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文檔簡(jiǎn)介
ICS93.080.30
CCSR87
CTS
團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)
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汽車行駛記錄儀安裝與運(yùn)維規(guī)范
Installationandoperationspecifications
forvehicletravelingdatarecorder
(征求意見稿)
在提交反饋意見時(shí),請(qǐng)將您知道的相關(guān)專利連同支持性文件一并附上。
XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實(shí)施
中國(guó)道路交通安全協(xié)會(huì)??發(fā)布
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汽車行駛記錄儀安裝與運(yùn)維規(guī)范
1范圍
本文件規(guī)定了汽車行駛記錄儀的安裝的基本技術(shù)要求,并對(duì)產(chǎn)品的安裝方提出了明確要求,是指導(dǎo)
安裝質(zhì)量管控的依據(jù)。本文件同時(shí)規(guī)定了在汽車行駛記錄儀全生命周期內(nèi)安裝后運(yùn)行維護(hù)服務(wù)的要求,
是指導(dǎo)服務(wù)質(zhì)量管控的依據(jù)。
本文件適用于汽車行駛記錄儀的安裝與運(yùn)維。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,
僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本
文件。
GB/T19056汽車行駛記錄儀
GB/T35789機(jī)動(dòng)車電子標(biāo)識(shí)通用規(guī)范
GB/T17242投訴處理指南
JT/T1076道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載視頻終端技術(shù)要求
3術(shù)語(yǔ)和定義
下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。
3.1
安裝installation
根據(jù)用戶的實(shí)際環(huán)境及合理的安裝要求,將汽車行駛記錄儀固定在合理位置并進(jìn)行正確的接線、調(diào)
試,以達(dá)到汽車行駛記錄儀應(yīng)有的使用功能性和完整性的活動(dòng)。
3.2
安裝方installationserviceprovider
承擔(dān)汽車行駛記錄儀安裝服務(wù)的組織。
3.3
用戶Users
使用汽車行駛記錄儀的單位、個(gè)人或社會(huì)團(tuán)體。
3.4
委托方Purchasing
向驗(yàn)收方提出驗(yàn)收要求的個(gè)人或組織。
3.5
驗(yàn)收方Verificationserviceprovider
具有相應(yīng)的資質(zhì)和能力,可以滿足委托方的需求,對(duì)安裝完畢的汽車行駛記錄儀進(jìn)行驗(yàn)收活動(dòng)的組
織。
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3.6
生命周期lifecycle
汽車行駛記錄儀設(shè)備從生產(chǎn)、出廠、預(yù)裝、安裝、運(yùn)行、維修、報(bào)廢使用的全過程。
3.7
記錄儀編號(hào)recorderID
汽車行駛記錄儀的唯一性編號(hào)標(biāo)識(shí),由生產(chǎn)廠商名稱縮寫(2個(gè)大寫字符)、產(chǎn)品型號(hào)簡(jiǎn)稱(3個(gè)大
寫字符或數(shù)字)、以及產(chǎn)品生產(chǎn)流水號(hào)(8位數(shù)字)組成。
4縮略語(yǔ)
下列縮略語(yǔ)適用于本文件。
CAN:控制器局域網(wǎng)絡(luò)(ControllerAreaNetwork)
VIN:車輛識(shí)別代號(hào)(VehicleIdentificationNumber)
SIM:客戶識(shí)別模塊(SubscriberIdentityModule)
5安裝要求
5.1安裝方要求
5.1.1安裝方的資質(zhì)與能力要求
1)安裝方為獨(dú)立的法人主體。
2)安裝方應(yīng)配備安裝服務(wù)人員并建立服務(wù)ISO9001質(zhì)量保證體系,安裝產(chǎn)品服務(wù)手冊(cè)或產(chǎn)
品服務(wù)操作規(guī)程。
3)安裝方按體系要求定期進(jìn)行內(nèi)部審核及第三方審核,以確保服務(wù)質(zhì)量。
4)安裝方宜建立汽車行駛記錄儀全流程信息化服務(wù)系統(tǒng),通過將汽車行駛記錄儀產(chǎn)品檔案進(jìn)
行確認(rèn)、實(shí)施、記錄等,實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車行駛記錄儀常見故障排除及易損件更換等服務(wù)需求的管理。
5)配備本規(guī)范規(guī)定的常用工具及材料,參考附錄A。
5.1.2安裝方人員要求
1)安裝方應(yīng)接受《中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》、《中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》、
《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》等相關(guān)法律法規(guī)的培訓(xùn)。
2)安裝方的安裝服務(wù)人員應(yīng)具備中華人民共和國(guó)人社部頒發(fā)操作資格證,接受汽車行駛記
錄儀安裝培訓(xùn),掌握汽車行駛記錄儀安裝及維修維護(hù)技能。
3)安裝服務(wù)人員應(yīng)配備相關(guān)必要的保險(xiǎn)。
5.2安裝準(zhǔn)備
5.2.1產(chǎn)品檢查
產(chǎn)品安裝前檢查項(xiàng)應(yīng)包含:
1)檢查待安裝產(chǎn)品,確認(rèn)待安裝產(chǎn)品包裝完整,產(chǎn)品名稱、型號(hào)等標(biāo)識(shí)無誤;
2)將安裝的記錄儀設(shè)備進(jìn)行試通電自檢,以檢查產(chǎn)品功能符合基本安裝要求;
3)待安裝產(chǎn)品其他配件安裝檢查項(xiàng)。
5.2.2安裝車輛檢查
安裝車輛基本信息確認(rèn)項(xiàng)應(yīng)包含:
1)車輛正常工況下的電壓范圍,是否符合記錄儀設(shè)備供電要求;
2)車輛各信號(hào)線是否齊全且能正常工作;
3)待安裝產(chǎn)品其他配件基本信息。
