DB11T 2328.5-2024 車路云一體化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施 第5部分：邊緣計算設(shè)備應(yīng)用技術(shù)要求

ICS93.080.30CCSP51

DB11北 京 市 地 方 標(biāo) 準(zhǔn)DB11/T2328.5—20245RoadsideinfrastructureofVehicle-Road-Cloudintegration——Part5:Technicalspecificationforedgecomputingdevice2024-12-25發(fā)布 2025-04-01實(shí)施北京市市場監(jiān)督管理局 發(fā)布DB11/T2328.5—2024目 次前言 II引言 III1范引文件 1語定義 1略語 1緣算備1口2能3能4裝5IDB11/T2328.5—2024前 言GB/T《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1DB11/T23285DB11/T2328——第1部分：建設(shè)指南；——第2部分：道路交通信號控制機(jī)信息服務(wù)技術(shù)指南；——第3部分：攝像機(jī)應(yīng)用技術(shù)要求；——第4部分：毫米波雷達(dá)應(yīng)用技術(shù)要求；——第5部分：邊緣計算設(shè)備應(yīng)用技術(shù)要求。本文件由北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局提出。本文件由北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局歸口并組織實(shí)施。IIDB11/T2328.5—2024引 言本系列文件分為7個部分。——第1部分：建設(shè)指南。目的在于規(guī)范車路云一體化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施的基本構(gòu)成、總體要求、技術(shù)要求等內(nèi)容?！?部分：道路交通信號控制機(jī)信息服務(wù)技術(shù)指南。目的在于規(guī)范道路交通信號控制機(jī)提供信息服務(wù)的基礎(chǔ)條件、信息格式和消息內(nèi)容?！?部分：攝像機(jī)應(yīng)用技術(shù)要求。目的在于規(guī)范車路云一體化攝像機(jī)的接口要求、功能要求、安全要求等內(nèi)容?！?部分：毫米波雷達(dá)應(yīng)用技術(shù)要求。目的在于規(guī)范車路云一體化毫米波雷達(dá)的功能要求、通信要求、安裝要求等內(nèi)容?！?部分：邊緣計算設(shè)備應(yīng)用技術(shù)要求。目的在于規(guī)范車路云一體化邊緣計算設(shè)備的軟件架構(gòu)要求、接口要求、功能要求、性能要求等內(nèi)容?！?部分：運(yùn)維管理指南。目的在于規(guī)范車路云一體化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施中不同類型設(shè)備的運(yùn)維管理規(guī)范內(nèi)容?！?部分：信息安全技術(shù)要求。目的在于規(guī)范車路云一體化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施中通用安全要求、通信網(wǎng)絡(luò)安全要求、軟件升級安全要求、數(shù)據(jù)安全要求等內(nèi)容。IIIDB11/T2328.5—2024車路云一體化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施第5部分：邊緣計算設(shè)備應(yīng)用技術(shù)要求范圍本文件適用于車路云一體化系統(tǒng)中邊緣計算設(shè)備的應(yīng)用。（DB11/T2328.1車路云一體化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施第1部分：建設(shè)指南DB11/T2328.2車路云一體化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施第2部分：道路交通信號控制機(jī)信息服務(wù)技術(shù)指南DB11/T2329.1車路云一體化信息交互技術(shù)要求第1部分：路側(cè)設(shè)施與云控平臺DB11/T2328.1界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。邊緣算備 EdgeComputingDevice在道路交通系統(tǒng)中，配合其他路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)交通信息匯聚、處理與決策等目的的設(shè)備?？s略語以下縮略語適用于本文件：AI：人工智能（ArtificialIntelligence）IP：網(wǎng)絡(luò)協(xié)議(InternetProtocol)MQTT：消息隊列遙測傳輸（MessageQueuingTelemetryTransport）TCP：傳輸控制協(xié)議（TransmissionControlProtocol）UDP：用戶數(shù)據(jù)包協(xié)議（UserDatagramProtocol）1DB11/T2328.5—2024AIAI計算模組提供計AIAI邊緣計算設(shè)備與云控平臺的通信協(xié)議可采用TCP/IP協(xié)議，也可通過訂閱/發(fā)布的消息傳遞機(jī)制(如MQTTDB11/T2329.1攝像機(jī)邊緣計算設(shè)備與攝像機(jī)的通信協(xié)議采用TCP/IP協(xié)議或UDP協(xié)議，邊緣計算設(shè)備與攝像機(jī)的應(yīng)用接口DB11/T2328.1邊緣計算設(shè)備與毫米波雷達(dá)的通信協(xié)議采用TCP/IP協(xié)議或UDP協(xié)議，也可通過訂閱/發(fā)布的消息傳MQTTDB11/T2328.1邊緣計算設(shè)備與激光雷達(dá)的通信協(xié)議采用TCP/IP協(xié)議或UDP協(xié)議。邊緣計算設(shè)備與激光雷達(dá)的應(yīng)用接口宜參照DB11/T2328.1執(zhí)行。UDPDB11/T2328.2邊緣計算設(shè)備與第三方平臺的通信協(xié)議宜采用TCP/IP協(xié)議，也可通過訂閱/發(fā)布的消息傳遞機(jī)制(如MQTT協(xié)議)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。2DB11/T2328.5—2024邊緣計算設(shè)備融合計算功能應(yīng)能實(shí)現(xiàn)對交通目標(biāo)物的識別與定位，通過AI算法對采集的路側(cè)感知交通目標(biāo)物分類包括：——車輛：支持顏色識別、車輛品牌識別、細(xì)分類別識別；——騎行者；——行人；——障礙物：如錐桶、三角警示架、道路遺撒物等。交通目標(biāo)物的具體實(shí)時信息可包括：——航向角。邊緣計算設(shè)備融合計算功能應(yīng)能實(shí)現(xiàn)交通事件檢測識別與定位，通過AI算法對感知目標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行解析，宜有效檢測交通參與者的危險行為、道路交通動態(tài)變化等突發(fā)事件。邊緣計算設(shè)備數(shù)據(jù)采集功能應(yīng)滿足以下要求：數(shù)據(jù)傳輸功能應(yīng)滿足以下要求：SDK/RTSP毫米波雷達(dá)支持UDP/TCP傳輸協(xié)議，對于激光雷達(dá)支持UDP/TCP傳輸協(xié)議；JSONProtocolBuffer數(shù)據(jù)處理應(yīng)滿足以下要求：3DB11/T2328.5—2024ID物類別、狀態(tài)協(xié)方差；安全管理功能應(yīng)滿足以下要求：都能被發(fā)現(xiàn)并阻止；TCP/UDP應(yīng)具備對自身及接入設(shè)備的本地和遠(yuǎn)程管理維護(hù)功能，并滿足以下要求：軟件升級、日志管理等系統(tǒng)管理功能；其他功能要求邊緣計算設(shè)備宜具備開放性、拓展性、兼容性功能：邊緣計算設(shè)備性能應(yīng)滿足以下要