發(fā)動(dòng)機(jī)練習(xí)試題及答案

第頁(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)練習(xí)試題及答案1.公司A320系列飛機(jī)的E/WD上的EGT為琥珀色數(shù)字A、當(dāng)前EGT在正常范圍B、當(dāng)前EGT超過(guò)限制C、當(dāng)前EGT超過(guò)EGT琥珀色限制【正確答案】：C2.FADEC一個(gè)通道失效時(shí)A、第二條通道自動(dòng)接替B、人工接替C、隨機(jī)選擇第二和第三通道接替【正確答案】：A3.對(duì)于公司A320系列飛機(jī)，當(dāng)E/WD上的滑油壓力顯示紅色數(shù)字時(shí)A、滑油壓力在正常范圍B、滑油壓力在紅色范圍內(nèi)C、超過(guò)咨詢限制【正確答案】：B4.FADEC通常有幾個(gè)通道A、單通道B、兩個(gè)通道C、三個(gè)通道【正確答案】：B5.對(duì)于公司A320系列飛機(jī)當(dāng)自動(dòng)油門接通時(shí)推力手柄在兩個(gè)卡位之間A、對(duì)應(yīng)當(dāng)前手柄位置的推力值B、選擇相應(yīng)于較高卡位的額定限制C、對(duì)應(yīng)之前所選卡位的額定值【正確答案】：B6.對(duì)于公司A320NEO飛機(jī)最大N2值為A、1.165B、1.265C、1.365【正確答案】：A7.公司A320系列的發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)每個(gè)通道控制幾個(gè)點(diǎn)火器A、控制2個(gè)點(diǎn)火器B、控制1個(gè)點(diǎn)火器C、控制3個(gè)點(diǎn)火器【正確答案】：A8.燃油系統(tǒng)根據(jù)什么向燃燒室供油A、所需的燃油大小，密度B、所需的流量率，壓力和溫度C、所需消耗的燃油量【正確答案】：B9.來(lái)自油箱的燃油，經(jīng)由哪些機(jī)構(gòu)進(jìn)入燃油噴嘴A、經(jīng)由燃油的加溫裝置，導(dǎo)管B、經(jīng)由燃油泵裝置和燃油/滑油熱交換器C、經(jīng)由剩余燃油管路的上游【正確答案】：B10.輔助動(dòng)力裝置(APU)是獨(dú)立的裝置,它給飛機(jī)提供氣源和電源A、氣源和電源B、氣源C、電源【正確答案】：A11.FADEC全稱A、全權(quán)數(shù)字式發(fā)動(dòng)機(jī)控制器B、加權(quán)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字控制器C、數(shù)字加權(quán)發(fā)動(dòng)機(jī)控制器【正確答案】：A12.公司A320系列飛機(jī)的FADEC有幾種慢車方式A、2種B、3種C、4種【正確答案】：B13.怎么能同時(shí)關(guān)斷燃油系統(tǒng)的高壓和低壓燃油關(guān)斷活門A、機(jī)組可按壓APUFIRE手柄B、在加油面板直接關(guān)斷活門C、關(guān)斷發(fā)動(dòng)機(jī)主控手柄【正確答案】：C14.對(duì)于公司A320系列飛機(jī)，當(dāng)點(diǎn)火顯示為AB時(shí)正常嗎A、正常，點(diǎn)火器A和B為飛機(jī)點(diǎn)火B(yǎng)、不正常，點(diǎn)火A和B不工作了C、正常，點(diǎn)火器以A先工作燃油順序至B【正確答案】：A15.A320飛機(jī)消耗燃油的順序?yàn)锳、先中央油箱然后再內(nèi)側(cè)油箱，最后外側(cè)油箱傳輸?shù)絻?nèi)側(cè)油箱B、先外側(cè)油箱，再內(nèi)側(cè)油箱，最后中央油箱C、先內(nèi)側(cè)油箱，再外側(cè)油箱，最后中央油箱【正確答案】：A16.不是公司A320系列飛機(jī)所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)所包含的系統(tǒng)A、一個(gè)點(diǎn)火系統(tǒng)B、一個(gè)起動(dòng)系統(tǒng)C、一個(gè)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)【正確答案】：C17.