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結(jié)構(gòu)與裝飾類
一、主體結(jié)構(gòu)工程(11項(xiàng))二、裝飾裝修工程(8項(xiàng))目錄頁(yè)一、
主體結(jié)構(gòu)工程1.快速拆裝工具式方鋼吊模技術(shù)1、技術(shù)簡(jiǎn)介快拆裝工具式方鋼吊模技術(shù)是采用兩根300mm長(zhǎng)100*50*2.0mm方鋼
(50*50*2.0mm方鋼)與A14絲桿及山
型螺母搭配組成陰角(陽(yáng)角)標(biāo)準(zhǔn)件
,采用與標(biāo)準(zhǔn)件同規(guī)格
的長(zhǎng)方鋼(長(zhǎng)度根據(jù)戶型尺寸確定)與兩根200mm長(zhǎng)端部開(kāi)
口的L50*50*3角鋼組合焊接成連接桿件組成。方鋼吊模體系
搭設(shè)時(shí)只需將連接桿件角鋼開(kāi)口處卡在標(biāo)準(zhǔn)件的A14絲桿上,
然后用山型螺母將連接桿件與陰角(陽(yáng)角)標(biāo)準(zhǔn)件固定在一
起即可
,再對(duì)組裝好的吊模體系進(jìn)行必要的加固
,
以免混凝
土澆筑時(shí)吊模移位。技術(shù)內(nèi)容本技術(shù)適用于所有多層(高層)建筑標(biāo)準(zhǔn)層降板50mm或100mm房間的吊模施工。為避免
吊模在混凝土澆筑過(guò)程中因受力過(guò)大而出現(xiàn)變形現(xiàn)象,當(dāng)?shù)跄芜呴L(zhǎng)度超過(guò)3m時(shí),需在中間加
設(shè)橫撐以控制方鋼變形。技術(shù)內(nèi)容施工準(zhǔn)備模具試拼吊模加固吊模組裝、支設(shè)吊模拆除、周轉(zhuǎn)使用混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)吊模模具制作3、施工工藝流程2、適用范圍4、施工操作要點(diǎn)4.1
吊模模具制作根據(jù)方鋼吊模加工圖樣加工陰角標(biāo)準(zhǔn)件、陽(yáng)角標(biāo)準(zhǔn)件、連接桿件,下面著重介紹兩種常用戶型的吊模模
具加工。1A類戶型(矩形樣式房間)吊模模具加工圖樣技術(shù)內(nèi)容,外露長(zhǎng)度30mm,并與方鋼上壁、下壁焊接成一個(gè)整體。將兩個(gè)未開(kāi)孔斜邊組合成一個(gè)90°直角,并滿焊連接,再用一根A12廢棄鋼筋焊接在兩根方鋼表面作斜拉鋼筋,讓其與兩根方鋼在平面上形成一個(gè)
三角形,以保證陰角標(biāo)準(zhǔn)件的穩(wěn)固性。同時(shí),此A12鋼筋在吊模加固
時(shí)將作為角部鐵絲的固定點(diǎn),在吊模拆除時(shí)作為鐵錘敲擊的受敲點(diǎn)。
最后,將陰角標(biāo)準(zhǔn)件所有外露孔內(nèi)填充聚氨酯發(fā)泡劑
,以免混凝土澆
筑時(shí)混凝土漿料灌入方鋼內(nèi)。陰角標(biāo)準(zhǔn)件采用兩根300mm長(zhǎng),50mm寬*100mm深*2.0mm壁厚的方鋼制作。兩根方鋼端部均切割成45°斜邊,在距斜邊端部一側(cè)100mm處開(kāi)一個(gè)A14的圓孔,將A14穿墻絲桿分別插入所開(kāi)圓孔內(nèi)技術(shù)內(nèi)容1)A類戶型房間采用陰角標(biāo)準(zhǔn)件與連接桿件組合形成吊模體系,而成。方鋼兩端切割成45°斜邊,角鋼距端部30mm處開(kāi)一個(gè)寬20mm,深30mm缺口
,
以方便將連接桿件與標(biāo)準(zhǔn)件用山型螺母固定。然后將兩根角鋼分別焊接在方鋼兩個(gè)端頭。方鋼的長(zhǎng)度根據(jù)各戶型實(shí)際尺寸確定2)連接桿件是由一根50mm寬*100mm深*2.0mm壁厚的方鋼與兩根200mm長(zhǎng)L50*50*3mm角鋼焊接,為保證方鋼與角鋼之間的連接強(qiáng)度,應(yīng)將方鋼與角鋼滿焊搭接,焊縫等級(jí)不低于三級(jí)。技術(shù)內(nèi)容技術(shù)內(nèi)容2
B類戶型(非矩形樣式房間)吊模模具加工圖樣1)B類戶型房間采用陰角標(biāo)準(zhǔn)件、陽(yáng)角標(biāo)準(zhǔn)件與連接桿件組合形成吊模體系,制作陽(yáng)角標(biāo)準(zhǔn)件所用材料及方法與制作陰角標(biāo)準(zhǔn)件完全相同,只是端部45°斜邊成型方式與陰角標(biāo)準(zhǔn)件剛好相反。技術(shù)內(nèi)容4.2
吊模組裝、支設(shè)1A類戶型吊模組裝、支設(shè)吊模組合:將連接桿件角鋼帶缺口一側(cè)卡入A14絲桿中,待四周各連接桿件均卡好后,調(diào)整桿件及標(biāo)準(zhǔn)件位置,使其45°接口處緊密結(jié)合,然
后再分別各用一個(gè)山型螺母穿入A14絲桿上用鐵錘敲緊(拆除時(shí)山形螺
母只需敲松而不需完全擰掉,以便于保管),將連接桿件與陰角標(biāo)準(zhǔn)件組合成一個(gè)穩(wěn)固的整體。吊模安裝:首先根據(jù)房間尺寸和梁的位置,定出吊模安裝的位置,吊模放置時(shí),為保證樓板鋼筋的保護(hù)層厚度,在房間四角的陰角標(biāo)準(zhǔn)件下
墊成品混凝土墊塊,墊塊厚度根據(jù)樓板設(shè)計(jì)厚度而定,除四角陰角標(biāo)準(zhǔn)件
下需墊成品混凝土墊塊以外,連接桿件下按間距1m墊成品混凝土墊塊。技術(shù)內(nèi)容技術(shù)內(nèi)容2
B類戶型吊模組裝、支設(shè)B類戶型吊模組裝、支設(shè)方法與
A類戶型相同,只是在凹槽位置采用
陽(yáng)角標(biāo)準(zhǔn)件連接。
應(yīng)特別注意的是此
類戶型短邊混凝土墊塊放在連接桿件中間,
而不是按間距1m設(shè)置。技術(shù)內(nèi)容混凝土澆筑12h后
,及時(shí)派專人對(duì)混凝土進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)
,普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7d,加入緩
