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文檔簡介
鐵路概論基礎(chǔ)知識(shí)題庫單選題100道及答案1.鐵路線路是由()、軌道和連接部分組成。A.路基B.道床C.軌枕D.鋼軌答案:A2.世界上第一條鐵路是()年在英國建成的。A.1825B.1830C.1835D.1840答案:A3.我國第一條鐵路是()。A.唐胥鐵路B.京張鐵路C.淞滬鐵路D.成渝鐵路答案:C4.鐵路機(jī)車按牽引動(dòng)力方式可分為()。A.蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車B.客運(yùn)機(jī)車、貨運(yùn)機(jī)車C.干線機(jī)車、調(diào)車機(jī)車D.交流機(jī)車、直流機(jī)車答案:A5.鐵路車輛按用途可分為()。A.客車和貨車B.有軸車輛和無軸車輛C.普通車輛和特種車輛D.敞車和棚車答案:A6.鐵路車站按技術(shù)作業(yè)性質(zhì)可分為()。A.中間站、區(qū)段站、編組站B.客運(yùn)站、貨運(yùn)站、客貨運(yùn)站C.一等站、二等站、三等站D.盡頭式車站、通過式車站答案:A7.鐵路信號(hào)設(shè)備可分為()。A.信號(hào)機(jī)、道岔、軌道電路B.固定信號(hào)、移動(dòng)信號(hào)C.視覺信號(hào)、聽覺信號(hào)D.地面信號(hào)、機(jī)車信號(hào)答案:B8.鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)不包括()。A.運(yùn)輸能力大B.速度快C.靈活性強(qiáng)D.安全可靠答案:C9.鐵路軌道的組成部分不包括()。A.鋼軌B.軌枕C.道床D.路基答案:D10.鋼軌的作用是()。A.支撐軌枕B.傳遞列車荷載C.固定道岔D.防止軌道爬行答案:B11.軌枕的作用是()。A.支撐鋼軌B.傳遞列車荷載C.保持軌道的幾何形位D.以上都是答案:D12.道床的作用不包括()。A.固定軌枕B.傳遞列車荷載C.提供軌道彈性D.引導(dǎo)列車運(yùn)行答案:D13.鐵路道岔的作用是()。A.連接不同線路B.改變列車運(yùn)行方向C.提高列車運(yùn)行速度D.以上都是答案:B14.鐵路機(jī)車的牽引力是通過()傳遞到車輪上的。A.牽引電機(jī)B.傳動(dòng)裝置C.走行部D.制動(dòng)裝置答案:B15.鐵路車輛的走行部主要由()組成。A.輪對(duì)、軸箱、轉(zhuǎn)向架B.車體、車門、車窗C.制動(dòng)裝置、連接裝置D.車鉤、緩沖器答案:A16.鐵路車站的主要作業(yè)包括()。A.客運(yùn)作業(yè)、貨運(yùn)作業(yè)、行車作業(yè)B.調(diào)車作業(yè)、摘掛作業(yè)C.裝卸作業(yè)、搬運(yùn)作業(yè)D.售票作業(yè)、檢票作業(yè)答案:A17.鐵路信號(hào)的作用是()。A.指示列車運(yùn)行B.保證行車安全C.提高運(yùn)輸效率D.以上都是答案:D18.鐵路運(yùn)輸組織工作的基本原則是()。A.安全、準(zhǔn)確、迅速、經(jīng)濟(jì)B.高效、便捷、舒適C.集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮D.分工協(xié)作、協(xié)調(diào)配合答案:A19.列車運(yùn)行圖是()。A.列車運(yùn)行的時(shí)刻表B.鐵路運(yùn)輸組織的基礎(chǔ)C.鐵路運(yùn)輸計(jì)劃的具體體現(xiàn)D.以上都是答案:D20.鐵路客運(yùn)服務(wù)的質(zhì)量要求不包括()。A.安全正點(diǎn)B.舒適便捷C.價(jià)格低廉D.文明服務(wù)答案:C21.鐵路貨運(yùn)的主要品類不包括()。A.煤炭B.石油C.鮮活貨物D.電子產(chǎn)品答案:D22.鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是()。