道路廣場施工組織設計

道路廣場土建工程1、彩色混凝土壓印地面施工在給排水管線、電氣管線等敷設完畢后，進行道路及廣場施工。（1）路基施工：路基已在進場后整理完畢。（2）級配碎石施工a.機械設備①主要機械設備：裝載機、推土機、攤鋪機、平地機、水車、自卸汽車等。②主要測量檢測設備：全站儀、水準儀、經緯儀、灌砂筒、3m直尺、鋼尺等。③一般機具：測墩、3mm或5mm直徑鋼絲繩、倒鏈、鋁合金導梁等。b.作業(yè)條件①路槽表面平整、堅實，并驗收合格。檢測項目包括壓實度、彎沉（封頂層）、平整度、縱段高程、中線偏差、寬度、橫坡度等。②運輸、攤鋪、碾壓等設備及施工人員已就位；拌和及攤鋪設備已調試運轉良好。③施工現(xiàn)場運輸?shù)缆窌惩?。c.施工工藝①測量放線在路床上恢復道路中線，直線段每20m設一中樁，平曲線每10m～15m測放一中樁；平曲線段每10m設高程樁；并測設路基邊樁，標示出基層面設計高程。攤鋪機作業(yè)時，4m～6m放置測墩，并依據鋼絲繩或鋁合金導梁或攤鋪厚度測設墩頂標高，控制設計標高。②級配碎石運輸2.1集料裝車時，應控制每車料的數(shù)量基本相等。2.2根據各路段基層或底基層的寬度、厚度及設計干密度計算各段需要的集料數(shù)量，并計算料堆的堆放距離。卸料應嚴格控制料堆距離。2.3攤鋪、整平2.3.1平地機布料整平2.3.1.1應通過試驗段確定集料的松鋪系數(shù)，并確定松鋪厚度。平地機攤鋪混合料時，松鋪系數(shù)宜為1.25～1.35.2.3.1.2卸料后及時用推土機將混合料均勻攤鋪，表面應力求平整。2.3.1.3用平地機將拌和均勻的混合料按規(guī)定的路拱進行整平和整型，在整型過程中，應注意消除粗細集料離析現(xiàn)象。2.3.1.4用壓路機在已初評的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。并采用平地機進行精平。2.3.2攤鋪機攤鋪攤鋪時混合料的含水量宜高于最佳含水量約1%，以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。在攤鋪機后面設專人消除粗細集料離析現(xiàn)象，特別是粗集料窩或粗集料帶應該鏟除，并用新混合料填補或補充細混合料并拌和均勻。2.4碾壓2.4.1當混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用壓路機靜壓1～2遍，再用振動壓路機或輪胎壓路機碾壓4～6遍。2.4.2

直線或不設超高的平曲線段，由兩側路肩開始向路中心碾壓；在設超高的平曲線段，由內測路肩向外側路肩進行碾壓。2.4.3

碾壓時，后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓一直進行到規(guī)定的壓實度為止。終壓時靜壓1～2遍，使表面無明顯輪跡。壓路機的碾壓速度宜先慢后快，頭兩遍采用1.5～1.7km/h，之后采用2.0～2.5km/h，路面的兩側應多壓2～3遍。2.4.4嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭或急剎車。2.5接縫的處理每天的工作縫做成橫向接縫。下次施工前現(xiàn)將未經壓實的混合料鏟除，再將已碾壓密實且高程符合要求的末端挖成一橫向（與路面垂直）向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。2.6季節(jié)性施工2.6.1雨期施工注意及時收聽天氣預報，并采用相應的排水措施，以防雨水進入路面基層，沖走基層表面的細粒土，從而降低基層強度。2.6.2雨期施工期間應隨鋪隨碾壓，當天碾壓成活。2.7成品保護2.7.1封閉施工現(xiàn)場，懸掛醒目的禁行標志，設專人引導交通，看護現(xiàn)場。2.7.2嚴禁車輛及施工機械進入成活路段，倘若車輛必須走碾壓完成的基層，必須對基層表面采取保護措施。2.7.3

