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國(guó)際物流考試題(含答案)一、判斷題(共100題,每題1分,共100分)1.簽發(fā)時(shí)間一般要在貨物裝船前憑場(chǎng)站收據(jù)簽發(fā),如果在裝船后簽發(fā),就構(gòu)成預(yù)借提單。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B2.班輪運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用是由基本費(fèi)率和轉(zhuǎn)船附加費(fèi)構(gòu)成的。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B3.集裝箱運(yùn)輸就是以集裝箱作為運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N先進(jìn)的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A4.集裝箱放在火車上等于是貨艙。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B5.貨物的國(guó)際貿(mào)易和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)具有投資大、風(fēng)險(xiǎn)低、周期長(zhǎng)的特點(diǎn)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B6.根據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的規(guī)定,航空貨運(yùn)代理可從航空公司收取訂艙傭金(7%)以及運(yùn)價(jià)回扣。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B7.口岸功能,企業(yè)可直接在保稅物流園區(qū)所在地主管海關(guān)報(bào)關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A8.進(jìn)境貨物報(bào)檢時(shí),應(yīng)填寫入境貨物報(bào)檢單,并提供外貿(mào)合同、發(fā)票、提運(yùn)單、裝箱單等有關(guān)單證,一些情況下還需提供相應(yīng)的單據(jù)和文件,例如:安全質(zhì)量許可、衛(wèi)生注冊(cè)、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證、民用商品驗(yàn)證或其他須審批審核的貨物。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A9.在裝卸作業(yè)活動(dòng)中超出必要的裝卸、搬運(yùn)量的作業(yè)稱為多余作業(yè)()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B10.按照船舶經(jīng)營(yíng)方式區(qū)分有定期航線和不定期航線()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A11.代理集裝箱業(yè)務(wù),包括貨物保管、整理、包裝以及保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B12.國(guó)際貨運(yùn)代理在出口貨物雜貨班輪運(yùn)輸中的主要業(yè)務(wù)有:接受貨主委托;訂艙;裝船前的準(zhǔn)備工作;代理報(bào)檢、報(bào)關(guān)、投保;貨物集港、裝船;船舶離港后的善后工作等。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A13.C.IC.海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別分基本險(xiǎn)、附加險(xiǎn)以及專門險(xiǎn)三類。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A14.多式聯(lián)運(yùn)和分段聯(lián)運(yùn)大部分相同A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B15.國(guó)際物流計(jì)劃是國(guó)際物流活動(dòng)的一種預(yù)測(cè)就、與構(gòu)想,即預(yù)先進(jìn)行國(guó)際物流運(yùn)營(yíng)行動(dòng)安排。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A16.加工貿(mào)易分為來(lái)料加工和進(jìn)料加工()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A17.處理物料裝卸搬運(yùn)的方法有三種:分塊處理、散裝處理、集裝處理。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A18.國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)膬啥涡允侵竾?guó)內(nèi)運(yùn)輸路段和國(guó)際運(yùn)輸路段。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A19.當(dāng)貨物至目的地后,由國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人在目的地的代理通知收貨人提貨A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A20.關(guān)于索賠人向承運(yùn)人或其代理發(fā)出索賠通知的時(shí)限,《漢堡規(guī)則》規(guī)定為在交付貨物后7日內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B21.租船合同用的較多的是航次租船合同和光船租船合同。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B22.郵運(yùn)物流師國(guó)際物流的主要形式之一()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A23.二線快捷原則:充分發(fā)揮保稅物流中心口岸功能作用,實(shí)現(xiàn)物流中心與一線口岸聯(lián)動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B24.沒(méi)有國(guó)際貿(mào)易,也就沒(méi)有商品的國(guó)際間流動(dòng),因此也就不需要有國(guó)際物流。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A25.供應(yīng)鏈管理,是物流管理范疇的擴(kuò)展與延伸。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A26.合作方式是指企業(yè)之間的合作、聯(lián)盟和加盟。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A27.在集裝箱運(yùn)輸過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是內(nèi)部容量大、易裝滿、易卸空、不易搬運(yùn)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B28.檢驗(yàn)檢疫工作的把關(guān)和服務(wù)之間沒(méi)有關(guān)系,它是以共同促進(jìn)國(guó)際物流的發(fā)展為目的的。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B29.國(guó)際物流計(jì)劃一般分為3個(gè)層次。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B30.在討論物流網(wǎng)絡(luò)時(shí),對(duì)網(wǎng)絡(luò)有兩種理解:一種是指物理網(wǎng)絡(luò)或?qū)嶓w網(wǎng)絡(luò),一種是指結(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B31.國(guó)際物流要樹(shù)立全面的質(zhì)量觀。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A32.綜合供應(yīng)鏈解決方案一般包括三項(xiàng)內(nèi)容。