監(jiān)視復(fù)習(xí)試題及答案

第頁監(jiān)視復(fù)習(xí)試題及答案1.導(dǎo)體中任一點的電流密度與該點的電場強度（）。A、無關(guān)B、成正比C、成反比D、不定比【正確答案】：B2.計算機上采用的SSD硬盤實質(zhì)上是（）存儲器。A、FlashB、磁盤C、磁帶D、光盤【正確答案】：A3.航管脈沖雷達(dá)接收機中，完成差頻比較的檢波器稱為（）。A、多普勒檢波器B、頻率檢波器C、電壓檢波器D、相干檢波器【正確答案】：D4.雷達(dá)對整個威力范圍內(nèi)完成一次搜索所需要的時間的倒數(shù)稱為（）。A、數(shù)據(jù)率B、最高處理能力C、跟蹤精確度D、跟蹤速度【正確答案】：A5.機載ADS-B系統(tǒng)主要有哪些部分組成ADS-B信息產(chǎn)生部分B、ADS-B信息交換部分C、ADS-B報告匯總部分D、以上都是【正確答案】：D6.高級場面活動引導(dǎo)與控制自動化系統(tǒng)技術(shù)要求規(guī)定，系統(tǒng)容量應(yīng)不小于（）個。A、400B、500C、600D、800【正確答案】：A7.SDH傳送網(wǎng)可以分解為三個獨立的傳送網(wǎng)絡(luò)層，不包括下列哪一項（）。A、電路層B、應(yīng)用層C、通道層D、傳輸媒質(zhì)層【正確答案】：B8.航空器的垂直高度在（）以下按照修正海平面氣壓高度表示。A、過度高度B、過度高度層C、過度高度夾層D、其它答案均不是【正確答案】：A9.54坐標(biāo)轉(zhuǎn)84坐標(biāo)哪些關(guān)鍵參數(shù)需要進(jìn)行轉(zhuǎn)換（）A、機場坐標(biāo)B、航路點坐標(biāo)C、雷達(dá)站坐標(biāo)D、以上均是【正確答案】：D10.shell中使用（）進(jìn)行注釋。A、#B、！C、*D、＆【正確答案】：A11.廣域網(wǎng)（WAN）、城域網(wǎng)（MAN）、局域網(wǎng)（LAN)、個人區(qū)域網(wǎng)（PAN）是計算機網(wǎng)絡(luò)從網(wǎng)絡(luò)的（）來劃分。A、使用者B、特殊業(yè)務(wù)C、作用范圍D、交換技術(shù)【正確答案】：C12.新技術(shù)應(yīng)用前，應(yīng)當(dāng)按照（）相關(guān)規(guī)定進(jìn)行驗證。A、交通部B、民航局C、民航局空管局D、管理局【正確答案】：B13.EST報中不包含（）A、航空器識別標(biāo)志B、起飛機場C、飛行規(guī)則及種類D、預(yù)計飛越邊界數(shù)據(jù)【正確答案】：C14.點跡就是由雷達(dá)（）輸出的對目標(biāo)觀測值的估計。A、接收機B、發(fā)射機C、數(shù)據(jù)錄取器D、信號處理器【正確答案】：C15.告警信息DUPE是指：（）A、偏航告警B、應(yīng)答機重碼告警C、高度偏離告警D、沖突告警【正確答案】：B16.時序邏輯電路包含（）電路和存儲電路兩部分A、時序電路B、組合電路C、電源電路D、記憶電路【正確答案】：B17.VDL-4數(shù)據(jù)鏈的信道訪問方式采用什么技術(shù)A、隨機訪問B、自組織式時分多路C、碼分多址D、頻分多址【正確答案】：B18.動目標(biāo)顯示雷達(dá)與普通雷達(dá)的差別是必須在相位檢波器的輸入端加入（）。A、發(fā)射信號B、本振信號C、中頻信號D、基準(zhǔn)電壓【正確答案】：D19.實施RVSM目的是增加()的空中流量。A、同一時間進(jìn)離場B、同一時間管制區(qū)間移交C、單位時間內(nèi)同一高度層D、單位時間內(nèi)同一空域【正確答案】：D20.雷達(dá)管制員在指定二次雷達(dá)應(yīng)答機編碼時,盡量使用（）的二次雷達(dá)應(yīng)答機編碼。A、一般B、專用C、離散D、非離散【正確答案】：C21.84坐標(biāo)系的坐標(biāo)原點是（）A、地心B、赤道C、北極D、北京【正確答案】：A22.雷達(dá)設(shè)備中的多普勒濾波器的主用作用是：（）A、信號放大B、濾除固定目標(biāo)回波C、回波脈沖整形D、濾除動目標(biāo)回波【正確答案】：B23.接收機的靈敏度是指()。A、天線接收的信號功率B、接收機輸入端的最小可檢測的信號功率C、接收機輸出端的可檢測信號功率D、接收機輸出的信噪比【正確答案】：B24.數(shù)據(jù)站系統(tǒng)應(yīng)具備同事處理不少于（）路ADS-B數(shù)據(jù)和（）個航跡目標(biāo)的能力。A、32,256B、64,512C、1,281,024D、2,562,048【正確答案】：C25.單脈沖SSR采用大垂直孔徑天線(LVA)的作用是A、可以提高天線的增益B、垂直方向性圖在低高度角有較快的下切率，減少垂直波束的開裂C、為了提高雷達(dá)的作用距離D、可以提高雷達(dá)的精度【正確答案】：B26.計算機通信就是將一臺計算機產(chǎn)生的數(shù)據(jù)通過（）傳送給另一臺計算機。A、數(shù)字信道B、通信信道C、模擬信道D、傳輸信道【正確答案】：B27.雷達(dá)原理中，（）是指脈沖期間射頻振蕩的平均功率。A、平均功率B、無功功率C、有功功率D、峰值功率【正確答案】：D28.根據(jù)我國二次雷達(dá)技術(shù)規(guī)范的要求，單通道設(shè)備配置的條件下，MTBF應(yīng)大于（）小時；雙通道配置的條件下，MTBF應(yīng)大于（）小時。（）A、1000/15000B、1000/20000C、1500/20000D、1500/25000【正確答案】：C29.關(guān)于異步傳輸和同步傳輸?shù)恼f法錯誤的是（）。A、異步傳輸對時序的要求較低B、同步傳輸往往通過特定的時鐘線路協(xié)調(diào)時序C、異步傳輸相對于同步傳輸效率較低D、異步傳輸要求發(fā)送方和接收方的時鐘完全一樣【正確答案】：D30.自動化處理系統(tǒng)的技術(shù)維護(hù)人員,必須具備（）操作系統(tǒng)的基本知識，有一定的英語閱讀能力，經(jīng)過必要的專業(yè)培訓(xùn)。A、UNIXB、WINDOWSXPC、WINDOWSNTD、其它答案均是【正確答案】：D31.ICAO建議單脈沖SSR接收機的靈敏度使用()A、噪聲系數(shù)表示的B、最小可檢測信號表示的C、切線靈敏度表示的【正確答案】：C32.采用中央定時方式多點定位系統(tǒng)，為了精確同步時間基準(zhǔn)，還需要有（）。A、接收站B、詢問站C、參考站D、以上均不是【正確答案】：C33.二次雷達(dá)應(yīng)答脈沖的脈沖寬度為()A、0.45微秒B、1.45微秒C、0.8微秒【正確答案】：A34.多點相關(guān)定位系統(tǒng)的信號到達(dá)時間差，是指（）個接收站收到同一航空器發(fā)送的信號，分別計算出各自的信號到達(dá)時間的差。A、一B、兩C、三D、四【正確答案】：B35.航跡關(guān)聯(lián)就是要解決傳感器空間覆蓋區(qū)域中的重復(fù)跟蹤問題，因而也稱為（）。A、重跟蹤B、重關(guān)聯(lián)C、去關(guān)聯(lián)D、去重復(fù)【正確答案】：D36.