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文檔簡(jiǎn)介

專題地方課程教材采購(gòu)教材包裝運(yùn)輸

方案

專題地方課程教材采購(gòu)教材包裝運(yùn)輸

方案

目錄

第一節(jié)包裝方案................................3

一、包裝原則................................3

二、包裝的標(biāo)記..............................4

三、包裝材料介紹............................4

四、整體包裝工藝............................9

五、包裝要求及方法.........................14

六、包裝注意事項(xiàng)...........................17

第二節(jié)運(yùn)輸服務(wù)方案...........................18

一、設(shè)計(jì)原則...............................18

二、組織方案...............................19

三、安全目標(biāo)...............................21

四、運(yùn)輸服務(wù)流程...........................22

五、運(yùn)輸管理承諾...........................23

六、運(yùn)輸注意事項(xiàng)...........................26

第三節(jié)運(yùn)輸車(chē)輛及人員管理.....................27

一、運(yùn)輸車(chē)輛管理...........................27

二、運(yùn)輸駕駛員管理.........................30

1

第四節(jié)運(yùn)輸保障措施...........................37

一、運(yùn)輸路線保障...........................37

二、供貨時(shí)間保障...........................38

三、安全運(yùn)輸保障...........................39

2

第一節(jié)包裝方案

一、包裝原則

1.適合運(yùn)輸:包裝的目地在于防止和避免在運(yùn)輸中由于

沖擊或震動(dòng)所產(chǎn)生的破損,兼顧防潮和防盜功能;

2.便于裝卸:完好的包裝將有利于教材的裝卸,將有效

地提高教材的裝卸效率,同時(shí)能夠避免由于第三方的野蠻裝

卸而可能給教材帶來(lái)的損害;

3.適度包裝:對(duì)教材進(jìn)行包裝時(shí),要根據(jù)教材尺寸、重

量和運(yùn)輸特性選用大小合適的包裝箱及包裝填充物,要盡量

避免不足包裝造成的教材破損和過(guò)度包裝造成的包材浪費(fèi);

4.保護(hù)教材、防盜:包裝在保證快件內(nèi)容的使用特性和

外觀特性不被損壞的情況下,更要注意防盜——特別是對(duì)于

高價(jià)值教材的包裝;

5.包裝件成一體:外包裝要和快件的保護(hù)材料、緩沖材

料和內(nèi)容物成為一體,內(nèi)容物之間(一個(gè)外包裝內(nèi)含有多個(gè)

內(nèi)容物時(shí))或內(nèi)容物與外包裝內(nèi)壁之間不應(yīng)有摩擦、碰撞和

擠壓;

6.注意方向:對(duì)于有放置方向要求的教材,在包裝、儲(chǔ)

存和運(yùn)輸過(guò)程中必須保證按照外包裝上的箭頭標(biāo)識(shí)正確放

置教材,杜絕側(cè)放和倒放;

7.重心中心合一:包裝件的重心和其幾何中心應(yīng)該合一

或比較接近,這樣可以防止教材在運(yùn)輸過(guò)程中由于起動(dòng)、轉(zhuǎn)

3

彎和剎車(chē)給教材帶來(lái)的損失。

二、包裝的標(biāo)記

按規(guī)定對(duì)教材進(jìn)行包裝。每一包裝箱的適當(dāng)位置將用不

可擦除的油漆和明顯的中文及英文字樣做出以下標(biāo)記:

1.收貨人;

2.發(fā)貨標(biāo)記;

3.目的地;

4.教材名稱;

5.毛重/凈重(公斤或用kg表示);

6.體積(長(zhǎng)·寬·高,以毫米表示);

7.收貨站點(diǎn)。

按照教材的特點(diǎn),裝卸和運(yùn)輸上的不同要求,包裝箱上

將明顯地印刷有“輕放”、“勿倒置”和“防雨”等字樣。

三、包裝材料介紹

(一)紙的分類

1.牛皮紙:牛皮紙大多都采用軟質(zhì)常綠樹(shù)為原料,以硫

鹽工藝制造,其特點(diǎn)是表面粗糙多孔,抗拉強(qiáng)度和撕扯強(qiáng)度

高。牛皮紙又分為袋用牛皮紙條紋牛皮紙和白牛皮紙等。

2.蠟紙:蠟紙就是在玻璃紙的基礎(chǔ)上涂上蠟而成的,它

具有半透明、不變質(zhì)、不粘、不受潮、無(wú)毒的特點(diǎn),是很好

的食品包裝材料,可直接用來(lái)包裹食物。

3.白板紙:有灰底與白底兩種,質(zhì)地堅(jiān)固厚實(shí),紙面平

4

滑潔白,具有較好得挺力強(qiáng)度、表面強(qiáng)度、耐折和印刷適應(yīng)

性,適用于做折疊盒,五金類包裝,潔具盒。也可以用于制

作腰箍、吊牌、襯板及吸塑包裝的底托。

4.膠版紙:有單面與雙面之別,膠版紙含少量的棉花和

木纖維。紙面潔白光滑,但白度、緊密度、光滑度均低于銅

版紙。它適用于單色凸印與膠印印刷,如信紙,信封,產(chǎn)品

使用說(shuō)明書(shū)和標(biāo)簽等。在用于彩印的時(shí)候會(huì)使教材淡失色。

它可以在印刷簡(jiǎn)單的圖形、文字后與黃版紙襪糊制盒,也可

以用機(jī)器壓成密楞紙,置于小盒內(nèi)作襯墊。

5.銅版紙:銅版紙可分為單面和雙面兩種。主要采用木、

棉簽維等高級(jí)原料精制而成。銅版紙可分為灰底銅板卡紙、

白銅版紙、銅板西卡紙?;毅~版紙有230,250,270,300,

350克/平方米等數(shù)種,白銅板卡紙有230,280,300,350,

400克平方米種數(shù),銅板西卡紙又有200、220、250、270、

280、300克/平方米數(shù)種。250克以上為銅板白卡。其特點(diǎn)

是紙面平滑潔白,粘力大,防水性強(qiáng)。使用多于多色套版印

刷。

6.漂白紙:漂白紙是將軟木和硬木混合起來(lái)的紙漿,經(jīng)

過(guò)硫酸鹽工藝生產(chǎn)制造而成。漂白紙的特點(diǎn)是強(qiáng)度高、紙質(zhì)

白、密度細(xì)、平滑度高,適用于外國(guó)食品包裝、標(biāo)簽等。

7.瓦楞紙:將這種瓦楞紙兩面裸上黃版紙或牛皮紙,就

成為瓦楞紙,根據(jù)質(zhì)量的需要也可以襪成雙層瓦楞二層瓦楞

中是一層黃板紙,上下二層是牛皮紙或者也是黃板紙,瓦楞

紙非常堅(jiān)固,但輕巧。能載重耐壓,還可防震、防潮,更便

5

于運(yùn)輸。

8.護(hù)角紙板:一種新型包裝材料,是紙張和黏合劑為原

料經(jīng)特殊加工而成的多種形狀的護(hù)角紙板,如L型、U型、

方型、環(huán)繞型和緩沖墊型等。具有無(wú)環(huán)境污染、可回收,增

加包裝強(qiáng)度等優(yōu)點(diǎn)。另一個(gè)重要因素是它取代了造成環(huán)境污

染的發(fā)泡塑料,同時(shí)可免去外包裝紙箱,在金屬板材及平板

紙張包裝中,由于傳統(tǒng)包裝因打包造成表面變形破損,影響

了商品的質(zhì)量,而護(hù)角紙板可以有效地保護(hù)商品。在紙箱中

放入護(hù)角紙板,可增強(qiáng)其抗壓強(qiáng)度。

9.鋁箔紙:用于高檔產(chǎn)品包裝的內(nèi)襯紙,可以通過(guò)凹凸

印刷,產(chǎn)生凹凸花紋,增加立體感和富麗感,能起到防潮作

用。它還具有特殊的防止紫外線的保護(hù)作用,耐高溫。鋁箔

紙還被制成復(fù)合材料,廣泛應(yīng)用于新包裝。

10.黃版紙:其厚度在1至3毫米左右,有較好得挺力

強(qiáng)度。但表面粗糙,不能直接印刷,必須要有先印好的銅版

紙或膠版紙糊在外面,才能得到裝潢的效果。

11.卡紙:有兩種,白卡紙與玻璃卡紙。白卡紙紙質(zhì)堅(jiān)