A.保證貨物安全B.便于裝卸搬運(yùn)C.提高運(yùn)輸效率D.以上都是答案:D23.鐵路行車安全的關(guān)鍵是()。A.人員素質(zhì)B.設(shè)備質(zhì)量C.管理水平D.以上都是答案:D24.鐵路事故的主要原因不包括()。A.人為因素B.設(shè)備故障C.自然災(zāi)害D.運(yùn)輸需求大答案:D25.鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的主要內(nèi)容包括()。A.高速化、重載化B.智能化、信息化C.客運(yùn)專線建設(shè)D.以上都是答案:D26.高速鐵路的運(yùn)行速度一般在()以上。A.200km/hB.250km/hC.300km/hD.350km/h答案:A27.重載鐵路的主要特點(diǎn)是()。A.列車重量大B.運(yùn)行速度快C.運(yùn)輸距離長D.技術(shù)裝備先進(jìn)答案:A28.鐵路信息化建設(shè)的核心是()。A.鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)(TMIS)B.鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)(TRS)C.鐵路調(diào)度指揮管理信息系統(tǒng)(DMIS)D.綜合鐵路信息系統(tǒng)答案:D29.鐵路機(jī)車車輛的檢修制度主要有()。A.定期檢修B.狀態(tài)檢修C.故障修D(zhuǎn).以上都是答案:D30.鐵路線路的維修工作主要包括()。A.線路巡查B.軌道整修C.道岔維修D(zhuǎn).以上都是答案:D31.鐵路運(yùn)輸成本的主要構(gòu)成包括()。A.固定成本和變動(dòng)成本B.直接成本和間接成本C.運(yùn)營成本和建設(shè)成本D.生產(chǎn)成本和管理成本答案:A32.鐵路運(yùn)輸收入主要來源于()。A.客運(yùn)收入和貨運(yùn)收入B.行李包裹運(yùn)輸收入C.其他運(yùn)輸服務(wù)收入D.以上都是答案:D33.鐵路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)是()。A.提高運(yùn)輸效率B.增加運(yùn)輸收入C.提高服務(wù)質(zhì)量D.實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的統(tǒng)一答案:D34.鐵路運(yùn)輸市場的特點(diǎn)不包括()。A.需求彈性大B.運(yùn)輸產(chǎn)品的同一性C.運(yùn)輸市場的區(qū)域性D.運(yùn)輸市場的波動(dòng)性答案:A35.鐵路運(yùn)輸市場營銷的主要策略包括()。A.產(chǎn)品策略、價(jià)格策略、渠道策略、促銷策略B.市場細(xì)分策略C.目標(biāo)市場選擇策略D.市場定位策略答案:A36.鐵路運(yùn)輸與其他運(yùn)輸方式相比,其在長途運(yùn)輸中的優(yōu)勢是()。A.速度快B.成本低C.靈活性強(qiáng)D.可達(dá)性好答案:B37.鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢不包括()。A.綠色環(huán)保B.多式聯(lián)運(yùn)C.單一化發(fā)展D.國際化發(fā)展答案:C38.鐵路客運(yùn)站的主要功能不包括()。A.旅客乘降B.行李包裹托運(yùn)C.列車檢修D(zhuǎn).客運(yùn)服務(wù)答案:C39.鐵路貨運(yùn)站的主要作業(yè)不包括()。A.貨物裝卸B.貨物保管C.列車調(diào)度D.貨物運(yùn)輸組織答案:C40.鐵路編組站的主要任務(wù)是()。A.辦理貨物裝卸B.辦理旅客乘降C.解體和編組列車D.進(jìn)行列車調(diào)度答案:C41.鐵路信號(hào)設(shè)備中,用于指示列車運(yùn)行條件的是()。