計算機把目標(biāo)的點跡數(shù)據(jù)與已存在的目標(biāo)航跡信息進(jìn)行比較，確定目標(biāo)點跡是屬于已確定的某批航跡中的新點，這一個過程稱為（）。A、點跡處理B、融合處理C、相關(guān)處理D、跟蹤處理【正確答案】：C37.計算機網(wǎng)絡(luò)安全面臨的威脅大體上分為硬件威脅、軟件威脅和（）。A、病毒威脅B、交互威脅C、數(shù)據(jù)威脅D、通道威脅【正確答案】：C38.空管自動化系統(tǒng)最低安全高度告警計算的推測模式需利用航跡的（）進(jìn)行推測。A、位置和速度垂直向量B、位置和速度的水平向量C、速度的水平、垂直向量D、位置和速度的水平、垂直向量【正確答案】：D39.AFTN電報的流水號由（）組成A、年月日時共八位數(shù)字B、年月日共六位數(shù)字C、日時分秒共八位數(shù)字D、日時分共六位數(shù)字【正確答案】：D40.雷達(dá)的垂直波束寬度大，在惡劣天氣時對探測目標(biāo)影響是：A、可增加作用距離B、可減少回波C、可減少波束內(nèi)的目標(biāo)丟失D、減少折射【正確答案】：C41.對于雷達(dá)信號處理和雷達(dá)數(shù)據(jù)處理的關(guān)系，正確的是（）。A、雷達(dá)信號處理和雷達(dá)數(shù)據(jù)處理同時進(jìn)行B、雷達(dá)數(shù)據(jù)處理是第一次處理，雷達(dá)信號處理是第二次處理C、雷達(dá)信號處理是第一次處理，雷達(dá)數(shù)據(jù)處理是第二次處理D、其它答案均是【正確答案】：C42.場面監(jiān)視雷達(dá)可以設(shè)置的告警不包括（）A、落地沖突告警B、起飛沖突告警C、RVSM告警D、限制區(qū)告警【正確答案】：C43.Linux系統(tǒng)中，假設(shè)要想將目錄A中的文件復(fù)制到目錄B中，并且復(fù)制時過濾掉源目錄A中的文件a和b，可以通過"cdA()"。A、cp-r`ls|grep-va|grep-vb|xargs`BB、cp-r`ls|grep-va|grep-vb|xarg`BC、cp-r`ls|grep-va|grep-vb|xargsB'D、cp-r`ls|grep-va|grep-tb|xargs`B【正確答案】：A44.多雷達(dá)跟蹤處理中的“馬賽克”方法，就是把管制空域分成許多（），對落入其區(qū)域的目標(biāo)點跡進(jìn)行跟蹤，這有利于簡化點跡-航跡互聯(lián)過程。A、分類空間B、分類網(wǎng)格C、分類圓圈D、分類高度層【正確答案】：B45.雷達(dá)原理中，以下關(guān)于脈沖重復(fù)頻率的概念，錯誤的是：（）A、是指接收機每秒鐘接收的脈沖個數(shù)B、其倒數(shù)是脈沖重復(fù)周期C、決定了雷達(dá)單值測距的范圍D、影響不模糊測距區(qū)域大小【正確答案】：A46.二次雷達(dá)測距的公式，正確的是（）A、d=c(t-Δt)/2；t為詢問與回答脈沖之間的時間間隔，Δt為系統(tǒng)固定延時，c為無線電波的傳播速度B、d=2c(t-Δt)；t為詢問與回答脈沖之間的時間間隔，Δt為系統(tǒng)固定延時，c為無線電波的傳播速度C、d=c(t+Δt)/2；t為詢問與回答脈沖之間的時間間隔，Δt為系統(tǒng)固定延時，c為無線電波的傳播速度D、d=2c(t+Δt)/2；t為詢問與回答脈沖之間的時間間隔，Δt為系統(tǒng)固定延時，c為無線電波的傳播速度【正確答案】：A47.極坐標(biāo)系到直角坐標(biāo)系的轉(zhuǎn)化為（）A、y=ρcosθ,x=ρsinθB、x=ρcosθ,y=ρsinθC、y=ρtgθ,x=ρtgθD、x=ρtgθ,y=ρtgθ【正確答案】：B48.CDTI顯示器可顯示什么信息？ADS-B信息B、地形數(shù)據(jù)C、地面氣象雷達(dá)數(shù)據(jù)D、以上選項均正確【正確答案】：D49.關(guān)于單模單纖收發(fā)器描述正確的是（）A、只需要一芯光纖進(jìn)行傳輸B、單模單纖收發(fā)器的光模塊發(fā)射光波長有2個，1310nm/1550nmC、單模單纖收發(fā)器只能AB端配對才能通信，不能AA或BBD、以上全是【正確答案】：D50.RSLS（Ω接收機）的作用主要用于()A、應(yīng)答機識別是否由旁瓣詢問，以判決是否給與回答。B、詢問機識別是否由旁瓣接收的回答，并給予旁瓣接收的標(biāo)志C、詢問機抑制旁瓣接收的回答D、應(yīng)答機抑制旁瓣接收的詢問【正確答案】：B51.關(guān)于克希荷夫電壓定律，下面哪個是正確的（）。A、是電荷守恒原理在電路中的表現(xiàn)B、是能量守恒原理在電路中的表現(xiàn)C、只適用線性電路D、只適應(yīng)非線性電路【正確答案】：B52.數(shù)據(jù)管理與數(shù)據(jù)處理之間的關(guān)系是（）。A、兩者是一回事B、兩者之間無關(guān)C、數(shù)據(jù)管理是數(shù)據(jù)處理的基本環(huán)節(jié)D、數(shù)據(jù)處理是數(shù)據(jù)管理的基本環(huán)節(jié)【正確答案】：C53.TTL反相器由（）個三極管和（）個二極管構(gòu)成。A、4;2B、3;2C、4;1D、3;1【正確答案】：C54.S接收機和W接收機分別是從()A、詢問波束和控制波束引入的信號B、和波束和差波束引入的信號C、控制波束和詢問波束引入的信號【正確答案】：A55.自動化系統(tǒng)中低高度告警提示為（）A、告警聲音提示B、雷達(dá)標(biāo)牌呈紅色，并以1HZ的頻率閃爍C、紅色低高度告警提示字符D、以上答案均對【正確答案】：D56.用萬用表歐姆檔量一個二極管的正向電阻值，應(yīng)選擇()檔位A、百歐姆B、千歐姆C、百千歐姆D、兆歐姆【正確答案】：B57.下面哪項不是場監(jiān)雷達(dá)的維護(hù)內(nèi)容（）A、檢查雷達(dá)鉸鏈運行狀態(tài)B、檢查雷達(dá)顯示器個工作狀態(tài)C、檢查記錄系統(tǒng)工作狀態(tài)D、檢查雷達(dá)S模式工作狀態(tài)【正確答案】：D58.“給操作帶來不方便，但不影響所要求的運行或任務(wù)的主要功能”屬于自動化系統(tǒng)的（）缺陷。A、S1B、S2C、S3D、S4【正確答案】：D59.若在相同信噪比條件下，使發(fā)現(xiàn)概率提高，則虛警概率將（）。A、減小B、增大C、無法判定D、不變【正確答案】：B60.下面哪一項不屬于光纖色散的種類（）。A、模式色散B、材料色散C、波導(dǎo)色散D、脈沖色散【正確答案】：D61.在詢問所需的角度內(nèi)，控制波束的增益應(yīng)低于詢問波束（）dB。A、7B、8C、9D、10【正確答案】：C62.二次雷達(dá)采用單脈沖體制的作用是：A、提高探測距離B、提高測角精度C、提高測距精度D、提高發(fā)射功率【正確答案】：B63.比較先進(jìn)的航管監(jiān)視雷達(dá)配有（）通道，負(fù)責(zé)對云圖、雷雨區(qū)進(jìn)行檢測。A、云圖B、雷雨C、氣象D、衛(wèi)星【正確答案】：C64.在低仰角區(qū)，實際地面對下列那種形態(tài)的天線影響大。