公交公司2024年春運(yùn)工作方案（33篇）

公交公司2024年春運(yùn)工作方案（33篇）

公交公司2024年春運(yùn)工作方案篇1

202X春運(yùn)從1月30日開始，至3月10日結(jié)束，共計(jì)40天。按

照國家發(fā)展改革委、省政府關(guān)于202X春運(yùn)工作的有關(guān)要求，按照“安

全第一、組織有序、以人為本、優(yōu)質(zhì)高效”的原則，為扎實(shí)認(rèn)真地做

好春運(yùn)各項(xiàng)工作，特制定本方案。

一、組織機(jī)構(gòu)

為加強(qiáng)對全市春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，市政府決定成立202X春運(yùn)

工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全市春運(yùn)組織協(xié)調(diào)工作。

組長：

副組長：

成員：

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)的日常組織與協(xié)調(diào)工作。

二、工作要求

（一）科學(xué)組織運(yùn)力，保障春運(yùn)旅客出行。

市交通主管部門要合理安排運(yùn)力，提高運(yùn)輸效率，并督促公路、

鐵路、水路和民航運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真研究和落實(shí)春運(yùn)運(yùn)力的準(zhǔn)備和組織工

作，做到公、鐵、水、航四種運(yùn)輸方式合理分工，有效協(xié)作，確保春

運(yùn)工作平穩(wěn)有序。

（二）強(qiáng)化安全管理，確保春運(yùn)平安有序。

各單位、各運(yùn)輸企業(yè)要把春運(yùn)安全作為頭等大事，牢固樹立“安

全第一、預(yù)防為主”的思想，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全管理的各項(xiàng)

規(guī)定。

安監(jiān)部門（市應(yīng)急辦）要加強(qiáng)對各部門（區(qū)）的安全生產(chǎn)監(jiān)督管

理工作的指導(dǎo)協(xié)調(diào)C

公安、交通部門要針對道路安全形勢嚴(yán)峻的局面，督促企業(yè)加強(qiáng)

對司乘人員的教育，做到“不超載、不超速、不超時(shí)、不疲勞駕駛工

要切實(shí)做好防火、防爆和危險(xiǎn)品的查禁工作，嚴(yán)禁旅客攜帶煙花爆竹

等易燃、易爆和危險(xiǎn)品乘坐車、船、飛機(jī)。

公安交警、海事部門要加強(qiáng)道路、海上交通安全監(jiān)管和疏導(dǎo)工作,

加強(qiáng)對運(yùn)輸工具、設(shè)施的安全檢查，嚴(yán)禁不符合安全條件的運(yùn)輸工具

和設(shè)施投入春運(yùn)。

口岸部門要按照部門職責(zé)做好春運(yùn)策間口岸通關(guān)疏導(dǎo)的相關(guān)協(xié)

調(diào)工作。

公安、武警、警備區(qū)應(yīng)聯(lián)合加強(qiáng)社會(huì)治安綜合治理；做好防爆防

火防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作；維護(hù)好火車站、機(jī)場、客運(yùn)站及

售票點(diǎn)、取票點(diǎn)等地的治安秩序；組織警力嚴(yán)厲打擊車匪路霸、票販

子、拉客仔；加強(qiáng)對車船巡查，防止在車船上發(fā)生搶劫等刑事案件,

確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。

（三）完善應(yīng)急預(yù)案，確保應(yīng)急措施落實(shí)到位。

1、市春運(yùn)辦要組織編制《202X春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》，春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)

小組各成員單位要認(rèn)真總結(jié)202X春運(yùn)工作的經(jīng)驗(yàn)，完善本部門（區(qū)）

春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)對更困難情況的應(yīng)急準(zhǔn)備。

2、市、區(qū)兩級財(cái)政部門要做好春運(yùn)應(yīng)急措施的經(jīng)費(fèi)保障工作。

3、為避免旅客大量聚集，春運(yùn)辦要求我市為主要客運(yùn)站場設(shè)置

延伸候乘點(diǎn)，各區(qū)政府要按照市春運(yùn)辦的要求，在深圳火車站、火車

西站、銀湖汽車站、寶安汽車客運(yùn)站、福永客運(yùn)站、龍崗長途汽車站

等主要場站附近的學(xué)校、體育場館等場所設(shè)置延伸候乘點(diǎn)，并制定好

各延伸候乘點(diǎn)的應(yīng)急預(yù)案，確保在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，及時(shí)疏導(dǎo)旅客到

延伸候乘點(diǎn)候車，避免產(chǎn)生旅客大量滯留的被動(dòng)局面。春運(yùn)期間各火

車站、客運(yùn)站一旦出現(xiàn)大面積滯留旅客的苗頭，應(yīng)當(dāng)立即向?qū)俚貐^(qū)政

府應(yīng)急辦或街道辦進(jìn)行通報(bào)，并根據(jù)實(shí)際情況啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案，以免滯

留情況惡化，工作人員措手不及，從而造成延誤應(yīng)急工作及耽誤乘客

出行等不良后果。

教育、文體旅游部門要積極配合各區(qū)政府、街道辦做好延伸候乘

點(diǎn)設(shè)置的各項(xiàng)工作，為延伸候乘點(diǎn)的籌備、運(yùn)作提供各種便利。

公安部門要提前做好各延伸候乘點(diǎn)治安保障的應(yīng)急預(yù)案，延伸候

乘點(diǎn)一旦啟用，公安警力立即進(jìn)駐維持延伸候乘點(diǎn)及其周邊的治安、

交通秩序。

衛(wèi)生部門要及時(shí)做好各延伸候乘點(diǎn)的衛(wèi)生防疫工作，特別要做好

對甲型流感的防控工作。

三家公交特許經(jīng)營企業(yè)要為各延伸候乘點(diǎn)提供應(yīng)急公交接駁服

務(wù)。

4、因天氣等原因出現(xiàn)火車列車大面積延誤情況時(shí)，鐵路部門要

視情啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，要通過電臺(tái)、電視臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)等媒體及時(shí)公布列車

進(jìn)入我省后的運(yùn)行狀況，引導(dǎo)乘客安心在家候車，避免乘客在火車站

大量聚集。

5、衛(wèi)生部門要加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)、場站的指導(dǎo)，防控甲型流感等

重大傳染性疾病的傳播。

（四）加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，做好春運(yùn)火車票預(yù)售工作。

1、進(jìn)一步完善202X春運(yùn)火車票團(tuán)體票訂購機(jī)制，鐵路部門要及

時(shí)向社會(huì)公布團(tuán)體票訂、取票詳情，同時(shí)也要規(guī)定取票單位必須向員

工公布本單位團(tuán)體票訂、取票詳情，以便社會(huì)及企業(yè)員工對團(tuán)體票的

去向進(jìn)行監(jiān)督，避免團(tuán)體票訂購這一利民措施被利用作為非法倒票的

渠道。

2、散客火車票預(yù)售繼續(xù)采用“電話訂票、分散取票”的方式。

各相關(guān)部門要高度重視，周密部署，認(rèn)真做好春運(yùn)火車票預(yù)售工作。

廣深鐵路股份有限公司、深圳平南鐵路有限公司要認(rèn)真做好火車

票預(yù)售工作，確?？稍捰喥毕到y(tǒng)在春運(yùn)期間正常運(yùn)作。要制定“陽光

售票”實(shí)施方案，并在媒體上向社會(huì)公布。要指定一名新聞發(fā)言人提

前將火車票預(yù)售方式、火車票總量、流向和發(fā)車時(shí)間等詳細(xì)情況在各

大新聞媒體公布。售票開始后，每天定時(shí)將剩余火車票的數(shù)量、流向

和發(fā)車時(shí)間等詳細(xì)情況報(bào)送市春運(yùn)辦，同時(shí)在各大新聞媒體公布，以

便市民做出理性的出行選擇。廣深公司和平南公司須及時(shí)、主動(dòng)向廣

鐵集團(tuán)申請，盡可能在春運(yùn)期間停止火車站及西站窗口售票。

各區(qū)人民政府要按照“屬地管理”的原則，高度重視并切實(shí)做好

轄區(qū)內(nèi)售票點(diǎn)、取票點(diǎn)及火車站的治安、交通、環(huán)衛(wèi)等秩序的維護(hù)工

作。

宣傳部門要對春運(yùn)宣傳報(bào)道工作進(jìn)行專門部署；協(xié)調(diào)新聞媒體及

時(shí)公布火車票預(yù)售方式、電話訂票流程、取票點(diǎn)等售票信息，確保廣

大市民及時(shí)、準(zhǔn)確、充分地了解火車票預(yù)售信息；指導(dǎo)春運(yùn)部門和新

聞媒體做好突發(fā)事件新聞應(yīng)對工作。

各區(qū)政府、新區(qū)管委會(huì)、公安、武警部門要做好春運(yùn)期間各取票

點(diǎn)、售票點(diǎn)、火車站的治安、交通秩序維護(hù)工作。

交通、城管、衛(wèi)生、科技、供電等部門要各司其職，共同做好火

車票預(yù)售的相關(guān)保障工作。

（五）加強(qiáng)市場監(jiān)管，提高服務(wù)質(zhì)量。

各有關(guān)部門要牢固樹立和落實(shí)“以人為本、以客為尊”的服務(wù)理

念，要圍繞“和諧春運(yùn)”這一主題，采取各種措施，努力為旅客出行

創(chuàng)造便利的條件，為旅客提供良好的出行環(huán)境，全面提高服務(wù)質(zhì)量,

讓群眾滿意。

交通、民政部門和工會(huì)組織要繼續(xù)開展進(jìn)城務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)返

城工作，幫助他們解決實(shí)際困難。

人力資源保障部門要加強(qiáng)勞動(dòng)監(jiān)察工作力度，加強(qiáng)對勞動(dòng)力市場

的管理，防止在春運(yùn)期間發(fā)生拖欠、克扣工資的現(xiàn)象。

市聯(lián)合整治辦要繼續(xù)組織各區(qū)政府、新區(qū)管委會(huì)、市交通、公安、

工商、武警、警備區(qū)等相關(guān)職能部門深入開展聯(lián)合整治交通秩序?qū)ｍ?xiàng)

行動(dòng)，加大對非法營運(yùn)等交通違章行為的打擊力度，為春運(yùn)工作營造

良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。

市場監(jiān)督部門要加強(qiáng)交通運(yùn)輸價(jià)格的監(jiān)督檢查，督促各交通場站

做好明碼標(biāo)價(jià)工作；加大對公路客運(yùn)售票點(diǎn)的檢查力度，督促各售票

點(diǎn)依法經(jīng)營；進(jìn)一步加強(qiáng)候車區(qū)域周邊地區(qū)的食品安全監(jiān)督管理。

氣象部門要實(shí)時(shí)跟蹤掌握春運(yùn)期間的「天氣變化，及時(shí)發(fā)布極端

天氣預(yù)警和預(yù)防信息，指導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)防抗極端天氣的工作，引導(dǎo)