對(duì)于公司A320系列飛機(jī)當(dāng)自動(dòng)油門接通時(shí)推力手柄所在某個(gè)卡位A、對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前的推力值B、代表相應(yīng)于該開位的額定極限C、對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的當(dāng)前N1值【正確答案】：A18.對(duì)于公司A320NEO飛機(jī)最小滑油量為A、9.5qt+預(yù)計(jì)消耗（0.5qt/h)B、10.6或8.9qt+預(yù)計(jì)消耗（0.45qt/h)C、10.6qt+預(yù)計(jì)消耗（0.5qt/h)【正確答案】：B19.LEAP-1A發(fā)動(dòng)機(jī)的低壓壓氣機(jī)渦輪組件由A、一個(gè)低壓壓氣機(jī)，一個(gè)低壓泵，一個(gè)低壓渦輪組成一個(gè)低壓壓氣機(jī)，一個(gè)低壓軸，一個(gè)低壓渦輪組成B、一個(gè)低壓壓氣機(jī)，一個(gè)低壓軸，一個(gè)低壓渦輪C、一個(gè)低壓轉(zhuǎn)子，一個(gè)低壓泵，一個(gè)低壓渦輪組成【正確答案】：B20.公司A320系列飛機(jī)的E/WD上的REV為琥珀色A、在地面，反推系統(tǒng)完全展開B、在地面，反推系統(tǒng)解鎖C、在地面，反推系統(tǒng)故障【正確答案】：B21.對(duì)于公司A320系列飛機(jī)起飛后，移動(dòng)手柄到CL位，然后回到MCTA、此時(shí)油門任然保持靈活額定推力B、此時(shí)油門保持MCTC、此時(shí)油門保持TOGA【正確答案】：B22.對(duì)于公司A320CEO飛機(jī)最小滑油量為A、9.5qt+預(yù)計(jì)消耗（0.5qt/h)B、8.9qt+預(yù)計(jì)消耗（0.45qt/h)C、10.6qt+預(yù)計(jì)消耗（0.5qt/h)【正確答案】：A23.A320NEO飛機(jī)的柔和復(fù)飛模式是怎么操作的A、推力手柄TOGA，然后收到CLBB、推力手柄TOGA，然后收到FLX/MCTC、保持CLB推力，然后MCT【正確答案】：B24.對(duì)于FADEC在哪種方式下會(huì)限制推力極限A、在自動(dòng)控制推力方式下B、在人工使用推力手柄調(diào)推力C、人工和自動(dòng)方式都會(huì)限制【正確答案】：C25.正常情況下,所需壓力來(lái)自油箱泵。如果沒(méi)有壓力(只有電瓶供電或油泵斷開),（）自動(dòng)起動(dòng)。燃油流量由ECB控制。APU燃油泵B、大翼油箱泵C、中央油箱泵【正確答案】：A26.對(duì)于公司A320CEO起飛前最低滑油溫度A、-10度B、10度C、19度【正確答案】：A27.對(duì)于公司A320系列飛機(jī)靈活溫度起飛使用條件正確的是A、跑道的污染狀況對(duì)靈活溫度無(wú)影響B(tài)、除防冰對(duì)靈活起飛無(wú)影響C、靈活溫度不得低于外界溫度【正確答案】：C28.下列哪一項(xiàng)不屬于公司A320CEO飛機(jī)的慢車方式A、最小慢車B、進(jìn)近慢車C、反推慢車【正確答案】：A29.公司A320飛機(jī)在FCOM限制里起飛的最低油量為A、1600kgB、1500kgC、2000kg【正確答案】：B30.CFM56-5B發(fā)動(dòng)機(jī)的低壓渦輪A、有一個(gè)4個(gè)級(jí)別的低壓渦輪B、有一個(gè)5個(gè)級(jí)別的低壓渦輪C、有一個(gè)7個(gè)級(jí)別的低壓渦輪【正確答案】：A31.FADEC位于A、發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇機(jī)匣上B、發(fā)動(dòng)機(jī)的附件齒輪箱C、發(fā)動(dòng)機(jī)吊架上端【正確答案】：A32.對(duì)于公司A320NEO飛機(jī)最大N1值為A、1.01B、1.02C、1.04【正確答案】：A33.在公司A320系列飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)中空氣經(jīng)過(guò)低壓壓氣機(jī)后A、進(jìn)入中壓級(jí)壓氣機(jī)B、進(jìn)入燃燒室C、大部分從核心的外圍流過(guò)，一部分進(jìn)入核心發(fā)動(dòng)機(jī)【正確答案】：C34.