成都醫(yī)學(xué)院《科技論文寫作工程管理》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁成都醫(yī)學(xué)院《科技論文寫作工程管理》

2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共30個(gè)小題，每小題1分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在道路路面設(shè)計(jì)中，為了提高路面的抗滑性能，通常會采取一些措施。以下哪種措施對于提高潮濕狀態(tài)下的路面抗滑性能效果較好？（）A.采用粗糙的路面紋理B.設(shè)置排水設(shè)施C.采用抗滑表層D.增加路面厚度2、在隧道工程的通風(fēng)設(shè)計(jì)中，以下關(guān)于通風(fēng)方式的選擇。哪一項(xiàng)描述是不準(zhǔn)確的？（）A.自然通風(fēng)適用于短隧道B.機(jī)械通風(fēng)分為縱向通風(fēng)和橫向通風(fēng)C.通風(fēng)方式的選擇與隧道長度和交通量有關(guān)D.通風(fēng)設(shè)備的功率越大越好3、在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，需要選擇預(yù)應(yīng)力筋。若要求預(yù)應(yīng)力損失較小且施工方便，以下哪種預(yù)應(yīng)力筋較為合適？（）A.高強(qiáng)度鋼絲B.鋼絞線C.精軋螺紋鋼筋D.冷拉鋼筋4、在一隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，已知圍巖壓力為200kN/m，襯砌材料為C25混凝土，厚度為300mm。若混凝土的軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為11.9MPa，則襯砌結(jié)構(gòu)的內(nèi)力計(jì)算中，軸力設(shè)計(jì)值約為（）A.60kN/mB.80kN/mC.100kN/mD.120kN/m5、在進(jìn)行道路工程設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定路面的結(jié)構(gòu)層厚度。對于交通流量較大的高速公路，若基層采用水泥穩(wěn)定碎石，其厚度通常應(yīng)達(dá)到多少才能滿足承載要求？（）A.15-20cmB.20-30cmC.30-40cmD.40-50cm6、在地基基礎(chǔ)工程中，樁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)和施工需要考慮多種因素。對于灌注樁的特點(diǎn)和適用情況，以下哪項(xiàng)描述是錯(cuò)誤的？（）A.灌注樁能適應(yīng)各種地層條件，施工時(shí)無振動(dòng)、無擠土B.灌注樁的樁身質(zhì)量較難控制，容易出現(xiàn)斷樁、縮頸等問題C.灌注樁的施工工期較長，成本較高D.灌注樁適用于所有類型的建筑物基礎(chǔ)，尤其是對沉降要求嚴(yán)格的建筑物7、在鋼結(jié)構(gòu)防火設(shè)計(jì)中，某鋼梁的耐火極限要求為2.0h，應(yīng)選用的防火涂料類型是？（）A.超薄型B.薄型C.厚型D.以上均可8、某道路工程的基層采用水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石，在施工過程中，以下哪種因素對基層強(qiáng)度的形成影響較大？（）A.粉煤灰的摻量B.水泥的品種C.養(yǎng)護(hù)溫度D.壓實(shí)度9、在進(jìn)行大體積混凝土施工時(shí)，為了控制混凝土的溫度裂縫，以下哪種措施較為有效（）A.增加水泥用量B.選用低水化熱水泥C.加快澆筑速度D.減少混凝土的攪拌時(shí)間10、某鋼筋混凝土柱，截面尺寸為400mm×400mm，計(jì)算長度為4m，混凝土強(qiáng)度等級為C30，縱向鋼筋采用HRB400級。若柱承受的軸心壓力設(shè)計(jì)值為1500kN，彎矩設(shè)計(jì)值為300kN·m，則其配筋計(jì)算中，是否需要考慮偏心距增大系數(shù)（）A.需要B.不需要C.無法確定D.條件不足11、在一座高層混凝土建筑的設(shè)計(jì)中，考慮到風(fēng)荷載的影響。以下關(guān)于風(fēng)荷載計(jì)算的說法，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.需根據(jù)建筑所在地區(qū)的基本風(fēng)速和地貌類型確定風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值B.建筑高度越高，風(fēng)振系數(shù)越大C.風(fēng)荷載作用下結(jié)構(gòu)的側(cè)移可以忽略不計(jì)D.