車站值班員（中級(jí)）職業(yè)鑒定題庫(kù)（含答案）

車站值班員（中級(jí)）職業(yè)鑒定題庫(kù)（含答案）

一、單選題

1.列車編組計(jì)劃,具體規(guī)定了貨運(yùn)站、編組（區(qū)段）站編組0的方法。

A、旅客列車

B、軍用列車

C、貨物列車

D、混合列車

答案：C

2.自動(dòng)閉塞區(qū)間，車站使用總輔助按鈕時(shí)，須經(jīng)（）準(zhǔn)許并發(fā)布命令。

A、車站值班員

B、列車調(diào)度員

C、車站調(diào)度員

D、電務(wù)段

答案：B

3.（）以上客車（自備客車）編成的軍用人員列車可以不補(bǔ)軸。

A、10輛

B、13輛

C、15輛

D、18輛

答案：B

4.發(fā)車指示信號(hào),晝間為高舉展開的綠色信號(hào)旗靠列車方面（）。

A、左右搖動(dòng)

B、轉(zhuǎn)動(dòng)

C、作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)

D、上下緩動(dòng)

答案：B

5.顯示發(fā)車手信號(hào)時(shí)，晝間為展開的綠色信號(hào)旗上弧線向列車方面（）。

A、作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)

B、左右搖動(dòng)

C、左右轉(zhuǎn)動(dòng)

D、上下緩動(dòng)

答案：A

6.因事故死亡、重傷人數(shù)。日內(nèi)發(fā)生變化，導(dǎo)致事故等級(jí)變化的，相應(yīng)改變事

故等級(jí)。

A、2

B、4

C、7

D、10

答案:C

7.新建電氣化鐵路區(qū)段站接觸線距鋼軌頂面的高度不小于0。

A、5330mm

B、5700mm

C、6200mm

D、6500mm

答案：C

8.三顯示自動(dòng)閉塞車站控制臺(tái)監(jiān)督器表示良好，發(fā)出超長(zhǎng)列車頭部越過(guò)出站信號(hào)

機(jī)時(shí),其行車憑證為()。

A、調(diào)度命令

B、綠色許可證

G路票

D、紅色許可證

答案：B

9.6502型電氣集中車站，接車進(jìn)路及有通過(guò)列車的正線發(fā)車進(jìn)路人工解鎖時(shí)，

需延時(shí)()后，進(jìn)路才能解鎖。

A、30秒

B、2分鐘

C、3分鐘

D、4分鐘

答案：C

10.中間站停留車輛，無(wú)論停留的。是否有坡道，均應(yīng)連掛在一起，擰緊兩端車

輛的人力制動(dòng)機(jī)，并以鐵鞋（止輪器,防溜枕木等）牢靠固定。

A、到發(fā)線

B、調(diào)車線

C、線路

D、貨物線

答案：C

11.車站作業(yè)計(jì)劃包括:班計(jì)劃、階段計(jì)劃和（）。

A、接發(fā)列車計(jì)劃

B、編解作業(yè)計(jì)劃

C、調(diào)車作業(yè)計(jì)劃

D、調(diào)機(jī)運(yùn)用計(jì)劃

答案：C

12.電動(dòng)轉(zhuǎn)撤機(jī)手搖把，要實(shí)行（），建立登記簽認(rèn)制度。

A、統(tǒng)一編號(hào)

B、集中管理

C、統(tǒng)一管理

D、統(tǒng)一編號(hào)，集中管理

答案：D

13.雙線鐵路的上行線巳進(jìn)人禁止在區(qū)間交會(huì)的列車，車站又向下行線發(fā)出列車,

未構(gòu)成一般B類以上事故時(shí)，屬于（）事故。

A、較大

B、一般C類

C、一般D類

D、險(xiǎn)性

答案：B

14.DF4型內(nèi)燃機(jī)車牽引區(qū)段,某站某到發(fā)線有效長(zhǎng)為714m,按11m換算，該線的

換算容車數(shù)為（）輛。

A、55

B、58

C、60

D、65

答案：C

15.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)顯示（），準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行，

要求注意準(zhǔn)備減速，表示運(yùn)行前方有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑。

A、一個(gè)綠色燈光

B、一個(gè)黃色燈光

C、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光

D、一個(gè)紅色燈光

答案：C

16.填記運(yùn)統(tǒng)1載重欄時(shí)，裝運(yùn)非營(yíng)業(yè)貨物的重車無(wú)實(shí)際重量時(shí)，按貨車標(biāo)記載

重的。計(jì)算。

A、1/4

B、1/3

Cv1/2

D、1/5

答案：B

17.雙線鐵路相鄰兩站進(jìn)站信號(hào)機(jī)與站界標(biāo)之間的一段線路是。。

A、站間區(qū)間

B、所間區(qū)間

C、閉塞分區(qū)

D、雙線區(qū)間

答案：A

18.車輛制動(dòng)裝置中，（）是每輛車輛貯存壓縮空氣的容器。

A、空氣壓縮機(jī)

B、總風(fēng)缸

C、副風(fēng)缸

D、制動(dòng)缸

答案:C

19.回送軌道起重機(jī)，一律掛于列車()o

A、中部或后部

B、后部

C、前部

D、中部

答案：A

20.發(fā)車進(jìn)路表示器表示有三個(gè)發(fā)車方向時(shí)，信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)及機(jī)柱()顯示

一個(gè)白色燈光，表示進(jìn)路開通，準(zhǔn)許列車向左側(cè)線路發(fā)車。

A、左方

B、中間

C、右方

D、上方

答案：A

21.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，超長(zhǎng)列車頭部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)發(fā)車，行車憑證為。。

A、調(diào)度命令

B、綠色許可證

C、路票

D、紅色許可證

答案：B

22.車機(jī)聯(lián)控用語(yǔ)中，普通旅客列車稱為：。。

A、“客車xx次”

B、“普客xx次”

C、“客列xx次”

D、“直客xx次”

答案：A

23.填記運(yùn)統(tǒng)1載重欄時(shí)，40英寸空集裝箱自重按（）t填記。

A、.9

B、1.6

C、2.4

D、3.7

答案：D

24.車站值班員無(wú)需向司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)轉(zhuǎn)達(dá)或交付的調(diào)度命令是（）。

A、單機(jī)附掛車輛

B、貨物列車違反列車編組計(jì)劃

C、恢復(fù)雙線行車

D、恢復(fù)原行車閉塞法

答案：B

25.軍用物資車（），可開行軍用列車。

A、50輛

B、40輛

C、30輛

D、20輛

答案：B

26.晝間試驗(yàn)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)，發(fā)車人員要求司機(jī)緩解時(shí)，用攏起的信號(hào)旗（）。

A、高舉頭上

B、左右搖動(dòng)

C、上下?lián)u動(dòng)

D、在下部左右搖動(dòng)

答案：D

27.夜間指揮機(jī)車向顯示人反方向稍行移動(dòng)的手信號(hào)為（）上下小動(dòng)。

A、綠色燈光

B、白色燈光

C、黃色燈光

D、紅色燈光

答案：A

28.單雙線半自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖（未設(shè)信號(hào)員）接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是（）o

A、TB/T1500

B、TB/T1501

C、TB/T1502

D、TB/T1503

答案：D

29.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃僅變更（,）時(shí)，不受口頭傳達(dá)三鉤的限制。

A、股道

B、作業(yè)區(qū)域

C、作業(yè)方法

D、作業(yè)線路

答案：C

30.無(wú)線調(diào)車燈顯信號(hào)，顯示三車距離信號(hào)的方式是0

A、綠燈長(zhǎng)亮（加輔助語(yǔ)音提示）

B、黃燈長(zhǎng)亮（加輔助語(yǔ)音提示）

C、紅燈長(zhǎng)亮（加輔助語(yǔ)音提示）

D、兩個(gè)綠燈長(zhǎng)亮（加輔助語(yǔ)音提示）

答案：B

31.客貨共線鐵路運(yùn)行速度大于120km/h,小于等于160km/h的車站,正線與到發(fā)

線間有上水作業(yè)，一般條件下其線間距為。。

Ax5000mm

B、6000mm

C、5300mm

D、5500mm

答案：B

32.調(diào)車作業(yè)中，晝間展開的綠旗平伸，表示（）信號(hào)

A、試?yán)?/p>

B、溜放

C、推進(jìn)

D、連結(jié)

答案：C

33.客運(yùn)專線鐵路,在無(wú)線間設(shè)施情況下,站內(nèi)到發(fā)線與到發(fā)線之間的最小線間距

規(guī)定為()o

A、5200mm

B\5000mm

C、5300mm

D\5500mm

答案：B

34.新建電氣化鐵路接觸線的高度在區(qū)間和中間小站不小于()o

A、5700mm

B、5330mm

C\6200mm

D、6500mm

答案：A

35.貨車停留時(shí)間報(bào)表，按統(tǒng)計(jì)報(bào)表名稱編號(hào)為。

A、運(yùn)報(bào)1

B、運(yùn)報(bào)2

C、運(yùn)報(bào)3

D、運(yùn)報(bào)4

答案：D

36.鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行中與機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生沖突，造成重傷0人以下，屬于一

般B類事故。

A、3

B、5

C、8

D、10

答案：B

37.裝有二級(jí)七O七貨物的車輛與葷引的電力機(jī)車最少隔離()輛。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：D

38.臨時(shí)停留。線路上的道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)人該線的位置并加鎖。

A、客車

B、活魚車

C、工務(wù)車

D、超限車

答案：C

39.貨運(yùn)列車脫軌()輛以上6輛以下，構(gòu)成一般A類事故。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：D

