道路與橋梁工程實習(xí)總結(jié)1500

道路與橋梁工程實習(xí)總結(jié)1500道路與橋梁工程實習(xí)總結(jié)1500篇一生產(chǎn)實習(xí)在土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中是必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它將所學(xué)的理論知識與工程實踐相統(tǒng)一。我以技術(shù)員的身份深入到一個建筑施工單位進行實習(xí)，實習(xí)地點是一個高層住宅小區(qū)。在項目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下，我參與了工程施工工作，并成功完成了兩周的實習(xí)任務(wù)。這次實習(xí)為我未來從事工程工作打下了重要的基礎(chǔ)。實習(xí)對我來說是一個既熟悉又陌生的體驗。雖然我在十幾年的學(xué)生生涯中經(jīng)歷過很多實習(xí)，但這次的實習(xí)與眾不同。它將全面檢驗我的各方面能力，包括學(xué)習(xí)能力、生活能力、心理素質(zhì)、身體素質(zhì)和思維能力等等。實習(xí)的結(jié)果將關(guān)系到我能否將所學(xué)的理論知識應(yīng)用到實踐中，進而決定我在這個充滿挑戰(zhàn)的社會中是否能夠立足。因此，我對實習(xí)投入了全部的熱情和精力。一個緊張的月份的實習(xí)生活結(jié)束了，我覺得有必要好好總結(jié)一下。首先，通過這兩周的實習(xí)，我學(xué)到了很多實踐知識。實踐被認為是檢驗真理的標(biāo)準，通過親身參與施工過程，我近距離觀察了整個房屋的建造過程，學(xué)到了許多實用的施工知識。這些知識在學(xué)校很少接觸和關(guān)注，但卻是非常重要的基礎(chǔ)知識。這個工程采用了許多新技術(shù)和新材料。主體結(jié)構(gòu)是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)，墻內(nèi)設(shè)置了暗柱和暗梁，這增加了房間的開間面積和凈空高度。在裝修方面，廚房和衛(wèi)生間的裝修采用了輕質(zhì)陶?；炷粮魤l板，與傳統(tǒng)的磚砌墻相比，這種隔墻板具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優(yōu)點。它不僅減小了現(xiàn)澆樓板承受的荷載，還加快了施工進度，縮短了工期，節(jié)約了成本。在柱配筋驗收過程中，設(shè)計單位選擇了光圓筋作為立筋材料。然而，在施工過程中，箍筋與光圓筋之間的摩擦力不夠大，導(dǎo)致箍筋向下滑移，給施工帶來了不便。為了解決這個問題，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋，以增加摩擦力，方便箍筋的綁扎施工。然而，這一變動大大增加了成本。經(jīng)過積極思考，我向技術(shù)室主任提出了一個整改方案：暗柱的四根立筋采用2根光圓筋和2根螺紋筋，施工時交叉對角放置。這樣既增加了摩擦力，又降低了成本。學(xué)習(xí)是永無止境的。通過觀察結(jié)果，積極思考問題的原因和處理方法，我才能在工作中學(xué)到更多知識，真正實現(xiàn)理論與實踐的結(jié)合。在處理遇到的工程技術(shù)問題的過程中，我增強了分析問題和解決問題的能力。實習(xí)結(jié)束后，我覺得有必要好好總結(jié)一下。首先，通過兩周的實習(xí)，我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標(biāo)準，通過實習(xí)，我近距離觀察了整個房屋的建造過程，學(xué)到了很多實用的施工知識。這些知識在學(xué)校很少接觸和關(guān)注，但卻是非常重要、非?；A(chǔ)的知識。在實習(xí)中，我學(xué)習(xí)了許多課內(nèi)外的具體施工方法，也加深了對許多具體施工細節(jié)和管理過程的理解。在施工項目管理過程中，涉及到具體管理進度和計劃的變更，以及項目進度計劃和評價。由于各種干擾的影響，實際進度經(jīng)常與計劃進度不一致。這種偏差需要采取措施予以糾正。通常我們會對進度計劃的執(zhí)行情況進行跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題后及時采取措施解決。通過項目經(jīng)理部的管理，我們對工程的施工進度及存在的問題進行了了解。負責(zé)計劃的工程師會到現(xiàn)場檢查進度計劃的實際執(zhí)行情況，并定期參加現(xiàn)場會議，了解工程的實際進展情況，同時協(xié)調(diào)有關(guān)方面的進度關(guān)系。在我所在的項目部承建的中環(huán)線張貴莊路頂管工程中，我們采用了橫道圖比較法來對照工程的實際執(zhí)行狀況與計劃目標(biāo)的差異。當(dāng)工程進度偏差大于10天時，我們通常會分析偏差的原因，判斷偏差是否影響到后續(xù)工作和總工期。