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5.2.3實(shí)施準(zhǔn)備
安裝前準(zhǔn)備工作應(yīng)包含:
1)準(zhǔn)備安裝工具,工具參照附錄A;
2)仔細(xì)閱讀此規(guī)范及廠家安裝說明,并與汽車行駛記錄儀廠商專業(yè)技術(shù)人員溝通確認(rèn)安裝
細(xì)節(jié);
3)待安裝產(chǎn)品其他配件安裝檢查項(xiàng);
4)應(yīng)使用安裝調(diào)試工具設(shè)置記錄儀生命周期進(jìn)入安裝準(zhǔn)備狀態(tài),通訊協(xié)議見《汽車行駛記
錄儀聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)要求》(T/CTS12-2023);
5)應(yīng)具有消防安全設(shè)備,如滅火器;
6)依據(jù)不同安裝使用環(huán)境,穿戴防靜電安裝維護(hù)工作服和安全帽。
5.3汽車行駛記錄儀的安裝
5.3.1安裝實(shí)施項(xiàng)
現(xiàn)場(chǎng)安裝實(shí)施項(xiàng)應(yīng)包含:
1)汽車行駛記錄儀主機(jī)的安裝及固定;
2)無線公共網(wǎng)絡(luò)天線的安裝及固定;
3)衛(wèi)星定位天線的安裝及固定;
4)攝像機(jī)的安裝及固定。
5.3.2安裝注意事項(xiàng)
1)汽車行駛記錄儀主機(jī)、無線公共網(wǎng)絡(luò)天線、衛(wèi)星定位天線、攝像機(jī)的安裝工作都應(yīng)確保
在車輛斷電狀態(tài)下進(jìn)行;
2)安裝應(yīng)根據(jù)車輛實(shí)際情況和設(shè)備工作條件選擇合適的安裝位置,設(shè)備嚴(yán)禁安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)
附近,應(yīng)遠(yuǎn)離碰撞、過熱、廢氣、水、油和灰塵的位置。
5.3.3主機(jī)的安裝及固定
1)汽車行駛記錄儀根據(jù)電氣設(shè)備施工規(guī)范,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)車輛安裝條件來進(jìn)行嵌入式安裝。安
裝應(yīng)考慮防水、防震、防高溫及走線的安全便捷;
2)主機(jī)安裝完成后應(yīng)滿足不抖動(dòng)、不滑動(dòng)的穩(wěn)定固定狀態(tài)。
圖1汽車行駛記錄儀安裝位置示意圖
5.3.4SIM卡及主機(jī)無線公共網(wǎng)絡(luò)天線的安裝
1)使用貼片卡或eSIM卡(縮略)的應(yīng)通過設(shè)置或激活功能,并跳過(2)步驟;
2)使用可通過外部安裝和更換(包括面板安裝或外殼開口方式)SIM卡的,打開設(shè)備SIM卡
蓋板,將SIM卡放入卡槽,避免用力過猛折斷SIM卡片,安裝服務(wù)人員須確保SIM卡與
主機(jī)接觸良好且固定牢固不易脫落;
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3)安裝服務(wù)人員在記錄儀包裝內(nèi)找到無線公共網(wǎng)絡(luò)天線,將無線公共網(wǎng)絡(luò)天線接口接入主
機(jī)對(duì)應(yīng)無線公共網(wǎng)絡(luò)接口,天線固定于車內(nèi)且天線正面朝擋風(fēng)玻璃位置或固定于駕駛艙
外車頂位置。安裝服務(wù)人員須保證天線表面無任何遮擋物且遠(yuǎn)離復(fù)雜電氣環(huán)境;
4)無線公共網(wǎng)絡(luò)天線安裝完成后應(yīng)滿足不脫落,表面無遮擋的穩(wěn)定固定狀態(tài)。
圖2SIM卡及公網(wǎng)通信天線示意圖
5.3.5衛(wèi)星定位天線的安裝
1)安裝服務(wù)人員在汽車行駛記錄儀包裝內(nèi)找到衛(wèi)星定位天線,將衛(wèi)星定位天線接口接入主
機(jī)對(duì)應(yīng)衛(wèi)星定位接口,天線固定于車內(nèi)且天線正面朝擋風(fēng)玻璃位置或固定于駕駛艙外車
頂位置;
2)安裝服務(wù)人員須保證天線表面無任何遮擋物且遠(yuǎn)離復(fù)雜電氣環(huán)境,衛(wèi)星天線安裝完成后
應(yīng)滿足不脫落,表面無遮擋的穩(wěn)定固定狀態(tài)。
圖3衛(wèi)星定位天線安裝位置示意圖
5.3.6面向駕駛員攝像頭的安裝
面向駕駛?cè)说臄z像頭應(yīng)固定于車內(nèi)適當(dāng)位置,以滿足需拍攝的視場(chǎng)角畫面需求。安裝走線時(shí)應(yīng)確保
走線安全、整潔、美觀、方便維護(hù)。安裝服務(wù)人員應(yīng)參見攝像頭廠商包裝盒內(nèi)的說明書確定攝像機(jī)的具
體安裝方式。
1)駕駛?cè)苏W隈{駛座上,視線水平向前時(shí),攝像頭安裝范圍應(yīng)以人眼為中心法線左右
25°以內(nèi),且攝像頭豎直仰角不超過15°;
2)攝像頭距離駕駛?cè)嗣娌烤嚯x應(yīng)在60cm~120cm之間;
3)安裝完成后,應(yīng)確保駕駛員面部處于攝像頭可視區(qū)域中心。駕駛?cè)瞬捎谜q{駛坐姿時(shí),
臉部中間豎線應(yīng)與畫面中心豎線一致,駕駛?cè)嗣娌可线呇兀ㄈ四橆~頭頂部)與畫面上邊
沿的距離不小于畫面高度的20%,駕駛?cè)嗣娌肯逻呇兀ㄈ四樝掳偷撞浚┡c畫面下邊沿的距
離不小于畫面高度的30%;(面部特征圖片的像素應(yīng)不低于300×300);
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4)音視頻通道編號(hào)符合JT/T10765.2.2要求
圖4面向駕駛?cè)说臄z像機(jī)要求
5.3.7面向車輛前方攝像頭的安裝
面向車輛前方的攝像頭應(yīng)穩(wěn)定固定于車內(nèi)需要拍攝的適當(dāng)位置,以滿足需拍攝的視場(chǎng)角畫面需求。
安裝走線時(shí)應(yīng)確保走線安全、整潔、美觀、方便維護(hù)。安裝服務(wù)人員應(yīng)參見攝像機(jī)廠商包裝盒內(nèi)的說明
書確定攝像頭的具體安裝方式。
(1)攝像頭應(yīng)盡量安裝在前擋風(fēng)玻璃的中心位置;
(2)安裝位置應(yīng)該在刮水器工作范圍以內(nèi),且刮水器不工作時(shí),不能遮擋攝像頭;
(3)音視頻通道編號(hào)符合JT/T10765.2.2要求
圖5前向攝像機(jī)安裝位置示意圖
5.3.8腳踏板攝像頭的安裝
腳踏板攝像頭安裝于駕駛臺(tái)下方,畫面將制動(dòng)和油門居中,見圖6。
圖6腳踏板攝像機(jī)安裝位置示意圖
5.4汽車行駛記錄儀接線的安裝
5.4.1線束連接組成
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汽車行駛記錄儀接線的安裝應(yīng)分為線束與車身的連接、線束與汽車行駛記錄儀的連接。
5.4.2線束與車身的連接
