客運(yùn)員（初級(jí)）簡(jiǎn)答題

關(guān)注?

10分題20道

L《旅客運(yùn)輸管理規(guī)程》規(guī)定，旅客在列車上丟失車票應(yīng)

如何處理？（10分）

答：旅客丟失車票應(yīng)另行購(gòu)票（1分）。在列車上應(yīng)

自丟失站起（不能判明時(shí)從列車始發(fā)站起）補(bǔ)收票價(jià)，核

收手續(xù)費(fèi)（3分）。旅客補(bǔ)票后又找到原票時(shí)，列車長(zhǎng)應(yīng)

編制客運(yùn)記錄交旅客（2分），作為在到站出站前向到站

要求退還后補(bǔ)票價(jià)的依據(jù)（2分）。退票核收退票費(fèi)（2

分）。

2.《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》規(guī)定，客運(yùn)雜費(fèi)是如何定義的？

（10分）

答：客運(yùn)雜費(fèi)是指在鐵路運(yùn)輸過程中，除去旅客車票

票價(jià)（2分）、行李包裹運(yùn)價(jià)以外（2分），鐵路運(yùn)輸企

業(yè)向旅客（1分）、托運(yùn)人（1分）、收貨人提供的輔助

作業(yè)（2分）、勞務(wù)及物耗等所收的費(fèi)用（2分）。

3.《旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》規(guī)定，對(duì)行李、包裹事故的立案

調(diào)查和處理有何規(guī)定？（10分）

答：行李、包裹事故的立案調(diào)查和處理一般由到站辦

理（2分）。行李、包裹在發(fā)站裝車前全部滅失、毀損

時(shí)，由發(fā)站辦理（2分）。

事故立案時(shí)，車站應(yīng)會(huì)同有關(guān)人員編制行李、包裹事

故記錄一式三份（3分），一份留站存查，一份調(diào)查用，

一份交托運(yùn)人或收貨人作為提出賠償要求書的憑證。（3

分）

4.《旅客運(yùn)輸管理規(guī)程》規(guī)定，對(duì)違反國(guó)家法律、法規(guī)，

在站內(nèi)、列車內(nèi)尋釁滋事、擾亂公共秩序的人，站、車

應(yīng)如何處理？（1。分）

答：對(duì)違反國(guó)家法律、法規(guī)，在站內(nèi)、列車內(nèi)尋釁滋

事、擾亂公共秩序的人，站、車均可拒絕其上車或責(zé)令其

下車（3分）；情節(jié)嚴(yán)重的送交公安部門處理（2分）；

對(duì)未使用至到站的票價(jià)不予退還，并在票背面做相應(yīng)的記

載（3分），運(yùn)輸合同即行終止（2分），

5.《旅客運(yùn)輸管理規(guī)程》規(guī)定，站、車發(fā)現(xiàn)烈性傳染病患

者、精神病患者或健康狀況危及他人安全的旅客如何處

理？（10分）

答：烈性傳染病患者、精神病患者或健康狀況危及他

人安全的旅客，站、車可以不予運(yùn)送（5分）；已購(gòu)車票

按旅客退票的有關(guān)規(guī)定處理（5分）。

6.列車停運(yùn)且不能在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)運(yùn)行時(shí)站、車應(yīng)如何辦

理？（10分）

答：列車停運(yùn)且不能在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)運(yùn)行時(shí)站車應(yīng)做

好服務(wù)工作，解決旅客的困難，做好飲食供應(yīng)工作（3

分）；必要時(shí)，向地方政府報(bào)告請(qǐng)求援助。（2分）

事故發(fā)生局還應(yīng)向國(guó)務(wù)院鐵路主管部門請(qǐng)求命令后向

全路發(fā)出停辦客運(yùn)業(yè)務(wù)的電報(bào)（3分）?；謴?fù)通車時(shí)也照

此辦理（2分）。

7.遇列車故障途中需更換車底時(shí)，如何辦理？

答;遇列車故障途中需要更換車底時(shí)，在車站換乘的

（1分），由客調(diào)通知換乘站、高鐵快件到站（2分），

由換乘站組織集裝站換車（1分）。在區(qū)間換乘的（1

分），集裝件不換乘至救援車（1分），由故障車所在地

鐵路局根據(jù)救援方案一并安排隨車運(yùn)送至動(dòng)車所所在地高

鐵車站（2分），動(dòng)車所所在地高鐵車站編制客運(yùn)記錄并

安排最近車次運(yùn)送至到站（2分）。

8.《旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》規(guī)定，因鐵路責(zé)任造成旅客退票

時(shí)如何處理？（10分）

答：因鐵路責(zé)任造成旅客退票時(shí)，無論在發(fā)站、中途

站還是到站，均應(yīng)積極為旅客辦理，不得互相推諉，繼續(xù)

給旅客造成困難（4分）。同時(shí)產(chǎn)生應(yīng)補(bǔ)收時(shí)不補(bǔ)收（3

分）。不收退票費(fèi)（3分）。

9.旅客辦理行李托運(yùn)時(shí)是如何計(jì)算運(yùn)價(jià)？（10分）

答：旅客可憑客票辦理一次行李托運(yùn)（2分），托運(yùn)

的行李在50千克以內(nèi)，按行李運(yùn)價(jià)計(jì)算（2分），超過

50千克時(shí)（行李中有殘疾人用車時(shí)為75千克）（3

分），對(duì)超過部分按行李運(yùn)價(jià)加倍計(jì)算（3分）。

10.《旅客運(yùn)輸管理規(guī)程》對(duì)直達(dá)票的有效期如何規(guī)定

的？（10分）

答：直達(dá)票當(dāng)日當(dāng)次有效，但下列情形除外：（2

分）

（1）全程在鐵路運(yùn)輸企業(yè)管內(nèi)運(yùn)行的動(dòng)車組列車車票

有效期由企業(yè)自定。（4分）

（2）有效期有不同規(guī)定的其他票種。（4分）

1L在哪些處所應(yīng)涂有測(cè)量?jī)和砀叩臉?biāo)準(zhǔn)線？通學(xué)的小

學(xué)生、成人購(gòu)票如何規(guī)定的？（10分）

答：為測(cè)量?jī)和纳砀撸谑燮贝翱?、檢票口、出站

口、列車端門口應(yīng)涂有測(cè)量?jī)和砀叩臉?biāo)準(zhǔn)線（4分）。

通學(xué)的小學(xué)生不論身高多少，均按學(xué)生票辦理（3分）。

成人無論身高多少均應(yīng)購(gòu)買全價(jià)票（3分）。

12.保價(jià)運(yùn)輸?shù)男欣?、包裹怎樣核收保價(jià)費(fèi)？（10分）

答：按保價(jià)運(yùn)輸?shù)男欣?、包裹核收保價(jià)費(fèi)。行李保價(jià)

費(fèi)按聲明價(jià)格的0.5%（5分）、包裹保價(jià)費(fèi)按聲明價(jià)格

的1%計(jì)算（5分）。

13.《旅客運(yùn)輸管理規(guī)程》規(guī)定，因誤售、誤購(gòu)或誤乘需

送回時(shí)，應(yīng)如何處理？（10分）

答：因誤售、誤購(gòu)或誤乘需送回時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)免費(fèi)將