這種分析是通過時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃來進行的。在采取各種措施解決進度滯后問題后，我們通常還會調(diào)整工作順序、改變某些工作的邏輯關(guān)系、縮短某些工作的持續(xù)時間等，用工期優(yōu)化的方法對原網(wǎng)絡(luò)計劃進行調(diào)整。在實習(xí)中，我不僅學(xué)到了知識，還學(xué)會了如何處理人際關(guān)系。施工單位是一個人員復(fù)雜的單位，我們要真誠地對待同事。剛來的時候，我面對許多陌生的面孔，由于不熟悉他們，我不敢和他們交流太多，也對工作不太適應(yīng)。后來，我慢慢發(fā)現(xiàn)，只要真誠對待人，虛心向同事請教，他們也愿意和我交往。他們還教會了我一些技術(shù)。因此，我深深感受到真誠的重要性，在公司里，我們不僅要學(xué)會如何做事，還要學(xué)會如何做人。正確處理同事之間的關(guān)系非常重要，它將影響到我們能否順利開展工作。過于自我陶醉并不能顯示個性，過于高傲將難以融入大集體。我們要勤學(xué)好問。剛來到單位時，我對許多方面都不熟悉，這就需要我勤學(xué)好問。因為經(jīng)驗對于新人來說是非常重要的，學(xué)到東西才是最重要的。做事要講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現(xiàn)得急躁，這是正常的，但不要急功近利，急于表現(xiàn)自己可能會使自己處于不利地位。我們要保持踏實的態(tài)度來做事，虛心一點往往能得到別人的認同。我發(fā)現(xiàn)前輩們做事有一點很值得學(xué)習(xí)，那就是他們做事很講究條理，他們遇到問題會一步步解決，而不是驚慌失措。多與同事交流。同事們都有工作經(jīng)驗，與他們交流可以學(xué)到很多社會經(jīng)驗，也可以避免走彎路。緊張的兩周實習(xí)生活結(jié)束了，在這兩周中，我收獲了很多。以上所提到的管理經(jīng)驗和做法是我在幾年的學(xué)習(xí)和結(jié)合施工現(xiàn)場工作中得出的。可以看出，要想有效地控制施工進度，這將是一個企業(yè)能否在建設(shè)市場上占據(jù)優(yōu)勢的關(guān)鍵。施工項目是建筑施工企業(yè)對一個建筑產(chǎn)品的施工過程和成果的總稱，也是建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)對象。它可以是一個建設(shè)項目的施工，也可以是其中的一個單項工程或單位工程的施工。施工項目的主要特征包括：一是承擔(dān)建設(shè)項目、單項工程或單位工程的施工任務(wù)；二是由建筑施工企業(yè)作為管理主體；三是任務(wù)的范圍由工程承包合同界定。施工項目管理包含以下幾個方面的內(nèi)容：施工項目的組織機構(gòu)管理、施工項目的質(zhì)量管理、施工項目的成本管理、施工項目的安全生產(chǎn)和文明施工管理。要做好一項工程，需要從各個方面具體著手，控制好各項具體施工步驟。盡管兩周的實習(xí)時間很短暫，我學(xué)到了很多東西?；氐綄W(xué)校后，我會腳踏實地，努力學(xué)習(xí)和工作，調(diào)整好自己的心態(tài)，從被動適應(yīng)社會工作的狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃舆m應(yīng)社會的狀態(tài)。我會以放松的心情和充沛的精力重新投入到緊張的學(xué)習(xí)和工作中。這次實習(xí)讓我深刻體會到，閱讀固然是增長知識和開闊眼界的方式，但多一些實踐，親身經(jīng)歷實事，感受社會的脈搏，給自己定位，也是提高綜合素質(zhì)的絕佳選擇。通過這次實習(xí)，我在社會這個大學(xué)校中學(xué)習(xí)了實踐知識，也是我第一次真正接觸到社會，感受到社會的復(fù)雜性。大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的時期，閑暇的時候我們總是憧憬著背起行囊，離開親人朋友和師長的護佑，去走自己獨特的道路。然而，當(dāng)我們終于可以像長滿羽毛的雛鷹一樣離開長輩為我們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作的大舞臺時，我們才發(fā)現(xiàn)人生的道路是如此的坎坷不平，任何人的成功都需要經(jīng)歷一番磨難。我很榮幸能夠得到師傅的指導(dǎo)和幫助，他們?yōu)槲姨峁┝斯ぷ魃系闹R和幫助。通過實踐，我能夠?qū)⑺鶎W(xué)的理論與實踐結(jié)合起來，明確了自己未來的發(fā)展方向。雖然在實習(xí)開始時遇到了語言等方面的障礙，但這更讓我認識到自己的不足，激勵我努力學(xué)習(xí)、踏實工作，積極面對每一個新的機遇。道路與橋梁工程實習(xí)總結(jié)1500篇二我是給排水工程的，這次實習(xí)使我對建筑工程，給排水工程，以及市政道路有了更深層次的理解，為我們今后的工作引開了一條路，我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。