級配碎石成活后，如不連續(xù)施工應適當灑水濕潤。2.8應注意的質量問題2.8.1

應防止施工縫處銜接不平順，施工作業(yè)段之間的橫縫銜接應認真處理，在碾壓時預留5m～10m不壓，待下一個施工段一起碾壓。對于縱縫，預留300mm與下一幅搭接，一起碾壓。2.8.2施工時自卸汽車傾倒速度要慢，應使混合料緩緩落下，若在攤鋪時局部有粗細集料離析嚴重時，應更換材料或按照設計配比，篩分摻拌，以消除因離析造成的基層強度降低。（3）砼路面施工a、準備工作施工前，對基層表面進行清理，使表面清潔無任何松散石料，遇有局部發(fā)軟或松散的表面應將其鏟除，然后用素砼填補。對所需的各類機械設備進行調試，以滿足工程需要。b、施工在路面基層施工完畢，達到養(yǎng)護期，經監(jiān)理工程師批準后，方可進行路面混凝土面層的施工。①立模板根據測量放出的線位及標高，安裝邊模板。擬采用槽鋼用做邊模板，按預先規(guī)定的位置安放在基層上，兩側用鐵釬打入基層以固定位置。模板頂面用水準儀檢查其標高，不符合要求時予以調整，直到滿足設計和規(guī)范要求。模板的平面位置和高程控制都很重要，稍有歪斜和不平都會反映到面層，使其邊線不齊、厚度不準和表面不到平整呈波浪形。因此，立模板是一項非常重要的工作，施工過程中要有專人經常校驗，嚴格控制模板的位置。模板安裝完畢后，模板內側涂脫模劑。

②攤鋪和振搗2.1運送混合料的車輛運達攤鋪地點后，直接倒向安裝好側模的路槽內，用人工找補均勻，防止出現(xiàn)離析現(xiàn)象。攤鋪時考慮混凝土振搗后的沉降量，虛高高出設計厚度2㎝。混凝土混合料的振搗器具，由平板振搗器、插入式振搗器和振動梁配套作業(yè)。混凝土路面板一次攤鋪，用平板振搗器振實，振搗不到之處，可用插入式振搗器進行振實。水泥混凝土板抹平后，用磙子壓出紋理，紋理寬以０．８㎝為宜。2.2

建筑做接縫

2.2.1脹縫：先澆筑脹縫一側混凝土，取去脹縫模板后，再澆筑另一側混凝土，鋼筋支架澆在混凝土內不取出。壓縫條使用前應涂廢機油或其它潤滑油，在混凝土振搗后，先抽動一下，而后在終凝前將壓縫板條抽出。抽出時為確保兩側混凝土不被擾動，可用板條壓住兩側混凝土，然后輕輕抽出壓縫板條，再用鐵抹板將兩側混凝土抹平整?？p隙上部澆灌填縫料，留在縫隙下部的嵌縫板用軟木板等材料制成預制板。脹縫應與路面中心線垂直，并符合圖紙要求。2.2.2縱橫向縮縫即假縫：