復(fù)雜體型建筑需進(jìn)行風(fēng)洞試驗(yàn)確定風(fēng)荷載12、某砌體結(jié)構(gòu)房屋，采用MU10燒結(jié)普通磚和M5混合砂漿砌筑，墻厚240mm。已知MU10磚的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為1.89N/mm2，M5砂漿的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為1.19N/mm2，該墻體的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值約為多少？（）A.1.30N/mm2B.1.50N/mm2C.1.70N/mm2D.1.90N/mm213、在橋梁墩臺設(shè)計(jì)中，某橋墩采用樁基礎(chǔ)，樁徑為1.2m，樁長為20m，樁身混凝土強(qiáng)度等級為C30，樁周土的極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值為40kPa，極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值為1200kPa。若單樁豎向承載力特征值按經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算，其值約為？（）A.1500kNB.2000kNC.2500kND.3000kN14、某多層框架結(jié)構(gòu)的辦公樓，抗震設(shè)防烈度為8度，設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.2g，場地類別為Ⅱ類。若框架柱的截面尺寸為600mm×600mm，混凝土強(qiáng)度等級為C35，縱筋采用HRB400級，箍筋采用HPB300級，則柱端加密區(qū)的箍筋配置應(yīng)滿足（）A.最小直徑8mm，最大間距100mmB.最小直徑10mm，最大間距100mmC.最小直徑8mm，最大間距150mmD.最小直徑10mm，最大間距150mm15、在一個(gè)道路的拓寬改造工程中，需要處理新老路面的銜接問題。以下哪種處理方法更能保證路面的整體性和耐久性？（）A.鋪設(shè)土工布B.銑刨老路面C.加鋪應(yīng)力吸收層D.以上都是16、某鋼結(jié)構(gòu)橋梁在使用過程中需要進(jìn)行定期檢測，以下哪種檢測方法更能發(fā)現(xiàn)焊縫的缺陷？（）A.超聲波檢測B.磁粉檢測C.射線檢測D.以上都可以17、某建筑工程需要進(jìn)行深基坑支護(hù)，若周邊建筑物密集、地下管線復(fù)雜，以下哪種支護(hù)結(jié)構(gòu)形式較為適用？（）A.土釘墻B.排樁支護(hù)C.地下連續(xù)墻D.水泥土墻18、在進(jìn)行橋梁上部結(jié)構(gòu)施工時(shí)，若采用預(yù)制裝配式T梁，以下哪種施工方法能夠加快施工進(jìn)度并保證施工質(zhì)量？（）A.支架現(xiàn)澆法B.懸臂拼裝法C.先簡支后連續(xù)法D.頂推法19、在土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，結(jié)構(gòu)的可靠性是重要的設(shè)計(jì)目標(biāo)，那么結(jié)構(gòu)的可靠性包括哪些方面？（）A.安全性、適用性、耐久性B.強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性C.承載能力、變形能力、抗裂能力D.以上方面都不是20、在混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫控制中，以下哪種措施可以有效地減少收縮裂縫的產(chǎn)生？（）A.加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)B.增加鋼筋的配筋率C.采用低強(qiáng)度等級的混凝土D.減小構(gòu)件的截面尺寸21、某混凝土灌注樁，樁徑為800mm，樁長為20m，樁身混凝土強(qiáng)度等級為C35，單樁豎向承載力特征值為2000kN。若樁端進(jìn)入持力層的深度為2m，持力層的端阻力特征值為1500kPa，則樁側(cè)阻力特征值約為（）A.40kPaB.50kPaC.60kPaD.70kPa22、在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)時(shí)，高強(qiáng)螺栓連接的摩擦面處理方法有多種，其中哪種方法的抗滑移系數(shù)最高？（）A.噴砂后生赤銹B.噴砂C.砂輪打磨D.鋼絲刷清除浮銹23、在一個(gè)給排水工程中，需要設(shè)計(jì)一個(gè)污水管道。若管道埋深較大，以下哪種管材更能承受外部壓力？（）A.塑料管B.混凝土管C.鋼管D.鑄鐵管24、某住宅小區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，需要確定建筑物的朝向。