40.電氣化區(qū)段到發(fā)線接觸網(wǎng)停電的調(diào)度命令，車站值班員需向()交付或轉(zhuǎn)達(dá)。

A、供電段

B、接觸網(wǎng)工區(qū)

C、檢修人員

D、司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)

答案：D

41.本站為辦理貨運(yùn)手續(xù)，若貨車10:00到達(dá)本站，11:00調(diào)入?yún)^(qū)間進(jìn)行裝車作

業(yè)，裝車后又于13:00返回本站，14：00由本站出發(fā)，本站統(tǒng)計(jì)()貨物作業(yè)

停留時(shí)間。

A、4小時(shí)

B、3小時(shí)

C、2小時(shí)

D、1小時(shí)

答案：A

42.客貨共線鐵路，三線及四線區(qū)間的第二線與第三線的線間最小距離規(guī)定為（）。

A、4000mm

B、5000mm

C\5300mm

Dx6500mm

答案：C

43.64D型單線半自動(dòng)閉塞,發(fā)車站請(qǐng)求閉塞按下閉塞按鈕后,發(fā)車站控制臺(tái)上發(fā)

車表示燈顯示。。

A、紅燈

B、黃燈

C、綠燈

D、無(wú)顯示

答案：B

44.客運(yùn)專線鐵路，中間設(shè)有接觸網(wǎng)支柱的正線與相鄰到發(fā)線，線間最小距離規(guī)

定為（）。

A、5000mm

B、5300mm

C\5500mm

D、5200mm+結(jié)構(gòu)寬mm

答案：D

45.18點(diǎn)現(xiàn)在車統(tǒng)計(jì)時(shí),車內(nèi)貨物已卸完，但未清掃,還不能用以裝車或排空，應(yīng)

按（）統(tǒng)計(jì)。

A、重車

B、空車

C、作業(yè)車

D、非運(yùn)用車

答案：A

46.運(yùn)行于相鄰兩個(gè)技術(shù)站之間，在。進(jìn)行摘掛車輛作業(yè)的貨物列車，稱為摘

掛列車。

A、中間站

B、區(qū)段站

C、編組站

D、貨運(yùn)站

答案：A

47.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，車站控制臺(tái)第二離去表示燈亮、第一離去表示燈不著

燈時(shí)，辦理發(fā)車進(jìn)路后，出站信號(hào)機(jī)顯示。。

A、紅色燈光

B、黃色燈光

C、綠色燈光

D、白色燈光

答案：B

48.客貨共線鐵路，站內(nèi)正線線間最小距離規(guī)定為。

Ax4000mm

B、4600mm

C、4800mm

D、5000mm

答案：D

49.機(jī)務(wù)段是機(jī)務(wù)部門的基層生產(chǎn)單位，貨運(yùn)機(jī)車機(jī)務(wù)*段、折返段一般設(shè)在()

上。

A、中間站、區(qū)段站

B、中間站、編組站

C、區(qū)段站、編組站

D、中間站、客運(yùn)站

答案：C

50.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)黃色燈光，準(zhǔn)許列車進(jìn)人站內(nèi)()。

A、正線準(zhǔn)備停車

B、側(cè)線準(zhǔn)備停車

C、正線通過(guò)

D、側(cè)線通過(guò)

答案：B

51.無(wú)雙向自動(dòng)閉塞設(shè)備的雙線區(qū)間，反方向發(fā)車時(shí)，列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證

為（）。

A、出站信號(hào)的黃色或綠色燈光

B、路票

C、綠色許可證

D、調(diào)度命令

答案：B

52.采用計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備實(shí)現(xiàn)加鎖加封功能時(shí),應(yīng)使用（）操作。

A、密碼

B、計(jì)數(shù)器

C、人工

D、計(jì)算機(jī)

答案：A

53.顯示發(fā)車信號(hào)時(shí)，夜間為綠色燈光上弧線向列車方面。。

A、左右轉(zhuǎn)動(dòng)

B、左右緩動(dòng)

C、作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)

D、左右搖動(dòng)

答案：C

54.禁止手推調(diào)車規(guī)定的坡度系指該線路的（）。

A、實(shí)際坡度

B、平均坡度

C、換算坡度

D、限制坡度

答案：A

55.車機(jī)聯(lián)控實(shí)行問(wèn)路行車時(shí)，車站值班員應(yīng)主動(dòng)呼叫司機(jī)的特殊情況是()o

A、改用引導(dǎo)接車

B、列車接近車站

C、列車出站

D、列車進(jìn)入大坡道前

答案：A

56.出站信號(hào)機(jī)發(fā)生故障時(shí),除按規(guī)定交遞行車憑證外,對(duì)通過(guò)列車應(yīng)預(yù)告司機(jī)，

并顯示()手信號(hào)。

A、減速

B、互檢

C、停車

D、通過(guò)

答案：D

57.對(duì)于填寫的路票，車站值班員應(yīng)根據(jù)()的記錄進(jìn)行認(rèn)真檢查，確認(rèn)無(wú)誤并

加蓋站名印后，方可送交司機(jī)。

A、調(diào)度命令

B、電話記錄

C、股道占用板

D、《行車日志》

答案：D

58.車站接發(fā)列車人員未及時(shí)開放出站信號(hào)，致使通過(guò)列車停車，屬于一般()

類事故。

A、A類

B、B類

C、C類

D、D類

答案：D

59.對(duì)跨局的列車，接車局列車調(diào)度員可委托。發(fā)布命令。

A、車站值班員

B、車站調(diào)度員

C、發(fā)車局列車調(diào)度員

D、調(diào)度所值班主任

答案：C

60.某鐵路專用線上的車輛溜入站內(nèi)與站內(nèi)停留車發(fā)生沖突脫軌，中斷單線鐵路

行車10h30min,屬于鐵路交通()事故。

A、重大

B、較大

C、一般A類

D、一般B類

答案：B

61.無(wú)線調(diào)車燈顯信號(hào)顯示兩個(gè)紅燈的含義是。。

Ax停車信號(hào)

B、減速信號(hào)

C、緊急停車信號(hào)

D、解鎖信號(hào)

答案：C

62.變更正線、到發(fā)線調(diào)車作業(yè)計(jì)劃時(shí)，須事先取得()同意。

A、車站調(diào)度員

B、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)

C、調(diào)車長(zhǎng)

D、車站值班員

答案：D

63.調(diào)車手信號(hào)中，夜間顯示停留車位置信號(hào)為()

A、白色燈光高舉

B、白色燈光左右小搖動(dòng)

C、紅色燈光高舉

D、紅色燈光上下小搖動(dòng)

答案：B

64.車站股道編號(hào)中，股道編號(hào)為I的線路屬于（）。

A、站線

B、段管線

C、正線

D、特別用途線

答案：C

65.鉤頭、鉤身和鉤尾三部分組成了（）。

A、鉤體

B、車鉤

C、鉤頭配件

D、緩沖裝置

答案：A

66.轉(zhuǎn)場(chǎng)調(diào)車時(shí)，為保證調(diào)車車列的制動(dòng)力，遇到情況能及時(shí)停車，帶車數(shù)在（）

必須按《車站行車工作細(xì)則》規(guī)定連結(jié)一定數(shù)童的軟管。

A、10輛以下

B、10輛以上

Cv11輛及以下

D、11輛及以上

答案：D

67.準(zhǔn)許列車運(yùn)行到次一色燈信號(hào)機(jī)之前準(zhǔn)備停車時(shí),發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)顯示

為（）。

A、一個(gè)綠色燈光

B、一個(gè)黃色燈光

C、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光

D、兩個(gè)黃色燈光

答案：B

68.中間站需要手推調(diào)車時(shí)，要取得。同意。

A、助理值班員

B、車站值班員

C、貨運(yùn)員

D、調(diào)車長(zhǎng)

答案:B

69.特快旅客列車遇特殊情況必須。時(shí)，須經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許,并預(yù)告司機(jī)。

A、變更接車線

B、通過(guò)變停車

C、變?yōu)榈桨l(fā)線接車

D、變更基本進(jìn)路

答案：D

70.部屬車輛中，棚車的基本車種是（）。

A、P

B、C0-C0

C、D

D、S

答案：A

71.本站為辦理貨運(yùn)手續(xù)站，若貨車07:00到達(dá)鄰站，08:00由鄰站調(diào)入?yún)^(qū)間卸

車，卸后返回本站，并于10:00到達(dá)本站,11:00由本站發(fā)出，則本站統(tǒng)計(jì)（）貨

物作業(yè)停留時(shí)間。

A、4小時(shí)

B、3小時(shí)

C、2小時(shí)

D、1小時(shí)

答案：B

72.64D型單線半自動(dòng)閉塞，接車站承認(rèn)閉塞按下閉塞按鈕后，接車站接車表示

燈顯示（）。

A、紅燈

B、黃燈

C、綠燈

D、滅燈

答案：C

73.禁止相對(duì)方向同時(shí)接車的車站，當(dāng)超長(zhǎng)與非超長(zhǎng)列車相交會(huì)時(shí)，除有列車調(diào)