凝劑或抗?jié)B混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14d。4.4
吊模拆除待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)方可進(jìn)行吊模拆除
,為保證混凝土成型質(zhì)量,可適當(dāng)延長(zhǎng)吊模拆模時(shí)間。吊模拆除時(shí),首先用鉗子將固定模板用的鐵絲夾斷
,然后將山型螺母松開(kāi)
,再用小鐵錘輕輕敲擊連接桿件,將其敲離混凝土,最后用小鐵錘輕輕敲擊陰角標(biāo)準(zhǔn)件或陽(yáng)角標(biāo)
準(zhǔn)件的斜拉鋼筋
,將其敲離混凝土。技術(shù)內(nèi)容施工現(xiàn)場(chǎng)方鋼吊?;炷翂|塊支設(shè)混凝土成型質(zhì)量好,陰陽(yáng)角順直4.3混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)1、使用時(shí)只需將提前準(zhǔn)備好的陰角(陽(yáng)角)標(biāo)準(zhǔn)件、連接桿件、山型螺母組合而成即可,安裝簡(jiǎn)易、快捷。模板拆除時(shí)只需將山型螺母退出,再用小鐵錘輕輕敲落各模具即可,拆除速度更快,在工人操作熟練
之后,
可提高工人工作效率1~2倍。2、模板周轉(zhuǎn)使用次數(shù)更多,傳統(tǒng)吊模采用50*100木方,在工人操作得當(dāng)?shù)那疤嵯拢芍苻D(zhuǎn)3次左右,
但方鋼吊模可反復(fù)周轉(zhuǎn)利用50余次
,一個(gè)工程主體施工結(jié)束,若保養(yǎng)得當(dāng),陰(陽(yáng))角標(biāo)準(zhǔn)件可直接用于
下一工程,連接桿件在對(duì)長(zhǎng)度做適當(dāng)更改的情況下,也可應(yīng)用于下一工地。以XXX公租房B、C組團(tuán)工程實(shí)施過(guò)程中為例,將傳統(tǒng)木方吊模與快速拆裝工具式方鋼吊模進(jìn)行經(jīng)濟(jì)對(duì)比分析,詳細(xì)的經(jīng)濟(jì)對(duì)比分析見(jiàn)下頁(yè)。(本工程包括11棟33層的單體住宅,1棟3層的集中商業(yè),1
棟3層的幼兒園,2層地下室以及部分底層商業(yè)組成。本工程住宅主樓2層以上均為標(biāo)準(zhǔn)層。)效益分析傳統(tǒng)木方吊模與快速拆裝工具式方鋼吊模經(jīng)濟(jì)對(duì)比分析表2、模板安裝人工每一棟樓人工費(fèi):12800元每一棟樓人工費(fèi):
6400元傳統(tǒng)木方吊??焖俨鹧b工具式方鋼吊模1、主要材料費(fèi)用(每棟樓)一次投入量:
133.17m,按周轉(zhuǎn)3次計(jì)算,每棟樓需投入10
次木方,共需投入木方1331.7m木方投入價(jià)格:
7324.35元一次投入量:方鋼133.17m;角鋼20m
鋼筋等輔材一次投入約200元方鋼一次投入價(jià)格:2446.19元角鋼一次投入價(jià)格:
260元木模加工、安拆2個(gè)工每一層樓鋼模加工、安拆1個(gè)工每一層樓合計(jì)人工費(fèi)+材料費(fèi)=12800+7324.35=20124.35元人工費(fèi)+材料費(fèi)=6400+2906.19=9306.19
元經(jīng)濟(jì)對(duì)比與傳統(tǒng)木方吊模相比,每棟樓可節(jié)約造價(jià):
20124.35-9306.19=10818.16元技術(shù)內(nèi)容2
.施工電梯大過(guò)橋技術(shù)施工電梯大過(guò)橋技術(shù)是將防護(hù)門(mén)進(jìn)行改進(jìn),防護(hù)門(mén)可上下滑動(dòng),
過(guò)橋翻板可翻
轉(zhuǎn)。防護(hù)門(mén)與過(guò)橋翻板通過(guò)定滑輪上鋼絲
繩的連接互為隨動(dòng),過(guò)橋翻板搭接在樓層
結(jié)構(gòu)面時(shí),防護(hù)門(mén)被鋼絲繩拉向上部,即
可通行。在滿足結(jié)構(gòu)外立面上、下樓層最大錯(cuò)
臺(tái)值小于30cm
的情況下,本技術(shù)可應(yīng)用
于外用電梯腳手架搭設(shè)困難
,安全隱患大
的工程當(dāng)中,尤其適用于高層、超高層建
筑施工。技術(shù)內(nèi)容、適用范圍本技術(shù)準(zhǔn)備工作與普通外用電梯一致。應(yīng)重點(diǎn)考慮電梯安裝位置、電梯與結(jié)構(gòu)間距等重要參數(shù)。1、確定電梯安裝位置考慮因素:
整個(gè)轎廂可以放下,同時(shí)轎廂以上沒(méi)有其他延伸物妨礙轎廂的上、下升降;
附墻支撐安裝方便,并且附墻支撐的長(zhǎng)短在有效的調(diào)節(jié)范圍內(nèi);
進(jìn)入建筑物的運(yùn)輸通道是否順暢等。2、核算電梯與結(jié)構(gòu)間距為避免重物反復(fù)碾壓造成大過(guò)橋通道發(fā)生變形
,電梯與結(jié)構(gòu)間的距離應(yīng)盡量控制在30~40cm之間,不宜超過(guò)大過(guò)橋翻板長(zhǎng)度的一半。若電梯與結(jié)構(gòu)間距不能
滿足要求,應(yīng)重新對(duì)電梯安裝位置進(jìn)行調(diào)整。設(shè)置防護(hù)欄桿施工流程焊接大過(guò)橋連接件
v
設(shè)置轎廂兩側(cè)定滑輪確定電梯安裝
位置v
核算電梯與結(jié)構(gòu)
間距
配套臨邊防護(hù)搭設(shè)焊接轎廂上防護(hù)門(mén)
連接件安裝大過(guò)橋翻板大
過(guò)
橋
翻
板
裝
置設(shè)置3、安裝大過(guò)橋翻板大過(guò)橋翻板由4×4cm方鋼管焊接而成的承力框架與鋪裝于承力框架上的5mm花紋
鋼板組成。大過(guò)橋翻板組裝完成后,與施
工電梯轎廂底部的鉸接連接器連接成可自
由翻轉(zhuǎn)的大過(guò)橋通道。4、設(shè)置防護(hù)欄桿考慮到人員及材料運(yùn)輸進(jìn)出大過(guò)橋翻板通
道的安全,在通道兩側(cè)的承力框架上焊接
直徑2cm的鍍鋅鋼管護(hù)欄
,護(hù)欄的高度為
