2025年滬科版必修2物理下冊月考試卷

…………○…………內…………○…………裝…………○…………內…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年滬科版必修2物理下冊月考試卷413考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共9題，共18分)1、如圖所示，一輛汽車在公路上轉彎，沿曲線由M向N行駛、速度逐漸增大，下面四幅圖中分別畫出了汽車轉彎時所受合力F的四種方向，你認為正確的是A.B.C.D.2、如圖所示，小球從樓梯上以2m/s的速度水平拋出，所有臺階的高度和寬度均為0.25m，g取10/s2；小球拋出后首先落到的臺階是（）

A.第一級臺階B.第二級臺階C.第三級臺階D.第四級臺階3、如圖是明代《天工開物》中一幅牛力齒輪翻車的圖畫，記錄了我們祖先的勞動智慧。已知三齒輪半徑的大小關系為與靠齒輪傳動，和同軸轉動；則（）

A.齒輪的角速度比大B.齒輪與邊緣的線速度大小相等C.齒輪邊緣的線速度大小比小D.齒輪邊緣的向心加速度大小比小4、如圖所示，火車軌道轉彎處外高內低，當火車行駛速度等于規(guī)定速度時，所需向心力僅由重力和軌道支持力的合力提供，此時火車對內、外軌道無側向擠壓作用。已知火車內、外軌之間的距離為高度差為轉彎半徑為由于軌道平面的傾角很小，可認為重力加速度則在這種情況下，火車轉彎時的規(guī)定速度為（）

A.B.C.D.5、鐵路在彎道處的內外軌道高度是不同的，已知內外軌道平面與水平面的夾角為θ，如圖所示，彎道處的圓弧半徑為R，規(guī)定的轉彎速度為火車的質量為m，重力加速度為g；則（）

A.若轉彎速度大于內軌對內側車輪輪緣有擠壓B.若轉彎速度大于外軌對外側車輪輪緣有擠壓C.若轉彎速度等于鐵軌對火車的支持力等于mgcosθD.若轉彎速度等于鐵軌對火車的支持力等于mgtanθ6、已知中國“天宮”空間站軌道高度約為（遠小于地球半徑），宇航員每恰好可以看到16次日出日落。引力常量G已知，僅由以上數(shù)據(jù)信息可以估算出（）A.地球表面重力加速度B.地球的平均密度C.空間站的運行速度D.地球同步衛(wèi)星的運行速度7、某一人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動，其軌道半徑為地球同步衛(wèi)星繞地球軌道半徑的則此衛(wèi)星運行的周期大約是（）A.6hB.8.4hC.12hD.16.9h8、復興號動車在世界上首次實現(xiàn)速度自動駕駛功能，成為我國高鐵自主創(chuàng)新的又一重大標志性成果。一列質量為的動車，初速度為以恒定功率在平直軌道上運動，經時間達到該功率下的最大速度設動車行駛過程所受到的阻力保持不變。列車在整個過程中，下列說法正確的是（）A.做勻加速直線運動B.牽引力的功率C.當動車速度為時，其加速度為D.牽引力做功等于9、如圖所示，上、下兩個完全相同的圓弧軌道分別固定在豎直板上的不同高度處，軌道的末端水平．在兩軌道相對于各自軌道末端高度相同的位置上各安裝一個電磁鐵，兩個電磁鐵由同一個開關控制，通電后，兩電磁鐵分別吸住相同小鐵球A、B，斷開開關，兩個小球同時開始運動．離開圓弧軌道后，A球做平拋運動，B球進入一個光滑的水平軌道．若某次兩個小球相碰的位置恰在水平軌道上的P點處．已知固定在豎直板上的方格紙的正方形小格邊長均為9cm，則可計算出A球剛到達P點的速度大小為(g取10m/s2)

