公路養(yǎng)護管理措施及方案

公路養(yǎng)護管理措施及方案一、國省道公路養(yǎng)護管理工作中存在的問題1、群眾護路意識淡化國省道建設(shè)標準高、資金投入大，加之養(yǎng)護線長面廣，必須依靠沿線群眾及過往司機的支持才能更好的做好養(yǎng)護工作。公路建成通車后，沿線群眾認為行路難問題解決了，可以高枕無憂了，無需浪費人力財力去養(yǎng)護，這種思想也就淡化了愛路護路的意識。2、配套設(shè)施不完善多半位于山區(qū)，山區(qū)沿線急彎、陡坡等路段警告標志受損現(xiàn)象時常發(fā)生，相關(guān)部門隨積極維修并補充安全標志，但因為時間差的原因，交通事故發(fā)生率出現(xiàn)增高的趨勢，增添了養(yǎng)護壓力和難度，加上雨季沖毀道路路肩，沖刷路基邊坡等，造成路基邊坡不達標、邊溝堵塞、路肩不整齊等，使公路養(yǎng)護工作困難加大。3、養(yǎng)護資金短缺近幾年交通量快速增長，對公路造成的損壞率也隨之增高，而養(yǎng)護資金投入并未隨之加大，路面、橋梁狀況總體下降，新改建路面病害也呈快速發(fā)展趨勢。由于資金的短缺，許多公路病害不能得到及時整修。另外，山區(qū)雨季造成的道路水毀須立即墊資修復(fù)完善，首先解決安全隱患，保證道路暢通。4、養(yǎng)護人員的整體水平養(yǎng)護人員整體水平偏低，缺乏系統(tǒng)性的培訓(xùn)。5、管護工作力不從心面對近幾年交通事故發(fā)生率節(jié)節(jié)攀升的情況，明顯力不從心。而養(yǎng)路員在日常工作中發(fā)現(xiàn)肇事逃逸現(xiàn)象，司機在肇事后很快就逃離現(xiàn)場，其損壞設(shè)施的補償問題無法得到落實；在超限及限速治理方面，超載大車采用利用檢測技術(shù)的漏洞，致使檢測設(shè)備無法檢測到違法行為。6、?護路宣傳教育不足?愛路護路的宣傳教育不夠，村民對道路保護的意識淡薄，導(dǎo)致在路面上堆放雜物、占道經(jīng)營、打谷曬場等現(xiàn)象較為突出?。7、交通安全意識淡薄?部分村民缺乏交通安全意識，存在無照駕駛、酒駕醉駕、超速行駛、超限超載、摩托車、電動車、農(nóng)用車違規(guī)載人、不按規(guī)定佩戴頭盔等行為，這些行為增加了交通事故的風(fēng)險?。二、公路養(yǎng)護整體現(xiàn)狀近年來，在路域環(huán)境綜合治理工作中取得卓效成績，養(yǎng)護水平也得到很大提升，公路綜合服務(wù)功能不斷增強。1、市場需求隨著公路網(wǎng)的建設(shè)和車輛保有量的增加，公路養(yǎng)護的需求日益增長。每年規(guī)模呈現(xiàn)穩(wěn)步增長的趨勢，特別是農(nóng)村公路養(yǎng)護市場潛力巨大，隨著國家對農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入增加，農(nóng)村公路養(yǎng)護需求將進一步加強。2、技術(shù)發(fā)展公路養(yǎng)護技術(shù)不斷進步，智慧養(yǎng)護通過數(shù)字化、智能化手段提升養(yǎng)護效率和質(zhì)量，成為行業(yè)發(fā)展的新趨勢。此外，綠色可持續(xù)材料的開發(fā)及應(yīng)用也在推動公路養(yǎng)護技術(shù)的進步，以應(yīng)對環(huán)境保護的需求。3、資金支持盡管公路養(yǎng)護市場需求旺盛，但資金支持仍是一個重要挑戰(zhàn)。養(yǎng)護資金的不足，影響了養(yǎng)護工作的有效開展。財政支持力度需要進一步加強，以推動養(yǎng)護裝備的更新?lián)Q代和技術(shù)進步?。4、政策環(huán)境公路養(yǎng)護從傳統(tǒng)的“搶修時代”過渡到“全面養(yǎng)護時代”?。同時，環(huán)境保護政策的推動也促使公路養(yǎng)護向綠色、可持續(xù)方向發(fā)展?。三、對策及措施（一）管護工作力不從心一方面加大路政巡查力度和密度，健全養(yǎng)護路政協(xié)同管理機制，以管促養(yǎng)，擴大路政管理人員隊伍，對損壞路產(chǎn)路權(quán)的行為嚴格按照賠償標準進行處理，與交通、公安部門聯(lián)手，對造成公路設(shè)施損壞后逃逸的個人及單位進行追繳。