在書本上學(xué)過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸于實踐，永遠不會體會到難度有多大；只有親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業(yè)實習(xí)這幾個月期間，我驗證和鞏固充實所學(xué)的理論知識，加深了對相關(guān)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨立進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來自己走的路做準備。我相信，此次實習(xí)將是我今后人生的一個良好開端。在我今后的不斷努力下，我會最大限度的發(fā)揮我的人生價值。最后，十分感謝上海浦高公司以及江都項目部及帶我的師傅這些日子來的培養(yǎng)給我的指導(dǎo)，讓我對社會、對工作、對學(xué)習(xí)都有了更深一步的理解和認識，讓我在即將結(jié)束的大專生活中留下了美好的一頁。謝謝！我也要對指導(dǎo)老師說一聲謝謝，感謝他們對我的栽培！道路與橋梁工程實習(xí)總結(jié)1500篇三實習(xí)是大學(xué)生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和潛力只有在實習(xí)中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長，就要勤于實習(xí)，將所學(xué)的理論知識與實習(xí)相結(jié)合一起，在實習(xí)中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實習(xí)中提高自己由知識、潛力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和潛力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。作為一名擁有專業(yè)知識的大學(xué)生來說，如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的，為此，利用假期我進行了這次實習(xí)活動，讓我們從實習(xí)中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為學(xué)好專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。一、學(xué)到的知識與問題1、橋梁設(shè)計原則：適用、經(jīng)濟、安全、美觀。2、橋梁設(shè)計程序：包括前期工作、初步設(shè)計、技術(shù)設(shè)計、施工設(shè)計。3、橋梁的規(guī)劃設(shè)計：包括野外勘測與調(diào)查研究、縱斷面設(shè)計、橫斷面設(shè)計、平面布置、橋梁的橋梁體系、造型與美學(xué)。4、橋梁的體系：梁式體系、拱式體系、架剛橋、組合體系；橋梁的設(shè)計必須要滿足美學(xué)要求。同時在設(shè)計過程中務(wù)必注意各方面的問題并解決它。5、制定橋梁標(biāo)準問題：根據(jù)前面調(diào)查的運量或流量先要確定線路等級，其次要確定允許車速、橋梁坡度和曲線半徑。還要委托地震研究機構(gòu)，進行本地區(qū)的地震危險性分析，從而確定橋梁抗震標(biāo)準。此外還要確定航運標(biāo)準、航運水位、航道凈空、船舶噸位以及要求的航道數(shù)量及位置等。航運標(biāo)準影響橋梁的高度和跨度，直接影響橋梁建設(shè)規(guī)模以及設(shè)計時如何滿足航運的需要。因此設(shè)計部門務(wù)必與航運部門充分協(xié)商，慎重對待。6、自然條件及周圍環(huán)境問題：為調(diào)查自然條件及周圍環(huán)境而進行的勘測工作稱為草測。為此要收集萬分之一地形圖，進行紙上定線，在實地橋位兩岸設(shè)點，用測距儀測得跨河距加以校正，并進行現(xiàn)場核查。本階段的地質(zhì)工作以收集資料為主，輔以在兩岸適當(dāng)布置鉆孔進行驗證。要探明覆蓋層的性質(zhì)、巖面高低、巖性及構(gòu)造，有無大的構(gòu)造，斷層。并從地質(zhì)角度對各橋位作出初步評價。要對各橋位周圍環(huán)境進行調(diào)查，包括橋頭引線附近有無要交叉的公路、鐵路、高壓線、電話線；附近有無廠房、民房要拆遷，有無不能拆遷的建筑物，有無文物、古跡。本階段的水文工作十分重要。如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)有問題時，直到初步設(shè)計階段，橋位尚可作適當(dāng)調(diào)整，但水文方面如存在問題，其影響則不是適當(dāng)調(diào)整橋位能夠解決得了的。水文工作一般要求帶給設(shè)計流量，歷史、最低水位，百年一遇洪水位，常水位狀況及流速資料。