A.4.5m/sB.m/sC.m/sD.m/s評卷人得分二、多選題(共6題，共12分)10、小船在靜水中的速度為4m/s，河寬為200m，水流速度為3m/s，下列說法正確的是（）A.小船過河的最短時間為50sB.小船以最短時間過河，其位移為200mC.船頭垂直河岸過河，水速越大，過河時間越長D.小船過河的實際速度可以垂直于河岸11、以速度水平拋出一小球，不計空氣阻力，從拋出到某一時刻的過程中，小球的豎直位移與水平位移大小相等，重力加速度為g，以下判斷錯誤的是（）A.此時小球的豎直分速度與水平分速度大小相等B.此時小球的瞬時速度大小為C.在此過程中小球運動的的位移是D.在此過程中小球運動的時間為12、據(jù)報道，美國國家航空航天局（NASA）首次在太陽系外發(fā)現(xiàn)“類地”行星Kepler﹣186f。若宇航員乘坐宇宙飛船到達該行星，進行科學觀測：該行星自轉周期為T；宇航員在該行星“北極”距該行星地面附近h自由釋放一個小球（引力視為恒力），落地時間為t已知該行星半徑為R，萬有引力常量為G，則下列說法正確的是（）A.該行星的第一宇宙速度為B.該行星的平均密度為C.如果該行星存在一顆同步衛(wèi)星，其距行星表面高度為D.宇宙飛船繞該星球做圓周運動的周期大于13、2022年11月3日；夢天實驗艙與天和核心艙成功對接，向著建成空間站的目標邁出了關鍵一步。對接前夢天實驗艙軌道略低，對接前兩艙及對接后的組合體在軌運行均可視為繞地心做勻速圓周運動，下列說法正確的是（）

A.夢天實驗艙發(fā)射速度大于11.2km/sB.對接前夢天的加速度小于天和的加速度C.夢天通過發(fā)動機加速，追上天和，實現(xiàn)對接D.若對接后增大組合體軌道半徑，則運行速度減小14、如圖所示，繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率v1=2m/s順時針運行，質量m=2.0kg的小物塊從與傳送帶等高的光滑水平地面上的A處以初速度v2=4m/s向左滑上傳送帶，若傳送帶足夠長，已知物塊與傳送帶間摩擦因數(shù)為0.4，下列判斷正確的是。

A.物體離開傳送帶速度大小為2m/sB.物體離開傳送帶速度大小為4m/sC.摩擦力對物塊做的功為-12JD.系統(tǒng)共增加了12J的內能15、如圖甲所示，一長木板靜止在水平地面上，在t＝0時刻，一小物塊以一定速度從左端滑上長木板，之后長木板運動的圖像如圖乙所示，已知小物塊與長木板的質量均為m＝1kg，已知木板足夠長，g取10m/s2；則（）

A.小物塊與長木板間動摩擦因數(shù)B.在整個運動過程中，物塊與木板構成的系統(tǒng)所產生的熱量70JC.小物塊的初速度為v0＝12m/sD.0～2s與2～3s物塊和木板構成的系統(tǒng)機械能減少量之比為17：1評卷人得分三、填空題(共6題，共12分)16、已知地球的半徑為R，地面的重力加速度為g，引力常量為G可求得地球的平均密度________．17、寬度為l的宇宙飛船沿其長度方向以0.8c(c為真空中的光速)遠離地球，地球上的人看到宇宙飛船寬度________(選填“大于”“等于”或“小于”)l，飛船和地面上各有一只銫原子鐘，地球上的人觀察到________(選填“飛船上鐘較快”“地面上鐘較快”或“兩只鐘一樣快”)。

18、勻速圓周運動的加速度大小。

向心加速度公式：或an=______。向心加速度的公式既適用于勻速圓周運動，也適用于非勻速圓周運動。19、如圖所示，當運動員從直升機上由靜止跳下后，在下落過程中將會受到水平風速的影響。風速增大時，運動員下落時間______，運動員著地速度_______。（選填“增大”；“不變”、“減小”）

20、質量為1kg的物體做自由落體運動，經過2s落地，下落過程中重力的平均功率為___________，落地前瞬間重力的瞬時功率為___________。（g=10m/s2）21、如圖所示，現(xiàn)用與水平方向成37°、大小為300N的拉力F拉著小車以4m/s的速度勻速運動，車前進了40m，則拉力對車所做的功為___J，拉力F的功率為____W（cos37°=0.8，sin37°=0.6）

評卷人得分四、作圖題(共4題，共12分)22、如圖所示，在一內壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質點。此時小球滑到達管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請作出小球的受力示意圖。

23、圖甲為拋出的石子在空中運動的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運動軌跡．請畫出物體在A、B、C、D四點的受力方向和速度方向．（不計空氣阻力）

24、一個物體在光滑水平面上運動，其速度方向如圖中的v所示。從A點開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進的方向看，下同）的合力。到達B點時，這個合力的方向突然變得與前進方向相同。達到C點時，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達D點。請你大致畫出物體由A至D的運動軌跡，并標出B點、C點和D點。

