隧道洞身開挖專項施工方案

隧道洞身開挖專項施工方案 0 0 0 6 6 6 6 9 9 9 隧道洞身開挖專項施工方案 隧道洞身開挖專項施工方案 隧道洞身開挖專項施工方案 隧道洞身開挖專項施工方案新屋隧道洞身開挖施工方案隧道洞身開挖專項施工方案新屋隧道穿構(gòu)造剝蝕丘陵,左線隧道起迄里程ZK83+926～ZK86+427,長196m,出口端洞門采用削竹式,洞口設(shè)計標高297、8m,坡度-2、3％,隧道最大埋隧道縱斷面布置如下圖所示:隧道洞身開挖專項施工方案隧道洞身開挖專項施工方案隧道洞身開挖專項施工方案序號123456789分段里程起始里程ZK83+944ZK84+002ZK84+015ZK84+241ZK84+249ZK84+365ZK84+388ZK84+450ZK84+476ZK84+541ZK84+549ZK84+579ZK84+859ZK84+869ZK84+879ZK84+929ZK84+974ZK85+111ZK85+119ZK85+137ZK85+374ZK85+382ZK85+646ZK85+656ZK85+666ZK85+716ZK85+902ZK85+910ZK86+155ZK86+163ZK86+338ZK86+362終止里程ZK84+002ZK84+015ZK84+241ZK84+249ZK84+365ZK84+388ZK84+450ZK84+476ZK84+541ZK84+549ZK84+579ZK84+859ZK84+869ZK84+879ZK84+929ZK84+974ZK85+111ZK85+119ZK85+137ZK85+374ZK85+382ZK85+646ZK85+656ZK85+666ZK85+716ZK85+902ZK85+910ZK86+155ZK86+163ZK86+338ZK86+362ZK86+409888888襯砌類型XS-VaXS-VcS-Ⅳd(無仰拱)Ⅳ級硬巖人行橫洞交叉口段S-Ⅳd(無仰拱)Ⅴ級軟巖人行橫洞交叉口段Ⅴ級車行橫洞主洞加強段Ⅴ級車行橫洞交叉口貫通段JS-ⅤS-Ⅳd(無仰拱)Ⅳ級硬巖人行橫洞交叉口段S-Ⅳd(無仰拱)Ⅲ級人行橫洞交叉口段Ⅲ級車行橫洞主洞加強段Ⅲ級車行橫洞交叉口貫通段JS-ⅢⅢ級人行橫洞交叉口段Ⅲ級人行橫洞交叉口段S-ⅣbXS-Va小凈距分離式分離式分離式分離式分離式分離式分離式分離式分離式分離式分離式分離式分離式分離式分離式分離式分離式分離式分離式分離式分離式分離式分離式分離式分離式分離式分離式分離式分離式小凈距隧道洞身開挖專項施工方案序號123456789分段里程起始里程K83+956K84+010K84+041K84+236K84+244K84+364K84+397K84+453K84+475K84+536K84+544K84+606K84+795K84+845K84+855K84+865K85+029K85+059K85+106K85+114K85+199K85+366K85+374K85+575K85+625K85+635K85+645K85+886K85+894K86+136K86+144K86+319K86+337終止里程K84+010K84+041K84+236K84+244K84+364K84+397K84+453K84+475K84+536K84+544K84+606K84+795K84+845K84+855K84+865K85+029K85+059K85+106K85+114K85+199K85+366K85+374K85+575K85+625K85+635K85+645K85+886K85+894K86+136K86+144K86+319K86+337K86+372888888襯砌類型XS-VaXS-VdS-Ⅳd(無仰拱)Ⅳ級硬巖人行橫洞交叉口段S-Ⅳd(無仰拱)Ⅴ級軟巖人行橫洞交叉口段JS-ⅤⅤ級車行橫洞交叉口貫通段Ⅴ級車行橫洞主洞加強段S-Ⅳd(無仰拱)S-ⅣcS-Ⅳd(無仰拱)Ⅳ級硬巖人行橫洞交叉口段S-Ⅳd(無仰拱)S-ⅢⅢ級人行橫洞交叉口段S-ⅢJS-ⅢⅢ級車行橫洞交叉口貫通段Ⅲ級車行橫洞主洞加強段S-ⅢⅢ級人行橫洞交叉口段S-ⅢⅢ級人行橫洞交叉口段S-ⅢS-Ⅳd(無仰拱)XS-Va小凈距分離式分離式分離式分離式分離式分離式分離式分離式分離式分離式分離式分離式分離式分離式分離式分離式分離式分離式分離式分離式分離式分離式分離式分離式分離式分離式分離式分離式分離式分離式小凈距隧道洞身開挖專項施工方案根據(jù)工程地質(zhì)調(diào)繪成果,隧址區(qū)未發(fā)現(xiàn)區(qū)域性斷裂,為穩(wěn)定地塊,適合隧道工根據(jù)鉆探及調(diào)繪成果,隧址區(qū)地層巖性為第四系坡殘積粉質(zhì)粘土、元古代云體走向北西,傾向西南,傾角一般35。坡殘積土層、全~強風化巖巖質(zhì)極軟,遇水易軟化崩解,中風化層破碎,巖質(zhì)較軟~較硬,微風化層巖質(zhì)較硬~堅硬,節(jié)理裂隙較發(fā)育,較破碎~較完整。