挺潔白平滑。玻璃卡紙紙面富有光澤。玻璃面象牙卡紙紙面

有象牙紋路,卡紙價(jià)格昂貴。

12.藝術(shù)紙:這是一種表面帶有各種凹凸花紋肌理的,

色彩豐富的藝術(shù)紙張。它加工特殊,因此價(jià)格昂貴。一般只

用于高檔的禮品包裝,增加禮品的珍貴感。由于紙張表面的

凹凸紋理,印刷時(shí)油墨不實(shí)地,所以不適用于彩色膠印

13.再生紙:它是一種綠色環(huán)保紙張,紙質(zhì)疏松,初看

6

像牛皮紙,價(jià)格低廉。由于它具備了以上的優(yōu)點(diǎn),世界上的

設(shè)計(jì)師和生產(chǎn)商都看好這種紙張。因此,再生紙是今后包裝

用紙的一個(gè)主要方向。

14.過(guò)濾紙:主要用于袋泡茶的小包裝。

(二)塑料材料的分類

1.薄膜:薄膜是用各種塑料通過(guò)特殊加工制成的包裝材

料,具有價(jià)格低,透明性能好,保護(hù)性能好的特點(diǎn),常作商

品的緊縮包裝??擅芊夥莱?、防腐。在真空滅菌狀態(tài)下密封,

可制作軟包裝罐頭。

2.聚乙烯薄膜(PE):聚乙烯是塑料工業(yè)中生產(chǎn)最多的

品種之一。根據(jù)乙烯單體在聚合時(shí)的加壓條件,可生產(chǎn)出高

壓聚乙烯、中壓聚乙烯和低壓聚乙烯等三種。在國(guó)外有按照

聚乙烯各自的比重分為三種:低密度聚乙烯、中密度聚乙烯、

高密度聚乙烯。

3.聚丙烯薄膜:聚丙烯薄膜在包裝領(lǐng)域內(nèi)應(yīng)用范圍很廣

特別是食品包裝、藥品包裝、服裝包裝方面尤為適用,而且

還能和其他包裝材料復(fù)合,成為多功能的包裝材料。

4.聚氯乙烯薄膜(PC):毒并有一定的張力,透明性能

好,機(jī)械性良好,透氣性較少??捎糜诨ぎa(chǎn)品,紡織品藥

品和服裝等。

5.聚丙乙烯薄膜(PP):具有透明度高、透氣度低、耐

熱性好、耐酸堿等特點(diǎn)。容易加工成型、尺寸固定準(zhǔn)確,可

防止氣味和水分的散失,適用于做保鮮膜。

6.聚丙烯吹塑薄膜(IPP):質(zhì)輕、具有強(qiáng)韌、耐用、

7

防濕、性佳、耐熱、絕緣等優(yōu)點(diǎn)。容易加工成型、尺寸固定

準(zhǔn)確,可防止氣味和水分的散失,適用于做保鮮膜。

7.聚苯乙烯薄膜(PS):聚乙烯薄膜在開(kāi)窗式肉類和蔬

菜類等食品包裝方面廣泛應(yīng)用。其特性是吸水率高,室內(nèi)耐

老化性能好,具有良好的透明性和光澤,印刷性能好:它的

機(jī)械強(qiáng)度取決于生產(chǎn)加工時(shí)的定向程度。它的抗張強(qiáng)度和破

裂強(qiáng)度都比較高,在低溫和高濕度的情況下,其性能無(wú)明顯

影響。此薄膜互相黏合時(shí)需要溶劑和黏合劑。

8.聚酷薄膜(PT):聚酷薄膜主要用于作復(fù)合材料的表

面層,如蒸煮袋等包裝容器,并廣泛應(yīng)用于膠卷、錄音帶和

電影膠片的包裝。聚酷薄膜耐高低溫,可適用于150°C的

溫度范圍,化學(xué)穩(wěn)定性好,適合各種有機(jī)溶劑、油類和化學(xué)

藥品的包裝:保香性能好,延伸性能差,挺硬和尺寸穩(wěn)定性

一般,印刷效果好,有良好的透明度和光澤。

9.聚酰胺薄膜(PP):聚酰胺薄膜多用于作復(fù)合材料;

它的特性是耐高溫,具有良好的抗沖擊韌性,氣密性好,耐

磨性好:抗水蒸氣滲透能力較差。

10.復(fù)合薄膜:復(fù)合薄膜就是把兩種以上的薄膜復(fù)合在

一起,使之相互取長(zhǎng)補(bǔ)短成為一種完美的包裝材料,如把塑

料薄膜、鋁箔、紙等不同功能的材料復(fù)合起來(lái),改變?cè)瓉?lái)材

料的透氣、透濕、耐水、耐油、耐化學(xué)等性能,使其增強(qiáng)和

發(fā)揮各自材料的固有特點(diǎn),以滿足各類產(chǎn)品不同的包裝要

求。

8

四、整體包裝工藝

(一)教材包裝主要用材料:

1.紙箱,用B=A,B=B,分為卡通箱(普通箱),中封箱

(中開(kāi)箱),天地盒,經(jīng)過(guò)250磅爆破力測(cè)試。

2.珍珠棉,厚1mm,2mm,高1250mm,成卷購(gòu)進(jìn)。

3.紙漿護(hù)角,130*130*60m成型護(hù)角,厚度5mm。

4.L形紙板護(hù)邊,50*50mm,厚度5mm,5層紙板。

5.保麗龍護(hù)角,90*90*90,厚度12mm。

6.單面瓦楞紙板(B3紙),厚2mm,高1250mm,成卷購(gòu)

進(jìn)。

7.保麗龍,1000*660mm,厚度有10mm,15mm,25mm。

8.透明膠質(zhì)(OPP):寬60mm,長(zhǎng)度任意長(zhǎng),用于外箱

封合,內(nèi)部材料的定位和小型五金包的固定。

9.PP打包帶,寬20mm,長(zhǎng)度任意,用于中短距離運(yùn)輸

的外箱固定。

10.鍍鋅打包帶,寬16mm,長(zhǎng)度任意,用于中長(zhǎng)距離運(yùn)

輸?shù)耐庀涔潭ā?/p>

11.單面膠,寬度18mm,長(zhǎng)度任意,主要用于保麗龍板

和零部件的臨時(shí)固定。

12.Po薄膜袋,用于封裝。

13.單面氣泡袋,高1000mm,長(zhǎng)度任意,主要用于異形

部件的防潮、防震保護(hù)。

(二)教材包裝設(shè)計(jì)

1.教材包裝的目的在于對(duì)教材的保護(hù)、防潮、防震,利

9

于教材的運(yùn)輸。

2.先根據(jù)教材的特性,初步設(shè)計(jì)教材的包裝形式,報(bào)價(jià),

訂購(gòu)包裝材料。

3.對(duì)照實(shí)物,實(shí)際包裝,修改設(shè)計(jì)的不足之處。

(三)教材包裝設(shè)計(jì)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

1.我公司教材包裝的目的,概括起來(lái)分為三個(gè)部分:

(1)保護(hù)飾面

在搬運(yùn)過(guò)程中,凡有可能與外物接觸的部位,必須設(shè)計(jì)

EPE珍珠棉保護(hù),按照搬運(yùn)過(guò)程中可能發(fā)生的接觸方式,EPE

珍珠棉保護(hù)分為兩種:

1)飾面與飾面可能發(fā)生接觸時(shí),設(shè)計(jì)使用2mm厚EPE

保護(hù)。

2)飾面與包裝材料接觸時(shí),設(shè)計(jì)使用1mm厚EPE保護(hù)。

EPE珍珠棉定寬1250mm,長(zhǎng)度為任意長(zhǎng),依教材規(guī)格設(shè)定長(zhǎng)

度,可任意切割。在計(jì)算包裝箱規(guī)格時(shí),不計(jì)其厚度。

(2)防撞擊保護(hù):

為了保護(hù)教材在搬運(yùn)過(guò)程中可能發(fā)生教材相互之間,或

者教材與外物之間因相互撞擊而損壞教材本身必須設(shè)計(jì)緩

沖材料,我公司常用緩沖材料為保麗龍,主要指保麗龍?zhí)捉?/p>

保麗龍板,如無(wú)特殊提示,教材外部輪廓與紙質(zhì)包裝箱之間

的最小距離為10mm,超過(guò)10mm的部位設(shè)計(jì)加厚保麗龍。

(3)為了將各種必需的包裝材料集中在教材的各個(gè)部

位,以保持完整、規(guī)則的輪廓,并增加必要的保護(hù),必須設(shè)

計(jì)使用紙質(zhì)包裝箱,或根據(jù)教材外形制定現(xiàn)場(chǎng)裁切的瓦楞紙

10

包裝方案。

2.紙質(zhì)包裝箱分類

對(duì)于一般性質(zhì)的產(chǎn)品,或者是運(yùn)輸距離小于800km范圍

以內(nèi)的,紙箱選用B=A的五層紙箱。對(duì)于距離大于800km,

且比較重要的產(chǎn)品,可以酌情使用B=B的紙箱。

(1)卡通箱(又名普通箱):

1)L一表示紙箱內(nèi)徑長(zhǎng),W一表示紙箱內(nèi)徑寬,H一表

示紙箱內(nèi)徑高。

2)紙箱展開(kāi)后紙板尺寸為:長(zhǎng)L'=H+2*1/2W=H+W,寬

w=2*(W+L)。

3)所有尺寸用厘米表示,以1cm為單位進(jìn)位(不足1cm

時(shí)進(jìn)位為1cm)。

4)紙質(zhì)包裝箱的內(nèi)徑即為產(chǎn)品加上必需的保護(hù)材料之

后的外觀尺寸,適用于在獨(dú)立狀態(tài)下,能直立或經(jīng)KD后堆

碼尺寸仍較大的產(chǎn)品的包裝,此類包裝作業(yè)位置適中、動(dòng)作

舒適封箱作業(yè)簡(jiǎn)單,大量適用于教材類包裝。

(2)中封箱(又名中開(kāi)箱),作為卡通箱的一種補(bǔ)充:

1)L一表示紙箱內(nèi)徑長(zhǎng),W一表示紙箱內(nèi)徑寬,H一表

示紙箱內(nèi)徑高。

2)紙箱展開(kāi)后紙板尺寸為:長(zhǎng)L'=L+2H,寬

w=2*H+2*1/2W+W=2H+2W。

3)所有尺寸用厘米表示,以1cm為單位進(jìn)位(不足1cm

時(shí)進(jìn)位為1cm)。

4)中封箱適用于KD或非KD類,獨(dú)立狀態(tài)下、不能非

11

直立的產(chǎn)品或零部件包裝尺寸較小且可依需要設(shè)計(jì),封箱作

業(yè)方式靈活,主要用于KD類或非KD零部件的內(nèi)、外箱包裝

柜類、桌類等。其內(nèi)徑尺寸等于產(chǎn)品或KD類零件按合理的

方式堆碼加上必需的包裝材料之后的外觀輪廓尺寸,各種內(nèi)

置空箱全部為中開(kāi)箱。

(3)天地盒,又稱“天地蓋”是由兩件結(jié)構(gòu)相同,規(guī)

格連貫的紙盒構(gòu)成的。

1)地盒紙板:長(zhǎng)L’=L+2H,寬w’=W+2H。

2)天盒紙板:長(zhǎng)L'=L+2H+15,寬w'=W+2H+15。

3)僅限于用作外箱,適用于獨(dú)立狀態(tài)下,不能直立的

產(chǎn)品或其KD零部件,堆碼面積較大,高度較小,盒內(nèi)徑長(zhǎng)、

寬高等于產(chǎn)品或其KD零部件加上必需的包裝材料之后的外

觀尺寸,天盒規(guī)格長(zhǎng)加15mm、寬加15mm、高加15mm,設(shè)計(jì)

天地盒時(shí),長(zhǎng)寬尺寸不得超過(guò)2400mm,同時(shí)必須標(biāo)明出貨時(shí)

堆碼的方向。

3.內(nèi)部包裝材料使用規(guī)范:

(1)B3單面瓦楞紙

作為成型紙箱的補(bǔ)充,單面瓦楞紙(熟稱見(jiàn)坑瓦楞紙)

