車間工作總結(jié)2024（32篇）

車間工作總結(jié)2024（32篇）

車間工作總結(jié)2024（精選32篇）

車間工作總結(jié)2024篇1

L質(zhì)量風(fēng)險評估的目的

人員及其活動被視為最大的污染源和風(fēng)險因素。一方面人員對

環(huán)境的污染間接影響產(chǎn)品帶菌量，另一方面，某些生產(chǎn)操作中，人

員與物料或藥液有可能相互接觸，從而直接污染產(chǎn)品。在市場暴漏

出得一些重大藥品質(zhì)量事故，均為人員不規(guī)范操作所致。運(yùn)用風(fēng)險

管理的工具，全面評估現(xiàn)有丸劑車間所有人員，通過質(zhì)量風(fēng)險管理

方法評估后確定人員進(jìn)入車間潔凈區(qū)及操作過程中所要注意的關(guān)鍵

點，完善員工培訓(xùn)制度，提高人員的操作水平，養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)

慣，以確保生產(chǎn)出符合要求的藥品。

2.風(fēng)險評估

丸劑車間于6月26號所有員工討論了人員可能帶來的風(fēng)險，力

爭采取措施后將人員風(fēng)險降到最低，現(xiàn)將大家討論的結(jié)果整理如下:

人員帶來的風(fēng)險：人員的健康問題；人員操作不規(guī)范；人員的姿

勢、講話；

非生產(chǎn)人員的潔凈操作意識不強(qiáng)而導(dǎo)致環(huán)境、設(shè)備、藥品的污

染；目前的潔凈區(qū)防護(hù)裝置無法保證人員本身帶來的污染；操作

人員不及時消毒或者進(jìn)入潔凈區(qū)操作區(qū)域未消毒；外來人員把打火

機(jī)帶入車間；

操作人員的運(yùn)動或動作過大會帶來塵埃、人體排泄物以及微生

物的增加

和污染；

操作人員可能穿越潔凈生產(chǎn)區(qū)域凈化死角而被污染；動作過多;

人數(shù)過多；

操作人員將未經(jīng)消毒的檢修工具、清潔用具，直接帶入潔凈區(qū),

對藥品

生產(chǎn)產(chǎn)生質(zhì)量隱患。

潔凈區(qū)更衣帶來的風(fēng)險：

人體污染源在更衣過程中操作不當(dāng)很有可能污染潔凈服；

環(huán)境在更衣過程中很有可能污染潔凈股；地面在更衣過程中很

有可能污染潔凈服；潔凈工作服存在著以下的風(fēng)險：

人體所需得隔離方式（潔凈服、帽子、口罩等）材料性能（編

織特性、纖微類型、抗靜電等）

款式和縫制，與人體不匹配過于寬松出現(xiàn)污染物排放的縫隙；

舒適性，過緊人員不舒服；

多次洗滌有脫落物；洗滌后被污染，造成在生產(chǎn)過程中會污染

環(huán)境和產(chǎn)品；破裂；或無法阻隔人體的污染；

潔凈服管理不當(dāng)，已穿、未穿會交差污染。更新、包裝、儲存、

發(fā)放。潔凈區(qū)手套存在如下的風(fēng)險:

輕微破裂無法肉眼觀察，會引起操作污染；手套太緊，容易出

汗，有可能帶來污染；手套的后處理很關(guān)鍵，內(nèi)部污染物較多。

口罩存在著如下的風(fēng)險：

戴的寬松，口腔中污染物會隨氣流進(jìn)入環(huán)境；過濾效果不好，

不能阻隔口腔中污染物；太密，操作人員呼吸不好；材質(zhì)不好，

本身脫落物多；口罩的重復(fù)使用問題。

3.控制風(fēng)險因素方法與措施

(1)員工的工作服

一般生產(chǎn)區(qū)選擇淺綠色滌棉府綢，樣式均為夾克裝，帽子為圓

頂松緊口帽，袖口收緊，工作服上印有孔圣堂和工作服編號字樣，

夏裝根據(jù)公司不同操作崗位，可選用長袖工裝或短袖工裝。崗位鞋

為雙星球鞋，夏季崗位工作鞋可以穿塑料涼鞋。

潔凈區(qū)潔凈服材料為防靜電、防脫落的特質(zhì)碳纖維滌綸長絲綢,

C級區(qū)以上潔凈區(qū)操作人員崗位服選擇潔凈服為藍(lán)色。

(2)人員進(jìn)入車間、潔凈區(qū)注意事項

在車間外的踏板上擦去鞋底的污物。進(jìn)入門廳鞋櫥前，換工作

鞋，在此操作期間注意不要讓雙腳著地。

更完鞋后，進(jìn)入更衣室，換工作服，然后戴上工作帽(頭發(fā)不

得外露)。最后穿上工作褲，對著鏡子檢查著裝情況，調(diào)整至符合

要求。

換潔凈工作鞋：坐在轉(zhuǎn)換鞋凳上，面對門外，脫去一般區(qū)工作

鞋，彎腰，用手把一般工作鞋放入轉(zhuǎn)換鞋凳外側(cè)寫有自己編號的外

鞋櫥內(nèi)。脫一般區(qū)工作服。

使用足量的洗滌劑，嚴(yán)格按要求進(jìn)行洗手。

穿潔凈服，確保全部捂蓋住頭發(fā)、嘴、鼻（男操作者包括胡

須）。

使用75%酒精按要求進(jìn)行手部消毒。

然后進(jìn)入潔凈區(qū)相應(yīng)的操作間。

（3）人員培訓(xùn)

車間每年組織一次培訓(xùn)需求調(diào)查，根據(jù)培訓(xùn)需求調(diào)查結(jié)果，制

定有針對性的培訓(xùn)計劃或方案。需求調(diào)查的內(nèi)容包括：GMP、藥品管

理等法規(guī)、生產(chǎn)質(zhì)量體系文件、新訂或修訂文件、專業(yè)技能類培訓(xùn)

和員工素質(zhì)提升等內(nèi)容。

分為定期或不定期的再培訓(xùn)°以GMP、《藥品管理法》及藥品

管理實施條例等國家新藥政法規(guī)、新的標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程、新的操作系

統(tǒng)為主，新文件或修訂文件辦法后，文件生效前、偏差、投訴、00S

調(diào)查后，為防止同樣問題再發(fā)生需要對人員重新進(jìn)行培訓(xùn)，及因特

殊原因或臨時需求產(chǎn)生的培訓(xùn)。

外來人員培訓(xùn)：對于外來必須進(jìn)入車間生產(chǎn)區(qū)和質(zhì)量控制區(qū)的

人員，必須有車間對其進(jìn)行的個人衛(wèi)生、更衣等相關(guān)程序培訓(xùn)。

（4）勞動保護(hù)用品

安全員負(fù)責(zé)對崗位操作人員進(jìn)行勞動防護(hù)用品的有關(guān)使用注意

事項的培訓(xùn)工作。

勞動防護(hù)用品按照規(guī)定的有效期使用，超過有效期的及時報廢,

并領(lǐng)取新的勞動防護(hù)用品。

在進(jìn)行一些特殊操作時，操作人員必須進(jìn)行相應(yīng)的防護(hù)措施。

(5)合理的核查制度

制定人員在車間、崗位操作和行為的SOP。

質(zhì)量員對車間人員定期、不定期進(jìn)行檢查。

對違反操作規(guī)程的人員進(jìn)行必要的考核。

對表現(xiàn)好的員工進(jìn)行相應(yīng)的獎勵，增加員工的積極性。

4.總結(jié)與結(jié)論

通過對丸劑車間的人員方面的風(fēng)險評估，考慮了車間所有員工

在自身行為、規(guī)范操作和人員安全等方面所能引起風(fēng)險的因素，并

針對這些因素都分別實施了有效的風(fēng)險控制策略與方案，使人員可

能引起的風(fēng)險都在可控范圍之內(nèi)。

5.審核分發(fā)名單：

車間工作總結(jié)2024篇2

車間黨總支在—年上半年工作中，始終堅持抓干部管理、抓黨

員隊伍素質(zhì)建設(shè)為指導(dǎo)，嚴(yán)格落實突出安全責(zé)任卡控措施，認(rèn)真執(zhí)

行干部理論學(xué)習(xí)計劃和干部黨風(fēng)廉政教育，對車間的三個支部工作

實行勤檢查、勤指導(dǎo)、勤參與。

以檢查黨小組工作情況來落實考核支部工作，以黨員的帶頭作

用和違章、違紀(jì)情況來落實黨小組的考核和工作情況，通過各項制

度和考核辦法的落實，上半年總支部的各項工作較去年有了很大的

進(jìn)步和提高，現(xiàn)將主要工作簡要匯報如下：

一、“安全屏障”工程的創(chuàng)建貼近實際、實用和實效原則。

年初，通過對黨小組、黨支部的結(jié)構(gòu)分析支部重新調(diào)整了“創(chuàng)

崗建區(qū)“、黨員結(jié)對子包保和“創(chuàng)先爭優(yōu)”等項部分，并把車間干

部的組織關(guān)系按照包保的區(qū)片分配到各黨小組，實行上下聯(lián)動、互

相監(jiān)督，安全承諾的書寫要求簡便易行不唱高調(diào)，在2月底調(diào)整后

至今檢查，發(fā)現(xiàn)各小組、支部基本上達(dá)到了年初要求的站區(qū)優(yōu)質(zhì)設(shè)

備要好、黨員帶頭作用要強(qiáng)，小組活動要有形，支部的安全保障要

有力。通過一些措施的落實和方法改進(jìn)使上半年的工作，實現(xiàn)了預(yù)