（）A、水平陣子B、旋轉(zhuǎn)陣子C、垂直陣子D、斜陣子【正確答案】：C65.ATC系統(tǒng)經(jīng)由AFTN接收的飛行計劃電報（即領(lǐng)航計劃報）簡稱（）電報A、DEPB、CPLC、FPLD、SPL【正確答案】：C66.多點相關(guān)定位系統(tǒng)的（）能夠同時處理在系統(tǒng)飛行服務(wù)區(qū)域內(nèi)的多個航空器的信息，形成航空器航跡，提供給終端自動化顯示系統(tǒng)使用。A、中心處理站B、發(fā)射站C、接收站D、通信鏈路【正確答案】：A67.自動化空管系統(tǒng)利用了機場管制工作的（）主要特點。A、單一重復(fù)性B、有規(guī)律重復(fù)性C、有規(guī)律多樣性D、復(fù)雜多樣性【正確答案】：B68.MH/T4029《民用航空空中交通管制自動化系統(tǒng)》第3部分是（）A、配置B、飛行數(shù)據(jù)交換C、測試方法D、技術(shù)要求【正確答案】：B69.飛行高度層是以（）面為基準(zhǔn)的等壓面。A、場壓B、修正海壓C、平均氣壓D、標(biāo)準(zhǔn)大氣壓【正確答案】：D70.多雷達(dá)跟蹤處理的主要步驟不包括（）。A、坐標(biāo)轉(zhuǎn)換B、航跡濾波C、航跡相關(guān)D、航跡顯示【正確答案】：D71.雷達(dá)系統(tǒng)當(dāng)中，目標(biāo)角位置是指（）。A、方位角B、仰角C、方位角和仰角D、其余選項均不對【正確答案】：C72.記錄儀對信號()敏感，因此，要求記錄儀對被記錄的信號有苛刻的不易被修改特性。A、失真性B、再生性C、真實性D、可靠性【正確答案】：C73.Linux環(huán)境，F(xiàn)disk更改分區(qū)Id()。A、pB、mC、nD、t【正確答案】：D74.RAM告警是指（）A、指令高度不一致告警B、偏航告警C、重碼告警D、低高度告警【正確答案】：B75.數(shù)據(jù)庫中，數(shù)據(jù)的物理獨立性是指（）。A、數(shù)據(jù)庫與數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)的相互獨立B、用戶程序與DBMS的相互獨立C、用戶的應(yīng)用程序與存儲在磁盤上數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)是相互獨立的D、應(yīng)用程序與數(shù)據(jù)庫中數(shù)據(jù)的邏輯結(jié)構(gòu)相互獨立【正確答案】：C76.交流負(fù)反饋是指（）。A、只存在于阻容耦合電路中的負(fù)反饋B、交流通路中的負(fù)反饋C、放大正弦信號時才有的負(fù)反饋D、變壓器耦合電路中的負(fù)反饋【正確答案】：B77.ADS-A或ADS-C基于何種數(shù)據(jù)鏈信道？A、1090ES模式數(shù)據(jù)鏈B、VDL-4數(shù)據(jù)鏈C、點對點模式的航空電信網(wǎng)（ATN）D、UAT模式數(shù)據(jù)鏈【正確答案】：C78.以下哪項不屬于ADS-BOUT的應(yīng)用A、無雷達(dá)區(qū)的目標(biāo)監(jiān)視B、為航空器和機場場面車輛提供方位信息C、機場場面監(jiān)視D、有雷達(dá)區(qū)的ADS-B共同監(jiān)視，縮小雷達(dá)覆蓋邊緣區(qū)域內(nèi)航空器的最小間隔標(biāo)準(zhǔn)【正確答案】：B79.下面關(guān)于直角坐標(biāo)系不正確的是（）A、x,y,z軸相互垂直B、直角坐標(biāo)系包括三個平面C、中心點O點為.x,y,z軸相交點D、中心點O點不屬于任何一平面【正確答案】：D80.SQL：結(jié)構(gòu)化查詢語言(StructuredQueryLanguage)，是一種特殊的編程語言，用于存儲數(shù)據(jù)、查詢、更新、管理關(guān)系型數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的語言，oracle的SQL不包括（）。A、DDL（數(shù)據(jù)定義語言）B、DCL（數(shù)據(jù)操作語言）C、DCL（數(shù)據(jù)控制語言）D、TCL（事物控制語言）【正確答案】：B81.空中交通管理的內(nèi)容主要包括________________、空中交通流量管理和空域管理。A、飛行情報服務(wù)B、空中交通服務(wù)C、告警服務(wù)D、空中交通管制服務(wù)【正確答案】：B82.DCE的作用是在DTE和傳輸線路之間提供（）和編碼的功能，并且負(fù)責(zé)建立、保持和釋放數(shù)據(jù)鏈路的連接。A、信號變換B、調(diào)制解調(diào)C、調(diào)頻D、鎖相【正確答案】：A83.均勻直線式天線陣子的最大輻射方向與下列（）無關(guān)。A、發(fā)射功率或接收功率B、相鄰兩天線之間的距離C、相鄰兩天線之間電流相位差D、相鄰兩天線之間的電流相位差和距離【正確答案】：A84.有一種由兩根互相絕緣的銅導(dǎo)線并排按一定規(guī)則方式絞合起來，價格便宜，使用廣泛的有線傳輸介質(zhì)稱為（）。A、雙絞線B、同軸電纜C、光纖D、架空明線【正確答案】：A85.以下組件不屬于接收機的是（）。A、預(yù)選濾波器B、混頻器C、模式產(chǎn)生器D、中頻放大器【正確答案】：C86.雷達(dá)接收機帶寬在選用最佳帶寬時，則接收機（）。A、接收機的靈敏度高，波形失真較大。B、接收機的靈敏度高，波形失真較小C、接收機的靈敏度低，波形失真較大D、接收機的靈敏度低，波形失真較小?！菊_答案】：B87.對稱三相負(fù)載星形連接時，線電壓為相電壓的（）倍。A、1/√3B、1C、√3D、2【正確答案】：C88.“數(shù)據(jù)丟失，但較容易恢復(fù)”屬于自動化系統(tǒng)的（）缺陷。A、S1B、S2C、S3D、S4【正確答案】：B89.關(guān)于路由器功能描述正確的是（）A、網(wǎng)絡(luò)互連，主要用于互連局域網(wǎng)和廣域網(wǎng)，實現(xiàn)不同網(wǎng)絡(luò)互相通信；B、數(shù)據(jù)處理，提供包括分組過濾、分組轉(zhuǎn)發(fā)、優(yōu)先級、復(fù)用、加密等功能；C、網(wǎng)絡(luò)管理，提供包括配置管理、性能管理、容錯管理和流量控制等功能。D、以上全是【正確答案】：D90.對振蕩器最基本的要求是（）。A、振蕩頻率穩(wěn)定B、輸出最大C、諧波豐富D、增益大【正確答案】：A91.二級數(shù)據(jù)處理中心應(yīng)具有不少于（）個物理輸出接口和（）個邏輯輸出接口。A、8，16B、16,32C、32,64D、64,128【正確答案】：C92.S模式二次雷達(dá)是基于對每架飛機唯一的______位飛機地址碼進(jìn)行選擇性詢問。A、24B、16C、8D、4【正確答案】：A93.典型的ADS-B地面站應(yīng)該具備以下哪些特點A、無人值守B、自動雙機熱備份C、遠(yuǎn)程監(jiān)控D、以上選項均正確【正確答案】：D94.量化是將模擬信號在（）上離散化的過程。