可以根據(jù)產(chǎn)品外形裁切相應(yīng)的包裝材料,理論而言,在長(zhǎng)寬

高及各個(gè)曲形尺度上,留出的塞入余量為該維度方向產(chǎn)品尺

寸的5%-10%,維度尺寸大于1400mm,留出的余量值為

140mm。對(duì)于產(chǎn)品運(yùn)輸半徑大于我公司800km以外范圍,需

要使用雙層的單面瓦楞紙以保證包裝的牢靠性。

(2)保麗龍板

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我公司保麗龍板購(gòu)進(jìn)時(shí)為成型材料,尺寸為

1000*660mm,厚度有10mm,15mm,25mm。當(dāng)待包裝的零部件

長(zhǎng)度尺寸小于1320mm時(shí),需要在底面裁切最大長(zhǎng)度尺寸保

麗龍板,鋪設(shè)底面和最上層面。

當(dāng)待包裝的零部件長(zhǎng)度尺寸大于1320mm時(shí),需要在裁

切寬度尺寸與待包裝寬度相等,長(zhǎng)度為300mm的數(shù)個(gè)保麗龍

板,實(shí)行無(wú)限中分法(以長(zhǎng)度尺寸的兩個(gè)頂點(diǎn)及中點(diǎn)為中心,

再以1/4點(diǎn),再分即為1/8點(diǎn)),當(dāng)兩保麗龍間隔小于300mm

即可。分割的保麗龍用單面膠與板件固定。

當(dāng)包裝完成后箱體內(nèi)部高度大于60mm時(shí)候,需要使用

裁切與內(nèi)部高度相等的尺寸放置側(cè)邊保護(hù)。所有部位使用保

麗龍板,厚度是為了彌補(bǔ)和填平各個(gè)尺度的落差,一切以經(jīng)

濟(jì)實(shí)效為原則。

(3)紙漿套角、保麗龍護(hù)角

當(dāng)待包裝物的尺寸厚度達(dá)到紙漿套角的內(nèi)空間尺寸,或

者其兩塊合同尺寸達(dá)到內(nèi)空尺寸,可以視產(chǎn)品的重要性及運(yùn)

輸距離的長(zhǎng)短是否大于800km來(lái)確定。

理論而言,每件產(chǎn)品都需要在8個(gè)角放置保麗龍護(hù)角但

是請(qǐng)同時(shí)注意產(chǎn)品長(zhǎng)寬高三個(gè)維度的產(chǎn)品落差,嚴(yán)禁落差大

于10mm的情況發(fā)生,如有,請(qǐng)酌情修改,或加墊保麗龍板。

(4)L形紙板護(hù)邊

對(duì)于產(chǎn)品高度尺寸在180+200mm以上產(chǎn)品的護(hù)邊,建議

采用L形紙質(zhì)護(hù)邊制作成護(hù)角再配合L形護(hù)邊實(shí)行平整包

裝。

13

(5)珍珠棉

珍珠棉是內(nèi)部各個(gè)零部件包裝的保護(hù)和分隔材料,與包

裝材料接觸部分使用1mm厚珍珠棉,各飾面之間接觸部分使

用2mm厚珍珠棉。

(6)透明膠質(zhì)

透明膠質(zhì)主要用于包裝箱的封口,需要配合封箱膠紙切

割器使用。

對(duì)于規(guī)格紙箱,長(zhǎng)度在封口處,長(zhǎng)寬高三個(gè)維度的尺寸

封口標(biāo)準(zhǔn)留出的余量核準(zhǔn)為80mm,長(zhǎng)度方向封口需要封閉三

次,第一次為完全對(duì)齊左右上翼后,使用膠紙中線對(duì)齊合閉

縫封第一次。在第一次封閉后,沿膠紙邊緣分別在封閉縫左

側(cè)和右側(cè)各封第二、第三次。前后上下的邊部封膠紙,也需

要至少兩次,實(shí)行對(duì)齊邊線法封。

寬度方向膠紙封閉各次的間隔不得大于300mm,實(shí)行無(wú)

限中分法(以長(zhǎng)度尺寸的兩個(gè)頂點(diǎn)及中點(diǎn)為中心,再以1/4

點(diǎn),再分即為1/8點(diǎn))對(duì)于非規(guī)格紙箱參考規(guī)格紙箱執(zhí)行。

五、包裝要求及方法

(一)包裝的要求

1.精裝書(shū)用80g/m2以上牛皮紙包裝;平裝書(shū)用70g/

m2以上牛皮紙包裝。如用其他紙包裝,紙質(zhì)需堅(jiān)韌不脆,不

破裂。

2.根據(jù)用戶的要求,運(yùn)往外埠的教材可用紙箱或其他包

裝形式。

14

3.教材包裝規(guī)格。

(1)包件高度。根據(jù)教材的開(kāi)本尺寸,每包件的高度

如下表所示:

開(kāi)本每包高度(mm)備注

8開(kāi)100mm-120mm

16開(kāi)100mm-120mm

24開(kāi)100mm-120mm

32開(kāi)200mm-220mm包括大小32開(kāi)本,

最高不超過(guò)230mm

40開(kāi)100mm-120mm雙摞包裝

48開(kāi)100mm-120mm雙摞包裝

60開(kāi)200mm-220mm雙摞包裝

64開(kāi)200mm-220mm雙摞包裝

(2)成套教材一個(gè)定價(jià)的要配套包裝;分本定價(jià)的要

單獨(dú)包裝。

(3)包裝精裝書(shū)帶塑料套,平裝書(shū)帶塑料壓膜封面的

教材時(shí),本與本之間要夾墊一張與書(shū)的開(kāi)本尺寸一樣的白

紙,以免粘連。

(4)包裝紙搭口要在包件的兩邊書(shū)口處,包緊粘牢。

(5)一種教材用紙的厚度有差異時(shí),包裝時(shí)以厚本書(shū)

為標(biāo)準(zhǔn)。

(6)每包內(nèi)每刀交叉數(shù)規(guī)定如下表所列:

裝幀每包數(shù)量(本)包內(nèi)每刀交叉數(shù)

(本)

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平裝2-102、4

平裝11-305、10

平裝30-10010、20零頭限5本

平裝100-20020、30、50零頭限

10本

平裝200本以上40、50零頭限10

精裝不分薄厚1,必須對(duì)口

(二)包裝方法

目前,我國(guó)的印刷廠主要使用紙張包裝,對(duì)于一些有特

殊要求的教材也使用書(shū)套包裝。

紙張包裝形式:

1.紙張包裝。按照教材包裝要求,將書(shū)摞放到包裝紙上,

使用手工或機(jī)械的方法,把書(shū)冊(cè)和紙張壓緊,用繩子或塑料

帶十字交叉將教材捆扎在一起,形成包件。

常見(jiàn)的包裝形式是包裝紙塔口在包裝件兩邊書(shū)口處,使

用手工包裝時(shí),也有包裝紙搭口在上面的形式。

2.書(shū)套包裝。書(shū)套包裝形式使用的不多,而且多用手工

制作,因此大多用于禮品、紀(jì)念品、袖珍本教材,或根據(jù)出

版者的要求制作的書(shū)套、書(shū)盒。

書(shū)套是專用封套紙板制作,其厚度有0.7mm、1.5mm、

16

2.0mm、2.5mm四種。紙板的外面包上印刷精美的紙張或經(jīng)燙

印圖文的精裝面料。

書(shū)套的形狀有直角形的梯形斜面形。按照書(shū)套中所裝教

材的份數(shù),又有一本裝、兩本裝或多本裝書(shū)套。

3.機(jī)械包裝

用手工包裝書(shū)刊,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低。目前印刷

業(yè)已廣泛采用機(jī)械包裝書(shū)刊。在大批量生產(chǎn)中,每個(gè)聯(lián)動(dòng)生

產(chǎn)線上都裝配有書(shū)刊包裝機(jī)。常用的書(shū)刊包裝機(jī)有YB-1型、

PSQB型等平裝教材包裝機(jī)。

六、包裝注意事項(xiàng)

1.提供的所有產(chǎn)品和材料都具備適應(yīng)內(nèi)陸運(yùn)輸和多次

搬運(yùn)、裝卸的堅(jiān)固包裝,包裝應(yīng)有減振、防沖擊的措施,保

證在運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中完好無(wú)損。若包裝無(wú)法防止運(yùn)輸、裝

卸過(guò)程中垂直、水平加速度引起的產(chǎn)品損壞,我公司會(huì)在產(chǎn)

品包裝的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上予以解決。

2.包裝將按產(chǎn)品特點(diǎn),按需要分別加上防潮、防霉、防

腐蝕的保護(hù)措施,以保證產(chǎn)品在沒(méi)有任何損壞或腐蝕的情況

下安全運(yùn)抵合同指定地點(diǎn)。

3.包裝所用的材料及包裝物結(jié)構(gòu)具有較強(qiáng)的可復(fù)原性,

以保證產(chǎn)品在現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)箱后能方便地按原包裝復(fù)原。

4.將盡量考慮運(yùn)輸過(guò)程中潮濕的環(huán)境,采用防潮濕包

裝。在包裝產(chǎn)品時(shí),按教材類別進(jìn)行裝箱。

17

第二節(jié)運(yùn)輸服務(wù)方案

一、設(shè)計(jì)原則

(一)安全可靠性:安全可靠是運(yùn)輸方案的首要原則,

為此在裝載、水路、道路運(yùn)輸、捆綁加固、裝卸實(shí)施等方案

設(shè)計(jì)中,運(yùn)用了科學(xué)分析和理論計(jì)算相結(jié)合的方法,確保方

案設(shè)計(jì)科學(xué),數(shù)據(jù)準(zhǔn)確真實(shí),操作實(shí)施萬(wàn)無(wú)一失;

(二)經(jīng)濟(jì)適用性:為了維護(hù)采購(gòu)單位的經(jīng)濟(jì)利益,在

本運(yùn)輸方案的設(shè)計(jì)過(guò)程中,公司對(duì)多套運(yùn)輸方案進(jìn)行篩選優(yōu)

化,采取最優(yōu)化的技術(shù)方案,采用最適合的運(yùn)輸設(shè)備,降低

運(yùn)輸費(fèi)用,最大限度地減少運(yùn)輸成本,確保本方案的經(jīng)濟(jì)適

用性;

