2021-2022學(xué)年高一上學(xué)期期中考試模擬卷 物理06

金太陽教育平臺()高一物理上學(xué)期期中考試模擬卷（六）班級姓名學(xué)號分?jǐn)?shù)（考試時間：90分鐘試卷滿分：100分）注意事項：1．本試卷分第I卷（選擇題）和第II卷（非選擇題）兩部分。答卷前，考生務(wù)必將自己的班級、姓名、學(xué)號填寫在試卷上。2．回答第I卷時，選出每小題答案后，將答案填在選擇題上方的答題表中。3．回答第II卷時，將答案直接寫在試卷上。第Ⅰ卷（選擇題共48分）一、選擇題（共12小題，每小題4分，共48分。在每小題給出的四個選項中，第1-8題只有一項符合題目要求，第9-12題有多項符合題目要求。全部選對的得4分，選對但不全的得2分，有選錯的得0分。）1．關(guān)于質(zhì)點和參考系，下列說法正確的是（）A．只有體積很小的物體才可以看作質(zhì)點B．研究跳水運動員在空中做轉(zhuǎn)體動作時，運動員不可看成質(zhì)點C．詩句“看山恰似走來迎”是以河岸為參考系來描述山的運動D．我們常說“太陽東升西落”，是以太陽為參考系描述地球的運動【答案】B【解析】A．只要物體的體積對研究問題沒有影響，無論物體的體積很大或很小都可以看作質(zhì)點，故A錯誤；B．研究跳水運動員在空中做轉(zhuǎn)體動作時，其身體各部分的運動差異不可忽略，所以運動員不可看成質(zhì)點，故B正確；C．詩句“看山恰似走來迎”是以船（或詩人）為參考系來描述山的運動，故C錯誤；D．我們常說“太陽東升西落”，是以地球為參考系描述地球的運動，故D錯誤。故選B。2．關(guān)于物體的重力和重心，下列說法正確的是（）A．物體的重心一定在物體上B．形狀規(guī)則的物體（如正方體），其重心一定在其幾何中心處C．物體所受的重力是由于受到地球的吸引而產(chǎn)生的，所以方向一定垂直于接觸面向下D．同一物體在地球表面上的不同位置，所受重力與當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊谋戎狄欢ㄏ嗟取敬鸢浮緿【解析】A．物體的重心不一定在物體上，所以A錯誤；B．質(zhì)量分布均勻，形狀規(guī)則的物體（如正方體），其重心才在其幾何中心處，所以B錯誤；C．物體所受的重力是由于受到地球的吸引而產(chǎn)生的，所以方向一定豎直向下，所以C錯誤；D．同一物體在地球表面上的不同位置，所受重力與當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊谋戎狄欢ㄏ嗟龋@個比值是物體的質(zhì)量，質(zhì)量不會隨位置改變而改變，所以D正確；故選D。3．如圖，“50TFSI”為某品牌汽車一款車型的尾部標(biāo)識，其中“50”表示車輛從靜止加速到100km/h的平均加速度為，即為汽車百公里加速的G值，是反映車輛加速性能的重要指標(biāo)。若另一款車型百公里加速的時間為8.0s，由此推算該車的尾標(biāo)應(yīng)該是（）A．25TFSI B．35TFSI C．45TFSI D．50TFSI【答案】B【解析】加速度為該車的尾標(biāo)應(yīng)該是35TFSI。故選B。4．機(jī)器人大賽中，建立平面直角坐標(biāo)系來研究機(jī)器人的運動軌跡，某機(jī)器人在平面內(nèi)由O點出發(fā)，并每隔10秒記錄機(jī)器人所在位置A、B、C、D點。平面直角坐標(biāo)系橫、縱坐標(biāo)軸的每一小格邊長為1m。則在整個過程中（）A．機(jī)器人由A點到B點的平均速度小于由C點到D點的平均速度B．機(jī)器人的總路程為5mC．