中水漁業(yè)：萬誠船務有限公司擬處置海豐728船舶資產評估項目資產評估報告

本報告依據(jù)中國資產評估準則編制萬誠船務有限公司擬處置海豐728船舶資產評估項目資產評估報告底北京中同華資產評估有限公司ChinaAllianceAppraisalCo.,Ltd.日期：2024年10月23日地址：北京市豐臺區(qū)麗澤路16號院北京匯亞大廈28層郵編：100073電話真：01北京中同華資產評估有限公司目錄 1 2 4 4 5 5 7 7 7 1北京中同華資產評估有限公司1聲明一、本資產評估報告依據(jù)財政部發(fā)布的資產評估基本準則和中國資產評估協(xié)會發(fā)布的資產評估執(zhí)業(yè)準則和職業(yè)道德準則編制。二、委托人或者其他資產評估報告使用人應當按照法律、行政法規(guī)規(guī)定和資產評估報告載明的使用范圍使用資產評估報告；委托人或者其他資產評估報告使用人違反前述規(guī)定使用資產評估報告的，資產評估機構及其資產評估師不承擔責任。三、資產評估報告僅供委托人、資產評估委托合同中約定的其他資產評估報告使用人和法律、行政法規(guī)規(guī)定的資產評估報告使用人使用；除此之外，其他任何機構和個人不能成為資產評估報告的使用人。四、資產評估報告使用人應當正確理解和使用評估結論，評估結論不等同于評估對象可實現(xiàn)價格，評估結論不應當被認為是對評估對象可實現(xiàn)價格的保證。五、本資產評估機構出具的資產評估報告中的分析、判斷和結果受資產評估報告中假設和限制條件的限制，資產評估報告使用人應當充分關注評估結論成立的假設前提、資產評估報告特別事項說明和使用限制及其對評估結論的影響。六、資產評估機構及其資產評估師遵守法律、行政法規(guī)和資產評估準則，堅持獨立、客觀、公正的原則，并對所出具的資產評估報告依法承擔責任。七、評估對象涉及的資產清單及相關資料由委托人、被評估單位申報并經其采用簽名、蓋章或法律允許的其他方式確認；委托人和其他相關當事人依法對其提供資料的真實性、完整性、合法性負責。 萬誠船務有限公司擬處置海豐728船舶資產評估項目萬誠船務有限公司：北京中同華資產評估有限公司(以下簡稱“中同華”或我公司)接受貴單位的委估報告摘要如下：評估基準日：2024年9月30日。行評估。委估船舶截至評估基準日2024年9月30日賬面凈值1,480.27萬元人民幣(記元),評估減值233.47萬元人民幣(記賬貨幣為333.17千美元),減值率15.77%。具體評估結果詳見下列評估結果匯總表：資產評估結果匯總表非流動資產1固定資產23金額單位：千美元 北京中同華資產評估有限公司3非流動資產1固定資產23萬誠船務有限公司記賬本位幣為美元計價，評估基準日時人民幣兌換美元匯率為本次評估設定的交易地點為中國國內港口，本次評估價值為國內港口交貨價。本資產評估報告僅為資產評估報告中描述的經濟行為提供價值參考依據(jù)，評估結論的使用有效期原則上為自評估基準日起一年。如果資產狀況、市場狀況與評估基準日相關狀況相比發(fā)生重大變化，委托人應當委托評估機構執(zhí)行評估更新業(yè)務或重新評(一)權屬等主要資料不完整或者存在瑕疵的情形未發(fā)現(xiàn)權屬等主要資料不完整或者存在瑕疵的情形。(二)未決事項、法律糾紛等不確定因素未發(fā)現(xiàn)未決事項、法律糾紛等不確定因素。(三)評估程序受限的有關情況、機構采取彌補措施及對評估結論影響的情況評估人員未發(fā)現(xiàn)評估程序受限的情況。以上內容摘自資產評估報告正文，欲了解本評估業(yè)務的詳細情況和正確理解評估結論，應當閱讀資產評估報告正文。 4北京中同華資產評估有限公司4中同華評報字2024第041863號萬誠船務有限公司：北京中同華資產評估有限公司接受貴單位的委托，按照法律、行政法規(guī)和資產評估準則的規(guī)定，堅持獨立、客觀和公正的原則，采用市場法，按照必要的評估程序，對萬誠船務有限公司持有的海豐728船舶設備在2024年9月30日的市場價值進行了評估?