不是公司A320系列飛機(jī)所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)所包含的系統(tǒng)A、一個(gè)燃油系統(tǒng)B、一個(gè)滑油系統(tǒng)C、一個(gè)風(fēng)扇傳動(dòng)的系統(tǒng)【正確答案】：C35.CFM56-5B發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓渦輪A、有1個(gè)級(jí)別B、有2個(gè)級(jí)別C、有3個(gè)級(jí)別【正確答案】：A36.公司A320系列飛機(jī)的E/WD上的EGT為紅色數(shù)字A、當(dāng)前EGT在正常范圍B、當(dāng)前EGT超過(guò)紅色限制C、當(dāng)前EGT超過(guò)EGT琥珀色限制【正確答案】：B37.對(duì)于公司A320CEO飛機(jī)FADEC的調(diào)節(jié)慢車工作條件A、在空中，當(dāng)起落架收上且不是形態(tài)3或全時(shí)B、在空中，襟翼收起在0位時(shí)C、在空中，起落架收上時(shí)【正確答案】：B38.CFM56-5B發(fā)動(dòng)機(jī)的壓氣機(jī)A、有一個(gè)4個(gè)級(jí)別和一個(gè)風(fēng)扇B、有一個(gè)5個(gè)級(jí)別和一個(gè)風(fēng)扇C、有一個(gè)7個(gè)級(jí)別和一個(gè)風(fēng)扇【正確答案】：A39.對(duì)于公司A320NEO飛機(jī)FADEC的最小慢車工作條件A、在地面時(shí)，當(dāng)N1小于30%時(shí)B、在地面時(shí)C、在地面時(shí)，沒(méi)有選擇反推時(shí)【正確答案】：C40.不屬于公司A320系列飛機(jī)的推力手柄卡位的是A、TOGAB、FLXMCTCLB/DES【正確答案】：C41.APU由（）燃油供油管供油A、左側(cè)和右側(cè)自動(dòng)循環(huán)B、右側(cè)C、左側(cè)【正確答案】：C42.CFM56-5B發(fā)動(dòng)機(jī)的壓氣機(jī)渦輪組件由A、一個(gè)低壓壓氣機(jī)，一個(gè)低壓泵，一個(gè)低壓渦輪組成一個(gè)低壓壓氣機(jī)，一個(gè)低壓軸，一個(gè)低壓渦輪組成B、一個(gè)低壓壓氣機(jī)，一個(gè)低壓軸，一個(gè)低壓渦輪C、一個(gè)低壓轉(zhuǎn)子，一個(gè)低壓泵，一個(gè)低壓渦輪組成【正確答案】：B43.對(duì)于公司A320飛機(jī)除防冰程序完成后正確的是A、可以使用靈活溫度起飛B、必須使用TOGA推力起飛C、可以適當(dāng)減小靈活溫度起飛【正確答案】：B44.我公司目前常用的燃油JETA1的最低燃油溫度為A、-43度B、-42度C、-40度【正確答案】：A45.對(duì)于公司A320CEO飛機(jī)最大N1值為A、1.01B、1.02C、1.04【正確答案】：C46.對(duì)于公司A320CEO飛機(jī)FADEC的調(diào)節(jié)慢車工作條件A、在地面時(shí)，當(dāng)N1小于30%時(shí)B、在地面且起落架壓縮時(shí)C、在地面時(shí)，沒(méi)有選擇反推時(shí)【正確答案】：C47.對(duì)于公司A320CEO飛機(jī)最大N2值為A、1.05B、1.1C、1.15【正確答案】：A48.對(duì)于公司A320系列飛機(jī)，當(dāng)?shù)跖摐囟戎甘緸殚W爍的綠色時(shí)A、吊艙溫度正常B、吊艙溫度故障C、吊艙溫度超過(guò)咨詢限制【正確答案】：C49.下列哪一項(xiàng)不屬于公司A320NEO飛機(jī)的慢車方式A、地面慢車B、進(jìn)近慢車C、反推慢車【正確答案】：A50.公司飛機(jī)所配置的發(fā)動(dòng)機(jī)為A、部分飛機(jī)安裝CFM國(guó)際LEAP-1A發(fā)動(dòng)機(jī)B、部分飛機(jī)安裝CFM國(guó)際LEAP-1B發(fā)動(dòng)機(jī)C、部分飛機(jī)按裝CFM國(guó)際LEAP-1C發(fā)動(dòng)機(jī)【正確答案】：A51.巡航時(shí)，單發(fā)情況下飛行員的第一個(gè)動(dòng)作是A、聯(lián)系A(chǔ)TC下降高度B、情況緊急，自主下降高度C、油門MCT，斷開自動(dòng)油門【正確答案】：C52.對(duì)于公司A320CEO飛機(jī)FADEC的進(jìn)近慢車工作條件A、在空中，當(dāng)起落架收上且不是形態(tài)3或全時(shí)B、在空中，襟翼放出，不在0位時(shí)C、在空中，起落架放下時(shí)【正確答案】：B53.