(三)可操作性:在運(yùn)輸方案制作和審定過(guò)程中,認(rèn)真

細(xì)致地做好前期準(zhǔn)備,對(duì)各種可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行科學(xué)評(píng)

估,確保教材裝載、運(yùn)輸、卸裝等作業(yè)能夠順利展開(kāi),以此

建立本方案的可操作性;

(四)高效迅速性:由于本項(xiàng)目運(yùn)輸質(zhì)量要求高、現(xiàn)場(chǎng)

路況較為復(fù)雜等情況,因此調(diào)動(dòng)最適用的設(shè)備、人員,結(jié)合

我公司操作類似項(xiàng)目的成功經(jīng)驗(yàn),保證按照雙方既定的供貨

方案及相關(guān)規(guī)定執(zhí)行運(yùn)輸操作,高效完成運(yùn)輸任務(wù)。

此外在運(yùn)輸過(guò)程中還需要遵循以下幾點(diǎn):

1.合法:教材的運(yùn)輸必須嚴(yán)格遵守有關(guān)的法規(guī)、政策、

辦法。

2.及時(shí):教材運(yùn)輸應(yīng)按照產(chǎn)、供、運(yùn)、銷(xiāo)的流通規(guī)律,

18

及時(shí)實(shí)現(xiàn)其在空間上的位移,盡量縮短待運(yùn)期和在途時(shí)間,

加速流轉(zhuǎn),促進(jìn)購(gòu)銷(xiāo)業(yè)務(wù)的順利進(jìn)行。

3.準(zhǔn)確:教材品運(yùn)輸過(guò)程中,必須切實(shí)防止各種差錯(cuò)事

故,避免陰差陽(yáng)錯(cuò)造成運(yùn)力和時(shí)間上的浪費(fèi),準(zhǔn)確無(wú)誤地完

成運(yùn)輸任務(wù)。

4.安全:教材在運(yùn)輸過(guò)程中,必須杜絕各種損壞、污染、

丟失等事故發(fā)生,確保人身、商品、產(chǎn)品的安全,保證教材

安全到達(dá)目的地。

5.經(jīng)濟(jì):教材運(yùn)輸必須選擇經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)輸路線和運(yùn)輸

方式,盡可能地減少運(yùn)輸環(huán)節(jié),縮短運(yùn)輸里程,減少費(fèi)用支

出,合理利用運(yùn)輸設(shè)施和運(yùn)輸工具,加強(qiáng)維修保養(yǎng),節(jié)約人

力、物力、財(cái)力,降低勞動(dòng)消耗,提高經(jīng)濟(jì)效益。

二、組織方案

(一)運(yùn)輸組織設(shè)計(jì)

為了安全、優(yōu)質(zhì)、按時(shí)完成教材運(yùn)輸,由我公司負(fù)責(zé)整

個(gè)項(xiàng)目的運(yùn)輸服務(wù),作為項(xiàng)目部的一個(gè)機(jī)構(gòu)代表項(xiàng)目部行使

權(quán)力,全面負(fù)責(zé)該機(jī)構(gòu)的對(duì)外業(yè)務(wù)聯(lián)系和內(nèi)部協(xié)調(diào)組織管

理,確保教材在運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中處于受控狀態(tài)。

(二)運(yùn)輸作業(yè)組織措施

為了安全、優(yōu)質(zhì)、按時(shí)完成教材運(yùn)輸任務(wù),項(xiàng)目部在運(yùn)

輸就安排專人負(fù)責(zé)整個(gè)運(yùn)輸方案,物流部作為項(xiàng)目部的一個(gè)

機(jī)構(gòu)代表項(xiàng)目部行使權(quán)力,全面負(fù)責(zé)該部門(mén)的對(duì)外業(yè)務(wù)聯(lián)系

和內(nèi)部協(xié)調(diào)組織管理,確保教材在運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中處于受控

19

狀態(tài)。

1.項(xiàng)目部指定專人擔(dān)任部門(mén)經(jīng)理。

2.物流部由收貨組、儲(chǔ)貨組、發(fā)貨組、揀貨組組成。具

體分工負(fù)責(zé)運(yùn)輸項(xiàng)目的各項(xiàng)工作。運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中組織四個(gè)

作業(yè)組,分別在卸車(chē)裝車(chē)、公路運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中相互配合,

前后銜接。

(三)運(yùn)輸作業(yè)總體安排

1.總體指導(dǎo)思想

認(rèn)真貫徹公司的質(zhì)量方針,本著安全第一、采購(gòu)單位至

上的思想,合理組織,科學(xué)安排,精心操作,確保將教材安

全、優(yōu)質(zhì)、按時(shí)運(yùn)輸?shù)讲少?gòu)方指定現(xiàn)場(chǎng)。

2.運(yùn)輸作業(yè)安排

(1)我公司在人員、技術(shù)、設(shè)備等方面給予保障,確

保各項(xiàng)工作到位。

(2)組織有關(guān)技術(shù)人員,按照采購(gòu)單位對(duì)教材運(yùn)輸要

求編制具體的運(yùn)輸方案,并對(duì)技術(shù)方案進(jìn)行論證,確保方案

的可行性、科學(xué)性和可操作性。

(3)對(duì)該項(xiàng)目擬投入的車(chē)輛機(jī)具進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和保

養(yǎng),確保其完好的技術(shù)狀況,以便隨時(shí)調(diào)遣使用。

(4)對(duì)作業(yè)中的每一個(gè)過(guò)程都進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查、

計(jì)劃、安排,并做好記錄。

3.運(yùn)輸前期準(zhǔn)備

(1)掌握運(yùn)輸時(shí)間,提前做好教材的運(yùn)輸前期準(zhǔn)備。

(2)運(yùn)輸部門(mén)將運(yùn)輸方案移交相關(guān)部門(mén),相關(guān)部門(mén)在

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運(yùn)輸方案的基礎(chǔ)上繼續(xù)細(xì)化,做更為詳細(xì)的具體運(yùn)輸方案;

(3)根據(jù)教材起運(yùn)時(shí)間,發(fā)運(yùn)前一周組織人員對(duì)道路

進(jìn)行勘察,保證教材順利實(shí)施公路運(yùn)輸;

(4)申請(qǐng)公路運(yùn)輸手續(xù);

(5)按照具體運(yùn)輸方案準(zhǔn)備車(chē)輛及各種機(jī)具,并嚴(yán)格

檢驗(yàn),保證其技術(shù)狀況良好;

(6)實(shí)施公路運(yùn)輸?shù)能?chē)輛、機(jī)具及人員提前到位。

三、安全目標(biāo)

(一)教材運(yùn)輸安全總體思路

堅(jiān)持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為

總體要求,以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查

治理,現(xiàn)場(chǎng)管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和

杜絕事故為工作任務(wù),切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位,切實(shí)做好

本項(xiàng)目運(yùn)輸安全工作,保證教材運(yùn)輸工作持續(xù)穩(wěn)定開(kāi)展。

(二)教材運(yùn)輸安全目標(biāo)

1.堅(jiān)決遏制交通事故發(fā)生、杜絕死亡事故、杜絕車(chē)輛自

燃事故、杜絕機(jī)械事故發(fā)生;

2.道路交通安全行車(chē)事故不超過(guò)22萬(wàn)公里/次,承擔(dān)同

責(zé)以上交通責(zé)任事故不超過(guò)2200萬(wàn)公里/次。確保公司無(wú)“三

超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。

3.從業(yè)人員持證上崗率達(dá)100%。

4.安全隱患整改率100%。

5.衛(wèi)星定位系統(tǒng)綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施

21

配備率100%。

6.深入開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)化管理,遵循以人為本的原則,加

強(qiáng)從業(yè)人員安全宣傳教育培訓(xùn),努力提高員工隊(duì)伍安全素

質(zhì)。

7.追求最大限度地不發(fā)生各類道路交通安全責(zé)任事故,

不發(fā)生任何普通道路教材運(yùn)輸事故和自燃事故。

8.在我司基本建成系統(tǒng)、成體系的安全供貨長(zhǎng)效管理機(jī)

制。

四、運(yùn)輸服務(wù)流程

(一)接單

1.物流部運(yùn)輸主管從業(yè)務(wù)部接受運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃。

2.運(yùn)輸調(diào)度從業(yè)務(wù)部接出庫(kù)提貨單證。

3.核對(duì)單證。

(二)登記

1.運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地,分收貨采購(gòu)方標(biāo)

定提貨號(hào)碼。

2.駕駛員到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單,并在運(yùn)輸臺(tái)賬上確

認(rèn)簽收。

(三)調(diào)度安排

1.填寫(xiě)運(yùn)輸計(jì)劃。

2.填寫(xiě)運(yùn)輸在途,送到情況,追蹤反饋表。

3.電腦輸單。

(四)車(chē)隊(duì)交接

22

1.根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車(chē)輛。

2.報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給采購(gòu)方,并確認(rèn)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間。

(五)提貨發(fā)運(yùn)

1.按時(shí)到達(dá)提貨倉(cāng)庫(kù)。

2.檢查車(chē)輛情況。

3.辦理提貨手續(xù)。

4.提貨,清點(diǎn)數(shù)量,蓋好車(chē)棚,鎖好箱門(mén)。

5.辦好出公司手續(xù)。

6.電話通知收貨采購(gòu)方預(yù)達(dá)時(shí)間。

(六)在途追蹤

1.建立收貨采購(gòu)方檔案。

2.駕駛員及時(shí)反饋途中信息。

3.與收貨采購(gòu)方電話聯(lián)系送貨情況。

4.填寫(xiě)跟蹤記錄。

5.有異常情況及時(shí)與采購(gòu)方聯(lián)系。

(七)到達(dá)簽收回單

1.按時(shí)準(zhǔn)確到達(dá)指定卸貨地點(diǎn)。

2.教材驗(yàn)收交接。

3.100%簽收,保證運(yùn)輸教材的數(shù)量和質(zhì)量與采購(gòu)方需求

一致。

4.將簽收教材回執(zhí)單反饋至公司。

五、運(yùn)輸管理承諾

確保教材在途及運(yùn)輸信息的統(tǒng)一管理及時(shí)傳遞,做到教

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材運(yùn)輸在途的監(jiān)控管理、教材運(yùn)輸過(guò)程中所攜帶票據(jù)、準(zhǔn)運(yùn)