度員指令外，一般應(yīng)先接（）

A、停車的超長(zhǎng)列車

B、停車的非超長(zhǎng)列車

C、通過(guò)的超長(zhǎng)列車

D、通過(guò)的非超長(zhǎng)列車

答案：B

74.部屬車輛中，（）屬于通用貨車。

Av罐車

B、棚車

C、毒品車

D、冷藏車

答案：B

75.64D型單線半自動(dòng)閉塞,發(fā)車站請(qǐng)求閉塞按下閉塞按鈕后，接車站接車表示燈

顯示（）。

A、紅燈

B、黃燈

C、綠燈

D\無(wú)顯示

答案：B

76.中間站因裝卸車對(duì)貨位等情況，不能將停留車輛連掛在一起時(shí)，應(yīng)分組。。

A、放置鐵鞋

B、擰緊手閘

C、做好防溜措施

D、放置至輪器

答案：C

77.SS3型電力機(jī)車的軸列式表示為（）。

A、CO-CO

B、2(BO-BO)

C、BO-BO

D、BO-BO-BO

答案：A

78.自動(dòng)閉塞區(qū)段出站信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)綠色燈光，表示()o

A、準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)

B、準(zhǔn)許超越信號(hào)機(jī)調(diào)車

C、準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，開往半自動(dòng)閉塞區(qū)間

D、準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，表示運(yùn)行前方至少有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑

答案:C

79.列車應(yīng)按。、列車編組計(jì)劃和列車運(yùn)行圖規(guī)定的編掛條件、車組、重量或

長(zhǎng)度編組。

A、《行規(guī)》

B、《站細(xì)》

C、《技規(guī)》

D、《調(diào)規(guī)》

答案：C

80.到發(fā)線容車數(shù)等于有效長(zhǎng)減去附加制動(dòng)距離()米.和機(jī)車長(zhǎng)度后除以11或14.

3mo

A、10

B、20

C、30

D、40

答案：C

81.車輛制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)缸內(nèi)的壓力空氣來(lái)自于。。

A、降壓風(fēng)缸

B、制動(dòng)支管

C、副風(fēng)缸

D、總風(fēng)缸

答案：C

82.夜間試驗(yàn)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)，發(fā)車人員要求司機(jī)緩解時(shí)，白色燈光（）。

A、高舉頭上

B、左右搖動(dòng)

C、在下部左右搖動(dòng)

D、上下?lián)u動(dòng)

答案：C

83.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃僅變更。時(shí),不受口頭傳達(dá)三鉤的限制。

A、股道

B、作業(yè)線路

C、作業(yè)區(qū)域

D、車輛數(shù)

答案：D

84.裝有放射性物質(zhì)（礦石、礦砂除外）的車輛與牽引的電力機(jī)車最少隔離（）

輛

A、2

B、1

C、3

D、4

答案：A

85.調(diào)車發(fā)生沖突，造成客運(yùn)列車中途摘車O輛以上，屬于一般A類事故。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

86.取消發(fā)車進(jìn)路時(shí)，應(yīng)先通知發(fā)車人員，如發(fā)車人員已顯示發(fā)車指示信號(hào)，而

列車尚未起動(dòng)時(shí)，還應(yīng)通知0,收回行車憑證后，再取消發(fā)車進(jìn)路。

A、扳道員

B、信號(hào)員

C、司機(jī)

D、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)

答案：C

87.車站道岔的編號(hào),?從列車到達(dá)車站的方向開始，()順序編號(hào)，上行為雙號(hào)，

下行為單號(hào)。

A、由中向里

B、由中向外

G由里向外

D、由外向里

答案：D

88.注有三角W的車輛調(diào)車作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁溜放，應(yīng)在?；驑I(yè)務(wù)熟練的干部監(jiān)督

下進(jìn)行作業(yè)。

A、調(diào)車指導(dǎo)

B、車站調(diào)度員

C、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)

D、車站值班員

答案：A

89.客貨共線鐵路，換裝線的線間最小距離規(guī)定為。

A、3600mm

B、4000mm

C\4600mm

D、5000mm

答案：A

90.調(diào)車車列在平交道口與公共汽車相撞造成重傷2人，死亡1人，屬于鐵路交

通一般(.)事故。

A、A類

B、B類

c、c類

D、D類

答案：B

91.18點(diǎn)現(xiàn)在車統(tǒng)計(jì)時(shí)，（）應(yīng)按非運(yùn)用車統(tǒng)計(jì)。

A、重車

B、空車

C、企業(yè)租用空車

D、企業(yè)租用重車

答案：C

92.GB/T7178.9是鐵路調(diào)車（）作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

A、編組列車

B、列車摘掛

C、取送車輛

D、停留車

答案：D

93.調(diào)車手信號(hào)的顯示，晝間攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉,再用展開的綠色信號(hào)旗

左右小動(dòng)，其含義為（）0

A、指揮機(jī)車向顯示人方向來(lái)的信號(hào)

B、指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號(hào)

C、溜放信號(hào)

D、指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動(dòng)的信號(hào)

答案：D

94.道岔編號(hào)時(shí)，（）上的道岔應(yīng)該連續(xù)編號(hào)。

A、正線

B、到發(fā)線

C、調(diào)車線

D、梯線

答案：D

95.出站兼調(diào)車的信號(hào)機(jī)顯示（）燈光時(shí)，準(zhǔn)許越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車。

A、一個(gè)綠色

B、一個(gè)黃色

C、一個(gè)月白色

D、兩個(gè)綠色

答案：C

96.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人與調(diào)車指揮人必須親自（）。

A、交接計(jì)劃

B、傳達(dá)計(jì)劃

C、編制計(jì)劃

D、布置計(jì)劃

答案：A

97.在站內(nèi)線路上檢查車輛或裝卸貨物時(shí)，應(yīng)在前后兩端設(shè)置移動(dòng)信號(hào)牌（燈）

進(jìn)行防護(hù)，防護(hù)距離不小于（）。

A、100米

B、80米

C、40米

D、20米

答案：D

98.車站值班員無(wú)需向司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)交付或轉(zhuǎn)達(dá)的調(diào)度命令是（）。

A、變更列車徑路

B、恰時(shí)停運(yùn)列車

C、半自動(dòng)閉塞使用故障按鈕

D、雙向反方向行車

答案：C

99.三顯示自動(dòng)閉塞車站控制臺(tái)監(jiān)督器表示良好，出站信號(hào)機(jī)僅能顯示黃色燈光,

發(fā)出跟隨旅客列車后面發(fā)出的貨物列車行車憑證為。。

A、出站信號(hào)機(jī)的黃色燈光

B、出站信號(hào)機(jī)黃色燈光、綠色許可證

C、綠色許可證

D、路票

答案：A

100.單雙線電話閉塞無(wú)聯(lián)鎖接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是（）

A、TB/T1502

B、TB/T1504

C、TB/T1506

D、TB/T1500

答案：C

101.封鎖區(qū)間施工時(shí)，車站值班員應(yīng)根據(jù)封鎖或開通命令,在信號(hào)控制臺(tái)或規(guī)定

位置上（）封鎖區(qū)間表示牌。

Av摘掛

B、摘掛或摘下

C、摘下或摘掛

D、摘下

答案：B

102.單線半自動(dòng)閉塞，列車后部補(bǔ)機(jī)由區(qū)間返回的行車憑證是（）。

A、路票副頁(yè)

B、調(diào)度命令

C、紅色許可證

D、進(jìn)站信號(hào)顯示

答案：A

103.列車中車輛軟管的連結(jié)，無(wú)列檢作業(yè)的由（.）負(fù)責(zé)。

Ax機(jī)車乘務(wù)員

B、列檢人員

C、調(diào)車作業(yè)人員

D、車輛乘務(wù)人員

答案：C

104.我國(guó)鐵路貨車一般都裝設(shè)人力制動(dòng)機(jī)，新型敞、棚貨車上已裝設(shè)。人力制

動(dòng)機(jī)。

A、腳踏式

B、鏈條式

C、固定式

D、折疊式

答案：A

105.進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)(四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段除外)，顯示()燈光時(shí)，準(zhǔn)許列車經(jīng)

道岔直向位置，進(jìn)入站內(nèi)越過(guò)次一架已經(jīng)開放的信號(hào)機(jī)準(zhǔn)備停車。

A、一個(gè)黃色

B、一個(gè)綠色和一個(gè)黃色

C、二個(gè)黃色

D、一個(gè)綠色

答案：B

106.列車在中間摘車時(shí)，車站應(yīng)將。中有關(guān)摘下車輛的記載抹銷。

A、運(yùn)統(tǒng)1

B、運(yùn)統(tǒng)2

C、運(yùn)統(tǒng)3

D、運(yùn)統(tǒng)4

答案：A

107.GB/T7178.8是鐵路調(diào)車。作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

A、編組列車

B、列車摘掛

C、取送車輛

D、停留車

答案：C

108.加封的信號(hào)設(shè)備啟封使用后，應(yīng)及時(shí)通知。部門加封。

A、工務(wù)

B、電務(wù)

C、通信

D、車務(wù)

答案：B

109.三顯示自動(dòng)閉塞車站控制臺(tái)監(jiān)督器表示良好,發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)故障時(shí)，發(fā)出

列車的行車憑證為（）。

A、調(diào)度命令

B、綠色許可證

C、路票

D、紅色許可證

答案：B

11OGB/T7178.6是鐵路調(diào)車。作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

A、編組列車

B、列車摘掛

C、取送車輛

D、停留車

答案：A

111.雙線車站站內(nèi)正線上的其他道岔（引向安全線、避難線的除外），以（）開

通位置為定位。

A、正線

B、到發(fā)線

C、貨物線

D、岔線

答案：A

112.車輛制動(dòng)裝置中，（）制動(dòng)機(jī)是以壓縮空氣為動(dòng)力的制動(dòng)機(jī)。

A、自動(dòng)空氣

B、電空

C、軌道電磁

D、人力

答案：A

113.為便于中間站摘車，按站順要求編組的摘掛列車，第一到站的車組一般要求

掛于。。

A、機(jī)次

B、列車尾部

C、列車中部

D、列車前部

答案：A

114.出站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在每一發(fā)車線的警沖標(biāo)內(nèi)方或?qū)ο虻啦砑廛壖舛送夥剑ǎ?/p>