機(jī)器人做的是曲線運動D．機(jī)器人由B點運動到C點的平均速度大于0.5m/s【答案】C【解析】A．機(jī)器人10s內(nèi)由A點到B點的位移大小為，機(jī)器人10s內(nèi)由C點到D點的位移大小為1m，由可知機(jī)器人由A點到B點的平均速度大于由C點到D點的平均速度，故A錯誤；B．由圖可知，機(jī)器人從O到D的位移為5m，運動軌跡為曲線，可知機(jī)器人的總路程大于5m，故B錯誤；C．由機(jī)器人的運動軌跡圖可知，機(jī)器人做的是曲線運動，故C正確；D．機(jī)器人由B到C的位移為，所以機(jī)器人的平均速度為故D錯誤。故選C。5．質(zhì)點做直線運動的位移x和時間平方t2的關(guān)系圖象如圖所示，則該質(zhì)點（）A．前2s內(nèi)的位移是2m B．加速度大小為1m/s2C．第3s末的瞬時速度大小為6m/s D．任意相鄰1s內(nèi)的位移差都為1m【答案】C【解析】AB．根據(jù)x和t2的關(guān)系圖象得，位移時間關(guān)系式為對照勻變速運動的位移時間公式有解得加速度為初速度為0，前2s內(nèi)的位移為故AB錯誤；C．第3s末的速度為故C正確；D．任意相鄰1s內(nèi)的位移差都為故D錯誤。故選C。6．一小球沿斜面勻加速滑下，依次經(jīng)過A、B、C三點，已知，，小球經(jīng)過和兩段所用的時間均為2s，則小球經(jīng)過A、B、C三點時的速度大小分別是（）A．，， B．，，C．，， D．，，【答案】B【解析】根據(jù)小球做勻加速直線運動的特點，兩點之間的平均速度等于中間時刻的瞬時速度，故B點的速度等于段的平均速度又因為連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之差等于恒量，即則由解得則A點的速度vA=vB?at解得vA=2m/s，C點的速度vC=vB+at解得vC=6m/s故B正確，ACD錯誤。故選B。7．同一運動，可以選用不同物理量描述，比如、圖。如圖中每個圖都有兩條圖線，表示同一種直線運動的加速度和速度隨時間變化圖象，其中不可能正確的是（）A． B．C． D．【答案】D【解析】A．由圖線可知，開始時物體初速度為正，加速度為負(fù)，加速度與速度方向相反，則由速度公式可得由數(shù)學(xué)知識可知為一條傾斜向下的直線，故A正確；B．由圖線可知，開始時物體初速度為負(fù)，加速度為正，加速度與速度方向相反，則由速度公式可得由數(shù)學(xué)知識可知為一條傾斜向上的直線，故B正確；CD．由圖線可知，開始時物體初速度為零，加速度為負(fù)，則由速度公式可得由數(shù)學(xué)知識可知為一條過原點傾斜向下的直線，故C正確，D錯誤。由于本題選擇錯誤的，故選D。8．質(zhì)量不同的兩球從同一高度先后自由落下，在球下落后立即釋放球，自球下落開始計時（球還未落地），則在兩球未落地過程中，下列說法不正確的是（）A．兩球速度差始終不變B．兩球的距離越來越大C．兩球的距離在末、末、末之比為1：3：5D．兩球在末的速度之比為3：2【答案】C【解析】AB．兩球均做自由落體運動，加速度均為重力加速度，以球為參考系，球做速度為gt1的勻速直線運動，故兩球速度差始終不變，兩球的距離越來越大，故AB正確，不符合題意；C．以球為參考系，球做速度為gt1的勻速直線運動，兩球的距離在末、末、末之比為故C錯誤，符合題意；D．以大地為參考系，兩球在末的速度之比為故D正確，不符合題意。故選C。9．一輛汽車在平直公路上做剎車實驗，零時刻起，汽車運動過程的位移x與速度v的關(guān)系式為，v2=100-10x，下列分析正確的是（）A．