乘客安全出行。

科工貿(mào)信部門要督促油品供應(yīng)企業(yè)保證客運(yùn)車輛的用油需求，如

出現(xiàn)大量車輛等待加油的情況，應(yīng)設(shè)置專用加油位，優(yōu)先保證客運(yùn)車

輛加注燃油。

交通部門要及時(shí)發(fā)布春運(yùn)信息和動(dòng)態(tài)，讓市民及時(shí)、充分地了解

春運(yùn)信息，合理選擇出行方式和出行時(shí)機(jī)。

建設(shè)部門要深入基層與各單位和企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)一起看望、慰問留深

的員工和工作在一線的工人。

地鐵集團(tuán)和三家公交特許經(jīng)營企業(yè)要積極配合深圳火車站、火車

西站等重點(diǎn)場站做好旅客疏運(yùn)工作。

我市各級政府及人力資源保障、工會(huì)、共青團(tuán)、婦聯(lián)等部門要深

入基層與各單位和企業(yè)，積極開展多種形式的、群眾喜聞樂見的文體

活動(dòng)，豐富市民和留深員工的節(jié)日文化生活，各用人單位要有專人負(fù)

責(zé)管理和安排好職工的節(jié)日生活，使市民和在深員工過一個(gè)吉祥、歡

樂、幸福的春節(jié)。

市政府202X春運(yùn)工作方案

公交公司2024年春運(yùn)工作方案篇2

為做好我市春節(jié)運(yùn)輸工作，實(shí)現(xiàn)以人為本的和諧春運(yùn)目標(biāo)，根據(jù)

國務(wù)院和省政府的有關(guān)要求和部署，制定本實(shí)施方案。

一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

我市的春運(yùn)工作，將堅(jiān)持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)

質(zhì)便捷”的原則，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、社會(huì)參與、部門協(xié)作，努力

實(shí)現(xiàn)以下工作目標(biāo)：一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故；二是不發(fā)

生大規(guī)模客貨滯留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象；三是最大程度地預(yù)防和減

少不確定事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響；四是不發(fā)生

無序競爭現(xiàn)象，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件；五是不發(fā)生亂

設(shè)卡、亂罰款、亂攻費(fèi)行為。

二、春運(yùn)調(diào)查與預(yù)測情況

1、運(yùn)量調(diào)查

春運(yùn)啟動(dòng)日期為結(jié)束，今年學(xué)校放寒假時(shí)間大約為日，民工返鄉(xiāng)

時(shí)間大約為元月底至2月初，因此學(xué)生流、民工流有可能重疊。根據(jù)

歷年來的客流返鄉(xiāng)的習(xí)性，春節(jié)期間黃金周分別體現(xiàn)在節(jié)前與節(jié)后兩

個(gè)時(shí)段，春運(yùn)黃金周將集中于節(jié)后出現(xiàn)，即。據(jù)預(yù)測，春運(yùn)節(jié)前5天

長短途客運(yùn)量約1L5萬人，最高峰日發(fā)送旅客3萬余人。

2、運(yùn)力調(diào)查

客位數(shù)較去年同期相比基本相同。

春運(yùn)期間我市至杭州方向的客流出現(xiàn)高峰時(shí)通過加密、加班及與

杭州公司運(yùn)力相互支援等措施完成運(yùn)輸任務(wù)，同時(shí)，至上海、淳安、

金華等方向的班車也需加班，加班高峰估計(jì)在正月初四開始，高峰時(shí)

段平均每天約配備260輛客車，座位數(shù)8939個(gè)。

按照歷年來春運(yùn)各類加班牌證的數(shù)量預(yù)測，202X春運(yùn)所需的各

類加班牌證數(shù)量為385張。

3、春運(yùn)形勢分析

各客運(yùn)公司通過更新、更換及新增等措施對公司到期或技術(shù)狀況

欠佳的客運(yùn)班線車輛進(jìn)行重新購置更換，實(shí)現(xiàn)運(yùn)力提升、結(jié)構(gòu)優(yōu)化，

既有利于春運(yùn)期間的運(yùn)力調(diào)配，同時(shí)減少春運(yùn)期間因車輛技術(shù)原因而

引起的安全隱患等問題。今年春運(yùn)將面臨的不利因素有三點(diǎn)：一是隨

著人民生活水平的提高，擁有轎車、摩托車、電動(dòng)車等人群越來越多，

對客源分流起了重要作用，使客運(yùn)市場顯得越來越狹小。二是今年國

務(wù)院批準(zhǔn)實(shí)行：春芍、清明、勞動(dòng)節(jié)、國慶節(jié)四大節(jié)假日7座以下小

車免收過境費(fèi)，由此拼車回鄉(xiāng)的概率將大大提高。三是走親訪友意識(shí)

淡化，出行率不高。因此，預(yù)計(jì)今年春運(yùn)客流量與去年同期相比可能

布所下降。

根據(jù)往年春運(yùn)加班方向的調(diào)查，我市在上海、蘇州長途班線經(jīng)營

地的務(wù)工者不多，主要為杭州地區(qū)務(wù)工者居多，其余地點(diǎn)分布較少，

基本為杭州站中轉(zhuǎn),節(jié)前以短途客流為主，節(jié)后以長途客流為主。節(jié)

前各大客流陸續(xù)啟動(dòng)，不易出現(xiàn)高峰時(shí)期c而節(jié)后，各客流將集中匯

流，高峰時(shí)運(yùn)力略顯緊張。將通過加密、加班和增加運(yùn)力解決。

針對春運(yùn)期間客流量大、延續(xù)時(shí)間長等特點(diǎn)，除班車加班加密、

正班車回站場循環(huán)加班、加強(qiáng)機(jī)動(dòng)運(yùn)力等，新安江長運(yùn)有限公司將從

延長候車室開放時(shí)間、延長窗口售票時(shí)間、加大流動(dòng)售票等措施應(yīng)對。

4、氣象分析

預(yù)計(jì)202X春節(jié)春運(yùn)期間（1月下旬至3月上旬），雨（雪）量偏多；

氣溫總體略偏高，其中1月下旬到2月初氣溫較常年偏低。雨雪過程

較為明顯，需要防范積雪冰凍天氣對我市和周邊交通帶來的不利影響;

春節(jié)前后，寒冷、明顯回暖天氣將交替出現(xiàn)，易出現(xiàn)大霧天氣，需要

防范低能見度天氣對交通帶來的不利影響；春節(jié)后氣溫升高明顯，降

雨偏多。

冷空氣影響過程主要出現(xiàn)在：1月：22日?24日、28日?31日；

2月：13日?15日、22日?24日、27日?28日。

5、存在問題

202X春運(yùn)工作的重點(diǎn)是安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通。借鑒往年春

運(yùn)，主要存在以下問題：

(1)及少數(shù)人員安全意識(shí)不夠，還存在僥幸心理和麻痹思想，安

全責(zé)任心不強(qiáng)；

(2)安全管理工作尚有漏洞和空白，有的乘務(wù)員對中途上車旅客

的“三危品”查堵和宣傳不夠有些駕乘人員安全意識(shí)不強(qiáng)，仍然超員；

(3)市場監(jiān)管難度仍大。由于春運(yùn)客流量大，高峰集中，現(xiàn)有運(yùn)

力不能滿足出行需求，使違法違章經(jīng)營的客運(yùn)車輛有了可趁之機(jī)。根

據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，春運(yùn)期間是站外組客、無證營運(yùn)、超載運(yùn)輸?shù)冗`法違章

現(xiàn)象的高發(fā)期，加二乘客回家心切，自我保護(hù)意識(shí)不強(qiáng)，給市場監(jiān)管

帶來了相當(dāng)大的壓力。

(4)交通安全任務(wù)艱巨。主要表現(xiàn)在：一是春運(yùn)期間天氣情況不

容樂觀；二是車流大量增加；三是許多新建、改建及低等級道路可能

成為新的安全隱患；四是駕駛員易出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象；五是新駕駛員事故

極易出現(xiàn)高發(fā)態(tài)勢；六是農(nóng)村道路交通管理問題依然突出。

針對存在的問題，采取相應(yīng)措施。一是春運(yùn)前期做好安全知識(shí)宣

傳與教育，繼續(xù)加大駕駛員、售票員的安全教育，不開疲勞車、不開

超速車、超載車等。二是加強(qiáng)管理，由于農(nóng)村客運(yùn)受道路和車況條件

的限制，.容易發(fā)生超載、帛線等違章經(jīng)營行為，要安排好車輛，開足

班次，同時(shí)做好客流高峰時(shí)段加班和運(yùn)力調(diào)配。三是建立駕駛員預(yù)備

庫，應(yīng)對疲勞駕駛C

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

為加強(qiáng)系統(tǒng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，建立市交通運(yùn)輸局春運(yùn)工作領(lǐng)

導(dǎo)小組：

組長：黃朝光；副組長：潘群民、何建松、張旭東、吳紅忠、陸

克勤；成員：賴志祥、王曉靜、王強(qiáng)、錢獻(xiàn)紅、童少宏、施曉晴、李

劍、周建偉、董承肝、方煒、唐閩；下設(shè)春運(yùn)辦，由潘群民兼任辦公

室主任0

四、工作職責(zé)

1、春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)：組織、領(lǐng)導(dǎo)系統(tǒng)的春運(yùn)工作。根據(jù)

上級部署，結(jié)合交通實(shí)際，研究制定春運(yùn)工作方案、工作計(jì)劃，部署

落實(shí)各項(xiàng)工作措施，研究、處置春運(yùn)重大事件，組織春運(yùn)大檢查，及

時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)。

2、春運(yùn)辦工作職責(zé)：根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組工作部署，組織、指揮、協(xié)

調(diào)和監(jiān)督各單位落實(shí)春運(yùn)工作措施，負(fù)責(zé)春運(yùn)的各項(xiàng)日常工作和值班

工作。負(fù)責(zé)系統(tǒng)春運(yùn)信息及各類數(shù)據(jù)的采集、分類、處理和發(fā)布c做

好春運(yùn)宣傳報(bào)道工作，掌握春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)，及時(shí)協(xié)調(diào)處理急難事項(xiàng)。

3、市道路運(yùn)輸管理處：負(fù)責(zé)道路春運(yùn)的組織、實(shí)施。負(fù)責(zé)組織

實(shí)施對無證營運(yùn)和站外組客車輛的查處；做好運(yùn)力調(diào)配、道路運(yùn)輸企

業(yè)安全監(jiān)督工作；對超載人員需進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)分流的，安排好駁客轉(zhuǎn)運(yùn)車

輛；協(xié)助交警部門做好春運(yùn)駕駛員安全教育和春運(yùn)車輛的檢測工作,

對參加春運(yùn)車輛的GPS、行車記錄儀運(yùn)行情況應(yīng)逐輛進(jìn)行檢查，確保

運(yùn)行正常；會(huì)同市交警等部門，設(shè)立春運(yùn)檢查服務(wù)站，并抽調(diào)人員參

加，重點(diǎn)檢查、處罰客運(yùn)車輛的超載、無證營運(yùn)、過境班車入城帶客

等行為；負(fù)責(zé)加強(qiáng)對危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)、人員和車輛的監(jiān)管；制定不利

天氣條件或意外情況下道路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案。按規(guī)定及時(shí)向春運(yùn)辦報(bào)