期的政治思想穩(wěn)定與安全生產(chǎn)穩(wěn)定相統(tǒng)一，達(dá)到了工作有側(cè)重、相

互有補(bǔ)充。在一季度由于宣傳、考核等落實的不到位致使黨員違章、

違標(biāo)有所抬頭。

經(jīng)分析：上半年黨員違章5人；違標(biāo)2人。其中：工作安排不

到位、不細(xì)列違章的2人占總?cè)藬?shù)的40%、巡道作業(yè)接車不標(biāo)準(zhǔn)2

人,占總?cè)藬?shù)40%,漏檢設(shè)備1人，占總?cè)藬?shù)的20%；違標(biāo)2人均為

在作業(yè)中接車不標(biāo)準(zhǔn)。找出原因后，支部立即有針對性的實施幫教,

六月份，無黨員違章違紀(jì)的行為發(fā)生。有效地鞏固了“安屏工程”

的開展和“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動的.實施。

二、重視夯實基礎(chǔ)、努力夯實“五強(qiáng)”

在創(chuàng)建工作中，始終堅持目標(biāo)明確、責(zé)任明確、措施到位。在

10個崗區(qū)建設(shè)中，堅持每月一檢查、每月一考核、每月一回訪落實

整改，將突出的、共性的問題整理出來，支部在召開黨員大會或代

表會時黨員集體討論，共同制定或拿出整改的方法或意見，幫助解

決整改。在選樹典型活動開展中涌現(xiàn)了大量的好人好事事跡，上半

年，黨員防止事故或發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患危機(jī)行車的12起，受安全室獎勵

共累計860元。在抗震救災(zāi)黨員二次捐款活動中80名黨員捐款

4680元,黨員捐款踴躍。

在給去109隧道搶險裝配物資時，車間黨員6人主動參與，表

現(xiàn)出了良好的素養(yǎng)，由于在落實“五強(qiáng)”上采取了看落實、重表現(xiàn)、

不死搬硬套等方法，使小組、支部在活動的開展上有了新意，使黨

員教育和“納新”工作均有了較好的培養(yǎng)和發(fā)展。

三、基本制度的落實，使黨員的責(zé)任心和信心得到了進(jìn)一步加

強(qiáng)

“三會一課”制度的落實是教育黨員的最基本形式，除堅持好

以外，支部將每次發(fā)生的黨員違章和職工思想分析認(rèn)真進(jìn)行歸納和

整理，并在車間安全分析會上進(jìn)行重點的分析和講評，查找出問題

的原因進(jìn)行幫教或考核。車間在任免工班長或其他問題時嚴(yán)格堅持

“三重一大”問題集體討論、集體決策，從而避免人為的不符合要

求的現(xiàn)象發(fā)生。一、二季度車間黨風(fēng)廉政問卷調(diào)查表無一列不良反

應(yīng)。制度堅持好了，各項工作都能有秩序的進(jìn)行，工作也就比較容

易。自干部督察工作以來，能認(rèn)真按照要求和部署，及時地完善制

度和考核辦法，及時深入現(xiàn)場了解干部在班組、現(xiàn)場的工作情況，

自活動至今，已累計發(fā)干部督察通報3份，發(fā)現(xiàn)問題12個，發(fā)干部

督察通知書10份，考核10人次，批評教育督促整改3人，其中：

干部違反作息制度時間的1人次，占10%,工作完成質(zhì)量不高的3

人次，占30%,下現(xiàn)場走過程的4人次占40%,其他2人占20%。通

過分析發(fā)現(xiàn)問題均得到了整改，目前車間干部在遵守制度和廉潔自

律方面均有很大的提高。黨員和普通職工也受到了教育，黨員的責(zé)

任心和搞好安全生產(chǎn)的信心均有所加強(qiáng)。

四、做好職工思想工作，堅持從解決問題入手。

職工思想工作是比較難的工作，在總結(jié)以往的經(jīng)驗基礎(chǔ)上，今

年在做穩(wěn)定工作變換了角度去解決問題。先了解職工不穩(wěn)定的原因,

后進(jìn)行分析，采取先易后難的辦法逐步的落實。實際工作做好了比

做思想工作說十次都管用，今年職工反應(yīng)后勤生活較多，經(jīng)與段主

管部門聯(lián)系協(xié)調(diào)上半年工會一次性補(bǔ)充冰箱5臺，惠留、八里店、

獨李班組院落改造而綠化已初見成效，生活線和文化線建設(shè)邁開了

一大步，種植蔬菜給段食堂送了幾百斤。對于困難職工，建立了

“三不讓“承諾臺帳并及時的補(bǔ)充和完善。上半年共受到困補(bǔ)職工

13人，路局批復(fù)特困一人，困難黨員3人。5月份新張線會戰(zhàn)，還

組織對去對參加會戰(zhàn)的人員進(jìn)行了送溫暖活動，職工反應(yīng)良好。通

過等等方式、方法的調(diào)整職工牢蚤少了，看待問題的方法也就變了

職工隊伍也就自然穩(wěn)定。

五、存在的問題：

1、黨小組學(xué)習(xí)資料短缺。

2、文化活動開展較少。

六、下一步工作打算：

1、堅持做好職工隊伍穩(wěn)定和防恐、防爆工作，利用現(xiàn)有的措施

和制度去認(rèn)真對照檢查和落實。

2、繼續(xù)抓好干部理論的學(xué)習(xí)和支部建設(shè)，對選樹的典型積極倡

導(dǎo)，并做好影響力拓輻射的作用。

3、加大對黨員進(jìn)行“安屏工程”的教育和引導(dǎo)，樹立黨員、職

工不一樣形象。

4、培養(yǎng)積極分子的納新活動。力爭支部工作在學(xué)習(xí)上、做為上

有新突破。

車間工作總結(jié)2024篇3

轉(zhuǎn)眼即將過去，回憶即將過去的一年個人的工作，學(xué)習(xí)了一些

新知識，同時發(fā)現(xiàn)了一些不足，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：

一、勞動紀(jì)律，思想作風(fēng)方面

本人能遵守好各項規(guī)章制度，按時上下班，無遲到、早退現(xiàn)象。

班中不做與工作無關(guān)的事嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，團(tuán)結(jié)好同事，相

互關(guān)心并認(rèn)真貫徹前執(zhí)行好上級領(lǐng)導(dǎo)的有關(guān)文件精神和要求，自覺

維護(hù)好企業(yè)形象。

二、安全生產(chǎn)方面

1、安全方面：本人上班前能夠自覺的穿戴好勞保用品，認(rèn)真參

加各項安全培訓(xùn)，做好筆記。牢固樹立起“安全第一，預(yù)防為主”

的思想，并認(rèn)真貫徹到每位組員，真正做到生產(chǎn)在忙安全不忘。從

而保證了本組各類安全事故為“零”，在『10月份本班組涉及到危

險、一級動火作業(yè)幾十起，如在焊接滿流槽，離心機(jī)回流管、結(jié)晶

槽補(bǔ)焊、母液儲槽補(bǔ)焊等，在每次檢修前都能做好安全檢修工作的

準(zhǔn)備工作，如個槽的清掃工作，消防器材的準(zhǔn)備工作，檢修施工單

位手續(xù)的檢查、簽字掛牌的確認(rèn)，檢修過程中做好跟蹤檢查，確保

了安全檢修工作順利的進(jìn)行。

2、生產(chǎn)方面：在各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和先組人員的配合下，硫鐵產(chǎn)

量每月都能夠超額完成，硫酸消耗每月都完成的較好，這與廣大職

工的工作表現(xiàn)也是分不開的硫錠產(chǎn)量競賽中，在班組的共同努力

下，本班組多次取得好成績。

3、生產(chǎn)質(zhì)量：硫核產(chǎn)品質(zhì)量合格率100%,主要可以從以下幾

個方面工作：

(1)母液的酸度在正常生產(chǎn)出料過程中，每班組認(rèn)真控制好酸

度，保證在3-5%之間，使硫錢結(jié)晶連續(xù)均勻長大。

(2)合理母液溫度我們控制在5(TC左右，根據(jù)氣候的不同及

時調(diào)節(jié)，保證了硫錠顆?？焖龠B續(xù)形成長大。

(3)加強(qiáng)離心機(jī)的操作，連續(xù)均勻下料，保證了游離酸和水份

的合格。

(4)加強(qiáng)干燥床床溫的控制和床面、床眼的清潔，每周徹底清

理一次，確保成品硫核水份的合格。

三、培訓(xùn)方面

本人能夠自覺按時參加各項培訓(xùn)，上課做好筆記，考試均能夠

一次通過。另外對新工人的培訓(xùn)，從安全知識講起，平時實踐操作

中聯(lián)系安全源辨識知安全操作規(guī)程，使他們真正熟悉了才讓他們親

手獨立操作。在操作過程中再仔細(xì)耐心的和他們講些設(shè)備易發(fā)生的

故障及本崗位易發(fā)生的事故，遇到類似事故如何處理，使他們心中

有底、遇事不亂。

四、存在不足及以后打算

1、經(jīng)過一年工作下來，本人發(fā)現(xiàn)還存在一些不足。如小組管理

水平還欠缺，工作中有時不能抓住重點，尤其是崗位人員缺少時自

己忙自己的不能很好的關(guān)心好崗位人員的操作，把各項工作想全、

做細(xì)。另外業(yè)務(wù)技術(shù)水平還待學(xué)習(xí)加強(qiáng)。

2、下一步打算加強(qiáng)自己技術(shù)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，不懂多問，團(tuán)結(jié)好同

事之間的關(guān)系，認(rèn)真貫徹和完成好各級領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)，使自己和

本組有新的進(jìn)步。

車間工作總結(jié)2024篇4

本人于1991年7月參加工作，20一年任職公司以來，一直從事

工程造價咨詢工作，迄今已近18年時間。18年來，工程造價咨詢

工作有了一定的發(fā)展，從單一的工程預(yù)算上專用軟件套價及匯總，

工程結(jié)算審核聯(lián)系對帳及工程協(xié)調(diào)。而我也慢慢從對之一知半解，

逐步深入其中，體會到此中更多的內(nèi)涵和精髓?，F(xiàn)將我在這18年來

的工作簡單總結(jié)如下：

一、扎實學(xué)習(xí)專業(yè)知識，搞好工程預(yù)結(jié)算編審工作

工程造價咨詢工作的兩大重點就是工程預(yù)算（包括通常所說的標(biāo)