A、時間B、幅度C、樣值D、波形【正確答案】：B95.一份飛行計劃的信息不包括（）A、飛行航路信息B、雷達(dá)覆蓋信息C、起飛/目的地D、航班號【正確答案】：B96.中國民航通用航空監(jiān)視技術(shù)應(yīng)用政策的近期階段為（）。A、2022年以前B、2023年以前C、2024年以前D、2025年以前【正確答案】：A97.常見的數(shù)據(jù)加密技術(shù)包括MD5加密、PGP加密和（）。A、RSA加密B、加密狗加密C、密鑰加密D、電報加密【正確答案】：A98.直流負(fù)反饋是指（）。A、只存在于阻容耦合電路中的負(fù)反饋B、放大直流信號時才有的負(fù)反饋C、直流通路中的負(fù)反饋D、直接耦合電路中才存在的負(fù)反饋【正確答案】：C99.二次雷達(dá)詢問率的降低.此時占空比()A、不變.因為占空比是雷達(dá)的固有的指標(biāo)B、降低.有利于發(fā)射機的熱恢復(fù)C、增加.不利于發(fā)射機的熱恢復(fù)D、其他選項皆不正確【正確答案】：B100.oracle的等待事件主要可以分（）事件。A、空閑等待和非空閑等待B、真等待和假等待C、等待和空閑D、非空閑和真等待【正確答案】：A101.相對于傳統(tǒng)一次雷達(dá)，場面監(jiān)視雷達(dá)的波束寬度更（）。A、窄B、寬C、一樣D、無要求【正確答案】：A102.異或邏輯與下列哪種是邏輯非的關(guān)系（）。A、與B、或C、同或D、與非【正確答案】：C103.二次雷達(dá)與一次雷達(dá)的本質(zhì)區(qū)別在于（）。A、工作頻率不同B、發(fā)射功率差別較大C、工作方式不同D、作用距離差別較大【正確答案】：C104.刪除當(dāng)前目錄下所有文件的命令為（）。A、rm*B、rm?C、RM*.*D、rm*.*【正確答案】：A105.IP地址分類中C類地址的網(wǎng)絡(luò)號字段占（）個字節(jié)。A、4B、1C、2D、3【正確答案】：D106.場地保護(hù)區(qū)為保證給飛行的航空器提供穩(wěn)定可靠的（），在航空無線電導(dǎo)航臺，雷達(dá)站天線附近劃定的必須加以保護(hù)的特定地面區(qū)域。A、導(dǎo)航信息B、監(jiān)視信息C、地空通信信息D、導(dǎo)航和監(jiān)視信息【正確答案】：A107.一次雷達(dá)目標(biāo)高度是利用雷達(dá)所測得的（）來計算的。A、斜距與仰角B、距離與方位C、速度與方位D、速度與仰角【正確答案】：A108.在數(shù)字通信系統(tǒng)中，需要接收端產(chǎn)生的“字”或“句”起止時刻相一致的定時脈沖序列，這個脈沖序列通常被稱為（）。A、載波同步B、位同步C、幀同步D、網(wǎng)同步【正確答案】：C109.以下（）不會有“二次環(huán)繞”現(xiàn)象產(chǎn)生。A、一次雷達(dá)B、二次雷達(dá)C、ADS-BD、其他選項皆不正確【正確答案】：C110.二次雷達(dá)測角的原理基礎(chǔ)是（）A、電磁波在均勻介質(zhì)中沿直線傳播和雷達(dá)天線的方向性B、雷達(dá)天線的全向性C、已知的雷達(dá)站經(jīng)緯度D、已知的天線高度【正確答案】：A111.通信系統(tǒng)由（）組成A、信息源和受信者B、發(fā)送設(shè)備和接收設(shè)備C、信道D、以上均是【正確答案】：D112.三端輸入一端輸出的邏輯與非門電路，要使其輸出端得到低電平必須使（）。A、三個輸入全為高電平B、三個輸入全為低電平C、三個輸入中一個為低電平D、三個輸入中一個為高電平【正確答案】：A113.對稱三相負(fù)載星形連接時，每相之間的相位差為（）。A、30°B、60°C、120°D、180°【正確答案】：C114.通信系統(tǒng)按信號復(fù)用方式可以分為（）A、頻分復(fù)用B、時分復(fù)用C、碼分復(fù)用D、以上均是【正確答案】：D115.Linux“（）”可以編寫定時服務(wù)任務(wù)。A、crontab-cB、crontab-eC、crontab-aD、crontab-l【正確答案】：B116.二級數(shù)據(jù)處理中心系統(tǒng)配置和管理功能應(yīng)配備（）類軟件數(shù)據(jù)管理席位。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B117.多點相關(guān)定位系統(tǒng)，通過（）對系統(tǒng)關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行配置。A、中心處理站B、通信傳輸設(shè)備C、接收站D、監(jiān)控維護(hù)單元【正確答案】：D118.在（）情況下，可以使用單根總線拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。A、當(dāng)在局域網(wǎng)上有多個用戶B、當(dāng)局域網(wǎng)對多個站點提供服務(wù)C、當(dāng)在局域網(wǎng)上有較少用戶D、當(dāng)使用集線器分割工作組【正確答案】：C119.利用示波器能觀察各種不同信號幅度隨時間變化的波形曲線，還可以用它測量各種不同的電量，不包括的是（）A、電壓B、電流C、電磁場D、電脈沖【正確答案】：C120.A-SMGCS系統(tǒng)處理的主要信息不包括（）A、氣象雷達(dá)信息B、MLAT信息C、ADS-B信息D、機場登機門信息【正確答案】：A121.數(shù)字通信系統(tǒng)有效性用（）表示。A、傳輸速率B、頻帶利用率C、頻帶寬度D、誤碼率【正確答案】：A122.飛行航路信息包括航路號和（）A、飛行航線上各報告點的地名代碼B、飛經(jīng)各報告點的時間C、飛經(jīng)各報告點的高度D、以上三項都有【正確答案】：D123.模擬通信系統(tǒng)有效性用（）表示。A、傳輸速率B、頻帶利用率C、頻帶寬度D、誤碼率【正確答案】：C124.磁帶是一種（）存取的存儲設(shè)備。A、隨機B、只讀C、順序D、索引【正確答案】：C125.地面監(jiān)視基礎(chǔ)設(shè)施不包括（）。A、空中交通管制自動化系統(tǒng)B、自動相關(guān)監(jiān)視C、多點定位系統(tǒng)D、空管一、二次監(jiān)視雷達(dá)【正確答案】：A126.GNSS接收機的RAIM功能是什么意思A、接收機自動監(jiān)視功能B、接收機自主完好性監(jiān)視功能C、接收機集中監(jiān)控功能D、接收機自動應(yīng)答功能【正確答案】：B127.每一級數(shù)據(jù)處理中心的系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)不包括（）。A、輸入子網(wǎng)B、運行子網(wǎng)C、信號轉(zhuǎn)發(fā)器D、輸出子網(wǎng)【正確答案】：C128.CAT021報文用多少位表示飛行器的WGS84坐標(biāo)位置A、32位B、64位C、128位D、256位【正確答案】：B129.ADS-BIN的具體應(yīng)用有哪幾個方面A、提高機組情景意識B、保持間隔C、獲取飛行信息D、以上選項均正確【正確答案】：D130.