根據(jù)淺層地震折射波,隧道區(qū)間覆蓋層層厚在7、區(qū)間縱波波速3120m/s~5310m/s,根據(jù)波速推斷,基巖巖體比較完整。根據(jù)鉆孔資料,各巖土分層敘述如下:隧道洞身開挖專項施工方案48cm之間,成分以變質(zhì)砂巖、花崗巖為主,尖棱狀為主,間夾充填為粗砂。零星巖碎塊石,含5—15%不等的砂粒。局部分布,厚度0、50～3、80m,地層編號為狀,手捏易散,遇水軟化。零星分布,厚度2、50～8、90m,隧道洞身開挖專項施工方案隙非常發(fā)育,巖石破碎,巖質(zhì)軟,巖芯大多呈碎石、碎塊狀,局部半巖半土狀,巖芯大多用手可折斷。大部分布,厚度1、10～52狀,局部風化不均勻夾零星碎塊狀。零星分布,厚度2、30～5、00m,地層編號為裂隙極發(fā)育,巖石破碎,多間夾強風化巖塊,巖芯碎塊狀、短柱狀,節(jié)長大于10cm碎塊狀,少量柱狀,節(jié)長8-20cm,節(jié)長不小于10cm巖芯約占40%,巖質(zhì)硬,錘擊聲脆,節(jié)理裂隙發(fā)育,見鐵錳質(zhì)浸染。局部分布,厚度2、30～11、20m,地層編號擊聲清脆,節(jié)理裂隙較發(fā)育,局部裂隙面見鐵錳質(zhì)浸染。零星分布,厚度3隧道洞身開挖專項施工方案柱狀為主,節(jié)長5~30cm不等,長者達60cm,少量塊~短柱狀,節(jié)長不小于10cm隧道位于構(gòu)造剝蝕丘陵區(qū),地表水不發(fā)育,主要為大氣降雨形成地表水沿山谷匯流,為季節(jié)性地表水。隧址區(qū)地下水類型為第四系水,分別賦存于坡殘積層、基巖巖層中,水位埋深隨季節(jié)變化,水量受基巖裂隙發(fā)要排泄方式。總體而言,隧址區(qū)地下水量較貧乏。隧址區(qū)地下水類型為第項目區(qū)屬南亞熱帶季風氣候,但具有復雜多變的山區(qū)氣候特點,夏長無嚴冬,任職職務(wù)項目經(jīng)理項目書記生產(chǎn)副經(jīng)理姓名羅建軍史南京金國良序號123性別男男男工作職責備注隧道洞身開挖專項施工方案44黃禮柱男總工程師技術(shù)總負責5男現(xiàn)場副經(jīng)理現(xiàn)場總負責6韓龍輝男安全總監(jiān)安全總負責7男工程部長技術(shù)負責人8男實驗室主任試驗負責人9趙帥兵男測量隊長測量負責人周新超男測量員現(xiàn)場測量放樣男測量員現(xiàn)場測量放樣男技術(shù)員現(xiàn)場技術(shù)指導王彥軍男技術(shù)員現(xiàn)場技術(shù)指導序號班組長安全員鋼筋工混凝土工后勤人員班組長安全員鋼筋工混凝土工后勤人員2348623486123456789序號1機械名稱風動鑿巖機型號或規(guī)格YT-28臺隧道洞身開挖專項施工方案2潛孔鉆機臺43臺84砼濕噴機臺25臺26錨桿注漿機臺47制漿機臺18隧道激光斷面儀/臺19水準儀臺2全站儀臺2砼輸送泵臺2錨桿鉆機成都路輝臺裝載機臺3挖掘機臺2臺污水泵臺4臺8鋼筋切割機/臺3臺4注漿機/臺3軸流式通風機/臺2YT-28風動鑿巖機潛孔鉆機砼濕噴機錨桿注漿機制漿機臺臺臺臺臺臺臺4822411234567隧道洞身開挖專項施工方案8隧道激光斷面儀/臺19水準儀臺2全站儀臺2臺2臺臺3臺2臺臺2臺6/臺3臺4/臺3/臺2隧道洞身開挖專項施工方案通風管通風管高壓電纜道中新屋隧道左右洞縱坡為單向坡,坡度-2、3%。施工采取兩端向中洞內(nèi)順坡排水采用兩側(cè)邊溝自然排出洞外。新屋隧道進口為反坡排水,在掌子面設(shè)移動泵站,在洞內(nèi)每隔100～150m設(shè)一集水坑,洞內(nèi)涌水與施工廢水由水泵逐級照明線路供電采用從隧道進出、口附近高壓電網(wǎng)“T”接引人,現(xiàn)場各洞口設(shè)800KVA變壓器2臺,供隧道施工用電,同時備用250KW發(fā)電機一臺,以防突然斷電時的需軸流風機通風管新鮮風污濁風隧道掌子面后方發(fā)生塌方時容易造成施工人員被困洞內(nèi)的情況,為保隧道洞身開挖專項施工方案規(guī)格:內(nèi)徑為Φ80cm逃生管道,每5m一節(jié),在每節(jié)端頭1、5m處各設(shè)一個吊環(huán),焊接在同一斷面上,在吊環(huán)錘子方向位于鋼管1/2高度處的管端焊接連接鋼板,中間設(shè)連接孔,用U型插銷將兩節(jié)鋼管連接。