旅客送回（3分）。在免費(fèi)送回區(qū)間，旅客不得中途下車

（3分）。如中途下車，對(duì)往返乘車區(qū)間補(bǔ)收票價(jià)，核收

手續(xù)費(fèi)（4分）。

14.《旅客運(yùn)輸管理規(guī)程》規(guī)定，如何發(fā)售站臺(tái)票？（10

分）

答：到站臺(tái)上迎送旅客的人員應(yīng)買站臺(tái)票（1分）。

站臺(tái)票當(dāng)日使用一次有效（1分）。對(duì)經(jīng)常進(jìn)站接送旅客

的單位，車站可根據(jù)需要發(fā)售定期站臺(tái)票（2分）。隨同

成人進(jìn)站身高不足1?2米的兒童及特殊情況經(jīng)車站同意進(jìn)

站人員可不買站臺(tái)票（2分）。未經(jīng)車站同意無站臺(tái)票進(jìn)

站時(shí)，加倍補(bǔ)收站臺(tái)票款（2分）。遇特殊情況，站長(zhǎng)可

決定暫停發(fā)售站臺(tái)票（2分）。

15.《旅客運(yùn)輸管理規(guī)程》規(guī)定，對(duì)旅客攜帶品有何規(guī)

定？其免費(fèi)攜帶品的重量和體積是如何規(guī)定的？（10

分）

答：旅客攜帶品由自己負(fù)責(zé)看管（2分）。每人免費(fèi)

攜帶品的重量和體積是（1分）：

兒童（含免費(fèi)兒童）10千克，外交人員35千克，其

他旅客20千克（2分）。每件物品外部尺寸長(zhǎng)、寬、高

之和不超過160厘米（1分）；桿狀物品不超過200厘米

（1分），但乘坐動(dòng)車組列車不超過130厘米（1分）；

重量不超過20千克（1分）。殘疾人旅行時(shí)代步的折疊

式輪椅可免費(fèi)攜帶并不計(jì)入上述范圍（1分）。

16.《旅客運(yùn)輸管理規(guī)程》規(guī)定，哪些物品不能按包裹運(yùn)

輸？（10分）

答：（1）尸體、尸骨、骨灰、靈柩及易于污染、損壞

車輛的物品；（2分）

（2）蛇、猛獸和每頭超過20千克的活動(dòng)物（警犬和

運(yùn)輸命令指定運(yùn)輸?shù)膭?dòng)物除外）；（3分）

（3）國(guó)務(wù)院及國(guó)務(wù)院鐵路主管部門頒發(fā)的有關(guān)危險(xiǎn)品

管理規(guī)定中規(guī)定的危險(xiǎn)品、彈藥以及承運(yùn)人不明性質(zhì)的化

工產(chǎn)品；（3分）

（4）國(guó)家禁止運(yùn)輸?shù)奈锲泛筒贿m于裝入行李車的物

品。（2分）

17.《旅客運(yùn)輸管理規(guī)程》規(guī)定，對(duì)旅客的遺失物品應(yīng)如

何處理？（10分）

答：對(duì)旅客的遺失物品應(yīng)設(shè)法歸還原主（2分）。如

旅客已經(jīng)下車，應(yīng)編制客運(yùn)記錄（2分），注明品名、件

數(shù)等移交下車站（3分）。不能判明時(shí)，移交列車終點(diǎn)站

（3分）o

18.《旅客運(yùn)輸管理規(guī)程》規(guī)定，線路中斷，旅客持票等

候通車后繼續(xù)旅行時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)如何辦理？（10分）

答：旅客持票等候通車后繼續(xù)旅行時(shí)，可憑原票在通

車10日內(nèi)恢復(fù)旅行（3分）。車站應(yīng)予辦理簽證手續(xù)（2

分），通票還應(yīng)根據(jù)旅客候車日數(shù)延長(zhǎng)車票有效期（3

分）。臥鋪票應(yīng)辦理退票（2分）。

19.通票的有效期是如何計(jì)算的？

答:通票的有效期按乘車?yán)锍逃?jì)算（2分）：1000千

米為2日（2分），超過1000千米的，每增加1000千米

增加1日（2分），不足1000千米的尾數(shù)按1日計(jì)算（2

分）；自指定乘車日起至有效期最后一日的24時(shí)止（2

分）。

20.《旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》規(guī)定，發(fā)售加快票的條件是如

何規(guī)定的？（10分）

答：發(fā)售加快票時(shí)，應(yīng)在符合《旅客運(yùn)輸管理規(guī)程》

規(guī)定的前提下（2分），其發(fā)到站之間全程都應(yīng)有快車運(yùn)

行（3分）。如中間有無快車運(yùn)行的區(qū)段時(shí)（3分），則

不能發(fā)售全程加快票（2分）。

15分題20道

21.《旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》規(guī)定，車站對(duì)進(jìn)出站的人員如

何檢驗(yàn)車票？（15分）

答：車站的檢票口、出站口應(yīng)有明顯的標(biāo)志（3

分）。車站對(duì)進(jìn)站人員持用的車票、站臺(tái)票經(jīng)確認(rèn)后加剪

（市郊定期客票、臥鋪票不剪）（3分）。計(jì)算機(jī)票、代

用票、區(qū)段票應(yīng)銷角后交給旅客（3分）。出站人員的站

臺(tái)票應(yīng)將其副券撕下（3分）。誤撕車票時(shí)，應(yīng)換發(fā)代用

票。（3分）

22.《鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則》規(guī)定，客運(yùn)職工通過線路

或順線路行走時(shí)的安全事項(xiàng)是如何規(guī)定的？（15分）

答：通過線路時(shí)，應(yīng)走天橋、地道、平過道（2

分），并嚴(yán)格執(zhí)行“一停、二看、三通過”制度（2分），

嚴(yán)禁鉆爬車底，跨越車鉤（2分）。

順線路行走時(shí)應(yīng)走路肩（2分），不走軌心、軌而和

軌枕頭（2分），并隨時(shí)警覺前后歹J車（2分）。禁止在

運(yùn)行中的機(jī)車、車輛前搶越線路（3分）。

23.旅客運(yùn)輸組織的原則是什么？（15分）

答：旅客運(yùn)輸組織工作要從方便旅客出發(fā)（3分），

全面安排（2分），按照長(zhǎng)短途列車分工（2分）、換乘

優(yōu)先（2分）、保證重點(diǎn)的原則（2分），合理.、經(jīng)濟(jì)地

使用運(yùn)輸能力（2分），均衡地組織運(yùn)輸（2分）。

24.《旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》規(guī)定，旅客丟失車票如何處

理？（15分）

答：旅客丟失車票另行購(gòu)票時(shí)，車站另發(fā)新票（3

分）。列車上補(bǔ)票時(shí)，注明丟失（2分）。由于站車工作

人員工作失誤，造成旅客車票丟失時(shí)（2分），站車均應(yīng)

填發(fā)代用票（2分），在記事欄內(nèi)注明“因某某原因丟失一

（2分），將款額剪斷線全部剪下隨丙聯(lián)上報(bào)（4分）。

25.《旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》規(guī)定，站、車間發(fā)生問題應(yīng)如

何處理？（15分）

答：站、車間應(yīng)協(xié)調(diào)、配合（2分），發(fā)生問題應(yīng)本

著以站保車的原則積極處理（5分）。站、車發(fā)生糾紛，

在責(zé)任、原因不明時(shí)（3分），站、車雙方均不得以任何

理由阻礙開車，造成列車晚點(diǎn)（5分）。

26.《旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》規(guī)定，旅客要求退票時(shí)如何辦

理？（15分）

答：旅客要求退票時(shí)，按下列規(guī)定辦理：

（1）在車站退還帶有“行”字戳記車票時(shí)（3分），應(yīng)