在帶給這些資料時要思考上游是否有水庫及擬建水庫的影響。要通過資料或試驗，論證河道是否穩(wěn)定，主槽的擺動范圍，以及橋梁建成后本河段上、下游是否會產(chǎn)生不利影響。7、橋式方案比選：橋式方案比選是初步設(shè)計階段的工作重點。一般均要進行多個方案比較。各方案均要求帶給橋式布置圖。圖上務(wù)必標(biāo)明橋跨布置，高程布置，上，下部結(jié)構(gòu)型式及工程數(shù)量。對推薦方案，還要帶給上、下部結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)布置圖，以及一些主要的及特殊部位的細節(jié)處理圖。各類結(jié)構(gòu)都需經(jīng)過檢算并提出可行的施工方案。推薦方案務(wù)必是經(jīng)過比選后得出的，要經(jīng)得起反復(fù)推敲。采用什么橋式和跨度務(wù)必建立在科學(xué)的基礎(chǔ)上，切忌先入為主，搞一窩蜂，趕時髦，或在某種主觀意志的支配下，必須要搞個什么橋式或必須要搞個多大跨度。所謂科學(xué)性，具體體現(xiàn)在方案比選時要貫徹“實用、經(jīng)濟、美觀”的原則。在橋式布置中首先要慎重確定橋梁跨度，特別是主跨的跨度。采用大跨度對通航有利，也可減少費力費時的基礎(chǔ)工程量。但是橋長相同時采用大跨度相對小跨度而言造價要高，工期要長（較小的跨度能夠采用多點施工，平行作業(yè)的措施），故要加以綜合比較。橋跨布置務(wù)必在掌握充分資料的基礎(chǔ)上進行，要研究在高、中、低水位時的航道軌跡。通航橋跨要與航道相適應(yīng)，要能覆蓋各種水位時航道可能出現(xiàn)的變化。一般狀況下，橋梁跨度應(yīng)比航道要求的標(biāo)準寬度稍大，留有必須富余即可，過大則沒有必要。橋梁跨度的大小也受到自然條件及施工條件的限制。如果基礎(chǔ)的設(shè)計、施工困難，施工時航運繁忙，則要減少橋墩而加大跨度。近年來，我國橋梁上部結(jié)構(gòu)，特別是大、中跨度的橋型發(fā)展很快，并且基本趨于成熟。所以在編制橋式方案時，可供選取的余地比較大。從使用角度看，預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)與連續(xù)體系的橋型就應(yīng)優(yōu)先思考。基礎(chǔ)工程在我國發(fā)展相對較為遲緩。鉆孔樁在設(shè)計、施工、檢驗技術(shù)方面已趨成熟，施工簡便，質(zhì)量可靠，陸地或淺水地段使用比較有利。水中基礎(chǔ)采用鉆孔形式也是可靠的，但在如何選取施工方案方面，還有進一步提高的必要和可能。沉井基礎(chǔ)也常常是值得比較的基礎(chǔ)類型。8、橋位問題：至少就應(yīng)選取兩個以上的橋位進行比選。遇某些特殊狀況時，還需要在大范圍內(nèi)提出多個橋位進行比選。橋位比較的資料能夠包括下方一些因素。首先是橋位對路網(wǎng)布置是否有利。過去大型橋梁選取橋位時，總是以橋梁為主體，線路走向服從橋梁。這樣線路往往要繞行，甚至導(dǎo)致布置上的不合理。現(xiàn)在由于建橋技術(shù)的發(fā)展進步，要樹立什么地方都能修橋的觀念，就應(yīng)把橋位置于路網(wǎng)內(nèi)一起思考，盡量滿足選線的需要。比較造價時，要把各橋位橋梁本身的造價與聯(lián)絡(luò)線的造價加在一起進行比較。橋梁建在城市范圍內(nèi)時，要重視橋梁建設(shè)滿足城市規(guī)劃的要求。還要比較各橋位的航運條件，即航道是否順直，尤其是橋位上游有無足夠長的航道直線段。在進行自然條件的比較時，要思考到地質(zhì)條件對基礎(chǔ)工程的設(shè)計、施工難度以及工程規(guī)模有直接的影響。要思考是否存在難于處理的自然條件，譬如水特別深、覆蓋層軟弱層特別厚、基巖軟、構(gòu)造發(fā)育、基巖破碎、風(fēng)化嚴重、溶巖、巖面高差特別大等不利地層存在對環(huán)境保護的評估也是必不可少的。經(jīng)綜合比較，根據(jù)每個橋位的不一樣著眼點，選定一個橋位作為推薦橋位。施工設(shè)計對推薦橋式方案要編制施工組織設(shè)計，包括主要結(jié)構(gòu)的施工方案。施工設(shè)備清單、砂、石料源、施工安排及工期等。9、概算：根據(jù)工程量、施工組織設(shè)計以及標(biāo)準定額編列概算。各個橋式方案都要編列相應(yīng)的概算，以便進行不一樣方案工程費用這一項目的比較。按照規(guī)定，初步設(shè)計概算不能大于前期工作已批準的“估算”的10%，否則方案應(yīng)重新編制。根據(jù)具體狀況，對概算適當(dāng)調(diào)整，能夠作為招標(biāo)時的“標(biāo)底”。在主管部門審批初步設(shè)計文件時如對推薦方案提出必需修改的意見時，則需根據(jù)審批意見，另外編制“修改初步設(shè)計”報送上級審批。10、技術(shù)設(shè)計技術(shù)設(shè)計階段要進行補充勘探（簡稱“技勘”）。在進行補充勘探時，水中基礎(chǔ)務(wù)必每墩布置必要的鉆孔。岸上基礎(chǔ)的鉆孔也要有必須的密度，基礎(chǔ)下到巖層的鉆孔應(yīng)加密，還要通過勘探充分決定土層的變化。