證等是使用管理、裝卸教材的現(xiàn)場(chǎng)管理。

(一)運(yùn)輸在途的監(jiān)控管理

我公司物流運(yùn)輸車(chē)輛已安裝有衛(wèi)星定位系統(tǒng)管理系統(tǒng),

該系統(tǒng)將自動(dòng)分析數(shù)據(jù),將車(chē)輛全程運(yùn)行軌跡、停車(chē)地點(diǎn)、

停車(chē)時(shí)間及運(yùn)行速度,在精確的全國(guó)電子地圖上一覽無(wú)余,

全數(shù)再現(xiàn)。同時(shí)結(jié)合衛(wèi)星定位系統(tǒng)技術(shù),確定車(chē)輛所處的位

置及速度等相關(guān)的信息,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將衛(wèi)星定位系統(tǒng)車(chē)載終端

采集的信息傳送回公司信息管理中心,信息管理中心的軟件

平臺(tái)將在電子地圖上顯示所查詢的車(chē)輛及教材的相關(guān)信息。

(二)運(yùn)輸過(guò)程中所攜帶票據(jù)、準(zhǔn)運(yùn)證使用管理

所攜帶票據(jù)、準(zhǔn)運(yùn)證根據(jù)運(yùn)輸線路路況、天氣等情況綜

合分析,設(shè)定與運(yùn)輸時(shí)間相符的有效期,要求隨車(chē)人員簽訂

使用協(xié)議。

(三)裝貨和卸貨的現(xiàn)場(chǎng)管理

所有裝貨和卸貨的現(xiàn)場(chǎng)管理均設(shè)有專職調(diào)度員、現(xiàn)場(chǎng)管

理人員,根據(jù)情況配備專用車(chē)輛。定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行清潔清掃,

保證車(chē)輛整潔無(wú)異味。同時(shí)按照采購(gòu)方的運(yùn)單配備專車(chē),保

證不混裝貨品。裝運(yùn)過(guò)程中,做足防護(hù)措施,起運(yùn)前安排專

人檢查雨布、篷布的安全性能,車(chē)輛未蓋好篷布、雨布不允

許出裝貨現(xiàn)場(chǎng)。

(四)車(chē)輛管理承諾及保證

確保所屬車(chē)輛實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng),車(chē)輛統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)

度,統(tǒng)一結(jié)算,不掛靠經(jīng)營(yíng),不承包經(jīng)營(yíng)。車(chē)輛統(tǒng)一標(biāo)識(shí),

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車(chē)容車(chē)貌整潔。因此,在計(jì)劃下達(dá)后,人員、車(chē)輛將第一時(shí)

間到位。

(五)貨物風(fēng)險(xiǎn)承諾及保證

如中標(biāo),本公司將及時(shí)購(gòu)買(mǎi)教材運(yùn)輸保險(xiǎn),本公司有能

力承擔(dān)一切經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)以及意外風(fēng)險(xiǎn)。本公司確?!傲恪必洆p

貨差率;“100%”準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率(不可抗力的因素除外),在

運(yùn)輸暫管期間(即在起運(yùn)地裝載完畢至到達(dá)目的地卸載完畢

期間),如采購(gòu)方的貨品發(fā)生丟失或損壞由本公司照價(jià)賠償。

(六)采購(gòu)方服務(wù)承諾及保證

公司將明確建立客服投訴管理、客服滿意度調(diào)查方面的

制度。如教材在運(yùn)輸中出現(xiàn)任何問(wèn)題都可向公司采購(gòu)方服務(wù)

人員投訴。

(七)制度管理服務(wù)承諾及保證

嚴(yán)格遵守招標(biāo)人及招標(biāo)人委托管理單位關(guān)于運(yùn)輸服務(wù)、

安全、供應(yīng)商管理等有關(guān)制度和規(guī)定。

依據(jù)公司制定的經(jīng)營(yíng)管理、財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)、安全、勞動(dòng)和

服務(wù)質(zhì)量管理等制度并嚴(yán)格執(zhí)行。嚴(yán)格按照運(yùn)管機(jī)構(gòu)核定的

經(jīng)營(yíng)范圍運(yùn)行,不擅自暫停、終止經(jīng)營(yíng),不非法轉(zhuǎn)讓貨運(yùn)經(jīng)

營(yíng)權(quán)。

(八)依法服務(wù)承諾及保證

嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《中華人民共

和國(guó)道路交通安全法》《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等

法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定,堅(jiān)決杜絕超準(zhǔn)運(yùn)證運(yùn)輸。

我公司在此鄭重承諾。將認(rèn)真貫徹質(zhì)量方案,本著安全

25

第一、采購(gòu)單位至上的思想,合理組織,科學(xué)調(diào)配,用心操

作,誠(chéng)實(shí)守信,文明服務(wù)。確保教材安全、優(yōu)質(zhì)、按時(shí)運(yùn)輸

至卸貨地,以優(yōu)良的服務(wù)態(tài)度及良好的敬業(yè)精神真誠(chéng)服務(wù)于

采購(gòu)方。如違反以上承諾,自愿按規(guī)定接受招標(biāo)方處罰。

六、運(yùn)輸注意事項(xiàng)

(一)運(yùn)輸員根據(jù)各庫(kù)報(bào)送的裝箱單,按購(gòu)貨單位進(jìn)行

整理歸類,統(tǒng)計(jì)待運(yùn)商品的件數(shù),填寫(xiě)運(yùn)輸單。

(二)按路程長(zhǎng)短和需要送的單位與教材件數(shù)合理安排

車(chē),一般情況下,做到待發(fā)教材XX天內(nèi)送達(dá)采購(gòu)方。

(三)對(duì)教材運(yùn)送應(yīng)按規(guī)定辦好有關(guān)出庫(kù)手續(xù)。

(四)根據(jù)有關(guān)規(guī)定與采購(gòu)方辦好教材交接手續(xù),簽回

運(yùn)輸單據(jù)。

(五)教材運(yùn)輸中搬運(yùn)、裝卸時(shí)應(yīng)輕拿輕放,碼放安穩(wěn),

嚴(yán)格按照教材外包裝圖示標(biāo)志要求堆放和采取防護(hù)措施。

(六)配送車(chē)輛必須是箱式貨運(yùn)車(chē)輛。

(七)教材運(yùn)輸裝卸時(shí),禁止在陽(yáng)光下停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或

下雨、雪時(shí)無(wú)遮蓋放置。

(八)教材運(yùn)輸?shù)能?chē),不得裝載對(duì)教材有損害的物品,

不得將重物壓在教材包裝。

(九)教材運(yùn)輸?shù)侥康牡睾?,運(yùn)輸員、驗(yàn)收員和采購(gòu)方

分別在銷(xiāo)售單據(jù)匯總單上簽字,并將驗(yàn)收后的匯總表帶回公

司。

26

第三節(jié)運(yùn)輸車(chē)輛及人員管理

一、運(yùn)輸車(chē)輛管理

為了車(chē)輛安全、可靠運(yùn)行,要使車(chē)輛經(jīng)常處于良好的技

術(shù)狀況,符合機(jī)動(dòng)車(chē)安全運(yùn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),除應(yīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定

期的檢修保養(yǎng)外,還應(yīng)結(jié)合進(jìn)行預(yù)防性的日常檢查維護(hù)。由

駕駛員在出車(chē)前、行駛途中收車(chē)后三個(gè)階段進(jìn)行,重點(diǎn)是清

潔、檢查和補(bǔ)給燃料。

1.出車(chē)前

(1)檢查行車(chē)證件、牌照是否齊全并檢查隨車(chē)裝置工

具及備件等是否齊全帶足。

(2)環(huán)繞車(chē)輛一周,檢視車(chē)身外表情況和各部件完好

狀況,是否有漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象。

(3)擦拭門(mén)窗玻璃、清潔車(chē)身外表,保持燈光照明裝

置和車(chē)輛號(hào)牌清晰。

(4)檢查燃油箱儲(chǔ)油置、散熱器的冷卻液置、曲軸箱

內(nèi)機(jī)油量、制動(dòng)液量(液壓制動(dòng)車(chē))、蓄電池內(nèi)電解液量等

是否合乎要求。

(5)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶是否有老化、斷裂、起毛線

等現(xiàn)象,松緊度是否合適。

(6)檢查輪胎外表和氣壓,剔除胎間及嵌入胎紋間雜

物、小石子,輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。還要注意帶好備胎,放

置要牢靠。

(7)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否靈活,橫、直拉桿等各連接部

27

位是否有松曠。

(8)檢查輪轂軸承是否松動(dòng),輪胎、半軸、傳動(dòng)軸、

鋼板彈簧等處的螺母是否緊固。

(9)檢視駕駛室內(nèi)各個(gè)儀表和操縱裝置的完好情況。

檢查燈光、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄

等是否齊全有效。

(10)檢查方向盤(pán)、離合器、制動(dòng)踏板自由行程和駐車(chē)

制動(dòng)器的情況是否正常,離合器踏板與制動(dòng)踏板自由行程應(yīng)

符合正常規(guī)定值。注意方向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不得超過(guò)30°。

(11)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響和異常氣味,

查看儀表工作是否正常。

(12)檢查車(chē)廂欄板及后門(mén)欄板是否牢固、可靠,教材

的裝載必須捆扎牢固、平穩(wěn)安全。對(duì)拖帶掛車(chē)的汽車(chē),還應(yīng)

檢查連接裝置有無(wú)裂損、松曠、變形等現(xiàn)象,各種輔助設(shè)施

是否符合規(guī)定,以保證牽引裝置安全可靠。

2.行駛途中

(1)車(chē)輛起步后,應(yīng)緩慢行駛一段距離,其間應(yīng)檢查

離合器、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等各種部分的工作性能。

(2)在行駛中,應(yīng)經(jīng)常注意查看車(chē)上各種儀表,擦拭

各種駕駛機(jī)件,察聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤(pán)聲音:如發(fā)覺(jué)操縱困難、

