當(dāng)代物流學(xué)課件英文版_第1頁(yè)
當(dāng)代物流學(xué)課件英文版_第2頁(yè)
當(dāng)代物流學(xué)課件英文版_第3頁(yè)
當(dāng)代物流學(xué)課件英文版_第4頁(yè)
當(dāng)代物流學(xué)課件英文版_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩24頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

當(dāng)代物流學(xué)概況什么是現(xiàn)代物流?現(xiàn)代物流的定義現(xiàn)代物流是將商品從供應(yīng)源到消費(fèi)終端的整個(gè)過(guò)程進(jìn)行科學(xué)化管理,以最經(jīng)濟(jì)、最合理的方式,實(shí)現(xiàn)商品的儲(chǔ)存、運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、信息處理等一系列活動(dòng)的總稱(chēng)?,F(xiàn)代物流的特點(diǎn)現(xiàn)代物流的特點(diǎn)是信息化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、一體化和高效化。物流的主要職能倉(cāng)儲(chǔ)管理負(fù)責(zé)存儲(chǔ)、管理和維護(hù)貨物,確保貨物安全和完整性。運(yùn)輸管理負(fù)責(zé)貨物從供應(yīng)方到需求方的運(yùn)輸,優(yōu)化運(yùn)輸路線和方式。包裝管理負(fù)責(zé)對(duì)貨物進(jìn)行包裝、標(biāo)記和貼標(biāo)簽,確保貨物安全和易于識(shí)別。信息管理負(fù)責(zé)收集、處理和分析物流信息,為物流決策提供支持。物流的演變歷程1古代物流以人力和畜力為主,運(yùn)輸效率低下。2工業(yè)革命時(shí)期蒸汽機(jī)和鐵路的出現(xiàn),提高了運(yùn)輸效率,但仍以大批量生產(chǎn)為主。320世紀(jì)初汽車(chē)和航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,物流網(wǎng)絡(luò)日益完善。420世紀(jì)后半葉信息技術(shù)的發(fā)展,物流管理更加科學(xué)化和自動(dòng)化。521世紀(jì)互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)的興起,物流模式更加靈活和高效。物流管理的基本概念物流管理涉及計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)所有與商品或服務(wù)從起點(diǎn)到終點(diǎn)移動(dòng)相關(guān)的活動(dòng)。其目的是通過(guò)有效利用資源來(lái)優(yōu)化物流過(guò)程,以滿足客戶需求并最大限度地提高效率。物流管理涵蓋了從采購(gòu)到生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送和客戶服務(wù)等一系列相互關(guān)聯(lián)的活動(dòng)。供應(yīng)鏈管理的內(nèi)涵協(xié)同合作供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈中各環(huán)節(jié)的緊密合作,實(shí)現(xiàn)資源共享、信息互通和利益共贏。流程優(yōu)化通過(guò)對(duì)供應(yīng)鏈流程的優(yōu)化,提高效率、降低成本,并最終提升客戶滿意度。需求預(yù)測(cè)準(zhǔn)確預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求,并根據(jù)需求變化及時(shí)調(diào)整供應(yīng)鏈運(yùn)作,以滿足客戶需求。風(fēng)險(xiǎn)管理識(shí)別和應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈中的風(fēng)險(xiǎn),確保供應(yīng)鏈的穩(wěn)定運(yùn)行和產(chǎn)品質(zhì)量。供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)1降低成本通過(guò)優(yōu)化供應(yīng)鏈流程,減少庫(kù)存,提高效率,降低物流成本。2提高效率提高生產(chǎn)效率,縮短交貨周期,提高客戶滿意度。3提升競(jìng)爭(zhēng)力通過(guò)供應(yīng)鏈管理,提升產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。4提高客戶滿意度提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù),滿足客戶需求,提高客戶滿意度。供應(yīng)鏈管理的原則客戶至上以滿足客戶需求為核心,從客戶的角度出發(fā),優(yōu)化整個(gè)供應(yīng)鏈流程。協(xié)同合作供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)之間緊密協(xié)作,信息共享,共同努力實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。效率優(yōu)先提高供應(yīng)鏈效率,降低成本,縮短交貨周期,提升競(jìng)爭(zhēng)力。