1)電源線的連接:電源線束與車身連接前,應(yīng)確保線束與汽車行駛記錄儀處于斷開狀態(tài)。
汽車行駛記錄儀電源+線接入汽車電瓶正極(不受電源主開關(guān)控制),汽車行駛記錄儀點(diǎn)
火開關(guān)電源線接入汽車點(diǎn)火開關(guān)ACC點(diǎn)火線,汽車行駛記錄儀電源-線接入汽車電池負(fù)極
或車身搭鐵點(diǎn);
2)信號(hào)線的連接:信號(hào)線束與車身連接前,應(yīng)確保線束與汽車行駛記錄儀處于斷開狀態(tài)。
信號(hào)線的對(duì)接包括但不僅限于CAN總線、速度線、遠(yuǎn)光線、近光線、左轉(zhuǎn)向線、右轉(zhuǎn)向
線、制動(dòng)線。
5.4.3線束與汽車行駛記錄儀的連接
線束與汽車行駛記錄儀的對(duì)接采用統(tǒng)一接口插件進(jìn)行對(duì)接,安裝服務(wù)人員操作此步驟時(shí)應(yīng)清楚知曉
接口與接插件方向統(tǒng)一,以避免誤插入,引起接口或接插件損壞。
5.4.4導(dǎo)線連接與防護(hù)
1)電纜的剝線長(zhǎng)度應(yīng)嚴(yán)格控制,插入端子后不裸露出,連接線端應(yīng)使用合適的絕緣、阻燃
和防水工具處理裸露的線端。安裝服務(wù)人員應(yīng)對(duì)連接線端的絕緣、阻燃和防水處理方式
進(jìn)行拍照留存。
2)壓接銅絲的部分不應(yīng)壓至絕緣層,不應(yīng)有散銅絲,導(dǎo)線連接應(yīng)一線一端子。
3)導(dǎo)線布置應(yīng)自然平直,不扭絞不打圈,不過分彎曲,用捆扎或線扣等方式固定。安裝服
務(wù)人員應(yīng)對(duì)導(dǎo)線的捆扎處理方式進(jìn)行拍照留存。
5.5調(diào)試和檢測(cè)
5.5.1汽車行駛記錄儀接線的調(diào)試檢測(cè)
汽車行駛記錄儀接線的調(diào)試檢測(cè)包含:
信號(hào)的獲?。鹤筠D(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、制動(dòng)、速度等車身信號(hào)的獲取,左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、速度車身信號(hào)宜采取CAN
總線進(jìn)行獲取。
無線公共網(wǎng)絡(luò)天線接線的確認(rèn):SIM卡正確插入后,發(fā)動(dòng)車輛,且汽車行駛記錄儀主機(jī)進(jìn)行正常工
作狀態(tài),將車輛停放至空曠地帶,安裝服務(wù)人員打開汽車行駛記錄儀安裝調(diào)試工具,檢查無線公共網(wǎng)絡(luò)
網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的獲取及展示。
衛(wèi)星定位天線接線的確認(rèn):發(fā)動(dòng)車輛,且汽車行駛記錄儀主機(jī)進(jìn)行正常工作狀態(tài),將車輛停放至空
曠地帶,安裝服務(wù)人員打開汽車行駛記錄儀安安裝調(diào)試工具,檢查衛(wèi)星定位信號(hào)的獲取及展示。
左轉(zhuǎn)信號(hào)的確認(rèn):接入車身左轉(zhuǎn)信號(hào)線后,發(fā)動(dòng)車輛,且汽車行駛記錄儀主機(jī)進(jìn)行正常工作狀態(tài),
安裝服務(wù)人員打開汽車行駛記錄儀安裝調(diào)試工具,檢查左轉(zhuǎn)信號(hào)的獲取及展示。
右轉(zhuǎn)信號(hào)的確認(rèn):接入車身右轉(zhuǎn)信號(hào)線后,發(fā)動(dòng)車輛,且汽車行駛記錄儀主機(jī)進(jìn)行正常工作狀態(tài),
安裝服務(wù)人員打開汽車行駛記錄儀安裝調(diào)試工具,檢查右轉(zhuǎn)信號(hào)的獲取及展示。
制動(dòng)信號(hào)的確認(rèn):接入車身制動(dòng)信號(hào)線后,發(fā)動(dòng)車輛,且汽車行駛記錄儀主機(jī)進(jìn)行正常工作狀態(tài),
安裝服務(wù)人員打開汽車行駛記錄儀安裝調(diào)試工具,檢查制動(dòng)信號(hào)的獲取及展示。
速度信號(hào)的確認(rèn):接入車身速度信號(hào)線后,發(fā)動(dòng)車輛,且汽車行駛記錄儀主機(jī)進(jìn)行正常工作狀態(tài),
安裝服務(wù)人員打開汽車行駛記錄儀安裝調(diào)試工具,檢查速度信號(hào)的獲取及展示。
表1接線線速檢查確認(rèn)表
電源線GND線ACC線速度線制動(dòng)線
左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)遠(yuǎn)光近光CAN線
后霧燈倒車線車門安全帶其他線束
5.5.2汽車行駛記錄儀安裝自檢
按照GB/T19056的要求進(jìn)行汽車行駛記錄儀安裝自檢,包含以下內(nèi)容:
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1)應(yīng)設(shè)置記錄儀生命周期進(jìn)入安裝自檢狀態(tài);
2)依次按照汽車行駛記錄儀提示操作對(duì)應(yīng)的信號(hào),使之符合要求;
3)如圖LCD面板第一行分別顯示無線公共網(wǎng)絡(luò)撥號(hào)狀態(tài)、衛(wèi)星定位狀態(tài)、平臺(tái)設(shè)備在線狀
態(tài)、駕駛員登錄狀態(tài)、文本消息、電池電壓、SD卡狀態(tài)和錄像狀態(tài)。
4)發(fā)動(dòng)車輛,且汽車行駛記錄儀主機(jī)進(jìn)行正常工作狀態(tài),安裝服務(wù)人員打開汽車行駛記錄
儀調(diào)試工具,檢查記錄儀系統(tǒng)各部分狀態(tài)的獲取及展示,并對(duì)系統(tǒng)各部分狀態(tài)進(jìn)行拍照
留存。
圖7自檢LCD面板示意圖
5.6參數(shù)設(shè)置
前裝車輛視安裝情況可以跳過5.3、5.4、5.5,參數(shù)設(shè)置遵循本規(guī)范。
5.6.1汽車行駛記錄儀生命周期的設(shè)置
安裝自檢完成后,應(yīng)設(shè)置記錄儀生命周期進(jìn)入正式運(yùn)行狀態(tài)。
5.6.2車輛信息的設(shè)置
1)通過安裝調(diào)試工具對(duì)汽車行駛記錄儀車架號(hào)VIN碼的核驗(yàn)并設(shè)置;
2)通過安裝調(diào)試工具對(duì)汽車行駛記錄儀進(jìn)行車牌號(hào)碼和車牌顏色的設(shè)置。
5.6.3汽車電子標(biāo)識(shí)設(shè)置
通過安裝調(diào)試工具對(duì)汽車電子標(biāo)識(shí)進(jìn)行設(shè)置。
5.6.4駕駛?cè)诵畔⒌脑O(shè)置
通過安裝調(diào)試工具對(duì)記錄儀進(jìn)行駕駛?cè)诵畔⒌脑O(shè)置。
5.6.5脈沖系數(shù)設(shè)置
通過安裝調(diào)試工具對(duì)記錄儀進(jìn)行脈沖系數(shù)設(shè)置。
