實(shí)習(xí),我對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)以外的知識(shí)有了更為詳盡而深刻的了解,認(rèn)識(shí)到了許多在學(xué)校學(xué)不到的東西,不再局限于書(shū)本,而是有了一個(gè)比較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足,該往哪個(gè)方向而努力,這些都是以前所不了解的。對(duì)我的身心有很大的提高,更加的磨練了我的意志,我的吃苦耐勞精神。經(jīng)過(guò)理論與實(shí)踐的結(jié)合,讓我的技能水平有了更大的提高,理論只會(huì)讓我明白技能的內(nèi)在的概念,然而實(shí)踐卻讓我的經(jīng)驗(yàn)有了很大的提高。我也明白了對(duì)于經(jīng)驗(yàn)的積累是很重要的,理論解決不了的,往往卻能靠經(jīng)驗(yàn)來(lái)解決。經(jīng)過(guò)這幾周,我已初步掌握了紡織自動(dòng)化工藝流程及特點(diǎn)。學(xué)以致用,今后我會(huì)更加的努力去學(xué)好這門(mén)領(lǐng)域的知識(shí),去豐富自己的頭腦。九、實(shí)習(xí)內(nèi)容(或?qū)嵙?xí)單位所從事的生產(chǎn)活動(dòng))所涉及的職業(yè)性質(zhì)、需要遵守的職業(yè)道德規(guī)范及法律法規(guī)只能承接接受過(guò)培訓(xùn)并有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)因而能夠勝任的工作,在描述職業(yè)資格能力或在刊登廣告招攬業(yè)務(wù)時(shí)應(yīng)該實(shí)事求是不得夸大其詞,對(duì)控制工程領(lǐng)域的事物只能在充分認(rèn)識(shí)和客觀論證的基礎(chǔ)上出示意見(jiàn),應(yīng)保持自身知識(shí),技術(shù)水平與對(duì)應(yīng)的技術(shù)法規(guī),管理與發(fā)展相一致,對(duì)委托方的要求的服務(wù)應(yīng)采用相應(yīng)的技術(shù),若所負(fù)責(zé)的專(zhuān)業(yè)工作意見(jiàn)被其他權(quán)威駁回,應(yīng)及時(shí)通知委托方。提供信息或以職業(yè)身份公開(kāi)做業(yè)務(wù)報(bào)告時(shí)應(yīng)該信守誠(chéng)實(shí)和公正的原則,反對(duì)不公平競(jìng)爭(zhēng)或者金錢(qián)至上的行為。不得以擔(dān)保為理由提供或者接受秘密酬金,不故意無(wú)意直接間接有損于他人職業(yè)名譽(yù)以促進(jìn)共同發(fā)展。十、與其他成員合作情況與公司中的工作人員合作完成了1436B電箱布局和接線工作,并且和工作人員一切壓線。十一、獨(dú)立完成團(tuán)隊(duì)工作情況完成了1436B電箱的端子接線工作。學(xué)生實(shí)習(xí)工作報(bào)告怎么寫(xiě)篇4實(shí)習(xí)時(shí)間:20__年3月5日——20__年4月30日實(shí)習(xí)地點(diǎn):大連保稅區(qū)銳特汽車(chē)配件有限公司實(shí)習(xí)目的:通過(guò)實(shí)習(xí)了解社會(huì)、接觸實(shí)際,獲得與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的實(shí)際知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能,在實(shí)踐中檢驗(yàn)所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)。伴著校園里日漸濃郁的花香,我知道我的四年大學(xué)生涯已經(jīng)接近尾聲。畢業(yè)前的最后一個(gè)學(xué)期,這次校外實(shí)習(xí)將是我在大學(xué)中要上的最后一堂課,回想起55天的實(shí)習(xí)生活,感慨良多。一、實(shí)習(xí)公司概況20__年3月5日,我經(jīng)同學(xué)介紹來(lái)到了大連保稅區(qū)銳特汽車(chē)配件有限公司進(jìn)行為期近兩個(gè)月的實(shí)習(xí)。