施工過程中要注意對鋼管的保護,防止本隧道相關(guān)段落擬定采用的施工工法如下表(施工過程中根據(jù)圍巖開挖揭示序分段里程施工方法號1ZK83+944～ZK84+015三臺階留核心土法2ZK84+015～ZK84+365上下臺階法3ZK84+365～ZK84+450環(huán)形導坑留核心土法4ZK84+450～ZK84+476單側(cè)壁導坑法淺埋段5ZK84+476～ZK84+879環(huán)形導坑留核心土法6ZK84+879～ZK84+929雙側(cè)壁導坑法緊急停車帶隧道洞身開挖專項施工方案77ZK84+929～ZK84+974環(huán)形導坑留核心土法8ZK84+974～ZK85+137上下臺階法9ZK85+137～ZK86+338Ⅲ級上下臺階法ZK86+338～ZK86+362上下臺階法ZK86+362～ZK86+409三臺階留核心土法123456789分段里程K83+956～K84+041K84+041～K84+364K84+364～K84+453K84+453～K84+475K84+475～K84+795K84+795～K84+845K84+845～K84+865K84+865～K85+199K85+199～K86+319K86+319～K86+337K86+337～K86+372Ⅲ級Ⅳ級Ⅴ級施工方法三臺階留核心土法上下臺階法環(huán)形導坑留核心土法單側(cè)壁導坑法環(huán)形導坑留核心土法雙側(cè)壁導坑法環(huán)形導坑留核心土法上下臺階法上下臺階法上下臺階法三臺階留核心土法淺埋段緊急停車帶施工時上臺階應(yīng)預(yù)留核心土,其意義在于,當掌子面發(fā)生滑塌時,其停止滑塌隧道洞身開挖專項施工方案三臺階法施工工序示意圖Ⅰ-超前小導管1-上臺階開挖;Ⅱ-上臺階初期支護;隧道洞身開挖專項施工方案2-上臺階核心土開挖;3-中臺階左側(cè)開挖;Ⅲ-中臺階左側(cè)初期支護;Ⅳ-中臺階右側(cè)初期支護;Ⅴ-下臺階左側(cè)初支;Ⅵ-下臺階右側(cè)初期支護;Ⅶ-仰拱初支6)隧底每循環(huán)開挖長度宜為2-3m,開挖后及時施做仰拱初期支護,完成兩個8)鋼架應(yīng)嚴格按照設(shè)計及規(guī)范要求加工制作與架設(shè),鋼架架設(shè)在堅實基礎(chǔ)上,隧道洞身開挖專項施工方案10)加強監(jiān)控量測工作,根據(jù)量測結(jié)果及時調(diào)整支護參數(shù),確定二襯施11)完善洞內(nèi)排水系統(tǒng),嚴禁積水浸泡拱(墻)腳及在施工現(xiàn)場承載力降低,當?shù)貙雍看髸r,上臺階開挖工作面附近宜開挖橫向排水溝,將水力式排水方式,即在在隧道施工過程中分段開挖反坡排水溝,在第一段的終點開挖集水坑,設(shè)抽水設(shè)備把集水坑內(nèi)積水抽至上一集水坑內(nèi),如此循環(huán),最后一組抽12)仰拱距上臺階開挖工作面控制在30～40m,二襯距仰拱宜保持20～30m,13)安全步距控制在50~80m之間。單側(cè)壁導坑法就是將隧道分為左右兩大部分進行開挖,先在隧道一側(cè)采用臺強度達到設(shè)計強度70%以上時再分層開挖隧道的另一側(cè),其分部次數(shù)及支護形式隧道洞身開挖專項施工方案Ⅰ-超前小導管1-左側(cè)壁上導坑開挖;Ⅱ-左側(cè)壁上導坑初支及臨時支護;2-左側(cè)壁下導坑開挖;Ⅲ-左側(cè)壁下導坑初支及臨時支護;3-右側(cè)壁上導坑開挖;Ⅳ-右側(cè)壁上導坑初支;4-右側(cè)壁下導坑開挖;Ⅴ-右側(cè)壁下導坑初支;Ⅵ-仰拱及仰拱填充Ⅶ-拱墻二次襯砌5)開挖時,同層左右兩側(cè)縱向錯開不小于20m,上導坑長度3～5m,每循環(huán)開挖進尺控制在1~2榀鋼架間距。6)先行側(cè)的中隔壁應(yīng)設(shè)置成向外鼓的弧形,并應(yīng)向后行側(cè)偏斜1/2個鋼拱隧道洞身開挖專項施工方案7)各部開挖時,相鄰部位的噴射混凝土強度應(yīng)達到設(shè)計強度的70%以上。8)在澆筑二襯混凝土前,應(yīng)逐段拆除中隔壁臨時支護,拆除時應(yīng)加強兩側(cè),一次拆除長度根據(jù)量測結(jié)果確定,一般不宜超過15m,臨時支護拆除后應(yīng)及時施9)左右線掌子面錯開2倍洞徑以上距離,洞口段盡量采用機械開挖,如果要爆破時必須采用微震爆破,后行洞對先行洞最大爆破震動速度≤8cm/s。10)仰拱距上導坑開挖工作面控制在30～40m,二襯距仰拱宜保持20～30m,11)安全步距控制在50~80m之間。雙側(cè)壁導坑法就是采用先開挖隧道兩側(cè)導坑,及時施作導坑四周初期支護及隧道洞身開挖專項施工方案4)雙側(cè)壁導坑采用短臺階法開挖,臺階長度為3～5m,必要時留核心土,左右5)拱部與兩側(cè)壁間的鋼架應(yīng)定為準確,連接牢固,確保架設(shè)鋼架連接后在同隧道洞身開挖專項施工方案6)當全斷面初期支護封閉成環(huán)后,監(jiān)控量測顯示支護體系穩(wěn)定,變形很小時,隧道洞身開挖專項施工方案1)施工開挖采用短臺階留核心土法,臺階總長度8～15m,5)當?shù)叵滤枯^大時,先噴射混凝土封閉開挖面,然后打孔,插PVC管引排,隧道洞身開挖專項施工方案1)上臺階長度10～15m,并根據(jù)圍巖情況靈活調(diào)整,開挖循環(huán)進尺控制在1~新屋隧道鉆爆開挖采用硬質(zhì)巖采用光面爆破技術(shù),軟質(zhì)巖采用弱爆破開挖。