5.7安裝驗(yàn)收
5.7.1驗(yàn)收要求
(1)接線完整性和有效性
安裝服務(wù)人員應(yīng)發(fā)動(dòng)車輛,將車輛電氣設(shè)備調(diào)至工作狀態(tài),檢查汽車行駛記錄儀各部分是否正常工
作,以確認(rèn)接線完整性和有效性,并對(duì)正常工作狀態(tài)進(jìn)行拍照留存。
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(2)信息設(shè)置的準(zhǔn)確性
車輛信息和駕駛?cè)诵畔⒌臏?zhǔn)確性應(yīng)通過相關(guān)證件的核對(duì)來逐一驗(yàn)證,應(yīng)包括行駛證、駕駛證、運(yùn)營(yíng)
許可證等。
(3)視頻圖像穩(wěn)定性
安裝服務(wù)人員應(yīng)發(fā)動(dòng)車輛,將車輛電氣設(shè)備調(diào)至工作狀態(tài),調(diào)取記錄儀視頻圖像來確認(rèn)視頻圖像穩(wěn)
定性。
(4)安裝文檔管理
根據(jù)用戶要求將安裝完畢的圖片和結(jié)果通過書面或信息化系統(tǒng)推送給用戶,由安裝人員配合驗(yàn)收,
由車輛管理者進(jìn)行確認(rèn)。推送關(guān)鍵結(jié)果應(yīng)包含汽車行駛記錄儀施工過程關(guān)鍵部位圖片、安裝服務(wù)人員信
息和自檢報(bào)告。
關(guān)鍵部分圖片應(yīng)包括:
1)主機(jī)、攝像機(jī)、無線公共網(wǎng)絡(luò)天線、衛(wèi)星定位天線固定位置的圖片;
2)主機(jī)線束與車身的具體連接的圖片;
3)連接線端的絕緣、阻燃、和防水的處理方式的圖片;
4)甩線的捆扎方式圖片;
5)正常運(yùn)行圖片。
備注:前裝至少保留1)和5)的關(guān)鍵部分圖片
5.7.2標(biāo)志安裝
在安裝完成產(chǎn)品的車輛上可以明示安裝標(biāo)志
(1)安裝標(biāo)志可以包括以下內(nèi)容
1)安裝單位名稱、印章(防偽印記);
2)安裝日期和序號(hào);
3)安裝工程師姓名或工號(hào)。
(2)安裝標(biāo)志還可以包括以下內(nèi)容。
1)安裝質(zhì)量保證期;
2)產(chǎn)品的商標(biāo)、名稱、型號(hào)、生產(chǎn)日期;
3)其他(參見如下二維碼)。
表2安裝的標(biāo)志內(nèi)容
車牌號(hào)安裝單位汽車行駛記錄儀編號(hào)
車輛類型安裝人員存儲(chǔ)介質(zhì)規(guī)格
所屬單位安裝日期更多內(nèi)容請(qǐng)掃碼獲取
6運(yùn)行維護(hù)服務(wù)
6.1運(yùn)行查驗(yàn)要求
6.1.1一般要求檢查
汽車行駛記錄儀安裝位置應(yīng)便于車輛停車狀態(tài)下顯示器信息讀取、駕駛?cè)诵畔⒌卿?、按鍵和數(shù)據(jù)采
集等操作,顯示器應(yīng)能正確顯示的車輛實(shí)時(shí)時(shí)間、實(shí)時(shí)行駛速度、衛(wèi)星定位模塊工作狀態(tài)。
6.1.2通信接口
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T/XXXXXXX—XXXX
通過USB數(shù)據(jù)通信接口采集行駛記錄數(shù)據(jù),汽車行駛記錄儀應(yīng)能自動(dòng)導(dǎo)出行駛記錄數(shù)據(jù),并提示是
否需要導(dǎo)出音視頻數(shù)據(jù)。通過藍(lán)牙通信接口采集行駛記錄數(shù)據(jù),汽車行駛記錄儀應(yīng)支持按時(shí)間段以及數(shù)
據(jù)內(nèi)容進(jìn)行采集。
6.1.3基礎(chǔ)信息檢查
應(yīng)對(duì)汽車行駛記錄儀的車輛車牌號(hào)碼(初次安裝時(shí)如無車輛車牌號(hào)碼可不查)、VIN碼、脈沖系數(shù)
等相關(guān)參數(shù)進(jìn)行正確設(shè)置。采集汽車行駛記錄儀的車輛車牌號(hào)碼(初次安裝時(shí)如無車輛車牌號(hào)碼可不查)、
VIN碼、脈沖系數(shù)等相關(guān)參數(shù),確認(rèn)是否與實(shí)車一致。
6.1.4行駛狀態(tài)記錄檢查
汽車行駛記錄儀的速度、制動(dòng)等信號(hào)線應(yīng)正確連接,行駛狀態(tài)記錄等應(yīng)正常。在空曠路段以車速
40km/h勻速行駛一分鐘,采集行駛記錄數(shù)據(jù),查看數(shù)據(jù)解析記錄是否正常,行駛狀態(tài)記錄中平均速度
與參考速度的差值率均在±2Km/h范圍內(nèi)。
6.2運(yùn)行查驗(yàn)周期
汽車行駛記錄儀宜每六個(gè)月進(jìn)行一次運(yùn)行查驗(yàn),以保證相關(guān)功能持續(xù)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,相關(guān)的查驗(yàn)記
錄及查驗(yàn)結(jié)果應(yīng)保存留檔,內(nèi)容應(yīng)至少包括:
1)查驗(yàn)人員;
2)查驗(yàn)日期;
3)一般要求符合性判定結(jié)果;
4)通信結(jié)果符合性判定結(jié)果;
5)基礎(chǔ)信息符合性判定結(jié)果;
6)行駛狀態(tài)記錄符合性判定結(jié)果。
6.3維修維護(hù)服務(wù)
6.3.1維修維護(hù)流程
安裝方接到用戶報(bào)障后經(jīng)確認(rèn)需要現(xiàn)場(chǎng)上門維修維護(hù)服務(wù)的應(yīng)攜帶所需的維修工具,上門時(shí)應(yīng)主動(dòng)
出示上崗證,并按照產(chǎn)品安裝規(guī)范完成汽車行駛記錄儀的維修維護(hù)、調(diào)試、講解等工作。
6.3.2維修維護(hù)方式
1)對(duì)有條件現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)的汽車行駛記錄儀產(chǎn)品,應(yīng)盡可能在現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)。
2)待檢修設(shè)備的故障或用戶處所的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境不適合現(xiàn)場(chǎng)處理時(shí),在征得用戶同意后,需將汽車行
駛記錄儀拆卸返廠或運(yùn)送到專業(yè)服務(wù)場(chǎng)所進(jìn)行維修,并告知用戶預(yù)計(jì)修復(fù)時(shí)間。維修結(jié)束后應(yīng)重新正確
安裝汽車行駛記錄儀,并重新進(jìn)行接線、調(diào)試和功能檢查。
6.3.3維修維護(hù)確認(rèn)