25、在圖的實驗中，假設從某時刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內每1s上升的距離都是10與此同時，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內的位移依次是4122028在圖所示的坐標系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移，時蠟塊位于坐標原點。請在圖中標出t等于1s；2s、3s、4s時蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評卷人得分五、實驗題(共3題，共9分)26、根據(jù)把復雜的曲線運動分解為兩個相對簡單的直線運動的思路；平拋運動可以看作是在豎直方向和水平方向的兩個分運動的合運動。

為了研究平拋運動的特點，用頻閃照相的方法記錄做平拋運動的小球每隔相等時間T的位置，如圖甲所示。以左邊第一個小球（平拋起始點）的中心為原點，沿水平向右豎直向下的方向建立直角坐標系，用平滑曲線把這些位置連接起來，如圖乙所示，其中為圖甲中記錄的小球的位置。已知重力加速度為g。

（1）根據(jù)______________可以判斷小球在水平方向上做_______________運動。

（2）有同學進一步猜測，小球在豎直方向做自由落體運動，請你利用題中所給信息，提出一種判斷該同學的猜測是否成立的方法：________________。

（3）若（2）中猜測成立，測得某小球中心點的橫坐標為x，縱坐標為y，據(jù)此可以計算出小球的初速度大小為__________________。27、某班級同學利用如圖甲裝置做“驗證機械能守恒定律”的實驗，已知打點計時器打點的周期為當?shù)刂亓铀俣葹?/p>

（1）在實驗過程中，下列操作不正確的有__________。

A.打點計時器兩限位孔必須在同一豎直線上。

B.釋放重錘前；手捏住紙帶上端開使紙帶保持豎直。

C.做實驗時；先釋放重物，再接通打點計時器的電源。

（2）小華在實驗過程中，得到如圖乙所示的一條紙帶。在紙帶上選取三個連續(xù)打出的點測得它們到起始點的距離分別為設重物的質量為從打點到打點的過程中，重物的動能變化量__________。

（3）很多學生的實驗結果顯示重力勢能的減少量略大于動能的增加量，原因是__________。

A.利用公式計算重物速度B.利用公式計算重物速度。

C.沒有采用多次實驗取平均值的方法D.存在空氣陰力和摩擦阻力的影響。

（4）小芳在紙帶上選取計數(shù)點后，測量它們到起始點的距離計算両相應計數(shù)點時重物的速度若描繪出的圖像是一條過原點的直線，能否說明重物下落過程中機械能守恒__________（填“能”或“不能”），并寫出理由。________28、利用如圖所示裝置進行“驗證機械能守恒定律”實驗。

（1）下列說法正確的是________。

A．該實驗的重物可采用較重的砝碼。

B．在最小刻度相同的情況下；優(yōu)先選用量程較大的刻度尺。

C．在驗證機械能守恒定律時不需要已知當?shù)氐闹亓铀俣却笮　?/p>

（2）某次實驗中打出的紙帶如圖所示，O點是紙帶上的第一個點。若兩點間有n個點，交流電的頻率是f，重物的質量為m，重力加速度為g，O到A、B、C的距離分別為打下B點時，重物的動能可以表示為_________________。

（3）某次實驗后發(fā)現(xiàn)，根據(jù)數(shù)據(jù)計算得到的重力勢能變化量的絕對值略微小于動能變化量的絕對值，下列說法正確的是________。

A．可以根據(jù)實驗數(shù)據(jù)得到機械能守恒的結論。

B．應該考慮實驗設計與操作中是否存在錯誤。

C．這種誤差有可能是由于選用了質量較大的夾子；但在計算質量時沒有計入夾子的質量。

D．若其他條件不變；通過換用一個質量相同但體積更大的重物，使得根據(jù)數(shù)據(jù)計算得到的重力勢能變化量等于動能變化量，便可以說明機械能守恒。

（4）若改用如圖所示的左低右高的傾斜氣墊導軌上下滑的物體“驗證機械能守恒定律”，擋光條寬度d，左側的光電門擋光時間右側的光電門擋光時間左右光電門在導軌上的位置可分別視為導軌的傾斜角度滑塊質量為m，重力加速度為g，若認為滑塊擋板擋住左側光電門激光處重力勢能為零，則擋板擋住右側激光時，滑塊的機械能可以表示為_____________________。