，F(xiàn)將資產評估情況報告如下：一、委托人、被評估單位和資產評估委托合同約定的其他資產評估報告使用人概況本次評估的委托人暨被評估單位為萬誠船務有限公司，資產評估委托合同約定的其他資產評估報告使用人包括國家法律、法規(guī)規(guī)定的資產評估報告使用人。(一)委托人暨被評估單位概況1.注冊登記情況企業(yè)名稱：萬誠船務有限公司(以下簡稱：“萬誠船務”、委托人或被評估單位)業(yè)務性質：物流服務法律地位：法人團體注冊地址：香港新界荃灣海盛路3號TML廣場30字樓A3室2.企業(yè)簡介萬誠船務有限公司是中漁環(huán)球海洋食品有限責任公司于2008年4月29日在香港注冊成立的，注冊資本為1.00港幣，注冊地址為香港新界荃灣海盛路3號TML廣場30字樓A3室，現(xiàn)登記證號碼51414666-000-04-24-1;主要經營地在山東省煙臺市。根據(jù)2015年6月8日萬誠船務有限公司的《唯一股東書面決議》,股東中漁環(huán)球海洋食品有限責任公司決議向萬誠船務有限公司增資8,000,000.00美元，增資后萬誠船 北京中同華資產評估有限公司5務有限公司的注冊資本為8,000,000.13美元。截至評估基準日，萬誠船務的股東出資情況具體如下：(美元)認繳出資比例(%)(美元)實繳出資比例(%)1中漁環(huán)球海洋食品有限責任公司截至評估基準日，萬誠船務的組織機構圖如下：(三)委托人與被評估單位之間的關系本次評估的委托人與被評估單位為同一單位。(四)資產評估委托合同約定的其他資產評估報告使用人本資產評估報告使用人包括委托人、資產評估委托合同約定的其他資產評估報告使用人和法律、行政法規(guī)規(guī)定的資產評估報告使用人，除此之外，其他任何機構和個人不能成為本資產評估報告的使用人。二、評估目的年10月9日《中水集團遠洋股份有限公司總經理辦公會議紀要》(2023年第10期),會本次評估目的是反映海豐728船舶于評估基準日的市場價值，為上述經濟行為提供評估對象是萬誠船務持有的海豐728船舶設備。評估對象涉及的資產范圍是萬誠船務持有的海豐728船舶設備，賬面價值置的二手船舶，賬面價值內涵為船舶購置價、傭金及港務費等費用。 北京中同華資產評估有限公司6呼號瓦努阿圖瓦努阿圖維拉港萬誠船務有限公司(一)本次納入評估范圍的資產與委托評估時申報的資產范圍一致，委托人和被評估單位已承諾委托評估對象和評估范圍與經濟行為所涉及的評估對象和評估范圍一(二)評估范圍內主要資產情況企業(yè)申報的納入評估范圍的實物資產為海豐728船舶。該船舶的類型及特點如下：海豐728船為冷藏運輸船，由GdanskShipyard于1993年3月建造完工，萬誠船務于2018年3月購置并投入使用。為單機、單漿、全鋼質焊接結構，船長150.30米、型噸，主機為6RTA62型柴油機1臺，單機額定功率11,400.00千瓦，主發(fā)電機組3套，為柴油機驅動單機額定功率1,000.00千瓦的發(fā)電機3臺，適航區(qū)域無限航區(qū)。該船用于截至現(xiàn)場勘察日，該船停靠在山東省威海市石島港。目前該船能夠航行，但整體設備運行狀態(tài)較差，貨倉保溫較差，偶爾出現(xiàn)貨損現(xiàn)象，已不具備轉載作業(yè)能力，同時由于船齡大，運營成本與維護成本高，船舶經濟性差。隨著新的國際公約、法規(guī)對船舶的要求越來越高，國際海事組織及港口國對進港船舶的檢查也越來越嚴格，老齡船已很難達到新法規(guī)的要求，故萬誠船務擬對該船進行處置。 北京中同華資產評估有限公司7(三)企業(yè)申報的表外資產的情況截至基準日萬誠船務申報范圍內無表外資產。(四)引用其他機構出具的報告的結論所涉及的資產類型、數(shù)量和賬面金額本次評估不存在引用其他機構報告的情況。四、價值類型及其定義根據(jù)經濟行為和評估目的、市場條件、評估對象自身條件等因素，此次評估以擬進行資產處置前提條件下市場價值作為選定的價值類型，具體定義如下：資產處置是指資產占用單位轉移、變更和核銷其占有、使用的資產部分或全部所有權、使用權，以及改變資產性質或用途的行為。