先將托運(yùn)的行李取消托運(yùn)或改按包裹托運(yùn)（3分）。

（2）在列車上，旅客因病不能繼續(xù)旅行時(shí)（3分），

列車長(zhǎng)應(yīng)編制客運(yùn)記錄交中途有醫(yī)療條件的車站（3分），

同行人同樣辦理（3分）。

27.運(yùn)輸收入事故的等級(jí)分為哪幾類？（15分）

答:分為一般事故、大事故和重大事故。（6分）

（1）一般事故：損失金額不足1萬元。（3分）

（2）大事故：損失金額1萬元及其以上。（3分）

（3）重大事故：損失金額1。萬元及其以上。（3分）

28.旅客的基本權(quán)利是什么？（15分）

答：旅客的基本權(quán)利：

（1）依據(jù)車票票面記載的內(nèi)容乘車；（3分）

（2）要求承運(yùn)人提供與車票等級(jí)相適應(yīng)的服務(wù)并保障

其旅行安全；（4分）

（3）對(duì)運(yùn)送期間發(fā)生的身體損害，有權(quán)要求承運(yùn)人賠

償；（4分）

（4）對(duì)運(yùn)送期間因承運(yùn)人過錯(cuò)造成的隨身攜帶物品損

失，有權(quán)要求承運(yùn)人賠償。（4分）

29.《旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》規(guī)定，“中華人民共和國(guó)殘疾軍

人證”和“中華人民共和國(guó)傷殘人民警察證”由哪些部門頒

發(fā)？哪些撫恤證不能享受減價(jià)待遇？傷殘軍人、傷殘警

察乘坐棚車市郊車時(shí)票價(jià)如何計(jì)算？（15分）

答：“中華人民共和國(guó)殘疾軍人證''和"中華人民共和國(guó)

傷殘人民警察證”由國(guó)家有關(guān)部門頒發(fā)（2分）。持有其

他撫恤證的人員，如革命工作人員殘廢證（2分），參戰(zhàn)

民兵、民工殘廢證等（2分），均不能享受減價(jià)待遇（3

分）。

傷殘軍人、傷殘警察乘坐棚車、市郊車時(shí)，客票不再

減價(jià)（3分）。但棚車加快票價(jià)應(yīng)按普通加快票價(jià)減成50

%核收。（3分）

30.《旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》規(guī)定，違章攜帶的物品補(bǔ)收運(yùn)

費(fèi)時(shí)有何規(guī)定？（15分）

答：對(duì)違章攜帶的物品補(bǔ)收運(yùn)費(fèi)時(shí)，一律填寫客運(yùn)運(yùn)

價(jià)雜費(fèi)收據(jù)（3分），注明日期、發(fā)到站、車次、事由、

件數(shù)、重量（6分）。具體處理過程中，應(yīng)本著實(shí)事求是

的態(tài)度，區(qū)別不同的違章情況，妥善處理（3分）。對(duì)攜

帶品超重不足5千克時(shí)，應(yīng)免收運(yùn)費(fèi)（3分）。

31.《旅客運(yùn)輸管理規(guī)程》規(guī)定，承運(yùn)人的基本權(quán)利是什

么？（15分）

答：承運(yùn)人的基本權(quán)利：

（1）依照規(guī)定收取運(yùn)輸費(fèi)用；（5分）

（2）要求旅客遵守國(guó)家法令和鐵路規(guī)章制度，保證安

全；（5分）

（3）對(duì)損害他人利益和鐵路設(shè)備、設(shè)施的行為有權(quán)制

止、消除危險(xiǎn)和要求賠償。（5分）

32.《旅客運(yùn)輸管理規(guī)程》規(guī)定，哪些物品不得帶入車

內(nèi)？（15分）

答：下列物品不得帶入車內(nèi)：

（I）國(guó)家禁止或限制運(yùn)輸?shù)奈锲?；?分）

（2）法律、法規(guī)、規(guī)章中規(guī)定的危險(xiǎn)品、彈藥和承運(yùn)

人不能判明性質(zhì)的化工產(chǎn)品；（3分）

（3）動(dòng)物及妨礙公共衛(wèi)生（包括有惡臭等異味）的物

品；（3分）

（4）能夠損壞或污染車輛的物品；（3分）

（5）規(guī)格或重量超過《旅客運(yùn)輸管理規(guī)程》第五十一

條規(guī)定的物品。（3分）

33.《鐵路旅客運(yùn)輸質(zhì)量規(guī)范》規(guī)定，如何受理旅客咨

詢、投訴？（15分）

答;售票處、候車區(qū)公布中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心客戶服務(wù)

電話（區(qū)號(hào)+電話號(hào)碼）（3分），受理旅客咨詢、求

助、投訴（2分）。實(shí)行首問首訴負(fù)責(zé)制（2分）。旅客

問詢時(shí)，回答準(zhǔn)確（2分）；對(duì)旅客提出的問題不能解決

時(shí)（2分），指引到相應(yīng)崗位，并做好耐心解釋（2

分）。接聽電話時(shí)，先向旅客通報(bào)單位單位和工號(hào)（2

分）。

34.《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》規(guī)定，計(jì)算旅客和行李、包裹的

票、運(yùn)價(jià)里程的計(jì)算依據(jù)是如何規(guī)定的？（15分）

答：旅客和行李、包裹的票、運(yùn)價(jià)里程，以國(guó)務(wù)院鐵

路主管部門公布的《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程表》為計(jì)算依據(jù)

（4分）。發(fā)到站間跨及兩條及其以上線路時(shí)（3分），

應(yīng)按規(guī)定的接算站接算（4分）；通過輪渡時(shí)，應(yīng)將規(guī)定

的輪渡里程加入運(yùn)價(jià)里程內(nèi)計(jì)算（4分）。

35.《旅客運(yùn)輸管理規(guī)程》規(guī)定，發(fā)生誤售誤購(gòu)時(shí)，如何

處理？（15分）

答：發(fā)生車票誤售、誤購(gòu)時(shí)，在發(fā)站應(yīng)換發(fā)新票（3

分）。在中途站、原票到站或列車內(nèi)應(yīng)補(bǔ)收票價(jià)時(shí)，換發(fā)

代用票（2分），補(bǔ)收票價(jià)差額（2分）口應(yīng)退還票價(jià)

時(shí)，站、車應(yīng)編制客運(yùn)記錄交旅客（2分），作為乘車至

正當(dāng)?shù)秸疽笸诉€票價(jià)差額的憑證（2分），并應(yīng)以最方

便的列車將旅客運(yùn)送至正當(dāng)?shù)秸荆?分），均不收取手續(xù)

費(fèi)或退票費(fèi)（2分）。

36.《鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則》對(duì)票額分配的依據(jù)是如何

規(guī)定？（15）

答：（1）指定月份的市郊、管內(nèi)、直通客流圖及主

要站旅客交流表（5分）。

（2）旅客密度表，分車次整理的軟、硬臥和硬座的

實(shí)際人數(shù)，各次列車超員、虛糜情況的分析（5分）。

（3）主要站分車次、區(qū)段的上車人數(shù)和分車次的下

車人數(shù)（5分）。

37.哪些情況不能發(fā)售學(xué)生票？（15）

答：下列情況不能發(fā)售學(xué)生票：

（1）.學(xué)校所在地有學(xué)生父或母其中一方時(shí)；（2

分）

（2）.學(xué)生因休學(xué)、復(fù)學(xué)、轉(zhuǎn)學(xué)、退學(xué)時(shí)；（2分）

（3）.學(xué)生往返于學(xué)校與實(shí)習(xí)地點(diǎn)時(shí)；（2分）

（4）.學(xué)生證未按時(shí)辦理學(xué)校注冊(cè)的；（3分）

（5）.學(xué)生證優(yōu)惠乘車區(qū)間更改但未加蓋學(xué)校公章

的；（3分）

（6）.沒有,"學(xué)生火車票優(yōu)惠卡”、"學(xué)生火車票優(yōu)惠

卡''不能識(shí)別或者與學(xué)生證記載不一致的。（3分）

38,計(jì)算票價(jià)、客運(yùn)運(yùn)價(jià)的客運(yùn)接算站是如何規(guī)定的？有

哪幾種形式？（15分）

答：接算站是為了將發(fā)、到站間跨及兩條以上不同線

路銜接起來（3分），進(jìn)行里程加總計(jì)算票價(jià)和運(yùn)價(jià)所規(guī)