1.2m。防護(hù)欄桿花紋鋼板施工流程方鋼管5、焊接大過(guò)橋連接件在大過(guò)橋翻板兩側(cè)中間的位置各焊接一個(gè)帶
有連接孔的大過(guò)橋連接件,連接件與20cm
花籃螺栓的一端連接
,花籃螺栓的另一端與
鋼絲繩連接。6、設(shè)置轎廂兩側(cè)定滑輪施工電梯轎廂兩個(gè)外側(cè)面各設(shè)有兩組定滑輪,其中一組設(shè)置在轎廂的上角部,另一組設(shè)置在轎廂高度的中部向外40cm處。7、焊接轎廂上防護(hù)門(mén)連接件參照大過(guò)橋連接件的焊接方式,焊接轎廂上防護(hù)門(mén)兩個(gè)底部連接件,轎廂上防護(hù)門(mén)兩個(gè)底部連接件與鋼絲繩的另一端連接。8、配套臨邊防護(hù)搭設(shè)大過(guò)橋翻板通道裝置安裝完成后,根據(jù)轎廂
門(mén)的寬度,在各樓層相對(duì)應(yīng)的開(kāi)門(mén)位置搭設(shè)
配套的臨邊防護(hù),保證大過(guò)橋翻板通道打開(kāi)
后的安全通行?;ɑ@螺栓鋼絲繩施工流程花籃螺栓防護(hù)欄桿防護(hù)門(mén)連接件定滑輪大過(guò)橋連接件定滑輪定滑輪鋼絲繩鋼絲繩序號(hào)項(xiàng)目單價(jià)數(shù)量時(shí)間總價(jià)(元)1鋼管3.5元/天/噸16.08t550天309542扣件0.006元/天/個(gè)1930個(gè)550天63693木跳板(2m)0.06元/天/塊180塊550天59404人工100元/天/人8人5天4000合計(jì)47263本施工工藝體現(xiàn)于對(duì)大型機(jī)械的優(yōu)化改進(jìn),現(xiàn)場(chǎng)操作時(shí)無(wú)需搭設(shè)傳統(tǒng)外用施工電梯所需要的防護(hù)架,僅需將各樓層的防護(hù)架在電梯位置處拆除,重新
安裝防護(hù)門(mén)即可。以XXX大廈工程為例,建筑面積13萬(wàn)㎡,地下4層,地上18層,總高度91m。目前已經(jīng)安裝使用一部帶有大過(guò)橋翻板的外用施工電梯,考慮材料及人
工費(fèi)用,不搭設(shè)電梯防護(hù)架體節(jié)約成本4.7萬(wàn)元,使用過(guò)程中安全高效。效益分析3.無(wú)平臺(tái)架外用電梯應(yīng)用技術(shù)無(wú)平臺(tái)架施工電梯側(cè)立面特點(diǎn):
無(wú)平臺(tái)架外用電梯借助主樓的外挑構(gòu)件,免去搭設(shè)外架防護(hù)和操作平臺(tái),提高了施工電梯的安全性和穩(wěn)定性。常規(guī)安裝的施工電梯側(cè)立面特點(diǎn):
常規(guī)安裝的施工電梯需要在主樓結(jié)構(gòu)外側(cè)搭設(shè)防護(hù)和操作平臺(tái),要使用大量的鋼管扣件和腳手板,且安全性能低。?技術(shù)內(nèi)容、適用范圍無(wú)平臺(tái)架外用電梯借助懸挑結(jié)構(gòu)板作為物料出入平臺(tái),
懸挑平臺(tái)兩端的構(gòu)造柱
與結(jié)構(gòu)同時(shí)澆筑,保證懸挑平臺(tái)的承載力
和穩(wěn)定性。懸挑結(jié)構(gòu)板兩側(cè)為砌筑墻體,
可直接作為外用電梯防護(hù),并隨施工電梯
升高及時(shí)將兩側(cè)墻體砌筑完畢。如果懸挑
結(jié)構(gòu)板兩側(cè)為轉(zhuǎn)角落地窗
,則采用腳手架
搭設(shè)外用電梯防護(hù)。本技術(shù)適用于建筑高度較高
,不便于
搭設(shè)腳手架,且有懸挑結(jié)構(gòu)板或類似功能
結(jié)構(gòu)板的建筑物。技術(shù)內(nèi)容、適用范圍無(wú)平臺(tái)架外用電梯平面圖(需根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況繪制)1、基礎(chǔ)定位及施工根據(jù)電梯初步定位圖放出基礎(chǔ)位置,盡量使電梯門(mén)正對(duì)窗洞口,嚴(yán)格控制安裝后電梯籠距離陽(yáng)臺(tái)板邊緣50~100mm。電梯基礎(chǔ)尺寸、配筋、混凝土
強(qiáng)度等級(jí)等按選定電梯確定基
礎(chǔ)做法。2、底座圍欄就位,調(diào)整與結(jié)構(gòu)
間距,安裝導(dǎo)軌架、附著架、電氣系統(tǒng)。附著臂施工流程及操作要點(diǎn)外用電梯與結(jié)構(gòu)附著位置關(guān)系圖3、安裝防護(hù)門(mén),搭設(shè)防護(hù)設(shè)施①根據(jù)電梯門(mén)的寬度,在陽(yáng)臺(tái)板上打兩個(gè)φ75孔,直接將鋼管插入作為固定電梯門(mén)的立柱,固定安全防護(hù)門(mén)的立桿距結(jié)構(gòu)邊施工流程及操作要點(diǎn)緣80mm,水鉆打洞后用6m鋼管搭設(shè)。陽(yáng)臺(tái)挑板開(kāi)洞圖鋼管立柱3、安裝防護(hù)門(mén),搭設(shè)防護(hù)設(shè)施②電梯門(mén)采用L型防外開(kāi)鐵件固定,一側(cè)采用膨脹螺栓固定在預(yù)先澆筑的構(gòu)造柱上,另一側(cè)采用鋼板連接件直接焊接施工流程及操作要點(diǎn)在鋼管立柱上。③電梯門(mén)安裝考慮開(kāi)啟方便,距離陽(yáng)臺(tái)板為100cm,安全防護(hù)門(mén)采用雙開(kāi)(防外開(kāi)),電梯籠進(jìn)入樓層通道的安全防護(hù)門(mén)必須隨開(kāi)隨關(guān)。施工流程及操作要點(diǎn)3、安
裝
防
護(hù)
門(mén),搭
設(shè)
防
護(hù)
設(shè)
施傳統(tǒng)腳手架安裝方式需租用大量鋼管和扣件;2名工人每天僅能搭設(shè)一層,而且還需配備專業(yè)的木工進(jìn)行配合。無(wú)平臺(tái)架外用電梯需在懸挑陽(yáng)臺(tái)板開(kāi)洞以架設(shè)豎向架體;2名工人一天可以搭設(shè)三層;防護(hù)砌筑不需另行支付費(fèi)用;借助樓板作為銜接平臺(tái),其承載力大,穩(wěn)固性強(qiáng),提高了施工的安全系數(shù)。安裝形式安裝總費(fèi)用(元)無(wú)平臺(tái)架施工電梯9018常規(guī)腳手架平臺(tái)施工電梯133395以建筑物42層,搭設(shè)高度129米,無(wú)平臺(tái)架外用電梯使用時(shí)間195日歷天為效益分析依據(jù),每臺(tái)無(wú)平臺(tái)架外用電梯安裝總費(fèi)用比常規(guī)鋼管腳手架形式總費(fèi)用合計(jì)約節(jié)省12萬(wàn)元。經(jīng)濟(jì)效益