底）的編制及工程結(jié)算的審核工作?！督ㄖこ陶型稑?biāo)法》的實施，

使得大部分建筑工程采用公開或邀請招標(biāo)的形式確定工程施工單位,

這就使得工程預(yù)算的編制在明確工程造價、優(yōu)選工程施工單位等方

面顯的尤為重要。而工程造價審核更是直接控制工程造價的關(guān)鍵。

18年來，我共參與工程預(yù)算編制及工程結(jié)算審核的項目近50

個，涉及金額上億元，其中規(guī)模較大的項目有：振業(yè)山水名城6號

住宅樓工程編制標(biāo)底（工程造價約1685萬元）、華府竹絲苑北區(qū)

27-32號樓工程編制標(biāo)底（工程造價約3200萬元）、華孚紡織品服

裝市場a區(qū)工程編制標(biāo)底（工程造價約26900萬元）、鼎盛時代廣場

5號樓工程編制預(yù)算（工程造價約3061萬元）等。在上述工程的造價

編審中，我主要負(fù)責(zé)安裝部分的造價編審乂及整個項目的組織協(xié)調(diào)

工作。從現(xiàn)場踏勘、工程量計算到定額套用、遺留1

問題的解決等，每一個環(huán)節(jié)的操作都決定工程造價的準(zhǔn)確程度,

而正因為在上述各個環(huán)節(jié)的細(xì)心計算，嚴(yán)格把關(guān)，才使上述各個項

目的造價編審工作得以順利完成，并得到委托方的一致好評。

二、鉆研電腦及網(wǎng)絡(luò)知識，掌握工程造價相關(guān)軟件應(yīng)用工程預(yù)

算及結(jié)算的編審工作，近年來已從單一的手工計算演變?yōu)槭止び嬎?/p>

和電腦軟件相結(jié)合的工作模式。于是各種電腦相關(guān)軟件的應(yīng)用，逐

步成為工程造價編審的關(guān)鍵所在。目前，我已能熟練應(yīng)用“神機(jī)妙

算”軟件進(jìn)行定額套用及費率計算，熟練掌握“工程量清單報價軟

件”的應(yīng)用，并正在進(jìn)一步學(xué)習(xí)鋼筋抽筋軟件的應(yīng)用。

三、掌握工程造價相關(guān)知識，熟悉招投標(biāo)工作相關(guān)流程20_年

初，安徽眾望工程技術(shù)咨詢有限責(zé)任公司獲得了“工程招標(biāo)代理機(jī)

構(gòu)資格”，我也開始參加與之相關(guān)的招標(biāo)代理工作，工程招投標(biāo)工

作要求嚴(yán)謹(jǐn)，整套的工作流程在整個招投標(biāo)過程中顯的尤為重要，

它是建設(shè)單位能否選擇到合適的施工隊伍的關(guān)鍵，任一環(huán)節(jié)出現(xiàn)疏

忽或遺漏都可能給招投標(biāo)工作甚至是整個施工期間留下隱患。一年

來完成招標(biāo)代理項目共—個，總造價上億元。

回顧18年來的工作，有收獲也有遺憾，但收獲遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于遺憾，

工程技術(shù)咨詢的領(lǐng)域還有很多，不同環(huán)節(jié)也有著很多尚未可知的部

分需要我去熟悉和掌握。

車間工作總結(jié)2024篇5

時光荏苒，20—年度很快就要過去了，在走過的一年里，合成

車間在公司、生產(chǎn)處的領(lǐng)導(dǎo)下，立足于本車間實際，堅持繼承和創(chuàng)

新相結(jié)合，在上年度工作的基礎(chǔ)上，沿著“嚴(yán)查、細(xì)管、鞏固、創(chuàng)

新”的工作思路，使整個車間的各項工作有序推進(jìn)。應(yīng)該說，發(fā)展

勢頭依舊良好，為公司生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)的實現(xiàn)，做出了積極的貢獻(xiàn)。

截止到12月15日，共生產(chǎn)合成氨88923o06噸，其主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo),

均呈明顯下降趨勢，圓滿完成了公司下達(dá)的各項任務(wù)。

一、向管理要效益，緊抓安全生產(chǎn)。

安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。車間管理層認(rèn)為沒有安全就沒有

效益，因此在車間運(yùn)作和管理中，以各種形式對員工灌輸“以人為

本，安全第一”的安全工作思路，使員工的安全生產(chǎn)意識、應(yīng)急事

故處理能力有了顯著增強(qiáng)和提高。此外，車間管理層實行夜間值班

和班外巡檢相結(jié)合的方式對工藝班組的生產(chǎn)、工藝指標(biāo)、勞紀(jì)進(jìn)行

監(jiān)督考核，提高了員工安全生產(chǎn)的自覺性。特別在冬夏兩季的“四

防”預(yù)案的制訂上，堅持少形式、重落實，杜絕做表面文章，以崗

長為主的不定期安全普查，多出安全隱患被發(fā)現(xiàn)，并及時得到整改

和消除。總之，各項安全措施的制訂和實施，本年度沒有出現(xiàn)設(shè)備、

人身安全事故，為公司的安全生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。

二、向管理要效益，不斷提高員工工作效率。

車間借助于公司兩次加薪的東風(fēng)，緊抓契機(jī)，充分調(diào)動和發(fā)揮

員工潛能和聰明才智，大膽創(chuàng)新，參與改造，以合理化建議的方式

上報車間。對個別思想落后，工作消極的員工，密切注意思想變化

動態(tài)，及時做好思想教育工作，激發(fā)其勞動熱情。車間管理層自身

也在不斷學(xué)習(xí)總結(jié)，積累管理經(jīng)驗，結(jié)合科學(xué)管理，提高員工凝聚

力。全員競聘中，對個別有強(qiáng)烈求知欲望的員工，大膽地進(jìn)行了調(diào)

崗，以滿足積極進(jìn)步心態(tài)，通過半年的測評，收益甚好。在對基層

管理人員的任用上，做到了知人善用，因崗設(shè)人整個車間出現(xiàn)了

“能者發(fā)揮其長，健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。下半年,

因受世界金融危機(jī)影響，企業(yè)命運(yùn)堪憂，員工思想動搖，工作熱情

驟減，車間迅速及時調(diào)整思路，加大管理力度，在鼓舞士氣，消除

疑慮方面煞費苦心，才終使各項工作穩(wěn)步向前推進(jìn)。

三、向管理要效益，不斷提高設(shè)備利用率。

合成車間運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備約計30多臺，如何提高設(shè)備利用率，一直是

困擾管理層的難題而追求的目標(biāo)。

(1)嚴(yán)把備品備件入庫質(zhì)量。在每月呈報的備件入庫時，組成

了由技術(shù)員、設(shè)備員和保全崗長三方共同驗貨小組，重要、關(guān)鍵部

件由主管、設(shè)備科親自驗貨，并堅持原則和標(biāo)準(zhǔn)，不含糊、不縱容,

堅決不讓非合格品流入生產(chǎn)崗位。

(2)嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量。加大了對保全崗位的管理，提出了嚴(yán)

要求、高標(biāo)準(zhǔn)。特別在—年度大修試車中，基本上無大的質(zhì)量問題

出現(xiàn)，為今明兩年的生產(chǎn)提供了保障。

(3)加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。車間將埃和設(shè)備特點，制訂了詳細(xì)地

日常維護(hù)和操作管理制度。嚴(yán)查操作工和維修工的巡檢質(zhì)量，嚴(yán)格

執(zhí)行潤滑油使用制度，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。通過以上三措并舉,

設(shè)備運(yùn)行周期大大延長，好多幾臺創(chuàng)造了安全運(yùn)行歷史記錄，維修

費用比去年同期大大降低，確保了生產(chǎn)的長周期安全運(yùn)行。

四、向管理要效益，保證生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)定運(yùn)行。

針對工藝指標(biāo)的執(zhí)行，建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理和責(zé)任追究制度,

獎罰分明，公開公正，以激發(fā)員工勞動熱情。通過對生產(chǎn)流程和狀

況分析論證，在一年度大修中，及時對一米銅塔填料、上下加熱器、

2#合成塔內(nèi)件和觸媒進(jìn)行了更換。目前，精煉、合成系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn),

雙塔能達(dá)到12.5噸每小時的生產(chǎn)能力，充分顯示了流程改造優(yōu)化后

的強(qiáng)勁勢頭，各項指標(biāo)穩(wěn)定運(yùn)行，且操作彈性較大。

五，向管理要效益，努力降低消耗，注重修舊利廢。

通過制訂結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、合理高效的節(jié)能梏施，繼續(xù)挖潛摸索，本

著“大處著眼，小處著手”的原則，把節(jié)能降耗做細(xì)、做嚴(yán)，努力

控制各項成本支出，同時要求員工科學(xué)合理控制電耗、油耗、水耗,

堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，對油房的廢油回收、保全的廢

件修復(fù)、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度。以上措施

的實施，成果頗豐，為公司節(jié)約了一筆客觀的資金。

六、向管理要效益，加強(qiáng)現(xiàn)場管理。

現(xiàn)場管理一直是車間工作的外部形象，同時也貫穿于整個管理

當(dāng)中。對現(xiàn)場衛(wèi)生實行了不定期檢查考核制度，平時日常形成了以

崗長、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大改觀，

遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了其他兄弟車間的前面，并多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)和認(rèn)

