2023北京通州高一（上）期末物理（教師版）

第1頁/共1頁2023北京通州高一（上）期末物理第一部分：選擇題（共60分）一、單項選擇題（本題共20小題。在每小題給出四個選項中，只有一個選項是最符合題意的。每題3分，共60分）1.請閱讀下述文字，完成下列小題。如圖所示，一木箱靜止在粗糙水平地面上的a點，當它受到一斜向上與水平方向成θ角的拉力F的作用后，開始做勻加速直線運動；當木箱運動到b點時，撤去拉力F，木箱在水平地面上滑行，直到停在c點。已知木箱的質(zhì)量為m，與水平地面間的動摩擦因數(shù)為，重力加速度為g，。（1）當木箱停在c點后，木箱受到的力是（）A.重力、拉力B.重力、支持力C.重力、支持力、摩擦力D.重力、摩擦力、支持力、拉力（2）木箱從a點運動到b點過程中，木箱受到地面的摩擦力為（）A B.C D.（3）木箱從b點運動到c點過程中，木箱受到地面的摩擦力為（）A B.C. D.（4）木箱從a點運動到b點過程中的加速度大小為，從b點運動到c點過程中的加速度大小為，下列說法正確的是（）A. B.C. D.無法比較（5）僅增加木箱的質(zhì)量，仍使木箱從a點運動到b點過程中做勻加速直線運動，則木箱的加速度與木箱的質(zhì)量增加之前相比（）A.減小 B.增大 C.不變 D.無法比較2.請閱讀下述文字，完成下列小題?，F(xiàn)代都市中，地鐵是“綠色”出行的一種重要公共交通工具，它為人們的出行提供了便利，地鐵1號線列車從花莊站到古城站的直線距離的為42km。在某次乘坐中，若花莊站發(fā)車時間是5：12，列車行進中，記錄了列車到達某些車站的時間，如圖所示。站點序號站名到站時間1花莊-6通周北苑5∶2713四惠5：4720天安門東6：0121天安門西6：0227公主墳6：1532八角游樂園6：2733古城6：32（1）下列描述該地鐵列車運動的物理量中，屬于矢量的是（）A.速度 B.時間 C.時刻 D.路程（2）從表中數(shù)據(jù)可知，該地鐵列車從花莊站到古城站所用時間最接近（）A.0.3h B.0.5h C.1.0h D.1.3h（3）估算該地鐵列車從花莊站到古城站運行的平均速度約為（）A.10km/h B.20km/h C.30km/h D.40km/h（4）該地鐵列車從路線中的甲站出發(fā)沿直鐵軌開往乙站的v－t圖像如圖所示，已知，設(shè)列車在時間內(nèi)的加速度為、時間內(nèi)的加速度為、時間內(nèi)的加速度為，下列說法正確的是（）A.B.C.時間內(nèi)與時間內(nèi)地鐵列車的運動方向相反D.由圖像可知，時間內(nèi)，表示該地鐵列車從甲站出發(fā)時先做勻加速直線運動（5）由圖中的圖像可以估算出甲站到乙站的距離為（）A. B.C. D.3.請閱讀下述文字，完成下列小題。如圖為一種巨型娛樂器械，游客來坐升降機可以體驗超重與失重的感覺。游客坐在座艙里，由升降機拉升一定高度，然后游客隨座艙自由下落，落到一定位置時，開始制動使座艙開始做勻減速直線運動，到達地面時剛好停下。（1）在游客隨座艙一起向下運動的過程中，游客所受的重力（）A.保持不變 B.越來越大C.越來越小 D.先變大后變?。?）在游客隨座艙一起向下運動的過程中，關(guān)于座艙的加速度（）A.始終保持不變 B.為重力加速度C.制動后加速度方向豎直向上 D.加速度方向始終豎直向下（3）關(guān)于游客隨座艙一起向下運動的過程中，制動后，游客對座艙的力與座艙對游客的力，下列說法正確的是（）A.大小相等，方向相同 B.大小相等，方向相反C.大小不等，方向相同 D.大小不等，方向相反（4）關(guān)于游客隨座艙一起向下運動的過程中所處的狀態(tài)，下列說法正確的是（）A.制動前，游客處在超重狀態(tài)B.