送旅客運(yùn)輸信息和春運(yùn)動(dòng)態(tài)，匯報(bào)各項(xiàng)措施落實(shí)情況。

4、市港航管理處：負(fù)責(zé)全市水路春運(yùn)的組織、實(shí)施。做好運(yùn)力

調(diào)配、水上安全監(jiān)督管理工作。做好航道暢通的保障工作，及時(shí)發(fā)布

航道信息，疏通航道。制定不利天氣條件或意外情況下水路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)

急預(yù)案。按規(guī)定及時(shí)向春運(yùn)辦報(bào)送旅客運(yùn)輸信息和春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)，匯

報(bào)各項(xiàng)措施落實(shí)情況。

5、市公路管理段：負(fù)責(zé)春運(yùn)期間全市公路暢通的保障工作。加

強(qiáng)公路的養(yǎng)護(hù)、路政巡查，對雪阻、水毀等原因造成公路阻塞和損壞，

及時(shí)做好清理、疏通和修復(fù)工作。制定不利天氣條件或意外情況下保

障公路暢通的應(yīng)急預(yù)案。及時(shí)向春運(yùn)辦報(bào)告公路通行信息、春運(yùn)工作

動(dòng)態(tài)，匯報(bào)各項(xiàng)措施落實(shí)情況。

6、新安江長運(yùn)等客運(yùn)公司：負(fù)責(zé)本企業(yè)的春運(yùn)工作，合理調(diào)度

安排運(yùn)力和班次，確保旅客及時(shí)疏運(yùn)。負(fù)責(zé)本企業(yè)安全生產(chǎn)工作，落

實(shí)各項(xiàng)安全措施，做好企業(yè)駕駛員的安全教育工作，確保教育面100%。

通過GPS系統(tǒng)、行主記錄儀等現(xiàn)代化手段，加強(qiáng)駕駛?cè)藛T行車安全考

核。制訂不利天氣備件下，旅客疏運(yùn)和運(yùn)輸安全的應(yīng)急預(yù)案。開展春

運(yùn)安全宣傳和優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)。按規(guī)定及時(shí)向春運(yùn)辦報(bào)送旅客運(yùn)輸信息

和春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)，匯報(bào)各項(xiàng)措施落實(shí)情況。

7、各交通工程指揮部：對本工程春運(yùn)期間安全管理負(fù)總責(zé)。加

強(qiáng)對工程車輛的.管理，嚴(yán)禁超載、超速等違法行為，不隨意上公路，

嚴(yán)禁夜間工程車輛上公路。

四、工作措施和工作要求

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。春運(yùn)工作關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，關(guān)系

到人民群眾的切身利益，因此，各單位要從學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的高

度，重視今年的春運(yùn)工作。要按照中央和省的相關(guān)要求，加強(qiáng)組織領(lǐng)

導(dǎo)，扎實(shí)開展工作，將春運(yùn)工作所需的人力、物力、經(jīng)費(fèi)等一一落實(shí)

到位，確保我市春運(yùn)目標(biāo)的圓滿完成。

2、強(qiáng)化安全管理。各運(yùn)輸企業(yè)要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主、

綜合治理”的方針，把安全工作放在春運(yùn)工作的首位，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)

規(guī)章制度，強(qiáng)化監(jiān)督檢查。春運(yùn)前，各單位要集中力量對運(yùn)輸工具等

設(shè)施進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改，嚴(yán)禁不符合安全條件的運(yùn)

輸設(shè)施投入運(yùn)行。春運(yùn)中，要加強(qiáng)對運(yùn)輸工具和設(shè)施的運(yùn)轉(zhuǎn)檢查，確

保其處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

要加強(qiáng)對司乘人員、經(jīng)營者的安全教育，采取行之有效的措施,

防范違法違章行為，確保行車（船）安全。要加強(qiáng)對重點(diǎn)她區(qū)、重點(diǎn)線

路的巡查疏導(dǎo)，保證道路暢通。要加強(qiáng)對危險(xiǎn)品的查堵工作，嚴(yán)禁旅

客攜帶易燃、易爆及其它危險(xiǎn)品乘坐車船。

3、科學(xué)組織運(yùn)輸。公路、水路各運(yùn)輸管理部門要在科學(xué)預(yù)測需

求的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，統(tǒng)籌安排運(yùn)力，適時(shí)增加線路，提高車

船班密度，盡量滿足旅客的出行需要；同時(shí)，要本著統(tǒng)籌兼顧、合理

安排的原則，組織好重點(diǎn)物資和生活物資的運(yùn)輸，確保市場供應(yīng)平穩(wěn)

有序。

4、完善應(yīng)急預(yù)案。為有效應(yīng)對春運(yùn)期間各類突發(fā)事件的發(fā)生，

各單位要有針對性地制定和完善各類春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)春運(yùn)監(jiān)測,

及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及早處理，防止事態(tài)擴(kuò)大，盡力降低突發(fā)事

件可能造成的危害和影響。一旦發(fā)生突發(fā)事件，要根據(jù)事件發(fā)生的原

因、規(guī)模和影響程度，即時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案，形成反應(yīng)快速、

應(yīng)對準(zhǔn)確、處置果斷的應(yīng)急機(jī)制，及時(shí)、有效地控制事態(tài)發(fā)展。此外，

必須做好春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備工作，對應(yīng)急所需的各類物品，要提前準(zhǔn)

備，以備急需。

5、注重協(xié)調(diào)配合。要建立健全春運(yùn)工作協(xié)調(diào)機(jī)制，形成信息共

享、措施聯(lián)動(dòng)、預(yù)案對接的溝通機(jī)制，相互協(xié)作，形成合力。

6、提高服務(wù)質(zhì)量。各運(yùn)輸企業(yè)要采取切實(shí)有效措施提高服務(wù)質(zhì)

量。增加售票窗口、延長售票時(shí)間等服務(wù)°要堅(jiān)決打擊“拉客”、“宰

客”、“倒客”、倒賣車票、欺行霸市等非法活動(dòng)。要利用媒體及時(shí)發(fā)

布春運(yùn)動(dòng)態(tài)、運(yùn)力狀況和車船班次等信息，為旅客出行提供方便。在

保證安全的前提下，運(yùn)輸企業(yè)要提高運(yùn)輸正點(diǎn)（正常）率。

7、確保信息暢通。要加大宣傳力度，通過多種形式，及時(shí)傳遞、

發(fā)布運(yùn)輸信息，合理引導(dǎo)客流走向和出行時(shí)段，指導(dǎo)群眾安全出行。

要加強(qiáng)值班制度，確保春運(yùn)期間24小時(shí)布專人應(yīng)急值守，形成重大

事件和突發(fā)事件快速上報(bào)機(jī)制，確保第一時(shí)間報(bào)送上級部門和有關(guān)領(lǐng)

導(dǎo)。

公交公司2024年春運(yùn)工作方案篇3

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真履行工作職責(zé)

今年春運(yùn)開始時(shí)間與我國傳統(tǒng)春節(jié)相距較近，學(xué)生流、返鄉(xiāng)流、

探親流疊加，旅客出行壓力較大。加之極端降雨雪、低溫冰凍天氣偏

多，安全運(yùn)行壓力增大，各單位務(wù)必高度重視，切實(shí)增強(qiáng)政治意識(shí)和

責(zé)任意識(shí)，精心謀劃實(shí)施。

一是完善工作方案。根據(jù)區(qū)政府要求，各單位要成立以主要領(lǐng)導(dǎo)

任組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，有針對性地制定完善春運(yùn)工作方案；鐵路、公路、

水運(yùn)要進(jìn)一步加強(qiáng)旅客出行規(guī)律分析，根據(jù)實(shí)際情況，隨時(shí)修正運(yùn)輸

組織方案。

二是充分保障運(yùn)力。區(qū)港航局、區(qū)運(yùn)管處要牽頭抓好水陸運(yùn)輸統(tǒng)

籌，強(qiáng)化運(yùn)輸保障；各運(yùn)輸企業(yè)要根據(jù)客流需求，靈活安排好運(yùn)力，

滿足人民群眾出行需要。要加強(qiáng)節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后返崗的客流接駁轉(zhuǎn)運(yùn)

組織，加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)的組織管理，增強(qiáng)農(nóng)村趕場等活動(dòng)的運(yùn)力保障;

貨物運(yùn)輸和郵政快遞要有序組織運(yùn)力，為節(jié)日期間市場供給提供可靠

的運(yùn)輸保障。公交公司要發(fā)揮覆蓋面廣、循環(huán)速度快的'優(yōu)勢，采取

延時(shí)收班、安排臨時(shí)加班等方式，及時(shí)從客運(yùn)樞紐疏運(yùn)旅客；班線客

車、包車要發(fā)揮“兜底”作用，科學(xué)分析旅客出行規(guī)律，摸準(zhǔn)旅客出

行節(jié)奏，合理安排好線路運(yùn)力和機(jī)動(dòng)運(yùn)力，確保讓每一個(gè)旅客都能順

利回家過年。

三是加強(qiáng)協(xié)作配合。委屬單位和各運(yùn)輸企業(yè)，要加強(qiáng)與公安、安

監(jiān)、海事、宣傳、氣象等部門協(xié)作，共同開展好安全服務(wù)監(jiān)督檢查、

應(yīng)急運(yùn)力調(diào)配、運(yùn)輸秩序維護(hù)、春運(yùn)宣傳等工作；及時(shí)啟動(dòng)春運(yùn)24

小時(shí)值班制度和信息報(bào)送制度，確保信息及時(shí)有效傳送。月14日前，

區(qū)港航局、區(qū)運(yùn)管處將本單位春運(yùn)工作總結(jié)報(bào)區(qū)交委運(yùn)輸科。郵箱：

二、強(qiáng)化安全穩(wěn)定，確保春運(yùn)平安暢通

要進(jìn)一步強(qiáng)化紅線意識(shí)，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任，堅(jiān)決執(zhí)行好各項(xiàng)工作措

施，全力保障春運(yùn)期間交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定。

一是落實(shí)安全責(zé)任。要嚴(yán)格落實(shí)屬地管理責(zé)任、行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和

企業(yè)主體責(zé)任，認(rèn)真研究安全監(jiān)管中存在的問題，及時(shí)制定措施加以

解決，堅(jiān)決做到守土有責(zé)、確保一方平安；各運(yùn)輸企業(yè)要落實(shí)好主體

責(zé)任和職工崗位責(zé)任，筑牢企業(yè)安全生產(chǎn)生命防線。

二是突出監(jiān)管重點(diǎn)。區(qū)港航局、區(qū)運(yùn)管處、路政支隊(duì)、渡口所、

車檢站等單位，要認(rèn)真履行職責(zé)，指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全隱患排查,

嚴(yán)禁不符合條的人員參與春運(yùn)，嚴(yán)禁“帶病交通工具”運(yùn)營；嚴(yán)禁“三

無”船舶私自載客,嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)班線動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度，堅(jiān)決執(zhí)行

凌晨2—點(diǎn)高速公路長途客運(yùn)停運(yùn)休息或接駁運(yùn)輸制度；要嚴(yán)格查處

超載、疲勞駕駛、非法營運(yùn)等違法行為；客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)

站、六不出站”規(guī)定，對上車行包“逢包必檢”和出站客車“逢車必

檢”；鐵路要嚴(yán)格按照所在地政府部門要求，抓實(shí)抓牢安全工作。

三是強(qiáng)化安全檢查。各監(jiān)管責(zé)任單位要采取明查暗訪、隨機(jī)查、

突擊查等方式，重點(diǎn)檢查責(zé)任落實(shí)情況、隱患排查整治情況、安全監(jiān)