4.外用電梯鋼梁基礎(chǔ)施工技術(shù)外用施工電梯鋼梁基礎(chǔ)施工方式,是依托工程自身鋼筋混凝土框架梁承載能力,通過(guò)H型型鋼(3)將外用電
梯荷載傳遞于混凝土梁(4)上,最終通過(guò)混凝土柱將荷
載傳至基礎(chǔ)。本技術(shù)適用于外用施工電梯基礎(chǔ)坐落于結(jié)構(gòu)樓板上且
結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)的工程。技術(shù)內(nèi)容、適用范圍外用電梯鋼梁基礎(chǔ)所承受外用電梯的全部荷載
宜小于25t。型鋼的截面尺寸不低于350*350*12*19,截面模數(shù)不低于Wx=2280cm3,型鋼的材質(zhì)強(qiáng)度要求不低于Q235的鋼材。型鋼梁的跨度不得大于8m。磚墻主要用于防止電梯外籠傾斜,不承受電梯荷載。鋼梁落于混凝土梁的支點(diǎn)處
,采用鋼板墊高8cm。在混凝土梁支點(diǎn)處兩側(cè)樓板鉆孔,與鋼梁預(yù)留孔采
用高強(qiáng)螺栓固定。施工流程外用電梯鋼梁基礎(chǔ)常規(guī)混凝土基礎(chǔ)采用H型型鋼500×300×18×10共16mM20螺栓500mm長(zhǎng)共16根配套螺母及墊片各32個(gè)基礎(chǔ)尺寸4200×5600×300mm,鋼筋采用雙層雙向
C10@200。基礎(chǔ)底部采用鋼管腳手架進(jìn)行回頂,腳手
架立桿間距為900mm×900mm,步距為1200mm。地下室回頂共四層
,層高均為5.4m。共使用H型型鋼16m,高強(qiáng)螺栓8m,配套螺母及墊片32
套,紅磚2970塊,租賃時(shí)間為390天,總租賃價(jià)格為3498元。共需使用鋼管1455m,扣件960個(gè),木方0.9m3,可調(diào)支
撐頭96個(gè),混凝土用量7.5m3,混凝土垃圾處理費(fèi)用等,總租賃價(jià)格為22790.85元。外用電梯鋼梁基礎(chǔ)顯然較混凝土基礎(chǔ)更加經(jīng)濟(jì),單個(gè)外用電梯從租賃價(jià)格上節(jié)約19292.85元。另外,從環(huán)境效益角度分析,外用電梯拆除后,鋼梁基礎(chǔ)可直接拆卸100%回收并周轉(zhuǎn)使用,無(wú)廢料垃圾產(chǎn)生,較混凝土基礎(chǔ)更加綠色環(huán)保。效益分析5.施工現(xiàn)場(chǎng)正式照明替代臨時(shí)照明技術(shù)結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中,已經(jīng)按照施工圖紙預(yù)埋好正式照明的套管。地下室施工時(shí),即采用已經(jīng)預(yù)埋好的照明套管穿線
,安裝臨時(shí)燈具、
開(kāi)關(guān)
,作為臨時(shí)照明使用。不是同一回路的連接處采用DN20的PVC管貼梁底或板底敷設(shè)作為連接,各個(gè)回路由控制柜單獨(dú)控制。安全通道一般都是樓梯道
,穿正式的樓梯照明燈的電線
,安裝應(yīng)急照明燈具。
以上所采用的燈具均
為臨時(shí)用的燈泡。在工程交付使用時(shí)
,拆除連接處的PVC管即可
,套管內(nèi)的電線不需要拆除
,直接安裝正式照明燈具即可。
面積很大的地下室或者是需要照明的大面積建筑物。照明安裝高度超過(guò)臨電規(guī)范要求2.5米以上,比較潮濕的場(chǎng)所不宜使用。技術(shù)內(nèi)容、適用范圍86盒無(wú)底套盒1.電線電纜選型按照正式照明圖紙要求,保證所選線纜為正式照明工程中所用線纜
,避免二次穿線。2.管內(nèi)穿線、并頭、涮錫等施工工藝嚴(yán)格按規(guī)范及施工方案
施工。3.回路連通過(guò)程中注意不得有裸露的線纜,線纜應(yīng)穿套管貼
梁底或板底敷設(shè)。保證臨時(shí)照明線路的安全。4.燈具安裝過(guò)程中采用臨時(shí)照明燈具,要注意燈具安裝高度
,保證安全性、可更換性。線纜選型→管內(nèi)疏通→穿線→并頭、涮錫→控制開(kāi)關(guān)柜安裝→燈具安裝→通電試運(yùn)行施工流程序號(hào)名稱人工費(fèi)材料費(fèi)總造價(jià)計(jì)算說(shuō)明1原始臨時(shí)照明25500元54630元80130元人工費(fèi):穿線及拆除線纜人工120*150=18000元配管及拆除人工50*150=7500元
材料費(fèi):線纜9300*2.1=19530元PVC套管9000*3.9=35100元2正式照明代替
臨時(shí)照明0元0元0元人工費(fèi)及材料費(fèi)包括在正式照明工程中正式照明代替臨時(shí)照明施工,不僅節(jié)約了成本,也使得地下室臨時(shí)
照明干凈、
明了
,
回路清晰
,便于管理
,是保證綠色文明施工的選擇。經(jīng)濟(jì)效益6.正式消防管道代替臨時(shí)消防管道技術(shù)開(kāi)拓
進(jìn)取
革故
鼎新按照正式工程設(shè)計(jì),提前安裝部分正式消防管道以替代臨時(shí)消防管網(wǎng)使用,安裝臨時(shí)消火栓系統(tǒng)時(shí)可不考慮分區(qū)
設(shè)計(jì)。主體工程施工時(shí),臨時(shí)消火栓的環(huán)網(wǎng)設(shè)置在地下,按施工藍(lán)圖布置正式消防管道
,再將整個(gè)工程的“臨時(shí)”消防立管對(duì)接到地下的消火栓環(huán)網(wǎng)上。進(jìn)水管連通在首層消火栓
立管上,通過(guò)地下的環(huán)網(wǎng)使整個(gè)臨時(shí)消火栓系統(tǒng)可供使用。裝飾裝修階段時(shí),只需在最高層按照正式消火栓管道安裝消火栓環(huán)網(wǎng),將立管與環(huán)網(wǎng)對(duì)接。本技術(shù)適用于所有工業(yè)與民用建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的臨