制動后，游客處在失重狀態(tài)C.制動后，游客處在超重狀態(tài)D.游客始終處在失重狀態(tài)（5）已知座艙開始下落時高度為76m，當落到離地面28m的位置時開始制動，座艙做勻減速直線運動，到達地面時剛好停下，速度減為0。座艙中某人的質(zhì)量m=50kg，重力加速度g取10m/s2。關(guān)于游客隨座艙一起運動的過程中，下列說法正確的是（）A.制動前，游客做勻速直線運動B.座艙制動后的加速度值為10m/s2C.剛開始制動時，游客速度約為30m/sD.制動后，游客對座艙的壓力為1000N4.請閱讀下述文字，完成下列小題。某同學使用輕彈簧、直尺、鋼球等制作了一個“豎直加速度測量儀”。如圖所示，彈簧上端固定，在彈簧旁沿彈簧長度方向固定一直尺。不掛鋼球時，彈簧下端指針位于直尺20cm刻度處；下端懸掛鋼球，靜止時指針位于直尺40cm刻度處。將直尺不同刻度對應(yīng)的加速度標在直尺上，就可用此裝置直接測量豎直方向的加速度，取豎直向上為正方向，重力加速度大小為，彈簧始終在彈性限度內(nèi)變化。（1）若彈簧的勁度系數(shù)為1N/m，重力加速度取10m/s2時，小鋼球的質(zhì)量為（）A.0.02kg B.0.03kg C.0.04kg D.0.05kg（2）當指針位于直尺40cm刻度處，對應(yīng)的加速度為（）A.0 B. C. D.（3）對應(yīng)的加速度為時，指針應(yīng)位于直尺（）A.30cm刻度處 B.35cm刻度處C.45cm刻度處 D.50cm刻度處（4）關(guān)于該直尺各刻度對應(yīng)加速度的值，下列說法正確的是（）A.僅在20－40cm間的刻度對應(yīng)加速度的值是不均勻的B.僅在40－50cm間的刻度對應(yīng)加速度的值是不均勻的C.各刻度對應(yīng)加速度的值是不均勻的D.各刻度對應(yīng)加速度的值是均勻的（5）若把該測量儀豎直固定在沿豎直方向運行的電梯轎廂側(cè)壁上，當指針位于直尺30cm刻度處時，關(guān)于電梯運行的情況，下列說法正確的是（）A.加速上升 B.減速下降C.減速上升 D.勻速運動第二部分：非選擇題（共40分）二、填空題（本題共2道題，共10分）5.某同學在水平桌面上做“探究兩個互成角度的力的合成規(guī)律”實驗時，如圖甲，輕質(zhì)小圓環(huán)掛在橡皮條的一端，另一端固定，橡皮條的長度為GE，在圖乙中，用手通過兩個彈簧測力計共同拉動小圓環(huán)。小圓環(huán)受到拉力、的共同作用，處于O點，橡皮條伸長的長度為EO，撤去、，改用一個力F單獨拉住小圓環(huán)，仍使它達到O點，如圖丙所示，力F單獨作用，與、共同作用的效果甲乙丙是一樣的，都能使小圓環(huán)保持靜止，由于兩次橡皮條伸長的長度相同且均與桌面平行，即橡皮條對小圓環(huán)的拉力相同，所以F等于、的合力，此實驗中，所說的合力與分力的“作用的效果是一樣”，是指（）（選填選項前字母）。A.彈簧測力計的示數(shù)都相同B.丙圖中彈簧測力計的示數(shù)等于乙圖中兩個彈簧測力計的示數(shù)之和C.橡皮條在同一方向的形變量是相同的6.用如圖所示實驗裝置做“探究加速度與物體受力、物體質(zhì)量的關(guān)系”實驗。（1）下面列出了一些實驗器材：打點計時器、交流電源、紙帶、帶滑輪的長木板、墊木、小車和砝碼、槽碼。除以上器材外，還需要的實驗器材是_________（選填選項前字母）。A．秒表B．天平（附砝碼）C．刻度尺（2）實驗中需要計算小車的加速度。如圖所示，A、B、C為三個相鄰的計數(shù)點，若相鄰兩計數(shù)點之間的時間間隔為T，A、B間的距離為x1，B、C間的距離為x2，則小車的加速度a=__________。