公司A320系列飛機(jī)的E/WD上的REV為綠色A、在地面，反推系統(tǒng)完全打開B、在地面，反推系統(tǒng)解鎖C、在地面，反推系統(tǒng)故障【正確答案】：A54.公司A320系列飛機(jī)的FADEC在人工起動(dòng)時(shí)提供什么監(jiān)控A、主動(dòng)監(jiān)控和被動(dòng)監(jiān)控結(jié)合B、只有被動(dòng)監(jiān)控C、依然提供主動(dòng)監(jiān)控【正確答案】：B55.A320油箱為何有2%的額外空間A、用于多儲(chǔ)備燃油B、用于燃油膨脹不至于溢出C、用于額外的冷卻空間【正確答案】：B56.CFM56-5B發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓壓氣機(jī)A、有9個(gè)級(jí)別B、有10個(gè)級(jí)別C、有7個(gè)級(jí)別【正確答案】：A57.反推系統(tǒng)是什么驅(qū)動(dòng)的A、電氣驅(qū)動(dòng)B、液壓驅(qū)動(dòng)C、氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)【正確答案】：B58.公司A320系列飛機(jī)的E/WD上的EGT為綠色數(shù)字A、當(dāng)前EGT在正常范圍B、當(dāng)前EGT超過(guò)限制C、當(dāng)前EGT降級(jí)不可信【正確答案】：A59.對(duì)于公司A320系列飛機(jī)如何冷卻IDGA、通過(guò)一部分燃油循環(huán)冷卻IDGB、通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)表皮與外界空氣進(jìn)行熱交換C、通過(guò)空調(diào)引氣冷卻IDG【正確答案】：A60.LEAP-1A發(fā)動(dòng)機(jī)的低壓壓氣機(jī)A、有一個(gè)3個(gè)級(jí)別和一個(gè)風(fēng)扇B、有一個(gè)4個(gè)級(jí)別和風(fēng)扇C、有一個(gè)5個(gè)級(jí)別和風(fēng)扇【正確答案】：A61.公司A320系列飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪組件由A、低壓和高壓壓氣機(jī)渦輪組件組成B、低壓，中壓和高壓壓氣機(jī)渦輪組件組成C、3個(gè)同級(jí)壓氣機(jī)渦輪組件組成【正確答案】：A62.LEAP-1A發(fā)動(dòng)機(jī)的低壓渦輪A、有一個(gè)4個(gè)級(jí)別的低壓渦輪B、有一個(gè)7個(gè)級(jí)別的低壓渦輪C、有一個(gè)5個(gè)級(jí)別的低壓渦輪【正確答案】：B63.A320NEO飛機(jī)的柔和復(fù)飛模式垂直速度為A、2500ft/minB、2300ft/minC、2100ft/min【正確答案】：B64.CFM56-5B發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓壓氣機(jī)渦輪組件由A、一個(gè)高壓壓氣機(jī)，一個(gè)高壓泵，一個(gè)高壓渦輪組成B、一個(gè)高壓壓氣機(jī)，一個(gè)高壓軸，一個(gè)高壓渦輪組成C、一個(gè)高壓轉(zhuǎn)子，一個(gè)高壓泵，一個(gè)高壓渦輪組成【正確答案】：B65.不屬于公司A320系列飛機(jī)的推力手柄卡位的是A、TOGAB、IDLEC、A/THR【正確答案】：C66.下列哪項(xiàng)屬于公司A320系列飛機(jī)的慢車方式A、滑行慢車B、進(jìn)近慢車C、下降慢車【正確答案】：B67.對(duì)于公司A320系列飛機(jī)，當(dāng)E/WD上的滑油量顯示閃爍的綠色數(shù)字時(shí)A、滑油量在正常范圍內(nèi)B、滑油量降級(jí)不可信C、低于滑油咨詢限制【正確答案】：C68.EIU的功能A、向FADEC發(fā)送用于發(fā)動(dòng)機(jī)管理的飛行數(shù)據(jù)B、向發(fā)動(dòng)機(jī)輸入控制發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)C、向E/WD輸出發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)顯示【正確答案】：A69.下列哪項(xiàng)屬于公司A320系列飛機(jī)的慢車方式A、反推慢車B、地面慢車C、滑行慢車【正確答案】：A70.