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文檔簡介

通維隊(duì)“裝、卸、運(yùn)”安全措

施(標(biāo)準(zhǔn)版)

Securitytechnologyisanindustrythatusessecuritytechnologytoprovidesecurityservices

tosociety.Systematicdesign,serviceandmanagement.

(安全管理)

單位:______________________

姓名:______________________

日期:______________________

編號(hào):AQ-SN-0390

交通安全技術(shù)ITrafficSafetyTechnology

交通運(yùn)輸

通維隊(duì)“裝、卸、運(yùn)”安全措施(標(biāo)準(zhǔn)版)

說明:安全技術(shù)防范就是利用安全防范技術(shù)為社會(huì)公眾提供一種安全服務(wù)的產(chǎn)

業(yè)。既然是一種產(chǎn)業(yè),就要有產(chǎn)品的研制與開發(fā),就要有系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、工程的

施工、服務(wù)和管理??梢韵螺d修改后或直接打印使用。

為了配合采一隊(duì)工作面延長搭接工作,通維隊(duì)要在井下、井上

運(yùn)輸各種物件,為了消除不安全因素,杜絕在“裝、運(yùn)、卸”過程

中的運(yùn)輸事故發(fā)生,確保運(yùn)輸工作的順利進(jìn)行,特對(duì)本次運(yùn)輸過程

中的“裝、卸、運(yùn)”工作制定以下安全措施。

一、本次運(yùn)輸工作預(yù)計(jì)所需時(shí)間

2012年6月8日至2012年6月16日

二、本次運(yùn)輸路線

地面一副立井一東石門大巷一410運(yùn)輸大巷一25kw絞車一384材

料繞道―384二部皮帶巷一384集回一TC05回風(fēng)巷一5328聯(lián)絡(luò)巷

三、安全措施

㈠“地面裝料”安全措施

1、綜合班班長為在地面“裝料”作業(yè)時(shí)的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)地

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交通安全技術(shù)ITrafficSafetyTechnology

交通運(yùn)輸

面“裝料”過程中的安全。

2、嚴(yán)禁使用損壞失修的礦車下料。裝車前,必須先用木楔將礦

車停穩(wěn),把車輪制住,以防礦車自動(dòng)滑行傷人。

3、在用龍門吊車進(jìn)行吊運(yùn)物件裝車時(shí),人員應(yīng)站在礦車的一端,

并時(shí)時(shí)注意龍門吊車的行進(jìn)情況,以防吊運(yùn)的物件砸傷人。

4、在裝車時(shí),要做到“自保、互保、聯(lián)保二人同時(shí)裝物件

時(shí),必須互叫互應(yīng),要先起一頭或先放一頭,不得盲目亂扔。

5、裝進(jìn)的物件一般不超過礦車沿高度,在條件不允許的狀態(tài)下

可超過車沿高度裝料,但最多不得超出0.3m,所有物件必須用鐵絲

(雙股)綁牢。

6、每輛礦車盡量裝同種物件,當(dāng)必須裝多種物件時(shí),要盡量將

同一長度的物件裝入一車內(nèi),當(dāng)一車內(nèi)裝不同長度的物件時(shí),必須

將長件放在底層,短件放在上部。

7、在裝超重、超高、超長、超寬物件和設(shè)備時(shí),必須使用專用

滑子車和平板車。

8、在捆綁礦車時(shí)必須使用板皮纏緊鐵絲,要求每個(gè)車?yán)壚喂?/p>

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交通安全技術(shù)ITrafficSafetyTechnology

交通運(yùn)輸

可靠,捆綁完畢后要進(jìn)行認(rèn)真檢查。裝好后,從副立井下罐時(shí),要

聽從把罐工指揮進(jìn)行。

㈡“井下運(yùn)輸”安全措施

1、所有參加運(yùn)輸?shù)娜藛T必須熟悉沿線車場、軌道、道岔、坡度

等情況。

2、井下運(yùn)輸期間通維隊(duì)指派區(qū)隊(duì)管理干部進(jìn)行現(xiàn)場跟班,全程

監(jiān)督本班的井下運(yùn)輸工作,做到與工人同上同下。

3、小絞車司機(jī)操作時(shí)必須持證上崗,小絞車司機(jī)必須嚴(yán)格按照

小絞車操作規(guī)程的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作。同時(shí)必須執(zhí)行礦務(wù)局下發(fā)的礦井