上述過程的加速度大小為10m/s2 B．剎車過程持續(xù)的時間為2sC．零時刻的初速度為10m/s D．剎車過程的位移為10m【答案】BCD【解析】根據(jù)對比v2=100-10x可知，汽車開始剎車時的初速度v0=10m/s，加速度a=5m/s2，剎車過程持續(xù)的時間為剎車過程的位移為故選BCD。10．伽利略是近代實驗科學(xué)的奠基人，開創(chuàng)了以實驗事實為根據(jù)并具有嚴(yán)密邏輯體系的近代科學(xué)，被譽為“現(xiàn)代物理學(xué)之父”“科學(xué)方法之父”“現(xiàn)代科學(xué)之父”。伽利略做了上百次實驗，表明銅球沿斜面滾下的運動是勻加速直線運動。如圖所示，銅球從斜面上的點由靜止釋放，斜面被分成四個長度相等的部分，即，下列結(jié)論正確的是（）A．銅球到達(dá)、兩點的速率之比為B．自點開始，銅球到達(dá)點經(jīng)歷的時間是到達(dá)點經(jīng)歷的時間的倍C．銅球通過段與段所用的時間之比為D．銅球通過每一部分時，其速度增量相等【答案】ABC【解析】A．由可得故A正確；B．由可得故B正確；CD．銅球做初速度為零的勻加速直線運動通過連續(xù)相等的位移所用的時間之比為所以，銅球通過段與段所用的時間之比為，顯然銅球通過每一部分的時間差不是定值，即速度變化量不是定值，故速度增量不相等，故C正確，D錯誤。故選ABC。11．甲、乙兩物體從同一地點出發(fā)，沿一條直線運動，它們的v-t圖象如圖所示，由圖可知（）A．甲比乙早出發(fā)，甲做勻速直線運動，乙做勻加速直線運動B．t=20s時，乙追上了甲C．在t=20s之前，甲比乙運動的快，在t=20s之后乙比甲運動快D．由于乙在t=10s時才開始運動，所以t=10s時，甲在乙前面，它們之間距離為乙追上甲前最大【答案】AC【解析】由圖可知，甲比乙早出發(fā)10s，二者沿同一方向運動，甲做勻速直線運動，乙做勻加速直線運動在0-20s內(nèi)，甲的速度大于乙的速度，甲比乙運動得快，且早出發(fā)，兩者距離逐漸增大；t=20s后，乙的速度大于甲的速度，乙比甲運動得快，兩者距離逐漸減小，所以乙可以追上甲，在t=20s時刻兩者速度相等，則距離最大。故選AC。12．一可視為質(zhì)點的小球以某一速度豎直向上拋出，經(jīng)過時間t后，小球再次回到拋出點，重力加速度為g，不計空氣阻力。下列說法正確的是（）A．小球拋出時的初速度大小為B．小球的拋出點到最高點的距離為C．小球從離開拋出點到再次回到拋出點過程中的平均速率為D．小球運動到拋出點與最高點的中點位置時所花的時間可能為【答案】BD【解析】AB．根據(jù)豎直上拋的對稱性；故A錯誤，B正確；C．由平均速率的公式故C錯誤；D．由位移公式有解得故D正確。故BD。第II卷（非選擇題共52分）二、實驗題（滿分14分）13．本題有3小題，請依次作答。（1）第（1）題圖中的計時器使用的電源是______（填直流或交流并說明電壓）

（2）如第（2）題圖所示為記錄甲、乙兩質(zhì)點做勻加速直線運動情況的兩紙帶。每條紙帶上都標(biāo)有4個連續(xù)點，每相鄰點之間的時間間隔都相等，且ab＝a'b'。由圖可知，平均速度v甲______v乙（均選填“>”、“＝"或“<”）。（3）如第（3）題圖所示，A、C兩個小球向右運動過程的閃光攝影照片，閃光時間間隔為0.05s。由圖可知，做勻變速直線運動的是______球，其加速度為______?！