標準解讀
《GB 19578-2024 乘用車燃料消耗量限值》與《GB 19578-2021 乘用車燃料消耗量限值》相比,在多個方面進行了調(diào)整。新標準進一步嚴格了對車輛燃油經(jīng)濟性的要求,以促進汽車行業(yè)節(jié)能減排目標的實現(xiàn)。具體變化包括:
-
燃料消耗量限值更加嚴格:對于不同質(zhì)量段和類型的乘用車,其平均燃料消耗量目標值被設(shè)定得更低,這意味著制造商需要通過技術(shù)創(chuàng)新來提高發(fā)動機效率、減輕車身重量或采用更先進的動力系統(tǒng)等方式,以滿足新的能耗標準。
-
引入了更多車型分類:隨著新能源汽車市場的發(fā)展,《GB 19578-2024》增加了對混合動力車(HEV)、插電式混合動力車(PHEV)以及純電動車(BEV)等新型能源車輛的具體規(guī)定,根據(jù)不同類型車輛的特點設(shè)置了相應(yīng)的評價方法及限值要求。
-
強化了企業(yè)平均燃料消耗量管理:除了單個車型外,新版標準還加強了對企業(yè)整體產(chǎn)品線平均燃料消耗量水平的要求,鼓勵車企優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),加快低能耗產(chǎn)品的研發(fā)與推廣。
-
測試方法更新:為了更好地反映實際駕駛條件下的油耗情況,《GB 19578-2024》采用了更為嚴格的測試循環(huán),并可能引入了WLTC(全球統(tǒng)一輕型車輛測試循環(huán))作為參考依據(jù)之一,這有助于縮小官方公布數(shù)據(jù)與消費者實際體驗之間的差距。
-
提高了信息透明度:新版標準強調(diào)了信息公開的重要性,要求企業(yè)在銷售過程中向消費者提供詳細的能耗信息,幫助公眾做出更加明智的選擇。
這些調(diào)整反映了我國政府持續(xù)推動綠色低碳發(fā)展、構(gòu)建清潔高效現(xiàn)代能源體系的決心,同時也為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級指明了方向。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標準文檔。
....
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- 即將實施
- 暫未開始實施
- 2024-11-28 頒布
- 2026-01-01 實施
文檔簡介
ICS43020
CCST.40
中華人民共和國國家標準
GB19578—2024
代替GB19578—2021
乘用車燃料消耗量限值
Fuelconsumptionlimitsforpassengercars
2024-11-28發(fā)布2026-01-01實施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
國家標準化管理委員會
GB19578—2024
目次
前言
…………………………Ⅲ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語和定義
3………………1
型式認證的申請
4…………………………1
燃料消耗量的測定
5………………………1
型式認證值的確定和記錄
6………………2
燃料消耗量限值
7…………………………2
生產(chǎn)一致性
8………………3
同一型式判定
9……………3
標準的實施
10………………3
附錄規(guī)范性發(fā)動機系統(tǒng)特征說明
A()…………………4
附錄規(guī)范性燃油車型燃料消耗量型式認證報告型式認證申請報告
B()/……………9
附錄規(guī)范性不可外接充電式混合動力車型燃料消耗量型式認證報告型式認證申請報告
C()/…12
附錄規(guī)范性可外接充電式混合動力車型能量消耗量型式認證報告型式認證申請報告
D()/……16
參考文獻
……………………21
Ⅰ
GB19578—2024
前言
本文件按照標準化工作導(dǎo)則第部分標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件代替乘用車燃料消耗量限值與相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編
GB19578—2021《》,GB19578—2021,
輯性改動外主要技術(shù)變化如下
,:
增加了車型燃料消耗量型式認證值不高于限值的要求見
a)(7.1);
更改了車型燃料消耗量限值見年版的
b)(7.2、7.3,20217.1、7.2);
更改了生產(chǎn)一致性相關(guān)要求見第章年版的第章
c)(8,20218);
刪除了更改和認證擴展要求見年版的第章
d)(20219);
增加了同一型式判定見第章
e)(9);
增加了不可外接充電式混合動力車型燃料消耗量型式認證報告型式認證申請報告見附錄
f)/(C);
增加了可外接充電式混合動力車型能量消耗量型式認證報告型式認證申請報告見附錄
g)/(D)。
請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任
。。
本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出并歸口
。
本文件于年首次發(fā)布年第一次修訂年第二次修訂本次為第三次修訂
2004,2014,2021,。
Ⅲ
GB19578—2024
乘用車燃料消耗量限值
1范圍
本文件規(guī)定了乘用車型式認證的申請燃料消耗量的測定型式認證值的確定和記錄燃料消耗量
、、、
的限值生產(chǎn)一致性和同一型式判定
、。
本文件適用于能夠燃用汽油或柴油燃料最大設(shè)計總質(zhì)量不超過的類車輛
、3500kgM1。
本文件不適用于僅燃用氣體燃料或醇醚類燃料的車輛
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
輕型汽車燃料消耗量試驗方法
GB/T19233—2020
電動汽車術(shù)語
GB/T19596
輕型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法
GB/T19753—2021
電動汽車能耗折算方法
GB/T37340
3術(shù)語和定義
界定的術(shù)語和定義適用于本文件
GB/T19596。
4型式認證的申請
41對某一車型或符合中中要求的系族燃料消
.GB/T19233—202010.2.1、GB/T19753—20218.1,
耗量的型式認證申請應(yīng)由制造商或其法定代表人提出
。
42申請時應(yīng)附有下列文件相關(guān)信息及詳細資料如果有示意圖應(yīng)以適當?shù)谋壤浞终f明細節(jié)
.(,):
附錄規(guī)定的發(fā)動機系統(tǒng)特征說明
a)A;
適用的附錄附錄規(guī)定的燃料消耗量型式認證申請報告但不填寫其中測試值型式認證
b)B~D
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