可。

在總結(jié)和肯定成績的同時，我們不得不正視工作中所暴露出來

的不足：

1、對基層管理人員管理力度不夠，導(dǎo)致產(chǎn)生了“上面雷聲大，

下面雨點小”的不良局面，這在一定程度上影響了車間工作的有步

驟、有計劃的推進(jìn)C

2、關(guān)鍵工序上出現(xiàn)的操作能手的斷層現(xiàn)象，導(dǎo)致了大修后期中

出現(xiàn)了一些制約因素如：熱交的串氣、觸媒的中毒，廢鍋安全閥的

跳啟，充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺，更為下一步工作提

出了挑戰(zhàn)，指明了方向。

20_年就要來了，昨天必將成為歷史。合成車間針對目前的生

產(chǎn)和工藝狀況，講繼續(xù)加大管理力度，向管理要效益，向低成本戰(zhàn)

略挑戰(zhàn)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)勇于進(jìn)取的開拓精神，進(jìn)一步優(yōu)化與挖潛，配合

“1830”的發(fā)展目標(biāo)，把車間工作提高到一個新的臺階，具體從以

下幾個方面著手：

1、針對—年度的不足，積極制訂措施，自我加壓，消除制約因

素，打破被動局面，使車間各項工作在09年度能健康、平穩(wěn)向前推

進(jìn)。

2、認(rèn)真把握當(dāng)前的平穩(wěn)態(tài)勢，抓好工藝指標(biāo)和設(shè)備的管理及運(yùn)

行，確保二大六機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行，穩(wěn)產(chǎn)、低耗，勝利完成全年生產(chǎn)目

標(biāo)任務(wù)。

3進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)工作，促進(jìn)公司安全目標(biāo)實現(xiàn)，讓安全

教育深入人心，把員工安全意識提高到一個新的層次。

4、全力配合公司的各項技改，完成公司、生產(chǎn)處下達(dá)的各項工

作指令，時刻和公司的思想保持一致，步伐保持協(xié)調(diào)，為公司的發(fā)

展保駕護(hù)航。

5加大節(jié)能降耗力度，打造低成本戰(zhàn)略，爭取全年噸氨耗銅30

克，油耗0。54kg,加大修舊利廢，爭創(chuàng)行業(yè)能手，以此來抵御世

界金融危機(jī)帶來的負(fù)面影響。

總之，過去的一年是合成車間加強(qiáng)管理。開拓奮進(jìn)的一年，為

了生產(chǎn)的穩(wěn)定運(yùn)行，各項生產(chǎn)指標(biāo)的順利實現(xiàn)，生產(chǎn)裝置和系統(tǒng)流

程的優(yōu)化運(yùn)行。車間管理層將不遺余力地帶領(lǐng)全體員工繼續(xù)保持開

拓、敬業(yè)、奉獻(xiàn)的精神狀態(tài)，努力開創(chuàng)新局面。世界經(jīng)濟(jì)形勢依舊

嚴(yán)峻，但我們堅信在公司決策層的英明領(lǐng)導(dǎo)下，樹立堅強(qiáng)的信念，

做好本職工作，一切困難都將會迎刃而解的，勝利必會指日可待！

冬天來了，春天還會遠(yuǎn)嗎？

車間工作總結(jié)2024篇6

經(jīng)過20__年一整年的工作進(jìn)程考驗，在銀噴車間人員流動性大

的前提下，現(xiàn)銀噴團(tuán)隊班組配置基本成形，通過各位員工的年終總

結(jié)來看，發(fā)現(xiàn)以下幾點：

1、在過去的20_年里，銀噴車間全體人員在工作技能、經(jīng)驗、

和團(tuán)隊配合都有了一定的提升。

2、現(xiàn)有銀噴人員，對現(xiàn)有公司整體的大環(huán)境還是表示滿意。

3、板噴車間人員在工作中表現(xiàn)出，420_年的工作憧憬，枳

極備戰(zhàn)，力求完善自我。為自己和公司，創(chuàng)造更多的產(chǎn)值和利潤。

4、車間人員在總結(jié)中積極開展批評與自我批評，從自身角度挖

掘在日常工作中的欠缺與不足，并表示在明年的工作中急時更正不

足，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊精神，互相學(xué)習(xí)溝通，爭取認(rèn)真圓滿的完成下一年的

工作任務(wù)。

5、由于釵噴車間人員相對較少，車間員工也希望銀噴人員盡快

配備完整，減輕現(xiàn)有工作壓力。在工作壓力大的時候，能夠以最快

的速度完成工作任務(wù)。

6、同時員工希望公司能夠有罰有獎，建立獎罰制度，激勵員工

用更好的心態(tài)，更高的效率去完成自己的本職工作。

7、相對住寢員工，不住公司寢室需要回家的員工，加班后需要

自己打車回家，申請公司能否制定加班制度，把員工加班回家打車

費用報銷

車間工作總結(jié)2024篇7

一年來的工作已經(jīng)結(jié)束了，在工作當(dāng)中我還是感覺自己做的不

錯的，現(xiàn)在回想起來的確實是一種很大的提高，在這樣的環(huán)境下面

還是應(yīng)該要努力去調(diào)整好心態(tài)才是，圍繞著年初制定的目標(biāo)，在這

一年當(dāng)中還是把工作進(jìn)行的很不錯的，對于過去一年來在車間所所

做出的成績我還是感覺應(yīng)該要去調(diào)整好的，對于過去一年來的生產(chǎn)

工作，也應(yīng)該總結(jié)一番：

這一年來的工作當(dāng)中，確實我的進(jìn)步還是比較大的這對我能

力也是一種不錯的提高，車間的生產(chǎn)工作，都是嚴(yán)格按照規(guī)定來，

每天的工作量，產(chǎn)量都是規(guī)劃好的，在這方面時刻都在準(zhǔn)備著，確

實這是一件非常有意義的事情，在接下來的工作當(dāng)中，還是需要重

點重視德產(chǎn)量，這始終都是排在第一位的，對于這一點，方方面面

的還是應(yīng)該主動的去落實好，我們車間在過去一年來的工作當(dāng)中，

也是完成好了很多工作，這讓我對自己各方面都是鼓起了很多大信

心，現(xiàn)在回想起來這確實是應(yīng)該要重新去規(guī)劃好。

平時的產(chǎn)量都是嚴(yán)格按照車間的規(guī)定來，在這一點上面我還是

應(yīng)該要主動一點去落實好，現(xiàn)在回想起來的時候，我確實應(yīng)該要鑒

定好自己的態(tài)度，我們車間的工作，一直乂來都是沒有出現(xiàn)什么問

題，按著穩(wěn)定的方向在發(fā)展著，在這一點上面肯定也是需要去端正

好的，這給我一種很安心的感覺，作為車間負(fù)責(zé)人，在過去一年的

工作當(dāng)中，我也會是比較緊張的，出現(xiàn)了一些問題，確實是很不妥,

繼續(xù)這樣下去也肯定是不好的，需要好好的調(diào)整，現(xiàn)在回想起來的

時候，確實還是很有壓力的，我們車間一直都本著積極向上的原貝！I,

按時的完成好每天的產(chǎn)量。

我一直都認(rèn)為，車間的產(chǎn)量是和員工工作的積極性，還要制度

掛鉤的，一個好的制度，肯定是需要綜合各方面原因的，這一點是

必然的，也是接下來的工作當(dāng)中主要任務(wù)，這一點是非常關(guān)鍵的，

對此我也是應(yīng)該要做出一個好的調(diào)整，在這一點上面，我真切的體

會到了一個車間的員工之間責(zé)任感的重要性，想要有較高的產(chǎn)量，

就應(yīng)該建立一種責(zé)任感，讓員工能夠感受到這份工作帶來的意義，

還有動力，這些都是非常重要的，現(xiàn)在我可想起來還是有一些做的

不夠好的地方，所以需要在接下來的工作當(dāng)中調(diào)整好，新的一年進(jìn)

一步的提高車間產(chǎn)量。

車間工作總結(jié)2024篇8

轉(zhuǎn)眼我到單位工作已經(jīng)半年多了。這半年是我人生旅途中的重

要一程，期間在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)幫助、在場職工的關(guān)心支持下我逐步完

成了從校園到社會、從大學(xué)生到職場新手這種環(huán)境和角色的雙重轉(zhuǎn)

變和適應(yīng)，較為圓滿地完成了自己所承擔(dān)的各項工作任務(wù)，靜心回

顧這半年的工作生活，收獲頗豐。

現(xiàn)將我這半年來的學(xué)習(xí)工作情況總結(jié)如下：

（一）抓學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)

1、加強(qiáng)專業(yè)知識學(xué)習(xí)，掌握公司產(chǎn)品信息。初入職場，前方的

未知有許多，我只有不斷加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)才能做好本職工作，為公

司爭取最大的效益C

2、韓語快速入門，掃清工作障礙?；谖易陨硐矚g韓國文化，

同時為了工作需要，我會利用有限時間，快速高效的掌握部分常用

韓語，使工作更加有效率。

（二）強(qiáng)化工作職能，做好備件管理。

1、積極協(xié)助車間生產(chǎn)。認(rèn)真完成本職工作之后，積極協(xié)助車間

高效率完成工作任務(wù)。

2、在工作中能夠嚴(yán)格要求自己，保證入庫、出庫、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)

準(zhǔn)確，爭取做到“百無一疏”。

3、認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交付的任務(wù)。并積極反應(yīng)備件情況，記錄到檔

案里，便于統(tǒng)籌管理。

4、做好倉庫管理工作，將庫內(nèi)打掃整潔。

（三）存在問題及今后工作計劃

在總結(jié)工作的同時，針對自己工作中存在的年輕氣躁，不善講

究工作方式等問題也要端正態(tài)度、努力克赧，做到腳踏實地，提高

工作主動性。

我對今后工作也提出了初步設(shè)想：一是繼續(xù)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提