A.信號(hào)機(jī)B.道岔C.軌道電路D.轉(zhuǎn)轍機(jī)答案:A42.鐵路軌道的軌距是指()。A.兩根鋼軌頭部內(nèi)側(cè)之間的距離B.兩根鋼軌頭部外側(cè)之間的距離C.兩根鋼軌中心線之間的距離D.一根鋼軌的寬度答案:A43.我國鐵路采用的標(biāo)準(zhǔn)軌距是()。A.1435mmB.1524mmC.1000mmD.762mm答案:A44.鐵路機(jī)車的粘著系數(shù)與()有關(guān)。A.機(jī)車重量B.運(yùn)行速度C.線路條件D.以上都是答案:D45.鐵路車輛的標(biāo)記不包括()。A.車號(hào)B.車型C.載重D.顏色答案:D46.鐵路車站的到發(fā)線是用于()的線路。A.列車到達(dá)和出發(fā)B.列車編組C.貨物裝卸D.機(jī)車檢修答案:A47.鐵路信號(hào)的基本顏色不包括()。A.紅色B.黃色C.藍(lán)色D.綠色答案:C48.列車運(yùn)行圖的橫坐標(biāo)表示()。A.時(shí)間B.距離C.車站D.車次答案:A49.鐵路客運(yùn)服務(wù)的核心是()。A.滿足旅客需求B.提高列車速度C.增加客運(yùn)收入D.改善車站環(huán)境答案:A50.鐵路貨運(yùn)的運(yùn)輸方式不包括()。A.整車運(yùn)輸B.零擔(dān)運(yùn)輸C.集裝箱運(yùn)輸D.航空運(yùn)輸答案:D51.鐵路行車安全的保障體系包括()。A.人員保障、設(shè)備保障、管理保障B.技術(shù)保障、資金保障C.環(huán)境保障、政策保障D.以上都是答案:A52.鐵路事故的應(yīng)急救援原則是()。A.以人為本、快速反應(yīng)、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、科學(xué)施救B.先救人、后救物C.減少損失、恢復(fù)運(yùn)營D.以上都是答案:A53.高速鐵路的軌道結(jié)構(gòu)通常采用()。A.有砟軌道B.無砟軌道C.混合軌道D.特殊軌道答案:B54.重載鐵路的列車編組一般在()輛以上。A.50B.60C.80D.100答案:A55.鐵路信息化建設(shè)的目標(biāo)是()。A.提高運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量B.實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸?shù)闹悄芑芾鞢.促進(jìn)鐵路與其他運(yùn)輸方式的融合D.以上都是答案:D56.鐵路機(jī)車車輛檢修的主要內(nèi)容包括()。A.機(jī)械部件檢修、電氣設(shè)備檢修B.車體檢修、走行部檢修C.制動(dòng)裝置檢修、連接裝置檢修D(zhuǎn).以上都是答案:D57.鐵路線路維修的主要技術(shù)指標(biāo)包括()。A.軌道幾何尺寸、線路平順性B.鋼軌磨損程度C.軌枕狀態(tài)D.以上都是答案:D58.鐵路運(yùn)輸成本的控制措施不包括()。A.優(yōu)化運(yùn)輸組織B.提高設(shè)備利用率C.增加人員數(shù)量D.降低能源消耗答案:C59.鐵路運(yùn)輸收入的管理原則是()。A.集中管理、統(tǒng)一核算B.分級(jí)管理、分別核算C.自主管理、自負(fù)盈虧D.以上都不是答案:A60.鐵路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營管理包括()。A.生產(chǎn)管理、財(cái)務(wù)管理、人力資源管理B.市場營銷管理C.安全管理、質(zhì)量管理D.以上都是答案:D61.鐵路運(yùn)輸市場的需求主要受()影響。A.經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平B.人口流動(dòng)C.運(yùn)輸價(jià)格D.以上都是答案:D62.鐵路車輛連接裝置中,車鉤的主要作用是()。A.