管實(shí)施情況，對檢查出的問題要下達(dá)限期整改通知書。路政支隊(duì)要加

強(qiáng)節(jié)日治超工作，協(xié)同交巡警支隊(duì)、高速執(zhí)法支隊(duì)、區(qū)運(yùn)管處工作，

加大執(zhí)法力度，保證平安暢通。

四是處置突發(fā)事。委屬相關(guān)單位要牽頭制定完善應(yīng)急預(yù)案和處置

措施，做好值班待命及人員安排、物資儲(chǔ)備，確保應(yīng)急車輛和設(shè)施處

于良好狀態(tài)；區(qū)公路局、橋管處要做好公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理和巡查;

區(qū)港航局要加強(qiáng)航道檢查和設(shè)施維護(hù)，及時(shí)消除安全隱患，保障道路

水路暢通；各責(zé)任單位要加強(qiáng)與氣象部門的信息溝通，對惡劣天氣造

成的客流驟增等突發(fā)情況，加大運(yùn)力調(diào)配和疏導(dǎo)安置力度。

五是維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。區(qū)運(yùn)管處要加強(qiáng)同公安、網(wǎng)信等部門的協(xié)作,

加強(qiáng)對網(wǎng)約車、非法營運(yùn)車輛的監(jiān)管和打擊，形成合力，切實(shí)維護(hù)行

業(yè)穩(wěn)定，確保春運(yùn)期間運(yùn)輸秩序良好。

三、優(yōu)化出行環(huán)境，全面提升服務(wù)質(zhì)量

各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場要以“情滿旅途”等活動(dòng)為載體，狠抓服

務(wù)質(zhì)量，努力營造春運(yùn)出行溫馨氛圍。

一是售票服務(wù)c客運(yùn)站場要進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)售票管理，創(chuàng)新售票

方式、拓寬售票渠道、增開售票窗口、延長售票時(shí)間，做好聯(lián)網(wǎng)售票、

代售點(diǎn)售票、自主售票等工作，滿足旅客購票需求。鐵路部門可針對

學(xué)生、務(wù)工人員等集中出行情況，開展團(tuán)體訂票、上門售票、流動(dòng)售

票等特色售票活動(dòng)C

二是運(yùn)輸服務(wù)C要加強(qiáng)通行秩序管理，做好旅客換乘候乘標(biāo)志引

導(dǎo)，及時(shí)發(fā)布出行服務(wù)信息，方便旅客合理安排行程；要加強(qiáng)運(yùn)輸調(diào)

度指揮，提高正班正點(diǎn)率，增加班車班次和發(fā)車密度，解決好高峰期

間旅客壓站問題；要加強(qiáng)班次監(jiān)管，嚴(yán)格按照所售車票載明的車次、

車輛等級、發(fā)車時(shí)間等組織運(yùn)輸，防止侵害乘客利益的行為發(fā)生，保

障旅客順暢出行。

三是站點(diǎn)服務(wù)C要加強(qiáng)對站務(wù)、售票和司乘人員的宣傳教育，推

行規(guī)范化服務(wù)，保證車站容貌整潔、環(huán)境舒適、秩序良好；司乘人員

要熱情服務(wù)，對軍人、老弱病殘?jiān)械忍厥馊后w要開辟“綠色通道”，

方便旅客購票候乘；與鐵路銜接的汽車客運(yùn)站要24小時(shí)開放候車室,

遇突發(fā)情況，要及時(shí)幫助旅客解決困難，讓旅客走得了、走得好、走

得滿意，保障旅客暖心候乘。

特此通知。

公交公司2024年春運(yùn)工作方案篇4

為確保202X春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸工作平安、有序、高效進(jìn)行，提

高應(yīng)對各類突發(fā)事件的能力，確保廣闊旅客平安、方便、有序出行,

實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)〃的工作目標(biāo)，本著“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配

合、平安有序〃的指導(dǎo)原那么，現(xiàn)針對企業(yè)的實(shí)際情況，制訂本應(yīng)急

預(yù)案。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

（一）春運(yùn)應(yīng)急工作應(yīng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、迅速反響、

措施有力〃的原那么。為了切實(shí)保障春運(yùn)工作有序進(jìn)行，公司成立

202X春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：

副組長：

成員：

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司平安處，由趙國棟、董偉、藍(lán)國祥、鄒

勝朝、毛偉義組成，趙國棟為主任，負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單

位要成立相應(yīng)的春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)本單位各項(xiàng)應(yīng)急保障措

施的組織實(shí)施。

（二）各單位要根據(jù)實(shí)際情況，制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，1

月23日下班前上報(bào)總公司。

（三）值班領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人，具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車輛的調(diào)配。

二、保障措施

（一）春運(yùn)期間道路情況復(fù)雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各他位

要針對天氣和道路情況，及時(shí)采取有效應(yīng)對措施。

（二）對所有工作人員進(jìn)行春運(yùn)平安教育，教育內(nèi)容：冰雪雨霧

等惡劣天氣條件下的‘平安行車、總公司春運(yùn)平安生產(chǎn)工作精神以及

各種突發(fā)事件的處理技巧。

（三）所有參加春運(yùn)的車輛及設(shè)備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，未

經(jīng)檢測合格的一律不得參加春運(yùn)。所有參加春運(yùn)的駕駛員必須簽訂平

安責(zé)任書和交警部門組織的春運(yùn)培訓(xùn)合格。

（四）保衛(wèi)人員要加強(qiáng)對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查

和監(jiān)管，確?？土饔行?、暢通；加強(qiáng)對消防設(shè)施的檢查，確保齊全有

效。

（五）機(jī)務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備，并進(jìn)行相關(guān)操作

的演練，確保正確安裝使用。

（六）保修廠要加強(qiáng)值班制度，切實(shí)做好車輛的維修效勞，及時(shí)

組織人員搶修，做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車輛正常營運(yùn)。

（七）監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)布管理信息

和預(yù)警信息。加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集和分析，對違反規(guī)定的行為及時(shí)通報(bào)。

三、旅客運(yùn)輸

（一）客運(yùn)分公司、客運(yùn)西站、公交公司等客運(yùn)單位要密切注意

流量、流向變化情況，在客流頂峰期采取滾動(dòng)發(fā)班和加密班次方式及

時(shí)輸運(yùn)旅客，如還不能及時(shí)疏運(yùn)旅客的，立即報(bào)告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和

縣運(yùn)管部門，由機(jī)動(dòng)運(yùn)力解決。

（二）跨縣（市）班車在客流頂峰期由機(jī)動(dòng)運(yùn)力加班。突發(fā)性事

件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配。

（三）202X春運(yùn)總公司共安排機(jī)動(dòng)車10輛，總座位384座（詳

見附表）。

四、報(bào)告制度

（一）各單位加強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)度，出現(xiàn)客流頂峰及時(shí)報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo),

立即采取有效措施進(jìn)行疏運(yùn)。

（二）客運(yùn)站的跨縣（市）班車的加班方案應(yīng)提前上報(bào)總公司，

并在公告欄上及時(shí)予以公告。

（三）各單位要及時(shí)將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。

（四）嚴(yán)格執(zhí)行事故匯報(bào)制度，發(fā)生事故在第一時(shí)間內(nèi)向所屬單

位平安第一責(zé)任人及總公司分管平安的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并按照《浙江省交

通行業(yè)事故及險(xiǎn)情報(bào)告方法》立即上報(bào)。

五、各單位值班電話

公交公司2024年春運(yùn)工作方案篇5

20年春運(yùn)自1月26日開始至3月6日結(jié)束，為期40天。在“以

客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的春運(yùn)工作原則指導(dǎo)下,

為切實(shí)做好春運(yùn)安全服務(wù)保障工作，確保春運(yùn)安全服務(wù)保障工作順利

實(shí)施，積極營造機(jī)場安全有序，運(yùn)行高效的生產(chǎn)經(jīng)營秩序。根據(jù)上級

管理部門的文件，結(jié)合本單位實(shí)際，制定本。

一、指導(dǎo)

20年臨沂機(jī)場春運(yùn)工作的指導(dǎo)是：認(rèn)真貫徹落實(shí)全國、省市春

運(yùn)電視電話會(huì)議和民航局《關(guān)于認(rèn)真做好20年春運(yùn)航空運(yùn)輸工作的

通知》（局發(fā)明電（20）95號）以及《國家發(fā)展改革委關(guān)于認(rèn)真做好

20年春運(yùn)工作的通知》（發(fā)改運(yùn)行（20）4053號）要求。

二、工作目標(biāo)

遵循“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的春運(yùn)指導(dǎo)

原則，加強(qiáng)組織，狠抓落實(shí)，努力做好20年春運(yùn)工作，滿足廣大旅

客的出行需要，實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)的目標(biāo)。

三、工作要求和主要措施

（一）加強(qiáng)組織，做好宣傳動(dòng)員

為加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織，確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，結(jié)合本公司實(shí)

際，成立了以民航局趙建義局長為組長的春運(yùn)工作小組，下設(shè)春運(yùn)辦

公室，具體負(fù)責(zé)機(jī)場春運(yùn)工作的組織協(xié)調(diào)和落實(shí)。

小組及成員：

組長：趙建義

副組長：

成員：

小組辦公室設(shè)在客運(yùn)公司

辦公室主任：韓杰

制作下發(fā)《臨沂機(jī)場20年度春運(yùn)工作》，并在朕席會(huì)議上向各部

門負(fù)責(zé)人傳達(dá)機(jī)場春運(yùn)工作，貫徹機(jī)場公司對春運(yùn)工作的部署和要求。

在聯(lián)席會(huì)議后以部門形式向全員傳達(dá)，號召機(jī)場全體員工打好20年

工作的第一仗，全力做好春運(yùn)各項(xiàng)工作。

（二）加強(qiáng)安全管理，營造和諧安全的春運(yùn)氛圍

1、春運(yùn)是安全生產(chǎn)的高峰期，機(jī)場公司全體員工一定要高度認(rèn)

識(shí)春運(yùn)工作的重要性，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”

的方針，認(rèn)真貫徹持續(xù)安全理念。各級管理人員一定要以身作則，切

實(shí)加強(qiáng)安全防范，有序組織生產(chǎn)運(yùn)營。

2、在春運(yùn)以前開展安全教育和安全生產(chǎn)大檢查，加強(qiáng)對各種設(shè)

施設(shè)備，如導(dǎo)航、助航燈、安檢設(shè)備、離港系統(tǒng)、絡(luò)設(shè)備和車輛等涉

及航空和地面安全設(shè)施設(shè)備的安全檢查和保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行，對

檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行整改，確保其處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。通過