若根據設計要求，需設置縱縫，我單位擬用切縫法設置縮縫：在結硬的混凝土中用切縫機切割出要求深度的槽口。這種方法可保證縫槽質量和不擾動混凝土結構。用切割機進行切縫，一般在混凝土達到設計強度的25％～30％時進行。要掌握好鋸割時間，過遲了，混凝土過硬而使鋸片磨損過大且費工，且可能因混凝土收縮變化出現(xiàn)收縮裂縫。過早了，混凝土因未結硬，切割時槽口邊緣易產生剝落。合適的時間視氣候條件和混凝土的坍落度而定，一般切割時間按100溫度小時來控制。當然，還將根據氣溫變化、風力和混凝土混合料的含水量等具體情況控制。橫向縫應與路面中心線垂直，并符合圖紙要求?？v向縮縫設置拉桿時，拉桿應采用螺紋鋼筋，并應設置在板厚中央?？v向施工縫應平行于路中心線。若采用平縫，對已澆筑的混凝土板縫壁應涂副瀝青，避免涂在拉桿上。澆筑鄰板時，縫的上部應切割或壓成規(guī)定深度的縫槽。設置拉桿時，應采用螺紋鋼筋，且設置于板厚中央。橫向施工縫在每天工作結束或澆筑工序中斷超過30min混凝土已初凝時設置。位置與路面中心線垂直，避免多車道路面的施工縫設在同一橫斷面上。（4）彩色混凝土壓膜施工a、上色：混凝土基層抹平后，隨即在其表面上撤彩色混凝土強化料對混凝土進行上色，用量大約3kg/m2，上色應予以保護，等待壓膜。b、壓模.在彩色混凝土強化料撒后數(shù)小時方可進行壓模制作圖案，一般夏季4-5h后方可進行，春秋季應控制在6--7h后，壓模前應將彩色混凝土脫模料在上了色的混凝土上進行均勻覆蓋，用干撒的方式進行，用量一般在1359/m2,上完脫模料即可用成型模進行壓模.施工者可以站在成型模上使之能在混凝土表面成型，若基層強度稍大時，可使用成型模搗棒，以更好地壓出清楚逼真的圖案壓模后應取出成型模并有條不紊地壓完聽有混凝土的表面遇到靠墻或邊角處可以使用成型邊角模以確保與整體圖案協(xié)調一致。c、清洗與保護在壓模后的第二天，使用高壓沖洗機將大部分混凝土表面的脫模料沖洗掉，并在表層(固后一般需3-5d)在已完成的彩色表面上噴涂兩層彩色混凝土表層保護劑，第二遍噴徐必須在第一遍的保護劑全部干后進行。d、養(yǎng)生與填縫為了防止混凝土中水蒸發(fā)過速而產生縮裂，并保證水泥水化過程的順利進行，混凝土應及時養(yǎng)生。采用草袋保養(yǎng)，即當表面已有相當硬度，用手指輕壓，不出現(xiàn)痕跡時開始蓋上草袋，而后每天均勻灑水數(shù)次，使其保持潮濕狀態(tài)，養(yǎng)護14天左右。填縫工作宜在混凝土結硬后進行。填縫前，首先將縫隙內泥砂雜物清除干凈，然后澆灌填縫料。填縫料應與混凝土縫壁粘接緊密，其灌注深度為縫寬的2倍，當深度大于30～40mm時，可填入多孔柔性襯底材料。在夏季應使填縫料灌至與板面齊平，在冬季則應稍低于板面。填縫料應充分硬結后才能開放交通。填料采用監(jiān)理工程師同意的填料?；炷翉姸冗_到設計強度的90％以上后，方能開放交通。e、質量控制要點及注意事項

①混凝土的厚度必須保持一致，整個表面必須平整。②收縮縫的處理必須按照設計要求進行，相隔距離不得小于3.6m，收縮縫的厚度一般混凝上厚度的1/3。③強化料的干撒必須分兩次進行，每撒一次必須用現(xiàn)澆混凝土大泥刀光滑地使強化料吃進，并且覆蓋住整個混凝土表層，最后用圓角鋼板泥刀作最后抹平光滑處理。④脫模料必須均勻干撒，且在壓模前進行。

⑤嚴格控制壓模時間，以表面干固為好，時間根據地區(qū)和氣候不同而定，不要過初凝期，一般，當混凝土可以承受一個人的重量即可。⑥及時清理、清洗脫模料，上保護劑時必須選用1/4一11'2的油漆滾筒。