在巖石爆破機理研究中,一般認為造成巖石破壞的原因就是沖擊波與爆在對形成初始徑向裂紋起先導作用,而大量破碎巖石則就是依靠爆生氣體膨脹壓隧道洞身開挖專項施工方案炸藥在炮孔中起爆后,巖石將發(fā)生如下破碎過程:(1)強大的沖擊波壓應(yīng)力使炮孔周圍巖石受壓破碎,在瞬間形成壓縮破碎與初始裂隙;(2)環(huán)向拉應(yīng)力及應(yīng)力與二次裂隙的形成;(3)爆生氣體膨脹作用使巖石中的裂隙貫穿形成破碎塊度,碎巖石爆破過程在炮孔周圍的空間上可分為下列三個區(qū)域:減速度很快,壓力脈沖的能量消耗使得此區(qū)的巖石遭超過巖石的強度,該處仍可發(fā)生巖--石的進一步破壞,但比爆破近區(qū)的破壞程度要輕微。隨著單位體積的能量密度降低,巖石破碎程度隨應(yīng)力波峰值的衰減而減所以仍可產(chǎn)生拉伸破壞,形成徑向裂紋。切向拉應(yīng)力隨著距炮孔距離的增速衰減,因此這樣產(chǎn)生的徑向裂紋僅限于炮孔直徑的2～6倍范圍。當應(yīng)力波傳播壞。這種破壞根據(jù)應(yīng)力波的強弱可重復多次,其破壞范圍可與徑向裂紋發(fā)展范圍尖端就是應(yīng)力集中最明顯之處,且尖端的塑性就是有限的,易于造成斷裂破壞,爆在遠離炮孔的位置應(yīng)力已經(jīng)衰減的很小,不足于形成裂隙,應(yīng)力波呈線彈性波在介質(zhì)中傳播的很遠,外部效應(yīng)表現(xiàn)為地震波形式。地震波的能隧道洞身開挖專項施工方案度的快慢,取決于巖石性質(zhì)、炸藥性質(zhì)、藥包重量、炸內(nèi)部破壞表面開始位移,隆起以至發(fā)生拋擲運動,如果能量沒達到飽與狀態(tài),巖石綜合各學派的觀點可以得到如下認識,即兩種作用形式對爆破的不同階段與塊度,并將這些塊度拋擲出去。所以爆炸沖擊波的的巖石破碎質(zhì)量,而且對于爆破遠區(qū)的圍巖穩(wěn)定與震動安全均具有方法、掘進循環(huán)進尺、鉆眼機具與爆破器材等做好爆破設(shè)計,合理的確定炮眼布置、數(shù)目、深度與角度、裝藥量與裝藥結(jié)構(gòu)、起爆方法、起爆順序,安排好循環(huán)新屋隧道爆破鉆眼采用YT-28風動鑿巖機,其特點就是結(jié)構(gòu)簡單,維修方便,爆破器材選用采用塑料導爆管、導爆索、毫秒雷管起爆系統(tǒng),毫秒雷管采用15段位毫秒雷管,引爆采用雷管。炸藥采用乳化炸藥,選用φ25、φ32兩種規(guī)格,試驗,根據(jù)爆破試驗效果來優(yōu)化初步確定的周邊眼的爆破參數(shù)隧道洞身開挖專項施工方案周邊眼光爆參數(shù)的選擇:包括周邊眼間距E,炮眼密集系數(shù)m,最小抵抗線W,不周邊眼裝藥集周邊眼裝藥集0、25～0、40周邊眼最小抵抗線W60～80裝藥不耦合相對距E/W0、80～1、00Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ周邊眼間距E(cm)45～60a內(nèi)圈眼:內(nèi)圈眼所在位置在周邊眼抵抗線的邊緣,內(nèi)圈眼孔距稍大于周邊眼c底板眼:底板眼視開挖輪廓線布置,并適當增加藥量,起翻碴作用,使爆落的眼與掏槽眼的藥量計算,其她炮眼按式(4-1)計算,按式(4-2)復核,科學進行藥量A——炮眼間距,m;w——炮眼爆破方向的抵抗線隧道洞身開挖專項施工方案0、8～1預(yù)掘進槽上0、8～1掘進槽側(cè)1λ底板掘進槽下擴槽擴槽掘進掘進掘進底板槽下槽側(cè)槽上λ10、90、85軟時,可采用導爆索起爆,為克服炮眼底部巖石夾制力,50mm直徑炮眼在炮孔底裝在爆破時,所有裝藥的炮眼應(yīng)采用炮泥堵塞,炮泥宜采用炮泥機制作的黏土炮泥,堵塞前應(yīng)事先將炮泥制成比炮孔直徑稍小一點的炮泥條備用,堵塞長度應(yīng)通過計算確定,對于淺孔應(yīng)將余孔全部堵塞。不得采用炸藥掏槽眼→輔助眼→擴槽眼→內(nèi)圈眼→周邊眼→底板眼。間隔時間采用25~隧道洞身開挖專項施工方案裝藥量小裝藥量小計(kg)3、9233、9359、2256、76200、74坑坑擴槽孔周邊孔擴槽孔周邊孔0、980、830、420、940、830、420、940、830、420、940、830、42堵塞長度(cm)開挖部位坑炮孔名稱掏槽孔輔助孔周邊孔96數(shù)14擴槽孔周邊孔坑隧道洞身開挖專項施工方案位135579135791357數(shù)868480、90、90、90、30、30、33、311、14、8隧道洞身開挖專項施工方案隧道洞身開挖專項施工方案開挖部位上臺階炮孔名稱掏槽眼擴槽眼輔助眼輔助眼內(nèi)圈眼周邊眼底板眼連接雷管第一排眼第二排眼第三排眼第四排眼第五排眼第六排眼第七排眼周邊眼底板眼連接雷管157891123456791數(shù)446635798662、22222222222222222單孔裝0、61、11、11、11、10、60、356、165、67、23、65、57、79、98、86、04、821、685、9裝藥個數(shù)446671357986681采用人工手持YT-28式風動鑿巖機鉆孔,人工裝藥起爆。