A、適當(dāng)

B、不少于2米

C、不少于3.5米

D、不少于4米

答案:A

115.按調(diào)車作業(yè)目的不同分類，向車輛段送檢修車，屬于（）調(diào)車。

A、其他

B、摘掛

C、送檢

D、取送

答案：D

116.客貨共線鐵路,站內(nèi)調(diào)車線與調(diào)車線線間最小距離規(guī)定為（）o

A、3600mm

B\4600mm

Cx5000mm

D、5500mm

答案：B

117.向封鎖區(qū)間發(fā)出路用列車時(shí)，行車憑證為。。

A、路票

B、調(diào)度命令

C、綠色許可證

D、出站信號(hào)機(jī)的進(jìn)行信號(hào)

答案：B

118.18點(diǎn)現(xiàn)在車統(tǒng)計(jì)時(shí),貨物已裝完，正在苫蓋篷布的貨車，應(yīng)按()統(tǒng)計(jì)。

A、重車

B、空車

C、運(yùn)用車

D、非運(yùn)用車

答案：B

119.()站恢復(fù)運(yùn)行的停運(yùn)列車,按出發(fā)統(tǒng)計(jì)正晚點(diǎn)。

A、區(qū)段

B、編組

C、中間

D、技術(shù)

答案：C

120.根據(jù)車次判定列車種類,70101次是。貨物列車。

A、超限

B、重載

C、快運(yùn)

D、冷藏

答案：A

121.鐵路行車人員，接班前須充分休息，嚴(yán)禁飲酒，如有違反，。其所承擔(dān)的任

務(wù)。

A、立即停止

B、立刻解除

C、立即調(diào)整

D、立即更換

答案：A

122.貨物列車在干支線銜接的。，由于變更運(yùn)行方向而變更車次，根據(jù)機(jī)車交

路圖如不更換機(jī)車時(shí)，按一個(gè)區(qū)段統(tǒng)計(jì)正晚點(diǎn)。

A、中間站

B、區(qū)段站

C、編組站

D、技術(shù)站

答案：A

123.發(fā)車線路表示器可以用于駝峰調(diào)車場(chǎng)，作為調(diào)車線路表示器，如果顯示（）

準(zhǔn)許調(diào)車。

A、不著燈

B、一個(gè)白色燈光

C、一個(gè)紫色燈光

D、一個(gè)綠色燈光

答案：B

124.向施工封鎖區(qū)間開行路用列車，原則上每端只準(zhǔn)進(jìn)入一列,如超過(guò)時(shí),其安全

措施及運(yùn)行辦法由（）規(guī)定。

A、鐵路局

B、施工單位

C、站段

D、施工方案

答案：A

125.設(shè)有發(fā)車表示器的車站，運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)確認(rèn)旅客列車（直達(dá)特快除外）發(fā)車條件

完全具備，按下發(fā)車指示按鈕時(shí)，發(fā)車表示器（）。

A、著綠燈

B、白燈熄滅

C、著黃燈

D、著白燈

答案：D

126.雙線自動(dòng)閉塞區(qū)間正方向，第一閉塞分區(qū)空閑，越出站界調(diào)車時(shí)，須經(jīng)（）

口頭準(zhǔn)許并通知司機(jī)后,方可出站調(diào)車。

A、列車調(diào)度員

B、車站值班員

C、車站調(diào)度員

D、鄰站車站值班員

答案：B

127.旅客列車在途中甩掛車輛時(shí)，車輛的摘掛和軟管的摘結(jié)由（）負(fù)責(zé)。

A、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)

B、調(diào)車作業(yè)人員

C、車輛乘務(wù)員

D、司機(jī)

答案：B

128.貨物列車到站停車后，車輛的三通閥一般處于（）。

Ax全制動(dòng)位

B、緊急制動(dòng)位

C、制動(dòng)保壓制動(dòng)位

D、急制動(dòng)位

答案：C

129.一般B類以上、重大以下的事故（不含相撞的事故）發(fā)生后，事故調(diào)查組應(yīng)

當(dāng)在。小時(shí)內(nèi)通知相關(guān)單位，接受調(diào)查。

A、24

B、12

C、8

D、48

答案：B

130.沒(méi)有專用調(diào)車機(jī)車的中間站，調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人是（）o

A、車站調(diào)度員

B、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)

C、車站值班員

D、助理值班員

答案：C

131.調(diào)車按作業(yè)目的分類，機(jī)車出入段屬于（）調(diào)車。

A、其他

B、取送

C、摘掛

D、編組

答案:A

132.部屬車輛中，()是特殊標(biāo)記。

A、配屬標(biāo)記

B、客車定員標(biāo)記

C、車輛車型標(biāo)記

D、環(huán)形標(biāo)記

答案：D

133.小運(yùn)轉(zhuǎn)列車去區(qū)間內(nèi)岔線進(jìn)行調(diào)車作業(yè)，須經(jīng)。準(zhǔn)許并發(fā)布命令。

A、車站調(diào)度員

B、機(jī)車調(diào)度員

C、列車調(diào)度員

D、機(jī)務(wù)段調(diào)度員

答案：C

134.調(diào)車按其設(shè)備不同分為牽出線調(diào)車和()調(diào)車。

A、簡(jiǎn)易駝峰

B、駝峰

C、機(jī)械化駝峰

D、自動(dòng)化駝峰

答案：B

135.根據(jù)車次判定列車種類,86001次是。直達(dá)貨物列車。

A、始發(fā)

B\大宗

C、石油

D、空車

答案：A

136.無(wú)聯(lián)鎖進(jìn)路上接發(fā)列車時(shí)，除將進(jìn)路上的有關(guān)對(duì)向道岔加鎖外,還應(yīng)將鄰線

上的()加鎖

A、順向道岔

B、交分道岔

C、防護(hù)道岔

D、對(duì)向道岔

答案：C

137.我國(guó)規(guī)定以道岔轍叉角a的。表示道岔轍叉號(hào)數(shù)。

A、正弦值

B、余弦值

C、正切值

D、余切值

答案：D

138.某區(qū)段站甲端為簡(jiǎn)易駝峰，乙端為牽出線，甲端調(diào)機(jī)主要負(fù)責(zé)。調(diào)車。

A、取送

B、摘掛

C、解體

D、編組

答案：C

139.DF8型內(nèi)燃機(jī)車的軸列式表示為()o

A、C-C

B、CO-CO

C、B-B

D、BO-BO

答案:B

140,單線半自動(dòng)閉塞，列車出發(fā)進(jìn)入發(fā)車軌道電路時(shí)，接車站接車表示燈顯示。。

A、紅燈

B、黃燈

C、綠燈

D、滅燈

答案：A

141.階段計(jì)劃中的到發(fā)線運(yùn)用計(jì)劃，由車站調(diào)度員和車站值班員共同負(fù)責(zé)確定,

由。親自掌握。

A、主管副站長(zhǎng)

B、值班班長(zhǎng)

C、車站調(diào)度員

D、車站值班員

答案：D

142.將一臺(tái)機(jī)車配備給固定的幾個(gè)乘務(wù)組使用，責(zé)成他們對(duì)機(jī)車包管包用的機(jī)車

乘務(wù)制度，稱為。。

A、包乘制

B、輪乘制

C、輪包結(jié)合制

D、隨乘制

答案：A

143.客車車種代號(hào)為SYZ的車輛屬于。。

A、軟座車

B、硬臥車

C、雙層硬座車

D、雙層軟座車

答案：C

144.半自動(dòng)閉塞區(qū)段,快速旅.客列車從車站進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證為出站信號(hào)機(jī)

顯示的。。

A、進(jìn)行信號(hào)

B、綠色燈光

C、綠黃色燈光

D、黃色燈光

答案：A

145.四顯示自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖車站,運(yùn)行前方有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑,辦妥發(fā)車進(jìn)

路后，出站信號(hào)機(jī)顯示。。

A、綠色燈光

B、綠黃色燈光

C、黃色燈光

D、白色燈光

答案：B

146.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，運(yùn)行前方只有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑，出站信號(hào)機(jī)顯示黃

色燈光時(shí)，不準(zhǔn)發(fā)出（）。

A、通過(guò)的特快旅客列車

B、快速旅客列車

C、普快旅客列車

D、貨物列車

答案：A

147.貨物列車到發(fā)線有效長(zhǎng)，一般為（）為標(biāo)準(zhǔn)有效長(zhǎng)。

A、850米

B、750米

C、650米

D、1050米

答案：A

148.本站為辦理貨運(yùn)手續(xù)站，貨車于07:00到達(dá)本站，08:00按調(diào)車作業(yè)調(diào)入?yún)^(qū)

間卸車，又于10:00調(diào)往鄰站，11：00由鄰站出發(fā)，本站統(tǒng)計(jì)（）貨物作業(yè)停

留時(shí)間。

A、4小時(shí)

B、3小時(shí)

C、2小時(shí)

Dx1小時(shí)

答案：B

149.單機(jī)附掛車輛的調(diào)度命令，車站值班員應(yīng)向（）交付或轉(zhuǎn)達(dá)。

A、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)

B、司機(jī)

C、司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)