維修維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收合格后,服務(wù)人員應(yīng)主動(dòng)告知用戶維修維護(hù)保質(zhì)期、正確使用方法和使用注意事
項(xiàng)、維護(hù)保養(yǎng)。維修維護(hù)完成后,應(yīng)請(qǐng)用戶簽字確認(rèn)。
6.3.4維修維護(hù)記錄
相關(guān)維修維護(hù)服務(wù)工作通過信息化服務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行記錄實(shí)施。
7其他要求
7.1用戶信息的接收與記錄
1)安裝方宜提供服務(wù)熱線及網(wǎng)絡(luò)預(yù)約服務(wù),依托全流程信息化服務(wù)系統(tǒng),及時(shí)承接委托方
和用戶需求。
2)安裝方應(yīng)主動(dòng)聯(lián)系用戶,與用戶約定上門服務(wù)的時(shí)間。
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T/XXXXXXX—XXXX
3)安裝方在接收用戶的來電信息后應(yīng)做好信息記錄,確保用戶檔案及信息處理的準(zhǔn)確性和
完整性。
4)建立用戶檔案及產(chǎn)品服務(wù)檔案信息(包括品牌、名稱及規(guī)格型號(hào),生產(chǎn)日期或編號(hào),購(gòu)
買日期、地點(diǎn)、單位及購(gòu)買憑證(發(fā)票或收據(jù)),產(chǎn)品現(xiàn)狀,附件配件等),并嚴(yán)格保
密,不允許以任何方式泄露給第三方機(jī)構(gòu)。
7.2服務(wù)閉環(huán)管理
1)汽車行駛記錄儀安裝或維修維護(hù)交付后,應(yīng)在7個(gè)工作日內(nèi)對(duì)用戶進(jìn)行回訪?;卦L可采
用信息化系統(tǒng)軟件、電話、手機(jī)短信、微信、電子郵件等形式。
2)回訪應(yīng)作回訪記錄,回訪記錄信息應(yīng)存檔并保留三年以上。
3)如回訪發(fā)現(xiàn)已修復(fù)的汽車行駛記錄儀設(shè)備不能正常使用,應(yīng)迅速查明原因,按維修保質(zhì)
規(guī)定進(jìn)行復(fù)檢復(fù)修,直至汽車行駛記錄儀產(chǎn)品能正常使用。
4)回訪中用戶所提的對(duì)汽車行駛記錄儀產(chǎn)品生產(chǎn)廠、銷售商、安裝方的意見和建議,應(yīng)及
時(shí)向相關(guān)單位和部門反饋信息。
5)對(duì)用戶的投訴,應(yīng)積極認(rèn)真處理,符合GB/T17242《投訴處理指南》的規(guī)定。
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T/XXXXXXX—XXXX
A
A
附錄A
(資料性)
常用工具及材料
A.1電氣工具:萬用表、電筆
A.2常用工具:手電鉆、剝線鉗、尖嘴鉗、美工刀、螺絲刀、套筒扳手、開孔器
A.3調(diào)試工具:根據(jù)產(chǎn)品需要適配
A.4輔材類:扎帶、絕緣膠帶、接線端子、膠棉、波紋管等
A.5消防設(shè)施:滅火器
11
T/XXXXXXX—XXXX
B
B
參考文獻(xiàn)
[1]GB18030信息技術(shù)中文編碼字符集
[2]GB/T12750半導(dǎo)體器件集成電路第11部分:半導(dǎo)體集成電路分規(guī)范(不包括混合電路)
[3]GB/T32918信息安全技術(shù)SM2橢圓曲線公鑰密碼算法(所有部分)
[4]GM/T0008安全芯片密碼檢測(cè)準(zhǔn)則
[5]T/CTSXXX汽車行駛記錄儀聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)要求
[5]T/CTSXXX汽車記錄儀安全芯片技術(shù)要求
12
團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)T/SCJA
《汽車行駛記錄儀安裝與運(yùn)維規(guī)范》編制說明
一、項(xiàng)目必要性及目的
汽車行駛記錄儀從2003年第1代標(biāo)準(zhǔn)GB/T19056到2012年第1次改版到
2021的再次改版,汽車行駛記錄儀的功能作用在不斷提升,在車輛管理、
交通安全以及執(zhí)法取證上發(fā)揮的作用也與日俱增。
但是汽車行駛記錄儀的有效使用是系統(tǒng)工程,安裝服務(wù)質(zhì)量是這個(gè)系
統(tǒng)工程運(yùn)行重要的一環(huán),如何構(gòu)建好這一環(huán)將對(duì)汽車行駛記錄儀的作用影
響很大。
汽車行駛記錄儀的安裝服務(wù)規(guī)范將極大的提升汽車行駛記錄儀使用的有效
性,及時(shí)知曉汽車行駛記錄儀安裝的規(guī)范性和日常使用的有效性,隨時(shí)可
以作為事故的有效證據(jù),真正發(fā)揮汽車行駛記錄儀黑匣子的意義,提升汽
車行駛記錄儀應(yīng)用的價(jià)值性。
二、標(biāo)準(zhǔn)編制工作簡(jiǎn)況
1、任務(wù)來源
為保證產(chǎn)品的規(guī)范安裝使汽車行駛數(shù)據(jù)能夠得到完整采集。北京中軟
政通信息技術(shù)有限公司、公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心、浙江中
導(dǎo)北斗導(dǎo)航科技有限公司、江蘇都萬電子科技有限公司、大連理工大學(xué)、
北方工業(yè)大學(xué)、湖北民族大學(xué)等單位于于2021年9月共同向中國(guó)道路交通
安全協(xié)會(huì)《團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)建議書》建議編制。
根據(jù)2022年7月中國(guó)道路交通安全協(xié)會(huì)“關(guān)于同意《汽車行駛記錄
儀安裝服務(wù)規(guī)范》立項(xiàng)的通知”(中交安協(xié)通〔2022〕17號(hào))文的要求,
同意由北京中軟政通信息技術(shù)有限公司(下稱“中軟政通”)、公安部交
通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心(下稱“檢測(cè)中心”)、浙江中導(dǎo)北斗導(dǎo)航
1
科技有限公司(下稱“中導(dǎo)北斗”)、江蘇都萬電子科技有限公司(下稱
“都萬電子”)、大連理工大學(xué)(下稱“大連理工”)北方工業(yè)大學(xué)(下
稱“北方工大”)、湖北民族大學(xué)等(下稱“湖北民大”)共同提出的團(tuán)
體標(biāo)準(zhǔn)《汽車行駛記錄儀安裝服務(wù)規(guī)范》立項(xiàng)。
2、起草單位情況
(1)北京中軟政通信息技術(shù)有限公司
北京中軟政通信息技術(shù)有限公司成立于2014年,中軟政通與公安部道
路交通安全研究中心、公安部交通管理科學(xué)研究所、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究