柔性應(yīng)對(duì)能夠靈活應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化,快速調(diào)整供應(yīng)鏈,滿足客戶需求。物流信息系統(tǒng)物流信息系統(tǒng)(LIS)是指利用計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),對(duì)物流活動(dòng)中的各種信息進(jìn)行采集、存儲(chǔ)、處理、傳輸和應(yīng)用,以實(shí)現(xiàn)物流管理的科學(xué)化、現(xiàn)代化和高效化。LIS是現(xiàn)代物流管理的重要組成部分,也是實(shí)現(xiàn)物流一體化、信息化的關(guān)鍵。物流信息系統(tǒng)的作用提高效率優(yōu)化流程,減少重復(fù)勞動(dòng),提高工作效率。降低成本減少庫(kù)存,降低運(yùn)輸成本,提高資金利用率。改善服務(wù)實(shí)時(shí)跟蹤貨物,提供更準(zhǔn)確的配送信息,提高客戶滿意度。物流配送貨物運(yùn)輸貨物運(yùn)輸是指將商品從供應(yīng)地點(diǎn)運(yùn)送到需求地點(diǎn)的過(guò)程。貨物分發(fā)貨物分發(fā)是指將貨物按照客戶的訂單進(jìn)行分類(lèi)和分配,并確保貨物及時(shí)送達(dá)客戶手中。配送網(wǎng)絡(luò)物流配送網(wǎng)絡(luò)是指連接供應(yīng)點(diǎn)和需求點(diǎn)之間的運(yùn)輸路線和配送中心。物流配送的類(lèi)型1直送配送從倉(cāng)庫(kù)直接將貨物運(yùn)送到客戶手中,無(wú)需中轉(zhuǎn),適用于緊急訂單或小批量貨物配送。2中轉(zhuǎn)配送將貨物先運(yùn)送到中轉(zhuǎn)站,然后根據(jù)客戶需求進(jìn)行二次配送,適用于大批量貨物或跨區(qū)域配送。3共同配送多個(gè)企業(yè)共同使用一輛運(yùn)輸工具,降低運(yùn)輸成本,適用于距離較近、貨物類(lèi)型相似的企業(yè)。倉(cāng)儲(chǔ)管理的概念倉(cāng)儲(chǔ)管理是一個(gè)綜合性的管理過(guò)程,涉及對(duì)貨物在倉(cāng)庫(kù)中的存儲(chǔ)、搬運(yùn)、保管、包裝、分揀、配送等環(huán)節(jié)的計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)。倉(cāng)儲(chǔ)管理的目標(biāo)是確保貨物安全、完整、高效地儲(chǔ)存和流通,并最大限度地降低成本,提高倉(cāng)儲(chǔ)效率。倉(cāng)儲(chǔ)管理需要科學(xué)規(guī)劃,合理利用空間,提高倉(cāng)儲(chǔ)利用率,降低成本,提高效率。倉(cāng)儲(chǔ)管理的目標(biāo)提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率通過(guò)優(yōu)化庫(kù)存管理和流程,減少滯留時(shí)間,提高庫(kù)存利用率。降低庫(kù)存成本通過(guò)有效管理庫(kù)存,降低倉(cāng)儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本、損耗成本等。保證貨物安全采取安全措施,預(yù)防貨物損壞、丟失、盜竊等風(fēng)險(xiǎn)。提高服務(wù)質(zhì)量通過(guò)快速、準(zhǔn)確的貨物配送,滿足客戶需求,提升客戶滿意度。倉(cāng)儲(chǔ)管理的作用庫(kù)存管理倉(cāng)儲(chǔ)管理確保貨物安全、有效地儲(chǔ)存,并提供準(zhǔn)確的庫(kù)存數(shù)據(jù),優(yōu)化庫(kù)存周轉(zhuǎn)率。物流配送倉(cāng)儲(chǔ)管理為物流配送提供集中的貨物分發(fā)中心,有效地管理貨物流動(dòng),提高配送效率。成本控制倉(cāng)儲(chǔ)管理通過(guò)優(yōu)化庫(kù)存管理和物流配送,降低倉(cāng)儲(chǔ)成本,提高企業(yè)整體盈利能力。采購(gòu)管理需求計(jì)劃確定企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)所需的物料種類(lèi)、數(shù)量和時(shí)間。供應(yīng)商選擇根據(jù)企業(yè)需求選擇合適的供應(yīng)商,確保物料質(zhì)量和供應(yīng)穩(wěn)定。價(jià)格談判與供應(yīng)商協(xié)商價(jià)格,爭(zhēng)取最優(yōu)的采購(gòu)價(jià)格。合同管理簽訂采購(gòu)合同,明確雙方權(quán)利和義務(wù),確保采購(gòu)過(guò)程順利進(jìn)行。采購(gòu)管理的目標(biāo)提高供應(yīng)鏈效率優(yōu)化采購(gòu)流程,降低采購(gòu)成本,確保及時(shí)供應(yīng)。確保產(chǎn)品質(zhì)量建立嚴(yán)格的供應(yīng)商評(píng)估體系,確保采購(gòu)產(chǎn)品的質(zhì)量符合要求。建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系與供應(yīng)商建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系,實(shí)現(xiàn)互利共贏。