1、聯(lián)合政府職能部門，進一步加大公路紅線控制力度。2、加強占用公路用地非法從事集市貿(mào)易行為治理。公路兩邊集市貿(mào)易嚴重干擾正常的交通秩序、威脅行車安全，集市后垃圾遍地，給公路日常養(yǎng)護添加了壓力，通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，造成路邊集市的原因多為經(jīng)營場地面積有限、無證經(jīng)營、閑散經(jīng)營業(yè)戶較多等。遏制“路邊集”現(xiàn)象應(yīng)在聯(lián)合城管、工商部門加強集市經(jīng)營攤點控制。3、加大超限運輸車輛整治力度。針對目前超限運輸車輛仍大量存在的現(xiàn)實，一方面要繼續(xù)加大對超限運輸?shù)目刂坪痛驌袅Χ龋瑘猿植恍傅淖龊贸捱\輸車輛治理工作。另一方面，建議更新現(xiàn)代化的檢測設(shè)備，采取創(chuàng)新、細致化開展超限治理工作。（二）?護路宣傳教育不足1、宣傳教育活動?：通過設(shè)計并制作宣傳海報與手冊，廣泛張貼于公共場所、學(xué)校等區(qū)域，提醒市民關(guān)注交通安全。組織道路交通安全知識宣講活動，深入社區(qū)、企業(yè)、學(xué)校等地，通過講座、展覽、視頻放映等形式普及相關(guān)法律法規(guī)、交通安全知識及交通禮儀。2、?“五清”行動?：組織公路養(yǎng)護人員開展“清路、清溝、清涵、清站、清樹”行動，整治公路路面臟亂差、水溝涵洞淤塞、行道樹枯枝死樹等問題，提升路域環(huán)境?。3、?多渠道宣傳?：利用廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體平臺普及交通安全知識，提升市民的安全意識與行為素養(yǎng)。在學(xué)校、社區(qū)、公園等公共場所舉辦交通安全知識講座、模擬演練等活動?。4、?上門送法?：結(jié)合實際案例講述超限運輸?shù)奈：?，增強主動保護路產(chǎn)路權(quán)的意識。走進校園為學(xué)生們帶去公路安全普法課，鼓勵學(xué)生們將學(xué)到的知識傳播給家人和朋友，當愛路護路的好公民?。5、?群眾宣貫?：設(shè)置路政宣傳專場，與司乘人員交流，宣傳公路安全保護、路政管理、超限車輛治理等法律法規(guī)，解答群眾及貨車司機關(guān)心的路產(chǎn)路權(quán)維護、超限超載整治等問題?。6、?志愿者服務(wù)?：組織交通志愿者參與巡邏工作，協(xié)助引導(dǎo)交通，維護交通秩序。在交通要道、學(xué)校周邊等地設(shè)立志愿者駐點，提供交通安全宣傳、疏導(dǎo)等服務(wù)。定期對交通志愿者進行培訓(xùn)，提升其應(yīng)急處置能力與安全意識。7、?應(yīng)急預(yù)案?：制定應(yīng)急預(yù)案，確保在突發(fā)事件發(fā)生時能夠迅速響應(yīng)和處理?。（三）交通安全意識淡薄?1、加強交通法規(guī)教育?：通過學(xué)校、社區(qū)和媒體等渠道，普及交通法規(guī)知識，提高公眾對交通規(guī)則的認知和理解。特別是針對青少年和新手駕駛員，應(yīng)加強交通安全教育，確保他們掌握基本的交通規(guī)則和安全知識?。2、?開展交通安全宣傳活動?：組織各種形式的宣傳活動，如講座、展覽、模擬演練等，提高公眾對交通安全的認識和重視程度。可以通過案例分析、事故模擬等方式，讓公眾直觀地了解違反交通規(guī)則的嚴重后果?。3、?實施嚴格的執(zhí)法措施?：加大對交通違法行為的處罰力度，通過罰款、扣分等措施，減少交通違規(guī)行為的發(fā)生。同時，對嚴重的交通違法行為進行公開曝光，起到警示作用?。4、?改善交通設(shè)施?：完善交通設(shè)施，如設(shè)置清晰的交通標志、標線、信號燈等，提供良好的交通環(huán)境。特別是在學(xué)校、醫(yī)院等人員密集區(qū)域，應(yīng)加強交通設(shè)施的建設(shè)和管理，確保行人和車輛的安全?。5、?推廣智能交通系統(tǒng)?：利用現(xiàn)代科技手段，提高交通管理的效