高工作效率，使工作再上新臺階；二是加強(qiáng)計算機(jī)學(xué)習(xí)，為未來公司

網(wǎng)絡(luò)管理做好充分準(zhǔn)備。

半年來，我在學(xué)習(xí)和工作中逐步成長、成熟，經(jīng)過拓展訓(xùn)練之

后使我更清楚的認(rèn)知自身的不足，所以實踐是非常重要的，能讓人

快速的提高，取得長足的進(jìn)步。在今后的工作當(dāng)中，我會努力學(xué)習(xí),

汲他人之長補(bǔ)自己之短。希望領(lǐng)導(dǎo)和同事給予我?guī)椭椭笇?dǎo)。

車間工作總結(jié)2024篇9

回顧已經(jīng)過去的20_的一年里，車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、公司領(lǐng)導(dǎo)

的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等

諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體

職工的共同努力，車間的綜合管理工作有了進(jìn)一步的提高。在全廠

職工的共同努力下我們圓滿完成了生產(chǎn)任務(wù)，并且取得了較好的業(yè)

績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一

年里，我們必須保持在20_年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得

到進(jìn)一步完善，在執(zhí)行20_年生產(chǎn)計劃過程中，很多方面反映出車

間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一、人員管理，生產(chǎn)安排，成本控制

1、人員管理：對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真的梳理。并在

此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要

求、職責(zé)，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。

通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作更加完善。

2、生產(chǎn)安排：每月能夠按時按量的完成公司及相關(guān)部門所下達(dá)

的各項生產(chǎn)任務(wù)，及全年件裝水車間完成生產(chǎn)總量153586件，桶裝

水車間完成生產(chǎn)總量540717桶。

3、成本控制：生產(chǎn)材料重復(fù)篩選與利用，車間安排了將每天產(chǎn)

生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類和清理，結(jié)合投單計劃的需求進(jìn)行每天

及時消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使生產(chǎn)報廢率有了明

顯的下降。

二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)

車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務(wù)

培訓(xùn)工作提出了更高要求。涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防

知識、公司管理體系等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，有紐織、

有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

水廠組織全體職工通過工作例會進(jìn)行了安全知識培訓(xùn)，通過培

訓(xùn)活動的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了機(jī)組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防

知識。通過組織培訓(xùn)的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第

一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

2、加強(qiáng)內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)

今年有大部分員工是新進(jìn)員工，廠領(lǐng)導(dǎo)高度重視，采取了由車

間主任牽頭，老員工帶新員工，具體負(fù)責(zé)的方式，對新員工的工作

業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行實際崗位操作培訓(xùn)。在一個月的培

訓(xùn)，新員工對待工作積極負(fù)責(zé)，認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作技能，已經(jīng)能

勝任車間安排的崗位工作。

3、質(zhì)量知識培訓(xùn)

質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理

工作來抓。為了使機(jī)組人員的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高，有效保證

車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織生產(chǎn)管理員、職工在開展“質(zhì)量安全''培

訓(xùn)向參會人員闡明了質(zhì)量安全的必要性和重要性，要求車間全體員

工，特別是機(jī)臺人員要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的要求和質(zhì)控

方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺

階。

三、加強(qiáng)車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

為確保車間正常運(yùn)行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確

定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工

作主要做了：

1、車間做了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的管理規(guī)定，并對品牌質(zhì)

量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。

2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通

過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)都是質(zhì)檢員”得以

逐步落實。

3、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質(zhì)量缺

陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的‘不足，提出整改措施,

有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。

通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標(biāo)達(dá)

到考核要求。

四、加強(qiáng)車間安全管理工作，強(qiáng)化職工安全意識

根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，為了搞好車間安全

工作，組織學(xué)習(xí)了各項安全規(guī)章管理制度，層層分解到各崗位，并

且購買了意外傷害險。

一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了

專職的人員對車間的安全工作進(jìn)行管理，并完成了車間環(huán)境因素、

危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查，

發(fā)現(xiàn)問題及時整改c同時，車間不斷加強(qiáng)對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢

查工作。

通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護(hù)

意識和能力普遍提高和增強(qiáng)。

五、加強(qiáng)車間現(xiàn)場管理工作

現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服

務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認(rèn)真地做好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的

工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實際工作，充分調(diào)動每個人的

主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況

下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作:

隨時巡查車間地面，清潔打掃機(jī)臺周邊環(huán)境，不漏過杳足死角，確

保地面干凈整潔；每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃；及時清潔衛(wèi)生，

保證了機(jī)臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間

現(xiàn)場整潔干凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

六、加強(qiáng)車間基礎(chǔ)管理工作，積極完成上級布置的各項工作任

務(wù)

（一）做好車間思想教育工作。

1、加強(qiáng)班子團(tuán)結(jié)，不斷增強(qiáng)廣大職工凝聚力，車間班子成員之

間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)

上一致，工作中互相配合，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用，為圓

滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。

2、按照要求制定了車間學(xué)習(xí)培訓(xùn)計劃。營造以班組長帶頭，全

員共進(jìn)的學(xué)習(xí)平臺，實現(xiàn)員工綜合素質(zhì)的提高。發(fā)揮班組長執(zhí)行制

挖潛增效、指標(biāo)提升、合理化建議方面的示范作用，班組長真正做

到了苦臟累險沖在前，工作業(yè)績爭一流。

（二）加強(qiáng)班組管理，提高車間管理水平

1、加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人

員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些

班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣，從而提高班組的整體

水平。

七、工作中的不足與工作計劃

（一）工作中的不足

1、與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓。

2、應(yīng)該繼續(xù)提高自己的企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工

作。

3、成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。

4、產(chǎn)品質(zhì)量方面還需進(jìn)一步提高。

（二）工作計劃

1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完

成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，加強(qiáng)自身思想建設(shè)，積極為員

工起模范帶頭作用C

2、做好安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案措施。

3、進(jìn)一步加大成本節(jié)約與控制的力度。

4、嚴(yán)控質(zhì)量關(guān)，確保產(chǎn)品合格率。

5、認(rèn)真做好20__的安全生產(chǎn)的部署工作。

6、做好員工思想教育工作，提高員工生產(chǎn)技能。

7、加強(qiáng)車間現(xiàn)場管理。

以上就是車間20_年的工作總結(jié)，車間的各項管理工作取得成

績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，

帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定

堅實的基礎(chǔ)。

車間工作總結(jié)2024篇10

今年生產(chǎn)車間認(rèn)真貫徹落實廠安全一號文件精神，堅持樹立

“安全第一，預(yù)防為主”和“安全發(fā)展、國泰民安”的活動主題和

按廠安委會在個不同時期活動安排意見，車間加強(qiáng)安全管理強(qiáng)化安

全檢查，提高職工妁安全意識，在安全活動中嚴(yán)密組織，認(rèn)真發(fā)動,

講究實效使安全工作取得近幾年來較好的效果，全年實現(xiàn)了五項重

大事故為零的目標(biāo)，扭轉(zhuǎn)了車間幾年來的安全被動局面。總結(jié)一年

來安全工作成效車間主要做了以下幾點：

（1）制定安排成立組織機(jī)構(gòu)，按照廠部一號文件部署車間首

先成立了以生產(chǎn)車間主任為組長，支部書記、副主任為副組長，其

他班子成員和各班大組長任成員的安全月活動領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)對個

班組安全活動的組織、發(fā)動、實施、檢查等項工作指導(dǎo)。

（2）領(lǐng)導(dǎo)小組成員分片包干層層發(fā)動，發(fā)動共分三層，首先

是車間利用全體職工會，由生產(chǎn)車間主要領(lǐng)導(dǎo)貫徹廠部對安全月活

動的安排部署，進(jìn)行發(fā)動講清目的、意義和要求，并貫徹車間安全

活動的指導(dǎo)思想及活動安排，提出活動重點及全員參加的隱患整改

的重要性，領(lǐng)導(dǎo)小組成員分片利用周一安全活動和班前、班后會的

時間貫徹廠一號文件精神，并結(jié)合各工序的實際進(jìn)行動員，提出要

求和安全工作重點，使轉(zhuǎn)爐車間職工安全意識明確，自我防護(hù)能力

和反事故搞好預(yù)知預(yù)測能力不斷加強(qiáng)，有的放矢的開展安全各項工

作，收到了很大的效果。

車間工作總結(jié)2024篇11

華潤三九新生產(chǎn)基地位于深圳觀瀾，于20__年建成投產(chǎn)，該基

地在依據(jù)國家GMP的基礎(chǔ)上，采用國內(nèi)國際的先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)行高水

平高質(zhì)量建設(shè)，并結(jié)合企業(yè)和行業(yè)的實際進(jìn)行了許多有益的創(chuàng)新。

比如在丸劑車間運(yùn)行的全工序連線生產(chǎn)方式，密閉管道真空輸送物

料，微波串沸騰床干燥藥丸，賦形用純化水常溫改控溫，制丸機(jī)制

條筒增加水冷裝置，微波承料帶密帶改網(wǎng)帶及增設(shè)邊緣導(dǎo)板，外包

裝組合式生產(chǎn)線增加聯(lián)動和自控，重要工藝點實時自動監(jiān)控等方法、

技術(shù)、技改，穩(wěn)定而提高了產(chǎn)品質(zhì)量，減少了人員配置，產(chǎn)生了較

高的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益，實現(xiàn)了傳統(tǒng)劑型的現(xiàn)代化生產(chǎn)。

