《智慧運(yùn)輸運(yùn)營》課件-項(xiàng)目八 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)項(xiàng)目

智慧運(yùn)輸運(yùn)營項(xiàng)目8智慧運(yùn)輸與網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)CONTENTS目錄123教學(xué)目標(biāo)知識點(diǎn)講解案例45總結(jié)課后作業(yè)教學(xué)目標(biāo)PART11教學(xué)目標(biāo)1.11.21.3知識目標(biāo)技能目標(biāo)素養(yǎng)目標(biāo)1.1知識目標(biāo)01.02.03.理解網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的基本概念。熟悉網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺的工作原理。掌握網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的法律法規(guī)。1.2技能目標(biāo)01.02.03.具備網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺的日常運(yùn)營能力。能夠運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析工具和方法。熟練掌握互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和人工智能等新一代信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用。1.3素養(yǎng)目標(biāo)1.3.11.3.2提升創(chuàng)新意識和服務(wù)意識提升安全意識和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力1.3.1提升創(chuàng)新意識和服務(wù)意識0102保持敏銳的市場洞察力和創(chuàng)新思維，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并抓住物流行業(yè)的新機(jī)遇，推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)項(xiàng)目的持續(xù)創(chuàng)新和發(fā)展。樹立以客戶為中心的服務(wù)理念，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，滿足客戶多樣化的物流需求。提升安全意識和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力增強(qiáng)安全意識，確保網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺的數(shù)據(jù)安全、交易安全以及運(yùn)輸過程中的貨物安全。培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，與團(tuán)隊(duì)成員緊密配合，共同推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)項(xiàng)目的順利實(shí)施和運(yùn)營。1.3.2知識點(diǎn)講解PART22知識點(diǎn)講解2.12.2智慧運(yùn)輸概述網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)2.1智慧運(yùn)輸概述2.1.2智慧運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展2.1.1智能運(yùn)輸概念及特點(diǎn)2.1.3智慧運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵技術(shù)2.1.4智慧運(yùn)輸?shù)闹饕獞?yīng)用和應(yīng)用場景2.1.5智慧運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)與意義2.1.6智慧運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢智慧運(yùn)輸概述2.1.1智能運(yùn)輸概念及特點(diǎn)

智能運(yùn)輸是指利用現(xiàn)代信息技術(shù)對交通運(yùn)輸體系進(jìn)行全方位、全過程的管控和支撐，使交通系統(tǒng)具有感知、分析、推理、決策、控制等能力，從而實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸?shù)母咝А踩?、綠色和可持續(xù)發(fā)展。智能運(yùn)輸系統(tǒng)通過集成先進(jìn)的通信、信息、控制等技術(shù)，對運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸裝備及運(yùn)輸組織進(jìn)行系統(tǒng)的優(yōu)化和管理，提高運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量，降低能耗和排放，提升交通系統(tǒng)的整體效能。2.1.1智能運(yùn)輸概念及特點(diǎn)智能運(yùn)輸表現(xiàn)出以下特點(diǎn)：01信息化與智能化智能運(yùn)輸系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)對運(yùn)輸過程的實(shí)時(shí)監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集和分析，為決策提供科學(xué)依據(jù)。同時(shí)，運(yùn)用AI算法對海量數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘和分析，提高運(yùn)輸系統(tǒng)的智能化水平。03集成性與協(xié)同性智能運(yùn)輸系統(tǒng)是一個(gè)高度集成的系統(tǒng)，將各種運(yùn)輸方式、運(yùn)輸裝備和運(yùn)輸組織緊密聯(lián)系在一起，實(shí)現(xiàn)信息共享和協(xié)同作業(yè)。通過優(yōu)化資源配置和調(diào)度，提高運(yùn)輸系統(tǒng)的整體效能。05綠色與低碳智能運(yùn)輸系統(tǒng)注重節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)，通過優(yōu)化運(yùn)輸路徑、提高運(yùn)輸效率等方式，降低能耗和排放。同時(shí)，推廣使用新能源車輛和清潔能源技術(shù)，促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)的綠色發(fā)展。02實(shí)時(shí)性與動(dòng)態(tài)性智能運(yùn)輸系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)獲取和處理交通信息的能力，能夠根據(jù)交通流量的變化、天氣條件等因素，動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)輸計(jì)劃和路線，確保運(yùn)輸過程的高效和順暢。04安全性與可靠性智能運(yùn)輸系統(tǒng)通過車輛安全監(jiān)控、駕駛行為分析等手段，提高運(yùn)輸過程的安全性和可靠性。一旦出現(xiàn)異常情況，系統(tǒng)能夠迅速響應(yīng)并采取措施，確保人員和貨物的安全。06服務(wù)性與個(gè)性化智能運(yùn)輸系統(tǒng)能夠根據(jù)用戶的需求提供個(gè)性化的運(yùn)輸服務(wù)。通過數(shù)據(jù)分析和預(yù)測，了解用戶的出行習(xí)慣和偏好，為用戶提供更加便捷、舒適的運(yùn)輸體驗(yàn)。2.1.1智能運(yùn)輸概念及特點(diǎn)