主要資產處置的方式有：調撥、變賣、報損、報廢以及將非經營性資產轉為經營性資產等。市場價值是指自愿買方和自愿賣方在各自理性行事且未受任何強迫的情況下，評估對象在評估基準日進行正常公平交易的價值估計數(shù)額。五、評估基準日評估基準日由委托人確定。確定評估基準日主要考慮經濟行為的實現(xiàn)、會計期末因素。資產評估是對某一時點的資產提供價值參考，選擇會計期末作為評估基準日，能夠全面反映評估對象資產的整體情況；同時本著有利于保證評估結果有效地服務于評估目的，準確劃定評估范圍，準確高效地清查核實資產，合理選取評估作價依據(jù)的原則，選擇距相關經濟行為計劃實現(xiàn)日較接近的日期作為評估基準日。六、評估依據(jù)(一)經濟行為依據(jù)1.《中水集團遠洋股份有限公司黨委會議紀要》(第151期);2.《中水集團遠洋股份有限公司總經理辦公會議紀要》(2023年第10期)。(二)法律法規(guī)依據(jù)1.《中華人民共和國資產評估法》(2016年7月2日中華人民共和國第十二屆全國人民代表大會常務委員會第二十一次會議通過);2.《中華人民共和國公司法》(中華人民共和國第十四屆全國人民代表大會常務 北京中同華資產評估有限公司8委員會第七次會議于2023年12月29日修訂通過，自2024年7月1日起施行);3.《中華人民共和國民法典》(2020年5月28日第十三屆全國人民代表大會第三次會議通過);4.《資產評估行業(yè)財政監(jiān)督管理辦法》(財政部令第86號，2019年1月2日財政部令第97號修改);5.《中華人民共和國企業(yè)國有資產法》(2008年10月28日第十一屆全國人民代6.《國有資產評估管理辦法》(國務院令第91號，2020年11月29日國務院令第732號修訂);7.《企業(yè)國有資產監(jiān)督管理暫行條例》(國務院令第378號，國務院令第709號2019年3月2日修訂);8.《國有資產評估管理若干問題的規(guī)定》(財政部令第14號，2001);(2016)41號);務委員會第十五次會議修訂);16.《監(jiān)管規(guī)則適用指引——評估類第1號》(2021年1月22日，中國證監(jiān)會發(fā)布);17.《關于加強中央企業(yè)評估機構備選庫管理有關事項的通知》(國資發(fā)產權 北京中同華資產評估有限公司918.其他與資產評估相關的法律、法規(guī)等。(三)評估準則依據(jù)1.《資產評估基本準則》(財資(2017)43號);2.《資產評估職業(yè)道德準則》(中評協(xié)(2017)30號);3.《資產評估執(zhí)業(yè)準則——資產評估程序4.《資產評估執(zhí)業(yè)準則——資產評估報告》(中評協(xié)(2018)35號);5.《資產評估執(zhí)業(yè)準則——資產評估委托合同6.《資產評估執(zhí)業(yè)準則——資產評估檔案》(中8.《資產評估執(zhí)業(yè)準則——機器設備》(中評9.《資產評估機構業(yè)務質量控制指南》(中評協(xié)〔2017)46號〕;10.《資產評估價值類型指導意見》(中評11.《資產評估對象法律權屬指導意見》(中評協(xié)〔2017)48號〕;13.《資產評估準則術語2020》(中評協(xié)〔2020〕31號)。(四)權屬依據(jù)1.船舶國籍證書；2.被評估單位提供的其他權屬證明文件。(五)取價依據(jù)1.被評估單位提供的有關協(xié)議、合同、發(fā)票等財務資料；2.中國拆船協(xié)會發(fā)布的廢船拆船信息；3.評估基準日的外匯匯率；4.市場詢價資料；5.評估人員現(xiàn)場勘察記錄及收集的其他相關估價信息資料。(六)其他依據(jù)1.被評估單位提供的《資產評估申報明細表》;2.萬誠船務與中同華簽訂的《資產評估委托合同》;3.被評估單位相關人員訪談記錄；4.被評估單位提供的其他有關資料。 北京中同華資產評估有限公司10依據(jù)資產評估基本準則，確定資產價值的評估方法包括市場法、收益法和成本法三種基本方法及其衍生方法。