什么情況下需要執(zhí)行人工起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)程序A、發(fā)動(dòng)機(jī)失速，EGT超限B、機(jī)場(chǎng)外界的溫度過(guò)低C、預(yù)計(jì)順風(fēng)比較大時(shí)【正確答案】：A71.LEAP-1A發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓渦輪A、有2個(gè)級(jí)別B、有3個(gè)級(jí)別C、有1個(gè)級(jí)別【正確答案】：A72.對(duì)于公司A320CEO飛機(jī)最低滑油壓力為A、17.4PSIB、16.4PSIC、15.4PSI【正確答案】：A73.對(duì)于公司A320系列飛機(jī)，當(dāng)E/WD上的滑油量顯示綠色數(shù)字時(shí)A、滑油量在正常范圍內(nèi)B、滑油量降級(jí)不可信C、滑油量值不可信【正確答案】：A74.不是公司A320系列飛機(jī)所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)所包含的系統(tǒng)A、一個(gè)空氣系統(tǒng)B、一個(gè)反推系統(tǒng)C、一個(gè)防止振動(dòng)系統(tǒng)【正確答案】：C75.公司A320NEO發(fā)動(dòng)機(jī)的滑油最大瞬時(shí)溫度（15min）為A、145度B、165度C、155度【正確答案】：C76.A320燃油交輸馬達(dá)由什么控制A、雙電機(jī)B、三電機(jī)C、單電機(jī)【正確答案】：A77.對(duì)于公司A320系列飛機(jī)靈活溫度起飛使用條件正確的是A、跑道的污染狀況對(duì)靈活溫度無(wú)影響B(tài)、除防冰對(duì)靈活起飛無(wú)影響C、靈活溫度不得低于TREF【正確答案】：C78.油門桿操作的范圍為A、有4個(gè)操作段的扇區(qū)內(nèi)移動(dòng)B、有5個(gè)操作段的扇區(qū)內(nèi)移動(dòng)C、有3個(gè)操作段的扇區(qū)內(nèi)移動(dòng)【正確答案】：A79.對(duì)于公司A320系列飛機(jī)，當(dāng)E/WD上的滑油壓力顯示綠色數(shù)字時(shí)A、滑油壓力在正常范圍B、滑油壓力降級(jí)不可信C、滑油壓力值不可信【正確答案】：A80.公司A320系列人工起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火為A、點(diǎn)火器A和B同時(shí)點(diǎn)火B(yǎng)、A和B交替點(diǎn)火C、A和B點(diǎn)火按日期點(diǎn)火【正確答案】：A81.LEAP-1A發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓壓氣機(jī)渦輪組件由A、一個(gè)高壓壓氣機(jī)，一個(gè)高壓泵，一個(gè)高壓渦輪組成B、一個(gè)高壓壓氣機(jī)，一個(gè)高壓軸，一個(gè)高壓渦輪組成C、一個(gè)高壓轉(zhuǎn)子，一個(gè)高壓泵，一個(gè)高壓渦輪組成【正確答案】：B82.根據(jù)公司起飛后正常操縱程序，錯(cuò)誤的是A、可以在推力不夠的情況下使用MCT進(jìn)行起飛后爬升B、根據(jù)需求來(lái)調(diào)節(jié)推力C、正常使用CLB進(jìn)行爬升【正確答案】：A83.下列哪項(xiàng)不是FADEC的功能A、控制燃?xì)獍l(fā)生器B、提供發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)極限的保護(hù)C、控制滑油的流速【正確答案】：C84.下列哪項(xiàng)不是FADEC的功能A、控制再循環(huán)燃油B、控制發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起動(dòng)順序C、控制滑油再冷卻【正確答案】：C85.E/WD上的N1指示代表A、高壓轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速B、齒輪箱的齒輪轉(zhuǎn)速C、發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速【正確答案】：C86.對(duì)于公司A320NEO飛機(jī)FADEC的最小慢車工作條件A、在空中，當(dāng)起落架收上且不是形態(tài)3或全時(shí)B、在空中，襟翼在0位時(shí)C、在空中