定的接算銜接點(diǎn)（3分）。接算站的形式有以下幾種：

（1）大多數(shù)接算站是兩條及其以上線路相互銜接的接軌

站。（3分）

（2）部分接算站是接軌站附件的城市所在站。（3分）

（3）個(gè)別接算站是城市無線路銜接的車站（由于城市建

設(shè)的關(guān)系，相互間未能鋪軌連接）為了計(jì)算里程的方便，

特定該兩站為同一接算站。（3分）

39.《客規(guī)》中“等級(jí)”是如何規(guī)定的？具體包括哪些？

（15分）

答：等級(jí)是指同等距離以承運(yùn)人提供的乘車條件不同

確定（2分）。具體有：速度等級(jí)（2分），如高速、特

快、快速、普快、普客（5分）；列車設(shè)備等級(jí)（1

分），如動(dòng)車組列車、新型空調(diào)列車、普通旅客列車等

（3分），以及動(dòng)車組一等座、二等座（2分）。

40.《旅客運(yùn)輸管理規(guī)程》規(guī)定，因哪些原因造成的行

李、包裹損失，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任？（15分）

答：因下列原因造成的行李、包裹損失承運(yùn)人不承擔(dān)

責(zé)任：

（1）不可抗力；（2分）

（2）物品本身的自然屬性或合理?yè)p耗；（3分）

（3）包裝方法或容器不良，從外部觀察不能發(fā)現(xiàn)或無

規(guī)定的安全標(biāo)志時(shí)；（4分）

（4）托運(yùn)人自己押運(yùn)的包裹（因鐵路責(zé)任除外）；（3

分）

（5）托運(yùn)人、收貨人違反鐵路規(guī)章或其他自身的過

錯(cuò)。（3分）

20分題20道

41.《旅客運(yùn)輸管理規(guī)程》規(guī)定，發(fā)生旅客人身傷害時(shí)，

責(zé)任如何劃分？（20分）

答：承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)鐵路運(yùn)送期間發(fā)生的旅客人身傷害

承擔(dān)損害賠償責(zé)任（3分）；但傷亡是不可抗力、旅客自

身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大

過失造成的（6分），承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任（2分）。

在鐵路旅客運(yùn)送期間因第三人原因造成旅客人身?yè)p害

的，由第三人承擔(dān)賠償責(zé)任（3分）。承運(yùn)人有過錯(cuò)的，

應(yīng)當(dāng)在能夠防止或者制止損害的范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的補(bǔ)充賠

償責(zé)任（3分）。承運(yùn)人承擔(dān)補(bǔ)充賠償責(zé)任后，有權(quán)向第

三人追償（3分）

42.《旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》規(guī)定，車站各營(yíng)業(yè)處所除應(yīng)有

《旅客運(yùn)輸管理規(guī)程》規(guī)定的揭示內(nèi)容外，還應(yīng)有哪些

揭示內(nèi)容？（20分）

答：車站各營(yíng)業(yè)處所除應(yīng)有《旅客運(yùn)輸管理規(guī)程》規(guī)

定的揭示內(nèi)容外，為方便旅客（1分），還應(yīng)有鐵路旅行

常識(shí)（1分），全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)站示意圖（2分），嚴(yán)禁攜

帶危險(xiǎn)品進(jìn)站、上車的圖例或文字說明（2分），列車開

車、中轉(zhuǎn)換乘時(shí)刻，全國(guó)主要站中轉(zhuǎn)換乘時(shí)刻表（3

分）。在候車區(qū)域或上、下車通道還應(yīng)有相應(yīng)的車次、車

廂順號(hào)指引牌、檢票車次牌等導(dǎo)向標(biāo)志（5分）。行李包

裹承運(yùn)處應(yīng)有行包托運(yùn)須知（2分），行包包裝標(biāo)準(zhǔn)（2

分），禁止托運(yùn)和夾帶違禁品的圖例或文字說明，服務(wù)項(xiàng)

目等（2分）。

43.《鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則》規(guī)定，車站對(duì)組織旅客有

秩序的候車和乘降是如何規(guī)定的？（20分）

答：車站應(yīng)按下列辦法組織旅客有秩序地候車和乘

降。

（1）車站應(yīng)阻止無票人員不要進(jìn)入候車室（2

分），三等以上車站可以實(shí)行憑票候車（2分），以保證

候車室的良好秩序。（2分）

（2）車站應(yīng)按區(qū)域或分片組織候車（2分）。對(duì)

老、幼、病、殘、孕及帶有嬰孩的旅客，應(yīng)組織提前進(jìn)站

上車。（4分）

（3）軟席候車室候車的旅客乘車時(shí)（2分），應(yīng)提

前預(yù)告列車車次和開車時(shí)間（2分），按規(guī)定檢驗(yàn)車票，

必要時(shí)引導(dǎo)上車（2分）。軟席候車室不得移作他用。（2

分）

44.《鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則》規(guī)定，站、車廣告設(shè)置和

站容、車容的標(biāo)準(zhǔn)分別是如何規(guī)定的？（20分）

答：站容車容標(biāo)準(zhǔn)：莊重美觀、整潔衛(wèi)生、設(shè)備齊

全、標(biāo)志鮮明（4分）。站、車業(yè)務(wù)宣傳要內(nèi)容準(zhǔn)確（2

分）。其他標(biāo)語(yǔ)口號(hào)、宣傳畫應(yīng)位置適當(dāng)（2分）。車站

建筑物上不準(zhǔn)涂寫、粘貼標(biāo)語(yǔ)、宣傳口號(hào)（2分）。站、

車的廣告，要安全牢固，內(nèi)容健康、真實(shí)（4分）。廣告

不得在車站主站房、列車外皮和方向牌上設(shè)置（3分），

不得直接涂寫在建筑物或客運(yùn)設(shè)施上（3分）。

45.《旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》中為旅客服務(wù)的宗旨是如何規(guī)

定的？站車服務(wù)設(shè)施和引導(dǎo)標(biāo)志是如何規(guī)定的？（20

分）

答：要本著旅客至上的原則（2分），堅(jiān)持人民鐵路

為人民的服務(wù)宗旨（2分），周到熱情為旅客服務(wù)（2

分）。對(duì)旅客在旅行中發(fā)生的困難應(yīng)千方百計(jì)予以解決

（4分）。站車服務(wù)設(shè)施和引導(dǎo)標(biāo)志應(yīng)采用《鐵路客運(yùn)服

務(wù)圖形標(biāo)志》或國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的圖形標(biāo)志（5分）。標(biāo)準(zhǔn)

沒有規(guī)定時(shí)，自行設(shè)計(jì)的標(biāo)志應(yīng)易于識(shí)別并附加漢字（5

分）。

46.《鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則》規(guī)定，對(duì)于候車室和運(yùn)用