資產評估專業(yè)人員應當根據(jù)評估目的、評估對象、價值類型、資料收集等情況，分析上述三種基本方法的適用性，確定采用的評估方法。根據(jù)評估目的和委估資產的特點，委估船舶于1993年3月建造完成參與運營，至評估基準日已實際運營31.5年，該船船齡大，設備老舊，同時船舶整體狀態(tài)較差，運營成本及維修費用較高，萬誠船務擬對該船進行處置。本次評估基于委估船舶擬進行處置的經濟行為文件進行資產評估。鑒于以上原因，本次評估采用市場法進行評估。該方法是依據(jù)船舶的輕噸位，即廢船不包括非金屬固定壓載在內的空船重量。輕噸位越大，其可拆解的厚船板的比例越大。輕噸一般以長噸為計量單位，1長噸=1.016噸，以及評估基準日船舶市場的輕噸位單價，對船舶價值進行估算的一種評估方法，其評估值的計算用公式表達如下：評估值=船舶輕噸位×輕噸位單價1.船舶輕噸位的確定船舶輕噸位一般依據(jù)船舶出廠時的證明文件或查閱技術圖紙確定空船重量，按拆船行業(yè)公認的公式計算。2.船舶輕噸位單價的確定船舶輕噸單價主要參考中國拆船協(xié)會相關信息以及向拆船廠詢價確定，由于委估船舶類型為小眾船舶，故需根據(jù)船舶實際情況對拆船廠報價內涵進行修正，主要修正因素包括：船舶類型、船齡、船舶完整程度、船舶銹蝕程度、船舶設備狀況。八、評估程序實施過程和情況(一)評估準備階段與委托人洽談，明確評估業(yè)務基本事項，對自身專業(yè)勝任能力、獨立性和業(yè)務風險進行綜合分析和評價，訂立資產評估委托合同；確定項目負責人，組成評估項目組，編制資產評估計劃；輔導被評估單位填報資產評估申報表，準備評估所需資料。(二)現(xiàn)場調查及收集評估資料階段根據(jù)此次評估業(yè)務的具體情況，按照評估程序準則和其他相關規(guī)定的要求，評估人員通過詢問、核對、監(jiān)盤、勘察等方式對評估對象涉及的資產進行了必要的清查核 實，對被評估單位的經營管理狀況等進行了必要的盡職調查，從各種可能的途徑獲取評估資料，核實評估范圍，了解評估對象現(xiàn)狀，關注評估對象法律權屬。(三)評定估算和編制初步評估報告階段項目組評估專業(yè)人員對收集的評估資料進行必要分析、歸納和整理，形成評定估算的依據(jù)和底稿；根據(jù)評估對象、價值類型、評估資料收集情況等相關條件，選擇適用的評估方法，選取相應的公式和參數(shù)進行分析、計算和判斷，形成各專業(yè)及各類資產的初步測算結果和評估說明。審核確認項目組成員提交的各專業(yè)及各類資產的初步測算結果和評估說明準確無誤，評估工作沒有發(fā)生重復和遺漏情況的基礎上，進行資產評估匯總分析，編制初步(四)評估報告內審和提交資產評估報告階段本公司按照法律、行政法規(guī)、資產評估準則和資產評估機構內部質量控制制度，對初步資產評估報告進行內部審核，形成評估結論；與委托人或者委托人許可的相關當事方就資產評估報告有關內容進行必要溝通；按資產評估委托合同的要求向委托人提交正式資產評估報告。(一)一般假設1.交易假設：假設所有待評估資產已經處在交易的過程中，資產評估師根據(jù)待評估資產的交易條件等模擬市場進行估價。2.公開市場假設：假設在市場上交易的資產，或擬在市場上交易的資產，資產交易雙方彼此地位平等，彼此都有獲取足夠市場信息的機會和時間，以便于對資產的功能、用途及其交易價格等作出理智的判斷。(二)特殊假設1.本次評估以本資產評估報告所列明的特定評估目的為基本假設前提；2.國家現(xiàn)行的有關法律法規(guī)、國家宏觀經濟形勢無重大變化，利率、匯率、賦稅基準及稅率、政策性征收費用等外部經濟環(huán)境不會發(fā)生不可預見的重大變化；3.被評估單位和委托人提供的相關基礎資料和財務資料真實、準確、完整；4.評估范圍僅以委托人及被評估單位提供的評估申報表為準，未考慮委托人及被 萬誠船務有限公司擬處置海豐728船舶資產評估報告評估單位提供清單以外可能存在的或有資產及或有負債；(三)評估限制條件1.本評估結論是依據(jù)本次評估目的，以公開市場為假設前提而估算的評估對象的市場價值，沒有考慮特殊的交易方式可能追加或減少付出的價格等對其評估價值的影響，也未考慮宏觀經濟環(huán)境發(fā)生變化以及遇有自然力和其他不可抗力對資產價格的影2.