按照ICAODoc9830，高級場面運動引導(dǎo)控制系統(tǒng)被劃分為（）級別A、2個B、3個C、4個D、5個【正確答案】：D131.重復(fù)性飛行計劃是指（）A、來自航空公司的固定航班飛行計劃信息B、管制員手工輸入的飛行計劃信息C、昨日已執(zhí)行過的飛行計劃信息D、超過一個月的加班包機計劃信息【正確答案】：A132.AIDC過程中航班進(jìn)入管制協(xié)調(diào)處理狀態(tài)的一個關(guān)鍵報文是（）報A、DEPB、FPLC、ESTD、PLN【正確答案】：C133.管制運行和設(shè)備保障單位每年至少進(jìn)行（）次主用、備份系統(tǒng)切換的聯(lián)合應(yīng)急演練。A、一B、二C、三D、四【正確答案】：A134.航空器黑名單庫由（）管理。A、一級數(shù)據(jù)處理中心B、二級數(shù)據(jù)處理中心C、數(shù)據(jù)站D、以上全是【正確答案】：A135.TTL電路中的邏輯0和1所對應(yīng)電平的標(biāo)稱值分別是（）A、0V，+8VB、+0.3V，+3.6VC、+1V,+6VD、0V，+15V【正確答案】：B136.以下哪些屬于有線信道（）A、明線B、光纖C、電纜D、以上均是【正確答案】：D137.終端區(qū)／進(jìn)近區(qū)域或區(qū)域管制范圍內(nèi)低高度告警高度參數(shù)理論設(shè)置值為馬賽克或多邊形范圍內(nèi)最高障礙物高度加___米，低高度告警時間參數(shù)理論設(shè)置值為___秒。（）A、150,30B、300，30C、150,45D、300，45【正確答案】：A138.一級數(shù)據(jù)處理中心系統(tǒng)應(yīng)具備同時處理不少于（）個ADS-B航跡目標(biāo)的能力。A、1024B、2048C、4096D、8192【正確答案】：D139.由內(nèi)導(dǎo)體銅質(zhì)芯線、內(nèi)絕緣層、外異體屏蔽層收及保護(hù)塑料外層所組成，具有高帶寬和較好的抗干擾特性，稱為（）。A、雙絞線B、同軸電纜C、光纖D、架空明線【正確答案】：B140.單脈沖二次雷達(dá)的距離分辨力不應(yīng)大于（）米，測距精度不應(yīng)大于（）米，距離鑒別力不應(yīng)大于（）米。（）A、70/29/18B、75/29/18C、75/30/18D、80/30/18【正確答案】：B141.54坐標(biāo)和84坐標(biāo)主要是哪些方面的差異（）A、平面差異B、垂直差異C、方位角差異D、夾角差異【正確答案】：A142.如果把D觸發(fā)器的輸出Q反饋連接到輸入D，則輸出Q的脈沖波形的頻率為CP脈沖頻率f的（）A、二倍頻B、不變C、四分頻D、二分頻【正確答案】：D143.串行合并是將多雷達(dá)數(shù)據(jù)組合成類似單雷達(dá)的探測點跡，用于點跡-航跡互聯(lián)，顯著特點是合成后的數(shù)據(jù)流的（）。A、數(shù)據(jù)率減少，跟蹤精度降低B、數(shù)據(jù)率減少，跟蹤精度提高C、數(shù)據(jù)率加大，跟蹤精度降低D、數(shù)據(jù)率加大，跟蹤精度提高【正確答案】：D144.氣象報文通常不會包含下列哪項內(nèi)容：（）A、例行天氣報告B、趨勢預(yù)報C、航路預(yù)報D、航路導(dǎo)航臺關(guān)閉【正確答案】：D145.自動化系統(tǒng)應(yīng)能夠獲取S模式EHS下行數(shù)據(jù)中的（），用于飛行高度意圖不一致告警計算。A、選擇高度B、CFL高度C、RFL高度D、航空器當(dāng)前高度【正確答案】：A146.多點相關(guān)定位系統(tǒng)應(yīng)用于二維平面時，當(dāng)三個地面站接收到航空器發(fā)送的同一個信號，可以得到（）條航空器可能所在位置相關(guān)的雙曲線，它與之前的雙曲線的交點就是航空器實際所在的位置。A、一B、二C、三D、四【正確答案】：C147.長期定期航班是指執(zhí)行時間為（）固定不變的航班。A、三個月B、半年C、一年D、兩年【正確答案】：D148.集中式多雷達(dá)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)可以分為兩類：（）。A、點跡合并和并行合并B、點跡合并和串行合并C、航跡合并和串行合并D、航跡合并和并行合并【正確答案】：B149.運輸航空監(jiān)視技術(shù)應(yīng)用的總體策略中，采用（）作為運輸航空應(yīng)用廣播式自動相關(guān)監(jiān)視的數(shù)據(jù)鏈。A、UATB、ModeS1090ESC、VDLMODE4D、VDLMODE2【正確答案】：B150.多雷達(dá)跟蹤處理中的加權(quán)平均方法其權(quán)重總和為（）。A、0B、1C、10D、100【正確答案】：B1.備份系統(tǒng)的關(guān)鍵實時運行數(shù)據(jù)應(yīng)與主用系統(tǒng)保持一致。A、正確B、錯誤【正確答案】：A2.192.168.100.0/30其中表示該子網(wǎng)可用IP地址為2個，子網(wǎng)掩碼是255.255.255.252；是否正確（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A3.自動化空管系統(tǒng)是逐步發(fā)展的，隨著技術(shù)的進(jìn)步，自動化將完全代替人。A、正確B、錯誤【正確答案】：B4.在自動化系統(tǒng)飛行校驗的CA告警項目中，不可采用信號模擬器產(chǎn)生模擬信號配合校驗。A、正確B、錯誤【正確答案】：B5.航空器的實際高度與管制指令高度不一致時，系統(tǒng)馬上產(chǎn)生CLAM告警。A、正確B、錯誤【正確答案】：B6.運輸航空監(jiān)視技術(shù)應(yīng)用遵循新舊監(jiān)視技術(shù)互補與平穩(wěn)過渡的原則。A、正確B、錯誤【正確答案】：A7.關(guān)系模型就是關(guān)系數(shù)據(jù)庫。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B8.CLAM告警的計算與CFL高度無關(guān)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B9.備用自動化使用盡量安排在非繁忙時段，為避免安全事件的發(fā)生，不鼓勵在大飛行流量和高密度航班時段使用備份系統(tǒng)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B10.管制區(qū)之間的移交協(xié)議使用UDP協(xié)議A、正確B、錯誤【正確答案】：B11.飛機本身的重要參數(shù)包括巡航高度、巡航速度、載油量、載客人數(shù)等。A、正確B、錯誤【正確答案】：A12.用指針式萬用表測量電阻值時，通過調(diào)整適當(dāng)?shù)膿跷?，使表針落在表盤的中間區(qū)域，會比使表針落在表盤的兩側(cè)區(qū)域測得更準(zhǔn)。