D、機(jī)務(wù)段

答案：B

150.在技術(shù)站和鄰接區(qū)段規(guī)定范圍內(nèi)幾個(gè)中間站之間開行的貨物列車是()列車。

A、樞紐小運(yùn)轉(zhuǎn)

B、區(qū)段小運(yùn)轉(zhuǎn)

C、摘掛

D、循環(huán)直達(dá)

答案:B

151.客運(yùn)列車脫軌1輛，中斷單線行車3h,屬于一般()類事故。

A、A類

B、B類

C、C類

D、D類

答案：A

152.根據(jù)車次判定列車種類,83001次是()直達(dá)貨物列車。

A、始發(fā)

B、大宗

C\石油

D、空車

答案：B

153.進(jìn)站色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)采用燈列式機(jī)構(gòu)，顯示()，表示進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示列車

經(jīng)道岔側(cè)向位置接車信號(hào)。

A、無(wú)燈光顯示

B、一個(gè)黃色燈光

C、兩個(gè)月白色燈光與水平線構(gòu)成60度角

D、兩個(gè)月白色燈光水平位置

答案：D

154.相鄰兩個(gè)線路所的通過(guò)信號(hào)機(jī)之間的一段線路是（）

A、站間區(qū)間

B、所間區(qū)間

C、閉塞分區(qū)

D、雙線區(qū)間

答案：B

155.18點(diǎn)現(xiàn)在重車去向報(bào)表，按統(tǒng)計(jì)報(bào)表名稱編號(hào)為。

A、運(yùn)報(bào)1

B、運(yùn)報(bào)2

C、運(yùn)報(bào)3

D、運(yùn)報(bào)4

答案：C

156.調(diào)車線的容車數(shù)，按有效長(zhǎng)的（）計(jì)算。

A、70%

B、80%

C、75%

D、85%

答案：C

157.跟蹤出站調(diào)車，不準(zhǔn)許在（）線路上辦理。

A、單線區(qū)間

B、雙線反方向

C、雙線正方向

D、雙線區(qū)間

答案：B

158.技術(shù)站編制班計(jì)劃時(shí)，18：00（06：00）前到發(fā)線占用及調(diào)機(jī)作業(yè)進(jìn)度及整備

情況由。提供。

A、車站值班員

B、車站調(diào)度員

C、助理調(diào)度員

D、貨運(yùn)調(diào)度員

答案：B

159.旅客列車運(yùn)行最高速度120km/h小于v小于等于160km/h的區(qū)段,遇施工減

速運(yùn)行時(shí)，應(yīng)在施工地點(diǎn)兩端（）處設(shè)置帶T字的移動(dòng)減速信號(hào)牌。

A、800米

B、1100米

C、1400米

D、2000米

答案：C

160.計(jì)算開放進(jìn)站信號(hào)機(jī)的時(shí)間，列車從預(yù)告信號(hào)機(jī)外方至接車線警沖標(biāo)內(nèi)方的

走行距離是（.）。

A、L確+L制+L進(jìn)+L列

B、L制+L進(jìn)+L列

C、L制+L進(jìn)

D、L進(jìn)+L列

答案：A

161.軌道電路發(fā)生故障時(shí),車站確認(rèn)接車線路空閑的基本辦法是接車人員與兩端

扳道員（）。

A、股道占用表示燈

B、現(xiàn)場(chǎng)目視，互對(duì)股道號(hào)碼

C、行車日志

D、查看《站細(xì)》規(guī)定

答案：B

162.指揮列車運(yùn)行的命令和口頭指示，只能由（）發(fā)布。

A、車站值班員

B、列車調(diào)度員

C、車站調(diào)度員

D、調(diào)度值班主任

答案：B

163.一批作業(yè)不超過(guò)（）,可用口頭方式布置調(diào)車作業(yè)計(jì)劃（中間站利用本務(wù)機(jī)

車調(diào)車除外）。

A、一鉤

B、2鉤

C、3鉤

D、4鉤

答案：C

164.本站辦理區(qū)間裝卸作業(yè)的貨運(yùn)手續(xù)，貨車于08:30由鄰站隨同小運(yùn)轉(zhuǎn)列車發(fā)

往區(qū)間，09:30裝卸作業(yè)完了到達(dá)本站摘下，11:00由本站發(fā)出，本站統(tǒng)計(jì)（）

貨物作業(yè)時(shí)間。

A、2小時(shí)

B、2小時(shí)30分鐘

C、1小時(shí)

D、1小時(shí)30分鐘

答案：B

165.未設(shè)調(diào)車組的四等中間站，調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人是（）。

A、貨運(yùn)員

B、站長(zhǎng)

C、車站值班員

D、助理值班員

答案：C

166.車機(jī)聯(lián)控用語(yǔ)中,對(duì)特快旅客列車稱為：（）。

A、“旅客特xx次”

B、“客車特xx次”

C、“客特快xx次”

D、“客車快xx次”

答案：B

167.禁止相對(duì)方向同時(shí)接車時(shí)，除有列車調(diào)度員指示外，車站應(yīng)先接。。

A、旅客列車

B、貨物列車

C、不適于站外停車的列車

D、超長(zhǎng)列車

答案：C

168.封鎖區(qū)間施工時(shí)，施工負(fù)責(zé)人按批的方案，在車站《行車設(shè)備施工登記簿》

內(nèi)登記，通過(guò)（）向列車調(diào)度員申請(qǐng)施工。

A、車站值班員

B、無(wú)線調(diào)度電話

C、區(qū)間電話

D、施工調(diào)度員

答案：A

169.客運(yùn)專線鐵路，線間有站臺(tái)時(shí),正線與到發(fā)線之間的最小線間距規(guī)定為（）。

Ax5500mm

B、6500mm

C、7500mm

D\3530mm+站臺(tái)寬

答案：D

170.進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不少于50m

的地點(diǎn)，如因調(diào)車作業(yè)和制動(dòng)距離的需要，一般不超過(guò)（）。

A、500米

B、400米

C、300米

D、200米

答案：B

171.計(jì)算到發(fā)線容車數(shù)，按有效長(zhǎng)度減去。長(zhǎng)度和30m附加制動(dòng)距離，除以車

輛換算長(zhǎng)度11m而求得。

A、機(jī)車

B、車輛

C、40米

D、50米

答案：A

172.擰緊兩端車輛人力制動(dòng)機(jī)，或以鐵鞋（止輪器、防溜枕木等）牢靠固定，是（）

的防溜措施。

A、編組站、區(qū)段站

B、貨運(yùn)站、中間站

C、中間站

D、客運(yùn)站、中間站

答案：A

173.貨物列車尾部須掛列尾裝置，接發(fā)車發(fā)現(xiàn)列尾標(biāo)志丟失時(shí)，應(yīng)報(bào)告（），使

列車在前方站停車處理。

A、車站值班員

B、車站調(diào)度員

C、站長(zhǎng)

D、列車調(diào)度員

答案：D

174.根據(jù)車次判定列車種類，90661次是（）列車。

A、軍用

B\路用

C、自備車

D、冷藏

答案：A

175.部屬車輛中，糧食車的基本車種是（）o

A、T

B、J

C、L

D、U

答案：C

176.當(dāng)超長(zhǎng)列車尾部停在警沖標(biāo)外方，接入相對(duì)方向的列車時(shí)，在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外

制動(dòng)距離內(nèi)進(jìn)站方向?yàn)槌^(guò)（）的下坡道,而接車線末端無(wú)隔開設(shè)備，須使列車

在站外停車后，再接入站內(nèi)。

A、千分之12

B、千分之6

C、千分之2.5

D、千分之1.5

答案：B

177.單開12號(hào)道岔（導(dǎo)曲線半徑350m）,側(cè)向最大允許過(guò)岔速度為。km/h。

A、50

B、30

C、60

D、75

答案：A

178.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,運(yùn)行前方只有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑，出站信號(hào)機(jī)顯示黃

色燈光時(shí)，不準(zhǔn)發(fā)出。。

A、通過(guò)的特快旅客列車

B、路用列車

C、貨物列車

D、軍用列車

答案：A

179.汛期暴風(fēng)雨行車的“防洪危險(xiǎn)地段”由（）查定公布。

A、鐵道部

B、鐵路局

C、工務(wù)段

D、省市防汛辦

答案：B

180.接發(fā)列車時(shí)，在能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路上無(wú)隔開設(shè)備或（）時(shí)，禁止手

推調(diào)車。

Av脫軌器

B、安全線

C、避難線

D、空閑的牽出線

答案：A

181.進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不小于。

的地點(diǎn)，如因調(diào)車作業(yè)或制動(dòng)距離的需要，一般不超過(guò)400m。

A、200米

B、150米

C、100米

D、50米

答案：D

182.車站值班員只向司機(jī)不向運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)轉(zhuǎn)達(dá)或交付的調(diào)度命令是（）。

A、變更列車徑路

B、雙向反方向行車

C、臨時(shí)利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車作業(yè)

D、臨時(shí)加開列車

答案：C

183.車站值班員無(wú)需向司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)交付或轉(zhuǎn)達(dá)的調(diào)度命令是。。