車(chē)身跳動(dòng)或顫抖、機(jī)件有異響或焦臭味時(shí),應(yīng)立即停車(chē)進(jìn)行

必要檢查的修理。

(3)車(chē)輛行駛涉水路段后應(yīng)注意檢查行車(chē)制動(dòng)器的效

能。

28

(4)行駛中方向盤(pán)的操縱忽然變得沉重并偏向一側(cè),

應(yīng)檢查是否因其中一邊輪胎泄氣所致。

(5)檢查輪胎的外表和氣壓及溫度清除胎間和胎紋中

的雜物。

(6)檢查冷卻液和機(jī)油量,有無(wú)漏水、漏油,氣壓制

動(dòng)有無(wú)漏氣現(xiàn)象。

(7)檢查車(chē)輪制動(dòng)器有無(wú)拖滯、發(fā)咬或者發(fā)熱現(xiàn)象,

駐車(chē)制動(dòng)器作用是否可靠。

(8)檢查輪毅、制動(dòng)轂(盤(pán))、變速器、分動(dòng)器和驅(qū)

動(dòng)橋溫度有無(wú)異常。

(9)檢查轉(zhuǎn)向、制動(dòng)裝置和傳動(dòng)軸、輪胎、鋼板彈簧

各連接部位是否牢固可靠。

(10)檢查裝載和拖掛裝置是否安全可靠。

3.收車(chē)后

(1)停車(chē)后,應(yīng)將手制動(dòng)桿拉緊,并把變速桿掛入一

擋或倒擋,自動(dòng)變速器的汽車(chē)應(yīng)掛入停車(chē)擋,以防止汽車(chē)自

動(dòng)滑移發(fā)生危險(xiǎn)。

(2)熄火前,觀察電流表、機(jī)油表、水溫表、氣壓表

的工作是否正常;熄火后,觀察電流表是否有反向漏電的指

示(若電流表指針偏向一側(cè),則說(shuō)明存在漏電現(xiàn)象)。

(3)檢查有無(wú)漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,視需要補(bǔ)充燃

油、潤(rùn)滑油和冷卻水。

(4)檢查輪胎氣壓,清除胎間及表面的雜物。

(5)檢查油水分離器中是否有積水和污物,注意清除

29

干凈。

(6)對(duì)于氣壓制動(dòng)裝置的車(chē)輛,應(yīng)將貯氣筒內(nèi)的空氣

放凈并關(guān)好放氣開(kāi)關(guān),對(duì)于液壓制動(dòng)的車(chē)輛,應(yīng)檢查總泵制

動(dòng)液和液面高度。

(7)檢查風(fēng)扇皮帶和空壓機(jī)皮帶的松動(dòng)度以及完好情

況,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

(8)檢查輪胎螺母和半軸螺母是否松動(dòng),并查看檢查

鋼板彈簧是否有折斷及螺絲是否松動(dòng)。

(9)檢查、整理隨車(chē)的工具、附件,并切斷電源。

(10)打掃車(chē)廂和駕駛室,清洗底盤(pán),發(fā)動(dòng)機(jī)各部件及

整車(chē)外表。同時(shí)查看各部有無(wú)破損。

(11)及時(shí)排除已發(fā)現(xiàn)的故障,為下次出車(chē)做好準(zhǔn)備。

二、運(yùn)輸駕駛員管理

(一)人員名單及資質(zhì)

部分運(yùn)輸人員資質(zhì)一覽表

序號(hào)駕駛員姓名身份證號(hào)碼年齡所駕車(chē)型

1

2

3

4

5

6

7

30

8

9

10

11

(說(shuō)明:運(yùn)輸人員資質(zhì)證件根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況添加。)

(二)駕駛員崗位職責(zé)

1.公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全

法》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,遵守公司員工管理手

冊(cè),安全駕車(chē),同時(shí)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

2.駕駛員應(yīng)愛(ài)惜公司車(chē)輛,平時(shí)要注意車(chē)輛的保養(yǎng),經(jīng)

常檢查車(chē)輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時(shí)間對(duì)自己所開(kāi)車(chē)

輛進(jìn)行檢修,確保車(chē)輛正常行駛。

3.駕駛員每天出車(chē)完畢后,及時(shí)清理車(chē)廂及駕駛室,每

周清洗一次車(chē)輛,保持車(chē)輛(包括車(chē)內(nèi),車(chē)外和車(chē)廂)干凈、

整潔。

4.出車(chē)前,要例行檢查車(chē)輛的水、電、油、胎壓及其他

性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車(chē)回

來(lái),要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時(shí),應(yīng)立即加油,不

得出車(chē)時(shí)才臨時(shí)去加油。

5.駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車(chē)輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì)檢修

的,應(yīng)立即報(bào)告直屬上級(jí)或部門(mén)主管,并提出具體的維修意

見(jiàn)(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許

私自將車(chē)輛送廠維修,違者費(fèi)用不予報(bào)銷(xiāo)。車(chē)輛要每5000

公里做一次保養(yǎng)(在公司指定地點(diǎn)),愛(ài)護(hù)車(chē)輛產(chǎn)品及工具,

31

掌握簡(jiǎn)單的車(chē)輛故障排除方法,服從調(diào)度,按時(shí)完成運(yùn)輸任

務(wù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),杜絕安全事故發(fā)生。

6.出車(chē)在外或出車(chē)歸來(lái)停放車(chē)輛,一定要注意選取停放

地點(diǎn)和位置,不能在不準(zhǔn)停車(chē)的路段或危險(xiǎn)地段停車(chē)。駕駛

員離開(kāi)車(chē)輛時(shí),要鎖好車(chē)輛,防止車(chē)輛被盜。

7.駕駛員對(duì)自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常

檢查,出車(chē)時(shí)一定保證證件齊全。

8.晚間駕駛員要注意休息,不準(zhǔn)開(kāi)疲勞車(chē),禁止酒后駕

車(chē)。

9.駕駛員酒后駕車(chē)或私自用車(chē)造成的一切違章或交通

事故后果均由駕駛員本人承擔(dān),并給予行政處罰。

10.駕駛員駕車(chē)一定要遵守交通規(guī)則,文明開(kāi)車(chē),不準(zhǔn)

危險(xiǎn)駕車(chē)(包括高速、追尾、爭(zhēng)道、賽車(chē)等)。對(duì)于旁人包

括公司領(lǐng)導(dǎo)的指令,駕駛員認(rèn)為不能做到的,可以提出異議,

請(qǐng)求變更指令。行車(chē)途中如發(fā)生交通事故,能適用快速處理

的,應(yīng)采用快速處理方式解決;如必須現(xiàn)場(chǎng)處理,應(yīng)當(dāng)立即

報(bào)警待處,不得逃離現(xiàn)場(chǎng)。如因違反交通規(guī)則而發(fā)生事故的,

駕駛員應(yīng)承擔(dān)全部后果和責(zé)任。

11.駕駛員因違章或證件不全被罰款的,不予報(bào)銷(xiāo)。違

章造成事故的由當(dāng)事駕駛員承擔(dān)責(zé)任和后果。造成重大事故

的,除保險(xiǎn)公司正常賠償以外的一切責(zé)任及損失由駕駛員自

負(fù)。

12.駕駛員應(yīng)建立車(chē)輛檔案,及時(shí)保養(yǎng)、維護(hù)、年檢、

審驗(yàn)各種證件,因駕駛員個(gè)人原因所造成的逾期,所產(chǎn)生的

32

費(fèi)用由駕駛員個(gè)人承擔(dān)。

13.駕駛員的言行代表公司,對(duì)接貨方要熱情、禮貌,

說(shuō)話應(yīng)文明,在不違反原則的前提下盡量服務(wù)客戶,讓客戶

滿意。

14.發(fā)貨前需與對(duì)方提前聯(lián)系,提前出車(chē),不得誤點(diǎn),

上貨時(shí)必須清點(diǎn)數(shù)量,發(fā)貨時(shí)需檢查發(fā)貨單、核對(duì)收貨人信

息及所發(fā)教材信息的準(zhǔn)確性。

15.上班時(shí)間內(nèi)駕駛員未被派出車(chē)的,應(yīng)隨時(shí)在辦公室

等候出車(chē)。有要事確需離開(kāi)時(shí),要告知上級(jí)主管去向和所需

時(shí)間,經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開(kāi)。

16.駕駛員對(duì)管理人員的工作安排,應(yīng)無(wú)條件服從,不

準(zhǔn)借故拖延或拒不出車(chē)。對(duì)工作安排有意見(jiàn)的,事后可向上

級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映。

17.駕駛員出車(chē)執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能按時(shí)返回的,

應(yīng)及時(shí)設(shè)法通知上級(jí)主管,并說(shuō)明原因。

18.任何時(shí)候,駕駛員必須隨身攜帶手機(jī)。對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)

或管理人員的呼叫,應(yīng)立即應(yīng)答。情況特殊確實(shí)不能應(yīng)答的,

事后一定要說(shuō)明原因。當(dāng)月三次以上通訊聯(lián)系不上,取消該

月手機(jī)使用補(bǔ)貼費(fèi)。

19.駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得將自己保管的車(chē)輛隨便

交給其他人駕駛;如公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意將車(chē)交給其他駕駛員

駕駛,當(dāng)事駕駛員應(yīng)負(fù)責(zé)檢查借車(chē)人是否具有合法的駕駛資

格(包括駕照有效期,車(chē)型及駕照真實(shí)性)。

20.及時(shí)做好每一次出車(chē)的記錄,執(zhí)行公司派車(chē),用車(chē)

33

制度,不得私自使用車(chē)輛,下班后車(chē)輛應(yīng)停放到指定位置;

外出停車(chē),不得長(zhǎng)時(shí)間遠(yuǎn)離車(chē)輛,注意防盜,防破壞。晚上

不得有貨品在車(chē)上過(guò)夜。

21.在倉(cāng)庫(kù)拉貨時(shí)點(diǎn)清教材對(duì)應(yīng)的數(shù)量,并簽字確認(rèn);

外出接貨人也必須點(diǎn)清所到數(shù)量并簽字確認(rèn)。對(duì)于攜帶的其

他物品必須在運(yùn)輸單上確認(rèn)。

2.由行政人事部門(mén)每月負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員進(jìn)行考核,考核與

當(dāng)月的績(jī)效工資掛鉤,年終考核等級(jí)作為下一年調(diào)整崗位工

資的依據(jù)之一。對(duì)于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的,可

視具體情況給予嘉獎(jiǎng);對(duì)工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者,

視具體情節(jié)給予警告、記過(guò)、降級(jí)直至除名處理。

23.費(fèi)用報(bào)銷(xiāo):自覺(jué)節(jié)約用油,愛(ài)護(hù)車(chē)輛,所有因公費(fèi)