技術(shù)設(shè)計階段的主要資料是對選定的橋式方案中的各個結(jié)構(gòu)總體的、細部的技術(shù)問題作進一步研究解決。在初步設(shè)計中批準的科研項目也要在這一階段中予以實施，得出結(jié)果。技術(shù)設(shè)計階段要對結(jié)構(gòu)各部分的設(shè)計提出詳盡的設(shè)計圖紙，包括結(jié)構(gòu)斷面、配筋。細節(jié)處理、材料清單及工程量等。技術(shù)設(shè)計的最后工作是調(diào)整概算（修正概算）。在施工設(shè)計階段還要進一步根據(jù)施工需要進行補充鉆探（稱“施工鉆探”），特別是對于重要的基礎(chǔ)。支承在巖層內(nèi)的基礎(chǔ)要探明巖面高程的變化（一般不再布置深鉆孔）。根據(jù)批準的技術(shù)設(shè)計繪制讓施工人員能按圖施工的施工詳圖帶給給施工用。繪制施工詳圖過程中對斷面不宜作大的變動，但對細節(jié)處理及配筋，特別是鋼筋布置則允許作適當(dāng)改善性的變動。根據(jù)施工設(shè)計資料，施工單位編制工程預(yù)算。施工設(shè)計能夠由原編制技術(shù)設(shè)計的單位繼續(xù)進行，也可由中標(biāo)的施工單位進行。施工單位在編制施工設(shè)計時，如對技術(shù)設(shè)計有所變更，則要對變更部分負責(zé)，并要得到監(jiān)理的認可。顧名思義，施工設(shè)計文件是為施工需要而編制的，不管是由設(shè)計單位還是由施工單位編制施工設(shè)計文件，均務(wù)必貼合施工實際，滿足既有施工條件及施工環(huán)境，務(wù)必是能夠直接按圖施工的文件。二、實習(xí)總結(jié)：大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子，學(xué)習(xí)的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們最后能夠像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原先是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。實習(xí)生活中，讓我學(xué)會了不少東西，原先的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí)。當(dāng)我擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會的主動狀態(tài)，以放松的情緒，充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時，我忽然有種這樣的感受：短短一個月，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書雖然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實習(xí)，暢徉于實事當(dāng)中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選取。此次實習(xí)使我走出了校園，來到了工地實習(xí)，在社會這個大學(xué)校中學(xué)習(xí)實習(xí)知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。道路與橋梁工程實習(xí)總結(jié)1500篇四我實習(xí)的職務(wù)是土建專業(yè)技術(shù)員。到實習(xí)單位以基層技術(shù)人員的身份，參加現(xiàn)場工地生產(chǎn)活動和技術(shù)管理工作。這次實習(xí)，是我第一次真正接觸施工工作，在工作一個月的時間里，我在專業(yè)工程師的指導(dǎo)下我認真努力的學(xué)習(xí)和自我完善：為以后的工作道路打下我一生最堅定的基礎(chǔ),為我以后的生活打下最堅定的信念。在實習(xí)期間，我接觸了大量的專業(yè)知識，并對一些概念作了記錄。一些施工工藝，以前只在書本上接觸，這次終于眼見為事實了，書本上講的和眼前所見到的其次真的是大有不同的地方。我的實習(xí)崗位是土建現(xiàn)場技術(shù)員，在對基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質(zhì)量的規(guī)范，怎樣才算合格，哪些情況是不合格的，這些我都要熟記。而我們每天在工地現(xiàn)場進行檢查的，都是工程質(zhì)量有沒有達到規(guī)范，有沒有達到施工設(shè)計要求,及時糾正一些錯誤的方法。此外技術(shù)員不僅要對施工工藝化進行檢查，還要對施工人員、施工機械、建筑材料進行資質(zhì)的審核，比如，所有建材在使用前，都要送到市工程質(zhì)量檢測中心檢測合格后方能使用；混凝土必須檢查其配合比是否符合要求，并復(fù)印配合比單據(jù)備案；每一層的混凝土都要制作試塊送檢。