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B33.門到門屬于集裝箱交貨方式中的整箱貨與整箱貨的交接。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A34.海關(guān)在查驗(yàn)進(jìn)出口貨物時(shí),損壞被查驗(yàn)的貨物,不用賠償實(shí)際損失。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B35.國(guó)際貨運(yùn)代理是從國(guó)際商務(wù)和國(guó)際運(yùn)輸這兩個(gè)關(guān)系密切的行業(yè)里分別分離出來(lái)且與它們相互依存的行業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B36.在企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)中,向企業(yè)外部支付的物流成本能體現(xiàn)出來(lái),即為隱形成本。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B37.在同一地域范圍內(nèi),改變“物”的存放、支承狀態(tài)的活動(dòng)稱為搬運(yùn)()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B38.《國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》適用于締結(jié)鐵路方面之間的國(guó)際直通貨物聯(lián)運(yùn),斜頂對(duì)鐵路部門、收貨人、發(fā)貨人、收貨人都有約束力。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A39.自燃、隔離不充分、積載不當(dāng)都有可能造成貨損()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A40.流通加工是一種輔助性的加工,經(jīng)過(guò)流通加工,產(chǎn)品會(huì)發(fā)生物理、化學(xué)等變化。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A41.干貨船主要包括雜貨船、散裝船、冷藏船、集裝箱船、滾裝船、載駁船等。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A42.先開(kāi)始交易前準(zhǔn)備工作才能進(jìn)入交易的洽談與合同訂立階段。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A43.海關(guān)保稅制度的形式主要有兩種:一是海關(guān)保稅流通制度;二是保稅加工制度。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B44.國(guó)際貨運(yùn)代理唄命名為“國(guó)際貨運(yùn)服務(wù)經(jīng)營(yíng)者”。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A45.對(duì)于貨運(yùn)代理來(lái)說(shuō),發(fā)送整車貨物,不必具備鐵路部門批準(zhǔn)的月度要車計(jì)劃和旬度要車計(jì)劃。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B46.一般國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物在邊境口岸保管和交納海關(guān)應(yīng)收、代收的稅款。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A47.指明貨物的價(jià)費(fèi)費(fèi)率是針對(duì)易損貨物加收的一種附加費(fèi)率。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A48.檢驗(yàn)檢疫結(jié)果單、證書、證單是仲裁、訴訟舉證的有效文件。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A49.如果保險(xiǎn)標(biāo)的物遭受損失,不管被保險(xiǎn)人是否受到利益影響,那么他都具有保險(xiǎn)利益。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B50.集裝箱運(yùn)輸由專門的運(yùn)輸工具裝運(yùn)、裝卸慢、效率低、質(zhì)量有保證。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B51.國(guó)際物流信息網(wǎng)絡(luò)建立的難度:一是管理困難、二是投資巨大。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A52.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)采用海陸空三種運(yùn)輸方式中的任意一種運(yùn)輸方式作為運(yùn)輸手段完成國(guó)際貨物運(yùn)輸。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B53.履行進(jìn)口合同的環(huán)節(jié)和工作內(nèi)容,主要取決于合同的類別及其所采取的支付方式。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B54.《UCP600》將單據(jù)與信用證相符的要求細(xì)化為“單外相符、單單相符、單證相符”A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B55.建立長(zhǎng)期代理關(guān)系可以簡(jiǎn)化委托和財(cái)務(wù)往來(lái)結(jié)算手續(xù)A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A56.保稅倉(cāng)庫(kù)是指海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立的專門存放保稅貨物及其他已辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨物的倉(cāng)庫(kù)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B57.對(duì)需要緊急運(yùn)送的貨物或一般的轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,應(yīng)在委托書中說(shuō)明,以便航空貨運(yùn)代理設(shè)法利用直達(dá)航班運(yùn)送和安排便于銜接轉(zhuǎn)運(yùn)的航班運(yùn)送。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B58.班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是需要計(jì)算滯期費(fèi)、速遣費(fèi)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B59.純粹風(fēng)險(xiǎn)又稱動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn),是指只有損失可能而無(wú)獲利機(jī)會(huì)的風(fēng)險(xiǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B60.統(tǒng)一責(zé)任制又稱分段責(zé)任制,是多式聯(lián)運(yùn)負(fù)責(zé)人負(fù)貨物損害責(zé)任的一種賠償責(zé)任制度。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B61.國(guó)際物流是一個(gè)復(fù)雜而巨大的系統(tǒng),是一種集各種一般物流功能于一體的開(kāi)放系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A62.檢驗(yàn)檢疫結(jié)果單、證書、證單是作為買賣雙方結(jié)算貨款的主要依據(jù)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A63.集裝箱放在火車上等于是車皮。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A64.國(guó)際海上聯(lián)運(yùn)貨物的中轉(zhuǎn)屬于進(jìn)口貨運(yùn)業(yè)務(wù)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B65.