時(shí)消防水設(shè)施。技術(shù)內(nèi)容、適用范圍
1.消火栓立管位置盡量選擇靠一次結(jié)構(gòu)墻體的明裝消火栓,以方便消火栓管道的
支架安裝和過(guò)程中的維修維護(hù),并在后期施工中對(duì)管道的污染較少。在消火栓立
管上每層的開(kāi)孔位置及孔朝向必須嚴(yán)格按照正式消火栓安裝位置一次完成到位
2.消防管道安裝過(guò)程中要兼顧套管安裝,寒冷地區(qū)需要做臨時(shí)消防管道保溫的
,在套管處需預(yù)留出電伴熱帶敷設(shè)時(shí)的孔隙
,
以便冬季施工時(shí)管道保溫工作。
3.做好成品保護(hù)工作,可以在管道上包裹一層塑料膜或其他保護(hù)措施,避免因
二次結(jié)構(gòu)的施工對(duì)管道造成污染施工準(zhǔn)備——管路及立管位置設(shè)計(jì)——干管安裝——立管安裝——栓頭安裝——壓力試驗(yàn)施工流程序號(hào)名稱人工費(fèi)材料費(fèi)機(jī)械費(fèi)總造價(jià)1采用傳統(tǒng)臨時(shí)消
防管道15元/米*606米=9090元68元/米*606米=41208元5000元55298元2正式管道代替臨
時(shí)消防管道15元/米*155米=2325元68元/米*155=10540元2000元14865元同樣以北京石龍經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)孵化中心二期工程為例。采用傳統(tǒng)臨時(shí)消防管道:主體施工階段立管消耗材料446m,裝飾裝修階段環(huán)網(wǎng)消耗材料160m,共計(jì)
606M。根據(jù)人工及材料單價(jià)
,加上機(jī)械費(fèi)
,總造價(jià)55298元。而采用正式消防管道替代臨時(shí)消防管道,所需要的管材只是由市政管網(wǎng)的接駁點(diǎn)到首層的進(jìn)水口的需求,共計(jì)155m。其余材料均為正式消防管。所以根據(jù)人工及材料單價(jià),再加上機(jī)械費(fèi),總造價(jià)14865元。節(jié)約成本4萬(wàn)余元。經(jīng)濟(jì)效益
7.超大懸挑鋼結(jié)構(gòu)可調(diào)拉桿施工技術(shù)
1、技術(shù)簡(jiǎn)介可調(diào)拉桿施工技術(shù)提供了大懸挑鋼結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)化安裝方法,利用可調(diào)拉桿的強(qiáng)度與剛度特性,將懸挑結(jié)構(gòu)與正式結(jié)構(gòu)進(jìn)行可靠連接
,通過(guò)拉桿的可調(diào)節(jié)性微調(diào)懸挑結(jié)構(gòu)
,精確施工。a、利用豎向結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)拉結(jié)點(diǎn),單側(cè)懸拉。b、根據(jù)力平衡原理(A架原理),對(duì)側(cè)加固,變偏拉彎為近似軸壓,符合豎向結(jié)構(gòu)受力原
理
,措施簡(jiǎn)單合理經(jīng)濟(jì)。單側(cè)懸拉技術(shù)內(nèi)容有限元仿真分析A架原理精度要求較高且施工條件受限的大跨度或大懸挑鋼結(jié)構(gòu)的安裝。其原理可應(yīng)用到預(yù)制構(gòu)件專業(yè)
施工領(lǐng)域。拉壓條件下的措施均可使用,建議在受拉條件下使用。技術(shù)內(nèi)容公建場(chǎng)館橋梁等超高層可調(diào)拉桿
施工技術(shù)2、適用范圍4321架組成的混合結(jié)構(gòu)體系。F02~F40層主樓西北與東南角對(duì)稱設(shè)置兩
個(gè)超大懸挑結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)尺寸為19mx85m,懸工程概況:工程位于北京CBD核心區(qū)針織
路和景輝路交叉口西南角,地上39層,地下5
層,結(jié)構(gòu)標(biāo)高18945m,總建筑面積162369.4㎡。主要建筑功能為辦公及配套設(shè)施。主塔
樓結(jié)構(gòu)形式為混凝土核心筒—鋼梁鋼管混凝
土柱外框—單向伸臂和腰桁架—端部支撐框挑平臺(tái)主支撐構(gòu)件截面為H950x500x35x50,懸挑長(zhǎng)度8500mm,單根重量6噸。L2~L40西北角連續(xù)懸挑技術(shù)內(nèi)容懸挑效果L2~L40東南角
連續(xù)懸挑.懸挑梁
懸挑梁
懸挑技術(shù)內(nèi)容懸挑平面圖大懸挑平面圖及工程實(shí)際施工圖實(shí)際施工圖
3.1技術(shù)準(zhǔn)備3.1.1拉桿連接點(diǎn)確定
依據(jù)安裝順序,確定拉桿兩端的連接點(diǎn)
,
明確拉桿措施連接板的預(yù)設(shè)。連接耳板技術(shù)內(nèi)容拉桿連接點(diǎn)連接耳板3、施工流程3.1技術(shù)準(zhǔn)備3.1.2確定起拱a、確定懸挑鋼梁安裝措施對(duì)主構(gòu)件的影響。
b、計(jì)算懸挑鋼梁的起拱。技術(shù)內(nèi)容主構(gòu)件位移鋼梁起拱3.1技術(shù)準(zhǔn)備3.1.3可調(diào)拉桿確定a、計(jì)算可調(diào)拉桿的截面。b、依據(jù)安裝工況,確定拉桿可調(diào)范圍??烧{(diào)絲扣技術(shù)內(nèi)容拉桿截面復(fù)核可調(diào)拉桿3.2施工安裝在拉桿連接點(diǎn)確定以前,模擬不同的安裝順序,分析各種安裝順序?qū)Y(jié)構(gòu)受力影響及與結(jié)構(gòu)后續(xù)施工的結(jié)合程度。技術(shù)內(nèi)容懸挑鋼梁起吊高強(qiáng)螺栓初擰鋼梁就位技術(shù)內(nèi)容拉桿微調(diào)端部測(cè)標(biāo)高3.2施工安裝后鋼梁卸
載??施工措施簡(jiǎn)單易拆,可大幅提高施工效率,縮短懸挑鋼梁安裝的施工周期;?懸吊鋼梁安裝人員的安全易得到保障?