中的客車消殺工作是如何規(guī)定的？（20分）

答：候車室和運(yùn)用中的客車每季度消毒、殺蟲、滅鼠

一次（2分），夏季應(yīng)增加次數(shù)（2分），公務(wù)車、代用

客車每次使用前消毒、殺蟲、滅鼠一次（5分）。發(fā)生傳

染病和發(fā)現(xiàn)“四害時(shí)，應(yīng)隨時(shí)消毒、殺蟲、滅鼠（5

分）。消毒、殺蟲、滅鼠由衛(wèi)生防疫部門負(fù)責(zé)組織實(shí)施

（2分），客運(yùn)部門配合（2分）。此項(xiàng)費(fèi)用由車站、客

運(yùn)（列車）段列入年度支出計(jì)劃（2分）。

47.《旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》規(guī)定，發(fā)售車票有何規(guī)定？

（20分）

答：有計(jì)算機(jī)售票設(shè)備的車站，除系統(tǒng)設(shè)備故障等特

殊情況外，不得發(fā)售手工車票（3分）。發(fā)售車票按以下

規(guī)定辦理：

（1）車站發(fā)售客票時(shí)，不能使用到站不同但票價(jià)相同

的車票互相代替（6分）。

（2）在軟臥車有空余包房的條件下，車站可根據(jù)列車

長(zhǎng)的預(yù)報(bào)發(fā)售軟座車票（3分）。發(fā)站給中途站預(yù)留的包

房，可利用其發(fā)售最遠(yuǎn)至預(yù)留站的軟座車票，但涉及夜間

（20點(diǎn)?7點(diǎn)）乘車，不得超過2小時(shí)（4分）。

（3）發(fā)售去邊境地區(qū)的車票時(shí)，應(yīng)要求旅客出示國(guó)務(wù)

院鐵路主管部門、公安部規(guī)定的邊境居民證、身份證或邊

境通行證（4分）。

48.《鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則》規(guī)定，車站建筑物和站、

車為旅客服務(wù)的設(shè)備、備品在管理上有何規(guī)定？（20

分）

答：車站建筑物和站、車一切為旅客服務(wù)的設(shè)備、備

品應(yīng)齊全并保持良好的運(yùn)用狀態(tài)，夜間應(yīng)有良好照明（5

分）。對(duì)于消防設(shè)施，必須定期檢查，在署運(yùn)、春運(yùn)、

“五一”、“十一”之前要普遍檢查設(shè)備（5分）。站、車各

服務(wù)場(chǎng)所應(yīng)及時(shí)清除積冰積水，冬季要有防滑措施（5

分）。站臺(tái)嚴(yán)禁堆放路料、雜物，停放車輛（5分）。

49.《鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則》規(guī)定，中華人民共和國(guó)鐵

路免費(fèi)乘車證使用有何規(guī)定？（20分）

答：中華人民共和國(guó)鐵路免費(fèi)乘車證由鐵路總公司對(duì)

外合作司簽發(fā)（3分），供我國(guó)鐵路邀請(qǐng)的外賓在我國(guó)內(nèi)

使用（3分），可乘坐我國(guó)鐵路擔(dān)當(dāng)?shù)母鞔温每土熊嚨?/p>

軟、硬席和臥鋪（3分）。用后不收回，贈(zèng)送外賓留念

（2分）o

陪同外賓的我國(guó)工作人員（2分），憑注有“陪同”字樣

的“中華人民共和國(guó)鐵路免費(fèi)乘車證”（2分）和工作證及

批準(zhǔn)證明享受上述同等待遇（3分），但用畢后應(yīng)立即交

回（2分）。

50.《旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》規(guī)定，旅客在發(fā)站辦理車票改

簽時(shí)有何規(guī)定？（20分）

答：（1）旅客在發(fā)站辦理車票改簽時(shí)，應(yīng)收回原票換

發(fā)新票（3分），票面打壬廠始發(fā)改簽”字樣（3分）。計(jì)

算票價(jià)時(shí)，在聯(lián)合票價(jià)基礎(chǔ)上計(jì)算（3分）。

旅客在中途站辦理簽證不需補(bǔ)差價(jià)時(shí)，只打印簽證號(hào)

（3分）；需補(bǔ)差價(jià)時(shí)，發(fā)售有價(jià)簽證票（4分）。

（2）除售票系統(tǒng)設(shè)備故障等特殊情況外，不得手工改

簽車票（4分）。

51.旅客運(yùn)輸計(jì)劃按執(zhí)行期限的不同可分為哪幾種形式？

旅客運(yùn)輸計(jì)劃的主要內(nèi)容是什么？（20分）

答：旅客運(yùn)輸計(jì)劃是旅客計(jì)劃運(yùn)偷組織工作的前提（3

分），是確定客運(yùn)設(shè)備、客運(yùn)機(jī)車車輛修造計(jì)劃及客運(yùn)運(yùn)

營(yíng)支出計(jì)劃的直要依據(jù)（3分）。

按執(zhí)行期限的不同（2分），可分為長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)劃、年度

計(jì)劃和日常計(jì)劃三種形式（6分）。主要內(nèi)容：旅客運(yùn)輸

量（客運(yùn)量）、旅客發(fā)送量、旅客周轉(zhuǎn)量、旅客平均行程

（6分）o

52.《旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》規(guī)定，旅客因誤售、誤購(gòu)、誤

乘或坐過了站需送回時(shí)，有何處理？（20分）

答：旅客因誤售、誤購(gòu)、誤乘或坐過了站需送回時(shí)，

列車長(zhǎng)應(yīng)編制客運(yùn)記錄交前方停車站（3分）。車站應(yīng)在

車票背面注明“誤乘”并加蓋站名戳（2分），指定最近列

車免費(fèi)返回（3分）。在免費(fèi)送回區(qū)間，站車均應(yīng)告之旅

客不得自行中途下車（3分）。如中途下車（2分），對(duì)

往返乘車的免費(fèi)區(qū)間（2分），按返程所乘列車等級(jí)分別

核收往返區(qū)間的票價(jià)（3分），核收一次手續(xù)費(fèi)（2

分）。

53.《鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則》規(guī)定，站、車實(shí)施危險(xiǎn)品

檢查是如何規(guī)定的？（20分）

答：站、車應(yīng)加強(qiáng)禁帶危險(xiǎn)品的宣傳（1分），鐵路

公安人員和客運(yùn)人員要密切配合，共同做好檢查危險(xiǎn)品工

作（2分）。實(shí)施運(yùn)輸安全檢查時(shí)，應(yīng)佩戴規(guī)定的標(biāo)志

（2分）。站、車對(duì)查出的危險(xiǎn)品，應(yīng)予沒收（1分），

數(shù)量較大的交由鐵路公安部門處理（1分）。列車上查出

的危險(xiǎn)品，由值乘的公安人員妥善俁管（2分），移交最

近前方停車站公安派出所處理（2分），車站不設(shè)公安派

出所的（1分），則由列車長(zhǎng)編制客運(yùn)記錄（1分），移

交車站處理（1分）o對(duì)發(fā)令紙、鞭炮類的危險(xiǎn)品（2

分），應(yīng)立即浸水處理（2分）。對(duì)攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站上