院、國(guó)家信息中心、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局缺陷產(chǎn)品召回中心等國(guó)內(nèi)著名科研
院所,以及新華網(wǎng)、華為等優(yōu)秀企業(yè)進(jìn)行深度合作。目前業(yè)務(wù)遍及全國(guó)二
十余省市。中軟政通是中國(guó)道路交通安全協(xié)會(huì)理事單位、全國(guó)道路交通標(biāo)
準(zhǔn)化委員會(huì)和中國(guó)道路交通安全協(xié)會(huì)團(tuán)標(biāo)委委員單位,也是交通運(yùn)輸部北
斗導(dǎo)航行業(yè)研發(fā)中心成員單位和交通強(qiáng)國(guó)大數(shù)據(jù)專項(xiàng)的任務(wù)承擔(dān)單位。
(2)公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心
公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心是公安部、國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)
檢疫中心總局履行第三方產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)職責(zé),開展國(guó)家和行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)
量監(jiān)督抽查;開展強(qiáng)制性和自愿性產(chǎn)品認(rèn)證檢測(cè);開展交通執(zhí)法裝備及配
套軟件、交通安全產(chǎn)品和法定牌證的質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)及現(xiàn)場(chǎng)檢查。
(3)中國(guó)安全技術(shù)防范認(rèn)證中心
中國(guó)安全技術(shù)防范認(rèn)證中心(英文簡(jiǎn)稱CSP)是依據(jù)《中華人民共和
國(guó)認(rèn)證認(rèn)可條例》等相關(guān)法律、法規(guī),由中國(guó)國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員
會(huì)(CNCA)和中華人民共和國(guó)公安部于2001年7月批準(zhǔn)成立、實(shí)施合格
評(píng)定的認(rèn)證機(jī)構(gòu),隸屬公安部第一研究所。中國(guó)安全技術(shù)防范認(rèn)證中心依
據(jù)國(guó)際通行導(dǎo)則和產(chǎn)品認(rèn)證機(jī)構(gòu)規(guī)范要求建立了完整的認(rèn)證質(zhì)量管理體
系,緊緊圍繞服務(wù)社會(huì)公共安全和公安工作宗旨,規(guī)范運(yùn)營(yíng),開展產(chǎn)品認(rèn)
證工作。中國(guó)安全技術(shù)防范認(rèn)證中心具備開展國(guó)家授權(quán)認(rèn)證業(yè)務(wù)的資質(zhì)。
員工由基礎(chǔ)理論知識(shí)扎實(shí)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、長(zhǎng)期從事社會(huì)公共安全產(chǎn)品質(zhì)
量、標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)等工作的中高級(jí)技術(shù)專家組成,具備制定相關(guān)認(rèn)證技術(shù)規(guī)
范文件和實(shí)施產(chǎn)品認(rèn)證受理、檢驗(yàn)、檢查、決定等工作的能力;擁有一批
培訓(xùn)合格并取得相應(yīng)資格的注冊(cè)工廠檢查員;主要分包實(shí)驗(yàn)室已通過國(guó)家
2
認(rèn)可,能滿足認(rèn)證檢測(cè)分包的要求。中國(guó)安全技術(shù)防范認(rèn)證中心認(rèn)證業(yè)務(wù)
涵蓋了行業(yè)GA自愿性認(rèn)證產(chǎn)品以及自主品牌CSP自愿性認(rèn)證產(chǎn)品,涉及
安全技術(shù)防范、道路交通安全、刑事技術(shù)、警用通訊、居民身份證閱讀機(jī)
具、安全查設(shè)備、報(bào)警運(yùn)營(yíng)服務(wù)、設(shè)計(jì)評(píng)估等領(lǐng)域。
(4)江蘇都萬電子科技有限公司
專業(yè)從事記錄儀數(shù)據(jù)安全存儲(chǔ)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和相關(guān)技術(shù)服務(wù)
的高新技術(shù)企業(yè),啟動(dòng)了汽車記錄儀數(shù)據(jù)存儲(chǔ)安全防護(hù)領(lǐng)域和相關(guān)市場(chǎng),
專注耕耘于數(shù)據(jù)安全的細(xì)分市場(chǎng),江蘇都萬秉承在這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域進(jìn)行深度
技術(shù)研究和應(yīng)用的務(wù)實(shí)態(tài)度,為中國(guó)汽車行業(yè)特別是汽車智能化與網(wǎng)聯(lián)化
的發(fā)展,貢獻(xiàn)力量。
(5)大連理工大學(xué)
大連理工大學(xué)是教育部直屬全國(guó)重點(diǎn)大學(xué),是國(guó)家“211工程”和“985
工程”重點(diǎn)建設(shè)高校,也是世界一流大學(xué)A類建設(shè)高校。學(xué)校擁有一批高
水平的科研平臺(tái),建有1個(gè)國(guó)家級(jí)“2011協(xié)同創(chuàng)新中心”(遼寧重大裝備
制造協(xié)同創(chuàng)新中心),4個(gè)國(guó)家(全國(guó))重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,1個(gè)國(guó)家工程研究中
心,6個(gè)國(guó)家地方聯(lián)合工程研究中心(工程實(shí)驗(yàn)室),4個(gè)國(guó)家級(jí)國(guó)際科技
合作基地,1個(gè)國(guó)家大學(xué)科技園,1個(gè)國(guó)家級(jí)技術(shù)轉(zhuǎn)移中心(大連理工大學(xué)
國(guó)家技術(shù)轉(zhuǎn)移中心),1個(gè)國(guó)家級(jí)技術(shù)中心,1個(gè)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略實(shí)施研
究基地,1個(gè)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)(遼寧)培訓(xùn)基地,1個(gè)國(guó)家智能社會(huì)治理實(shí)驗(yàn)