采購(gòu)管理的職責(zé)選擇合適的供應(yīng)商,談判并簽訂采購(gòu)合同。跟蹤訂單進(jìn)度,確保按時(shí)交貨。控制采購(gòu)成本,優(yōu)化采購(gòu)流程。確保采購(gòu)的貨物符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。運(yùn)輸管理高效運(yùn)輸選擇最佳的運(yùn)輸方式和路線,以確保貨物及時(shí)、安全、經(jīng)濟(jì)地到達(dá)目的地。成本控制優(yōu)化運(yùn)輸流程,降低運(yùn)輸成本,提高運(yùn)輸效率。風(fēng)險(xiǎn)管理識(shí)別和防范運(yùn)輸過(guò)程中的各種風(fēng)險(xiǎn),確保貨物安全。運(yùn)輸管理的目標(biāo)降低運(yùn)輸成本運(yùn)輸成本是物流成本的重要組成部分,通過(guò)優(yōu)化運(yùn)輸路線、選擇合適的運(yùn)輸方式、提高車(chē)輛利用率等手段降低運(yùn)輸成本,是運(yùn)輸管理的重要目標(biāo)之一。提高運(yùn)輸效率提高運(yùn)輸效率意味著在保證貨物安全和質(zhì)量的前提下,縮短運(yùn)輸時(shí)間、提高貨物周轉(zhuǎn)率、降低貨物運(yùn)輸損耗等。保證運(yùn)輸安全保證運(yùn)輸安全是運(yùn)輸管理的首要目標(biāo),需要采取多種措施來(lái)確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全,防止貨物損壞、丟失或被盜。不同運(yùn)輸方式的特點(diǎn)公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸靈活便捷,適合短途運(yùn)輸和小批量貨物,但受天氣影響較大,運(yùn)輸成本較高。鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸運(yùn)量大,成本較低,適合長(zhǎng)途運(yùn)輸和大批量貨物,但靈活性較差,運(yùn)輸時(shí)間較長(zhǎng)。水路運(yùn)輸水路運(yùn)輸成本最低,適合運(yùn)輸大宗貨物,但運(yùn)輸速度慢,受航道限制。航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸速度最快,適合運(yùn)輸急需貨物和高價(jià)值貨物,但成本高,受天氣影響大。物流成本管理降低成本優(yōu)化供應(yīng)鏈流程,減少浪費(fèi),提高效率,降低運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝等方面的成本。提高效率通過(guò)成本控制,提高物流運(yùn)作效率,縮短運(yùn)輸時(shí)間,降低庫(kù)存,提升服務(wù)水平。增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力降低物流成本,提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。物流成本的組成運(yùn)輸成本包括運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、裝卸費(fèi)、車(chē)輛維護(hù)費(fèi)等。倉(cāng)儲(chǔ)成本包括倉(cāng)庫(kù)租金、保管費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備折舊費(fèi)等。包裝成本包括包裝材料費(fèi)、包裝工人工資、包裝設(shè)備折舊費(fèi)等。管理成本包括物流管理人員工資、辦公費(fèi)、差旅費(fèi)等。物流成本分析的目標(biāo)1成本控制識(shí)別和減少不必要的成本,提高物流效率。2成本優(yōu)化尋找最佳成本解決方案,以最大限度地提高物流效率。3成本效益分析評(píng)估不同物流策略的成本效益,確定最優(yōu)選擇。物流績(jī)效評(píng)估準(zhǔn)時(shí)交貨率衡量貨物按計(jì)劃時(shí)間送達(dá)客戶的能力。庫(kù)存周轉(zhuǎn)率衡量庫(kù)存效率,反映庫(kù)存管理的優(yōu)劣。運(yùn)輸成本率衡量運(yùn)輸成本占總成本的比例,反映運(yùn)輸效率。物流績(jī)效評(píng)估的指標(biāo)成本指標(biāo)例如,單位運(yùn)輸成本、倉(cāng)儲(chǔ)成本、配送成本等。效率指標(biāo)例如,貨物周轉(zhuǎn)率、庫(kù)存周轉(zhuǎn)率、運(yùn)輸效率等。服務(wù)指標(biāo)例如,交貨準(zhǔn)時(shí)率、貨物完好率、客戶滿意度等。案例分析通過(guò)真實(shí)的案例,展示現(xiàn)代物流理論在實(shí)踐中的應(yīng)用。深入剖析物流管理中的挑戰(zhàn)、解決方案和最佳實(shí)踐。案例分析能夠幫助學(xué)生加深對(duì)物流理論的理解,并培養(yǎng)解決實(shí)際問(wèn)題的能力。未來(lái)物流發(fā)展趨勢(shì)智能化人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)將在物流中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用,例如自動(dòng)駕駛卡車(chē)、

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論