技術(shù)員每天的工作量很大，只要屬于職責(zé)范圍的，都要認真對待，直接對甲方負責(zé)?，F(xiàn)場技術(shù)員的工作大多數(shù)時間都在工地第一線，非常辛苦，技術(shù)員憑借知識和工作經(jīng)驗常常在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，并且不厭其煩的要求工人整改，而我----一名學(xué)生由于知識和經(jīng)驗不足在工作過程中往往難以發(fā)現(xiàn)問題，而指導(dǎo)技術(shù)員耐心的指導(dǎo)我學(xué)習(xí)，這種敬業(yè)的態(tài)度和樂于助人的精神讓我感動。施工單位的項目經(jīng)理、施工員和監(jiān)理經(jīng)常在工作的閑暇時間和我交流經(jīng)驗，無論是專業(yè)知識方面的還是思想方面的都涉及到。大家絲毫不因為我是新手而冷眼相待，反而非常熱情的提供幫助，介紹施工常識，讓我很快進入了角色。我還學(xué)會了在工程建設(shè)工程中如何去處理各個單位的人際關(guān)系，我的指導(dǎo)技術(shù)員是個年輕但經(jīng)驗很豐富的土建技術(shù)員。他一直告誡我，要公平、公正，當(dāng)工人們在工作上存在錯誤時，我們并不是直接去指責(zé)，而是反映問題、善意提醒，這樣有利于緩和矛盾，不挫傷工人勞動積極性，對于保證施工的質(zhì)量和進度有很大的幫助。但是對于監(jiān)理單位提出的施工不顧質(zhì)量偷工減料的行為，應(yīng)及時要求整改。技術(shù)員工作因?qū)ο蟛煌?，而對待的方法不同。就這么一點上，如果技術(shù)員做的好，就能更好的促進工程質(zhì)量的控制。這次實習(xí)雖然時間很短，但是我不但學(xué)到了很多施工技術(shù)的基本知識，還學(xué)到了施工行業(yè)的一些常識，并且經(jīng)常深入工地，在第一線進行學(xué)習(xí)，理論與實踐相結(jié)合。在短短一個月里，我的個人能力得到了很大的提升，并且在工作中得到了總工和施工現(xiàn)場同事們的認可。我在工作中，學(xué)會了融入團隊中來，依靠團隊的力量，解決困難的問題，熱情對待工作，對待同事。在實習(xí)的過程中，我越來越覺得溝通的重要性。而溝通最重要的是首先要尊重人，無論是一線工人還是項目經(jīng)理，都要謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解。同時我在施工工作實踐中，對技術(shù)員的作用，技術(shù)員的地位，技術(shù)員的現(xiàn)實問題進行了思考，每天堅持寫實習(xí)日記，記錄了很多資料，表達了自己對于這些新鮮經(jīng)歷的感想，這些日記也作為了本次實習(xí)報告的一個部分，表達我對實習(xí)工作端正態(tài)度。道路與橋梁工程實習(xí)總結(jié)1500篇五一、實習(xí)目的與背景隨著國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展，道路橋梁工程作為其中的重要組成部分，其質(zhì)量與安全直接關(guān)系到人們的出行安全和經(jīng)濟發(fā)展。為了深化對道路橋梁工程專業(yè)的理解，提升實際工程操作能力，我參加了為期三個月的道路橋梁畢業(yè)實習(xí)。本次實習(xí)旨在將理論知識與實際工程相結(jié)合，增強自己的實踐能力，并為未來的工作生涯打下堅實的基礎(chǔ)。二、實習(xí)單位與工作內(nèi)容我所在的實習(xí)單位是某知名路橋建設(shè)公司，主要從事道路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計、施工與管理。在實習(xí)期間，我參與了某高速公路橋梁項目的施工工作，主要負責(zé)以下幾個方面：現(xiàn)場勘測與數(shù)據(jù)分析：參與橋梁基礎(chǔ)施工的現(xiàn)場勘測，收集地質(zhì)、水文等數(shù)據(jù)，并運用所學(xué)知識進行分析，為施工方案的設(shè)計提供依據(jù)。施工方案編制：根據(jù)勘測數(shù)據(jù)與設(shè)計要求，參與編制橋梁基礎(chǔ)的施工方案，包括施工工序、材料選擇、設(shè)備配置等。施工過程管理：負責(zé)橋梁基礎(chǔ)施工過程中的質(zhì)量監(jiān)控、進度管理以及安全管理，確保施工過程的順利進行。技術(shù)交流與學(xué)習(xí)：與項目部其他同事進行技術(shù)交流，學(xué)習(xí)先進的施工技術(shù)和管理經(jīng)驗，不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。三、實習(xí)收獲與體會通過這次實習(xí)，我深刻感受到了道路橋梁工程建設(shè)的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性，也認識到了自己在實際工程操作中的不足。在實習(xí)過程中，我不僅學(xué)到了很多實用的知識和技能，還提高了自己的溝通能力和團隊協(xié)作能力。