評卷人得分六、解答題(共2題，共12分)29、2021年5月15日，我國首個火星探測任務天問一號探測器成功著陸火星。如圖所示為天問一號在某階段的運動示意圖，天問一號在P點由橢圓軌道II變軌到近火圓形軌道I（可認為運行半徑等于火星半徑）。已知火星半徑為R，引力常量為G，天問一號在橢圓軌道II上的遠火點Q離火星表面高度為6R，火星表面重力加速度為g0；忽略火星自轉的影響。求∶

（1）火星的平均密度；

（2）天問一號在橢圓軌道II由P點運動到Q點所用時間。

30、如圖所示，水平傳送帶足夠長，向右前進的速度v=4m/s，與傾角為37°的斜面的底端P平滑連接，將一質量m=2kg的小物塊從A點靜止釋放。已知A、P的距離L=8m，物塊與斜面、傳送帶間的動摩擦因數(shù)分別為取重力加速度g=10m/s2；sin37°=0.6，cos37°=0.8。求物塊。

(1)第1次滑過P點時的速度大小v1；

(2)第1次在傳送帶上往返運動的時間t；

(3)從釋放到最終停止運動，與斜面間摩擦產生的熱量Q。

參考答案一、選擇題(共9題，共18分)1、B【分析】【分析】

汽車在水平的公路上轉彎；所做的運動為曲線運動，故在半徑方向上合力不為零且是指向圓心的；又是做加速運動，故在切線上合力不為零且與瞬時速度的方向相同，分析這兩個力的合力，即可看出那個圖象時對的．

【詳解】

汽車從M點運動到N；曲線運動，必有些力提供向心力，向心力是指向圓心的；汽車同時加速，所以沿切向方向有與速度相同的合力；向心力和切線合力與速度的方向的夾角要小于90°，故ACD錯誤，B正確．

故選B．

【點睛】

解決此題關鍵是要沿半徑方向上和切線方向分析汽車的受力情況，在水平面上，減速的汽車受到水平的力的合力在半徑方向的分力使汽車轉彎，在切線方向的分力使汽車減速，知道了這兩個分力的方向，也就可以判斷合力的方向了．2、D【分析】【詳解】

設水平與豎直方向相等時運動的時間為t，則有

得

豎直高度為

則

小球能飛出第三級臺階；落在第四級臺階上。

故選D。3、D【分析】【詳解】

A．齒輪A與齒輪B是同緣傳動，邊緣點線速度相等，根據(jù)公式v=ωr可知，半徑比較大的A的角速度小于B的角速度。而B與C是同軸傳動，角速度相等，所以齒輪A的角速度比C的??；故A錯誤；