下面對該車間的一些技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)行展開說明，車間的工藝流程

如下。

一.全工序連線生產(chǎn)方式。

在目前的制藥裝備行業(yè)特別是中藥裝備行業(yè)里，還沒有全工序

的成套劑型設(shè)備可供藥企選擇，為了進(jìn)行不間斷的連續(xù)化生產(chǎn)，減

少中間品（軟材、濕丸）存放量和存放時間，以節(jié)省潔凈區(qū)空間，

提高中間品的外型向衛(wèi)生學(xué)質(zhì)量，丸劑車間結(jié)合各方力量，在工藝

設(shè)計、潔凈區(qū)設(shè)計、設(shè)備選型、設(shè)備改造與創(chuàng)制等方面做了大量建

設(shè)性工作，實現(xiàn)了從配料到成品十多個工序的連續(xù)化機(jī)械化生產(chǎn)。

投入運(yùn)行一年多，證明在人均產(chǎn)能、產(chǎn)品品質(zhì)方面獲得了較大提高,

單位成本獲得下降，綜合效率、效益獲得提升，達(dá)到了丸劑生產(chǎn)的

行業(yè)領(lǐng)先水平。

二.密閉管道真空輸送物料。

目前國內(nèi)大多數(shù)的丸劑生產(chǎn)還是采用傳統(tǒng)的人工或者皮帶方式

輸送物料，這些運(yùn)送方式用在后工段的包裝環(huán)節(jié)是影響不大的，但

在前工段的中間品環(huán)節(jié)，這些方式使得軟材或濕丸較多地接觸人手

并長時間暴露在空氣中，容易被環(huán)境污染，不利于產(chǎn)品衛(wèi)生學(xué)方面

的控制，也容易污染環(huán)境與設(shè)備，引發(fā)大量的衛(wèi)生清潔時間。為此,

我們對工藝進(jìn)程上的各種中間物料進(jìn)行深入研究，根據(jù)它們各處的

不同性狀、不同流量、不同氣送特性，進(jìn)行分別的真空抽料設(shè)計，

以滿足工藝質(zhì)量要求和獲得較高的輸送效率。例如，混合前干粉輸

送的分離腔采用微孔鈦棒，煉藥后的公共軟材采用自動排隊方式給

六臺制丸機(jī)供料，干燥前的軟丸特制大半徑物料管道以免撞擊變形,

干燥后的干丸為防止裂丸還自制了脈沖真空吸收器和帶降速滑道腔

的分離器。通過改用真空密閉輸送，降低了前工段員工的勞動強(qiáng)度,

改善了前工段員工的工作環(huán)境，前工段產(chǎn)前產(chǎn)后的衛(wèi)生清潔時間也

由通常的每班60分鐘左右降為40分鐘左右，前工段原料損耗由

1.2%降為0.5%左右，車間空氣、設(shè)備、中間品的微生物檢出數(shù)據(jù)

較低并且比較穩(wěn)定C

三.微波串沸騰床干燥藥丸。

微波具有加熱升溫快，兼具殺蟲殺菌作用，但也有在降速干燥

階段微波利用率低利物料溫升較大，以及小徑物料的布料邊緣會出

現(xiàn)干燥不足的缺點c傳統(tǒng)的熱風(fēng)沸騰床具有溫度穩(wěn)定和干燥均勻但

升溫慢的特點。因比，在丸劑車間的干燥工序我們采用了微波串沸

騰床的干燥方式，將圓丸后的濕丸（此時含水量35%左右）先送入

微波進(jìn)行前期干燥，藥丸內(nèi)外同時升溫，較快地完成升溫階段進(jìn)入

恒速干燥階段，此時丸內(nèi)的自由水充足，傳質(zhì)穩(wěn)定，丸表蒸發(fā)穩(wěn)定,

丸體溫度維持在90C以下，經(jīng)過10分鐘左右，即將進(jìn)入降速干燥

階段的藥丸從微波隧道輸出（此時含水量12%左右），進(jìn)入連續(xù)式

熱風(fēng)負(fù)壓沸騰干燥床進(jìn)行后期干燥，在85七的負(fù)壓熱風(fēng)下向出料方

向輕沸緩行，經(jīng)過30分鐘左右行完沸騰床，至此，干燥完畢，含水

量降至4%以下。用這種復(fù)合干燥方式在干燥壯骨關(guān)節(jié)丸時，藥丸溫

度始終保持在中溫，揮發(fā)油物質(zhì)獲得了高保護(hù)，干丸的水分含量均

勻穩(wěn)定，溶出時間較短并且穩(wěn)定，綜合耗能較低。

四.賦形用純化水常溫改控溫。

通常，水丸的賦形用純化水都直接使用，由于壯骨關(guān)節(jié)丸藥粉

的組分及細(xì)度原因，實驗證明，它的混合均勻性和混煉后黏度對純

化水的溫度比較敏感，純化水在一個合適的窄范圍溫域內(nèi)參與混合

時，能獲得較高的混合均勻度和合適的軟材黏度，間接地使制丸機(jī)

獲得理想的制條性能，斷條率可以達(dá)到很低。因此，我

們對賦形用純化水進(jìn)行加熱并控制溫度，斷條率由原來的平均

廣2次/分鐘降至0.2~0.3次/分鐘，降低了員工的勞動強(qiáng)度和局部

返工率，并保證了產(chǎn)品品質(zhì)。

五.制丸機(jī)制條筒增加水冷裝置。

由于壯骨關(guān)節(jié)丸軟材的摩擦系數(shù)較高，當(dāng)制丸機(jī)連續(xù)工作時，

推進(jìn)器、制條筒及物料會發(fā)熱，且整體上散熱慢于產(chǎn)熱，筒內(nèi)軟材

溫度逐漸升高，黏度逐漸加大，出條速度因而逐漸下降，影響了產(chǎn)

量，發(fā)展下去還可能影響質(zhì)量。所以，生產(chǎn)壯骨關(guān)節(jié)丸需要使用制

條筒帶冷卻裝置的制丸機(jī)，但目前市場上還沒有這樣的、機(jī)器，因此

我們對制丸機(jī)制條筒進(jìn)行了改造，在其外層加裝了降溫夾套，通上

冷卻水，中和摩擦產(chǎn)生的熱量。小時產(chǎn)能由改造前的42KG左右提高

改造后的53KG左右，并保證了產(chǎn)品品質(zhì)。

六.微波承料帶由密帶改網(wǎng)格帶和增加網(wǎng)帶邊緣導(dǎo)板。

微波廠家提供的承料帶是通常的密織帶，透氣性能弱，在干燥

過程中貼帶丸和貼帶面干燥滯后，造成干燥不均和耗能增加。為此,

我們將承料帶改為網(wǎng)格帶，改善底部藥丸的通風(fēng)環(huán)境，降低丸周蒸

汽分壓，促進(jìn)擴(kuò)散，解決了此原因的干燥不均和無效耗能問題。此

外，對象壯骨關(guān)節(jié)丸這類小徑物料，微波干燥還有一個固有缺陷，

就是那些網(wǎng)帶邊緣的獨處藥丸吸收的微波往往不足正常的三分之二,

干燥動力不足，為比，我們給干燥腔內(nèi)的承料帶噌加邊緣導(dǎo)板，揚(yáng)

起料帶適當(dāng)角度，集中邊緣物料，避免了這種干燥缺陷，此舉能避

免大約3%的局部返工。

七.外包裝組合式生產(chǎn)線增加聯(lián)動和自控。

外包裝組合式生產(chǎn)線分別由三家不同的設(shè)備供應(yīng)商提供，彼此

間沒有信息和控制聯(lián)系，在生產(chǎn)過程中時有因為換料、機(jī)器故障等

原因引起產(chǎn)品堵塞或機(jī)器空閑，操作人員常因此處于緊張狀態(tài)，容

易疲勞。為此，我們在貼簽一裝盒一收縮裝箱之間安裝了光電感應(yīng)

和邏輯聯(lián)動控制裝置，實現(xiàn)了一定程度的自動功能，分擔(dān)了一些操

作人員的工作，改造后每班能減少大約15?20次的產(chǎn)品堵塞或機(jī)器

空閑，使得包括內(nèi)包裝在內(nèi)的整個后工段的生產(chǎn)更加流暢穩(wěn)定。

A.重要工藝點實時自動監(jiān)控。

為使產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定可靠，丸劑車間還對混合時間、煉藥負(fù)

荷、干燥時間、干燥溫度等重要工藝控制點進(jìn)行實時自動監(jiān)控。利

用機(jī)器自帶或另配的高品質(zhì)觸摸屏、可編程控制器、精密測流器、

遠(yuǎn)紅外探測器等裝置對工藝過程中的重要工藝點進(jìn)行實時監(jiān)控，到

達(dá)警戒值時自動報警，到達(dá)特定值時自動報警并停機(jī)，避免了單靠

人工觀察的可能疏忽，為產(chǎn)品品質(zhì)提供有力保障。

改動：

1——原料損耗由0.6%降為0.2%（改為:1.2%降為0.5%）o

2一一熱風(fēng)沸繇床具有溫度穩(wěn)定和干燥均勻（新加：但升溫慢）

的特點。

3一即將進(jìn)入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出（此時含水

量12~15%左右）。

車間工作總結(jié)2024篇12

不知不覺中，充滿希望的20_年就伴隨著新年的伊始即將的臨

近,20_年就快結(jié)束.回首20一給我最多的是喜悅與收獲，車間工人

工作總結(jié)。

我:.二車間粗洗班配液間的一名普通工人.在這一年的工作中，

我先后做過洗大瓶、洗小瓶、配液等工作。但更多的時間還是在配

液間工作。

在這一年的工作中，讓我學(xué)到了很多知識。讓我熟悉了配液間的

工作性質(zhì)，操作規(guī)程以及操作知識。在同事（更應(yīng)該稱為師傅）耐心教

導(dǎo)下，使我喜歡上了配液間的工作，也讓我熟悉了配液間的基本工作。

在班組中，有班長的關(guān)心支持和同事的關(guān)懷讓我倍感工作的快樂，

讓我總是以飽滿的熱情投入到每一天的工作中。在未來的時間里，我

將努力學(xué)習(xí)，使自已能夠熟練地掌握工作技能，提高自身的工作能力,

工作總結(jié)《車間工人工作總結(jié)》。在與同事的相處中，我將做到有求

必應(yīng)，做自已力所能及的事。

20，讓我倍感我們粗洗間是一個大家庭，雖然大家的年齡與輩份

不同，但讓我感受到了家庭般的溫暖與和諧.當(dāng)有人受傷和需要幫助

時，大家所表現(xiàn)出來的那種關(guān)懷和熱情讓我感動.