以下是我對本次實習(xí)的一些體會：理論與實踐相結(jié)合的重要性：通過實習(xí)，我深刻體會到了理論知識與實際工程操作之間的緊密聯(lián)系。只有將理論知識與實際工程相結(jié)合，才能更好地理解和應(yīng)用所學(xué)知識，提高解決實際問題的能力。團隊協(xié)作的重要性：在實習(xí)過程中，我深刻認識到了團隊協(xié)作的重要性。只有與同事保持良好的溝通和協(xié)作，才能更好地完成工作任務(wù)，提高工作效率。不斷學(xué)習(xí)的必要性：道路橋梁工程是一個不斷發(fā)展的領(lǐng)域，新的技術(shù)和管理方法不斷涌現(xiàn)。因此，我們必須保持不斷學(xué)習(xí)的態(tài)度，積極學(xué)習(xí)新的知識和技能，不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。四、總結(jié)與展望通過這次實習(xí)，我不僅學(xué)到了很多實用的知識和技能，還深刻認識到了道路橋梁工程建設(shè)的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性。在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)新的知識和技能，不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和實踐能力。同時，我也將積極參與各種實踐活動和項目工作，鍛煉自己的團隊協(xié)作能力和解決實際問題的能力。我相信，在未來的道路上，我會不斷前行，為國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)做出自己的貢獻。道路與橋梁工程實習(xí)總結(jié)1500篇六一、實習(xí)概況應(yīng)院校推薦我榮幸的上海浦高（集團）有限公司頂崗實習(xí)。參與了江都項目部經(jīng)十路道路工程，一名實習(xí)施工員。畢業(yè)實習(xí)是畢業(yè)設(shè)計的重要環(huán)節(jié)之一，是學(xué)生進行設(shè)計的重要基礎(chǔ)。畢業(yè)實習(xí)的好壞直接影響畢業(yè)設(shè)計的質(zhì)量，所以我們必須認對待。我是學(xué)給排水工程的，在書本上學(xué)過的理論知識，似乎通俗易懂認為自己明白許多，親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。在畢業(yè)實習(xí)這幾個月期間，我參與的是江都項目部經(jīng)十路道路工程，驗證和鞏固充實所學(xué)的理論知識，加深了對相關(guān)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨立進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，在工作中積累各方面的經(jīng)驗。實踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長，就要勤于實踐，將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起，在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。二、實習(xí)目的這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，我們已經(jīng)不再是學(xué)生的身份了，而是一個成人一個有責(zé)任的成人，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責(zé)任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔(dān)嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。實習(xí)任務(wù)主要來說就是深化我們所學(xué)的專業(yè)技能，首先我來說一下看圖紙。為了能更加了解施工的過程與注意的事項，對圖紙進行了大概的研究，爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為馬上就要進行工作了，看不懂圖就不能做出合理的施工指導(dǎo)與學(xué)習(xí)，接受方面也相對比別人差點，應(yīng)為，每一個工程都是按照圖紙上面的施工要求而施工的，所以看懂圖對我們來說確實很重要。必須熟悉施工過程中的每一道工序，每一個細節(jié)，才能完善的合理安排人員施工，指揮施工的進度，指揮機械材料資源的運用，給與公司賺取最大的利潤，節(jié)約成本，嚴控成本。三、實習(xí)內(nèi)容為了吸納更多的知識，我從理論與實踐出發(fā)，細心的發(fā)掘潛在的聯(lián)系與其他的因素。經(jīng)過這幾周周末實質(zhì)性的學(xué)習(xí)，看了一條道路的形成中的各種施工，有挖土，埋管，壓土，平路基，回填，簽證，鋪三渣，與鋪水泥，道路側(cè)石，檢查井，雨水井，過路管，測標(biāo)高，放線等。