斜巷軌道運(yùn)輸管理工作的若干規(guī)定。使用小絞車前要檢查其完好情

況。

4、小絞車發(fā)出信號(hào)的辨別方法:

使用小絞車?yán)\(yùn)設(shè)備時(shí),信號(hào)聯(lián)系為“一停、二拉、三下放”。

5、在運(yùn)送物件和設(shè)備時(shí)不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放,確需

停放時(shí),必須用可靠的制動(dòng)器或其它裝置將車穩(wěn)住。

6、車掉道處理方法:

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交通運(yùn)輸

運(yùn)送物件設(shè)備中,車掉道后要及時(shí)將其恢復(fù)上道,先將礦車剎

住,抬起一頭后再抬另一頭,用小鋼軌,撬棍等進(jìn)行復(fù)位,在抬扛

礦車恢復(fù)上道時(shí),人員只準(zhǔn)站在礦車的前后,不能站在礦車移動(dòng)的

方向。抬車時(shí)要幾人同時(shí)呼應(yīng)操作,動(dòng)作一致,注意安全,嚴(yán)禁一

人操作。

7、在運(yùn)送長件時(shí),嚴(yán)禁用電機(jī)車?yán)\(yùn)、人工推運(yùn)時(shí),運(yùn)送前方

應(yīng)放警或人員。

8、井下運(yùn)輸過程中要堅(jiān)持“行車不行人,行人不行車”的原則。

在運(yùn)輸中只能采用單車提運(yùn),嚴(yán)禁串車連掛。

9、本項(xiàng)工作由專職安檢員監(jiān)督落實(shí)。

㈢“井下卸料”安全措施

1、車輛到達(dá)指定地點(diǎn),跟班人員、班長及安檢員要首先檢查周

圍環(huán)境有無異?,F(xiàn)象,禁止在不安全的情況下作業(yè)。

2、在卸料時(shí)必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮,精神集中,嚴(yán)禁說笑打鬧。

起吊工具、卡具和繩索及繩套等要按規(guī)定在每次使用前應(yīng)由班長進(jìn)

行一次認(rèn)真地檢查,不合格的嚴(yán)禁使用。

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交通安全技術(shù)ITrafficSafetyTechnology

交通運(yùn)輸

3、用人抬搭大件重物時(shí),要有專人統(tǒng)一指揮,互叫互應(yīng)齊起齊

落,安檢員要在旁監(jiān)視,防止傷人或損壞有用設(shè)備。

4、使用手拉葫蘆(倒鏈)起吊重物時(shí),首先檢查懸吊梁和起吊

架的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,利用管子搭架起吊重物時(shí),須指定專人綁腿和

看腿。拉小鏈時(shí)應(yīng)雙手均勻用力。不得過猛、過快。起吊重物需懸

空停留時(shí),要將手拉小鏈拴在大鏈上。

5、在卸車時(shí),要做到“自保、互保、聯(lián)保:二人同時(shí)卸物件

時(shí),必須互叫互應(yīng),要先起一頭或先放一頭,不得盲目亂扔。

6、物件要按指定地點(diǎn)碼放整齊、嚴(yán)禁在搬運(yùn)過程中將物件遺失。

四、其他要求

1、所有參加本次運(yùn)輸工作人員都必須熟知本措施。

2、每班運(yùn)輸工作中通維隊(duì)必須指派一名管理干部進(jìn)行現(xiàn)場跟

班,安管科指派一名專職安檢員監(jiān)督落實(shí)。

3、在裝卸過程中要保證物件的數(shù)量及完好情況。

4、卸完物件時(shí)要將空礦車打到384二部皮帶機(jī)尾處。

5、其他嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程

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