（3）某同學探究得出“保持物體所受合力不變，其加速度與質(zhì)量成反比”結(jié)論，做出如圖所示的圖像。由圖像可知，小車受到的合力的大小是________N（保留到小數(shù)點后1位）。（4）該同學在探究過程中先用墊木將長木板的一端墊高，以平衡小車受到的摩擦力，再進行探究實驗?！捌胶饽Σ亮Α钡哪康氖莀_________。三、計算及論述題（本題共4小題。第23題6分、第24題6分、第25題8分，第26題10分，共30分）解題要求：寫出必要的文字說明、方程式和結(jié)果。有數(shù)字計算的題，結(jié)果必須明確寫出數(shù)值和單位。7.如圖所示，用F=6.0N的水平拉力，使質(zhì)量m=2.0kg的木箱由靜止開始沿光滑水平面做勻加速直線運動，求：（1）木箱運動的加速度大小a；（2）木箱在第4.0s末的速度大小v。8.一臺空調(diào)外機用兩個三角形支架固定在外墻上，如圖所示，空調(diào)外機的重心恰好在支架橫梁和斜梁的連接點O的上方，重力大小為G，橫梁AO水平，斜梁BO跟橫梁的夾角為，橫梁對O點的拉力沿OA方向，斜梁對O點的壓力沿BO方向。（1）求出，的表達式；（2）如果把斜梁加長一點，仍保持連接點O的位置不變，橫梁仍然水平，分析說明這時橫梁和斜梁對O點的作用力大小將如何變化？9.民航客機一般都有緊急出口，發(fā)生意外情況的飛機緊急著陸后，打開緊急出口，狹長的氣囊會自動充氣，形成一個連接出口與地面的斜面，人員可沿斜面滑行到地上，如圖甲所示，圖乙是其簡化模型。若緊急出口下沿距地面的高度h=3.0m，氣囊與水平地面間夾角θ=37°。質(zhì)量m=60kg的某旅客從斜面頂端由靜止開始滑到斜面底端。已知旅客與斜面間的動摩擦因數(shù)，不計空氣阻力及斜面的形變，旅客下滑過程中可視為質(zhì)點，取重力加速度g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8。求：（1）旅客沿斜面下滑時的加速度a；（2）旅客滑到斜面底端時的速度v。10.如圖所示，勁度系數(shù)為k的輕彈簧豎直放置，下端固定在水平桌面上，上端放有質(zhì)量為m的物塊P，物塊處于靜止狀態(tài)，物塊運動過程中彈簧始終處于彈性限度內(nèi)。不計空氣阻力，重力加速度為g。（1）求物塊P靜止時彈簧的壓縮量h；（2）用豎直向上的拉力F作用在P上，使其從靜止開始向上做加速度為a的勻加速直線運動，直到脫離彈簧。對于這一過程，以x表示P離開靜止位置的位移，求拉力F與x的關(guān)系式并在圖中大致畫出F—x圖像。

參考答案第一部分：選擇題（共60分）一、單項選擇題（本題共20小題。在每小題給出的四個選項中，只有一個選項是最符合題意的。每題3分，共60分）1.【答案】（1）B（2）C（3）B（4）A（5）A【解析】【小問1詳解】當木箱停在c點后，因撤去了外力F，物體相對于地面沒有運動趨勢，不受摩擦力作用，此時僅受重力和地面的支持力作用，故ACD錯誤，B正確。故選B?！拘?詳解】木箱從a點運動到b點過程中，因為受到F作用，做勻加速運動，對木箱受力分析，有在水平方向有在豎直方向上有根據(jù)滑動摩擦力公式解得故ABD錯誤，C正確。故選C?！拘?詳解】木箱從b點運動到c點過程中，因為撤去了拉力F，木箱受到地面的摩擦力為故選B?！拘?詳解】木箱從a點運動到b點過程中的加速度大小為，根據(jù)勻變速直線運動的速度位移公式，有從b點運動到c點過程中的加速度大小為，撤去F后做勻加速直線運動，有又故故選A。【小問5詳解】木箱從a點運動到b點過程中，由僅增加木箱的質(zhì)量，木箱的加速度減小。故選A。2.