車，造成事故時(shí)（1分），按國(guó)家有關(guān)規(guī)定處理（1

分）。

54.旅客在乘車前丟失實(shí)名制車票如何辦理？哪些情況不

辦理掛失補(bǔ)手續(xù)？（20分）

答：購(gòu)買實(shí)名制車票的旅客，購(gòu)票后丟失車票時(shí)（2

分），符合以下條件的，可到車站指定售票窗口辦理掛失

補(bǔ)辦手續(xù)（2分）：

1.提供購(gòu)票時(shí)所使用的有效身份證件原件（3分），原車

票乘車日期和購(gòu)票地車站名稱（3分）：

2.不晚于票面發(fā)站停止檢票時(shí)間前20分鐘（2分），或車

站公告的時(shí)間（2分）。

以下情形不辦理掛失補(bǔ)手續(xù)：

1.超過規(guī)定時(shí)間提出的；（2分）

2.原車票已經(jīng)辦理退票的；（2分）

3.已經(jīng)掛失補(bǔ)辦的。（2分）

55.《鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則》規(guī)定，鐵路局編制和調(diào)整

管內(nèi)旅客列車運(yùn)行圖、票額分配，是如何規(guī)定的？（20

分）

答：編制和調(diào)整管內(nèi)旅客列車運(yùn)行圖、票額分配，跨

兩局直通列車和管內(nèi)列車的行包運(yùn)輸方案；（5分）掌握

管內(nèi)臨時(shí)客車的加開、停運(yùn)；（3分）掌握管內(nèi)旅客列車

運(yùn)行，客車加掛；（3分）掌握管內(nèi)客車配屬；（3分）審

批二、三等客運(yùn)站的修建方案以及較大客運(yùn)設(shè)備的更新改

造、新技術(shù)引進(jìn)方案。（6分）

56.《鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則》規(guī)定，鐵路總公司部編制

和調(diào)整直通旅客列車運(yùn)行圖、票額分配方案是如何規(guī)定

的？（20分）

答：編制和調(diào)整直通旅客列車運(yùn)行圖、票額分配方案

（3分），臨時(shí)直通旅客列車的加開、停運(yùn)（3分）；編

制跨三局以上列車的行包運(yùn)輸方案（3分）；掌握直通旅

客列車的運(yùn)行、客車加掛；（3分）審批路用車的跨局使

用（3分）；審批特、一等站的客運(yùn)站修建方案以及大型

客運(yùn)設(shè)備的更新改造、新技術(shù)的引進(jìn)方案。（5分）

57.《旅客運(yùn)輸管理規(guī)程》規(guī)定，如何發(fā)售兒童票？（2。

分）

答：承運(yùn)人一般不接受兒童單獨(dú)旅行（乘火車通學(xué)的

學(xué)生和承運(yùn)人同意在旅途中監(jiān)護(hù)的除外）（3分）。隨同

成人旅行身高1.2-1.5米的兒童，應(yīng)當(dāng)購(gòu)買兒童票。（3

分）超過1.5米時(shí)應(yīng)買全價(jià)票（3分）。每一成人旅客可

免費(fèi)攜帶一名身高不足1.2米的兒童（2分），超過一名

時(shí)，超過的人數(shù)應(yīng)買兒童票（4分）。

兒童票的座別應(yīng)與成人車票相同，其到站不得遠(yuǎn)于成

人車票的到站（3分）。免費(fèi)乘車及持兒童票乘車的兒童

單獨(dú)使用臥鋪時(shí)，應(yīng)當(dāng)補(bǔ)收票價(jià)差額。（2分）

58.《旅客運(yùn)輸管理規(guī)程》規(guī)定，旅客違章攜帶物品如何

處理？（20分）

答：（1）在發(fā)站禁止進(jìn)站上車；（2分）

（2）在車內(nèi)或下車站，對(duì)超過免費(fèi)重量的物品，其超

重部分應(yīng)補(bǔ)收四類包裹運(yùn)費(fèi)（2分）。對(duì)不可分拆的整件

超重、超大物品、動(dòng)物，按該件全部重量補(bǔ)收上車站至下

車站四類包裹運(yùn)費(fèi)（2分）。

（3）發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)品或國(guó)家禁止、限制運(yùn)輸?shù)奈锲?，妨礙

公共衛(wèi)生的物品，損壞或污染車輛的物品（2分），按該

件全部重量加倍補(bǔ)收乘車站至下車站四類包裹運(yùn)費(fèi)（2

分）。危險(xiǎn)物品交前方停車站處理；必要時(shí)移交公安部門

處理（2分）。對(duì)有必要就地銷毀的危險(xiǎn)品應(yīng)就地銷毀，

使之不能為害并不承擔(dān)任何賠償責(zé)任（2分）。沒收危險(xiǎn)

品時(shí)，應(yīng)向被沒收人出具書面證明（2分）。

（4）如旅客超重、超大的物品價(jià)值低于運(yùn)費(fèi)時(shí)，可按

物品價(jià)值的50%核收運(yùn)費(fèi)。（2分）

（5）補(bǔ)收運(yùn)費(fèi)時(shí)，不得超過本次列車的始發(fā)和終點(diǎn)

站。（2分）

59.2015年7月20日，K140次（南寧—成都東）到內(nèi)江

時(shí)，檢票口發(fā)現(xiàn)一人持當(dāng)日重慶站站臺(tái)票（票號(hào)

B000035）乘車，內(nèi)江站如何辦理？（20分）

解：持站臺(tái)票上車并在開車20分鐘后仍不聲明時(shí)，按無

票處理。（2分）

重慶一內(nèi)江：285千米（2分）

硬座客快票價(jià)：43.50（元）（2分）

加收票款：43.50X50%^21.80（元）（2分）

手續(xù)費(fèi)：2.00元（2分）

應(yīng)補(bǔ)收:43.50+21.80+2.00=67.30（元）=67.50（2分）

填寫“客運(yùn)雜費(fèi)收據(jù)”（8分）

客運(yùn)運(yùn)價(jià)雜費(fèi)收據(jù)

2015年7月20日（1分）（報(bào)告用）

月日時(shí)到站、通知、變更

種

B月日時(shí)交付

別期

核收保管費(fèi)

原

票號(hào)

據(jù)碼

發(fā)

站

到

站

核收區(qū)歸q核4攵費(fèi)用款額

種

別件數(shù)戊裁

自重慶站

至內(nèi)江站（1

分）

經(jīng)由（/）硬座客快票價(jià)43.50

座別硬（1分）人

數(shù)壹（1分）

加收50%票款21.80

手續(xù)費(fèi)2.00

合計(jì)67.50（1分）

記攜帶手提包1件19kg,背包1件18kg,超重17kg（2

事分）

內(nèi)江站經(jīng)辦人XX?。?分）

60.2015年7月15日，在呼和浩特站，一旅客要求購(gòu)買1

張Z284次（包頭.杭州）新空硬座車票到集寧南。呼和

浩特站應(yīng)如何辦理？（20分）

解：應(yīng)收票價(jià)=硬座票價(jià)+特快票價(jià)+空調(diào)票價(jià)（5分）

呼和浩特一集寧南：158千米（5分）

新空硬座客快速聯(lián)合票價(jià)：23.50（元）（10分）

25分題20道

61.《旅客運(yùn)輸管理規(guī)程》規(guī)定，有哪些情況時(shí)補(bǔ)收票

價(jià)，核收手續(xù)費(fèi)？哪些情況只核收手續(xù)費(fèi)？（25分）

答：有下列情況時(shí)，補(bǔ)收票價(jià)核收手續(xù)費(fèi)（2分）：

（1）應(yīng)買票而未買票的兒童按《旅客運(yùn)輸管理規(guī)程》第

十九條規(guī)定補(bǔ)收票價(jià)（2分）。身高超過1.5米的兒童使

用兒童票乘車時(shí)，應(yīng)補(bǔ)收兒童票價(jià)與全價(jià)票價(jià)的差額（4

分）。

（2）持站臺(tái)票上車送客未下車但及時(shí)聲明時(shí)，補(bǔ)收至

前方下車站的票款。

（3分）

（3）主動(dòng)補(bǔ)票或者經(jīng)站、車同意上車補(bǔ)票的。（3

分）

下列情況只核收手續(xù)費(fèi)，但已經(jīng)使用至到站的除外（2

分）：

（1）旅客在票面指定的日期、車次開車前乘車的，應(yīng)