鉆爆作業(yè)按照爆破設(shè)計進行鉆隧道洞身開挖專項施工方案發(fā)現(xiàn)瞎炮,應(yīng)首先查明原因,如果就是孔外的導爆管損壞引起的瞎炮,則切去損壞部分重新連接導爆管即可,但此時的接頭應(yīng)盡量靠近炮眼,如因孔內(nèi)導爆管損壞或其本身存在問題造成瞎炮,則應(yīng)參照《爆破安全規(guī)程》有關(guān)條款處理。盲炮處理主要有以下幾點措施:隧道洞身開挖專項施工方案質(zhì)條件、圍巖性質(zhì),討論、初定各項爆破參數(shù)。為獲得最佳的光面爆破效果,通過合理的炮眼布置,調(diào)整炮眼孔距、角度、裝藥方式,進行不同每次全斷面爆破前,要精確測定出開挖輪廓線,并根據(jù)輪廓線畫出各類炮眼位置。炮眼須重新鉆眼,以確保鉆眼的位置與角度符合爆破設(shè)計的要求。炮眼鉆合理選用引爆器材,裝藥時分片分組,由專人負責,嚴格按設(shè)計上而下,依次進行,注意雷管對號入座,周邊眼用導爆索引爆,導爆索從拱部向兩邊依次并聯(lián)在一起,在兩底邊各與一個毫秒雷管綁在一起。引爆起性與可靠性,聯(lián)結(jié)導爆管時,注意不能打結(jié)與拉細現(xiàn)象,聯(lián)結(jié)好后,技術(shù)人員負責檢查,經(jīng)檢隧道洞身開挖專項施工方案光爆設(shè)計地質(zhì)調(diào)查6、4、3超欠挖控制原因分析鉆爆法開挖就是否經(jīng)濟、高效,關(guān)鍵就是控制好超欠挖,定位開眼原因分析修改光爆設(shè)計(2)提高畫線、鉆眼精度,尤其就是周邊眼的精度,就是直接影響超欠挖的主要因素,因時更改爆破設(shè)計參數(shù),減少誤差,配專職測量工檢查開挖斷面,超挖量(平均線性超挖)應(yīng)控就理制度來保證技術(shù)的實施,為此,從進洞前,制定嚴格的獎罰制度,用經(jīng)濟杠桿來調(diào)動施工人否就隧道洞身開挖專項施工方案(1)施工單位應(yīng)根據(jù)施工安排編制運輸計劃,制隧道洞身開挖專項施工方案施工時,先用儀器測量放線,畫出開挖外輪廓線,定出小導隧道洞身開挖專項施工方案鋼筋網(wǎng)與錨桿聯(lián)接牢固,隨受噴面的起伏鋪設(shè)。鋼筋網(wǎng)之間(2)鋼拱架按設(shè)計要求分片加工好,尺寸準確,弧形圓順,并在現(xiàn)場進行試拼,試拼后在同一平面內(nèi)允許偏差為:寬度±20㎜,高度±30㎜,扭曲度20㎜。鋼拱架堆放與運輸時不得隧道洞身開挖專項施工方案砼的噴射采用濕噴工藝。噴射工藝流程:細骨料細骨料粗骨料水外加劉攪拌機壓縮空氣速凝劑頭在邊墻部分為自下而上,從左到右或從右到左,并注意呈螺旋軌跡運動,一圈壓半圈,縱隧道洞身開挖專項施工方案超前支護超前支護洞口第一環(huán)φ108長管棚30m,環(huán)向間距0、4m,每環(huán)37根;洞內(nèi)ф42超前小導管,每根長4m,縱向2、4m一環(huán)三臺階法洞口第一環(huán)φ108長管棚30m,環(huán)向間距0、4m,每環(huán)37根;洞內(nèi)ф42超前小導管,每根長4m,縱向2、4m一環(huán)洞口第一環(huán)φ108長管棚30m,環(huán)向間導管,每根長4m,縱向2、4m一環(huán)三臺階法洞口第一環(huán)φ108長管棚21m,環(huán)向間導管,每根長4m,縱向2、4m一環(huán)施工方法備注1ZK86+409ZK86+362ZK84+002ZK83+944襯砌類型起點里程迄點里程K83+956K86+337K84+010K86+372XS-VaXS-VaXS-VaXS-Va234淺埋段施工管理措施:(5)嚴格控制每循環(huán)開挖進尺,初期支護緊跟,遵循“短開挖,弱爆破,早封閉,強支護”超前支護超前支護洞口第一環(huán)φ108長管棚30m,環(huán)向間施工方法三臺階法迄點里程ZK84+002起點里程ZK83+944襯砌類型XS-Va1隧道洞身開挖專項施工方案距0、4m,每環(huán)37根;洞內(nèi)ф42超前小導管,每根長4m,縱向2、4m一環(huán)2ZK84+002ZK84+01513φ42小導管環(huán)向間距0、4m,每環(huán)35根,每根長4、5m,縱向2ZK84+002ZK84+015133ZK86+362ZK86+409XS-Va洞口第一環(huán)φ108長管棚30m,環(huán)向間距0、4m,每環(huán)37根;洞內(nèi)ф42超前小導管,每根長4m,縱向3ZK86+362ZK86+409XS-Va118118K83+956K84+010XS-Va洞口第一環(huán)φ108長管棚30m,環(huán)向間導管,每根長4m,縱向2、4mK83+956K84+010XS-VaK84+041XS-VdK84+0102三臺階法31φ42小導管環(huán)向間距0、4m,每環(huán)35根,每根長4、5m,縱向K84+041XS-VdK84+0102三臺階法31XS-VaK86+372120K86+3373洞