基地(全國(guó)首批);1個(gè)教育部前沿科學(xué)中心;1個(gè)教育部省部共建協(xié)同創(chuàng)
新中心,9個(gè)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,4個(gè)教育部工程研究中心2001年以來,
學(xué)校共獲國(guó)家科技成果獎(jiǎng)勵(lì)63項(xiàng),以第一完成單位獲得34項(xiàng),其中國(guó)家
技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)2項(xiàng),國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)(創(chuàng)新團(tuán)隊(duì))1項(xiàng);牽頭獲省部級(jí)
科技獎(jiǎng)勵(lì)一等獎(jiǎng)163項(xiàng)。2012年以來,以第一完成單位獲得中國(guó)專利獎(jiǎng)金
獎(jiǎng)2項(xiàng)、銀獎(jiǎng)3項(xiàng)、優(yōu)秀獎(jiǎng)14項(xiàng)。
(6)北方工業(yè)大學(xué)
北方工業(yè)大學(xué),位于北京市,為一所以工為主、文理兼融,具有學(xué)士、
碩士、博士培養(yǎng)層次的多科性高等學(xué)府,是中華人民共和國(guó)教育部與北京
市人民政府共建的北京市屬重點(diǎn)高校,教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”
高校、高校京西發(fā)展聯(lián)盟成員單位,入選新工科研究與實(shí)踐項(xiàng)目、國(guó)家級(jí)
3
大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃、國(guó)家大學(xué)生文化素質(zhì)教育基地。
(7)湖北民族大學(xué)
湖北民族大學(xué)位于湖北省恩施土家族苗族自治州恩施市,是經(jīng)教育部
批準(zhǔn),以本科教育為主的省屬普通本科院校,是湖北省重點(diǎn)建設(shè)高校、湖
北省人民政府與國(guó)家民族事務(wù)委員會(huì)共建學(xué)校,入選第一批卓越農(nóng)林人才
教育培養(yǎng)計(jì)劃、卓越醫(yī)生(中醫(yī))教育培養(yǎng)計(jì)劃,是四川大學(xué)、華中師范
大學(xué)對(duì)口支援高校,CDIO工程教育聯(lián)盟成員單位。
3、主要起草單位及起草人所做的工作
主要參加單位成員主要工作
負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)編制組織工作,提供技術(shù)依
北京中軟政通信息據(jù)材料、標(biāo)準(zhǔn)主體內(nèi)容編寫、方法驗(yàn)
王東、朱峻濤
技術(shù)有限公司證、標(biāo)準(zhǔn)編制技術(shù)路線設(shè)計(jì),標(biāo)準(zhǔn)正
文等工作。
公安部交通安全產(chǎn)參與標(biāo)準(zhǔn)文本編寫,技術(shù)咨詢、標(biāo)準(zhǔn)
品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中陳益博文本技術(shù)審查校驗(yàn)等工作,負(fù)責(zé)檢驗(yàn)
心部分編寫。
中國(guó)安全技術(shù)防范
參與標(biāo)準(zhǔn)文本編寫,技術(shù)咨詢、標(biāo)準(zhǔn)
認(rèn)證中心劉劍峰
文本技術(shù)審查校驗(yàn)等工作。
負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)編制技術(shù)路線研究設(shè)計(jì)工
江蘇都萬電子科技
林萬才、李明偉作,資料查詢、標(biāo)準(zhǔn)正文及編制說明
有限公司
草案起草、標(biāo)準(zhǔn)格式文本審查等工作
大連理工大學(xué)葛宏偉、吳迪參與標(biāo)準(zhǔn)文本編寫,技術(shù)咨詢、標(biāo)準(zhǔn)
4
文本技術(shù)審查校驗(yàn)等工作
參與標(biāo)準(zhǔn)文本編寫,技術(shù)參數(shù)驗(yàn)證、
北方工業(yè)大學(xué)王力、張海波
樣品測(cè)試
參與標(biāo)準(zhǔn)文本編寫,技術(shù)咨詢、標(biāo)準(zhǔn)
湖北民族大學(xué)鄭明輝
文本技術(shù)審查校驗(yàn)等工作
負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)編制技術(shù)路線研究設(shè)計(jì)工
浙江中導(dǎo)北斗導(dǎo)航
葉文宇、謝明作,資料查詢、標(biāo)準(zhǔn)正文及編制說明
科技有限公司
草案起草、標(biāo)準(zhǔn)格式文本審查等工作
浙江省北斗衛(wèi)星應(yīng)
單翊負(fù)責(zé)資料查詢,行業(yè)意見交流與匯總
用產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)
廣東省北斗移動(dòng)物
王勇兵負(fù)責(zé)資料查詢,行業(yè)意見交流與匯總
聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院
北京華油信通科技
張新光參與標(biāo)準(zhǔn)文本討論與技術(shù)驗(yàn)證
有限公司
杭州??灯嚰夹g(shù)
霍孟浩參與標(biāo)準(zhǔn)文本討論與技術(shù)驗(yàn)證
有限公司
浙江華銳捷技術(shù)有
吳琳琦參與標(biāo)準(zhǔn)文本討論與技術(shù)驗(yàn)證
限公司
杭州智源電子有限
胡繼紅參與標(biāo)準(zhǔn)文本討論與技術(shù)驗(yàn)證
公司
深圳銳明技術(shù)股份
鄒斌參與標(biāo)準(zhǔn)文本討論與技術(shù)驗(yàn)證
有限公司
5
深圳市博實(shí)結(jié)科技
李煒參與標(biāo)準(zhǔn)文本討論與技術(shù)驗(yàn)證
股份有限公司
深圳市有為信息技
袁立參與標(biāo)準(zhǔn)文本討論與技術(shù)驗(yàn)證
術(shù)發(fā)展有限公司
深圳市首航電子有
翁偉民參與標(biāo)準(zhǔn)文本討論與技術(shù)驗(yàn)證
限公司
成都網(wǎng)闊信息技術(shù)
趙懷亮參與標(biāo)準(zhǔn)文本討論與技術(shù)驗(yàn)證
股份有限公司
北京匯通天下物聯(lián)
張思緊參與標(biāo)準(zhǔn)文本討論與技術(shù)驗(yàn)證
科技有限公司
重慶金坤實(shí)業(yè)有限
王渝洪參與標(biāo)準(zhǔn)文本討論與技術(shù)驗(yàn)證
