施工主要設(shè)備明細

序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率(kw)生產(chǎn)能力施工部位備注1插板機JD-20門架式8中國199930350m/h排水板插設(shè)2履帶吊50t4中國2004170點夯3履帶吊25t1中國200178滿夯3推土機TY1802山東200675場平5壓路機YZ-251徐州2007123場地碾壓6縫合機512L10山東20130.2土工織物縫合7農(nóng)用運輸車BJ281512山東2012123m3砂墊層鋪設(shè)真空射流泵IS型85山東20137.5抽真空8深層攪拌樁機雙攪頭2中國200635粘土密封帷幕墻施工9自卸車斯太爾20山東20083525m3開山石回填10挖掘機Pc-3604中國2007180開山石回填11挖掘機Pc-3002中國2009160級配碎石拌合12裝載機ZL50C2中國20101543.1m3級配碎石、水穩(wěn)層拌合13農(nóng)用運輸車BJ281516山東2012123m3級配碎石、水穩(wěn)層運輸14壓路機YZ-254徐州2009123級配碎石、水穩(wěn)層碾壓15拌合站W(wǎng)CD5001中國201078水穩(wěn)層拌合16農(nóng)用運輸車BJ28154山東2012123m3聯(lián)鎖塊場內(nèi)運輸17壓路機YZ-161中國2009123聯(lián)鎖塊碾壓18長螺旋鉆機ZKL2500型2中國200865CFG樁施工19混凝土泵HBT30A型2山東200940CFG樁施工20泵管11cm300m山東2010CFG樁施工21拌合站JS10001中國2008120混凝土拌合22裝載機ZL50C1中國20061543.1m3拌合站上料23運輸車20T12山東2012混凝土運輸24振搗棒50mm20山東20132.2混凝土振搗25鋼筋切割機GC-40A2中國200910鋼筋加工26鋼筋彎曲機4WJ-12中國20104鋼筋加工27汽車吊機15t2中國200825軌枕倒運、安裝28平板車30T6中國200630軌枕運輸29挖掘機PC-2006中國2007110管溝、井施工30熱熔焊機160型6山東20132.3管道焊接抓斗式挖泥船疏浚施工工藝流程

、疏浚前準備1、航道疏浚前，應(yīng)組織測量人員對航道原始斷面進行測量，并通知監(jiān)理工程師現(xiàn)場見證，項目部對測量數(shù)據(jù)詳細記錄，并繪制原始斷面圖報監(jiān)理工程師簽證。2、根據(jù)設(shè)計圖紙用毛竹桿標識航道底寬線，坡頂線標志，標志應(yīng)穩(wěn)定牢固3、卸泥地點的確認卸泥區(qū)為設(shè)計位置或業(yè)主指定位置，開工前報監(jiān)理工程師及建設(shè)單位審批二、抓斗式挖泥船疏浚施工工藝流程疏浚工藝流程圖施工船舶、設(shè)備進場施工展布、船舶定位。挖泥、裝GPS施工展布、船舶定位。挖泥、裝挖泥船定位放錨，各錨纜放好后根據(jù)GPS指引，通過收放各絞車將船移動到指定位置。泥駁在挖泥船放好錨后就可系靠。挖泥船試挖后根據(jù)土質(zhì)確定挖掘方案，正式開挖。施工過程中注意保證超寬超深，各斗位間重疊1/3?1/4斗寬，確保不漏挖。施工中隨時留意水位和觸底深度，當前施工區(qū)域達到要求后再進行挪船。每次挪船橫向不超過2m,縱向不超過斗寬。如拋泥果是條幅開挖方式，橫向移動時不超過2/3船寬。泥駁挖滿后，挖泥船暫停施工，松開泥駁和挖泥船之間的纜繩由拖輪帶著泥駁前往指定棄渣區(qū)域棄渣或轉(zhuǎn)運。不滿足要求返回棄渣完成后拖輪和泥駁返航重新系靠挖泥船。如果有備用泥駁，第一艘泥駁棄渣的時間里可將第二艘泥駁移動到方便裝泥的位置繼續(xù)施工。（后再進行挪船。每次挪船橫向不超過2m,縱向不超過斗寬。