綜上所述，智能運(yùn)輸是一個(gè)集信息化、智能化、實(shí)時(shí)性、動(dòng)態(tài)性、集成性、協(xié)同性、安全性、可靠性、綠色與低碳以及服務(wù)性與個(gè)性化于一體的先進(jìn)運(yùn)輸系統(tǒng)。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用的深入推廣，智能運(yùn)輸將在交通運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)揮越來越重要的作用。2.1.2智慧運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展智慧運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展是一個(gè)綜合了信息技術(shù)、通信技術(shù)、控制技術(shù)等多領(lǐng)域技術(shù)的過程，旨在提升交通運(yùn)輸系統(tǒng)的智能化、自動(dòng)化和網(wǎng)絡(luò)化水平。2.1.2智慧運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展發(fā)展1.技術(shù)應(yīng)用當(dāng)前，智慧運(yùn)輸技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于車輛管理、交通管制、信息服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域。智能交通系統(tǒng)、智能車輛、智能交通管理等技術(shù)的不斷發(fā)展，為智慧運(yùn)輸提供了有力支撐。2.政策推動(dòng)近年來，各國政府紛紛出臺相關(guān)政策，鼓勵(lì)和支持智慧運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。例如，我國交通運(yùn)輸部發(fā)布的《交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案（2021-2025年）》，明確提出要推動(dòng)智能交通管理的深度應(yīng)用。3.市場規(guī)模隨著技術(shù)的不斷成熟和應(yīng)用的不斷拓展，智慧運(yùn)輸?shù)氖袌鲆?guī)模也在持續(xù)增長。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國智慧交通市場規(guī)模在近年來呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢，預(yù)計(jì)未來幾年仍將保持高速增長。2.1.3智慧運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵技術(shù)3.人工智能技術(shù)運(yùn)用機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)等技術(shù)，對運(yùn)輸過程進(jìn)行智能化控制和管理，提高運(yùn)輸效率和安全性。4.云計(jì)算技術(shù)提供強(qiáng)大的數(shù)據(jù)存儲和計(jì)算能力，支持智慧運(yùn)輸系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和高效擴(kuò)展。5.無人駕駛技術(shù)無人駕駛技術(shù)的發(fā)展將為智慧運(yùn)輸帶來革命性變革，提升交通效率、安全性和便利性。2.大數(shù)據(jù)技術(shù)對海量運(yùn)輸數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、存儲、處理和分析，挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值，為運(yùn)輸決策提供科學(xué)依據(jù)。1.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過RFID、傳感器、GPS等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對運(yùn)輸車輛、貨物、人員等信息的實(shí)時(shí)采集和傳輸，為智慧運(yùn)輸提供數(shù)據(jù)支持。2.1.4智慧運(yùn)輸?shù)闹饕獞?yīng)用和應(yīng)用場景主要應(yīng)用根據(jù)運(yùn)輸需求和資源狀況，實(shí)現(xiàn)車輛、人員的智能調(diào)度和優(yōu)化配置，提高運(yùn)輸效率。1.智能調(diào)度通過智能路徑規(guī)劃和調(diào)度算法，實(shí)現(xiàn)貨物的快速、準(zhǔn)確配送。6.智能配送利用智能倉儲系統(tǒng)對貨物進(jìn)行智能分揀、存儲和出庫，提高倉儲效率。5.智能倉儲對運(yùn)輸數(shù)據(jù)進(jìn)行深度分析，提供運(yùn)輸成本分析、服務(wù)質(zhì)量評估等報(bào)告，為企業(yè)決策提供支持。4.數(shù)據(jù)分析結(jié)合交通預(yù)測、天氣預(yù)測等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸路線的最優(yōu)化規(guī)劃，降低運(yùn)輸成本。3.路線規(guī)劃通過GPS、攝像頭等設(shè)備，對運(yùn)輸過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保運(yùn)輸安全。2.實(shí)時(shí)監(jiān)控2.1.4智慧運(yùn)輸?shù)闹饕獞?yīng)用和應(yīng)用場景應(yīng)用場景通過智能交通系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控交通情況，優(yōu)化信號控制，提高城市交通運(yùn)行效率。1.城市交通管理智慧物流是智慧運(yùn)輸?shù)闹匾獞?yīng)用領(lǐng)域之一，通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸?shù)闹悄芑透咝Щ?.物流運(yùn)輸智能公共交通系統(tǒng)利用智能化技術(shù)提升服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)行效率，為城市居民提供更好的出行體驗(yàn)。2.智能公共交通2.1.5智慧運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)與意義1.提高運(yùn)輸效率：通過實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析，優(yōu)化運(yùn)輸路徑和資源配置，減少運(yùn)輸時(shí)間和成本。5.促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級：推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)的信息化、智能化轉(zhuǎn)型，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級和可持續(xù)發(fā)展。3.提升服務(wù)質(zhì)量：提供貨物實(shí)時(shí)監(jiān)控、實(shí)時(shí)反饋貨物位置信息等服務(wù)，提高客戶滿意度。4.環(huán)保節(jié)能：通過優(yōu)化排程和路徑規(guī)劃，降低物流過程中的碳排放和能源消耗，實(shí)現(xiàn)綠色物流。2.降低成本：通過智能化管理，降低人力、物力和時(shí)間成本，提高整體經(jīng)濟(jì)效益。2.1.6智慧運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢智慧運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場景的拓展，智慧運(yùn)輸將呈現(xiàn)以下發(fā)展趨勢：共享出行的興起：共享出行模式將促進(jìn)車輛資源的共享利用，減少交通擁堵和環(huán)境污染。03跨領(lǐng)域融合：智慧運(yùn)輸將與其他領(lǐng)域如智慧城市、智能制造等深度融合，形成更加智能化的交通生態(tài)系統(tǒng)。04自動(dòng)駕駛技術(shù)的廣泛應(yīng)用：自動(dòng)駕駛技術(shù)將成為智慧運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，提高運(yùn)輸安全性和效率。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，智慧運(yùn)輸將更加智能化，實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)的全面感知、分析、決策和協(xié)同。01智能交通管理系統(tǒng)的普及：智能交通管理系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)對交通流量的實(shí)時(shí)監(jiān)測和調(diào)度，提高道路通行效率。02發(fā)展趨勢2.1.6智慧運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢

綜上所述，智慧運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展是一個(gè)持續(xù)不斷的過程，需要政府、企業(yè)和社會各界的共同努力。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用的不斷拓展，智慧運(yùn)輸將為人們的出行帶來更多便利和舒適體驗(yàn)。智慧運(yùn)輸是現(xiàn)代交通運(yùn)輸領(lǐng)域的重要發(fā)展方向，具有廣闊的發(fā)展前景和深遠(yuǎn)的意義。2.2網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)2.2.1定義與內(nèi)涵2.2.2主要特點(diǎn)2.2.3資質(zhì)申報(bào)2.2.4經(jīng)營要求網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)2.2.1網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)定義與內(nèi)涵

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是由無車承運(yùn)人演進(jìn)而來的一種新型道路貨物運(yùn)輸模式，它依托互聯(lián)網(wǎng)平臺整合配置運(yùn)輸資源，以承運(yùn)人身份與托運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同，并委托實(shí)際承運(yùn)人完成道路貨物運(yùn)輸，同時(shí)承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是指經(jīng)營者依托互聯(lián)網(wǎng)平臺，通過整合配置運(yùn)輸資源，實(shí)現(xiàn)道路貨物運(yùn)輸?shù)母咝?、安全、便捷和透明化。它打破了傳統(tǒng)貨運(yùn)模式中的地域限制和信息壁壘，使得運(yùn)輸資源的配置更加靈活和高效。2.2.2網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)主要特點(diǎn)依托互聯(lián)網(wǎng)平臺：網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者通過搭建互聯(lián)網(wǎng)平臺，實(shí)現(xiàn)對運(yùn)輸資源的整合和配置，包括貨主、司機(jī)、車輛等。這種平臺化的運(yùn)營模式使得信息流通更加高效，運(yùn)輸過程更加可視化、智能化和信息化。01與托運(yùn)人直接簽訂運(yùn)輸合同：網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者以承運(yùn)人身份與托運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同，明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，確保運(yùn)輸過程的合法性和規(guī)范性。02承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任：網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者對運(yùn)輸安全、貨物安全負(fù)責(zé)，并支付給實(shí)際承運(yùn)人運(yùn)費(fèi)。這種責(zé)任承擔(dān)機(jī)制使得運(yùn)輸過程更加安全可靠。03主要特點(diǎn)2.2.3網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)申報(bào)