評估報告中所采用的評估基準日已在報告前文明確，我們對價值的估算是根據(jù)評估基準日企業(yè)所在地貨幣購買力做出的。本報告評估結論在以上假設和限制條件下得出，當出現(xiàn)與上述評估假設和限制條件不一致的事項發(fā)生時，本評估結果一般會失效。本次評估采用市場法對萬誠船務有限公司持有的海豐728船舶設備進行評估。委估船舶截至評估基準日2024年9月30日賬面凈值1,480.27萬元人民幣(記賬貨幣為2,112.43千美元),評估值為1,246.80萬元人民幣(記賬貨幣為1,779.26千美元),評估減值233.47萬元人民幣(記賬貨幣為333.17千美元),減值率15.77%。具體評估結果詳見下列評估結果匯總表：金額單位：人民幣萬元A非流動資產1固定資產23非流動資產1固定資產23萬誠船務有限公司記賬本位幣為美元計價，評估基準日時人民幣兌換美元匯率為 本次評估設定的交易地點為中國國內港口，本次評估價值為國內港口交貨價。本資產評估報告評估結論使用有效期為自評估基準日起一年。十一、特別事項說明以下為在評估過程中已發(fā)現(xiàn)可能影響評估結論但非評估人員執(zhí)業(yè)水平和能力所能評定估算的有關事項，提請報告使用人予以關注：(一)權屬等主要資料不完整或者存在瑕疵的情形未發(fā)現(xiàn)權屬等主要資料不完整或者存在瑕疵的情形。(二)委托人未提供的其他關鍵資料情況未發(fā)現(xiàn)委托人未提供的其他關鍵資料。(三)未決事項、法律糾紛等不確定因素未發(fā)現(xiàn)萬誠船務存有未決事項、法律糾紛等不確定因素。(四)重要的利用專家工作及相關報告情況本評估報告未利用專家工作及相關報告。(五)重大期后事項未發(fā)現(xiàn)萬誠船務存有重大期后事項。(六)評估程序受限的有關情況、機構采取彌補措施及對評估結論影響的情況評估人員未發(fā)現(xiàn)評估程序受限的情況。(七)擔保、租賃及其或有負債(或有資產)等事項的性質、金額及與評估對象的關系未發(fā)現(xiàn)擔保、租賃及其或有負債(或有資產)等事項。(八)本次資產評估對應的經濟行為中，可能對評估結論產生重大影響的瑕疵情形本次資產評估對應的經濟行為中，未發(fā)現(xiàn)有可能對評估結論產生重大影響的瑕疵(九)其他需要說明的事項1.本評估報告的評估結論是反映委托評估對象在外部宏觀經濟環(huán)境不發(fā)生重大變化等假設前提下，于評估基準日所表現(xiàn)的本報告所列明的評估目的下的價值。 北京中同華資產評估有限公司142.委估船舶的燃料油未列入本次評估范圍，交易雙方需單獨考慮。作為消耗品的船存燃油價格波動較大，依據(jù)行業(yè)慣例，一般參照交易當日市價處置。3.評估過程中，資產評估專業(yè)人員對船舶進行勘察時，因檢測手段及設備正在運行等原因，主要依賴于評估人員的外觀觀察和被評估單位提供的近期檢測資料及向有關操作使用人員的詢問等進行判斷。4.本評估報告是在委托人及被評估單位相關當事方提供與資產評估相關資料基礎上做出的。提供必要的資料并保證所提供的資料的真實性、合法性、完整性是委托人及相關當事方的責任；資產評估專業(yè)人員的責任是對評估對象在評估基準日特定目的下的價值進行分析、估算并發(fā)表專業(yè)意見。資產評估專業(yè)人員對該資料及其來源進行必要的核查驗證和披露，不代表對上述資料的真實性、合法性、完整性提供任何保證，對該資料及其來源確認或者發(fā)表意見超出資產評估專業(yè)人員的執(zhí)業(yè)范圍。5.在評估基準日以后的有效期內，如果資產數(shù)量及作價標準發(fā)生變化時，應按以(1)當資產數(shù)量發(fā)生變化時，應根據(jù)原評估方法對資產數(shù)額進行相應調整；(2)當資產價格標準發(fā)生變化、且對資產評估結果產生明顯影響時，委托人應及時聘請有資格的資產評估機構重新確定評估價值；(3)對評估基準日后，資產數(shù)量、價格標準的變化，委