【答案】（1）A（2）D（3）C（4）D（5）D【解析】【小問1詳解】時間、時刻和路程只有大小，沒有方向，標量，速度不僅有大小和方向，其運算規(guī)則還滿足矢量運算。故選A?！拘?詳解】地鐵列車5：12從花莊站出發(fā)，6：32到達古城站，所用時間大約為1.3h。故選D?！拘?詳解】列車從花莊站到古城站的直線距離的為42km，所用時間為，該過程的平均速度為故選C。【小問4詳解】A.地鐵列車從時間內(nèi)做勻速直線運動，其速度一直沒變，加速度大小為0，故A錯誤；B．列車在時間內(nèi)的加速度為時間內(nèi)的加速度為由于，所以盡管加速度大小相同，但是a1表示列車在加速，a2表示列車在減速，故B錯誤；C．在時間內(nèi)與時間內(nèi)地鐵列車的運動方向沒變，故C錯誤；D．由圖像可知，時間內(nèi)，該地鐵列車的速度隨著時間均勻增加，因此從甲站出發(fā)時列車先做勻加速直線運動，故D正確。故選D?！拘?詳解】由圖中的v-t圖像中，圖線所包圍的面積表示列車在這段時間產(chǎn)生的位移，因此可以估算出甲站到乙站的距離為故選D。3.【答案】（1）A（2）C（3）B（4）C（5）C【解析】【小問1詳解】重力大小跟物體的質(zhì)量有關(guān)，跟物體的運動狀態(tài)無關(guān)。所以在游客隨座艙一起向下運動的過程中，游客所受的重力是保持不變的，故選A?！拘?詳解】根據(jù)題意可知開始時游客隨座艙自由下落，加速度為重力加速度，方向豎直向下。落到一定位置時，開始制動后，座艙向下做勻減速直線運動，所以座艙的加速度豎直向上，故選C。【小問3詳解】制動后，游客對座艙的力與座艙對游客的力大小相等、方向相反、作用在一條直線上，是一對相互作用力，故選B。【小問4詳解】游客隨座艙一起向下運動的過程中，制動前，做自由落體運動，加速度向下，處于失重狀態(tài)；制動后，加速度向上，游客處在超重狀態(tài)，故選C?！拘?詳解】AC．根據(jù)題意可知，制動前，游客做自由落體運動，即勻加速直線運動。自由下落的高度為根據(jù)速度位移公式代入數(shù)據(jù)解得故A錯誤，C正確；B．座艙制動后，令加速度為a，根據(jù)速度位移公式代入數(shù)據(jù)解得座艙制動后的加速度值為故B錯誤；D．制動后，座艙對游客的支持力為N，根據(jù)牛頓第二定律，有代入數(shù)據(jù)解得N=1357.14N故D錯誤。故選C。4.【答案】（1）A（2）A（3）AD（4）D（5）C【解析】【小問1詳解】下端懸掛鋼球，靜止時指針位于直尺40cm刻度處，此時鋼球受的重力和彈力二力平衡，則有解得小鋼球的質(zhì)量為，A選項正確，BCD選項錯誤。故選A?！拘?詳解】當指針位于直尺40cm刻度處時，鋼球處于靜止狀態(tài)，受力平衡，故加速度未為0，A選項正確，BCD選項錯誤。故選A?！拘?詳解】對應(yīng)的加速度為0.5g時,此時合力為若加速度0.5g方向朝上由可得此時彈簧形變量為則此時彈簧所在的刻度為若加速度0.5g方向朝下由可得此時彈簧形變量為則此時彈簧所在刻度為AD選項正確，BC選項錯誤。故選AD。【小問4詳解】由牛頓第二定律可知化簡得因為彈簧始終在彈性限度內(nèi)變化，上式是線性變化的，所以各刻度對應(yīng)加速度的值是均勻的，D選項正確，ABC選項錯誤。故選D?！拘?詳解】當指針位于直尺30cm刻度處時，此時重力大于彈力，有加速度向下，電梯可能減速上升，C選項正確，ABD選項錯誤。故選C。第二部分：非選擇題（共40分）二、填空題（本題共2道題，共10分）5.【答案】C【解析】【詳解】作用效果指的是橡皮筋產(chǎn)生的形變大小和方向都相同，故選C?！军c睛】作用效果一致指的是使物體的形變效果是一致的。6.【答案】①.BC##CB②.③.0.2④.