如拋泥果是條幅開挖方式，橫向移動時不超過2/3船寬。泥駁挖滿后，挖泥船暫停施工，松開泥駁和挖泥船之間的纜繩由拖輪帶著泥駁前往指定棄渣區(qū)域棄渣或轉(zhuǎn)運。不滿足要求返回棄渣完成后拖輪和泥駁返航重新系靠挖泥船。如果有備用泥駁，第一艘泥駁棄渣的時間里可將第二艘泥駁移動到方便裝泥的位置繼續(xù)施工。（重復(fù)以上步驟直到該灘段河達到設(shè)計要求。自測當某個灘段疏浚完成后，組織自檢測量并出圖評估，如果發(fā)現(xiàn)有淺點、孤巖、邊坡不滿足等情況，要重新進行補挖。滿足要求如果該灘段自測滿足設(shè)計要求，則上報申請分部工程驗收。由業(yè)主、監(jiān)1理、設(shè)計到現(xiàn)場進行掃床或加密測量確認完成并簽字驗收。1、施工機具疏浚作業(yè)采用抓斗式挖泥船，配合拖輪及開底泥駁進行。2、放樣：根據(jù)設(shè)計資料，利用全站儀或P進S行放樣。如果采用全站儀，需要在一岸或兩岸放設(shè)四組導(dǎo)標，設(shè)立顯著標志，分別標示控制作業(yè)區(qū)的四個角點，以便于施工船上操作人員隨時掌握疏浚位置，準確控制施工作業(yè)范圍。如果采悔5可以不用設(shè)立導(dǎo)標，但是事先必須到設(shè)計提供的已知點覆點解算參數(shù)，然后通過軟件上顯示的船位調(diào)整船舶的位置。3、定位挖泥船在水較淺土質(zhì)較松軟的地方可以通過放下定位樁定位。但考慮到所施工的河段屬于山區(qū)河流，水深河床硬，必須要通過放錨來定位。一般來說，在有明顯流向的內(nèi)河只要五根錨纜就可以準確的定位挖泥。我項目部所用的挖泥船為非自航式，定位時挖泥船由拖輪拖帶至施工區(qū)域上游200左m右的位置，靠疏浚區(qū)一側(cè)的岸邊尋找合適的栓錨點，如果岸邊沒有合適的栓錨點，或該航段通航頻繁，可通過拋錨的方式固定主錨，然后由交通艇配合，向兩側(cè)逐根伸放邊橫錨和尾橫錨，將其埋置于事先挖設(shè)好的錨位或者在兩側(cè)岸邊尋找合適的栓錨點，錨固穩(wěn)定；待全部綱纜放設(shè)到位并錨固穩(wěn)妥后，拖輪駛離挖泥船，挖泥船按照岸設(shè)導(dǎo)標的指示或GP的S指引，通過收放主錨和邊錨、尾錨，準確到達施工區(qū)域，完成定位。一般拋一次錨，可以前移40?5,0橫m移3倍船寬。1、施工機具疏浚作業(yè)采用抓斗式挖泥船，配合拖輪及開底泥駁進行。2、放樣：根據(jù)設(shè)計資料，利用全站儀或P進S行放樣。如果采用全站儀，需要在一岸或兩岸放設(shè)四組導(dǎo)標,設(shè)立顯著標志,分別標示控制作業(yè)區(qū)的四個角點,以便于施工船上操作人員隨時掌握疏浚位置，準確控制施工作業(yè)范圍。如果采悔5可以不用設(shè)立導(dǎo)標，但是事先必須到設(shè)計提供的已知點覆點解算參數(shù),然后通過軟件上顯示的船位調(diào)整船舶的位置。3、定位挖泥船在水較淺土質(zhì)較松軟的地方可以通過放下定位樁定位。但考慮到所施工的河段屬于山區(qū)河流，水深河床硬，必須要通過放錨來定位。一般來說，在有明顯流向的內(nèi)河只要五根錨纜就可以準確的定位挖泥。我項目部所用的挖泥船為非自航式，定位時挖泥船由拖輪拖帶至施工區(qū)域上游200左m右的位置，靠疏浚區(qū)一側(cè)的岸邊尋找合適的栓錨點，如果岸邊沒有合適的栓錨點，或該航段通航頻繁，可通過拋錨的方式固定主錨，然后由交通艇配合，向兩側(cè)逐根伸放邊橫錨和尾橫錨，將其埋置于事先挖設(shè)好的錨位或者在兩側(cè)岸邊尋找合適的栓錨點，錨固穩(wěn)定；待全部綱纜放設(shè)到位并錨固穩(wěn)妥后，拖輪駛離挖泥船，挖泥船按照岸設(shè)導(dǎo)標的指示或GP的S指引，通過收放主錨和邊錨、尾錨，準確到達施工區(qū)域，完成定位。