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A13.VDL-4數(shù)據(jù)鏈無論地面端或空中端的使用者，共同以同一時間源作為同步，不必另外加上同步信號，以提高通信容量A、正確B、錯誤【正確答案】：A14.監(jiān)視信息探測設(shè)備應(yīng)配置記錄設(shè)備。A、正確B、錯誤【正確答案】：B15.在光纖中傳輸?shù)墓庑盘枺}沖）的不同頻率成分或不同的模式分量以不同的速度傳播，到達(dá)一定距離后必然產(chǎn)生信號失真（脈沖展寬），這種現(xiàn)象稱為光纖的色散。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A16.航班計劃由飛機所屬航空公司編制。A、正確B、錯誤【正確答案】：A17.ATS航路的最低安全高度是超障區(qū)內(nèi)最高障礙物的標(biāo)高。A、正確B、錯誤【正確答案】：B18.ln:創(chuàng)建連接文件。默認(rèn)創(chuàng)建的是軟連接。A、正確B、錯誤【正確答案】：B19.多點相關(guān)定位系統(tǒng)，在二維平面內(nèi)，對于一定的TDOA，兩個地面接收站就可以確定一條跟航空器所在位置相關(guān)的雙曲線。A、正確B、錯誤【正確答案】：A20.單跑道機場只需要設(shè)置一個下滑道監(jiān)視告警區(qū)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B21.只有使用同一套多雷達(dá)自動化系統(tǒng)才能對目標(biāo)進(jìn)行電子移交A、正確B、錯誤【正確答案】：B22.ADS-B地面站應(yīng)當(dāng)具備能夠在惡劣天氣條件下有效連續(xù)工作的能力A、正確B、錯誤【正確答案】：A23.“ssh[-pport]user@remote”中，remote是遠(yuǎn)程機器的IP地址A、正確B、錯誤【正確答案】：B24.地面對天線方向性的影響主要是因為地面的鏡像電流。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A25.一套完整的場面監(jiān)視雷達(dá)設(shè)備由天饋系統(tǒng)、發(fā)射系統(tǒng)、接收系統(tǒng)、信號處理系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等組成。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A26.雷達(dá)信號數(shù)據(jù)傳輸使用的是RS232接口串行異步通信。A、正確B、錯誤【正確答案】：B27.在席位終端可以對正在管制的航班飛行計劃進(jìn)行修改操作。A、正確B、錯誤【正確答案】：A28.多雷達(dá)跟蹤的中心思想就是選擇一個好的航跡進(jìn)行顯示，所以處理方法是唯一的。A、正確B、錯誤【正確答案】：B29.ADS-B信息為自動廣播相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)信息，高級場面運動引導(dǎo)系統(tǒng)無法處理A、正確B、錯誤【正確答案】：B30.根據(jù)《空中交通管制二次監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》，所有S模式機載應(yīng)答機均應(yīng)支持鎖定協(xié)議。A、正確B、錯誤【正確答案】：A31.負(fù)反饋電路中，反饋信號與輸入信號極性相同或變化方向相同A、正確B、錯誤【正確答案】：B32.數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)通常由硬件支持系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫、軟件支持系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫管理人員組成。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A33.極化表示空間電磁場的運動的軌跡。二次雷達(dá)天線的極化方式為水平極化。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B34.連續(xù)波場面監(jiān)視雷達(dá)設(shè)備，通過計算當(dāng)時發(fā)射信號和接收信號的頻率差來計算目標(biāo)與雷達(dá)之間的距離。A、正確B、錯誤【正確答案】：A35.當(dāng)飛行進(jìn)程單的有關(guān)欄目不需要填寫時，應(yīng)空出。A、正確B、錯誤【正確答案】：A36.數(shù)字電路對元器件參數(shù)精度及供電電源穩(wěn)定度的要求比模擬電路要低。A、正確B、錯誤【正確答案】：A37.測量電阻時，不要用手觸及電阻的接線端（或兩支表棒的金屬部分），以免人體電阻與被測電阻并聯(lián)，使測量結(jié)果不準(zhǔn)確。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A38.RAM告警屬于兩項告警中的一項。A、正確B、錯誤【正確答案】：B39.TIS-B的應(yīng)用可以使ADS-B不同數(shù)據(jù)鏈類型的用戶獲得周邊的空域運行信息，從而做到間接互相可見。A、正確B、錯誤【正確答案】：A40.有條件的多點定位系統(tǒng)地面站應(yīng)配備UPS保障供電。A、正確B、錯誤【正確答案】：A41.管制空域可以分為A、B、C、G四類空域。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B42.利用光纜傳輸可大量減少銅纜易腐蝕引起的故障，改善網(wǎng)絡(luò)的可靠性。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A43.使用ssh-keygen在主機A上生成private和public密鑰，將生成的public密鑰拷貝到遠(yuǎn)程機器主機B上后,就可以使用ssh命令無需密碼登錄到另外一臺機器主機B上。A、正確B、錯誤【正確答案】：A44.動態(tài)范圍是指接收機不過載時輸入信號允許的最小變化范圍。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B45.光纖涂覆層的作用是保護(hù)光纖不受水汽侵蝕和機械擦傷。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A46.天線的輻射功率越大，其輻射能力越強。A、正確B、錯誤【正確答案】：B47.ADS-B地面站只能向航空器傳送文本數(shù)據(jù)，無法傳送圖像信息A、正確B、錯誤【正確答案】：B48.在航跡進(jìn)行跟蹤處理后，才進(jìn)行相關(guān)確認(rèn)，更新航跡信息。A、正確B、錯誤【正確答案】：B49.DUPE告警在自動化系統(tǒng)人機界面上顯示為紅色。A、正確B、錯誤【正確答案】：B50.領(lǐng)航計劃報的電報等級是FF級。