A、封鎖區(qū)間

B、變更列車運(yùn)行徑路

C、臨時(shí)加停運(yùn)列車

D、臨時(shí)加開列車

答案：A

184.客貨共線鐵路，牽出線與其相鄰線的線間最小距離在改建困難或僅辦理摘掛

取送作業(yè)時(shí),可采用。。

Ax6500mm

B、6000mm

Cx5500mm

D、5000mm

答案：D

185.列車中車輛軟管的連結(jié),有列檢作業(yè)的始發(fā)列車由()負(fù)責(zé)。

A、調(diào)車作于人員

B、列檢人員

C、機(jī)車乘務(wù)員

D、車輛乘務(wù)人員

答案：B

186.根據(jù)車次判定列車種類，K778次是O旅客列車。

A、直快

B、特快

C、快遞

D、普通

答案：C

187.車站信、聯(lián)、閉設(shè)備檢修影響使用時(shí)，事先須在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)

登記，并經(jīng)車站值班員簽認(rèn)或由信號(hào)員取得。同意后簽認(rèn)，方可開始。

A、電務(wù)段

B、電務(wù)工區(qū)

C、工長(zhǎng)

D、車站值班員

答案：D

188.車輛標(biāo)記為P61的表示該車是。。

A、61噸敞車

B、61噸罐車

C、61噸棚車

D、60噸棚車

答案：D

189.YZ25G型客車車體長(zhǎng)()，車內(nèi)有空調(diào)設(shè)備。

Ax22.5m

B、25.5m

C、23.5m

D、24.5m

答案:B

190.確定線路有效長(zhǎng)的標(biāo)志之一是()。

A、警沖標(biāo)

B、脫軌器

C、軌道電路

D、水鶴

答案：A

191.車站在貨物線上進(jìn)行調(diào)車的作業(yè)方法，多采用()調(diào)車法。

A、牽引溜放

B、連續(xù)溜放

C、單鉤溜放

D、推送

答案：D

192.()必須停放在固定線路上，并應(yīng)將兩端道岔扳向不能進(jìn)人該線的位置并加鎖。

A、空客車

B、裝有壓縮氣體的車輛

C、冷藏車

D、超限貨物車輛

答案：B

193.手推調(diào)車的速度不得超過(guò)。km/h0

A、10

B、8

C、5

D、3

答案：D

194.鐵路機(jī)車乘務(wù)制中，我國(guó)鐵路內(nèi)燃、電力機(jī)車多采用。。

Ax包乘制

B、輪乘制

C、輪包結(jié)合制

D、隨乘制

答案：B

195.裝有一級(jí)七O七貨物的車輛與牽引的電力機(jī)車最少隔離。輛。'

A、4

B、2

C、3

D、1

答案:A

196.單線半自動(dòng)閉塞，列車整列到達(dá)，接車站拉出閉塞按鈕（或按下復(fù)原按鈕），

接車站接車表示燈為。。

A、紅燈

B、黃燈

C、綠燈

D、滅燈

答案：D

197.軍用人員列車發(fā)車前（），應(yīng)通知軍代表或部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)。

A、5分鐘

B、10分鐘

C、8分鐘

D、15分鐘

答案：B

198.車輛制動(dòng)裝置中，（）是機(jī)車貯存壓力空氣的容器，其內(nèi)空氣壓力為750kPa

~900kPa。

A、空氣壓縮機(jī)

B、總風(fēng)缸

C、副風(fēng)缸

D、制動(dòng)缸

答案：B

199.車機(jī)聯(lián)控實(shí)行問(wèn)路行車時(shí)，車站值班員應(yīng)主動(dòng)呼叫司機(jī)的情況是列車（）。

A、接近

B、雙線反方向行車

C、出站

D、進(jìn)入大坡道前

答案：B

200.裝有（）的車輛，禁止手推凋車。'

Ax易燃品

B、超限貨物

C、危險(xiǎn)品

D、爆炸品

答案：D

201.調(diào)車場(chǎng)內(nèi)某一股調(diào)車線有效長(zhǎng)為880m,按11m換算時(shí)，該調(diào)車線最大換算

容車數(shù)為。輛。

A、80

B、70

C、60

D、50

答案：A

202.部屬貨車中，（）罐車用于運(yùn)輸液氨、液氯及丙烷等液化氣體等。

A、輕油

B、粘油

C、酸堿類

D、液化氣體

答案：D

203.車站調(diào)車人員不足。，不準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。

A、4人

B、3人

C、2人

Dv1人

答案:C

204.列車在中間掛車時(shí)，車站應(yīng)將所掛車輛有關(guān)事項(xiàng)填入()的空白行內(nèi)。

A、運(yùn)統(tǒng)8

B、運(yùn)統(tǒng)1

C、運(yùn)統(tǒng)2

D、運(yùn)統(tǒng)3

答案：B

205.開行違反列車編組計(jì)劃的跨局列車需經(jīng)()調(diào)度員準(zhǔn)許并發(fā)布調(diào)度命令。

A、鐵道部

B、鐵路局

C、機(jī)務(wù)段

D、車站

答案：A

206.列車運(yùn)行速度不超過(guò)120km/h的區(qū)段，預(yù)告信號(hào)機(jī)與其主體信號(hào)機(jī)的安裝距

離不得小于()。

A、800米

B、1000米

C、1200米

D、1400米

答案：A

207.調(diào)車組不足()時(shí)，禁止溜放作業(yè)。

A、二人

B、三人

C、4人

D、5人

答案：B

208.填記運(yùn)統(tǒng)1收貨人或卸線欄，按（）規(guī)定填記。

A、車站

B、車務(wù)段

C、發(fā)貨單位

D、鐵路局

答案：D

209.發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)，顯示（），表示該信號(hào)機(jī)列車運(yùn)行前方至少有一架進(jìn)

路信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)。

A、一個(gè)綠色燈光

B、一個(gè)黃色燈光

C、一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光

D、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光

答案：D

210.超長(zhǎng)列車到達(dá)車站的時(shí)間，以（）的時(shí)間為準(zhǔn)。

A、第一次停車

B、列車停穩(wěn)

C、列車停于警沖標(biāo)內(nèi)方

D、值班員通知

答案：A

211.各種機(jī)車在折返段整備作業(yè)最少、機(jī)車交路時(shí)間最短的是（）o

A、電力機(jī)車

B、內(nèi)燃機(jī)車

C、蒸汽機(jī)車

D、燃油機(jī)車

答案：A

212.開放進(jìn)站信號(hào)的最好時(shí)機(jī)是列車運(yùn)行至（）200m,不影響列車運(yùn)行速度的地

點(diǎn)。

A、預(yù)告信號(hào)機(jī)前

B、進(jìn)站信號(hào)機(jī)前

C、站界標(biāo)前

D、調(diào)車信號(hào)機(jī)前

答案：A

213.目前我國(guó)鐵路貨車多采用。軸承。

A、滑動(dòng)

B、有軸箱滑動(dòng)

C、有軸箱滾動(dòng)

D、無(wú)軸箱滾動(dòng)

答案：D

214.能將鄰線上的進(jìn)路與本線進(jìn)路隔開的道岔叫()道岔。

A、隔開

B、對(duì)向

C、防護(hù)

D、順向

答案：C

215.鄰站辦理區(qū)間裝卸作業(yè)的貨運(yùn)手續(xù),貨車于07:00到達(dá)本站，08：00掛入摘

掛列車發(fā)往區(qū)間，于09：00裝卸作業(yè)完了到達(dá)鄰站,09:30由鄰站發(fā)出，本站統(tǒng)

計(jì)()中轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)間。

A、30分鐘

B、1小時(shí)

C、1小時(shí)30分鐘

D、2小時(shí)

答案：B

216.在調(diào)車作業(yè)繁忙車站，牽出線與其相鄰線的線間最小距離規(guī)定為()o

A、4000mm

B、4500mm

C\5000mm

D、6500mm

答案：D

217.技術(shù)站編制班計(jì)劃時(shí),15:00(03:00)全站及分場(chǎng)別的現(xiàn)在車情況由。提供。

A、車站值班員

B、車站調(diào)度員

C、車站助理調(diào)度員

D、貨運(yùn)調(diào)度員

答案：C

218.一個(gè)軍運(yùn)號(hào)碼的車組應(yīng)一次掛運(yùn)，如因車輛故障等特殊情況需分批掛運(yùn)時(shí),

須經(jīng)()同意并下達(dá)命令。

A、列車調(diào)度員

B、車站調(diào)度員

C、車站值班員

D、駐路局或站段軍代處

答案：D

219.劃分調(diào)車區(qū)的編銀站、區(qū)段站，調(diào)車作業(yè)計(jì)劃由()負(fù)責(zé)編制。

A、車站調(diào)度員

B、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)

C、調(diào)車長(zhǎng)

D、車站值班員

答案：B

220.當(dāng)車輛制動(dòng)機(jī)發(fā)生故障或其他原因需停止該車輛制動(dòng)作用時(shí)，可將()的手

把扳動(dòng)到與支管垂直位置。

A、截?cái)噘愰T

B、折角賽門

C、緩解閥

D、空重車調(diào)整裝置

答案：A

221.進(jìn)站、出站、進(jìn)路信號(hào)機(jī)，均以顯示()為定位。

A、停車信號(hào)

B、注意信號(hào)

C、進(jìn)行信號(hào)

D、月白燈光

答案：A

222.手推調(diào)車的車輛，。作用必須良好，有勝任人員負(fù)責(zé)制動(dòng)。

A、空氣制動(dòng)機(jī)

B、手制動(dòng)機(jī)

C、人力制動(dòng)機(jī)

D、重空調(diào)整閥

答案：C

223.SS8型電力機(jī)車的軸列式表示為。。

A、CO-CO

B、2（BO-BO）

C、BO-BO

D、BO-BO-BO

答案：C

224?列車運(yùn)行中遇線路塌方危及行車安全時(shí)，（）應(yīng)立即采取應(yīng)急性安全措施,

并立刻通知追蹤列車、鄰線列車及附近站。

A、司機(jī)