敬鸢浮拷涣?20VC【解析】（1）[1]電火花打點計時器使用的是220V交流電源；（2）[2]由題意可知，則位移相等，由圖可知，所用時間也相等，所以平均速度（3）[3][4]由圖可知，A球在相等時間內(nèi)位移相等，所以A做勻速直線運動，C球在相等的時間內(nèi)的位移分別為、、、，相鄰的相等時間位移差均為所以C球做勻減速直線運動，加速度為14．圖甲為某同學(xué)用力傳感器去探究彈簧的彈力和伸長量的關(guān)系的實驗情景。用力傳感器豎直向下拉上端固定于鐵架臺的輕質(zhì)彈簧，讀出不同拉力下的標(biāo)尺刻度x及拉力大小F（從電腦中直接讀出）。所得數(shù)據(jù)記錄在下列表格中：拉力大小F/N0.450.690.931.141.441.69標(biāo)尺刻度x/cm57.0258.0159.0060.0061.0362.00（1）從圖乙讀出刻度尺上的刻度值為___________cm；（2）根據(jù)所測數(shù)據(jù)，在圖丙坐標(biāo)紙上作出F與x的關(guān)系圖像；___________（3）由圖像求出該彈簧的勁度系數(shù)為___________N/m、彈簧的原長為___________cm。（均保留三位有效數(shù)字）【答案】63.60（63.58~63.62）25.0（24.6~25.0）55.2（55.1~55.3）【解析】（1）[1]由圖可知，刻度尺的分度值為0.1cm，故需估讀到分度值的下一位，所以讀出刻度尺上的刻度值為63.60cm；（2）[2]根據(jù)表中數(shù)據(jù)利用描點法得出對應(yīng)的圖像如下圖所示（3）[3][4]由胡克定律可知，圖像的斜率表示勁度系數(shù)，則可知圖像與橫坐標(biāo)的交點為彈簧的原長，則可知原長為55.2cm。三、計算題（滿分38分，其中15題8分，16題8分，17題10分，18題12分，每小題需寫出必要的解題步驟，只有答案不得分）15．如圖所示，在一光滑斜面上，有一小球以沿斜面向上運動，經(jīng)2s到達(dá)最高點，然后又沿斜面下滑，經(jīng)3s到達(dá)斜面底端，已知小球在斜面上運動的加速度恒定，試求：(1)小球運動的加速度；(2)小球到達(dá)斜面底端的速度；(3)畫出小球的圖像?！窘馕觥?1)設(shè)小球的加速度為a，對向上運動的過程，有負(fù)號表示加速度方向平行于斜面向下。(2)設(shè)小球到達(dá)斜面底端的速度為v1，有負(fù)號表示速度方向平行于斜面向下。(3)由于小球在斜面上運動的加速度恒定，那么在速度—時間圖象中應(yīng)該是一條傾斜的直線，初速度為，總共運動5s的時間，返回斜面底端時的速度為，所以在初速度和末速度畫一條直線就可以了。16．“禮讓斑馬線”是文明行為，也是法律責(zé)任，更是城市文明最直觀的體現(xiàn)！廣安某小學(xué)附近，李師傅正駕駛著質(zhì)量的汽車以的速度在水平路面上勻速行駛，在距離斑馬線處，他發(fā)現(xiàn)小朋友排著長的隊伍從斑馬線一端開始通過，如圖所示，李師傅立即剎車，最終恰好停在斑馬線前，假設(shè)汽車在剎車過程中做勻減速直線運動，且忽略李師傅的反應(yīng)時間。（1）求從開始剎車到汽車停止所用的時間和汽車在剎車過程中加速度的大小；（2）若路面寬，小朋友行走的速度，求汽車停在斑馬線前等待小朋友全部通過所需的時間。【解析】（1）由題中條件可知，以車運動方向為正反向，根據(jù)運動學(xué)公式；得；解得；加速度的大小為，加速度方向與車前進(jìn)方向相反；（2）小朋友過路時間等待時間得17．“欲把西湖比西子，淡妝濃抹總相宜”，碧波萬頃的杭州西湖總是令人無比神往。有一滿載游客的游船從景點由靜止出發(fā)，以的加速度在湖面勻加速航行駛向景點，在離景點時開始勻速運動，又航行路過景點時游船開始以的加速度做勻減速直線運動，到