本項(xiàng)目中,此項(xiàng)節(jié)約工期約20天,節(jié)約費(fèi)用約55萬(wàn)(直接
費(fèi)用25萬(wàn)+成本30萬(wàn)),工期與經(jīng)濟(jì)效益明顯。?拉桿可循環(huán)使用、購(gòu)買(mǎi)或租用費(fèi)用低直接經(jīng)濟(jì)效益技術(shù)內(nèi)容安裝構(gòu)件基本不受施工場(chǎng)地條件限制間接經(jīng)濟(jì)效益
8.大跨度變截面三角型鋼管桁架可 調(diào)胎架拼裝技術(shù)
B’區(qū)C’區(qū)D區(qū)A區(qū)C區(qū)B區(qū)E區(qū) D’1
、技術(shù)簡(jiǎn)介桁架拼裝原則采用地面倒立式拼裝,截面呈“△”,無(wú)需更多支撐即可在胎具上放置平穩(wěn),且大多數(shù)節(jié)點(diǎn)距離地面較低,方便工人拼裝及焊接。u
由于桁架長(zhǎng)度、截面高度、上下弦角度變化多樣,為節(jié)省胎架用料,胎架設(shè)
計(jì)時(shí)需在水平、豎直方向均方便調(diào)節(jié),拼裝胎架按最寬和最高截面設(shè)計(jì),根據(jù)不同的桁架截面,調(diào)整胎架的豎直高度和水平定位,從而實(shí)現(xiàn)胎架能夠適應(yīng)不同截面的桁架拼裝。技術(shù)內(nèi)容水平方向調(diào)節(jié):支撐下弦管的立柱與底胎之間連接采用可滑動(dòng)裝置,可
沿橫梁方向水平滑動(dòng),可方
便調(diào)節(jié)下弦管與兩上弦管之
間水平間距變化。技術(shù)內(nèi)容下部弦桿水平方向可調(diào)設(shè)計(jì)示意圖豎直方向調(diào)節(jié):在立柱頂設(shè)置高度調(diào)節(jié)裝置
,滿足桁架截面變化要求,
小于100mm的高度調(diào)整通
過(guò)立柱頂端的千斤頂進(jìn)行調(diào)
節(jié)。技術(shù)內(nèi)容上部弦桿高度方向可調(diào)設(shè)計(jì)示意圖本工法適用于三角型鋼管桁架,桁架自身跨度、截面高度、
上下弦管偏轉(zhuǎn)角度等變化多樣,
及類似結(jié)構(gòu)的拼裝。適用范圍3、施工工藝流程u桁架上、下弦管組對(duì)焊接為節(jié)省桁架在胎架上的拼裝時(shí)間
,在場(chǎng)地中央澆筑長(zhǎng)54米、寬30米混凝土平臺(tái)一塊
,平
臺(tái)厚度200mm,作為弦桿加工平臺(tái),在平臺(tái)上將桁架上、下弦管進(jìn)行組對(duì)焊接,主要是完成
球的定位及管與球之間的連接
,見(jiàn)下圖:技術(shù)內(nèi)容桁架弦桿加工平臺(tái)u胎架各部位尺寸校核校核胎架時(shí),需比對(duì)桁架拼裝定位圖各部位尺寸,推算出胎架立柱支撐高度、水平位置,與
現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)的胎架各部位尺寸均吻合無(wú)誤后方可進(jìn)行下一步工作,見(jiàn)下圖:技術(shù)內(nèi)容桁架胎架示意圖u上、下弦桿上胎拼裝在弦桿拼裝平臺(tái)上將桁架上、下弦管的管與球焊接完成后
,將桿件吊至拼裝胎架相應(yīng)位置進(jìn)行
拼裝,進(jìn)行變截面錐管等焊接,弦桿組裝成形,見(jiàn)下圖:技術(shù)內(nèi)容桁架弦桿拼裝示意圖u安裝腹桿、焊接1)由于腹桿數(shù)量較多,拼裝時(shí)需檢查桿件上的編碼,與圖紙進(jìn)行核對(duì),無(wú)誤后方可進(jìn)行安裝,不得擅自
對(duì)桿件的長(zhǎng)度和貫口角度、形狀進(jìn)行修改;2)由于腹桿之間相互搭接,造成被搭接的腹桿趾部焊縫部分隱蔽,在拼裝時(shí)應(yīng)先安裝被搭接的腹桿,并
將隱蔽部分焊縫焊完
,然后再安裝與之搭接的腹桿
,不得漏焊;3)管管相貫節(jié)點(diǎn)后塞入桿件無(wú)法就位時(shí),可在桿件1/3處斷開(kāi),兩端就位后再將桿件中間斷口焊牢;4)為減少胎架占用時(shí)間,腹桿在胎架上只進(jìn)行一道焊接,在脫胎后完成剩余焊接工作。桁架腹桿拼裝示意圖
技術(shù)內(nèi)容u檢測(cè)桁架各部位拼裝精度,形成檢查記錄,達(dá)到要求后進(jìn)行脫胎;
u脫胎時(shí)吊點(diǎn)的設(shè)置及桁架整體安全需計(jì)算滿足要求;u由兩臺(tái)汽車吊分別站在桁架的頭尾兩端,吊桁架的下弦管節(jié)點(diǎn)處,將桁架直接提起,放至在預(yù)
先墊好枕木的平地上,由焊工完成余下的焊接工作,見(jiàn)下圖;u依據(jù)桁架定位尺寸圖紙,對(duì)拼裝胎架進(jìn)行微調(diào),檢查無(wú)誤后進(jìn)行下一榀桁架的拼裝。技術(shù)內(nèi)容桁架脫胎示意圖桁架脫胎此項(xiàng)工藝在準(zhǔn)旗大路新區(qū)體育中心體育場(chǎng)工程中的運(yùn)用,綜合工期原因,64榀鋼桁架現(xiàn)場(chǎng)共制作4組拼裝胎架
,節(jié)約措施用料75%
,節(jié)約拼裝工期30%。效益分析施工技術(shù)9.大跨度鋼桁架整體側(cè)位吊裝采用單部履帶起重機(jī)代替多部汽車吊進(jìn)行吊裝施工,利用履帶起重機(jī)的靈活操作性,避免了吊車使用過(guò)程中操作指揮困難、重復(fù)性固定吊車的問(wèn)題,從而簡(jiǎn)化了吊裝施工操作步驟,縮短了吊裝施工時(shí)間。使用鋼板路基箱代替混凝土硬化地面,不僅可以滿足受力方面的要求,還可以
利用路基箱的靈活周轉(zhuǎn)性能
,節(jié)約吊裝施工成本。
技術(shù)內(nèi)容1.技術(shù)簡(jiǎn)介該吊裝工藝能夠減少施工用地面積
更適合在狹小空間場(chǎng)地施工