緩沖列車運(yùn)行中的沖擊力B.連接車輛,使列車成為一個(gè)整體C.傳遞牽引力和制動(dòng)力D.固定車輛位置答案:B63.鐵路軌道的超高設(shè)置是為了()。A.方便列車排水B.減少列車震動(dòng)C.平衡列車在曲線運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的離心力D.提高軌道穩(wěn)定性答案:C64.鐵路機(jī)車的走行部主要作用不包括()。A.承受機(jī)車重量B.引導(dǎo)機(jī)車沿軌道運(yùn)行C.產(chǎn)生牽引力D.緩沖和減震答案:C65.鐵路信號(hào)系統(tǒng)中的閉塞方式,半自動(dòng)閉塞是指()。A.區(qū)間兩端車站的出站信號(hào)機(jī)和軌道電路配合工作,列車進(jìn)入?yún)^(qū)間后自動(dòng)閉塞B.區(qū)間兩端車站的值班員通過電話聯(lián)系,人工辦理閉塞和開放信號(hào),列車憑信號(hào)顯示進(jìn)入?yún)^(qū)間C.利用列車運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)列車運(yùn)行間隔自動(dòng)控制D.以上都不是答案:B66.鐵路貨運(yùn)中,零擔(dān)貨物運(yùn)輸是指()。A.按一批托運(yùn)的貨物,其重量在30噸及以下,體積在60立方米及以下B.一批貨物的重量超過30噸或體積超過60立方米C.托運(yùn)貨物的重量不足3噸,且體積不足6立方米D.托運(yùn)貨物的重量不足1噸,且體積不足2立方米答案:A67.鐵路客運(yùn)站的站臺(tái)長度一般是根據(jù)()來確定的。A.車站的規(guī)模B.列車的最大編組長度C.客流量的大小D.站臺(tái)的類型(高站臺(tái)或低站臺(tái))答案:B68.鐵路軌道的無縫線路是指()。A.鋼軌之間沒有任何縫隙的線路B.把標(biāo)準(zhǔn)長度的鋼軌焊接起來,減少鋼軌接頭數(shù)量的線路C.采用特殊材料制作鋼軌,使其不會(huì)產(chǎn)生熱脹冷縮的線路D.鋼軌與軌枕之間無縫連接的線路答案:B69.鐵路機(jī)車牽引列車運(yùn)行時(shí),計(jì)算牽引力是指()。A.機(jī)車在牽引工況下,輪周上所能發(fā)揮的最大牽引力B.機(jī)車在實(shí)際運(yùn)行中,根據(jù)列車運(yùn)行阻力等因素實(shí)際發(fā)揮的牽引力C.機(jī)車在靜止?fàn)顟B(tài)下,所能產(chǎn)生的最大牽引力D.機(jī)車在啟動(dòng)瞬間,所能產(chǎn)生的最大牽引力答案:B70.鐵路運(yùn)輸中,旅客列車的車次編排規(guī)定,上行列車的車次是()。A.單數(shù)B.雙數(shù)C.根據(jù)列車的等級(jí)確定D.根據(jù)列車的始發(fā)站和終點(diǎn)站確定答案:B71.鐵路車輛的制動(dòng)裝置中,閘瓦制動(dòng)是通過()來實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的。A.閘瓦與車輪踏面的摩擦B.閘瓦與鋼軌的摩擦C.車輪與鋼軌的摩擦D.車輛的空氣阻力答案:A72.鐵路線路的坡度是指()。A.線路兩點(diǎn)間的高差與水平距離之比B.線路的傾斜角度C.線路上鋼軌的傾斜程度D.線路上軌枕的傾斜程度答案:A73.鐵路編組站的調(diào)車作業(yè)中,推送調(diào)車法是指()。A.車輛由機(jī)車牽引移動(dòng),在移動(dòng)過程中進(jìn)行摘車或掛車作業(yè)B.車輛由機(jī)車推送,在推送過程中進(jìn)行摘車或掛車作業(yè)C.利用駝峰的坡度,使車輛自動(dòng)溜放,在溜放過程中進(jìn)行編組作業(yè)D.車輛在固定的調(diào)車線上,通過機(jī)車的牽引和推送進(jìn)行編組作業(yè)答案:B74.鐵路信號(hào)機(jī)的顯示距離規(guī)定,進(jìn)站、通過、遮斷信號(hào)機(jī)不得少于()。