A、正確B、錯誤【正確答案】：A51.如果某雷達(dá)的天線水平波束寬度太寬，則它的測方位精度一定高。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B52.solaris操作系統(tǒng)重啟服務(wù)和關(guān)閉服務(wù)再啟動的效果是一樣的。A、正確B、錯誤【正確答案】：B53.正弦交流電的周期與角頻率的關(guān)系是互為倒數(shù)。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B54.在S模式下行數(shù)據(jù)格式DF11中，AA字段用于地址通告。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A55.電磁波被導(dǎo)向沿著固體介質(zhì)傳播，稱為導(dǎo)向傳輸介質(zhì)也稱為有線傳輸介質(zhì)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A56.Solaris操作系統(tǒng)命令不區(qū)分大小寫字母。A、正確B、錯誤【正確答案】：B57.計算機的硬盤只能采用IDE接口。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B58.數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)可分為單用戶結(jié)構(gòu)、主從式結(jié)構(gòu)、分布式結(jié)構(gòu)和客戶/服務(wù)器結(jié)構(gòu)。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A59.二次雷達(dá)代碼是指二次雷達(dá)應(yīng)答機產(chǎn)生的4位0-7之間的數(shù)字組合，共有4096個代碼。A、正確B、錯誤【正確答案】：A60.多普勒效應(yīng)是指當(dāng)發(fā)射源和接收者之間有相對徑向運動時，接收到的信號頻率將發(fā)生變小。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B61.空管S波段一次監(jiān)視雷達(dá)的接收機至少應(yīng)具備STC、雜波圖增益控制、噪聲電平控制技術(shù)。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A62.航空器二次代碼為7500時表示劫機。A、正確B、錯誤【正確答案】：A63.備份系統(tǒng)的使用制度及執(zhí)行情況作為對各地區(qū)空管局、空管分局（站）安全檢查及年度績效考核的內(nèi)容之一。A、正確B、錯誤【正確答案】：A64.在S模式詢問時，P2脈沖用于詢問旁瓣抑制。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B65.在有雷達(dá)覆蓋區(qū)域可同時使用雷達(dá)和ADS-BOUT作為地面監(jiān)視信息源，但不能減少所需要的雷達(dá)數(shù)量A、正確B、錯誤【正確答案】：B66.不包含SSR應(yīng)答機功能、獨立的ADS-B機載電子系統(tǒng)不能滿足ADS-B的功能要求。A、正確B、錯誤【正確答案】：B67.傳統(tǒng)二層以太網(wǎng)交換機網(wǎng)絡(luò)是一個廣播域，所支持VLAN的二層以太網(wǎng)交換機也是如些。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B68.欲將正弦信號轉(zhuǎn)換成與之頻率相同的脈沖信號，應(yīng)使用T觸發(fā)器。A、正確B、錯誤【正確答案】：B69.數(shù)字信號和模擬信號的主要區(qū)別在于幅度的取值是離散的還是連續(xù)的。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A70.記錄儀用于保存記錄數(shù)據(jù)用的媒體，即可為計算機的本機硬盤，也可為光盤或者磁帶。A、正確B、錯誤【正確答案】：A71.切線靈敏度是用來衡量二次雷達(dá)接收機性能的一個重要技術(shù)指標(biāo)。。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A72.場效應(yīng)管放大電路主要有共源、共柵和共漏三種基本組態(tài)放大器。A、正確B、錯誤【正確答案】：A73.中繼器用來延長網(wǎng)絡(luò)距離。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A74.信息就是數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)就是信息。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B75.管制單位可以根據(jù)有關(guān)規(guī)定,將其管制責(zé)任范圍分為一個空中交通管制扇區(qū)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B76.ICAO提出具有監(jiān)視、路由、引導(dǎo)和控制功能的場面監(jiān)視系統(tǒng)成為高級場面運動引導(dǎo)系統(tǒng)A、正確B、錯誤【正確答案】：A77.空中交通流量管理的任務(wù)是在空中交通流量超過空中交通管制可用能力時，調(diào)整航班，備降其它機場或者繞飛其它航線。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B78.端口可以分為公認(rèn)端口（well-knowPorts）、注冊端口（RegisteredPorts）和動態(tài)和/或私有端口（Dynamicand/orPrivatePorts）。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A79.接收機Ω通道主要用于旁瓣抑制。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A80.全固態(tài)發(fā)射機的發(fā)射信號通常為大時寬帶寬乘積的線性調(diào)頻、非線性調(diào)頻或相位編碼信號。A、正確B、錯誤【正確答案】：A81.二次雷達(dá)原理中，目標(biāo)的方位獲得是根據(jù)雷達(dá)發(fā)射詢問信號時的方位確定的。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B82.ICAO是國際航空運輸協(xié)會的英文縮寫A、正確B、錯誤【正確答案】：B83.下滑道監(jiān)視告警是指系統(tǒng)監(jiān)視位于五邊上進(jìn)入最后進(jìn)近階段將要落地的航空器，當(dāng)航空器偏離設(shè)定的下滑道時，系統(tǒng)發(fā)出的告警。A、正確B、錯誤【正確答案】：B84.