檢查，全面提高全員的安全意識(shí)，增強(qiáng)安全工作的責(zé)任感和緊迫感。

3、春運(yùn)期間，各單位要密切關(guān)注轄區(qū)內(nèi)設(shè)施設(shè)備的運(yùn)行狀況，

做好日常檢查和監(jiān)控工作，同時(shí)做好節(jié)日期間技術(shù)力量的備勤并責(zé)任

到人，發(fā)生故障及時(shí)到位處置。涉及飛行、空防和地面安全的重要單

位要特別加強(qiáng)對員工的安全教育，做好易燃、易爆、危險(xiǎn)品查堵工作

和配合有關(guān)單位做好嚴(yán)禁節(jié)假日期間在機(jī)場周邊燃放煙花爆竹的宣

傳工作。

4、加強(qiáng)應(yīng)急管理，積極應(yīng)對突發(fā)事件。春運(yùn)期間仍是冰雪、大

霧等惡劣天氣的相對高發(fā)期，極易引起大面積航班延誤。機(jī)場相關(guān)職

能部門一定要加強(qiáng)應(yīng)急管理，積極做好春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作，提高應(yīng)急

處置能力，當(dāng)發(fā)生突發(fā)情況時(shí)根據(jù)情況要求及時(shí)啟動(dòng)各類相關(guān)預(yù)案。

各職能監(jiān)管部門要加大安全和服務(wù)的監(jiān)管力度，對發(fā)生的違規(guī)現(xiàn)象要

進(jìn)行及時(shí)通報(bào)和防范，扎實(shí)做好應(yīng)對各類突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作，確保

春運(yùn)秩序。

（三）加強(qiáng)運(yùn)行管理，樹立文明高效的股務(wù)形象

1、春運(yùn)期間，公司全體員工要在確保安全的前提下，關(guān)注旅客

需求，努力為旅客后到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在服務(wù)過程中，要加強(qiáng)信息溝通，

積極滿足旅客的需要。

2、要加強(qiáng)員工的服務(wù)意識(shí)教育，從您應(yīng)對春運(yùn)生產(chǎn)高峰，為旅

客規(guī)明的服務(wù)。不以任何借口，在春運(yùn)和春節(jié)期間降低服務(wù)的品質(zhì)和

標(biāo)準(zhǔn)，積極維護(hù)機(jī)場公司品牌形象。要加強(qiáng)服務(wù)監(jiān)督，組織必要的服

務(wù)質(zhì)量檢查活動(dòng)，共同維護(hù)公司春運(yùn)期間的安全服務(wù)保障秩序。

3、針對春運(yùn)期間客流大、天氣復(fù)雜多變等特點(diǎn)，各相關(guān)部門要

預(yù)先研判、服務(wù)前置，在遇到惡劣天氣和大面積航班延誤時(shí)及時(shí)啟動(dòng)

相關(guān)預(yù)案，各崗位相互合作，密切配合，積極協(xié)調(diào)航空公司做好航班

不正常情況下的服務(wù)工作，妥善處理不正常航班引起的各類糾紛，做

好旅客解釋、疏導(dǎo)、簽轉(zhuǎn)、食宿等服務(wù)工作，為旅客妥善的后續(xù)服務(wù)

工作。

（四）加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，暢通的信息保障

1、各級要堅(jiān)持帶班制度，中層干部電話要24小時(shí)保持暢通。各

級干部要深入工作一線，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決運(yùn)行中出現(xiàn)的問題。值班人

員要堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，同時(shí)要確保信息暢通，遇到突發(fā)

情況及時(shí)上報(bào)、迅速合理處置。

2、春運(yùn)小組辦公室要加強(qiáng)與各部門的協(xié)調(diào)聯(lián)系，及時(shí)收集、春

運(yùn)期間的生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、好人好事、不正常情況，并向相關(guān)單位反饋。

各有關(guān)單位須按要求及時(shí)、準(zhǔn)確上報(bào)相關(guān)情況。

3、各部門要落實(shí)一名春運(yùn)聯(lián)絡(luò)人，及時(shí)準(zhǔn)確的搜集、匯總、上

報(bào)春運(yùn)期間的各類信息、數(shù)據(jù)、報(bào)表。特別是航管、運(yùn)輸、值機(jī)部門

要及時(shí)、準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)春運(yùn)期間飛行架次、正常率、旅客吞吐量、貨郵

吞吐量數(shù)據(jù)，每天上午10：00以前報(bào)春運(yùn)小組辦公室。春運(yùn)小組數(shù)

據(jù)統(tǒng)計(jì)人員要根據(jù)各部門的數(shù)據(jù)及時(shí)匯總，每天按時(shí)向上級部門報(bào)送

數(shù)據(jù)。

4、各單位要注意收集春運(yùn)工作中典型事例和工作經(jīng)驗(yàn)，春運(yùn)結(jié)

束后，要認(rèn)真進(jìn)行。同時(shí)做好對外宣傳工作，為旅客出行信息和乘機(jī)

知識(shí)，大力宣傳機(jī)場春運(yùn)工作中的先進(jìn)事例和亮點(diǎn)。

公交公司2024年春運(yùn)工作方案篇6

的十八大和十八屆三中、四中、五中全會(huì)，全力做好202X春運(yùn)

工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，

保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行，現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

一、深化認(rèn)識(shí)，著力加強(qiáng)春運(yùn)組織

（一）會(huì)商研判春運(yùn)形勢。經(jīng)相關(guān)部門會(huì)商預(yù)測，202X春運(yùn)全

國旅客發(fā)送量將達(dá)到29.1億人次，比上年春運(yùn)增長3.6%。其中道路

24.81億人次，增長2.4%；鐵路3.32億人次，增長12.7%；民航5455

萬人次，增長11%;水運(yùn)4280萬人次，基本持平?？傮w來看，春運(yùn)

客流繼續(xù)保持增長態(tài)勢，但增速放緩；春節(jié)比上年提前11天，節(jié)前

客流相對較為集中；強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致極端天氣，保安全、保

暢通任務(wù)艱巨。

（二）準(zhǔn)確把握春運(yùn)工作新要求。春運(yùn)工作涉及億萬人民群眾的

切身利益。做好春運(yùn)工作既是一項(xiàng)重要的民生工程，也是踐行“三嚴(yán)

三實(shí)”要求的具體體現(xiàn)。隨著人民生活水平的不斷提高和交通基礎(chǔ)設(shè)

施的不斷完善，人民群眾消費(fèi)理念和生活方式發(fā)生了較大變化，節(jié)日

期間出行需求更加旺盛，運(yùn)輸服務(wù)需求更加化、多樣化，更加注重出

行的安全性、便捷性和舒適性。各地區(qū)、各有關(guān)部門要探索利用大數(shù)

據(jù)分析旅客出行規(guī)律，把握旅客出行需求的新特點(diǎn)，努力創(chuàng)新春運(yùn)組

織，提高服務(wù)品質(zhì)，使廣大旅客不僅“走得了”，還要“走得好、走

得滿意二

（三）建立健全春運(yùn)工作機(jī)制。春運(yùn)工作影響范圍大、涉及部門

多，是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，既需要政府部門加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，也需要企業(yè)和

社會(huì)力量的積極參與和支持。國務(wù)院有關(guān)部門要進(jìn)一步完善春運(yùn)工作

協(xié)調(diào)機(jī)制，加強(qiáng)工作會(huì)商，強(qiáng)化督促檢查，及時(shí)協(xié)調(diào)解決突出問題。

各地區(qū)要建立由政府主管牽頭的春運(yùn)工作機(jī)制，全面負(fù)責(zé)本地區(qū)的春

運(yùn)工作，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體

要求，有針對性地制定春運(yùn)工作，堅(jiān)持底線思維，謀劃組織，確保圓

滿完成春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)。

二、從細(xì)從嚴(yán)，著力強(qiáng)化春運(yùn)安全監(jiān)管

（四）切實(shí)強(qiáng)化落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制c各地區(qū)、各有關(guān)部門要充

分認(rèn)識(shí)春運(yùn)安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢，進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識(shí)，把安全

生產(chǎn)作為春運(yùn)工作的重中之重，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必

須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總體要求，強(qiáng)化“政同責(zé)、一

崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，全

力打造“平安春運(yùn)L要始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”

的方針，督導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，明晰各工作崗位的安

全職責(zé)，真正把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到個(gè)人。

（五）切實(shí)強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)管理。鐵路運(yùn)輸企業(yè)要抓好新開通

線路和新投入機(jī)車車輛的養(yǎng)護(hù)管理，加強(qiáng)行車設(shè)備的日常維護(hù)和實(shí)時(shí)

監(jiān)控，加大現(xiàn)場檢查巡視力度，強(qiáng)化春運(yùn)人員崗前培訓(xùn)，狠抓作業(yè)標(biāo)

準(zhǔn)化，確保設(shè)備穩(wěn)定可靠和行車安全。道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)24

小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度，嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)

輸制度，汽車客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定。水路

運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)禁船舶“帶病營運(yùn)”、非法營運(yùn)、非運(yùn)輸船舶載客。航

空公司要嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)和程序要求，加強(qiáng)運(yùn)行控制，做好機(jī)務(wù)維

修，確保飛行安全C

（六）切實(shí)強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管。各有關(guān)部門要監(jiān)督企業(yè)對投入春

運(yùn)的車、船、飛機(jī)的技術(shù)狀況，以及車站、機(jī)場、碼頭等重點(diǎn)場所的

運(yùn)輸、消防、救生、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開展安全大檢查，全面排查

各類安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，確保不留隱患死角。要嚴(yán)格執(zhí)行

“三品”查堵制度，重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險(xiǎn)品乘坐車、船、飛機(jī)

行為。要組織對參加春運(yùn)的駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查，嚴(yán)禁超員、酒駕等

嚴(yán)重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。道路運(yùn)輸企業(yè)

要提前組織初次參加春運(yùn)的駕駛?cè)颂貏e是客運(yùn)包車駕駛?cè)?，熟悉運(yùn)營

線路及沿線路況，掌握事故多發(fā)點(diǎn)段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。

要深入考核駕駛員安全告知制度落實(shí)情況，強(qiáng)化駕駛員安全駕駛意識(shí),

提高駕駛技能和應(yīng)急處置能力。

（七）切實(shí)強(qiáng)化重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。要加強(qiáng)對農(nóng)村道路

的安全檢查，依靠委政府和基層組織，組織執(zhí)法小分隊(duì)、勸導(dǎo)隊(duì)，及

時(shí)直處、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。要嚴(yán)格落實(shí)三級以

下山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車輛制度。要督促“兩客一?！边\(yùn)輸企

業(yè)利用好動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕

駛等違法行為。要加大對車站、機(jī)場、碼頭等重點(diǎn)區(qū)域的警力投入，

防控惡性恐怖暴力事件發(fā)生。

三、以人為本，著力提升春運(yùn)服務(wù)品質(zhì)

（A）努力推動(dòng)購票渠道更多元。各有關(guān)部門要積極創(chuàng)新售票方

式，充分依托移動(dòng)互聯(lián)等技術(shù)手段，拓展互聯(lián)售票、電話售票、手機(jī)

客戶端售票等便捷售票渠道，不斷提高旅客購票便利性。要繼續(xù)上門

售票、預(yù)訂團(tuán)體票和往返票等便民服務(wù)，方便學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠(yuǎn)