B、車站值班員

C、列車調(diào)度員

D、司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)

答案：D

225.調(diào)車工作中，夜間紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后，上下?lián)u動(dòng)，表示（）。

A、溜放信號(hào)

B、取消信號(hào)

C、連結(jié)信號(hào)

D、試?yán)盘?hào)

答案：B

226.必須停放在固定線路上的車輛有（）。

A、裝有活動(dòng)物的車輛

B、特種車輛

C、裝有爆炸品、壓縮氣體、液化氣體的車輛

D、裝有易碎貨物的車輛

答案：C

227.采用非號(hào)碼制推算班計(jì)劃中轉(zhuǎn)時(shí)間所采用的中轉(zhuǎn)車數(shù)等于（）。

A、到達(dá)+出發(fā)

B、結(jié)存+到達(dá)

C、（到達(dá)十出發(fā)）/2

D、（結(jié)存+出發(fā)）/2

答案:C

228.半自動(dòng)閉塞區(qū)段，出站兼調(diào)車信號(hào)機(jī)，顯示一個(gè)月白光燈光，準(zhǔn)許越過(guò)該信

號(hào)機(jī)（）。

A、發(fā)車

B、停車

C、調(diào)車

D、裝卸車

答案：C

229.客運(yùn)專線鐵路，在速度為200km/h時(shí),站內(nèi)正線與正線之間的線間最小距離

規(guī)定為。。

A、4000mm

B、4400mm

C、5300mm

D、5500mm

答案：B

230.利用號(hào)碼制貨車停留時(shí)間登記簿統(tǒng)計(jì)時(shí)，只結(jié)算（）的貨車停留時(shí)間。

A、當(dāng)日到達(dá)

B、當(dāng)日發(fā)出

C、昨日到達(dá)

D、當(dāng)日到達(dá)當(dāng)日發(fā)出

答案：B

231.準(zhǔn)許施工的調(diào)度命令下達(dá)后，車站值班員可通過(guò)。將命令轉(zhuǎn)達(dá)給現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)

責(zé)人。

A、有線電話

B、無(wú)線電話

C、駐站聯(lián)絡(luò)員

D、助理值班員

答案：C

232.按機(jī)車車輛限界的規(guī)定，機(jī)車車輛的最大寬度為（）

Av3200mm

B、3400mm

C、3600mm

Dx3800mm

答案：B

233.車站的調(diào)車工作，應(yīng)做到:及時(shí)編組、解體列車，保證按。的規(guī)定時(shí)刻發(fā)

車，不影響接車。

A、列車運(yùn)行圖

B、運(yùn)輸方案

C、調(diào)車作業(yè)計(jì)劃

D、日班計(jì)劃

答案：A

234.無(wú)線調(diào)車燈顯信號(hào)顯示為黃燈閃后綠燈長(zhǎng)亮，其含義是。。

A、停車信號(hào)

B、緊急停車信號(hào)

C、減速信號(hào)

D、解鎖信號(hào)

答案：C

235.使用代客車運(yùn)輸軍隊(duì)人員（）（客車或自備客車1輛按2輛折合），可開行

軍用列車。

A、10輛

B、15輛

C、20輛

D、25輛

答案：C

236.關(guān)門車不得掛于機(jī)車后部（）輛之內(nèi)。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

237.登記今日運(yùn)統(tǒng)8時(shí)，應(yīng)首先登記（）的貨車。

A、今日到達(dá)

B、昨日到達(dá)

C、昨日未發(fā)出

D、今日發(fā)出

答案：C

238.一般B類事故構(gòu)成條件之一是造成（）死亡。

Ax1人

B、2人

C、3人

D、4人

答案：A

239.快運(yùn)貨物列車是指在技術(shù)站編組，通過(guò)一個(gè)及以上技術(shù)站，專門運(yùn)送。列

車。

A、鮮活貨物

B、易腐貨物

C、鮮活易腐貨物

D、保鮮貨物

答案：C

240.發(fā)生較大事故，由。組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。

A、鐵路局

B、鐵路辦事處

C、站段

D、事故發(fā)生地安全監(jiān)督辦

答案：D

241.決定車站線路有效長(zhǎng)的因素之一是（）。

A、站界標(biāo)

B、出站信號(hào)機(jī)

C、進(jìn)站信號(hào)機(jī)

D、站臺(tái)長(zhǎng)度

答案：B

242.貨物列車掛有列尾裝置時(shí)，列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)略試驗(yàn)由。負(fù)責(zé)。

A、助理值班員

B、司機(jī)

C、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)

D、列檢人員

答案：B

243.在具備良好轉(zhuǎn)接設(shè)備和通信記錄裝置的條件下，可根據(jù)鐵道部有關(guān)規(guī)定，使

用列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備，向司機(jī)轉(zhuǎn)達(dá)。。

A、路票

B、綠色許可證

C、紅色許可證

D、調(diào)度命令

答案：D

244.中間站牽出線的有效長(zhǎng)，一般不宜短于貨物列車長(zhǎng)度的一半，困難條件下或

調(diào)車作業(yè)景不大時(shí)，也不應(yīng)短于()

Ax300m

B\200m

Cv150m

D、100m

答案：B

245.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段進(jìn)站信號(hào)機(jī)，顯示(),準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度越過(guò)該信

號(hào)機(jī),經(jīng)道岔直向位置進(jìn)入站內(nèi),表示次一架信號(hào)機(jī)開放一個(gè)黃燈。

A、一個(gè)綠色燈光

B、一個(gè)黃色燈光

C、一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光

D、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光

答案：D

246.編組、區(qū)段站值班員在每次列車到發(fā)后，應(yīng)將到發(fā)時(shí)分、占用股道通知(.)。

A、貨運(yùn)調(diào)度員

B、鄰站值班員

C、車站調(diào)度員

D、值班站長(zhǎng)

答案：C

247.客貨共線鐵路，當(dāng)速度小于等于160km/h時(shí)，基本建筑限界圖中各種建筑物

的基本限界的最大高度為()

Ax4800mm

B、5500mm

C\6620mm

D、6500mm

答案：B

248.車機(jī)聯(lián)控實(shí)行問(wèn)路行車時(shí)，車站值班員應(yīng)主動(dòng)呼叫司機(jī)的情況是。。

A、列車接近車站

B、列車出站

C、通過(guò)列車變停

D、列車進(jìn)入大破到前

答案:C

249.裝有毒性氣體的車輛距牽引的電力機(jī)車最少隔離()輛

A、4

B、2

C、3

D、1

答案：A

250.某站因停電無(wú)法從控制臺(tái)上確認(rèn)進(jìn)路，造成進(jìn)路不對(duì)接、發(fā)列車，屬于一般

()事故。

A、A類

B、B類

C、C類

D、D類

答案：C

251.客貨共線鐵路站內(nèi)相鄰兩線只有一條通行超限貨物列車，最小線間距規(guī)定為

0O

A、5000mm

B、5300mm

C、5500mm

D、4600mm

答案：A

252.本站為辦理貨車手續(xù)站,若貨車07:00到達(dá)本站，08:00調(diào)入?yún)^(qū)間裝卸車，

裝卸完了調(diào)往鄰站，于10:00到達(dá)鄰站,12:00由鄰站發(fā)出，鄰站統(tǒng)計(jì)。中轉(zhuǎn)停

留時(shí)間。

A、4小時(shí)

B、3小時(shí)

C、2小時(shí)

D、1小時(shí)

答案：C

253.GB/T7178.2是鐵路調(diào)車。作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

A、準(zhǔn)備

B、平面牽出線

C、簡(jiǎn)易駝峰

D、取送車輛

答案：A

254.其他鐵路線路車站在調(diào)車作業(yè)中發(fā)生脫軌,造成行車中斷()小時(shí)以上，屬

于一般B類事故。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

255.晝間試驗(yàn)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)，發(fā)車人員要求司機(jī)制動(dòng)時(shí),用攏起的信號(hào)旗()o

A、高舉頭上

B、左右搖動(dòng)

C、上下?lián)u動(dòng)

D、在下部左右搖動(dòng)

答案：A

256.調(diào)車作業(yè)摘車時(shí),必須停妥，()后方可摘開車鉤。

A、摘開制動(dòng)軟管

B、接好制動(dòng)軟管

C、采取好防溜措施

D、連掛妥當(dāng)

答案：C

257.車站值班員接到鄰站列車預(yù)告后，應(yīng)按《車站行車工作細(xì)則》規(guī)定時(shí)間及時(shí)

通知有關(guān)人員到崗接車，對(duì)站內(nèi)平過(guò)道應(yīng)加強(qiáng)。

A、監(jiān)護(hù)

B、管理

C、值班

D、看守

答案：A

258.表示貨車在站停留時(shí)間的單位是（）。

A、s

B、min

C、h

D、m

答案：C

259.車輛制動(dòng)裝置中，用于調(diào)車、制動(dòng)車輛和防溜的是（）制動(dòng)機(jī)。

A、自動(dòng)空氣

B、電空

C、軌道電磁

D、人力

答案：D

260.在站內(nèi)無(wú)空閑線路的特殊情況下，只準(zhǔn)接入為排除故障、事故救援、疏解車

輛所需要的（）。

A、重型軌道車

B、掛有車輛的單機(jī)