我觀看了一條道路的整個過程。對于一個初學(xué)者，我就像海綿一樣瘋狂的吸納知識，施工的時間順序，人員的安排，以及施工中該注意的事項。來到這里大概兩周的時間，我自主的找到師傅商量希望給我一個測標(biāo)高的機會，因為我想從基本的做起，對于施工員來說測標(biāo)高是最基本的，師傅帶一點點的質(zhì)疑的問道“你能夠達到要求么？時間與精確度，你沒耽誤一秒工程上損失多少錢，你知道么”我聽他細細列出來我才發(fā)現(xiàn)原來測標(biāo)高也是這么重要的一件事。不過我沒有退縮，我相信我自己，我態(tài)度堅決的對師傅說“我能行”。師傅看我不是開玩笑而且態(tài)度誠懇堅決，就給了我一個機會，叫我去測2A2B的軌道梁標(biāo)高，我大喜過望，懷著忐忑的心就上了“戰(zhàn)場”猶豫心里過于激動第一次為公司做事，雖然是不起眼的小事，但我知道這是我踏上成功的第一步，我按要求的細心將所需數(shù)據(jù)測出，看到師傅滿意的表情，我懸著的心放了下來，我知道我成功了。沒有讓師傅失望，也給了自己一個機會，我必須把握機會往上爬。也正應(yīng)為這一次得到了師傅的信任，往后師傅開始漸漸的相信我給與我機會發(fā)展，給與我機會測量，道路的井的標(biāo)高，還有水泥面的標(biāo)高等等都給與我機會讓我放手一搏，在我測好以后師傅會在看一遍以免出現(xiàn)誤差，不過我基本沒出現(xiàn)過誤差。這里得小小的自戀一次，呵呵。師傅看我測標(biāo)高熟練之后就教導(dǎo)我如何放線，在道路上主要是放中線以及井的位置，我也沒有讓師傅失望起初有點生澀，到后來師傅不泄的教導(dǎo)下，我也熟練的掌握了放線的技巧，經(jīng)緯儀和水準儀的運用越發(fā)熟練。不過這個并不是我的目標(biāo)與理想，我開始向各方面發(fā)展，問師傅的問題也更加多，有關(guān)于施工的也有關(guān)于其他方面的，都是我們施工員該面對的知識。在實習(xí)期間我學(xué)會的知識太多太多，我知道了三渣的養(yǎng)護期，三渣的質(zhì)量依據(jù)，與和業(yè)主，監(jiān)理，材料供應(yīng)商，機械師傅，工人之間周旋的方式。還有如何為公司獲得更大的利潤。鋪三渣過后進入了養(yǎng)護期，同時也進入了過年放假。回家有點期盼也有點不舍。回去之后和同學(xué)們在一起聊天共同學(xué)習(xí)，大家一起討論公司如何如何，我發(fā)現(xiàn)我算是比較幸運的，幸運的來到了上海浦高（集團）有限公司幸運的來到了江都項目部。時間一閃即過，我又回到了工作中，再次過來這邊養(yǎng)護期已經(jīng)過了，工程也完成了40%，現(xiàn)在的主要目的就是鋪混泥土了，做這個是要看老天的心情的，我們把握好老天的喜怒哀樂，每天守著天氣預(yù)報，期待著明天不下雨，下雨的話就織模版，不下雨就打混泥土，雖然是看老天不過也是很忙的一段日子，應(yīng)為還有許多事情要我們?nèi)プ?，師傅每天忙碌指揮并監(jiān)督工人們施工，我們在旁學(xué)習(xí)與發(fā)現(xiàn)。偶爾會有其他的事情用的上我們的我們都會踴躍的參與，希望能學(xué)到更多知識。從中我了解到了簽證，我做過兩三個簽證，起初還有點生疏，在師傅與經(jīng)理的反復(fù)省察中，終于達到了要求，后面的簽證我自己也大概的了解了一些，出的錯誤也隨之減少了，我又學(xué)會了一樣?xùn)|西。四、實習(xí)感想1、任何工作任何崗位都應(yīng)該認真細致，需要有嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。這個崗位需要與現(xiàn)場管理，經(jīng)常要處理大量的施工安排，要求精確，任何一點細小的錯誤都會影響到整體的結(jié)果。在單位的任何部門都應(yīng)該保持著嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。如果將這一工作作風(fēng)聯(lián)系到企業(yè)當(dāng)中，也可謂是企業(yè)文化的一大體現(xiàn)。2、講究分工合作，分工合理，工作程序詳細具體，每一步驟都有一定的操作規(guī)范。各道工序都互相關(guān)聯(lián)，每一步都關(guān)系到整體結(jié)果，必須大家一起分工合作，最后才能完美完成工作任務(wù)。分工合作并不是吃飯搞平均主義，而要結(jié)合每個同事的實際工作能力，合理的安排、分配工作，盡量發(fā)揮每個員工的最大潛力，為公司博取更大的利潤，真正做到優(yōu)劣互補，互相幫助，互相學(xué)習(xí)。3、與同事的相處與交流以及和公司其他兄弟部門的協(xié)調(diào)非常重要。由于一個完整的任務(wù)需要大家分工合作來完成，所以同事之間的溝通與交流突顯關(guān)鍵。各個部門的工作關(guān)系互相牽制、互相影響，任何一個部門都不可以單獨運作，對于這些我是體會頗深，因為我們建筑公司與機師公司，本事一體胎兒，何耐，雙方卻是格格不入，現(xiàn)場施工