地區(qū)旅客出行。

（九）努力推動(dòng)信息服務(wù)更精準(zhǔn)。各有關(guān)部門要廣泛利用電視、

廣播、短信、微博、微信等渠道，及時(shí)發(fā)布天氣變化、班次增減、客

票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客提前調(diào)整出行安

排。車站、機(jī)場、碼頭等客運(yùn)樞紐要規(guī)范引導(dǎo)標(biāo)志，做到內(nèi)容醒目、

指示清晰，準(zhǔn)確導(dǎo)引旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘。

（十）努力推動(dòng)候乘環(huán)境更溫馨。車站、機(jī)場、碼頭要進(jìn)一步改

善旅客候乘環(huán)境，重點(diǎn)場站要設(shè)立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘?jiān)新每秃蜍?/p>

室和醫(yī)療服務(wù)點(diǎn)，提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好餐飲熱水供應(yīng)等基本服務(wù)。

運(yùn)輸企業(yè)要大力倡導(dǎo)主動(dòng)熱情的服務(wù)理念，落實(shí)行業(yè)服務(wù)規(guī)范和文明

服務(wù)用語，充分發(fā)揮車站、機(jī)場、碼頭服務(wù)臺(tái)作用，及時(shí)解答旅客咨

詢。

（十一）努力推動(dòng)旅客出行更順暢。鐵路車站要設(shè)立集驗(yàn)證、安

檢、檢票和乘車服務(wù)于一體的綠色通道，方便乘車時(shí)間緊張的旅客快

速進(jìn)站。公路管理部門要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理和路監(jiān)測，做好冰雪天氣

道路清雪除冰工作，保障道路安全通行條件，充分發(fā)揮ETC系統(tǒng)功能,

深化高速公路服務(wù)區(qū)文明服務(wù)創(chuàng)建工作，保證路運(yùn)行暢通。水路運(yùn)輸

企業(yè)要進(jìn)一步落實(shí)好重點(diǎn)水域客滾（船）準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)班制度，不斷提升客

滾（船）運(yùn)輸便捷性。民航企業(yè)要采取有效措施，努力減少航班延誤，

提高航班準(zhǔn)點(diǎn)率。公安部門要加大對公路主干線、事故多發(fā)和易堵路

段的交通疏導(dǎo)力度，保證車輛行駛暢通。

（十二）努力推動(dòng)市場秩序更規(guī)范。交通運(yùn)輸、公安等部門要建

立健全春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，加強(qiáng)對車站、機(jī)場、碼頭等重點(diǎn)區(qū)域

的環(huán)境整治，堅(jiān)決汀擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法

活動(dòng)，維護(hù)群眾合法權(quán)益。鐵路要加大對倒票行為的打擊力度，加強(qiáng)

進(jìn)站和車上票證人的一致性檢查。要及時(shí)查處借春運(yùn)之機(jī)亂漲價(jià)、亂

收費(fèi)等價(jià)格違法行為，營造良好市場環(huán)境。

四、統(tǒng)籌協(xié)作，著力做好運(yùn)力組織保障

（十三）努力增加運(yùn)力供應(yīng)。各有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)要千方百計(jì)

增加運(yùn)力，在重點(diǎn)地區(qū)、熱點(diǎn)線路和高峰時(shí)段提前調(diào)配運(yùn)力，增開鐵

路車次、客運(yùn)班車、水運(yùn)班線和民航班次，努力滿足旅客出行需要。

要加大農(nóng)村道路運(yùn)力投入力度，方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪友和購物出

行。

（十四）強(qiáng)化運(yùn)輸方式銜接。要加強(qiáng)不同運(yùn)輸方式的統(tǒng)籌，既要

發(fā)揮各自優(yōu)勢，又要互為補(bǔ)充，相互配合共同滿足旅客出行需要。要

強(qiáng)化城市公共交通與干線運(yùn)輸運(yùn)行時(shí)刻的協(xié)同銜接，合理安排運(yùn)力資

源、運(yùn)營時(shí)間和發(fā)車頻次，特別要安排好火車站、機(jī)場的夜間公交運(yùn)

力，滿足旅客集疏運(yùn)需要。

（十五）保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸。春運(yùn)期間，各有關(guān)部門要統(tǒng)籌做好

電煤、成品油、糧食及肉禽、蔬菜等重點(diǎn)物資運(yùn)輸，滿足企業(yè)正常生

產(chǎn)和居民生活需要c郵政、快遞企業(yè)要保證春運(yùn)期間信件、包裹和快

件的收寄、運(yùn)輸和投遞服務(wù)。

五、完善預(yù)案，著力提升應(yīng)急應(yīng)對能力

（十六）進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的針對性。各有關(guān)部門要在往年應(yīng)

急實(shí)踐的基礎(chǔ)上，結(jié)合本地實(shí)際情況，制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)

備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力，備

好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè)備，組織好應(yīng)急處置隊(duì)伍，確保預(yù)案可

執(zhí)行、有成效。

（十七）進(jìn)一步做好惡劣天氣防范工作。春運(yùn)期間，雨雪冰凍、

大霧等惡劣天氣時(shí)有發(fā)生，對交通運(yùn)輸?shù)挠绊懕绕綍r(shí)更大。各有關(guān)部

門和運(yùn)輸企業(yè)要與氣象部門建立氣象信息傳送機(jī)制，根據(jù)氣象預(yù)警信

息提前做好防范措施，盡量降低惡劣天氣對交通運(yùn)輸?shù)挠绊懀乐乖?/p>

成大面積擁堵。

（十八）進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng)能力。發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，各有關(guān)部

門要根據(jù)事件發(fā)生的原因和規(guī)模，準(zhǔn)確判斷影響程度，及時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)

級別的應(yīng)急預(yù)案，果斷處置，有效控制事態(tài)發(fā)展，妥善安排滯留旅客，

盡快恢復(fù)交通秩序C

六、創(chuàng)新工作，著力提高春運(yùn)組織水平

（十九）引導(dǎo)客流錯(cuò)峰出行。各有關(guān)部門要認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)客流錯(cuò)

峰出行有關(guān)工作要求，以高校學(xué)生和務(wù)工人員為主要對象，加強(qiáng)需求

調(diào)節(jié)，引導(dǎo)旅客主動(dòng)避開高峰時(shí)段出行。要采取鼓勵(lì)措施，引導(dǎo)探親

客流反向出行，減輕高峰線路的單向運(yùn)輸壓力。

（二十）開展第三方。各地區(qū)要委托第三方機(jī)構(gòu)，依托站和出行

服務(wù)平臺(tái)，開展春運(yùn)滿意度調(diào)查和評估，收集群眾意見建議，客觀春

運(yùn)服務(wù)效果，有針對性地改進(jìn)春運(yùn)工作。

（二十一）發(fā)揮信用建設(shè)的聯(lián)合激勵(lì)和懲戒作用。要加強(qiáng)對守法

守信企業(yè)和個(gè)人的宣傳，通過將遵紀(jì)守法且信譽(yù)好的運(yùn)輸企業(yè)優(yōu)先納

入“情滿旅途”活動(dòng)表彰范圍等措施，形成褒揚(yáng)守法守信的氛圍和環(huán)

境。要對參與春運(yùn)的運(yùn)輸企業(yè)和駕駛員以及逃票、倒票的違法違規(guī)人

員建立信用檔案，并納入社會(huì)信用記錄，建立政府、社會(huì)、市場的聯(lián)

合激勵(lì)和懲戒機(jī)制C

七、拓展服務(wù)，著力豐富春運(yùn)主題活動(dòng)

（二十二）深入開展“情滿旅途”活動(dòng)。要繼續(xù)組織開展“情滿

旅途”活動(dòng)，動(dòng)員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責(zé)任感投入到

活動(dòng)中，進(jìn)一步創(chuàng)新服務(wù)形式，拓展服務(wù)內(nèi)容，完善服務(wù)舉措，提升

服務(wù)品質(zhì)，增進(jìn)人民群眾對春運(yùn)服務(wù)的獲得感和認(rèn)同感。

（二十三）深入開展青年志愿者“暖冬行動(dòng)”。各有關(guān)部門要積

極配合共青團(tuán)組織，繼續(xù)開展青年志愿者服務(wù)春運(yùn)“暖冬行動(dòng)”，做

好青年志愿者招募培訓(xùn)、崗位對接和志愿服務(wù)站點(diǎn)設(shè)立等工作，組織

廣大青年志愿者在火車站、機(jī)場、道路客運(yùn)站、港口碼頭、高速公路

服務(wù)區(qū)等場所，廣泛開展引導(dǎo)咨詢、秩序維護(hù)、重點(diǎn)幫扶、便民利民、

應(yīng)急救護(hù)等方面的志愿服務(wù)。

（二十四）深入開展“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動(dòng)。各級工會(huì)組織

要深入務(wù)工人員集中的企業(yè)，了解掌握務(wù)工人員返鄉(xiāng)信息，訂票、包

機(jī)、包車等方面的服務(wù)。

八、加強(qiáng)宣傳，著力營造良好輿論氛圍

（二十五）及之做好信息公開。各部門要通過廣播、電視、報(bào)紙、

絡(luò)等各類媒介，及時(shí)向社會(huì)發(fā)布春運(yùn)有關(guān)的政策措施、工作安排和運(yùn)

行動(dòng)態(tài)，讓社會(huì)各界了解春運(yùn)工作和進(jìn)展情況。

（二十六）主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。依托有關(guān)部門和企業(yè)的服務(wù)監(jiān)督

電話，暢通意見反映、投訴舉報(bào)的渠道。對于群眾反映較為強(qiáng)烈的熱

點(diǎn)、難點(diǎn)問題，要及時(shí)回應(yīng)，做好解釋溝通，使人民群眾更加理解和

支持春運(yùn)工作。

（二十七）注重正面宣傳引導(dǎo)。各部門要加強(qiáng)與新聞媒體的合作,

廣泛宣傳春運(yùn)一線干部職工的優(yōu)秀事跡，樹立行業(yè)先進(jìn)典型，弘揚(yáng)社

會(huì)正能量，營造良好的輿論氛圍。

春運(yùn)工作結(jié)束后，各地區(qū)要對春運(yùn)工作進(jìn)行認(rèn)真，并將情況報(bào)送

國務(wù)院有關(guān)部門。

公交公司2024年春運(yùn)工作方案篇7

一、組織機(jī)構(gòu)

為加強(qiáng)對全市春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，市政府決定成立202X春運(yùn)

工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全市春運(yùn)組織協(xié)調(diào)工作。

組長：

副組長：

成員：

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)的日常組織與協(xié)調(diào)工作。

二、工作要求

（一）科學(xué)組織運(yùn)力，保障春運(yùn)旅客出行。

市交通主管部門要合理安排運(yùn)力，提高運(yùn)輸效率，并督促公路、

鐵路、水路和民航運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真研究和落實(shí)春運(yùn)運(yùn)力的準(zhǔn)備和組織工

作，做到公、鐵、水、航四種運(yùn)輸方式合理分工，有效協(xié)作，確保春

運(yùn)工作平穩(wěn)有序。

（二）強(qiáng)化安全管理，確保春運(yùn)平安有序。

各單位、各運(yùn)輸企業(yè)要把春運(yùn)安全作為頭等大事，牢固樹立“安

全第一、預(yù)防為主”的思想，認(rèn)真黃徹執(zhí)行國家有關(guān)安全管理的各項(xiàng)