C、路用列車

D、貨物列車

答案：A

261.18點(diǎn)統(tǒng)計(jì)時(shí),車站現(xiàn)在車中，（）應(yīng)按運(yùn)用車統(tǒng)計(jì)。

A重車

B、檢修車

C、企業(yè)租用空車

D、備用車

答案：A

262.補(bǔ)機(jī)由區(qū)間返回的憑證是。。

A、路票副頁(yè)

B、路票

C、綠色許可證

D、調(diào)度命令

答案：A

263.調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí)，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送人。。

A、調(diào)車線內(nèi)

B、貨物線

C、站線

D、警沖標(biāo)內(nèi)方

答案：D

264.尖軌、可動(dòng)心軌。，輪緣有爬上尖軌、可動(dòng)心軌的危險(xiǎn)時(shí),該道岔不能使

用。

A、與基本軌不密貼

B、低于基本軌

C、高于基本軌

D、被扎傷

答案：D

265.6502型電氣集中車站，需經(jīng)某處排列變通進(jìn)路，而該處無(wú)調(diào)車信號(hào)按鈕可

以利用時(shí)，此處應(yīng)設(shè)。按鈕。

A、調(diào)車

B、變通

C、列車

D、單操道岔

答案：B

266.無(wú)線調(diào)車燈顯信號(hào)顯示兩個(gè)紅燈后熄滅一個(gè)紅燈的含義是()o

A、緊急停車

B、停車信號(hào)

C、解鎖信號(hào)

D、減速信號(hào)

答案：C

267.部屬貨車中，()專門用于運(yùn)送濃硫酸、濃硝酸、液堿等貨物。

A、輕油罐車

B、粘油罐車

C、酸堿罐車

D、液化氣罐車

答案：C

268.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,通過(guò)的特快旅客列車進(jìn)人分區(qū)的憑證為出站信號(hào)機(jī)的

()燈光。

A、綠色

B、綠黃色

C、黃色

D、雙綠色

答案：A

269.列車側(cè)向通過(guò)，18號(hào)單開道岔，導(dǎo)曲線半徑＞860m時(shí)速度不應(yīng)超過(guò)()km

/ho

A、100

B、90

C、80

D、60

答案：C

270.向停有三角W車輛的線路溜放或送車時(shí)，應(yīng)與三角W車輛留有()安全距離，

嚴(yán)禁溜放連掛。

A、40米

B、30米

C、20米

D、10米

答案:D

271.負(fù)有事故重要責(zé)任的，承擔(dān)事故直接經(jīng)濟(jì)損失費(fèi)用的(')％以上、50%以下。

A、10

B、20

C、30

D、40

答案：C

272.鐵路軍事運(yùn)輸?shù)燃?jí)分為三級(jí)，分別是。。

A、一級(jí)運(yùn)輸、二級(jí)運(yùn)輸、一股運(yùn)輸

B、特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸、一股運(yùn)輸

C、保密運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸、普通運(yùn)輸

D、特殊運(yùn)輸、保密運(yùn)輸、一股運(yùn)輸

答案：B

273.根據(jù)車次判定列車種類，7101次是()旅客列車。

A、特快

B、快速

C、普快

D、普慢

答案：D

274.線路間距是指兩相鄰線路。之間的距離。

A、路肩標(biāo)高

B、兩相鄰鋼軌

C、中心線

D、兩股鋼軌

答案：C

275.自動(dòng)閉塞區(qū)間，為執(zhí)行特殊任務(wù)，在夜間開行輕型車輛時(shí),其行車憑證是()。

A、輕型車輛使用書

B、調(diào)度命令

C、出站信號(hào)

D、路票

答案：D

276.接發(fā)列車人員顯示互檢信號(hào)時(shí)，夜間為白色燈光()。

A、左右搖動(dòng)

B、上下?lián)u動(dòng)

C、高舉

D、左右緩動(dòng)

答案:C

277.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，特快旅客列車由車站通過(guò)時(shí)，運(yùn)行前方最少應(yīng)有()

閉塞分區(qū)空閑。

A、四個(gè)

B、三個(gè)

C、二個(gè)

D、一個(gè)

答案：C

278.64D型單線半自動(dòng)閉塞，出發(fā)列車壓上發(fā)車站發(fā)車軌道電路時(shí)，發(fā)車站發(fā)車

表示燈顯示()O

A、紅燈

B、黃燈

C、綠燈

D、滅燈

答案：A

279.填記運(yùn)統(tǒng)1貨物名稱時(shí)，如一貨物有數(shù)種品名時(shí),按其中。貨物品名填記。

A、重量最多的

B、第一個(gè)

C、體積最大的

D、裝在最上面的

答案：A

280.道岔護(hù)軌螺栓，可動(dòng)心軌咽喉螺栓等，同一部位同時(shí)有()螺栓缺少或折損

時(shí)，該道岔禁止使用。

Av1根

B、2根

C、3根

D、4根

答案：B

281.推算班計(jì)劃停時(shí)指標(biāo)中，被除數(shù)是本站貨物作業(yè)車停留車?h,除數(shù)是。。

A、作業(yè)車數(shù)

B、裝車數(shù)+使用車數(shù)

C、斜空車數(shù)+增加斜空車數(shù)

D、作業(yè)次數(shù)

答案：D

282.車機(jī)聯(lián)控實(shí)行問(wèn)路行車時(shí),車站值班員應(yīng)主動(dòng)呼叫司機(jī)的情況是旅客列車()。

A、變更固定接車線

B、接近

C、出站

D、進(jìn)入大坡道前

答案：A

283.按施工特定行車辦法，引導(dǎo)接車并正線通過(guò)時(shí)，特定引導(dǎo)手信號(hào)夜間顯示為

0左右搖動(dòng)。

A、綠色燈光高舉頭上

B、黃色燈光高舉頭上

C、綠色燈光

D、黃色燈光

答案：A

284.GB/T7178.3是鐵路調(diào)車()作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

A、半自動(dòng)化駝峰

B、簡(jiǎn)易駝峰

C、平面牽出線

D、取送車輛

答案：A

285.貨物列車違反列車編組計(jì)劃的調(diào)度命令，車站值班員無(wú)需向（）轉(zhuǎn)達(dá)。

A、司機(jī)、轉(zhuǎn)車長(zhǎng)

B、司機(jī)

C、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)

D、機(jī)務(wù)段

答案:A

286.車站值班員接收調(diào)度命令時(shí)，應(yīng)填記在《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（）內(nèi)。

A、附件7

B、附件6

C、附件5

D、附件4

答案：A

287.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人編制調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，應(yīng)以。下達(dá)。

A、電話形式

B、計(jì)算機(jī)形式

C、廣播形式

D、書面形式

答案：D

288.車站值班員交接班時(shí)，應(yīng)按《調(diào)度命令登記簿》將調(diào)度命令（）交接清楚。

A、發(fā)出時(shí)刻

B、號(hào)碼

C、受令處所

D、內(nèi)容

答案：D

289.臨時(shí)變更行車閉塞法的調(diào)度命令，車站值班員應(yīng)給0交付或轉(zhuǎn)達(dá)。

A、司機(jī)

B、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)

C、司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)

D、機(jī)務(wù)段

答案：C

290.顯示特定引導(dǎo)手信號(hào)時(shí)，晝間為展開的綠色信號(hào)旗()

A、左右搖動(dòng)

B、高舉頭上左右搖動(dòng)

C、上下緩動(dòng)

D、左右緩動(dòng)

答案：B

291.施工負(fù)責(zé)人要求封鎖區(qū)間進(jìn)行施工時(shí)，須經(jīng)()準(zhǔn)許并發(fā)令。

A、車站值班員

B、列車調(diào)度員

C、施工領(lǐng)導(dǎo)人

D、工務(wù)調(diào)度

答案：B

292.18點(diǎn)現(xiàn)在車按空重狀態(tài)分為。兩種。

A、重車和運(yùn)用空車

B、空車和運(yùn)用重車

C、重車和空車

D、運(yùn)用重車和非運(yùn)用空車

答案：C

293.輕型軌道車過(guò)岔速度不得超過(guò)()km/h,區(qū)間運(yùn)行最高速度不超過(guò)45km/h,

并不得與重型軌道車連掛運(yùn)行。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：C

294.接發(fā)列車五項(xiàng)工作業(yè)過(guò)程中，（）必須由車站值班員親自辦理。

Ax辦理閉塞

B、開閉信號(hào)

C、布置進(jìn)路

D、迎送列車

答案：C

295.裝載危險(xiǎn)、易燃等貨物的車輛,應(yīng)按照O規(guī)定進(jìn)行隔離。

A、列車編組計(jì)劃

B、《行規(guī)》

C、《危規(guī)》

D、《技規(guī)》

答案：C

296.調(diào)車按其作業(yè)目的不同分類,換掛車組屬于。調(diào)車。

A、解體

B、編組

C、摘掛

D、其他

答案：C

297.施工單位應(yīng)在施工開始前在。上登記，車站值班員審核簽認(rèn)后，及時(shí)報(bào)告

列車調(diào)度員發(fā)布施工命令。

A、《行車設(shè)備施工登記簿》

B、《行車設(shè)備檢修登記薄》

C、《調(diào)度命令登記薄》

D、《行車日志》

答案：A

298.在有客列檢的車站,特快旅客列車機(jī)車與第一輛車間電器連接線的連結(jié)、摘

解由（）負(fù)責(zé)。

Av車輛乘務(wù)員

B、機(jī)車乘務(wù)員

C、車站人員

D、客列檢作業(yè)人員

答案：D

299.調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度,調(diào)動(dòng)裝載爆炸品、超限貨物車輛時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò)。

km/ho

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：C

300.單雙線半自動(dòng)閉塞色