這家公司注冊(cè)于20__年,是一家年輕私營(yíng)企業(yè)??偨?jīng)理遲長(zhǎng)良,公司的團(tuán)隊(duì)規(guī)模20多人,固定資產(chǎn)400萬(wàn)人民幣。公司的主要業(yè)務(wù)是面向北美地區(qū)出口汽車(chē)配件,包括活塞、汽缸、減震器、車(chē)橋彈簧、軸承、雨刮片、液力傳向泵、汽車(chē)前大燈、轉(zhuǎn)向燈、尾燈、風(fēng)扇、水箱、、變速箱、機(jī)油表、柴油表、繼電器、油氣軟管、剎車(chē)蹄鐵拉簧、噴油嘴、飛輪、機(jī)油散熱器、輪胎鋼圈、萬(wàn)向節(jié)、導(dǎo)流罩等等,產(chǎn)品供應(yīng)商主要為山東省各個(gè)汽車(chē)配件生產(chǎn)廠家。該公司為私營(yíng)股份制企業(yè),規(guī)模并不大,但業(yè)務(wù)量并不小,且業(yè)績(jī)優(yōu)秀。這是在我國(guó)外貿(mào)經(jīng)營(yíng)權(quán)放開(kāi)以后的一種十分普遍的現(xiàn)象,從事進(jìn)出口活動(dòng)的公司由原來(lái)的國(guó)營(yíng)或國(guó)有企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)樗綘I(yíng)企業(yè);由大型企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)橹行⌒推髽I(yè)。這種規(guī)模和體制的企業(yè)在從事外貿(mào)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中往往更為靈活,實(shí)際業(yè)務(wù)中存在一定彈性,但同時(shí)要求員工在業(yè)務(wù)中從頭跟到尾,對(duì)其綜合業(yè)務(wù)能力要求更高。二、實(shí)習(xí)情況1.熟悉公司情況,了解公司業(yè)務(wù)。進(jìn)入公司以后,我被分配到業(yè)務(wù)部工作。第一天上班,行政總管兼總會(huì)計(jì)師李姐帶我認(rèn)識(shí)公司遲總經(jīng)理以及業(yè)務(wù)部、財(cái)會(huì)部、物流部的各位同仁。初出茅廬的我在羞澀中認(rèn)識(shí)了諸位同事前輩,心中充滿(mǎn)了好奇和緊張,在遲總鼓勵(lì)的微笑中我暗暗下定決心,在這短暫的50多天中,一定要做出一份漂亮的成績(jī)來(lái)證明給自己看。剛加入公司的這段時(shí)間,我主要是在熟悉自己所要出口的產(chǎn)品。由于公司沒(méi)有生產(chǎn)實(shí)體,我便通過(guò)刻著汽車(chē)配件圖片的光盤(pán),汽車(chē)配件報(bào)價(jià)單的產(chǎn)品數(shù)據(jù)以及公司樣品間的數(shù)以千計(jì)的產(chǎn)品樣品,來(lái)逐漸了解和熟悉我所經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品。當(dāng)我第一次踏進(jìn)我們公司的樣品間時(shí),我頓時(shí)被眼前數(shù)以千計(jì)的樣品所震撼,晚上回家一閉上自己的眼睛,眼前全是這些樣品的樣子。幾天之后,這種感覺(jué)才逐漸消失。經(jīng)過(guò)近一個(gè)星期的學(xué)習(xí),使我對(duì)汽車(chē)配件的種類(lèi)和性能有了進(jìn)一步的了解,這對(duì)今后我與外商的實(shí)際接洽幫助很大。2.與其它員工合作,接觸核心業(yè)務(wù)。在經(jīng)過(guò)了對(duì)公司業(yè)務(wù)了解、熟悉的磨合期之后,緊接著我被安排做跟單。跟單有兩種,一種是我們俗稱(chēng)為“甩手跟單”,自己的上司第一次和客戶(hù)洽談好客戶(hù)所需的產(chǎn)品后,其他的一切事情由跟單人員負(fù)責(zé)。第二種為我們俗稱(chēng)為“瑣碎跟單”,自己的上司負(fù)責(zé)和客戶(hù)溝通,跟單人員負(fù)責(zé)和工廠聯(lián)系樣品,并把樣品到達(dá)以后發(fā)給客戶(hù)。