專題20-我國國家戰(zhàn)略(原卷版)

試卷第=page11頁，共=sectionpages33頁備戰(zhàn)2023年高考地理專題復(fù)習(xí)新題典題精練20我國國家戰(zhàn)略一、單選題國家級新區(qū)是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要的“增長極”和區(qū)域戰(zhàn)略發(fā)展支點，是我國參與經(jīng)濟(jì)全球化和國際競爭的一種重大戰(zhàn)略決策。從1992年的浦東新區(qū)成立到2017年4月雄安新區(qū)的橫空出世，我國國家級新區(qū)的數(shù)量已達(dá)到19個，基本實現(xiàn)了我國東部、中部、西部和東北四大板塊的全覆蓋。下圖為我國國家級新區(qū)分布示意圖。據(jù)此完成下面小題。1．與鄰近的城市中心城區(qū)相比較，國家級新區(qū)發(fā)展的主要優(yōu)勢條件是（

）A．基礎(chǔ)設(shè)施更完善 B．產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)更雄厚C．產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更完整 D．土地資源更豐富2．我國設(shè)立國家級新區(qū)的主要意義有（

）①推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級②承接國外高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)③輻射帶動周圍城市發(fā)展④創(chuàng)建區(qū)域發(fā)展的最強(qiáng)核心A．①② B．①③ C．②④ D．③④近年來，中國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，房屋建筑中鋼鐵總存量也不斷增長。經(jīng)過緩慢增長期、穩(wěn)定增長期和快速增長期三個階段后，房屋建筑中鋼鐵總存量由10萬噸增長到28.1億噸。下圖示意中國四大經(jīng)濟(jì)區(qū)房屋建筑中鋼鐵總存量及人均鋼鐵存量變化。據(jù)此完成下面小題。3．圖中甲、丙分別表示我國的（

）A．西部地區(qū)、東北地區(qū) B．東北地區(qū)、東部地區(qū)C．東部地區(qū)、中部地區(qū) D．中部地區(qū)、西部地區(qū)4．造成不同區(qū)域人均鋼鐵存量差異的主要因素有（

）①交通便捷度②經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平③距海遠(yuǎn)近④工業(yè)化程度A．①② B．①③ C．②③ D．②④5．下列有助于丁地區(qū)人均鋼鐵存量增長的國家政策是（

）A．西部大開發(fā)戰(zhàn)略 B．東北振興戰(zhàn)略 C．中部崛起戰(zhàn)略 D．設(shè)立沿海自貿(mào)區(qū)讀臺灣地形圖、臺灣年太陽輻射總量分布圖（A），沿北回歸線某要素變化圖（B）及我國部分區(qū)域年等降水量分布圖（C），完成下面小題。6．釣魚島位于圖中a、b、c、d的何處（

）A．a(chǎn)處 B．b處 C．c處 D．d處7．圖A中臺灣年太陽輻射總量大致由西南部向東北部遞減的原因主要是（

）A．洋流、海陸位置 B．緯度位置、天氣狀況C．地形、信風(fēng)帶 D．副熱帶高氣壓帶的移動、臺風(fēng)8．圖B沿北回歸線某要素變化圖中，反映光照情況的曲線是（

）A．① B．② C．③ D．④9．圖C中臺灣海峽年降水量少的主要原因是（

）A．有寒流，不易形成降水 B．為風(fēng)的通道，風(fēng)力強(qiáng)，不易形成降水C．處在背風(fēng)地帶，雨影區(qū) D．處在信風(fēng)帶，降水較少長江經(jīng)濟(jì)帶的形成與發(fā)展，需要建設(shè)以長江黃金水道為核心，修建沿江高速公路和鐵路為重要內(nèi)容的長江立體化綜合交通走廊。下圖為長江主航道各航段水深、滬漢蓉高鐵各區(qū)段運行速度示意圖。據(jù)此完成下面小題。10．渝萬高鐵與滬寧高鐵運行速度相差較大，其主要影響因素是（