從采光和節(jié)能的角度考慮，以下哪個(gè)朝向是較為理想的選擇？（）A.正南B.東南C.西南D.正東25、在巖土工程勘察中，為了獲取準(zhǔn)確的土層物理力學(xué)參數(shù)，通常需要進(jìn)行多種原位測試。其中，標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)主要用于測定土層的：（）A.承載力B.壓縮模量C.內(nèi)摩擦角D.孔隙比26、在混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，若要提高構(gòu)件的抗裂性能，以下哪種措施最為有效？（）A.增加鋼筋用量B.提高混凝土強(qiáng)度等級C.采用預(yù)應(yīng)力混凝土D.增大構(gòu)件截面尺寸27、在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，以下哪種預(yù)應(yīng)力損失是在混凝土硬結(jié)收縮和徐變時(shí)產(chǎn)生的（）A.錨具變形損失B.摩擦損失C.混凝土收縮徐變損失D.溫差損失28、在建筑給排水設(shè)計(jì)中，對于高層建筑，為了保證供水的可靠性和穩(wěn)定性，通常采用哪種供水方式？（）A.直接供水B.水箱供水C.水泵供水D.分區(qū)供水29、某橋梁的預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁在施工過程中，需要進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。以下哪種張拉順序能夠保證箱梁的受力均勻？（）A.從一端向另一端依次張拉B.先張拉縱向預(yù)應(yīng)力筋，再張拉橫向預(yù)應(yīng)力筋C.對稱張拉D.以上都可以30、在一座橋梁的設(shè)計(jì)中，需要考慮車輛荷載的作用。已知設(shè)計(jì)車道上有三輛車，車輛重量分別為10噸、15噸和20噸，車間距分別為5米和8米。若按照公路-I級荷載標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算，該車道的等效均布荷載約為（）A.8kN/mB.10kN/mC.12kN/mD.15kN/m二、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）分析在土木工程領(lǐng)域，如何加強(qiáng)工程的可持續(xù)性建設(shè)，包括綠色設(shè)計(jì)、資源循環(huán)利用、生態(tài)環(huán)境保護(hù)等方面的措施。2、（本題5分）土木工程中的巖土錨固技術(shù)廣泛應(yīng)用于邊坡穩(wěn)定、基坑支護(hù)和地下工程等領(lǐng)域。請?jiān)敿?xì)論述巖土錨固的原理、類型、設(shè)計(jì)方法和施工工藝，分析錨固力的計(jì)算和影響因素，研究如何通過巖土錨固技術(shù)提高巖土體的穩(wěn)定性和承載能力，并結(jié)合實(shí)際工程案例說明巖土錨固技術(shù)的應(yīng)用效果和發(fā)展趨勢。3、（本題5分）論述土木工程中的地下空間應(yīng)急管理。分析地下空間應(yīng)急管理的內(nèi)容和方法，以及地下空間應(yīng)急管理中的問題和挑戰(zhàn)，如何提高地下空間的應(yīng)急響應(yīng)能力。4、（本題5分）分析在土木工程施工中，如何進(jìn)行有效的進(jìn)度管理，包括進(jìn)度計(jì)劃制定、進(jìn)度控制方法、影響進(jìn)度的因素及應(yīng)對措施。5、（本題5分）在沙漠地區(qū)進(jìn)行土木工程建設(shè)，論述面臨的風(fēng)沙侵蝕、水資源短缺、地基處理等問題，分析沙漠地區(qū)建筑和基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計(jì)和施工特點(diǎn)，探討如何采取有效的工程措施適應(yīng)沙漠環(huán)境。三、簡答題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）在橋梁頂推施工中，論述頂推施工的方法和特點(diǎn)，分析頂推施工過程中的受力變化和控制要點(diǎn)，以及如何選擇合適的頂推設(shè)備和臨時(shí)設(shè)施。2、（本題5分）對于建筑材料的檢測和試驗(yàn)，常見的項(xiàng)目和方法有哪些？闡述材料性能檢測的目的、檢測標(biāo)準(zhǔn)以及試驗(yàn)結(jié)果的分析和評價(jià)。3、（本題5分）對于建筑結(jié)構(gòu)的抗震加固，有哪些常見的方法和技術(shù)？請?jiān)敿?xì)說明每種方法的原理、適用范圍和施工要點(diǎn)。4、（本題5分）在進(jìn)行道路標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)時(shí)，如何保證其清晰性和有效性？5、