用(停車(chē)費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、加油、修理等等)必須以正式有效憑

證作為報(bào)銷(xiāo)憑證,由駕駛員在出車(chē)回來(lái)后三日內(nèi)整理粘貼報(bào)

銷(xiāo)憑證后交管理人員審核簽字,再交管理層簽字,方可報(bào)銷(xiāo)。

(三)駕駛員管理規(guī)范

1.著裝

(1)發(fā)型以美觀、大方為原則,嚴(yán)禁染怪異色彩。

(2)上班時(shí)間不得穿短褲、拖鞋、嚴(yán)禁打赤腳、光膀、

袒胸露背。

(3)著裝要整潔、得體,女性職員嚴(yán)禁濃妝艷抹,穿

著過(guò)于暴露服飾。

(4)按照客戶要求著裝,或者客戶指定服飾。

(5)按照客戶要求佩戴好相關(guān)證件。

34

2.語(yǔ)言行為

(1)同人交往時(shí),語(yǔ)氣以對(duì)方能聽(tīng)到為原則;嚴(yán)禁在

辦公區(qū)域大聲喧嘩。

(2)撥打、接聽(tīng)電話要及時(shí),說(shuō)話語(yǔ)氣要和藹,不能

隨意掛斷電話,手機(jī)不能關(guān)機(jī)。

(3)時(shí)刻注意禮貌用語(yǔ),多用“你好”“請(qǐng)”“謝謝”

等文明用語(yǔ),不得口出狂言。

(4)不得與同事或客戶發(fā)生語(yǔ)言糾紛或打架事件,對(duì)

事情有疑問(wèn)時(shí)逐級(jí)匯報(bào)。

(5)上班時(shí)間不得喝酒。注意文明行車(chē)。

(6)不得在倉(cāng)庫(kù)、車(chē)廂內(nèi)等禁止吸煙的地方吸煙。

(7)嚴(yán)禁在辦公室的沙發(fā)上睡覺(jué)、將腳擱在辦公桌上

等不雅觀行為。

(8)嚴(yán)禁攜帶小孩出入工作場(chǎng)地。

(9)嚴(yán)守公司的商業(yè)秘密。

(10)嚴(yán)禁隨地亂扔垃圾、耗材、尾料、丟煙頭、吐檳

榔渣,保持場(chǎng)地衛(wèi)生清潔。

3.操作管理事項(xiàng)

(1)按照指定時(shí)間到達(dá)指定裝卸貨的區(qū)域,保證教材

準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。

(2)服從公司調(diào)度安排,按照項(xiàng)目的排班計(jì)劃出車(chē)。

遇到有爭(zhēng)議的,先執(zhí)行后申訴。

(3)因故不能參加次日出車(chē)的,須提前24小時(shí)請(qǐng)假,

填寫(xiě)書(shū)面請(qǐng)假條。

35

(4)碰到有疑問(wèn)的問(wèn)題時(shí),要及時(shí)逐級(jí)反饋到相關(guān)人

員處,及時(shí)處理。

(5)裝卸車(chē)時(shí)注意教材的裝卸、拼板是否合理。以及

需要明確標(biāo)示的教材有無(wú)標(biāo)示,愛(ài)護(hù)教材。

(6)駕駛員必須對(duì)自己車(chē)輛所裝的教材情況了解;裝

卸時(shí)必須在場(chǎng),出車(chē)后出現(xiàn)的錯(cuò)誤駕駛員自行承擔(dān)。對(duì)于不

明了的情況要詳細(xì)了解清楚。

(7)運(yùn)輸過(guò)程中有需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行施封的,駕駛員必

須核對(duì)清楚施封號(hào)碼。出現(xiàn)差錯(cuò)的由駕駛員自行承擔(dān)。

(8)駕駛員在運(yùn)輸過(guò)程中遇到問(wèn)題,必須及時(shí)向相關(guān)

負(fù)責(zé)人匯報(bào),不得自行做決定,把教材拉回或用其他不合理

方式處理。

(9)不得故意為難客戶,不得索要、收取客戶錢(qián)財(cái)和

禮物。

(10)單據(jù)必須保管妥善,不得丟失、毀損單據(jù)。

(11)在出車(chē)前,要檢查好車(chē)輛狀況,保證正常的運(yùn)作。

(12)出車(chē)時(shí)嚴(yán)禁喝酒,保證出車(chē)安全。

(13)遵守客戶的規(guī)定,提高客戶服務(wù)。

(14)行車(chē)過(guò)程中,遇到凹凸不平的路面或減速帶應(yīng)減

速通行,以防教材破損。

(15)在行車(chē)過(guò)程中應(yīng)控制好車(chē)速,嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn)彎急

剎車(chē)及快速啟動(dòng)車(chē)。

(16)遇到路上塞車(chē)應(yīng)及時(shí)繞路避開(kāi),并及時(shí)將路面狀

況信息反饋給相關(guān)人員,以便公司采取措施。

36

(17)遇到交警、路政扣車(chē)時(shí),應(yīng)及時(shí)將信息傳遞給公

司。如需換車(chē),及時(shí)通知公司,以便安排。

(18)駕駛員應(yīng)按公司規(guī)定的程序處理和反映教材破損

情況。

(19)與客戶交接,必須保證手續(xù)齊全、無(wú)異常情況。

(20)車(chē)輛返回必須按規(guī)定停放在指定區(qū)域、保證車(chē)輛

停放整齊、統(tǒng)一。嚴(yán)禁??吭诔鲐浛?、收貨口、通道。嚴(yán)禁

亂停亂放。

(21)遇到交通事故應(yīng)及時(shí)知會(huì)公司,以便公司安排。

(22)必須按照各項(xiàng)目的規(guī)章制度和流程進(jìn)行工作。

(23)駕駛員必須持證上崗,駕照準(zhǔn)駕車(chē)型必須與所駕

駛車(chē)輛一致。

(24)公司的業(yè)務(wù)人員和駕駛員必須服從倉(cāng)庫(kù)人員裝卸

安排。必須將教材按時(shí)、保質(zhì)、保量、安全運(yùn)至目的地,并

提供裝卸教材清單。

第四節(jié)運(yùn)輸保障措施

一、運(yùn)輸路線保障

(一)供貨地點(diǎn)

1.起運(yùn)地點(diǎn)

(根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況填寫(xiě)。)

2.到貨地點(diǎn)

(根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況填寫(xiě),具體送貨地點(diǎn),以招標(biāo)人通

37

知為準(zhǔn)。)

(二)運(yùn)輸路線

始發(fā)地到貨地點(diǎn)運(yùn)輸路線運(yùn)輸距離預(yù)計(jì)用時(shí)

(注:以上路線為我公司按照暫定交貨地點(diǎn)規(guī)劃,具體

路線以實(shí)際要求為準(zhǔn)。)

二、供貨時(shí)間保障

(一)供貨時(shí)間承諾

致:

本承諾書(shū)作為我方對(duì)貴公司采購(gòu)項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào):)所

提供的供貨時(shí)間保證證明。我方鄭重承諾:

若中標(biāo),我方將嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求,按照招標(biāo)確定的

統(tǒng)一單價(jià)和指定的供貨地點(diǎn)按時(shí)按質(zhì)按量進(jìn)行供貨,滿足貴

方技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)備使用要求,如所供教材出現(xiàn)不及時(shí)情況,

由我方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任并接受貴公司作出的處理。

本保證書(shū)自開(kāi)標(biāo)日起180日內(nèi)有效,如我方中標(biāo)則至合

同有效期滿為止有效。

特此承諾!

投標(biāo)人名稱:

投標(biāo)人代表簽字:

38

日期:

(二)供貨時(shí)間安排

我公司將根據(jù)招標(biāo)人要求,安全、及時(shí)、足量地將教材

運(yùn)送至招標(biāo)人指定地點(diǎn)。

工作進(jìn)度安排

序號(hào)工作項(xiàng)目

XX天

1教材采購(gòu)

2倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存

3出廠檢驗(yàn)

4教材運(yùn)輸

5到貨驗(yàn)收

(備注:以上計(jì)劃時(shí)間為單次送貨周期的進(jìn)度安排。)

三、安全運(yùn)輸保障

(一)安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1.公司物流部負(fù)責(zé)教材運(yùn)輸

(1)按照公司的業(yè)務(wù)要求和采購(gòu)人的需求負(fù)責(zé)教材的

運(yùn)輸。

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(2)認(rèn)真核實(shí)負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備是否按照規(guī)定包裝。相

關(guān)規(guī)定是否符合要求。

(3)必須驗(yàn)收確認(rèn)其單證、教材無(wú)誤、核實(shí)教材(介

質(zhì))的裝卸地點(diǎn)、時(shí)間。同時(shí)要核準(zhǔn)本次/批運(yùn)輸?shù)慕滩氖欠?/p>

符合承運(yùn)車(chē)輛的運(yùn)輸資質(zhì)。

(4)在進(jìn)行設(shè)備運(yùn)輸時(shí),應(yīng)具有公安部門(mén)審定、核發(fā)

的公路運(yùn)輸通行證。

2.門(mén)檢、出車(chē)檢查

(1)標(biāo)志燈、牌是否牢固齊全和符合規(guī)定與安裝要求。

(2)主、掛車(chē)連接點(diǎn)、燃油管油箱與技架是否牢固,

輪胎磨損面、氣壓是否正常,螺絲是否堅(jiān)固完整,備用胎是

否完整合格。

(3)油路、氣壓管是否滲漏斷路、電路、各種燈光、

轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、安全

有效。

(4)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)球頭等關(guān)鍵部位是否松動(dòng),鎖正

角度各部位是否存在不良現(xiàn)象,操作是否符合要求、可靠。

滅火器、消除靜電力裝置,防火安全罩是否符合規(guī)格和有效

期內(nèi)。

(5)衛(wèi)星定位系統(tǒng)衛(wèi)星定位儀裝置終端信息傳輸是否

開(kāi)通完好,隨車(chē)從業(yè)人員,車(chē)輛運(yùn)輸資質(zhì)證件、技術(shù)安全卡、

公路通行證等是否攜帶齊全。

(6)欄板、廂式專用車(chē)應(yīng)重點(diǎn)檢查:

①車(chē)輛車(chē)廂底板應(yīng)平坦完好,護(hù)柵欄門(mén)應(yīng)符合規(guī)定高度

40

要求、牢固。對(duì)裝載不同的教材應(yīng)按其特性采取相應(yīng)的鋪墊

防護(hù)措施。箱體底面上不得有與本次/批所裝載教材性質(zhì)相抵

觸的殘留物。

②配載結(jié)束后,隨車(chē)人員應(yīng)對(duì)教材的核準(zhǔn)、堆碼、遮蓋、

捆扎等安全實(shí)施及對(duì)影響車(chē)輛運(yùn)輸?shù)母鞣N不安全因素進(jìn)行

檢查,確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)入承運(yùn)程序。

3.調(diào)度管理

(1)車(chē)輛調(diào)度必須維護(hù)承運(yùn)計(jì)劃的嚴(yán)肅性,要合理調(diào)

節(jié)好車(chē)流量、貨運(yùn)量的平衡度,投入運(yùn)力成本和運(yùn)營(yíng)效益的

統(tǒng)一性。

(2)按公司教材承運(yùn)規(guī)定范圍實(shí)行專用車(chē)輛調(diào)運(yùn),不

得超規(guī)調(diào)度,如有同類、項(xiàng)相關(guān)的承運(yùn)任務(wù),也需經(jīng)安全考

證,確認(rèn)在承運(yùn)、防護(hù)能力相適應(yīng)的情況下方可按規(guī)定進(jìn)入

調(diào)度工作程序。

(3)車(chē)輛調(diào)度必須符合下列工作要求

①確認(rèn)本次/批承運(yùn)教材是否符合采購(gòu)單位的運(yùn)輸要求,

是否與調(diào)度單一致,一切配載,承運(yùn)教材必須按調(diào)度單指令

進(jìn)入承運(yùn)程序。

②確認(rèn)本次/批教材從業(yè)人員,車(chē)輛的資質(zhì)要求和必備安

全條件,所配載教材數(shù)量和調(diào)運(yùn)車(chē)輛的荷載量是否相適應(yīng)。

③確認(rèn)本次/批下達(dá)車(chē)輛調(diào)度單提示的運(yùn)輸指令和安全

事項(xiàng)是否相符和配套,并在調(diào)度承運(yùn)臺(tái)賬,日志中應(yīng)予如實(shí)

記錄反映。

④?chē)?yán)格執(zhí)行調(diào)度工作紀(jì)律、確保安全第一的原則,不得

41

用任何理由、借口、調(diào)用有事故隱患的“病況”車(chē)和未達(dá)標(biāo)

車(chē)上路。

4.裝載

(1)隨車(chē)裝載人員必須熟悉并掌握車(chē)輛核定裝載教材

的特性,裝載原則、事故預(yù)防應(yīng)急措施及現(xiàn)場(chǎng)處理的防范工

作方法。

(2)裝卸作業(yè)前,車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)熄滅并切斷總電源(需

從車(chē)輛上取得動(dòng)力的除外),在有坡度的場(chǎng)地裝卸教材時(shí),

應(yīng)采取防止車(chē)輛溜坡。

(3)裝卸作業(yè)前應(yīng)對(duì)照運(yùn)單,核對(duì)教材名稱、規(guī)格、

數(shù)量、并認(rèn)真檢查教材包裝,標(biāo)簽、標(biāo)識(shí)、標(biāo)志等與運(yùn)單不

符合或包裝破損,包裝不符合有關(guān)規(guī)定的教材應(yīng)拒絕裝車(chē)。

(4)按調(diào)度指令確認(rèn)本批配載的車(chē)輛,隨車(chē)人員持有

的各類專業(yè)證件要齊全,要核對(duì)貨單和教材的數(shù)量、包裝、

標(biāo)志的同一性,確認(rèn)本批隨車(chē)同行的危險(xiǎn)貨物安全卡的有效

性以后,方可進(jìn)入配載工作程序。

(5)車(chē)輛應(yīng)按照裝卸作業(yè)的有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸作

業(yè)區(qū),并停放在容易駛離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的方位上,不準(zhǔn)堵塞安全

通道,??控浂鈺r(shí),應(yīng)聽(tīng)從作業(yè)區(qū)管理人員的指揮,車(chē)輛與

貨垛之間要留有安全距離,待裝卸車(chē)輛與裝卸中的車(chē)輛應(yīng)保

持足夠的安全距離。

(6)車(chē)輛裝卸作業(yè)時(shí),裝卸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要遠(yuǎn)離熱源,通

風(fēng)良好,電氣設(shè)備應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定要求,嚴(yán)禁使用明火

照明,照明燈應(yīng)具有防爆性能。

42

(7)裝卸作業(yè)時(shí)應(yīng)根據(jù)教材包裝的類型、數(shù)量、體積、

重量等情況和包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志的要求、采取相應(yīng)措施、輕

裝、輕卸、謹(jǐn)慎操作。

(8)裝卸過(guò)程中需要移動(dòng)車(chē)輛,應(yīng)先關(guān)好車(chē)廂板或欄

板,若車(chē)廂板或欄板在原地關(guān)不上時(shí),應(yīng)有人監(jiān)護(hù),在保證

安全的前提下才能移動(dòng)車(chē)輛,起步要慢、停車(chē)要穩(wěn)。

(9)裝卸危貨的托盤(pán),手推車(chē)應(yīng)盡量專用,裝卸前要

對(duì)裝卸機(jī)具進(jìn)行檢查,裝卸教材時(shí)裝卸機(jī)具的最大裝載量應(yīng)

小于額定負(fù)荷的75%。

(10)裝卸完畢后,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)清掃干凈。

5.運(yùn)輸

(1)在運(yùn)輸途中駕駛員應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車(chē)速,

禁止超速和強(qiáng)行超車(chē),會(huì)車(chē)。

(2)運(yùn)輸途中應(yīng)盡量避免緊急剎車(chē),轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)輛應(yīng)減

速。

(3)通過(guò)隧道、涵洞、立交橋時(shí),要注意標(biāo)高,限速。

(4)運(yùn)輸教材過(guò)程中,押運(yùn)人員要密切注意停車(chē)檢查,

發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)會(huì)同駕駛?cè)藛T采取措施妥善處理。駕駛?cè)藛T、

押運(yùn)人員不得擅自離崗、脫崗。

(5)運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生事故時(shí),駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員

應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)及安全生產(chǎn)管理部門(mén)、環(huán)保部門(mén)、質(zhì)

檢部門(mén)報(bào)告,并應(yīng)看好車(chē)輛教材,共同配合采取一切可能的

警示、救援措施。

(6)運(yùn)輸過(guò)程中需停車(chē)住宿或遇有無(wú)法正常運(yùn)輸情況

43

時(shí),應(yīng)向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)報(bào)告。

(7)運(yùn)輸過(guò)程中如遇天氣異變,道路路面狀況發(fā)生變

化,應(yīng)根據(jù)所裝載教材,及時(shí)采取安全防護(hù)措施。遇有雷雨

時(shí),不得在樹(shù)下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易

遇到雷擊和產(chǎn)生火花的地點(diǎn)停車(chē),若要避雨時(shí),應(yīng)選擇安全

地點(diǎn)停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時(shí),

應(yīng)低速緩慢行駛,防止車(chē)輛側(cè)滑、打滑及教材劇烈震落等,

確保運(yùn)輸安全。

6.返程回場(chǎng)

(1)車(chē)輛回場(chǎng)后應(yīng)集中停放,專業(yè)資質(zhì)證件等交回、

登記。

(2)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛應(yīng)保持清潔、干燥、如有殘留

余物,要按規(guī)定到指定地點(diǎn)進(jìn)行清洗,消毒,符合安全衛(wèi)生

標(biāo)準(zhǔn)才可進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)地。

(3)停車(chē)場(chǎng)待調(diào)度的承運(yùn)車(chē)輛,未經(jīng)公司和調(diào)度部門(mén)

同意,任何人一律不得擅自動(dòng)用出車(chē)。

(4)配載后的滿車(chē),原則上不予停放在停車(chē)場(chǎng)內(nèi),如

有特殊情況需臨時(shí)停放,要經(jīng)安全管理人,承運(yùn)責(zé)任人,停

車(chē)場(chǎng)管理員共同確認(rèn),采取一定的安全防范措施后,在指定

位置臨時(shí)停放。

(二)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)制度

1.管理人員的培訓(xùn)

公司中層以上干部的培訓(xùn)。公司中層以上干部每年應(yīng)進(jìn)

行兩次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),這項(xiàng)工作主要由安全科負(fù)責(zé),每

44

次的培訓(xùn)時(shí)間不少于16課時(shí)。

培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本常識(shí)、消防安全知識(shí)

及安全生產(chǎn)法的有關(guān)內(nèi)容,培訓(xùn)的教材有《現(xiàn)代安全管理概

論》《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國(guó)道路

交通安全法》等。

(1)車(chē)隊(duì)長(zhǎng)的培訓(xùn)。各車(chē)隊(duì)長(zhǎng)每年應(yīng)進(jìn)行兩次安全生

產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于24課時(shí),這項(xiàng)工作主要

由安全科負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識(shí)、消防安

全知識(shí)、汽車(chē)安全行車(chē)教程,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和

國(guó)安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《汽車(chē)安全行車(chē)教程》

《駕修人員手冊(cè)》《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。

(2)停車(chē)場(chǎng)管理人員的培訓(xùn)。停車(chē)場(chǎng)人員每年應(yīng)進(jìn)行

一次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí),這項(xiàng)

工作由公司負(fù)責(zé)。培訓(xùn)內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識(shí)、消防安

全知識(shí),培訓(xùn)教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代

安全管理概論》《中華人民共和國(guó)消防法》等。

(3)安全員的培訓(xùn)。安全員應(yīng)參加政府主管部門(mén)組織

的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。公司每年應(yīng)組織安全員進(jìn)行兩次安全

生產(chǎn)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于16課時(shí),這項(xiàng)工作由安全

科負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《中

華人民共和國(guó)消防法》《現(xiàn)代安全管理概論》《汽車(chē)安全行

車(chē)教程》《駕修人員手冊(cè)》《中華人民共和國(guó)道路交通安全

法》等。

以上人員的培訓(xùn)考核方式為筆試,凡考核不合

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