口第一環(huán)φ108長管棚21m,環(huán)向間導管,每根長4m,縱向XS-VaK86+372120K86+3373XS-VaXS-VcXS-Vd系統(tǒng)錨桿5m,100×60(拱墻)布置5m,100×75(拱墻)布置5m,100×80(拱墻)布置初期支護鋼筋網(wǎng)墻、中巖墻、中巖墻、中巖26cm4cm2cm(全環(huán)),間距0.6m鋼,全環(huán),間距0、鋼,全環(huán),間距0、二次襯砌C30鋼筋22@20cmC30鋼筋砼厚4522@20cmC30鋼筋砼厚45筋砼厚22@20cm45cm22@20cm筋砼厚45cm22@25m梅花形布置cm梅花形布置cm梅花形布置輔助施工超前管棚+超前小導管超前小導管超前小導管先從左線進洞施工,待左洞進洞20m后進行右洞暗洞開挖。新屋隧道出口端先從左洞進洞施工,先施作左洞套拱及管棚,左洞進洞20m后右洞開始進洞。隧道洞身開挖專項施工方案管理手冊及我單位多條小凈距隧道施工的經(jīng)驗,結(jié)合本標段隧道設(shè)計文件,主要施工要點如下:①中夾巖柱的保護;新屋隧道洞身穿越兩處淺埋段,第一段:隧道ZK84+388～ZK84+541段與右線隧道級別為Ⅴ級。淺埋段主要影響范圍為左線隧道ZK84+440～ZK84+480,右線隧道K84+445~隧道洞身開挖專項施工方案隧道洞身開挖專項施工方案第一段:左線隧道ZK84+440～ZK84+48隧道洞身開挖專項施工方案第二段:ZK84+579～ZK84+859段及保開挖穩(wěn)定性),按CD法進行洞內(nèi)開挖支護后,二襯緊跟施工。具體施工步驟如下:3)分層回填水泥混合土并夯實。夯實方法如下:隧道洞身開挖專項施工方案隧道洞身開挖專項施工方案隧道洞身開挖專項施工方案鉆孔注漿應(yīng)在回填水泥土完畢后實施。具體步驟如下:②精確測量隧道斷面,橫斷面縱向間距為2m,在橫斷面上對每個鉆孔進行放樣,標明每花形布置,注漿漿液采用水泥漿(單漿液),若水量偏大采待地表加固提前處理完成后,洞內(nèi)施工如下:隧道洞身開挖專項施工方案護方案,主要施工步驟為:4)為充分固結(jié)地表,有效防護地表及地下水浸入洞身開挖范圍內(nèi),確保洞內(nèi)開挖施工土體穩(wěn)定,擬定對淺埋段內(nèi)隧道地表采用復合地基加固,具體方案下:①隧道洞身拱部范圍輪廓線外采用φ60cm高壓旋噴樁注漿加固,高壓旋噴樁間距均為且為了防止水泥漿離析,應(yīng)在灰漿機中不停攪動。為了保證漿隧道洞身開挖專項施工方案否正常。開鉆時,可低速低壓,待鉆進一定深度度要均勻,特別就是遇到加泥、加砂及破碎巖層后到初期支護鋼架、鋼筋難以鉆進時,應(yīng)改用特制的合金鉆頭進C、清孔。當檢查孔位、孔深及垂直度符合要求后,進行清孔,狀況,確認正常后做壓漿試驗,以選擇合適的注漿參數(shù),以此來E、沖洗注漿管路噴射施工完畢后,應(yīng)把注漿管等機具設(shè)備沖洗干水泥漿?？砂阉酀{換成水,在地面上噴射,以便把高壓隧道洞身開挖專項施工方案過預(yù)報,了解掌子面前方短距離內(nèi)的地質(zhì)條件、超前地質(zhì)預(yù)報工作流程隧道洞身開挖專項施工方案C1:適用于工程地質(zhì)條件簡單的一般地段,根據(jù)地勘成果一般不存在大的不良地質(zhì)問破碎帶等進行進一步確認,以便準確查明不良地質(zhì)體的規(guī)模與空間方位,為合理制定應(yīng)對措超前地質(zhì)預(yù)報方式表地質(zhì)雷達、瞬變電磁儀等超前地質(zhì)預(yù)報等級√√√必要時預(yù)報類型地質(zhì)填充分析遠距離物探近距離物探鉆孔驗證√√必要時必要時√√√√隧道洞身開挖專項施工方案地質(zhì)雷達測線布置與原理隧道洞身開挖專項施工方案超前探孔布置圖(1)掌握圍巖與支護的動態(tài)信息并及時反饋,指隧道洞身開挖專項施工方案方法提供依據(jù);并根據(jù)隧道的實際情況,確定選測項目,所有必測項目必須進行。各項位移量的容許值應(yīng)在隧道洞身開挖專項施工方案性質(zhì)、組數(shù)、規(guī)模、間距、節(jié)理裂隙的發(fā)育程度與方向性,斷面狀態(tài)特征,填充物的類型與對已施工地段的觀察每天至少進行一次,主要內(nèi)容為:①觀察初期支護完成后洞外觀察重點就是洞口段與洞身淺埋段,主要觀察有無地表開裂與地表變形、拱頂下沉及周邊收斂量測間距表ⅤⅣⅢ量測斷面間距(m)5拱頂下沉及周邊收斂量測頻率表量測斷面間距開挖面距離(m)量測頻率>5B注:B-隧道最大開挖寬度隧道洞身開挖專項施工方案隧道洞身開挖專項施工方案可認為圍巖變形已基本穩(wěn)定:隧道洞口及洞身淺埋段(V級圍巖洞頂深度＜30m)進行地表測從開挖工作面前方,距離為隧道埋深與開挖高度之與處布置測點并開始測量,直到襯砌結(jié)構(gòu)封閉,下沉基本停止時為止。