B．B與C是同軸傳動，角速度相等，但B的半徑大，則齒輪邊緣的線速度大于邊緣的線速度；故B錯誤；

C．齒輪A與齒輪B是同緣傳動，邊緣點線速度相等，齒輪邊緣的線速度大于邊緣的線速度，故齒輪邊緣的線速度大小比大；故C錯誤；

D．齒輪A與齒輪B是同緣傳動，邊緣點線速度相等，根據(jù)公式可知，齒輪邊緣的向心加速度大小比??；故D正確。

故選D。4、C【分析】【分析】

【詳解】

在規(guī)定速度下，火車轉彎時只受重力和支持力作用，由牛頓第二定律

可得

故選C。5、B【分析】【詳解】

AB．當火車對側向壓力為零時，重力和支持力提供向心力有

解得

當速度大于時；火車有離心趨勢，對外軌對外側車輪有擠壓，A錯誤，B正確。

CD．當速度等于時，側向彈力為零，根據(jù)豎直方向平衡有

鐵軌對火車的支持力為CD錯誤。

故選B。6、B【分析】【詳解】

A．宇航員每恰好可以看到16次日出日落，說明空間站運動的周期為

已知中國“天宮”空間站軌道高度遠小于地球半徑，可以近似認為近地運動，即軌道半徑按地球半徑計算，在已知周期的情況下，環(huán)繞的加速度為

由于地球半徑R不知道；所以沒法求出加速度，故A錯誤；

B．萬有引力提供向心力

解得

故B正確；

C．由周期和速度的關系

由于不知道地球半徑；所以環(huán)繞速度無法求出，故C錯誤；

D．同步衛(wèi)星的周期為24h，由圓周運動可得

在不確定軌道半徑的情況下；同步衛(wèi)星的線速度是求不出來的，故D錯誤。

故選B。7、B【分析】【詳解】

由題意衛(wèi)星的軌道半徑是同步衛(wèi)星半徑的根據(jù)開普勒第三定律有

可得

故ACD錯誤，B正確。

故選B。8、B【分析】【詳解】

A．動車以恒定功率運動，根據(jù)牛頓第二定律可得

可知隨著動車速度的增大；加速度逐漸減小，A錯誤；

B．當動車的加速度為零時，速度達到最大，根據(jù)受力平衡可得

解得牽引力的功率為

B正確；

C．當動車速度為時，此時牽引力為

根據(jù)牛頓第二定律可得

可得其加速度為

C錯誤；

D．假設整個過程動車走的位移為由動能定理可得

解得牽引力做的功為

D錯誤；

故選B。9、A【分析】【詳解】

A球做平拋運動，則有：豎直方向：水平方向：A到達P點的速度為：將L=9cm=0.09m代入，解得：v=4.5m/s，故A正確，BCD錯誤．二、多選題(共6題，共12分)10、A:D【分析】【分析】

【詳解】

A．當船頭垂直河岸時，船沿著垂直于河岸方向的分速度最大，此時過河的時間最短，且與水速無關，為

故A正確；C錯誤；

B．小船以最短時間過河，其位移為

故B錯誤；

D．因為靜水船速大于水流速度；則合速度方向可能垂直于河岸，即小船過河的實際速度可以垂直于河岸，故D正確。

故選AD。11、A:C【分析】【詳解】

AD．根據(jù)

解得

此時豎直分速度為

A錯誤；符合題意；D正確，不符合題意；

B．根據(jù)平行四邊形定則得此時小球速度為

B正確；不符合題意；

C．水平位移

豎直位移

合位移

C錯誤；符合題意。

故選AC。12、A:B:D【分析】【分析】

根據(jù)自由落體運動的位移時間公式求出行星表面的重力加速度；結合重力提供向心力求出行星的第一宇宙速度；根據(jù)萬有引力等于重力求出行星的質量，結合密度公式求出行星的平均密度；根據(jù)萬有引力提供向心力，求出行星同步衛(wèi)星的軌道半徑，從而得出衛(wèi)星距離行星的高度。根據(jù)重力提供向心力求出宇宙飛船的最小周期。

【詳解】

A．根據(jù)

得行星表面的重力加速度

根據(jù)

得行星的第一宇宙速度

故A正確；

B．根據(jù)

得行星的質量

則行星的平均密度

故B正確；

C．根據(jù)

解得

故C錯誤；

D．根據(jù)

得最小周期

故D正確。

故選ABD。13、C:D【分析】【詳解】

A．夢天實驗艙處于地球的引力場內；發(fā)射速度大于第一宇宙速度小于第二宇宙速度，A錯誤；

B．對接前夢天實驗艙軌道略低，根據(jù)

可得

可知對接前夢天的加速度大于天和的加速度；B錯誤；

C．對接前夢天實驗艙軌道略低；需要對夢天通過發(fā)動機加速離心實現(xiàn)對接，C正確；

D．根據(jù)