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)申報(bào)是一個(gè)涉及多個(gè)步驟和條件的過程，主要目的是確保物流企業(yè)具備開展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)業(yè)務(wù)的合法性和規(guī)范性。2.2.3網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)申報(bào)——申請條件（1）線上服務(wù)能力要求：企業(yè)需具備與開展的業(yè)務(wù)相適應(yīng)的線上服務(wù)相關(guān)能力，包括數(shù)據(jù)交換和信息處理能力，物流信息跟蹤、記錄、存儲、分析能力，以及實(shí)現(xiàn)貿(mào)易、運(yùn)輸?shù)确矫娼Y(jié)算透明動(dòng)態(tài)管理的全過程。網(wǎng)絡(luò)平臺需滿足信息發(fā)布、線上交易、全程監(jiān)控、金融支付、咨詢投訴、在線評價(jià)、查詢統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)調(diào)取等八大功能要求。取得增值電信業(yè)務(wù)許可證（ICP許可證），且公司名稱與網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營申請人名稱一致。符合國家關(guān)于信息系統(tǒng)安全等級保護(hù)的要求（三級及以上），并取得相應(yīng)的備案證明及相關(guān)材料.網(wǎng)絡(luò)平臺需接入省級網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息監(jiān)測系統(tǒng)，完成工作要求相關(guān)數(shù)據(jù)上傳。2.2.3網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)申報(bào)——申請條件

（2）企業(yè)資質(zhì)要求：企業(yè)需具備合法的營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、組織機(jī)構(gòu)代碼證等證件，并保持良好的財(cái)務(wù)狀況。企業(yè)需有穩(wěn)定的經(jīng)營場所和必要的設(shè)施設(shè)備，以滿足網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)業(yè)務(wù)的運(yùn)營需求。企業(yè)需具備一定的運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量，以確保能夠?yàn)榭蛻籼峁﹥?yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)。2.2.3網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)申報(bào)——申請流程（1）準(zhǔn)備材料企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、組織機(jī)構(gòu)代碼證等證件的復(fù)印件。增值電信業(yè)務(wù)許可證（ICP許可證）的復(fù)印件。信息系統(tǒng)安全等級保護(hù)備案證明及相關(guān)材料的復(fù)印件。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺道路運(yùn)輸經(jīng)營許可申請表。負(fù)責(zé)人身份證明及其復(fù)印件。專職安全管理人員證件、安全生產(chǎn)管理制度文本、安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案等相關(guān)材料。2.2.3網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)申報(bào)——申請流程

（2）提交申請

企業(yè)可以登錄相關(guān)官方網(wǎng)站或向當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸管理部門提交申請。

提交申請時(shí)，需填寫詳細(xì)的申請表，并附上所有必要的材料。

初審與復(fù)審：縣級交通主管部門會對企業(yè)的申請材料進(jìn)行初審，并可能進(jìn)行現(xiàn)場審查。初審?fù)ㄟ^后，會發(fā)起復(fù)審，由上級交通主管部門進(jìn)行復(fù)核。

取得資質(zhì)：經(jīng)過審核，如果企業(yè)符合所有條件和要求，將會被授予網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)。獲得資質(zhì)的企業(yè)名單會進(jìn)行公示，企業(yè)可正式開展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)業(yè)務(wù)。2.2.3網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)申報(bào)——注意事項(xiàng)