地表下沉測量宜與洞地表下沉量測斷面間距表B＜H0≤2BH0≤B量測斷面間距(m)注:H0—隧道埋深;B—隧道最大開挖寬度根據(jù)現(xiàn)場地形條件,結(jié)合測量間距要,為便于觀測,擬定在以下部位布置地表下沉測線,具體如下:隧道洞身開挖專項施工方案力90N),并在百分表讀得初始數(shù)值次讀數(shù)差:隧道洞身開挖專項施工方案Lt——t時刻時所用尺孔刻度值;每次測量時要做好詳細的量測記錄,記錄內(nèi)容包括日期、時間、里程編號、環(huán)境溫度、量測數(shù)據(jù)等,并及時根據(jù)現(xiàn)場測量數(shù)據(jù)繪制時態(tài)曲線與空間關(guān)系曲線0隧道洞身開挖專項施工方案拱頂下沉觀測示意圖根據(jù)現(xiàn)場量測數(shù)據(jù)繪制水平相對凈空變化、拱頂下沉時態(tài)曲線,凈空水平收斂、拱頂下管理等級管理等級管理位移施工狀態(tài)ⅢU〈U[1B/2B]/3正常施工ⅡU[1B/2B]/3《U《2U[1B/2B]/3加強監(jiān)測ⅠU〉2U[1B/2B]/3采取相應(yīng)工程措施并加強監(jiān)測距開挖面較遠類別隧道洞身開挖專項施工方案周邊相對收斂Ⅳ拱頂相對下沉Ⅳ硬巖取下限,軟巖取上限。拱腳水平相對凈空變化指兩側(cè)點間凈空水平變化值與其拱頂相對下沉指拱頂下沉值減去隧道下沉值后與原拱頂至隧底高度之比。墻腰水平相對凈空變化極限值可按拱腳水平相對凈空變化值乘以1。饋饋就就常否否隧道洞身開挖專項施工方案(3)施工監(jiān)測緊密結(jié)合施工步驟,監(jiān)控每一施工監(jiān)測報告應(yīng)包括階段變形值、變形速率、累計值,并繪制位移時態(tài)(或時程)曲線,進行回歸(4)隧道測量采用四等水準測量,布設(shè)為單一水準路線,測量采用往、返測的方法,最后施工需要,水準點的密度要達到安置儀器后,可直接后視水準點就能進隧道洞身開挖專項施工方案段觀察兩部分,并注意進洞后的邊仰坡穩(wěn)定問題,注重監(jiān)控預(yù)警數(shù)據(jù);應(yīng)處理措施;觀察后應(yīng)及時繪制開挖工作面的地質(zhì)描述理、項目總工、安全管理工程師與各業(yè)務(wù)部隧道洞身開挖專項施工方案安全管理領(lǐng)導小組安全管理領(lǐng)導小組組長:項目經(jīng)理副組長:總工程師副組長:安全總監(jiān)安全質(zhì)量部工程管理部物資、設(shè)備部的規(guī)定,及時上報安全生產(chǎn)事故情況,積極配合安全生產(chǎn)事故的調(diào)查。保證投入足夠的安全經(jīng)費,完善安全防護設(shè)施,配齊安全檢查人員;施工現(xiàn)場人員持證上崗等,進行嚴格檢查與落實,并進行日常的安全巡檢,發(fā)現(xiàn)安全隱患,負責督促整隧道洞身開挖專項施工方案消滅施工安全等級事故的安全保證體系技術(shù)保證組織保證制度保證經(jīng)濟保證安全技術(shù)措施項目部安全領(lǐng)導小各項安全生產(chǎn)制經(jīng)濟兌現(xiàn)經(jīng)濟兌現(xiàn)制定針對性安全預(yù)案安全檢查與獎罰制度安全技術(shù)交底制度安全崗位責任制度安全施工方案審批制度安全規(guī)則教育安全規(guī)則教育實現(xiàn)安全目標隧道洞身開挖專項施工方案隧道施工危險源辨識及預(yù)控措施見下表:行為(活動)1錨桿23鋼拱架45678泵送砼9砼危險因素辨識風鉆鉆孔鉆孔時站立不穩(wěn)拱腳支撐不牢固,不符合設(shè)計鋼架連接輸送泵支撐不牢固輸送管路彎管多、連接泄漏檢修未切斷電源砂漿在管路內(nèi)停留時間長泵送阻力大壓力表、安全閥失靈配電盤接頭不實,絕緣不好,未使用標準配電箱因故障檢修時未打開泄?jié){閥松動巖石未清理干凈變壓器、照明線路發(fā)生故障未選用安全燈鼓風機選用不合理或發(fā)生故障鼓風機排風方法選擇不當運輸砼罐車因制動方向燈光不齊全等等坡陡路滑砼在噴管中未噴射干凈,停留噴射時未按順序進行噴射停頓后噴嘴對人噴射過程中堵管噴嘴對人可能導致的傷害(預(yù)迷眼摔傷、風鉆砸手坍落傷人弧光打眼焊渣燙人傾斜傷人管路擊穿傷人觸電接頭泄漏傷人傷人觸電傷人掉落傷人摔傷撞傷、摔傷燈泡爆炸傷人交通事故爆炸翻車傷人堵管擊穿傷人砼塌落傷人傷人傷人正確佩戴安全防護用品加強施工安全教育與監(jiān)管嚴格按照設(shè)計要求施工正確佩戴安全防護用品落實機械作業(yè)前檢查合理布設(shè)輸送管路專業(yè)電工維護電路合理安排砂漿與砼泵送時間落實機械檢查維修保養(yǎng)制度加強對臨時用電的管理嚴格按照操作規(guī)程制度進行檢修及時清理洞內(nèi)松動巖石及時清理專業(yè)電工維護供電線路加強臨電管理加強機械檢查維修保養(yǎng)合理選用施工機械用具加強對運輸車輛的檢維修保養(yǎng)加強對作業(yè)人員的安全管理專人清理洞內(nèi)積水淤泥提高操作工人的技術(shù)水平嚴格按照方案施工加強對作業(yè)人員的安全教育加強對作業(yè)人員的安全教育隧道洞身開挖專項施工方案行為(活動)或設(shè)備、環(huán