補(bǔ)簽。（3分）

（2）旅客所持車票日期、車次相符但未經(jīng)車站剪口

的，應(yīng)補(bǔ)剪。（3分）

（3）持通票的旅客中轉(zhuǎn)換乘應(yīng)簽證而未簽證的，應(yīng)補(bǔ)

簽。（3分）

62.《旅客運(yùn)輸管理規(guī)程》規(guī)定，包裹的含義是什么？包

裹分為幾類？（25分）

答：包裹是指適合在旅客列車行李車內(nèi)運(yùn)輸?shù)男〖?/p>

物（5分）。

包裹分為四類：

一類包裹：自發(fā)刊日起5日以內(nèi)的報(bào)紙；中央、省級(jí)

政府宣傳用非賣品；新聞圖片和中、小學(xué)生課本。（5

分）

二類包裹：搶險(xiǎn)救災(zāi)物資，書刊，鮮或凍魚介類、

肉、蛋、奶類、果蔬類。（5分）

三類包裹：不屬于一、二、四類包裹的物品。（2

分）

四類包裹：

（1）一級(jí)運(yùn)輸包裝的放射性同位素、油樣箱、摩托

車；（2分）

（2）泡沫塑料及其制品；（2分）

（3）國(guó)務(wù)院鐵路主管部門指定的其他需要特殊運(yùn)輸條

件的物品。（2分）

包裹每件體積、重量與行李相同,（2分）

63.《旅客運(yùn)輸管理規(guī)程》規(guī)定，遇有哪些情況可延長(zhǎng)通

票的有效期？（25分）

答：遇下列情況可延長(zhǎng)通票的有效期：

（1）因列車滿員、晚點(diǎn)、停運(yùn)等原因，使旅客在規(guī)定

的有效期內(nèi)不能到達(dá)站時(shí)（5分），車站可視實(shí)際需要延

長(zhǎng)通票的有效期（3分）。延長(zhǎng)日數(shù)從通票有效期終了的

次日起計(jì)算（3分）。

（2）旅客因病中途下車、恢復(fù)旅行時(shí)（2分），在通

票有效期內(nèi)，出具醫(yī)療單位證明或經(jīng)車站證實(shí)時(shí)（3

分），可按醫(yī)療日數(shù)延長(zhǎng)有效期，但最多不超過10天（4

分）；臥鋪票不辦理延長(zhǎng)，可辦理退票手續(xù)（3分）；同

行人同樣辦理（2分）。

64.《鐵路運(yùn)輸收入管理規(guī)程》規(guī)定，鐵路客貨運(yùn)輸票據(jù)

的范圍和性質(zhì)是如何規(guī)定的？（25分）

答：鐵路辦理客貨運(yùn)輸使用的各種車票（3分）、行

李票（1分）、包裹票（1分）、貨票（1分）、客貨運(yùn)

雜費(fèi)收據(jù)（1分）、定額收據(jù)（1分）、有價(jià)表格（1

分）等統(tǒng)稱為鐵路客貨運(yùn)輸票據(jù)（3分）。

鐵路客貨運(yùn)輸票據(jù)是國(guó)家批準(zhǔn)的專業(yè)發(fā)票，屬有價(jià)證

券（4分），是鐵路運(yùn)輸企業(yè)核算運(yùn)輸收入的原始憑證

（4分），鐵路客貨運(yùn)輸票據(jù)的各聯(lián)任何單位不得增減

（5分）。

65.《旅客運(yùn)輸管理規(guī)程》規(guī)定，有哪些行為時(shí)，鐵路運(yùn)

輸企業(yè)除按規(guī)定補(bǔ)票，核收手續(xù)費(fèi)以外，還應(yīng)如何辦

理？（25分）

答：有下列行為時(shí)，除按規(guī)定補(bǔ)票，核收手續(xù)費(fèi)以

外，鐵路運(yùn)輸企業(yè)有權(quán)對(duì)其身份進(jìn)行登記（2分），并須

加收已乘區(qū)間應(yīng)補(bǔ)票價(jià)50%的票款（3分）：

（I）無票乘車時(shí)，補(bǔ)收自乘車站（不能判明時(shí)自始發(fā)

站）起至到站止車票票價(jià)。持失效車票乘車按無票處理。

（4分）

（2）持用偽造或涂改的車票乘車時(shí)，除按無票處理外

并送交公安部門處理。（4分）

（3）持站臺(tái)票上車并在開車20分鐘后仍不聲明時(shí)，

按無票處理。（4分）

（4）持用低等級(jí)的車票乘坐高等級(jí)列車、鋪位、座席

時(shí)，補(bǔ)收所乘區(qū)間的票價(jià)差額。（4分）

（5）旅客持兒童票、學(xué)生票、殘疾軍人票沒有規(guī)定的

減價(jià)憑證或不符合減價(jià)條件時(shí)，按照全價(jià)票價(jià)補(bǔ)收票價(jià)差

額。（4分）

66.《鐵路旅客人身傷害及攜帶品損失處理暫行辦法》規(guī)

定，車站對(duì)本站發(fā)生及列車移交的傷害旅客，應(yīng)該怎樣

處理？

答：應(yīng)當(dāng)及時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)蒯t(yī)院急救機(jī)構(gòu)或送就近醫(yī)院搶

救。發(fā)生醫(yī)療費(fèi)用時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)對(duì)責(zé)任人的初步判斷，屬

于旅客自身責(zé)任或第三人責(zé)任的，由旅客或第三人支付醫(yī)

療費(fèi)用。

暫不能區(qū)分責(zé)任或者責(zé)任人不明、無力承擔(dān)的，經(jīng)處

理站站長(zhǎng)或者車務(wù)段段長(zhǎng)批準(zhǔn)，可用站進(jìn)款墊付。

動(dòng)用站進(jìn)款時(shí)，填寫或不填“運(yùn)輸進(jìn)款動(dòng)支憑證”（財(cái)

收.29）,10日內(nèi)由核算站或車務(wù)段財(cái)務(wù)撥款歸還。

67.2013年3月22日，一名旅客在呼和浩特站要求購(gòu)買

K90次呼和浩特至北京西硬座車票成人1張，隨同身高

0.8米，L2米兒童共兩名，經(jīng)查有票，呼和浩特站應(yīng)如

何辦理？（25分）

解：應(yīng)收票價(jià)=（硬座票價(jià)+特快票價(jià)+空調(diào)票價(jià)）

+（硬座票價(jià)50%+特快票價(jià)50%+空調(diào)票價(jià)50%）

（5分）

呼和浩特一北京西：526千米（5分）

1.2米兒童票票價(jià)：37.50（元）（5分）

成人票價(jià)：75.00元（5分）

合計(jì)票價(jià)：37.50+75.00=112.50（元）（5分）

68.2014年3月2呼和浩特站，一名旅客持有效學(xué)生減價(jià)

優(yōu)待證（記載乘車區(qū)間呼和浩特一包頭）要求購(gòu)買

T6313次呼和浩特至包頭的軟座車票1張。呼和浩特站應(yīng)

如何辦理？（20分）

解：學(xué)生購(gòu)買軟座、軟臥時(shí)加快票，空調(diào)票不再享受

優(yōu)惠（8分）

應(yīng)收票價(jià)二（軟座票價(jià)+特快票價(jià)+空調(diào)票價(jià)）（5分）

呼和浩特一包頭：165千米（6分）

新空軟座客特快票價(jià)：39.50（元）（6分）

69.《鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則》規(guī)定，客運(yùn)人員迎送列車

