大橋施工組織設(shè)計方案連續(xù)箱梁

大橋施工組織設(shè)計方案連續(xù)箱梁1.前言隨著城市化進程的加快，城市橋梁的建設(shè)也越來越引起人們的關(guān)注。為確保橋梁建設(shè)質(zhì)量，保證通行安全，必須制定合理的施工組織設(shè)計方案。本文以連續(xù)箱梁為例，從橋梁建設(shè)的基本原理和工程實踐出發(fā)，提出一種可操作、可靠的施工組織設(shè)計方案。2.工程概況本工程所建連續(xù)箱梁位于某城市的高速公路上，全長400米，主要由8個連續(xù)箱梁組成，其中每個箱梁長度均為50米，寬度為15米，高度為4米。每個箱梁由4個懸臂段組成，每段長度為12.5米。3.施工方案3.1工序劃分連續(xù)箱梁施工工序劃分如下：（1）準備階段鋼模板的制作、預(yù)應(yīng)力鋼筋的加工、現(xiàn)場設(shè)備的安排。（2）箱梁預(yù)制階段將現(xiàn)場預(yù)制加工好的各個構(gòu)件拼接成箱梁。（3）箱梁運輸階段在嚴密檢查后，將箱梁運輸至澆筑現(xiàn)場。（4）吊裝階段利用塔吊進行箱梁的吊裝。（5）定位階段將箱梁精確對位，保證各個箱梁的相對位置正確。（6）安裝支架階段按照設(shè)計要求，在橋墩或橋臺上安裝支柱，支撐箱梁的冷縫。（7）冷接階段在冷縫處進行鋼筋焊接，形成冷縫。（8）現(xiàn)澆施工階段現(xiàn)場澆筑混凝土，形成箱梁的整體結(jié)構(gòu)，將各個構(gòu)件連接起來。（9）局部修補及清理階段將箱梁施工中受到的破損、污染等進行維修和清理，保證橋梁質(zhì)量。3.2施工具體方案（1）準備階段1.1制作鋼模板設(shè)計要求箱梁精度高，為保證模板的精度，所用鋼板應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)熱軋板和冷板，板厚應(yīng)根據(jù)實際情況在10mm-12mm之間。模板拼縫均應(yīng)采用全自動焊接。1.2加工預(yù)應(yīng)力鋼筋箱梁預(yù)應(yīng)力鋼筋根據(jù)設(shè)計要求進行加工，加工后的鋼筋需通過拉力試驗，保證其質(zhì)量穩(wěn)定。1.3設(shè)備安排保證現(xiàn)場施工設(shè)施齊備，如中央空調(diào)、臨時電源、臨時照明設(shè)備、工地廁所等設(shè)施齊備。（2）箱梁預(yù)制及運輸階段2.1箱梁預(yù)制箱梁預(yù)制工廠可采用兩臺龍門架機械（各20噸）和兩臺塔吊（各25噸）進行預(yù)制，大大提高生產(chǎn)效率。為保證質(zhì)量，加強現(xiàn)場施工，可在木制模板上進行砼試塊澆筑，以驗證砼質(zhì)量是否合格。2.2箱梁運輸在規(guī)劃箱梁運輸路線時，考慮道路承載能力、路段適合度、交通條件及運輸車輛特性等，運輸質(zhì)量需達到相關(guān)部門制定的標準。（3）吊裝及安裝支架階段3.1吊裝箱梁吊裝時，應(yīng)先將箱梁墊墊高，保證叉車的自重小于吊裝重量，保證吊車的安全性。吊裝時吊點應(yīng)位于箱梁兩端懸臂段根部，吊裝時要保證吊裝器具達到設(shè)計要求的鋼絲繩拉力，以保證吊裝時不發(fā)生意外。3.2安裝支架箱梁吊裝后，應(yīng)立即對箱梁進行定位，保證各橋墩之間的距離準確。然后，在橋墩上進行支架安裝，根據(jù)設(shè)計要求裝上調(diào)整腳，進行支架高度的調(diào)整，使箱梁與支架接觸充分。通常選用滴灌式保水治理，以裝有保水管或織袋的空心膠囊或小槽為主，做到科學(xué)用水，既要保證標準養(yǎng)護，又要保證施工現(xiàn)場經(jīng)濟環(huán)保。（4）焊接及現(xiàn)澆施工階段4.1焊接安裝支架后，在箱梁冷縫處進行錨固鋼筋和網(wǎng)架等補強工作。然后進行防銹處理和焊接，成型后進行檢驗，未通過者進行重新焊接。4.2現(xiàn)澆施工在完成冷縫焊接后，進行箱梁現(xiàn)澆施工。澆筑前，應(yīng)認真核對設(shè)計荷載并根據(jù)設(shè)計要求安排砼供應(yīng)、放線、驗收等工作。進行施工時，應(yīng)按設(shè)計荷載數(shù)值進行澆筑，不得出現(xiàn)過早拆模的情況。（5）局部修補及清理階段完成施工后，要對箱梁進行檢查，對一些局部破損、松動或是存在缺陷的地方進行修補，并進行清理，讓橋梁更加干凈整潔。4.總結(jié)本文針對連續(xù)箱梁的施工組織設(shè)計方案進行了論述，提出了