當(dāng)客戶(hù)發(fā)過(guò)來(lái)訂單時(shí),負(fù)責(zé)和工廠起草合同、制作箱單、發(fā)票、提單等和信用證有關(guān)的文件,并且需要不時(shí)和工廠聯(lián)系,監(jiān)督工廠的生產(chǎn)進(jìn)度,產(chǎn)品完成時(shí)到工廠驗(yàn)貨,當(dāng)貨物被運(yùn)至大連大窯灣港時(shí),要到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管裝卸,總之一切瑣碎的事情均由跟單人員負(fù)責(zé)。我們公司大多屬于后者——瑣碎跟單。我的第一筆單子,是遲總帶我做的。遲總的一個(gè)底特律客戶(hù)在我公司訂購(gòu)了1200件轎車(chē)液力轉(zhuǎn)向泵,接單的是山東的一家工廠。首先由我起草了一份我公司和這家工廠的購(gòu)銷(xiāo)合同,幾經(jīng)修改之后定稿,由經(jīng)遲總簽字蓋章后,我傳真至工廠,工廠把法人代表簽完字蓋完章的合同回傳至我公司,同時(shí)我司把合同金額的30%作為預(yù)付款打入對(duì)方的賬號(hào)后,此合同即告生效,而客人通過(guò)花旗銀行出具的信用證我已于5天前收到。在此后的一段時(shí)間內(nèi)我不時(shí)和廠家電話(huà)聯(lián)系,詢(xún)問(wèn)產(chǎn)品的生產(chǎn)進(jìn)度,由于這家工廠規(guī)模很大,設(shè)施齊全,生產(chǎn)效率很高,45天的合同交貨期,工廠只用了不到20天的時(shí)間,就交貨了。我在工廠已經(jīng)生產(chǎn)完80%的產(chǎn)品時(shí)受客戶(hù)的委托,我和李姐代表我公司去工廠驗(yàn)貨。有的客戶(hù)要80%驗(yàn)貨,有的要100%驗(yàn)貨。所謂的80%驗(yàn)貨就是指,當(dāng)產(chǎn)品已經(jīng)包裝完80%時(shí),派人到工廠去進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),具體抽樣幾箱產(chǎn)品因人而異。100%驗(yàn)貨以此類(lèi)推。在4月2日早上我們從大連踏上了開(kāi)往山東煙臺(tái)的客輪,經(jīng)過(guò)將近8個(gè)小時(shí)的海上顛簸,來(lái)到了煙臺(tái),然后轉(zhuǎn)乘客車(chē)來(lái)到了這家工廠,受到了工廠業(yè)務(wù)員的熱情接待。時(shí)間緊迫,一陣寒暄之后,我們?cè)诠S業(yè)務(wù)員的帶領(lǐng)下來(lái)到了工廠的倉(cāng)庫(kù),在抽樣檢驗(yàn)了十幾箱產(chǎn)品后李姐發(fā)現(xiàn)液力轉(zhuǎn)向泵的接口處的橡膠墊的厚度不符合合同要求,太薄,不符合合同要求,所有已經(jīng)包裝完畢的產(chǎn)品必須全部啟封,更換更厚的橡膠墊。雖然這種事情誰(shuí)都不愿意看到,但是為了認(rèn)真履行合同,避免被客戶(hù)索賠,必須這樣做。看著工廠業(yè)務(wù)員愁眉苦臉地指揮工人拆箱,這時(shí)的我才真正體會(huì)到了合同的那種無(wú)可抗拒的約束力,剩余20%的產(chǎn)品全部使用相同規(guī)格的橡膠墊,換裝過(guò)程比較順利。當(dāng)這批產(chǎn)品于4月9日到達(dá)大窯灣港時(shí),為了避免工人野蠻裝卸,導(dǎo)致貨損,我在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督港口工人的裝貨。一天裝貨完畢,當(dāng)自己疲憊的倒在宿舍床上時(shí),我才真正的體會(huì)到從事國(guó)際貿(mào)易工作的艱辛。裝船以后,我們及時(shí)向買(mǎi)方發(fā)出了裝船通知以利于對(duì)方接貨并據(jù)此辦理保險(xiǎn),然后再將清潔的海運(yùn)提單送抵銀行收取貨款,這筆單子終于告一段落。3.參加廣交會(huì)。經(jīng)過(guò)了一個(gè)多月的認(rèn)真學(xué)習(xí),我對(duì)公司的主要業(yè)務(wù)流程已經(jīng)有了初步了解,由于平時(shí)的良好表現(xiàn),公司特批我于四月中旬和公司的9名其他員工一起參加即將舉行的廣交會(huì)。