）A．氣候 B．地形C．技術(shù)水平 D．人口密度11．依托黃金水道推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，打造中國經(jīng)濟(jì)新支撐帶，是中共中央、國務(wù)院審時度勢，謀劃中國經(jīng)濟(jì)新棋局作出的既利當(dāng)前又惠長遠(yuǎn)的重大戰(zhàn)略決策。長江經(jīng)濟(jì)帶的獨特優(yōu)勢和發(fā)展?jié)摿υ谟冢?/p>

）A．腹地廣闊 B．交通便利C．資源豐富 D．歷史悠久長江經(jīng)濟(jì)帶的形成與發(fā)展，需要建設(shè)以長江黃金水道為核心，修建沿江高速公路和鐵路為重要內(nèi)容的長江立體化綜合交通走廊。下圖為長江主航道各航段水深、滬漢蓉高鐵各區(qū)段運行速度示意圖。據(jù)此完成下面小題。12．渝萬高鐵與滬寧高鐵運行速度相差較大，其主要影響因素是（

）A．氣候 B．地形 C．技術(shù)水平 D．人口密度13．重慶至枝城航段水深明顯大于其它航段，其原因最可能是（

）A．降水豐沛 B．水利工程建設(shè)C．地形崎嶇 D．排淤深挖航道14．依托黃金水道推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，打造中國經(jīng)濟(jì)新支撐帶，是中共中央、國務(wù)院審時度勢，謀劃中國經(jīng)濟(jì)新棋局作出的既利當(dāng)前又惠長遠(yuǎn)的重大戰(zhàn)略決策。長江經(jīng)濟(jì)帶的獨特優(yōu)勢和發(fā)展?jié)摿υ谟冢?/p>

）A．腹地廣闊 B．交通便利 C．資源豐富 D．歷史悠久十九大將“美麗中國”建設(shè)提上議程，“新常態(tài)”下的中國經(jīng)濟(jì)面臨向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型，未來中國經(jīng)濟(jì)在增長的同時將更加關(guān)注與環(huán)境改善、社會進(jìn)步統(tǒng)一協(xié)調(diào)發(fā)展。下圖為2006—2016年中國三大城市群經(jīng)濟(jì)與環(huán)境協(xié)調(diào)度。據(jù)此完成下面小題。15．有關(guān)中國三大城市群經(jīng)濟(jì)與環(huán)境協(xié)調(diào)度的說法，正確的是（

）A．從增長速度看，珠三角年均增長率高于京津冀和長三角的增長速度B．京津冀和珠三角均于2008年從瀕臨失調(diào)等級進(jìn)入勉強(qiáng)協(xié)調(diào)等級C．長三角在整個研究期內(nèi)都處于勉強(qiáng)協(xié)調(diào)等級，且協(xié)調(diào)度始終高于其他城市群D．10年間各城市群的經(jīng)濟(jì)與環(huán)境協(xié)調(diào)度都呈上升態(tài)勢16．下列有關(guān)中國三大城市群經(jīng)濟(jì)與環(huán)境協(xié)調(diào)度影響因素的說法中，正確的是（

）A．京津冀是傳統(tǒng)重工業(yè)基地，能源消耗水平對其經(jīng)濟(jì)與環(huán)境協(xié)調(diào)度正向影響大B．科技進(jìn)步對城市群經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的協(xié)調(diào)度具有顯著正向影響C．對第二產(chǎn)業(yè)的大規(guī)模投資有利于經(jīng)濟(jì)與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展D．發(fā)展中國家環(huán)境管制標(biāo)準(zhǔn)較低，充分利用環(huán)境準(zhǔn)入門檻提高外資依存度2020年4月，深圳首條野生動物專屬"生態(tài)長廊"，大鵬新區(qū)"排牙山-七娘山"生態(tài)節(jié)點生態(tài)長廊順利完工。該"生態(tài)長廊"位于主干道坪西快速公路之上，采用橫向架空設(shè)計，是保證大鵬半島南北向連通的重要生物通道。廊道旁種植了豐富的植物。圖示意野生動物專屬"生態(tài)長廊"。據(jù)此完成下列小題。17．該"生態(tài)長廊"采用架空設(shè)計的主要目的是（