規(guī)定。

安監(jiān)部門（市應(yīng)急辦）要加強(qiáng)對各部門（區(qū)）的安全生產(chǎn)監(jiān)督管

理工作的指導(dǎo)協(xié)調(diào)C

公安、交通部門要針對道路安全形勢嚴(yán)峻的局面，督促企業(yè)加強(qiáng)

對司乘人員的教育，做到“不超載、不超速、不超時(shí)、不疲勞駕駛

要切實(shí)做好防火、防爆和危險(xiǎn)品的查禁工作，嚴(yán)禁旅客攜帶煙花爆竹

等易燃、易爆和危險(xiǎn)品乘坐車、船、飛機(jī)。

公安交警、海事部門要加強(qiáng)道路、海上交通安全監(jiān)管和疏導(dǎo)工作,

加強(qiáng)對運(yùn)輸工具、設(shè)施的安全檢查，嚴(yán)禁不符合安全條件的運(yùn)輸工具

和設(shè)施投入春運(yùn)。

口岸部門要按照部門職責(zé)做好春運(yùn)城間口岸通關(guān)疏導(dǎo)的相關(guān)協(xié)

調(diào)工作。

公安、武警、警備區(qū)應(yīng)聯(lián)合加強(qiáng)社會(huì)治安綜合治理；做好防爆防

火防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作；維護(hù)好火車站、機(jī)場、客運(yùn)站及

售票點(diǎn)、取票點(diǎn)等地的治安秩序；組織警力嚴(yán)厲打擊車匪路霸、票販

子、拉客仔；加強(qiáng)對車船巡查，防止在車船上發(fā)生搶劫等刑事案件,

確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。

（三）完善應(yīng)急預(yù)案，確保應(yīng)急措施落實(shí)到位。

1.市春運(yùn)辦要組織編制《202X春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》，春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小

組各成員單位要認(rèn)真總結(jié)202X春運(yùn)工作的經(jīng)驗(yàn)，完善本部門（區(qū)）

春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)對更困難情況的應(yīng)急準(zhǔn)備。

2.市、區(qū)兩級財(cái)政部門要做好春運(yùn)應(yīng)急措施的經(jīng)費(fèi)保障工作。

3.為避免旅客大量聚集，春運(yùn)辦要求我市為主要客運(yùn)站場設(shè)置延

伸候乘點(diǎn)，各區(qū)政府要按照市春運(yùn)辦的要求，在深圳火車站、火車西

站、銀湖汽車站、寶安汽車客運(yùn)站、福永客運(yùn)站、龍崗長途汽車站等

主要場站附近的學(xué)校、體育場館等場所設(shè)置延伸候乘點(diǎn)，并制定好各

延伸候乘點(diǎn)的應(yīng)急預(yù)案，確保在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，及時(shí)疏導(dǎo)旅客到延

伸候乘點(diǎn)候車，避免產(chǎn)生旅客大量滯留的被動(dòng)局面。春運(yùn)期間各火車

站、客運(yùn)站一旦出現(xiàn)大面積滯留旅客的苗頭，應(yīng)當(dāng)立即向?qū)俚貐^(qū)政府

應(yīng)急辦或街道辦進(jìn)行通報(bào)，并根據(jù)實(shí)際情況啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案，以免滯留

情況惡化，工作人員措手不及，從而造成延誤應(yīng)急工作及耽誤乘客出

行等不良后果。

教育、文體旅游部門要積極配合各區(qū)政府、街道辦做好延伸候乘

點(diǎn)設(shè)置的各項(xiàng)工作，為延伸候乘點(diǎn)的籌備、運(yùn)作提供各種便利。

公安部門要提前做好各延伸候乘點(diǎn)治安保障的應(yīng)急預(yù)案，延伸候

乘點(diǎn)一旦啟用，公安警力立即進(jìn)駐維持延伸候乘點(diǎn)及其周邊的治安、

交通秩序。

衛(wèi)生部門要及時(shí)做好各延伸候乘點(diǎn)的衛(wèi)生防疫工作，特別要做好

對甲型流感的防控工作。

三家公交特許經(jīng)營企業(yè)要為各延伸候乘點(diǎn)提供應(yīng)急公交接駁服

務(wù)。

4.因天氣等原因出現(xiàn)火車列車大面積延誤情況時(shí)，鐵路部門要視

情啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，要通過電臺(tái)、電視臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)等媒體及時(shí)公布列車進(jìn)

入我省后的運(yùn)行狀況，引導(dǎo)乘客安心在家候車，避免乘客在火車站大

量聚集。

5.衛(wèi)生部門要加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)、場站的指導(dǎo)，防控甲型流感等重

大傳染性疾病的傳播。

（四）加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，做好春運(yùn)火車票預(yù)售工作。

1.進(jìn)一步完善202X春運(yùn)火車票團(tuán)體票訂購機(jī)制，鐵路部門要及

時(shí)向社會(huì)公布團(tuán)體票訂、取票詳情，同時(shí)也要規(guī)定取票單位必須向員

工公布本單位團(tuán)體票訂、取票詳情，以便社會(huì)及企業(yè)員工對團(tuán)體票的

去向進(jìn)行監(jiān)督，避免團(tuán)體票訂購這一利民措施被利用作為非法倒票的

渠道。

2.散客火車票預(yù)售繼續(xù)采用“電話訂票、分散取票”的方式c各

相關(guān)部門要高度重視，周密部署，認(rèn)真做好春運(yùn)火車票預(yù)售工作。

廣深鐵路股份有限公司、深圳平南鐵路有限公司要認(rèn)真做好火車

票預(yù)售工作，確保弓話訂票系統(tǒng)在春運(yùn)期間正常運(yùn)作。要制定“陽光

售票”實(shí)施方案，并在媒體上向社會(huì)公布。要指定一名新聞發(fā)言人提

前將火車票預(yù)售方式、火車票總量、流向和發(fā)車時(shí)間等詳細(xì)情況在各

大新聞媒體公布。售票開始后，每天定時(shí)將剩余火車票的數(shù)量、流向

和發(fā)車時(shí)間等詳細(xì)情況報(bào)送市春運(yùn)辦，同時(shí)在各大新聞媒體公布，以

便市民做出理性的出行選擇。廣深公司和平南公司須及時(shí)、主動(dòng)向廣

鐵集團(tuán)申請，盡可能在春運(yùn)期間停止火車站及西站窗口售票。

各區(qū)人民政府要按照“屬地管理”的原則，高度重視并切實(shí)做好

轄區(qū)內(nèi)售票點(diǎn)、取票點(diǎn)及火車站的治安、交通、環(huán)衛(wèi)等秩序的維護(hù)工

作。

宣傳部門要對春運(yùn)宣傳報(bào)道工作進(jìn)行專門部署；協(xié)調(diào)新聞媒體及

時(shí)公布火車票預(yù)售方式、電話訂票流程、取票點(diǎn)等售票信息，確保廣

大市民及時(shí)、準(zhǔn)確、充分地了解火車票預(yù)售信息；指導(dǎo)春運(yùn)部門和新

聞媒體做好突發(fā)事件新聞應(yīng)對工作。

各區(qū)政府、新區(qū)管委會(huì)、公安、武警部門要做好春運(yùn)期間各取票

點(diǎn)、售票點(diǎn)、火車站的治安、交通秩序維護(hù)工作。

交通、城管、衛(wèi)生、科技、供電等部門要各司其職，共同做好火

車票預(yù)售的相關(guān)保障工作。

（五）加強(qiáng)市場監(jiān)管，提高服務(wù)質(zhì)量。

各有關(guān)部門要牢固樹立和落實(shí)“以人為本、以客為尊”的服務(wù)理

念，要圍繞“和諧春運(yùn)”這一主題，采取各種措施，努力為旅客出行

創(chuàng)造便利的條件，為旅客提供良好的出行環(huán)境，全面提高服務(wù)質(zhì)量,

讓群眾滿意。

交通、民政部門和工會(huì)組織要繼續(xù)開展進(jìn)城務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)返

城工作，幫助他們解決實(shí)際困難。

人力資源保障部門要加強(qiáng)勞動(dòng)監(jiān)察工作力度，加強(qiáng)對勞動(dòng)力市場

的管理，防止在春運(yùn)期間發(fā)生拖欠、克扣工資的現(xiàn)象。

市聯(lián)合整治辦要繼續(xù)組織各區(qū)政府、新區(qū)管委會(huì)、市交通、公安、

工商、武警、警備區(qū)等相關(guān)職能部門深入開展聯(lián)合整治交通秩序?qū)ｍ?xiàng)

行動(dòng)，加大對非法營運(yùn)等交通違章行為的打擊力度，為春運(yùn)工作營造

良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。

市場監(jiān)督部門要加強(qiáng)交通運(yùn)輸價(jià)格的監(jiān)督檢查，督促各交通場站

做好明碼標(biāo)價(jià)工作；加大對公路客運(yùn)售票點(diǎn)的檢查力度，督促各售票

點(diǎn)依法經(jīng)營；進(jìn)一步加強(qiáng)候車區(qū)域周邊地區(qū)的食品安全監(jiān)督管理。

氣象部門要實(shí)時(shí)跟蹤掌握春運(yùn)期間的天氣變化，及時(shí)發(fā)布極端天

氣預(yù)警和預(yù)防信息，指導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)防抗極端天氣的工作，引導(dǎo)乘

客安全出行。

科工貿(mào)信部門要督促油品供應(yīng)企業(yè)保證客運(yùn)車輛的用油需求，如

出現(xiàn)大量車輛等待加油的情況，應(yīng)設(shè)置專用加油位，優(yōu)先保證客運(yùn)車

輛加注燃油。

交通部門要及時(shí)發(fā)布春運(yùn)信息和動(dòng)態(tài)，讓市民及時(shí)、充分地了解

春運(yùn)信息，合理選擇出行方式和出行時(shí)機(jī)。

建設(shè)部門要深入基層與各畢位和企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)一起看望、慰問留深

的員工和工作在一線的工人。

地鐵集團(tuán)和三家公交特許經(jīng)營企業(yè)要積極配合深圳火車站、火車

西站等重點(diǎn)場站做好旅客疏運(yùn)工作。

我市各級政府及人力資源保障、工會(huì)、共青團(tuán)、婦聯(lián)等部門要深

入基層與各單位和企業(yè)，積極開展多種形式的、群眾喜聞樂見的文體

活動(dòng)，豐富市民和留深員工的節(jié)日文化生活，各用人單位要有專人負(fù)

責(zé)管理和安排好職工的節(jié)日生活，使市民和在深員工過一個(gè)吉祥、歡

樂、幸福的春節(jié)。

市政府202X春運(yùn)工作方案

公交公司2024年春運(yùn)工作方案篇8

為防范新型冠狀病毒感染的肺炎疫情在202X春運(yùn)期間通過交通

傳播擴(kuò)散，確保突發(fā)公共衛(wèi)生事件發(fā)生后應(yīng)急人員和物資及時(shí)運(yùn)達(dá),

保障道路運(yùn)輸?shù)恼＿\(yùn)行，特制定本應(yīng)急預(yù)案。

一、工作原則

根據(jù)國家和自治區(qū)防控新型冠狀病毒感染的肺炎的要求及市委、

市政府的部署安排，為防止新型冠狀病毒感染肺炎的傳播和擴(kuò)散，堅(jiān)