在集裝箱運(yùn)輸過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是內(nèi)部容量大、不易裝滿、不易卸空、不易搬運(yùn)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B66.《維斯比規(guī)則》是在《漢堡規(guī)則》的基礎(chǔ)上稍作修改而形成的()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B67.基本合同條款中有成交數(shù)量。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A68.擅自出口未報(bào)檢或者未經(jīng)檢驗(yàn)的屬于法定檢驗(yàn)的出口商品,由出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)沒(méi)收違法所得,并處商品貨值金額5%以上罰款。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B69.中國(guó)國(guó)際航空航空公司,其2字代碼為C.A.,其3字代碼為999.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A70.國(guó)際物流質(zhì)量管理的目的,就是在“向用戶提供滿足要求的質(zhì)量的服務(wù)”和“以最經(jīng)濟(jì)的手段來(lái)提供”這兩者之間找到一條優(yōu)化的途徑。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A71.國(guó)際物流系統(tǒng)的功能要素一般認(rèn)為有采購(gòu)、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、出入境檢驗(yàn)檢疫和通關(guān)、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、物流信息處理等。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A72.《華沙公約》中貨物延遲索賠時(shí)效時(shí)間為14天。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A73.光船租船中船舶所有人負(fù)責(zé)船舶的維修、保險(xiǎn)、配備船員、供給船員的給養(yǎng)和支付其他固定費(fèi)用。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B74.在國(guó)際鐵路物流中,一般涉及兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家鐵路運(yùn)送。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A75.采用航空快遞這種運(yùn)輸方式進(jìn)出境的貨物、物品被稱為“快件”。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A76.海運(yùn)提單是承運(yùn)人簽發(fā)給托運(yùn)人的表明貨物已被承運(yùn)人收訖的貨物收據(jù),是一種貨物所有權(quán)憑證。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A77.保稅貨物指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)未辦理納稅手續(xù)而進(jìn)境,在境內(nèi)儲(chǔ)存、加工、裝配后復(fù)運(yùn)出境的貨物()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A78.國(guó)際貿(mào)易的基本功能有國(guó)際中轉(zhuǎn)、國(guó)際配送、國(guó)際采購(gòu)等。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B79.貨物裝機(jī)后,貨主即可向買方發(fā)出裝運(yùn)通知,以便對(duì)方準(zhǔn)備付款、簽單、辦理收貨。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B80.第三利潤(rùn)源是依靠科技進(jìn)步提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低人力消耗或采用機(jī)械化、自動(dòng)化來(lái)減低勞動(dòng)耗用,從而降低成本、增加利潤(rùn)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B81.外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)包括一般外來(lái)原因造成的風(fēng)險(xiǎn)和特殊原因造成的外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A82.海關(guān)對(duì)國(guó)際貨物的監(jiān)管分為前期管理階段,進(jìn)出境管理階段和后續(xù)管理階段的監(jiān)管。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A83.班輪運(yùn)輸又稱為定期運(yùn)輸()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A84.救火無(wú)損失的程度而言,海損可分為共同海損和單獨(dú)海損。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B85.程序分為3個(gè)階段:前期管理階段、進(jìn)出境管理階段、后續(xù)管理階段。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A86.按貨物進(jìn)出境的不同目的劃分,海關(guān)監(jiān)管貨物可分成一般進(jìn)出口貨物、保稅貨物、特定減免稅貨物、暫準(zhǔn)進(jìn)出口貨物、其他進(jìn)出境貨物()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A87.《海牙議定書》是在1955年簽訂的。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A88.非貿(mào)易國(guó)際物流指不同國(guó)別的物流企業(yè)共同投資組建國(guó)際物流企業(yè)()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B89.如果一批貨物既沒(méi)有可適合的等級(jí)運(yùn)價(jià),也沒(méi)有特種貨物運(yùn)價(jià),再次才是普通貨物運(yùn)價(jià)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A90.保稅倉(cāng)庫(kù)的功能與政策是保稅倉(cāng)儲(chǔ),簡(jiǎn)單加工,國(guó)際配送,出口退稅等。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B91.出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)貨物的保稅期限是入庫(kù)貯存期為一年。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B92.集裝箱運(yùn)輸大大減少了中間環(huán)節(jié)、降低了貨運(yùn)手術(shù)、減慢了貨運(yùn)速度、延長(zhǎng)了貨運(yùn)時(shí)間。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B93.海損就貨物損失的性質(zhì)而言包括共同海損,但不包括單獨(dú)海損。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B94.加工貿(mào)易俗稱為”兩頭在外”的貿(mào)易。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A95.除外責(zé)任,又稱免責(zé),系指根據(jù)國(guó)家法律,國(guó)際公約,運(yùn)輸合同的有關(guān)規(guī)定,承運(yùn)人免于承擔(dān)責(zé)任的事由。A、正

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