可得

對接后；軌道半徑變大，運行速度減小，D正確。

故選CD。14、A:C【分析】【詳解】

AB、小物塊先向左勻減速直線運動，然后小物塊向右做勻加速運動，當速度增加到與皮帶相等時，摩擦力消失，最后以2m/s向右做勻速運動，故A正確；B錯誤；

C、根據(jù)動能定理，摩擦力對物塊做的功等于木塊動能的減少量：故C正確；

D、小物塊先向左勻減速直線運動加速度大小為物塊與傳送帶的相對位移為：小物塊向右做勻加速運動時物塊與傳送帶間的相對位移：故系統(tǒng)增加的熱量為：故D錯誤；

故選AC．

【點睛】

物體先受到向右的摩擦力，小物塊先向左勻減速直線運動，然后向右勻加速，當速度增加到與皮帶相等時，一起向右勻速，摩擦力消失．15、A:C:D【分析】【詳解】

A．由題圖乙可知，木板先做勻加速運動，再做勻減速運動，故可知地面對木板有摩擦力，在0～2s內，木板受物塊向右的摩擦力和地面向左的摩擦力而做勻加速運動，加速度為

對木板，根據(jù)牛頓第二定律，有

在2～3s內，木板與物塊相對靜止，受地面摩擦力做勻減速運動，加速度為

即加速度大小為2m/s2，方向向左，對整體，根據(jù)牛頓第二定律，有

聯(lián)立以上各式，解得

故A正確；

C．對物塊，在0～2s內，受木板的摩擦力作用而做勻減速運動，由牛頓第二定律，有

解得

由

可得

故C正確；

BD．最后木板與物塊均靜止，故在整個運動過程中，物塊與木板構成的系統(tǒng)所產生的熱量等于物塊的初動能，即Q＝mv02＝×1×122J＝72J

2s～3s物塊和木板一起減速，系統(tǒng)的機械能減少Q＝·2mv2＝4J

故0～2s系統(tǒng)機械能減少

則0～2s與2～3s系統(tǒng)機械能減少量之比為17：1；故B錯誤，D正確。

故選ACD。三、填空題(共6題，共12分)16、略

【分析】【詳解】

由萬有引力定律近似等于得：

解得地球的質量：

又地球的體積為

所以地球的平均密度為．【解析】17、略

【分析】【詳解】

[1][2]宇宙飛船寬度在運動的垂直方向，所以地球上的人看到宇宙飛船寬度不變；根據(jù)相對論動鐘變慢知識，地面上鐘較快?！窘馕觥竣?等于②.地面上鐘較快18、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】ω2r19、略

【分析】【詳解】

[1]運動員下落的時間取決于他在豎直方向上的速度分量；水平風速不能影響他的豎直速度，故運動員下落時間不變；

[2]當水平風速增大時，運動員的豎直速度不受水平風速影響，但水平方向的速度會增大，所以由

可得，運動員著地速度增大?！窘馕觥坎蛔冊龃?0、略

【解析】①.100W②.200W21、略

【分析】【分析】

根據(jù)恒力做功公式直接求解拉力F做的功；與W=Pt求的拉力功率．

【詳解】

拉力做功為W=Fxcos37°=300×40×0.8J=9600J

勻速運動的時間為：

拉力的功率為：

．

【點睛】

本題主要考查了恒力做功公式的直接應用，再求拉力功率時，由物體勻速運動求的時間即可．【解析】9600；960；四、作圖題(共4題，共12分)22、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達管道的頂端，設小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說明小球在管道最高點不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】23、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】24、略

【分析】【詳解】

從位置A開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進方向看，下同）的合力，運動的軌跡位于F與v之間，做曲線運動；到達B時，這個合力的方向突然變得與前進方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運動；達到C時，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉，最后到達D點；其軌跡大致如圖。

【解析】25、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移；每19內的位移依次是4cm；12cm、20cm、28cm；則1s末的坐標為(4cm，10cm)，2s末的坐標為(16cm，20cm)，3s未的坐標為(36cm，30cm)，4s末的坐標為(64cm，40cm)，根據(jù)描點法作出圖象如圖所示：

【解析】見解析五、實驗題(共3題，共9分)26、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1][2]相鄰兩點間的水平距離相等；由于時間間隔相等，因此可以判斷水平方向上做勻速直線運動。

（2）[3]根據(jù)自由落體公式

算出相應縱坐標的值與圖中相應的值對比。

（3）[4]根據(jù)

可得下落時間

在水平方向上由

可得初速度大小【解析】相鄰兩點間的水平距離相等勻速直線根據(jù)自由落體公式，算出相應縱坐標的值，與圖中相應的值對比27、略

【分析】【詳解】

（1）[1]A.為了減小打點計時器的限位孔與紙帶之間的摩擦阻力；實驗時，打點計時器兩限位孔必須在同一豎直線上，故A正確；

B.為了減小打點計時器的限位孔與紙帶之間的摩擦阻力；釋放重錘前，手捏住紙帶上端并使紙帶保持豎直，故B正確；

C.為了避免紙帶上出現(xiàn)大量的空白段落；做實驗時，先接通打點計時器的電源，再釋放重物，故C錯誤。

本題選不正確的；故選C。

（2）[2]根據(jù)中間時刻的瞬時速度等于這段時間內的平均速度可得，打點時的速度

重物的動能變化量

解得

（3）[3]AB.如果利用公式和計算重物速度；已經認為重物下落加速度為重力加速度，即已經認為重物僅僅受到重力作用，則實驗結果應該是重力勢能的減少量完全等于動能的增加量，故AB錯誤；

C.實驗中采用多次實驗取平均值的方法是為了減小實驗的偶然誤差；不是重力勢能的減少量略大于動能的增加量的原因，故C錯誤；

D.由于實驗過程存在空氣阻力和摩擦阻力的影響；有一部分重力勢能轉化為內能，因此導致實驗結果顯