公司
烏魯木齊市誠(chéng)緣昊
高建平參與標(biāo)準(zhǔn)文本討論與技術(shù)驗(yàn)證
工貿(mào)有限公司
杭州小駒數(shù)據(jù)服務(wù)
張亞東參與標(biāo)準(zhǔn)文本討論與技術(shù)驗(yàn)證
有限公司
2、工作過程
第一階段,成立標(biāo)準(zhǔn)編制技術(shù)工作組,整理和收集起草規(guī)范相應(yīng)的資
料。編寫組于2022年12月16日在疫情期間通過騰訊視頻召開第一次工
作組會(huì)議,參加單位包括:國(guó)家道路交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、中
國(guó)安全技術(shù)防范認(rèn)證中心、江西省交警總隊(duì)車管處、北京中軟政通信息技
術(shù)有限公司、北京國(guó)信泰安信息技術(shù)研究院、江蘇都萬電子科技有限公司、
杭州中導(dǎo)元生科技開發(fā)有限公司、浙江中導(dǎo)北斗導(dǎo)航科技有限公司、杭州
智源電子有限公司、杭州小駒物聯(lián)科技有限公司、魔嗖科技(上海)有限
6
公司、廣東省北斗移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院、成都網(wǎng)闊信息技術(shù)股份有限公
司、烏魯木齊市誠(chéng)緣昊工貿(mào)有限公司、杭州鴻泉物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)股份有限公司、
杭州??灯嚰夹g(shù)有限公司、深圳銳明技術(shù)股份有限公司、廈門雅迅網(wǎng)絡(luò)
股份有限公司、浙江華銳捷技術(shù)有限公司、上海本安儀表系統(tǒng)有限公司、
深圳市有為信息技術(shù)發(fā)展有限公司、深圳市特思威爾科技有限公司、南斗
六星系統(tǒng)集成有限公司、深圳市華寶電子科技有限公司、深圳市博實(shí)結(jié)科
技股份有限公司、深圳市首航通信股份有限公司、南京天朗電子科技有限
公司、上海通立信息科技有限公司、上海航盛實(shí)業(yè)有限公司、上海勢(shì)航網(wǎng)
絡(luò)科技有限公司、東風(fēng)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有限公司、武漢極目智能技術(shù)有限公司、
深圳市國(guó)脈科技有限公司、武漢依迅電子信息技術(shù)有限公司、深圳市首航
電子有限公司、深圳市銳馳曼科技發(fā)展有限公司、大連鼎視科技有限公司、
上海道麒實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司、深圳市思博慧數(shù)據(jù)科技有限公司、蘇州清研
微視電子科技有限公司、襄陽(yáng)市東禾電子科技有限公司、深圳市磐一安視
科技有限公司、深圳靈蜂智能科技有限公司、江蘇羅思韋爾電氣有限公司、
深圳佑駕創(chuàng)新科技有限公司、名商科技有限公司、廈門藍(lán)斯通信股份有限
公司、江蘇中天安馳科技有限公司等。會(huì)議對(duì)標(biāo)準(zhǔn)提綱及主要內(nèi)容進(jìn)行介
紹和討論。
第二階段,工作組各單位技術(shù)人員進(jìn)行多次溝通協(xié)商后,達(dá)成制定團(tuán)
體標(biāo)準(zhǔn)制定的思路和共識(shí),啟動(dòng)編寫《汽車行駛記錄儀安裝服務(wù)規(guī)范》初
稿。于在2023年2月28日在北京市召開標(biāo)準(zhǔn)初稿討論會(huì),參加單位包括:
北京中軟政通信息技術(shù)有限公司、北京國(guó)信泰安信息技術(shù)研究院、江蘇都
萬電子科技有限公司、杭州中導(dǎo)元生科技開發(fā)有限公司、浙江中導(dǎo)北斗導(dǎo)
航科技有限公司、廣東省北斗移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院、杭州鴻泉物聯(lián)網(wǎng)技
術(shù)股份有限公司、杭州??灯嚰夹g(shù)有限公司、深圳市銳明技術(shù)股份有限
公司、廈門雅迅網(wǎng)絡(luò)股份有限公司、浙江華銳捷技術(shù)有限公司、上海本安
儀表系統(tǒng)有限公司、深圳市有為信息技術(shù)發(fā)展有限公司、南斗六星系統(tǒng)集
成有限公司、深圳市華寶電子科技有限公司、烏魯木齊市誠(chéng)緣昊工貿(mào)有限
公司等。會(huì)議對(duì)標(biāo)準(zhǔn)初稿進(jìn)行介紹和討論。
2023年3月19日在江蘇省南京市召開編寫組工作會(huì),參加單位包括:
北京中軟政通信息技術(shù)有限公司、北京國(guó)信泰安信息技術(shù)研究院、江蘇都
7
萬電子科技有限公司、杭州中導(dǎo)元生科技開發(fā)有限公司、浙江中導(dǎo)北斗導(dǎo)
航科技有限公司、廣東省北斗移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院、北京匯通天下物聯(lián)
科技有限公司等。
2023年7月4日在新疆喀什召開編寫組討論會(huì),參加單位包括北京
中軟政通信息技術(shù)有限公司、浙江中導(dǎo)北斗導(dǎo)航科技有限公司烏魯木齊市
誠(chéng)緣昊工貿(mào)有限公司、江蘇都萬電子科技有限公司、北京圖盟科技有限公
司、豐圖科技(深圳)有限公司、杭州??灯嚰夹g(shù)有限公司、浙江華銳
捷技術(shù)有限公司、深圳銳明技術(shù)股份有限公司、廈門雅迅網(wǎng)絡(luò)股份有限公
司、廣東省北斗移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院、新疆誠(chéng)韻達(dá)電子科技有限公司、
成都網(wǎng)闊信息技術(shù)股份有限公司、深圳市首航通信股份有限公司、深圳市
博實(shí)結(jié)科技股份有限公司。
第三階段,2023年11月工作組完成標(biāo)準(zhǔn)工作組討論稿,形成標(biāo)準(zhǔn)征
求意見稿。編寫組于11月17日召開工作組討論會(huì),參加單位包括中國(guó)道
路交通安全協(xié)會(huì)、內(nèi)蒙古公安廳交通管理局指揮中心、西藏交通廳信息中
心、江西省公安廳交管局車管處、中國(guó)石油運(yùn)輸公司信息中心、公安部道
路交通安全研究中心公路管理研究部、北京理工大學(xué)、高新興科技集團(tuán)、
北京中軟政通信息技術(shù)有限公司、公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心、
江蘇都萬電子科技有限公司、杭州中導(dǎo)元生科技開發(fā)有限公司、浙江中導(dǎo)
北斗導(dǎo)航科技有限公司、
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