,在類似吊裝施工中均可以應(yīng)用。低承載力場(chǎng)地側(cè)位吊裝施工工藝流程桁架側(cè)位吊裝
桁架焊接技術(shù)內(nèi)容2.施工工藝流程桁架試吊施工準(zhǔn)備3.施工操作要點(diǎn)3.1施工準(zhǔn)備考慮到場(chǎng)地的局限性,盡可能的
選擇吊裝機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑小,同時(shí)
能夠盡量使用較為寬敞的場(chǎng)地進(jìn)
行施工。桁架吊裝前使用小型挖掘機(jī)拖
動(dòng)已準(zhǔn)備好的鋼板路基箱,按
照已畫(huà)好的吊車行走路線進(jìn)行排布鋪設(shè)。復(fù)性的固定吊車,從而減少不
必要時(shí)間及人工的浪費(fèi);單臺(tái)
履帶起重機(jī)施工簡(jiǎn)化桁架吊裝
施工操作
同比施工過(guò)程中的承載力
核算采用在吊車基礎(chǔ)地面鋪設(shè)鋼板路基箱的形式以增加
基礎(chǔ)受力面積,同時(shí)增加施工的便捷性。履帶起重機(jī)受場(chǎng)地因素限制較
小,具有較高的機(jī)動(dòng)性,操作
駕駛吊車移動(dòng)位置,不需要重施工操作,同比施工過(guò)程中的
安全性也有很大的提高。技術(shù)內(nèi)容吊點(diǎn)
設(shè)置吊車
選擇吊車位置
外防護(hù)架與內(nèi)部豎向預(yù)留鋼筋吊車臂應(yīng)整體避開(kāi)場(chǎng)館東側(cè)的路基箱
鋪設(shè)選擇場(chǎng)地
“
“3.施工操作要點(diǎn)3.2桁架試吊在所有準(zhǔn)備工作就緒后開(kāi)始試吊
,桁架試吊起吊后,將構(gòu)件調(diào)離地面
300mm
,然后檢查吊車的機(jī)械性能狀
態(tài),綁繩、構(gòu)件變形情況,以及吊車
下部地面基礎(chǔ)情況
,確認(rèn)無(wú)誤后才能
正式起吊。技術(shù)內(nèi)容3.施工操作要點(diǎn)3.3桁架側(cè)位吊裝施工
桁架整體平行于場(chǎng)館縱向進(jìn)行起吊。整體提升桁架
高于場(chǎng)館外部防護(hù)架體及內(nèi)部結(jié)構(gòu)預(yù)留鋼筋后
,擺
動(dòng)吊車臂將桁架整體平移至場(chǎng)館內(nèi)部。
調(diào)整吊鉤到預(yù)定桁架安裝中線位置固定吊車臂,將
桁架降到安裝高度以上1米,保證桁架中心距周圍
結(jié)構(gòu)有足夠的旋轉(zhuǎn)范圍,隨后由工人拉動(dòng)預(yù)先固定
在桁架兩端的纜繩,緩慢拖動(dòng)桁架旋轉(zhuǎn)90°平行于
安裝角度。技術(shù)內(nèi)容3.施工操作要點(diǎn)3.3桁架側(cè)位吊裝施工
當(dāng)桁架整體穩(wěn)定后,操作吊車在桁架牛腿
的側(cè)向下放桁架,當(dāng)整體高度到達(dá)安裝高
度20cm上時(shí),操作工人調(diào)整安裝角度,指
揮吊車將桁架平移下落到牛腿同一高度。
桁架吊裝過(guò)程必須由兩名以上的信號(hào)工人
進(jìn)行指揮,每一個(gè)牛腿位置必須旁站一名
信號(hào)工人,所有信號(hào)工人應(yīng)協(xié)同指揮吊裝
過(guò)程。技術(shù)內(nèi)容3.施工操作要點(diǎn)3.3桁架側(cè)位吊裝施工
在桁架兩端焊有耳板,當(dāng)耳板與牛腿完
全搭接后固定吊鉤,由焊接工人點(diǎn)焊固
定連接位置,焊接上下腹板至設(shè)計(jì)要求
長(zhǎng)度后,緩慢下方松緩吊鉤纜繩,桁架
整體及連接處無(wú)異樣后可摘鉤進(jìn)行下一
榀桁架吊裝。摘鉤后的桁架及時(shí)由專業(yè)
電焊工人施焊連接。技術(shù)內(nèi)容3.4桁架吊裝順序桁架吊裝應(yīng)按照預(yù)定的吊裝順序由北側(cè)向南側(cè)進(jìn)行施工,具體吊裝流程如下:安裝第一榀桁架安裝第一榀桁架次梁技術(shù)內(nèi)容3.4桁架吊裝順序桁架吊裝應(yīng)按照預(yù)定的吊裝順序由北側(cè)向南側(cè)進(jìn)行施工,具體吊裝流程如下:安裝第二榀桁架
安裝剩余桁架與次梁技術(shù)內(nèi)容3.5桁架焊接桁架摘鉤焊接固定要求:桁架在摘鉤前,桁架上弦桿的上下翼緣焊接
長(zhǎng)度不低于150mm,厚度不低于16mm,對(duì)于
不同重量的桁架通過(guò)驗(yàn)算確定焊縫的長(zhǎng)度與厚
度。同時(shí)上、弦桿腹板需要采用連接板臨時(shí)固
定,焊縫達(dá)到應(yīng)力要求才可以摘鉤。技術(shù)內(nèi)容現(xiàn)場(chǎng)焊接主要采用手工電弧焊、
CO2氣體保護(hù)焊兩種方法。焊接前做好焊接接地保護(hù),桁架與牛腿連接位置在吊繩摘鉤厚即可進(jìn)行焊接施工。桁架間的桁架鋼管及H型鋼焊接施工按照先下部后上部
、先區(qū)域后整體的順序,便于逐區(qū)調(diào)整校正,最終合攏,保證在焊接過(guò)程中因溫度變化引起局部應(yīng)變
,減少安裝過(guò)程中的累積誤差。3.5桁架焊接焊接順序桁架按照順序一次焊接完成后焊接桁架間連接鋼管與H型鋼,桁架鋼管及H型鋼的平面焊接順序如下。技術(shù)內(nèi)容大跨度鋼桁架整體側(cè)位吊裝施工技術(shù)適用于吊裝低層大跨度、高重量鋼桁架整體結(jié)構(gòu)安裝施工。隨著我國(guó)建筑業(yè)的迅速發(fā)展,越來(lái)越多大跨度鋼桁架設(shè)計(jì)融入結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中來(lái),
但由于場(chǎng)地空間限制
,在施工過(guò)程中存在
一定困難,采用此技術(shù)能夠有效地減少施
工用地面積
,更適合在狹小空間場(chǎng)地施工