20_即將結(jié)束，展望20_,我們廠會更加興旺，同事彼此之間更加

包容關(guān)愛.我為有這樣一個好廠感到自豪，更期望我們廠的明天更美

好！

車間工作總結(jié)2024篇13

為了保證培訓(xùn)質(zhì)量，在培訓(xùn)中我們有以下幾個特點：一是我們

改了以往只重數(shù)量不重質(zhì)量的培訓(xùn)方式，將這次培訓(xùn)分兩個階段，

先是針對培訓(xùn)內(nèi)容，制定出適合的培訓(xùn)方式。多講一些適應(yīng)現(xiàn)場的

內(nèi)容，多用舉例子來提高學(xué)員的學(xué)習(xí)興趣進(jìn)行集中培訓(xùn)，也就是先

將職工集中起來把重點內(nèi)容，其次是對《htk499紅外線軸溫探測系

統(tǒng)》、和《電工基礎(chǔ)》進(jìn)行講解，讓他們了解我們的培訓(xùn)意圖；二

是在此次培訓(xùn)中我們采用了新的教學(xué)方法，就是把要培訓(xùn)的重點做

成軟件，用這種新的教學(xué)方法對職工進(jìn)行培訓(xùn)，給他們一種耳目一

新的感覺，讓職工在心情愉悅的情況下學(xué)習(xí)到更多的知識。三是在

培訓(xùn)內(nèi)容上我們大量采用實例教學(xué)，把今年以來《紅外線軸溫探測

系統(tǒng)》發(fā)生的各種常見故障進(jìn)行全面整理、歸類、分析，并在課堂

上讓新職人員親自參加到對故障的分析中，讓大家之間產(chǎn)生互動，

增加了課堂的生動性。

在今后班組培訓(xùn)中的幾點啟示：

在這次培訓(xùn)中我們包機(jī)班組取得效果比較顯著，新職人員一致

贊成我們采取的這種培訓(xùn)方式，希望今后這種培訓(xùn)列為到日常工作

中，讓更多的職工從中受益，但由于在培訓(xùn)過程速度快，還有一些

學(xué)員的接受效果不好，因此，在今后的培訓(xùn)中我們應(yīng)盡量做到以下

幾點：

1、分層次對職工進(jìn)行培訓(xùn)。職工的‘文化素質(zhì)參差不齊，有的

是中專、技校畢業(yè)，有的是轉(zhuǎn)業(yè)兵，有的是由于各種原因接班的，

而他們的接受能力就相對有所不同。因此，在今后的培訓(xùn)中，我們

不能一概而論，而是分層次進(jìn)行，讓尖子帶動薄弱人員，給接受能

力強(qiáng)的人快講，給接受能力差的人一點一點講解，以便于同步進(jìn)行。

2、在培訓(xùn)內(nèi)容上選擇重點，不泛泛而講。要想搞好班組職工的

培訓(xùn)工作，我們就應(yīng)該在培訓(xùn)內(nèi)容上下功夫，選擇一些現(xiàn)場適用的,

切合實際內(nèi)容對職工進(jìn)行培訓(xùn)，不能是拿過規(guī)章，不加以選擇就泛

泛講來，讓職工聽超來泛而無味，起不到好的效果，收不到好的作

用。因此在培訓(xùn)過程中我們應(yīng)把培訓(xùn)的重點放在現(xiàn)場的實際操作上。

3、采取多種培訓(xùn)方式，提高培訓(xùn)效果。隨著高技術(shù)術(shù)含量的鐵

路設(shè)備在生產(chǎn)中的廣泛應(yīng)用，給我們教育培訓(xùn)提出了更高的要求。

要想讓職工能盡快掌握新設(shè)備在現(xiàn)場的使用。因此，我們在今后的培

訓(xùn)中就應(yīng)該增加一些科技含量高的內(nèi)容，提高職工現(xiàn)場反映能力。

車間工作總結(jié)2024篇14

2萬噸中和裝置檢修工作自20_年7月15日開始，按計劃完成

檢修項目共28項，其中外委檢修12項，自檢項目15項，臨時增加

外委檢修項目1項c截至7月30日，檢修項目除客觀因素影響外，

均已基本完成。自8月開始生產(chǎn)以來，從裝置運(yùn)行上看，此次檢修

達(dá)到了預(yù)期的效果，安全隱患降到最低。在分公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫

助下，在車間上下共同努力，各部門之間的緊密配合下，在保證安

全的前提下，第一次檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作提供經(jīng)

驗，現(xiàn)將此次檢修工作總結(jié)如下：

一、以安全為重點，嚴(yán)抓施工管理工作，確保檢修無事故。

從準(zhǔn)備檢修的第一天開始，車間上下就把安全管理放在檢修工

作中的首位。在6月末，車間就專門召開了檢修工作會，成立了檢

修小組，安全員為現(xiàn)場主要負(fù)責(zé)人。檢修中嚴(yán)把施工隊伍安全教育

工作，先后對5個施工單位38名施工人員進(jìn)行入場安全培訓(xùn)，且每

天對現(xiàn)場人員進(jìn)行核對，保證外來人員受控管理；在檢修施工過程

中，施工隊伍必須根據(jù)施工方案提前辦理“施工作業(yè)票”、“高空

作業(yè)票”、“動火票”、”進(jìn)入有限空間作業(yè)票”等相關(guān)手續(xù)，不

辦理完手續(xù)，不具備施工條件的堅決不允許施工，共開出票證62張，

其中一級火票5張，二級火票37張，有限空間作業(yè)票據(jù)張，高空作

業(yè)票據(jù)9張；在施工過程中嚴(yán)格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行，每

進(jìn)行一步都要進(jìn)行簽字確認(rèn)，并由施工項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人進(jìn)行監(jiān)護(hù)；

對外來施工人員的防護(hù)用品、安全帽佩帶、安全防護(hù)措施等有專人

進(jìn)行檢查監(jiān)督，不符合規(guī)范要求的不允許參與施工；按《檢修施工

作業(yè)規(guī)程》對施工過程中的質(zhì)量進(jìn)行檢查，并填寫檢修項目施工記

錄表，有效的保證了施工質(zhì)量。由于車間在施工管理上嚴(yán)抓安全工

作，實現(xiàn)了檢修期間不著一把火，不傷一個人，確保首次大檢修安

全無事故。

二、以質(zhì)量為中心，精心組織，周密安排，保證檢修工作按期

完成。

從檢修工作開始，車間就按《檢修作業(yè)指導(dǎo)書》進(jìn)行明確分工,

設(shè)備技術(shù)員對16項設(shè)備類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場督促和檢查，工藝技術(shù)

員對10項工藝類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場督促和檢查，現(xiàn)場主要負(fù)責(zé)人

（安全員）負(fù)責(zé)整個檢修項目的外委施工隊伍的培訓(xùn)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督

和檢查。

7月15日，檢修工作才剛剛開始，安全員就把5支施工隊伍的

負(fù)責(zé)人召集到一起，開了個檢修工作部署討論會，要求各施工隊伍

負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事，把安全放在首位，每

天計劃工作量必須按時完成，不延長工期一秒種，齊心協(xié)力做好這

次檢修工作。并且還要求各施工隊伍對自己負(fù)責(zé)的項目做好詳細(xì)具

體的施工方案，在施工過程中嚴(yán)格按照施工方案辦事。車間安排專

人負(fù)責(zé)監(jiān)督，絕不拖拉不干，絕不漏干少干。

同時，車間編制了詳細(xì)的檢修施工進(jìn)度表，充分結(jié)合考慮各項

目的.施工特點，在確保安全施工的前提下，合理安排每一個項目的

施工時間和施工進(jìn)度。在檢修期間，各施工項目嚴(yán)格按施工進(jìn)度表

執(zhí)行，不搶前不落后。為保證施工進(jìn)度，車間各專業(yè)對實際工作量

的完成情況進(jìn)行監(jiān)督，并提出施工進(jìn)度要求，對由于自身工作失誤

造成延誤工期的提出嚴(yán)肅的批評和警告，敦促整改，合理掌控檢修

時間，進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計劃順利完成。

三、以“效果”為目的，克服困難，保證項項工作有落實。

此次檢修歷時半月之多，車間在忙于6萬噸裝置生產(chǎn)的同時，

從外車間借調(diào)監(jiān)護(hù)人員，克服了人員緊缺的困難?？朔搜谉帷㈥?/p>

雨等天氣不利因素，較為圓滿的完成了檢修任務(wù)，通過此次檢修將

一些影響生產(chǎn)進(jìn)度、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象、有利于廢料循環(huán)

利用等各個點都進(jìn)行了很好的完善和補(bǔ)充，進(jìn)一步提高了裝置的運(yùn)

行能力。比如：通過磺酸及成品取樣后物料收集改造，有效的解決

了取樣后物料料裝桶所帶來的環(huán)境污染，避免了返料的所帶來額外

工作量；通過反應(yīng)釜循環(huán)管線和退料管線閥門的更換，有效的解決

了退料慢和退料后易返料的問題；通過更換反應(yīng)釜進(jìn)料線，有效的

解決了反應(yīng)釜進(jìn)料跑冒滴漏的問題；通過對軸流風(fēng)機(jī)的自檢，有效

的解決了廠房里氣味大的問題，改善了工作環(huán)境；通過清洗過濾器,

有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問題；通過反應(yīng)釜退料線

與熱水伴熱線并行的改造，有效的解決了冬季退料易凍堵的問題。

其次，為了保證安全生產(chǎn)，進(jìn)一步大力推進(jìn)公司衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)化建