廣交會(huì)一期的時(shí)間是4月15日至4月20日,我們于4月13日乘飛機(jī)飛往廣州開(kāi)始布展。我們的展位位于廣州市越秀公園附近的流花館。只有一天半的時(shí)間布展,時(shí)間很緊張,我們公司有八個(gè)展位,我和同事們忙著在已經(jīng)裝修好的展位上懸掛產(chǎn)品圖片、擺放汽車(chē)配件、在醒目的位置放置一臺(tái)電視機(jī)和DVD機(jī),電視中不斷的播放著我們公司的宣傳片和對(duì)我公司所經(jīng)營(yíng)的汽車(chē)配件的介紹。我們?cè)谡箷?huì)提供的玻璃茶幾上,擺上我們公司的樣品冊(cè)以及刻著參展產(chǎn)品圖片的光盤(pán)。蓄勢(shì)待發(fā),準(zhǔn)備迎接第二天的廣交會(huì)。十五日展會(huì)開(kāi)始后,整個(gè)流花館擠滿(mǎn)了來(lái)自世界各地的客商,有的客戶(hù)進(jìn)來(lái)后有的問(wèn)了幾款產(chǎn)品的價(jià)格就匆匆離去,有的拿了我們放在桌子上名片盒子里的名片和CD離開(kāi)了,還有的詳細(xì)問(wèn)了多款汽車(chē)配件的價(jià)格,留下自己的名片讓我做一份報(bào)價(jià)單Email給他們,還有的現(xiàn)場(chǎng)就下訂單。有很多客戶(hù)會(huì)帶著國(guó)內(nèi)的委托人參加展會(huì),充當(dāng)翻譯和跟單人員,各種客戶(hù)讓人應(yīng)接不暇。短短的五天時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝,21日回到大連后我就開(kāi)始不斷接到客戶(hù)的詢(xún)價(jià),我會(huì)隨即報(bào)價(jià)給他們,這其中我影響最深的是一位比較有代表性的美國(guó)猶太人客人,在展會(huì)上我給他報(bào)價(jià)的時(shí)候我對(duì)他說(shuō)“Thisisthebestprice.”可是他板著臉對(duì)我說(shuō):”Thisismyfirstprice.”然后他的中國(guó)代理人說(shuō),我們需要幾件產(chǎn)品作為樣品,我隨即給工廠下樣品單,讓工廠趕制作為樣品的汽車(chē)配件,然后用DHL快遞至廣州他的中國(guó)委托人處拼裝了一個(gè)20尺集裝箱運(yùn)至美國(guó)洛杉磯。當(dāng)這位美國(guó)客人得到正式的報(bào)價(jià)后,決定購(gòu)買(mǎi)變速箱、機(jī)油表、輪胎鋼圈三款產(chǎn)品,數(shù)量為每款1500個(gè)。他希望采用D/P的付款方式,因?yàn)镈/P對(duì)我們來(lái)講風(fēng)險(xiǎn)太大,我們傾向于使用30%T/T的付款方式。在我的不斷努力之下,最終他答應(yīng)了以30%T/T的方式付款,分兩批走貨,第一批貨的變速箱和油表屬于不同的工廠,所以我要協(xié)調(diào)兩個(gè)生產(chǎn)廠家的交貨日期以保證按時(shí)交貨。由于實(shí)習(xí)期已經(jīng)接近尾聲,我急于在實(shí)習(xí)期結(jié)束前把貨發(fā)走,在得到兩家工廠的口頭承諾后便據(jù)此日期租船訂艙了,可是由于其中一家工廠突然間斷電,無(wú)法生產(chǎn)導(dǎo)致不能按時(shí)交貨,我只好改簽了船期,使公司面臨著一筆不小的損失。后來(lái)還是由李姐出面幫我在廠家、船務(wù)公司和買(mǎi)方之間協(xié)商,才使我們的損失降到了最低。我也得到了一次深刻的教訓(xùn)。三、實(shí)習(xí)體會(huì)通過(guò)55天的學(xué)習(xí)、實(shí)踐以及不斷的虛心求教,我逐漸熟悉了完成一筆國(guó)際貿(mào)易合同所需的程序,了解了在商業(yè)談判中應(yīng)注意的問(wèn)題,以及在產(chǎn)品出口的各個(gè)環(huán)節(jié)中應(yīng)防范的風(fēng)險(xiǎn)等。回首這近兩個(gè)月來(lái)的實(shí)習(xí)經(jīng)歷,我深切體會(huì)到學(xué)必須致用,理論必須聯(lián)系實(shí)踐的道理,也深切感受到了自己的不足:比如專(zhuān)業(yè)知識(shí)不牢固,以致經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)工作上的差錯(cuò);其次,外語(yǔ)的基礎(chǔ)薄弱限制了我和客戶(hù)的交流。