)鉆眼爆破通風、照電危險因素辨識靈噴射過程中噴管擊破噴射機操作未持證上崗操作人員未戴口罩或口罩破損操作人員未戴眼罩或眼罩破損鑿巖機故障漏電爆破人員未持有效證件上崗無統(tǒng)一指揮裝藥與鉆眼平行作業(yè)穿化纖衣物炮眼熱度過高裝藥洞內(nèi)明火照明民爆物品使用不當或啞炮處理不當民爆物品及其它易燃易爆物品管理不規(guī)范用鋼釬裝藥貫通時無統(tǒng)一指揮開挖未按方案要求開挖與二襯作業(yè)面距離過長圍巖測量不及時、布點不正確、測量頻率少未按要求距離設(shè)置照明設(shè)施無通風設(shè)施或通風設(shè)施不滿足要求通風不及時排除臨時用電保護設(shè)施失效可能導致的傷害(預(yù)傷人傷人機械性傷害傷害眼睛劃傷觸電傷害爆炸炸傷燒傷炸傷炸傷爆炸爆炸坍塌(物體打擊)坍塌坍塌坍塌撞傷觸電落實對施工機械的日常檢查維修保養(yǎng)落實作業(yè)前的檢查特殊作業(yè)持證上崗正確佩戴安全防護用品正確佩戴安全防護用品加強對施工機具的日常檢查維修保養(yǎng)專業(yè)電工維護爆破人員必須持證上崗加強爆破作業(yè)安全教育嚴格按照爆破施工方案作業(yè)加強爆破作業(yè)安全教育嚴格按照爆破方案作業(yè)嚴禁洞內(nèi)明火照明嚴格遵循民爆物品使用制度嚴格落實民爆物品及易燃易爆物品管理制度嚴格按照爆破施工方案作業(yè)統(tǒng)一指揮嚴格按照方案要求開挖施工控制好襯砌與掌子面拉開距離嚴格落實地質(zhì)超前預(yù)報工作,根據(jù)超前預(yù)報數(shù)據(jù)指導施工按照要求做好監(jiān)控量測工作洞內(nèi)照明設(shè)施應(yīng)按要求設(shè)置嚴格按照要求設(shè)置通風設(shè)施加強洞內(nèi)通風設(shè)專職電工,做好用電設(shè)施巡查隧道洞身開挖專項施工方案行為(活動)或設(shè)備、環(huán)清運碴二次襯砌危險因素辨識臨建時用電設(shè)備未能良好接地接零違規(guī)使用施工電氣設(shè)備運輸車輛無人指揮車輛行駛速度過快照明不良爆破后未清理浮石車輛制動裝置不良開挖后不及時支護(或未實施先支護后開挖)形鋼支撐置于廢渣上錨噴支護用腳手架不牢噴射手未佩戴防護用品未及時測量變形量現(xiàn)場積水未排凈泵運送砼輸送管破裂操作手操作不當模注臺車操作手未戴防護用品沒有進行安全技術(shù)交底沒有配備標準化的電閘箱沒有配備標準的勞動防護用品夜間施工照明設(shè)備不符合規(guī)定高空作業(yè)不系安全帶線路老化、漏電可能導致的傷害(預(yù)觸電觸電,火災(zāi)撞傷撞傷車輛傷害砸傷車輛傷害坍塌或砸傷坍塌或砸傷砸傷高處墜落砸傷撞車傷人傷人傷人觸電人身傷害電擊傷害人身傷害摔倒、電擊傷害摔傷觸電傷人用電設(shè)備按照要求接地接零加強電氣設(shè)備使用與管理設(shè)置專人指揮運輸車輛駕駛員崗前培訓,加強車輛運輸保證洞內(nèi)照明及時清理浮石加強對施工車輛日常檢查維修按照要求開挖后及時支護按照要求進行支護,并做好檢查嚴格落實相關(guān)施工規(guī)范要求按照規(guī)范要求施工正確佩戴安全防護用品加強洞內(nèi)測量監(jiān)測及時清理洞內(nèi)積水加強日常檢查嚴格落實相關(guān)操作規(guī)程正確佩戴安全防護用品及時進行安全技術(shù)交底配備標準化配電箱正確配備標準勞動防護用品選用合格的照明設(shè)備正確佩戴安全防護用品專業(yè)電工維護隧道洞身開挖專項施工方案各個工作環(huán)節(jié)中。加強安全教育與安全知識培訓,提高參建人員的安全意識,在施工中查找漏洞,科學預(yù)測,采取有效預(yù)防措施,最大限度地減少安全事故的發(fā)生。工程開工前,除先制定出科學合理的施工方案與工藝工法外,同時制定切實有效的安項目經(jīng)理部經(jīng)常開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動,使廣大員工真正認識到安項目開工前,由安全質(zhì)量部對所有參建員工進行上崗前的安全教育,內(nèi)容包括:安全技術(shù)知識、各工種操作規(guī)程、安全制度是否進行交底,施工安全責任制就是否建立,施工中潛在事故與緊急情況就是否有專業(yè)性的安全檢查:針對施工現(xiàn)場的重大危險源,項目經(jīng)理部專職安全員負責對施工現(xiàn)場的特種作業(yè)安全、現(xiàn)場的施工技術(shù)安全進行檢查。設(shè)備隧道洞身開挖專項施工方案檢修電氣設(shè)備時停電作業(yè),電源箱或開關(guān)握柄掛“有人操作,嚴禁合閘”的警示片或設(shè)(4)定期組織機電設(shè)備、車輛安全大檢查,對檢查中查出的安全問題,按照“四不放過”隧道洞身開挖專項施工方案爆破器材的使用、運輸、保管符合國家《爆破安全規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行爆破作業(yè)安全規(guī)則,