⑦施工操作人員必須在施工前接受正規(guī)的操作培訓和理論培訓，并在施工前接受技術交底.熟悉操作要領。

⑧創(chuàng)造適宜的施工環(huán)境，選擇施工季節(jié)時要盡量避開嚴冬氣候-

⑨施工前各施工機具要準備齊全、到位，做到方便施工，滿足施工。2、廣場磚施工（1）素土夯實：a、合理選用壓實機具：考慮因素有路基土性質、工程量大小、施工條件和工期要求等。壓實方法與壓實厚度：土質路基壓實的原則：先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊。使其壓實度達到９5％以上。b、掌握土層含水量：對過濕土翻松、晾干，或對過干土均勻加水，使其達到最佳含水量±2%時進行碾壓。c、土質路基質量檢查：試驗壓實密度和含水量，求得壓實度，與規(guī)范要求對照，達不到質量要求的，采取措施改進。（2）碎石墊層施工：參照道路級配碎石施工工藝進行施工。（3）混凝土基層施工：參照道路混凝土面層進行施工。（4）花崗巖貼板施工：a、工藝流程：準備工作→彈線→石材保護處理→選材→鋪貼→擦縫→石材打蠟b、施工技術要求：①基層處理：將地面殘留的砂漿、塵土清理干凈，表面平整，無松散顆粒。②彈線：根據圖紙尺寸及排列要求彈基線及控制網格。③石材保護處理：使用優(yōu)質石材保護劑對石材六面進行保護處，邊角處經過裁切的部位要重新補刷。通過保護處理，可有效防止返堿變色。④選材：根據彈線在地面預排，將色澤相近的拼在一起，避免過大的色差。認為總體效果最好時，對板進行編號并繪平面布置圖，以便施工對號入座。⑤鋪貼：先鋪設若干個線作為基準，起標盤作用。石塊鋪貼前將背面清理干凈，先作試鋪，在基層面上均勻刷一道素水泥漿，隨刷隨鋪，用1:3干硬性水泥砂漿作粘結層，板塊安放后，用橡皮錘敲擊，直到平整，砂漿粘結層密實，拿起板塊增減砂漿，澆一層水泥砂漿再放下石塊，四角用橡皮錘輕輕敲擊平實、校正。⑥擦縫：用白水泥加色粉調制與石塊顏色相近的專用填縫劑嵌縫。⑦石材打蠟:我公司采用進口新型設備和新型專用硬蠟進行打蠟施工，打蠟均勻，不露底色，色澤一致，表面干凈。c、質量要求:石材的技術等級、光澤度、外觀質量應符合國家現(xiàn)行行業(yè)標準的規(guī)定。板材有裂縫、掉角、翹曲和表面有缺陷時應予剔除；在鋪設前應根據石材的顏色、花紋、圖案、紋理等按設計要求，試拼編號。鋪設石材前，板材應浸濕、晾干；結合層與板材應分段同時鋪設。①主控項目：石材的品種、質量應符合設計要求。檢驗方法：觀察檢查和檢查材質合格記錄。面層與下一層應結合牢固，無空鼓。檢驗方法：用小錘輕擊檢查。②一般項目：石材面層的表面應潔凈、平整、無磨痕，且應圖案清晰、色澤一致、接縫均勻、周邊順直、鑲嵌正確、板塊無裂紋、掉角、缺楞等缺陷。檢驗方法：觀察檢查。踢腳線表面應潔凈，高度一致、結合牢固、出墻厚度一致。檢測方法：觀察和用小錘輕擊及鋼尺檢查。面層表面的坡度應符合設計要求，不倒泛水、無積水；與地漏、管道結合處應嚴密牢固，無滲漏。檢測方法：觀察、潑水或坡度尺及蓄水檢查。大理石和花崗石面層的允許偏差應符合《建筑地面工程施工質量驗收規(guī)范》表6.1.8的規(guī)定。檢測方法：應按該規(guī)范表6.1.8中的檢測方法檢驗。d、應注意問題①板面與基層空鼓：混凝土墊層清理不干凈或澆水濕潤不夠，刷水泥素漿不均勻或刷完時間過長已風干，找平