同時(shí)感受到在社會(huì)上工作,需要多和人溝通交流,比如自己的供應(yīng)商、客戶(hù)、同事等,良好的人際關(guān)系將會(huì)對(duì)自己的事業(yè)有很大的幫助。非常感謝銳特的領(lǐng)導(dǎo)和員工對(duì)我這次實(shí)習(xí)的大力支持與幫助,對(duì)于初出茅廬的我,這次與實(shí)際外貿(mào)業(yè)務(wù)的親密接觸讓我實(shí)實(shí)在在的學(xué)到了很多東西。作為一個(gè)國(guó)際貿(mào)易專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,這次實(shí)習(xí)給了我一個(gè)真正理論結(jié)合實(shí)踐的機(jī)會(huì),讓我更加透徹的理解和掌握了在課堂上所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí),并清楚地認(rèn)識(shí)到了自身的問(wèn)題和不足。這在我今后學(xué)習(xí)的道路上將是一筆寶貴的財(cái)富,使我受益終身。學(xué)生實(shí)習(xí)工作報(bào)告怎么寫(xiě)篇5記得剛進(jìn)醫(yī)院的第一天,護(hù)理部的老師讓我們熟悉這整個(gè)醫(yī)院,我們醫(yī)院分為幾大部分,第一部分是門(mén)診大樓總共有八層。一層分別是急診,服務(wù)臺(tái),大廳,中藥房,西藥房,住院收費(fèi)處,核磁共振室以及放射科和ct室;二層是b超室和各科室的門(mén)診以及通往住院部的通道,還有化驗(yàn)處;三層是各科的門(mén)診,心電圖室等;四層和五層也是門(mén)診,病案室等;七層是護(hù)理部院長(zhǎng)室等所有的領(lǐng)導(dǎo)都在這層,八層還有全院最大的會(huì)議室。第二部分就是住院處了,分為倆部分,一個(gè)是內(nèi)科住院部一個(gè)是外科住院部,內(nèi)科外科分得很清,一般的科室都在這里。傳染科和兒科以及五官科是單獨(dú)的。其次食堂和后勤部門(mén)在一棟樓中,還有一個(gè)車(chē)庫(kù)。大概的結(jié)構(gòu)就是這樣了,就這樣終于開(kāi)始了我期待已久的實(shí)踐生活了。我實(shí)踐的第一科就是服務(wù)臺(tái),原本以為可以進(jìn)科室的,結(jié)果有那么一點(diǎn)失望,沒(méi)想到在服務(wù)臺(tái)的這一個(gè)月中,對(duì)接下來(lái)的實(shí)踐有很大幫助,讓我很快熟悉了醫(yī)院環(huán)境,以及看到了很多各種各樣的人與事,其實(shí)服務(wù)臺(tái)的工作很輕松,每天就是回答問(wèn)題,沒(méi)有什么實(shí)質(zhì)性的工作,第二科是心臟內(nèi)科,終于要走進(jìn)病房,走進(jìn)科室,對(duì)此充滿(mǎn)了好奇與期待。剛進(jìn)入病房,總有一種茫然的感覺(jué),對(duì)于護(hù)理工作處于比較陌生的狀態(tài),也對(duì)于自己在這樣的新環(huán)境中能夠做的事還是沒(méi)有一種成型的概念,剛?cè)サ臅r(shí)候護(hù)士長(zhǎng)給我們分別安排了帶教老師,帶教老師先帶領(lǐng)我們熟悉了這里的環(huán)境,介紹病房結(jié)構(gòu),介紹各班工作,接著為我們講解工作性質(zhì)。好在有帶教老師什么事情都為我們講解,有些事情也讓我們?nèi)?dòng)手,帶教老師的豐富經(jīng)驗(yàn),慢慢的我們也熟悉了這科的工作流程。隨著時(shí)間的推移和對(duì)環(huán)境的熟悉,實(shí)踐生活也逐漸進(jìn)入正軌,這應(yīng)該算的上是實(shí)踐階段的很重要的收獲,學(xué)會(huì)適應(yīng),學(xué)會(huì)在新的環(huán)境中成長(zhǎng)和生存。