設(shè)，檢修期間2萬噸廠房內(nèi)所有地面、基礎(chǔ)更換為防火花地板；6

萬噸中和復(fù)配和均化廠房噴刷防火涂料；丁醇泵房和堿間里管線和

泵都刷上符合介質(zhì)相關(guān)規(guī)定的漆色。這給我們工作帶來一個嶄新的

工作環(huán)境，也便于以后環(huán)境衛(wèi)生的保持。

再次，為提高檢修效率，減少檢修時間，車間本著能自檢的項

目決不外委的原則，精心組織，合理編制檢修時間進(jìn)度表，本次自

檢共完成自檢項目15項，完成23臺泵的澗滑油的更換及安全閥的

校檢；軸流風(fēng)機(jī)加防護(hù)網(wǎng)，電機(jī)加注鋰基脂；過濾器的清洗及更換

等自檢項目。另外處理漏點5處，更換壓力表3個，刷漆25處。

四、查找不足，及時改進(jìn)，為來年檢修做充分準(zhǔn)備。

今年的檢修工作，基本上在保證安全和質(zhì)量的基礎(chǔ)上，達(dá)到了

預(yù)期的效果，但由于這是中和裝置的第一次大規(guī)模檢修，而且六萬

噸裝置密集生產(chǎn)牽扯了一部分精力，所以本次檢修工作難免也會存

在一些不足：

1.對現(xiàn)場盯守不夠，往往是技術(shù)交底之后，就分心于別的事情,

沒能對檢修施工全過程進(jìn)行監(jiān)控，對于現(xiàn)場的記錄有所缺失。2.對

施工協(xié)調(diào)方面做的不夠好，導(dǎo)致在上下溝通以及施工隊伍交叉作業(yè)

時耽誤施工進(jìn)度。3.對施工方案的審核及要求過低，有待于提

高這方面的能力。明年的檢修工作又即將開始籌劃，對此，我們要

針對上面的幾點不足，拿出自己的改正措施：

1.對專門的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人不予以安排其它的工作，以免牽扯其工

作注意力，讓其能夠?qū)Ｐ膶θ^程進(jìn)行監(jiān)控。2.細(xì)心協(xié)調(diào)各施工隊

伍施工作業(yè)，對專業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，充分讓其發(fā)揮協(xié)調(diào)和監(jiān)

督作用。3.對施工方案的審核要盡量安排專業(yè)人員進(jìn)行審核，并且

要加強(qiáng)專業(yè)人員這方面的專業(yè)培訓(xùn)，進(jìn)一步提高其專業(yè)能力。

這是篇好范文參考內(nèi)容，涉及到檢修、施工、工作、進(jìn)行、安

全、項目、車間、完成等方面，希望對網(wǎng)友有用。

車間工作總結(jié)2024篇15

20_年是緊張忙碌的一年。一年來，余熱發(fā)電車間全體員工在

公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，一切緊緊圍繞項目建設(shè)這一中心，深入學(xué)

習(xí)中聯(lián)公司“五化”管理模式，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊協(xié)作、任勞任怨的精神。

堅持以人為本、科學(xué)發(fā)展、追求卓越、和諧完美的宗旨；以安全生

產(chǎn)為導(dǎo)向，以優(yōu)質(zhì)高效發(fā)電為目標(biāo)。全車間上下，同心協(xié)力，心往

一處想、勁朝一處使，圓滿完成了各項工作和生產(chǎn)任務(wù)。下面就本

車間20_年的主要工作和完成情況及20_年工作思路分別匯報如下:

一、20_年主要工作情況：

1、狠抓工程建設(shè)質(zhì)量

余熱發(fā)電自20_年3月正式開工安裝建設(shè)，到20_年9月具備

發(fā)電試車條件為止，凝聚力余熱發(fā)電車間人員大量心血。車間在工

程管理部的密切配合下，狠抓質(zhì)量管理，嚴(yán)格把控進(jìn)場所有設(shè)備，

對設(shè)備到貨、驗貨工作一絲不茍。對鍋爐的安裝，從放線到焊接一

點都不含糊，認(rèn)真把好每一關(guān)，一個焊口都不放過，缺陷消除在萌

芽狀態(tài)。正是車間人員的努力，四臺鍋爐、汽輪機(jī)的安裝沒有出現(xiàn)

大的問題，鍋檢所檢驗后給出了優(yōu)良的評價，為今后的安全穩(wěn)定運(yùn)

行打下了堅實的基礎(chǔ)。

2、狠抓職工隊伍素質(zhì)

首先是要統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識，在思想和行動上同公司保持高

度一致不動搖，緊跟指揮永向前。針對個別職工的思想波動和怕苦

怕累，消極怠工，中、夜班勞動紀(jì)律松弛現(xiàn)象，除找出這些職工的

思想原因，又從家庭的生活上幫助找原因，有針對性的給與了一定

的困難補(bǔ)助和關(guān)懷，同時做好過細(xì)的思想政治工作，加強(qiáng)車間內(nèi)部

管理，杜絕了班中睡崗和工作中怕苦怕累的畏難情緒。

3、抓安全、保生產(chǎn)

說一千道一萬，所有的各項工作都要圍著生產(chǎn)轉(zhuǎn)。特別作為余

熱發(fā)電車間就是要講究效益、注重生產(chǎn)、保證安全這個根本。要充

分利用窯的廢氣，要不斷地研究和探索并緊緊的為著優(yōu)質(zhì)、高效、

安全地保發(fā)電、發(fā)好電、多發(fā)電、穩(wěn)發(fā)電。

4、強(qiáng)化學(xué)習(xí)，打造戰(zhàn)斗力強(qiáng)的團(tuán)隊組織

由于余熱發(fā)電是新建工程，新招人員基礎(chǔ)層次差異較大。為使

他們盡快掌握新技術(shù)、新工藝，堅持每天下午一個小時理論學(xué)習(xí)和

安全技術(shù)學(xué)習(xí)；周一、周三、周五集中打掃車間死角衛(wèi)生；每周一

次摸底考試等。通過上述一系列的集體學(xué)習(xí)和個人自學(xué)，普遍提高

了大家操作水平，端正了各自的工作態(tài)度、增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)指揮生產(chǎn)的

藝術(shù)、提高了工人的操作技能、擺正了安全與生產(chǎn)的位置。日常工

作中嚴(yán)格要求，精細(xì)化管理，互相學(xué)習(xí)、努力提高自身業(yè)務(wù)水平和

崗位素養(yǎng)。同時，對企業(yè)所有成文資料包括項目生產(chǎn)資料、公司紅

頭文件、招投標(biāo)文件及會議紀(jì)要等紙質(zhì)資料歸檔整理。

5、樹立“三個意識、四個一樣”

牢固樹立余熱發(fā)電“三個意識?！币皇抢喂虡淞⒂酂岚l(fā)電干部

職工的責(zé)任意識。二是牢固樹立余熱發(fā)電干部職工的奉獻(xiàn)意識。三

是牢固樹立余熱發(fā)電干部職工的創(chuàng)新意識,。堅持做到“四個一樣”。

一是在安全生產(chǎn)工作中領(lǐng)導(dǎo)在于不在一個樣。二是在安全生產(chǎn)工作

中人多人少一個樣c三是在安全生產(chǎn)工作中錢多錢少一個樣。四是

在安全生產(chǎn)工作中白天黑夜一個樣。

6、完善各項規(guī)章制度

由于余熱發(fā)電車間是一個新成立的車間，各項規(guī)章制度都沒有

建立，車間從完善各項規(guī)章制度入手，到各班組、崗位責(zé)任制抓起。

常言道，沒有規(guī)矩不成方圓，做任何事情都要有法可依，有章可循;

才能按章辦事不走樣，依規(guī)操作保安全。為此，我們修訂了車間、

班組的各項管理制度和工作標(biāo)準(zhǔn)、目標(biāo)要求以及崗位責(zé)任制。認(rèn)真

的組織修訂和完善了各班組、各工種崗位的安全規(guī)章制度和“兩票

操作制度”，“設(shè)備巡查制度”等措施并提出具體要求，同時細(xì)化

了車間的安全”操作規(guī)程”，分解到各工種、崗位。積極開展崗位

隱患自查、自糾制度，強(qiáng)化班組的安全管理和危險預(yù)知活動，加大

車間對重點崗位、重要部位、重點環(huán)節(jié)的靜態(tài)和動態(tài)檢查，并做到

目標(biāo)明確、責(zé)任到位、嚴(yán)格考核、細(xì)化到人。

二、20_年工作思路

1、以“安全第一、節(jié)能減排”為宗旨，利用技術(shù)革新對機(jī)組進(jìn)

行合理化改造，多利用廢氣余熱發(fā)電，為企業(yè)創(chuàng)造更高的效益。

2、通過提高巡查質(zhì)量、增加巡查次教、加大消缺力度，確俁全

年安全發(fā)電和各項工作的順利進(jìn)行，做到全年無各類機(jī)械事故和人

身傷害事故。同時對安全生產(chǎn)的各類設(shè)備、器械及工具進(jìn)行校對、

檢查，并對運(yùn)行人員安全規(guī)程的培訓(xùn)，力爭培訓(xùn)率達(dá)百分之百。

3、提高隊伍素質(zhì)，加大在崗人員的操作技能培訓(xùn)學(xué)習(xí)，積極開

展余熱發(fā)電的各項工作，同心同德、開拓創(chuàng)新，實施“五個一流”。

既一流的指揮藝術(shù)、一流的團(tuán)隊素質(zhì)、一流的精神狀態(tài)、一流的操

作技能、一流的工作作風(fēng)。

在取得成績的同時，也有不盡完善的地方。在今后的工作中，

余熱發(fā)電全體人員要嚴(yán)格要求自己，查找不足，多學(xué)、