了解政策：在申報(bào)前，企業(yè)需要詳細(xì)了解相關(guān)政策要求和申報(bào)條件，確保自身符合申報(bào)要求。準(zhǔn)備充分：企業(yè)需要提前準(zhǔn)備好所有必要的材料，并確保材料的真實(shí)性和完整性。保持溝通：在申報(bào)過程中，企業(yè)需要與評審委員會保持良好的溝通和合作關(guān)系，及時(shí)了解申報(bào)進(jìn)展情況，并積極配合評審委員會的工作。注重質(zhì)量：企業(yè)需要注重提高運(yùn)輸質(zhì)量和服務(wù)水平，包括優(yōu)化運(yùn)輸路徑、提高運(yùn)輸效率、加強(qiáng)貨物安全管理等方面，以提升自身的競爭力和信譽(yù)度。2.2.2網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營要求——企業(yè)資質(zhì)與信用要求企業(yè)資質(zhì)與信用要求網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者必須是具有獨(dú)立法人資格的企業(yè)，這是進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營的基本前提。獨(dú)立法人企業(yè)企業(yè)信用記錄需良好，無違法違規(guī)記錄。企業(yè)信用企業(yè)需具備交通廳頒發(fā)的道路貨物運(yùn)輸資質(zhì)，且資質(zhì)范圍需涵蓋網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)。道路運(yùn)輸資質(zhì)2.2.2網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營要求——平臺服務(wù)功能要求根據(jù)交通運(yùn)輸部公布的《網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范》（該規(guī)范于2024年7月1日正式實(shí)施），網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺應(yīng)具備以下基本服務(wù)功能：信息登記與發(fā)布平臺應(yīng)支持托運(yùn)人、實(shí)際承運(yùn)人、駕駛員和車輛等各方信息的登記與核數(shù)據(jù)保存與調(diào)取平臺應(yīng)對運(yùn)輸過程中的數(shù)據(jù)進(jìn)行保存與調(diào)取，確保數(shù)據(jù)的可追溯性與安全性。在線評價(jià)與咨詢投訴平臺應(yīng)提供在線評價(jià)與咨詢投訴渠道，便于用戶反饋意見與問題，提升服務(wù)質(zhì)量。運(yùn)費(fèi)結(jié)算平臺應(yīng)具備運(yùn)費(fèi)結(jié)算功能，支持線上支付與結(jié)算，提高資金流轉(zhuǎn)效率。裝卸貨確認(rèn)平臺應(yīng)提供裝卸貨確認(rèn)功能，確保貨物運(yùn)輸過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)得到準(zhǔn)確記錄。交易派單平臺應(yīng)支持線上交易與派單，確保運(yùn)輸任務(wù)的合理分配與執(zhí)行。其他功能如查詢統(tǒng)計(jì)、保險(xiǎn)服務(wù)等，也是平臺應(yīng)具備的功能之一。2.2.2網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營要求——信息核驗(yàn)與登記要求新規(guī)明確了托運(yùn)人、實(shí)際承運(yùn)人、駕駛員和車輛等各方應(yīng)在網(wǎng)絡(luò)平臺上傳的證照和登記的信息，包括：信息核驗(yàn)與登記要求單位名稱、統(tǒng)一社會信用代碼、聯(lián)系人信息等。托運(yùn)人信息行駛證、道路運(yùn)輸證等。車輛信息身份證、駕駛證、從業(yè)資格證等。駕駛員信息2.2.2網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營要求——服務(wù)流程與安全生產(chǎn)要求服務(wù)流程：新規(guī)規(guī)定了網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)交易的各個(gè)環(huán)節(jié)，包括信息發(fā)布、交易與派單、交接裝貨、運(yùn)輸過程監(jiān)控、交付卸貨運(yùn)費(fèi)結(jié)算等。01安全生產(chǎn)：網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者需建立并實(shí)施安全生產(chǎn)規(guī)章制度，對駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)，實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)輸過程，確保運(yùn)輸安全。02服務(wù)流程與安全生產(chǎn)要求2.2.2網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營要求——網(wǎng)絡(luò)信息安全要求信息安全等級保護(hù)：網(wǎng)絡(luò)平臺需具備信息安全等級保護(hù)能力，確保信息數(shù)據(jù)的安全性和完整性。01數(shù)據(jù)備份：平臺應(yīng)對信息數(shù)據(jù)進(jìn)行備份，保存時(shí)間自運(yùn)輸任務(wù)完成之日起不少于三年，相關(guān)涉稅信息應(yīng)保存十年。02網(wǎng)絡(luò)信息安全要求2.2.2網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營要求——其他要求不得虛構(gòu)交易：網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者不得虛構(gòu)運(yùn)輸交易相互委托運(yùn)輸服務(wù)。03社會信譽(yù)：企業(yè)需具備良好的社會信譽(yù)，不承運(yùn)危險(xiǎn)貨物（符合豁免要求的除外），不委托未取得道路貨物運(yùn)輸相關(guān)經(jīng)營資質(zhì)的企業(yè)、車輛與駕駛員執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。04依法納稅：網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者和實(shí)際承運(yùn)人均應(yīng)當(dāng)依法履行納稅或扣繳稅款義務(wù)。01經(jīng)營范圍：企業(yè)應(yīng)在許可的經(jīng)營范圍內(nèi)從事經(jīng)營活動(dòng)。02其他要求2.2.2網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營要求綜上所述，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營要求涵蓋了企業(yè)資質(zhì)、平臺服務(wù)功能、信息核驗(yàn)與登記、服務(wù)流程與安全生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)信息安全以及