是如何規(guī)定的？（25分）

答：列車出發(fā)和到達(dá)，客運(yùn)人員、站臺(tái)售貨員、運(yùn)轉(zhuǎn)

值班員、值勤民勤（4分）等應(yīng)在站臺(tái)上列隊(duì)迎送列車

（2分）。國(guó)際列車（包括掛有國(guó)際車廂的列車）指定站

長(zhǎng)（副站長(zhǎng)）迎送（2分）；直達(dá)特快列車指定客運(yùn)主任

（副主任）迎送（2分）；其他旅客列車由客運(yùn)值班員迎

送（2分）。

迎送時(shí)，間距適當(dāng)（2分），足踏白線（2分），面向

列車（2分），目迎目送（2分），應(yīng)以列車進(jìn)入站臺(tái)開

始，開出站臺(tái)為止。（2分）

列車進(jìn)站前和開車鈴響后，站臺(tái)服務(wù)人員應(yīng)組織站臺(tái)

上的人退到安全線以內(nèi)，確保人身安全。（3分）

70.《鐵路運(yùn)輸收入管理規(guī)程》規(guī)定，事故金額的計(jì)算是

如何規(guī)定的？（25分）

答：（1）現(xiàn)金、銀行票據(jù)和壞賬損失按實(shí)際損失計(jì)算

（3分）。

（2）卡片式車票和印有固定金額的票據(jù)，按票面金額

計(jì)算（3分）。

（3）區(qū)段票每張按剪斷線最高額計(jì)算（3分）。

（4）代用票按每組1000元計(jì)算（2分）。

（5）計(jì)算機(jī)軟紙票按每張1000元計(jì)算（2分）。

（6）行李票、包裹票、客運(yùn)雜費(fèi)收據(jù)等未印金額的票

據(jù)按每組500元計(jì)算（3分）。

（7）各種貨票、貨運(yùn)雜費(fèi)收據(jù)等未印金額的票據(jù)按每

組1000元計(jì)算（3分）。

（8）對(duì)使用過的到達(dá)鐵路客貨運(yùn)輸票據(jù)事故的金額按

上述相應(yīng)票據(jù)計(jì)算（3分）。

（9）對(duì)使用過的發(fā)送鐵路客貨運(yùn)輸票據(jù)事故金額能確

定運(yùn)輸收入實(shí)際損失的，按造成的運(yùn)輸收入實(shí)際損失計(jì)

算，不能確定實(shí)際損失的按上述相應(yīng)票據(jù)計(jì)算（4分）。

71.發(fā)生運(yùn)輸收入事故的處理應(yīng)如何規(guī)定？（25分）

答：發(fā)生運(yùn)輸收入事故時(shí)，應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)（2分），

并立即電告收入管理部門和公安部門，及時(shí)組織破案（2

分）。

事故發(fā)生后應(yīng)于5日內(nèi)向本企業(yè)收入管理部門提出“運(yùn)

輸收入事故報(bào)告表”并附責(zé)任人書面材料（4分）。重

大、大事故應(yīng)及時(shí)書面報(bào)告鐵道部12分）。發(fā)生運(yùn)輸收

入事故除經(jīng)濟(jì)賠償外（2分），可視情節(jié)輕重對(duì)責(zé)任者給

予行政處分（2分），情節(jié)嚴(yán)重的應(yīng)追究主管領(lǐng)導(dǎo)的行政

責(zé)任（2分）。

一般事故由站、段處理（2分），并報(bào)本企業(yè)收入管

理部門備案（2分）。

重大、大事故由鐵路運(yùn)輸企業(yè)處理（3分），并報(bào)鐵

道部收入管理部門備案（2分）。

72.2012年5月20日，1390次列車（重慶一北京西）到

達(dá)襄陽(yáng)組織旅客出站時(shí)，發(fā)現(xiàn)一名旅客持安康至襄陽(yáng)車

票，攜帶背包1件18千克、手提包1件19千克、襄陽(yáng)站

應(yīng)該如何處理？填寫客運(yùn)運(yùn)價(jià)雜費(fèi)收據(jù)。（25分）

解：攜帶品共重37千克（3分），超重17千克（4

分）

安康一襄陽(yáng)373千米（3分）

17千克四類包裹運(yùn)量：0.705X17-12.00（元）（5分）

填寫“客運(yùn)雜費(fèi)收據(jù)”見票例1—1.

客運(yùn)運(yùn)價(jià)雜費(fèi)收據(jù)

2012年5月20口（1分）（報(bào)告用）

種月日時(shí)到站、通知、變更

日

別月日時(shí)交付

期

核收保管費(fèi)

原

票號(hào)

據(jù)碼

發(fā)

站

到

站

核收區(qū)間核收費(fèi)用款額

種

件重

數(shù)

別

量

自弓及康立占

至襄【陽(yáng)站（2分）14.00

四類

經(jīng)由（/）217（1

包裹分）

座別硬（＞分）人數(shù)壹

（1今、）

—

合計(jì)14.00

（1

分）

記攜帶手提包1件19kg,背包1件18kg,超重17kg（2

事分）

襄陽(yáng)站經(jīng)辦人XX?。?分）

73.兒童超高2015年3月260,重慶站組織K139次列

車旅客出站時(shí)，一名旅客攜帶兒童持成都東至重慶站半

價(jià)硬座票（票號(hào)A003217,票價(jià)36.00元），兒童超過

L5米，重慶站應(yīng)如何辦理？（25分）

解：隨同成人旅行身高1.2-1.5米的兒童，應(yīng)當(dāng)購(gòu)買兒童

票。超過1.5米時(shí)應(yīng)買全價(jià)票。補(bǔ)收全價(jià)票價(jià)與減價(jià)票價(jià)

差額，核收手續(xù)費(fèi)。（3分）

成都一重慶：504千米（2分）

全價(jià)客快票價(jià)：72.00（元）（2分）

半價(jià)客快票價(jià)：36.00（元）（2分）

全、半價(jià)客快票價(jià)差額：36.00（元）（3分）

手續(xù)費(fèi)：2.00元（1分）

合計(jì)：38.00（元）（2分）

填寫“客運(yùn)雜費(fèi)收據(jù)”（10分）

客運(yùn)運(yùn)價(jià)雜費(fèi)收據(jù)

2015年3月26日（1分）（報(bào)告用）

原種月日時(shí)到站、通知、變更

別

zK期月日時(shí)交付

據(jù)核收保管費(fèi)

號(hào)

碼

發(fā)

站

到

站

核收區(qū)間核收費(fèi)用款額

種

件數(shù)重量

別

自成都站

至重慶站（2

分）全價(jià)與半為硬

36.00

經(jīng)由（/）座客快票價(jià)差

座別硬（1分）人

數(shù)壹（1分）

手續(xù)費(fèi)2.00

合計(jì)38.00（2分）

記補(bǔ)kl39次列車兒童票超高（2分）

事

重慶站經(jīng)辦人xx?。?分）

74.旅客持“掛失補(bǔ)”車票乘車要求越站時(shí)，如何辦理？

（25分）

答：旅客掛失補(bǔ)辦后持“掛失補(bǔ)”越站時(shí)，列車應(yīng)按規(guī)

定辦理越站手續(xù)（2分），并在旅客下車前開具客運(yùn)記錄

交給旅客（2分），注明：旅客xxx,身份證號(hào)碼xxxx

（2分），持車票xx