最后一科就是重癥監(jiān)護(hù)室了,雖然時(shí)間很短,但卻是我感觸最大的一個(gè)科室,猶豫病情嚴(yán)重,要給病人口護(hù),翻身,導(dǎo)尿等等;我很認(rèn)真的學(xué)習(xí)各個(gè)方面的知識(shí),了解各種護(hù)理技術(shù),練習(xí)各種操作,以及無(wú)菌操作。監(jiān)護(hù)室的工作很繁瑣,方方面面都要把病人照顧到,雖然累但是真的學(xué)到很多東西,有的儀器是別的科室看不到的,這一個(gè)月,我對(duì)護(hù)理知識(shí)以及護(hù)理技術(shù)都有了新的認(rèn)識(shí),也有了進(jìn)一步的提高。滿(mǎn)足病人的基本生活需要,是從生理學(xué)角度如呼吸,循環(huán)、體溫、飲食、排泄、清潔、環(huán)境、活動(dòng)、休息、姿勢(shì)與體位等方面出發(fā),由護(hù)士運(yùn)用護(hù)理技術(shù)來(lái)實(shí)施的。當(dāng)病、人由于疾患等原因而不能自行漱口、刷牙時(shí),護(hù)士應(yīng)對(duì)其進(jìn)行口輕護(hù)理,這不經(jīng)可是病人保持口輕清潔,濕潤(rùn)、去除口臭感到舒適,還可預(yù)防口腔感染,防止發(fā)生并發(fā)癥。排尿時(shí)人的正常勝利活動(dòng),也是人的基本需要。對(duì)于排尿發(fā)生障礙的尿潴留病人,在查明非尿路阻塞所指的情況下,可采取一系列措施,如改變病人的臥位,熱敷和按摩病人的下腹部,利用條件反射來(lái)誘導(dǎo)排尿,如聽(tīng)流水聲、溫水沖洗會(huì)陰等。如上述措施無(wú)效,還可在無(wú)菌操作下施行導(dǎo)尿術(shù),把尿液從膀胱內(nèi)引出,以減輕病人的痛苦,滿(mǎn)足其排尿的基本需要,滿(mǎn)足病人的治療需要,采取的護(hù)理活動(dòng)有觀察生命體征、給藥、肌內(nèi)注射、靜脈輸液、輸血等。對(duì)腹部手術(shù)后病人,協(xié)助其取半坐臥位,可促使感染局限化,減少毒素吸收,減輕傷口縫合處張力,以緩解疼痛,促進(jìn)愈合。對(duì)高血脂病人,常采用低脂飲食,限制病人動(dòng)物性脂肪的攝入,以配合藥物治療等。在病室實(shí)踐期間掌握了各種鋪床法,臥床病人更換床單法。病人入院及出院護(hù)理,口腔護(hù)理,褥瘡的預(yù)防、治療及護(hù)理,晨晚間護(hù)理,血、尿、便、常規(guī)標(biāo)本采集的意義以及方法。知道了醫(yī)囑處理,病室報(bào)告、重癥記錄、護(hù)理病例,體液出去量記錄單的書(shū)寫(xiě)方法。熟悉了口服、霧化吸入、注射給藥法。藥物過(guò)敏試驗(yàn)及溶液配制法,皮試結(jié)果的判斷,靜脈采血、輸液、輸血的方法體溫、脈搏、呼吸,血壓的測(cè)量與記錄方法,體溫單繪制法,氧氣吸入法、吸痰法、鼻飼法、洗胃法、灌腸法,男、女病人導(dǎo)尿術(shù)。監(jiān)護(hù)儀、呼吸機(jī)的使用方法及保養(yǎng)。心電圖的波形特征,各種飲流管道的原理及護(hù)理要點(diǎn)。在急診室習(xí)期間熟悉了分診的方法,常用急救藥的作用,劑量、適應(yīng)癥及用法、常見(jiàn)中毒病人的搶救方法。例如;洗胃機(jī)的使用及各種中毒癥狀的搶救注意事項(xiàng)。掌握里心肺復(fù)蘇術(shù)。在外科實(shí)踐期間掌握里無(wú)菌技術(shù)操作,穿脫隔離衣的方法。知道了換藥原則及胃腸減壓的方法。外抗常見(jiàn)病的臨床表現(xiàn)及手術(shù)前、后的準(zhǔn)備及護(hù)理。努力做到護(hù)理工作規(guī)范化,技能服務(wù)優(yōu)質(zhì)化,基礎(chǔ)護(hù)理靈活化,愛(ài)心活動(dòng)經(jīng)?;?將理論與實(shí)踐相結(jié)合,并做到理論學(xué)習(xí)有計(jì)劃,有重點(diǎn),護(hù)理工作有措施,有記錄,實(shí)踐期間,始終以”愛(ài)心,細(xì)心,耐心”為基本,努力做到”眼勤,手勤,腳勤,嘴勤”,想病人之所想,急病人之所急,全心全意為患都提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹(shù)立了良好的醫(yī)德醫(yī)
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