目前國內(nèi)所使用的場面監(jiān)視雷達(dá)主要有脈沖雷達(dá)和連續(xù)波雷達(dá)兩類。A、正確B、錯誤【正確答案】：A85.航空器當(dāng)前實際高度7500米，具有上升的飛行趨勢，管制指令高度8400米，系統(tǒng)不會產(chǎn)生CLAM告警。A、正確B、錯誤【正確答案】：A86.自動化系統(tǒng)能接收并處理CAT048和CAT034格式的S模式雷達(dá)數(shù)據(jù)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A87.比較模擬通信系統(tǒng)和數(shù)字通信系統(tǒng)的有效性時，有的情況下單看傳輸速率是不夠的。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A88.接入網(wǎng)（AccessNetwork)是從某個用戶端系統(tǒng)到互聯(lián)網(wǎng)中的第一個路由器（也稱為邊緣路由器）之間的一種網(wǎng)絡(luò)，這是一類比較特殊的計算機網(wǎng)絡(luò)。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A89.CAT021報文中坐標(biāo)位置一項的前1~32位表示緯度，33~64位表示經(jīng)度A、正確B、錯誤【正確答案】：B90.操作系統(tǒng)中，剪切板是RAM中一塊臨時存放交換信息的區(qū)域。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A91.RAM告警中使用的航路寬度參數(shù)不能通過離線設(shè)置。A、正確B、錯誤【正確答案】：B92.多點相關(guān)定位系統(tǒng)，兩個地面站就可以實現(xiàn)三維的空間定位。A、正確B、錯誤【正確答案】：B93.未通過驗證的新技術(shù)不得用于通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A94.數(shù)字通信系統(tǒng)可靠性用誤碼率和誤信率表示。A、正確B、錯誤【正確答案】：A95.二次雷達(dá)與一次雷達(dá)測距的物理基礎(chǔ)是一樣的：電磁波在自由空間以光速直線傳播。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A96.同步檢波，可用來解調(diào)任何類型的調(diào)幅波。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A97.標(biāo)準(zhǔn)氣壓高度是指以標(biāo)準(zhǔn)大氣壓調(diào)整高度表數(shù)值為零，上升至某一點的垂直距離。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A98.二次雷達(dá)系統(tǒng)是由詢問機和應(yīng)答機組成，它具備一定的通信功能。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A99.任何一個含有變量1的等式，如果將所有出現(xiàn)1的地方都代之以邏輯函數(shù)F，則等式依然成立。A、正確B、錯誤【正確答案】：A100.連續(xù)波調(diào)制分為調(diào)幅、調(diào)頻、調(diào)相和脈寬調(diào)制四種。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B101.因特網(wǎng)是依靠遍布全世界的幾百上千萬臺路由器連接起來的。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A102.在ADS-B系統(tǒng)中，服務(wù)器的作用類似于網(wǎng)橋，并不存放ADS-B數(shù)據(jù)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A103.某一時刻電容電路中的電流與此時刻電容電壓的數(shù)值無關(guān)，與電容電壓變化率有關(guān)。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A104.通過帶通濾波器限制信道所引入的噪聲，同時保證調(diào)頻信號正常通過，然后通過相干解調(diào)解調(diào)出調(diào)制信號，這種方法適用于窄帶與一般寬帶調(diào)頻。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B105.大型自動化系統(tǒng)航跡輸入接口應(yīng)能支持X.35通信協(xié)議。A、正確B、錯誤【正確答案】：B106.空中交通管制自動化系統(tǒng)是指實施空中交通管制所使用的計算機綜合系統(tǒng)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A107.4D航跡預(yù)測的預(yù)計降落時間是指航班不考慮運行約束限制條件下的最早到達(dá)時間。A、正確B、錯誤【正確答案】：A108.根據(jù)MH/T4029.3規(guī)定，B類報文主要用于不同管制單位間進(jìn)行飛行數(shù)據(jù)交換。A、正確B、錯誤【正確答案】：B109.未分配二次代碼的航空器應(yīng)將代碼設(shè)置為2000。A、正確B、錯誤【正確答案】：A110.二次雷達(dá)通過A/C模式交替詢問，可以獲得任意的飛行信息。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B111.未經(jīng)自動化處理系統(tǒng)維護(hù)主管人員的同意，可以對系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程登錄操作。A、正確B、錯誤【正確答案】：B112.多雷達(dá)跟蹤處理的“馬賽克”方法中，每個網(wǎng)格都有一個傳感器作為“主站”，當(dāng)飛機處于相應(yīng)網(wǎng)格中時，只考慮對該傳感器提供的點跡進(jìn)行跟蹤。A、正確B、錯誤【正確答案】：A113.fork()用過拷貝當(dāng)前進(jìn)程創(chuàng)建一個子進(jìn)程，子進(jìn)程與父進(jìn)程的區(qū)別僅僅在于PID、PPID（父進(jìn)程的進(jìn)程號）和某些資源和統(tǒng)計量（例如掛起的信號）。A、正確B、錯誤【正確答案】：A114.三極管的發(fā)射區(qū)和集電區(qū)是由同一種雜質(zhì)半導(dǎo)體構(gòu)成的，故發(fā)射極和集電極可以互換使用。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B115.ADS-A和ADS-C是等同的概念，都需要收發(fā)雙方約定通信協(xié)議。A、正確B、錯誤【正確答案】：A116.模式C的詢問目的是請求飛機回答海拔高度的回答碼。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A11