）①方便野生動物遷徙②減少野生動物穿越公路時造成的傷亡③避免司機(jī)因避讓發(fā)生交通事故④讓游客進(jìn)入生態(tài)廊道與野生動物近距離接觸A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①③④18．在"生態(tài)長廊"兩側(cè)種植植物的最主要目的是（

）A．便于隱蔽觀察遷徙動物行蹤 B．便于動物棲息和遷徙C．豐富當(dāng)?shù)刂脖痪坝^ D．有利于改善區(qū)域小氣候加強(qiáng)環(huán)渤海及京津冀地區(qū)經(jīng)濟(jì)協(xié)作，努力實現(xiàn)京津冀協(xié)同發(fā)展是重大國家戰(zhàn)略。讀京津冀都市圖圖，完成下列各題。19．京津冀經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展，京、津的優(yōu)勢有①資金②土地資源③環(huán)境承載力④科技、人才A．①② B．②③ C．③④ D．①④20．河北在京津冀協(xié)同發(fā)展過程中，區(qū)域特色經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向是A．利用區(qū)位優(yōu)勢，遷入重型工業(yè) B．調(diào)整農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)，發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)C．加快科技產(chǎn)業(yè)，趕超京津地區(qū) D．依托人力優(yōu)勢，提升金融服務(wù)21．閱讀圖文材料，回答下列問題。材料一：山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)以臨港、涉海、海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)為特征，以科學(xué)開發(fā)海洋資源與保護(hù)生態(tài)環(huán)境為導(dǎo)向，以區(qū)域優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為特色，以經(jīng)濟(jì)、文化、社會、生態(tài)協(xié)調(diào)發(fā)展為前提，是具有較強(qiáng)綜合競爭力的經(jīng)濟(jì)功能區(qū)。材料二：有人提出，從山東青島的膠州灣到渤海的萊州灣，在膠萊河基礎(chǔ)上拓寬、拓深，挖出僅次于蘇伊士運河的“世界第二大人工海水運河”——膠萊人工海河。通航后可實現(xiàn)渤海和黃海之間的水體交換。下圖為膠萊人工海河示意圖。(1)分析山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展海洋產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢條件。(2)海洋污染是制約山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的瓶頸之一。說出山東半島周邊海域海洋污染的污染物來源。(3)試分析膠萊人工海河在改善渤海海洋污染方面的作用。(4)試為山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)可持續(xù)發(fā)展提出合理建議。22．閱讀圖文資料，完成下列問題。材料一：長江經(jīng)濟(jì)帶橫跨我國東、中、西三大區(qū)域，是重大國家發(fā)展戰(zhàn)略區(qū)域。要以共抓大保護(hù)、不搞大開發(fā)為導(dǎo)向，以生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展為引領(lǐng)，建設(shè)成東中西互動合作的協(xié)調(diào)發(fā)展帶、沿海沿江沿邊全面推進(jìn)的對內(nèi)對外開放帶，也是生態(tài)文明建設(shè)的先行示范帶。下圖1為長江經(jīng)濟(jì)帶空間格局示意圖。(1)說出上海在帶動長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展上可采取的主要措施。材料二：位于武漢城市圈的黃石市有“青銅古都”、“鋼鐵搖籃”、“水泥故鄉(xiāng)”之稱。2008年被定為資源枯竭轉(zhuǎn)型試點城市，2015年年底關(guān)閉第一批露天礦山，通過對礦山復(fù)墾種植，完善周邊基礎(chǔ)設(shè)施，打造以“天坑”為特色的黃石國家礦山公園。圖2為“2008-2017年黃石市GDP和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)統(tǒng)計圖”，圖3為“2008-2017年黃石市輕重工業(yè)產(chǎn)值統(tǒng)計圖”。(2)結(jié)合資料，簡述2017年黃石市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的特點。(3)簡述黃石市轉(zhuǎn)型發(fā)展采取的有效措施。23．2019年12月1日，《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》公開發(fā)布實施。讀圖，回答下列問題。（1）概括長江三角洲區(qū)域地理位置的主要特點。2019年11月1日，“長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范