隔離開(kāi)關(guān)故障案例

隔離開(kāi)關(guān)培訓(xùn)教材隔離開(kāi)關(guān)培訓(xùn)教材隔離開(kāi)關(guān)培訓(xùn)教材案例一、隔離開(kāi)關(guān)操作不當(dāng)，引線30歲）在段內(nèi)三道準(zhǔn)備機(jī)車(chē)整備，辦完打開(kāi)三道隔離開(kāi)關(guān)申請(qǐng)登記手續(xù)后，在沒(méi)有確認(rèn)的掛接地線，而后殷**在無(wú)人監(jiān)護(hù)的情況下，登上停在三道的機(jī)車(chē)車(chē)頂，造成觸電死亡。隔離開(kāi)關(guān)培訓(xùn)教材（1）沒(méi)有執(zhí)行打開(kāi)隔離開(kāi)關(guān)的有關(guān)規(guī)定，在未確認(rèn)的情況下，盲目打開(kāi)隔離開(kāi)關(guān)，掛接（2）監(jiān)護(hù)人擅離職守，沒(méi)監(jiān)護(hù)完就離開(kāi)（3）殷**在未確認(rèn)該車(chē)占用股道的隔離開(kāi)關(guān)是否打開(kāi)的情況下，盲目登上車(chē)頂。（4）該段把隔離開(kāi)關(guān)鑰匙混放在一起。隔離開(kāi)關(guān)培訓(xùn)教材案例二、錯(cuò)開(kāi)隔離無(wú)人監(jiān)護(hù)，盲目2008年2月10日09:01分，因xxx站裝卸工在操作過(guò)程中造成該隔離開(kāi)關(guān)北頭引線從銅鋁設(shè)備線夾處斷裂，引線落地導(dǎo)致xxx牽引變電所213斷路器跳閘，重合閘不成功。10:06分-10:10分xxx網(wǎng)工區(qū)人員上桿將垂落引線截?cái)啵?0:12分恢復(fù)xxx變電所213饋線供電。隔離開(kāi)關(guān)培訓(xùn)教材倒閘人員未按照《接觸網(wǎng)安全檢修規(guī)程》（鐵運(yùn)[2007]69號(hào)）第八章“倒閘作業(yè)”第91條“接觸網(wǎng)作業(yè)人員進(jìn)行隔離開(kāi)關(guān)、負(fù)荷隔離開(kāi)關(guān)倒閘時(shí)，必須有供電調(diào)度的命令；對(duì)車(chē)站、機(jī)務(wù)段或路外石礦等單位有權(quán)操作的隔離開(kāi)關(guān)，在向供電調(diào)度申請(qǐng)倒閘命令之前，要令人須向該站、段、廠、礦等單位主管負(fù)責(zé)人辦理倒閘手續(xù)”規(guī)定，擅自進(jìn)行了隔離開(kāi)關(guān)操作，且操作不當(dāng)，造成該隔離開(kāi)關(guān)北頭引線從銅鋁設(shè)備線夾處斷裂。隔離開(kāi)關(guān)培訓(xùn)教材隔離開(kāi)關(guān)培訓(xùn)教材隔離檢修作業(yè)，進(jìn)行隔離開(kāi)關(guān)合閘過(guò)程中，隔離開(kāi)關(guān)操作員和監(jiān)護(hù)員都沒(méi)有認(rèn)真確認(rèn)接地線是否摘除，就進(jìn)行了手動(dòng)合閘操作，導(dǎo)致接觸網(wǎng)直接接地?cái)嚯?。隔離開(kāi)關(guān)培訓(xùn)教材安全卡控措施執(zhí)行不到位。隔離開(kāi)關(guān)操作員、監(jiān)護(hù)員不按照制定的隔離開(kāi)關(guān)進(jìn)行作業(yè)。合閘前未對(duì)車(chē)組安全、作業(yè)人員安全、設(shè)備狀態(tài)的確認(rèn)進(jìn)行聯(lián)控確認(rèn)。對(duì)嚴(yán)格把好先撤地線后合閘程序關(guān)、嚴(yán)格把好隔離開(kāi)關(guān)閉合后狀態(tài)檢查關(guān)等無(wú)執(zhí)行。從事情的發(fā)生過(guò)程分析是最基本的的制度都沒(méi)有按規(guī)定執(zhí)行。隔離開(kāi)關(guān)培訓(xùn)教材案例四、隔離開(kāi)關(guān)帶負(fù)荷操作，引發(fā)拉弧現(xiàn)象，造成接觸網(wǎng)停電。道1列位作業(yè)。23:52分，隔離開(kāi)關(guān)操作員xxx在對(duì)股道（列位）隔離開(kāi)關(guān)進(jìn)行遠(yuǎn)程操作分閘時(shí)，北頭庫(kù)外隔離開(kāi)關(guān)產(chǎn)生拉弧現(xiàn)象，隨即整個(gè)檢修庫(kù)內(nèi)及存車(chē)二場(chǎng)接觸網(wǎng)同時(shí)斷電。隔離開(kāi)關(guān)培訓(xùn)教材1.事件系由于職工違反作業(yè)程序操作隔2.隔離開(kāi)關(guān)操作員、調(diào)度員及作檢修作業(yè)人員無(wú)做好互控，隔離開(kāi)關(guān)操作員、調(diào)度員及監(jiān)護(hù)員在該股道動(dòng)車(chē)組受電弓并沒(méi)用降下的情況下，便提出