A.1000米B.800米C.600米D.400米答案:A75.鐵路客運(yùn)服務(wù)中,旅客候車環(huán)境的基本要求不包括()。A.整潔衛(wèi)生B.溫度適宜C.提供免費(fèi)餐飲D.有足夠的座位答案:C76.鐵路貨運(yùn)中,集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)箱是指()。A.20英尺集裝箱B.40英尺集裝箱C.10英尺集裝箱D.30英尺集裝箱答案:A77.鐵路線路的限界包括()。A.機(jī)車車輛限界和建筑接近限界B.線路限界和站臺(tái)限界C.隧道限界和橋梁限界D.軌道限界和信號(hào)限界答案:A78.鐵路機(jī)車的輪對(duì)由()組成。A.兩個(gè)車輪和一根車軸B.兩個(gè)車輪和兩根車軸C.一個(gè)車輪和一根車軸D.一個(gè)車輪和兩根車軸答案:A79.鐵路運(yùn)輸中,車站的咽喉區(qū)是指()。A.車站的進(jìn)站口和出站口B.車站內(nèi)道岔集中的區(qū)域,是車站進(jìn)出站線路和站內(nèi)線路的連接部分C.車站內(nèi)旅客候車的區(qū)域D.車站內(nèi)貨物裝卸的區(qū)域答案:B80.鐵路車輛的載重標(biāo)記是指()。A.車輛允許裝載貨物的最大重量B.車輛自身的重量C.車輛滿載時(shí)的總重量D.車輛空載時(shí)的重量答案:A81.鐵路信號(hào)設(shè)備的維護(hù)工作主要包括()。A.日常巡檢、定期檢修和故障維修B.只進(jìn)行故障維修C.只進(jìn)行定期檢修D(zhuǎn).日常巡檢和故障維修,不需要定期檢修答案:A82.鐵路線路的附屬設(shè)施包括()。A.道口、防護(hù)柵欄、排水設(shè)施等B.只包括道口和防護(hù)柵欄C.只包括排水設(shè)施D.還包括車站建筑答案:A83.鐵路貨運(yùn)中,危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸需要()。A.特殊的包裝、標(biāo)記和運(yùn)輸條件B.與普通貨物混裝運(yùn)輸C.不需要特殊的運(yùn)輸條件,只要按正常程序運(yùn)輸即可D.可以不進(jìn)行包裝答案:A84.鐵路機(jī)車的速度控制主要通過()來實(shí)現(xiàn)。A.改變牽引電機(jī)的轉(zhuǎn)速B.改變傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)比C.控制制動(dòng)力的大小D.以上都是答案:D85.鐵路客運(yùn)站的行包房主要用于()。A.旅客行李和包裹的寄存和托運(yùn)B.車站工作人員的物品存放C.存放車站的備用物資D.臨時(shí)存放貨物答案:A86.鐵路線路的平面是指()。A.線路中心線在水平面上的投影B.線路中心線在垂直面上的投影C.線路的橫斷面D.線路的縱斷面答案:A87.鐵路車輛的轉(zhuǎn)向架間距是指()。A.相鄰兩個(gè)轉(zhuǎn)向架中心之間的距離B.一個(gè)轉(zhuǎn)向架內(nèi)兩個(gè)輪對(duì)中心之間的距離C.車輛兩端轉(zhuǎn)向架中心之間的距離D.車輛前后輪對(duì)中心之間的距離答案:A88.鐵路信號(hào)設(shè)備中的軌道電路主要功能不包括()。A.檢測軌道是否被列車占用B.傳遞列車運(yùn)行控制信號(hào)C.為列車提供電力D.監(jiān)督列車的完整性答案:C89.鐵路運(yùn)輸中,列車的運(yùn)行阻力主要包括()。A.基本阻力和附加阻力B.空氣阻力和摩擦阻力C.機(jī)械阻力和電氣阻力D.啟動(dòng)阻力和制動(dòng)阻力答案:A90.鐵路貨運(yùn)站的貨場主要包括()。A.裝卸作業(yè)區(qū)、倉庫、堆場等B.只包括裝卸作業(yè)區(qū)C.只包括倉庫D.只包括堆場答案:A91.鐵路機(jī)車車輛的軸重是指()。A.車
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