一般拋一次錨，可以前移40?5,0橫m移3倍船寬。大抓斗果河底為砂質(zhì)、碎質(zhì)、卵石質(zhì)等粒徑小的材質(zhì)，可以適由下落距離抓斗觸底入土離開河底之間保持0.5?1m大抓斗果河底為砂質(zhì)、碎質(zhì)、卵石質(zhì)等粒徑小的材質(zhì)，可以適由下落距離抓斗觸底入土離開河底之間保持0.5?1m的重疊距離。抓斗式起重機挖泥操作流程框圖 ^廠空斗下放挖泥一、微踩住油門保持一定速度下放，將觸底前一段高度松開油門和剎車讓其自由落體如果河底為塊石、巖石等粒徑較大的材質(zhì)，要盡可能減小提升繩放松，收閉斗繩，因破土需要的力是整個挖泥階段最大的，因此要加大油門拉閉斗繩閉合抓斗才能摳動河床土石。河底土石粒徑越小，需要的閉斗繩的提升力就越大（即砂八小碎石河底要比大塊石需要更大力）滿斗提升瞬間加大拉力（保持大油門往上提—離開河底后開始收提升繩）""5具有一定速度后減小、拉力（看鋼絲繩有一定速度后松油門）離開水面加大一點拉力保證抓斗能夠提升到一定高度，再調(diào)節(jié)拉力使得抓斗能夠懸停，然后慢慢旋轉(zhuǎn)抓斗到泥駁上方 /卸泥回轉(zhuǎn)卸完泥后抓斗重量變輕，相應(yīng)放松一點油門仍利用動力制動保持懸停狀態(tài)回轉(zhuǎn)到下一斗位準備下斗。每個斗位之間保持0.5?1m的重疊距離。抓斗式起重機水下挖泥操作過程中一個周期基本分為以下五個階段。1、空斗下放挖泥小抓斗重量輕可以自由下落（松剎車松油門）大抓斗（4m3以上）要保證碰到河底時具有一定速度但又不能過快損壞斗齒。在實際操作過程中，各河流河底情況不同，可以從慢到快由駕駛員自行試挖，尋找最合適的下落速度。將抓斗觸底速度控制在保證不損壞斗齒的情況下確保下斗后能有半斗左右的石渣。2、破土開挖抓斗觸底后斗齒插入河床，此時提升繩放松不受力，閉斗繩需要非常大的拉力。此時是整個挖泥過程需要功率最大的瞬間。這個拉力除了要克服抓斗和泥土重力外，還要破開河床土石，河床土石的阻力很大，而且越是粒徑小越密實的砂、碎石、渣土阻力越大，粒徑大或疏松的塊石、卵石阻力越小。抓斗的破土力來自于抓斗的閉合力，抓斗的閉合力來自于閉斗繩的拉力。并且閉斗繩的拉力越大，挖土的速度就越快。因此此時需要大油門或滿油門卷揚閉斗繩。假如有一個4m3抓斗自重16噸，抓土土重按滿斗2.5X4=10噸，破土力根據(jù)土質(zhì)情況不同有所變化，假設(shè)為8噸，則抓泥時需要的閉斗繩提供拉力為16+10+噸8，=此3時4為整個挖泥過程中需要拉力最大的瞬間，并且這個力全部由閉斗繩承擔。3、滿斗提升滿斗提升的最初瞬間，提升力除了要克服抓斗和泥土重力外，還要克服泥層對抓斗的吸附力、抓斗和泥加速的慣性力。假如有一個4m3抓斗自重16噸，抓土土重按滿斗2.5X4=10噸，吸附力根據(jù)土質(zhì)情況不同有所變化，假設(shè)為4噸，抓斗和泥加速度算1m/2s,貝慣性力Q計）1X0103X1/10=噸2,.則6抓泥完滿斗提瞬間該起重機需要提供32.噸6的拉力。即抓完土提升時的一瞬間需要很大的力量可，以在挖完土后保持油門上提，也可以適當減小閉斗繩的拉力增大提升繩的拉力同時上提。抓斗離開河底后，不受到吸附力，反而還得到水的浮力，并且達到一定速度后抓斗可以勻速提升不需要加速沒有慣性力，此時抓斗需要挖機提供拉力為16+10-F浮=16+10-6=20噸。即抓斗離開河底但還在水中時可以減小拉力。抓斗提出水面后，浮力消失，此時需要增大拉力為16+10=26噸。即抓斗離開水面后需要適當增大拉力。4、滿斗動力懸停小噸位抓斗重量小，抓斗提到可以回轉(zhuǎn)卸泥的高度后，可以用機械抱閘抱住（以可踩剎車）大噸位抓斗重量大，用機械抱閘會嚴重磨損閘帶，同時起重機和船體受到慣性力沖擊振動劇烈。因此大抓斗滿斗懸停不宜采用機械抱閘，應(yīng)該使抓斗靠動力制動懸停后再回轉(zhuǎn)到泥駁上方卸泥。（大抓斗踩剎車會把剎