持預(yù)防為主、依法防控，屬地管理、分級負(fù)責(zé)的原則。按照預(yù)案規(guī)定，

統(tǒng)一指揮，通力協(xié)作，采取必要措施，及早發(fā)現(xiàn)，快速反應(yīng)，嚴(yán)格處

理，做好疫情的防控工作。

二、職責(zé)分工

為進(jìn)一步加強(qiáng)對春運(yùn)期間全縣道路運(yùn)輸行業(yè)新冠疫情防控工作

的指導(dǎo)，成立博白縣交通運(yùn)輸局道路運(yùn)輸行業(yè)春運(yùn)疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)

小組，領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單如下：

組長：

副組長：

成員：

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室、道路旅客運(yùn)輸組、道路貨物運(yùn)輸組、城市

客運(yùn)組、綜合協(xié)調(diào)組、后勤保障組。各組要根據(jù)相應(yīng)職責(zé)負(fù)責(zé)落實(shí)、

協(xié)調(diào)、督促指導(dǎo)道路運(yùn)輸行業(yè)各部門認(rèn)真落實(shí)聯(lián)防聯(lián)控工作要求，各

部門負(fù)責(zé)抓好本轄區(qū)防控工作的落實(shí)。

（一）領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室：由縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心辦公室、安仝股

牽頭。縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心辦公室負(fù)責(zé)報(bào)送疫情防控工作動(dòng)態(tài)信息,

節(jié)假日值班期間由值班人員報(bào)送。縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心安全負(fù)責(zé)與縣

交通運(yùn)輸局和博白縣市防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情有關(guān)部門

聯(lián)絡(luò)；根據(jù)上級指示，協(xié)調(diào)、組織并指導(dǎo)道路運(yùn)輸行業(yè)防控工作的各

項(xiàng)措施落實(shí)。

（二）道路旅客運(yùn)輸組：組長由戴云支書擔(dān)任，縣道路運(yùn)輸發(fā)展

中心客運(yùn)股負(fù)責(zé)具體落實(shí)，指導(dǎo)督促轄區(qū)道路客運(yùn)企業(yè)開展疫情防控

工作。指導(dǎo)督促汽車客運(yùn)站、道路客運(yùn)企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任。指導(dǎo)企業(yè)

做好衛(wèi)生清潔和通風(fēng)、消毒工作，嚴(yán)格落實(shí)旅客實(shí)名管理制度。配齊

體溫檢查設(shè)備以及消毒液口罩等防護(hù)設(shè)備，設(shè)立臨時(shí)體溫檢查點(diǎn)，按

上級部署對進(jìn)出客運(yùn)站的旅客測量體溫，配合衛(wèi)生健康部門設(shè)立留觀

室，對體溫處于發(fā)熱狀態(tài)的旅客，送至留觀室，移交衛(wèi)生部門做進(jìn)一

步檢查，并配合衛(wèi)生部門做好疑似病例同程車輛人員的排查和登記工

作。指導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)對本公司運(yùn)輸車輛的“消毒”和“通風(fēng)”等防控措

施。指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)積極配合政府部門落實(shí)行業(yè)疫情防控工作的主體責(zé)

任。積極配合衛(wèi)生健康等部門做好防疫物資運(yùn)輸、疫情人員轉(zhuǎn)運(yùn)等保

障工作。

1.堅(jiān)決防止外溢，進(jìn)一步強(qiáng)化道路旅客運(yùn)輸管控。原則上暫停進(jìn)

出中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)所在縣級行政區(qū)道路客運(yùn)班線發(fā)班；對途經(jīng)以上地區(qū)

的客運(yùn)班線，要嚴(yán)格執(zhí)行“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)輸，不得在以上地區(qū)上下客；

要嚴(yán)格省際、市際包車備案管理，暫停受理始發(fā)、終到或者中途?？?/p>

以上地區(qū)的包車備案業(yè)務(wù)；要及時(shí)向社會(huì)公布停運(yùn)有關(guān)情況，做好宣

傳解釋，并為相關(guān)旅客做好免費(fèi)退票服務(wù)（同步購買的人身意外傷害

保險(xiǎn)一同辦理）。

2.嚴(yán)格執(zhí)行“五不進(jìn)站、九不出站”及實(shí)名制管理制度落實(shí)，進(jìn)

一步落實(shí)汽車客運(yùn)站和道路客運(yùn)經(jīng)營者安全生產(chǎn)、疫情防控主體責(zé)任,

強(qiáng)化源頭安全管理和疫情防控。督促各客運(yùn)企業(yè)、汽車客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)

行“五不進(jìn)站、九不出站”，在“三不進(jìn)站”基礎(chǔ)上增加“不配合測

體溫的司乘人員和乘客禁止進(jìn)站、不佩戴口罩的司乘人員和乘客禁止

進(jìn)站”；在“六不出站”的基礎(chǔ)上增加“未經(jīng)消毒的車輛不出站、有

未佩戴口罩司乘人員和乘客的車輛不出站、無乘客信息登記表車輛不

出站

督促各客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站落實(shí)實(shí)名制管理制度工作，制訂實(shí)名制

管理工作制度和實(shí)名制售票、檢票工作職責(zé)、工作流程，嚴(yán)格要求站

務(wù)人員認(rèn)真執(zhí)行實(shí)名制管理制度，售票（含自助售票設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)售票

平臺(tái)）時(shí)要將乘客的真實(shí)身份信息錄入到售票系統(tǒng)。旅客乘車前要出

示有效實(shí)名制車票和本人有效身份證件原件，配合站檢票人員進(jìn)行身

份實(shí)名查驗(yàn)工作，對拒絕查驗(yàn)或人、票、證不一致的旅客，不允許進(jìn)

站乘車。

（1）省際、市際客運(yùn)班線嚴(yán)格實(shí)行實(shí)名制購票乘車?？瓦\(yùn)站在

車輛出站前，整理好該班次乘客的信息，形成《乘客信息登記表》，

一式四份，起訖站點(diǎn)各1份，隨車1份，駐站醫(yī)院1份。

（2）包車客運(yùn)備案嚴(yán)格實(shí)名制管理制度。

（3）所有道路客運(yùn)車輛須使用廣西七族自治區(qū)新型冠狀病毒感

染的肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組指揮部推廣的“掃碼抗疫情登記系

統(tǒng)“，在該系統(tǒng)以單輛客車為單位下載注冊“出”“入”兩個(gè)二維碼，

要求通過掃碼分別記錄乘客上下車信息。

（4）要求客運(yùn)企業(yè)對全體從業(yè)人員進(jìn)行疫情防控工作培訓(xùn)，并

簽訂《博白縣道路旅客運(yùn)輸企業(yè)司乘人員安全生產(chǎn)及疫情防控承諾

書》，明確從業(yè)人員的職責(zé)，嚴(yán)格行車途中上下客實(shí)名制登記、測溫、

消毒等制度落實(shí)。

3.嚴(yán)防懈怠麻痹，進(jìn)一步落實(shí)落細(xì)常態(tài)化疫情防控措施。督促道

路客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸部《客運(yùn)場站和交通工具新冠肺炎疫情

分區(qū)分級防控指南（第六版）》要求，嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸

工具消毒通風(fēng)、旅客測溫、實(shí)名制管理、佩戴口罩、發(fā)熱人員移交和

從業(yè)人員健康監(jiān)測等措施。要組織開展運(yùn)輸服務(wù)疫情防控檢查，及時(shí)

查擺防控漏洞，采取有針對性措施強(qiáng)化常態(tài)化疫情防控各項(xiàng)要求的落

實(shí)。

（三）道路貨物運(yùn)輸組：組長由戴云支書擔(dān)任，縣道路運(yùn)輸發(fā)展

中心貨運(yùn)股負(fù)責(zé)具體落實(shí)，指導(dǎo)督促道路貨運(yùn)企業(yè)開展疫情防控工作。

指導(dǎo)督促道路貨運(yùn)企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任。指導(dǎo)企業(yè)做好衛(wèi)生清潔和通風(fēng)、

消毒工作。配齊體溫檢查設(shè)備以及消毒液n罩等防護(hù)設(shè)備，指導(dǎo)企業(yè)

加強(qiáng)對本公司運(yùn)輸車輛的“日消毒”和“每班次通風(fēng)”等防控措施。

指導(dǎo)貨運(yùn)企業(yè)積極配合政府部門落實(shí)行業(yè)疫情防控工作的主體責(zé)任。

積極配合衛(wèi)生健康等部門做好防疫物資運(yùn)輸、疫情人員轉(zhuǎn)運(yùn)等保障工

作。各貨運(yùn)企業(yè)、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)在日常安全生產(chǎn)和督查過程中要加強(qiáng)

自身防護(hù)措施。

L做好冷鏈物流運(yùn)輸情況的摸排工作。縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心會(huì)同

縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)組織開展對轄區(qū)內(nèi)冷鏈運(yùn)輸企業(yè)（場

站）、運(yùn)輸車輛（包括個(gè)體車輛）、駕駛員（含從業(yè)人員）、日常消毒

等情況進(jìn)行徹底全面的摸排，對排查出來的冷鏈物流運(yùn)輸企業(yè)（經(jīng)營

者）、場站及車輛、駕駛員（從業(yè)人員）進(jìn)行逐一登記造冊，建立相

關(guān)工作臺(tái)賬，根據(jù)動(dòng)態(tài)情況及時(shí)更新臺(tái)賬，并報(bào)送玉林市道路運(yùn)輸發(fā)

展中心以及轄區(qū)疫情防控指揮部市場監(jiān)管小組、衛(wèi)生健康委。縣道路

運(yùn)輸發(fā)展中心匯總各部門各企業(yè)臺(tái)賬資料后，形成全縣冷鏈物流運(yùn)輸

行業(yè)相關(guān)臺(tái)賬，并根據(jù)動(dòng)態(tài)情況及時(shí)上報(bào)縣交通運(yùn)輸局綜合運(yùn)輸管理

股及相關(guān)部門。

2.全面做好冷鏈運(yùn)輸從業(yè)人員防護(hù)、核酸檢測及疫苗接種工作。

一是縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心會(huì)同縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)等有關(guān)

部門要督促轄區(qū)冷鏈物流（運(yùn)輸）企業(yè)（經(jīng)營者）加強(qiáng)新冠疫情防護(hù)

工作，嚴(yán)格按照《關(guān)于印發(fā)冷鏈?zhǔn)称飞a(chǎn)經(jīng)營新冠病毒防控技術(shù)指南

和冷鏈?zhǔn)称飞a(chǎn)經(jīng)營過程新冠病毒防控消毒技術(shù)指南的通知》（聯(lián)防

聯(lián)控機(jī)制綜發(fā)（20xx）245號）的要求，配備必要的消毒用品和個(gè)人

防護(hù)裝備（如口罩、手套），嚴(yán)格做好消毒防護(hù)工作，防止感染風(fēng)險(xiǎn)。

二是督查冷鏈物流企業(yè)（經(jīng)營者）按照上級規(guī)定組織從業(yè)人員進(jìn)行核

酸檢測，并把檢測情況登記造冊。三是督促轄區(qū)冷鏈物流運(yùn)輸從業(yè)人

員做好疫甫接種