,并且由于履帶起重機(jī)的靈活操作性,大
大縮短了施工工期
,對(duì)于工期要求緊張的
工程同樣適用。適用范圍單部履帶吊雙汽車吊鋼板路基箱混凝土硬化地
面工期10天14天費(fèi)用(機(jī)械)26萬(wàn)34萬(wàn)6萬(wàn)費(fèi)用(人工)7.8萬(wàn)9.3萬(wàn)其他費(fèi)用2.4萬(wàn)10.3萬(wàn)可產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益:59.6-36.2=23.4萬(wàn)元效益分析1.經(jīng)濟(jì)效益分析2.社會(huì)效益分析2.1社會(huì)效益:該吊裝施工工藝在常規(guī)的施工方法基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化改進(jìn),不僅提高了施工
效率,縮短施工工期,也體現(xiàn)了施工過(guò)程中節(jié)能環(huán)保的施工理念。2.2環(huán)保效益:本技術(shù)在地面基礎(chǔ)處理的方法上,擇優(yōu)選擇了可周轉(zhuǎn)器械,避免了混凝土施
工對(duì)環(huán)境的污染,減少了工業(yè)廢渣的排放,對(duì)保護(hù)環(huán)境起到了一定的效果。2.3安全效益:采用側(cè)位吊裝施工方法,在有效的施工場(chǎng)地縮短了機(jī)械操作半徑,極大地提
高了吊裝施工的安全性。效益分析10.L型梁窗臺(tái)壓頂降低鋁合金門(mén)窗洞口滲漏風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)中、定尺加工。該技術(shù)能大大降低項(xiàng)目外墻窗邊滲漏風(fēng)險(xiǎn),從而減少因窗邊滲漏所產(chǎn)生的額外修補(bǔ)成本。建筑工程中窗臺(tái)臥梁多采用矩形截面。為降低門(mén)窗洞口滲漏風(fēng)險(xiǎn)將臥梁形式改為2.適用范圍1.技術(shù)簡(jiǎn)介技術(shù)內(nèi)容夏季高溫多雨且多臺(tái)
風(fēng)、暴雨,臺(tái)風(fēng)地區(qū)“L”形截面,同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃場(chǎng)地進(jìn)行集,
住宅樓項(xiàng)目洞口寬度>1500時(shí),加設(shè)2Φ6鋁合金窗邊防水施工鋁合金窗邊防水隱蔽鋁合金窗邊塞縫技術(shù)內(nèi)容3.施工工藝流程繪制外墻砌筑排磚圖安放L型梁L型梁預(yù)制↓改進(jìn)之后未改進(jìn)之前臥梁
位置不宜封堵密
實(shí),存在滲漏隱
患技術(shù)內(nèi)容改進(jìn)之前窗臺(tái)臥梁與改進(jìn)之后對(duì)比“L”型臥梁跟構(gòu)造柱連在一起的,改為現(xiàn)澆。從而降低窗臺(tái)與墻體之間的滲漏隱患。
技術(shù)內(nèi)容改進(jìn)窗臺(tái)臥梁安裝效果新技術(shù)應(yīng)用后事故減少率95%
,新技術(shù)應(yīng)用前平均單位事故維修費(fèi)800元,新技術(shù)應(yīng)
用前一棟樓共計(jì)252套類似窗口年平均發(fā)生次
數(shù)10次,項(xiàng)目實(shí)施費(fèi)用35元,共7656元。效益分析
11.鋼筋混凝土尖塔屋面預(yù)制吊裝施工技術(shù)適用于大坡度、小面積高聳尖塔類建筑的鋼筋混凝土屋面結(jié)構(gòu)板施工,類似的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)造型板、裝飾用塔
樓屋面板均可以此工藝為參照施工。內(nèi)堂架搭設(shè)A、B、C預(yù)制
板吊裝就位技術(shù)內(nèi)容地錨預(yù)留預(yù)
埋預(yù)制板澆筑施工準(zhǔn)備外防護(hù)架搭
設(shè)剩余拼接縫連接鋼筋焊接拆除內(nèi)堂架拼接縫連接鋼筋焊接D預(yù)制板吊裝就位
拼接縫抹灰
預(yù)埋件布置圖加固塔尖結(jié)構(gòu)內(nèi)堂支撐架體
3.預(yù)留連接鋼筋塔尖底座板與屋面板連接固定底座板地錨、限位、連接鋼筋預(yù)埋塔尖底座板澆筑后依據(jù)建筑定位軸線在底
座板面放線確定塔尖中
1.限位鋼筋預(yù)埋
避免屋面板移位
2地錨預(yù)埋技術(shù)內(nèi)容心線、塔尖結(jié)構(gòu)外邊線在澆筑塔尖底座板前預(yù)制板限位鋼筋地錨示意圖.
模板采用菱形拼接形式,便于兩塊
預(yù)制板之間模板的共用
預(yù)制板場(chǎng)地要求平整、
潔凈
在板塊邊緣另設(shè)預(yù)留連接鋼筋,在
預(yù)制板內(nèi)預(yù)埋Φ20鋼筋吊環(huán),為吊
裝施工做準(zhǔn)備。
提前確定配合比,在保證砼強(qiáng)度的
前提下
,對(duì)比最優(yōu)配比的外觀質(zhì)量
砼澆筑完畢后12h以內(nèi)采用塑料布覆
蓋和灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14
天。預(yù)制板制作技術(shù)內(nèi)容預(yù)制板制作示意圖
1預(yù)制板制作示意圖2根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸在底座板上搭設(shè)雙層井字架體,架體采用鋼管扣件式腳手架,以架體側(cè)面橫桿端頭為支撐點(diǎn)
,確保每一塊預(yù)制板塊的4個(gè)支撐點(diǎn)均略短于內(nèi)堂凈尺寸10~20mm安裝調(diào)整余量。為確保架體穩(wěn)固,將其根部與底
座板上的預(yù)埋地錨加固牢靠。塔尖結(jié)構(gòu)內(nèi)堂架體搭設(shè)技術(shù)內(nèi)容內(nèi)堂架管固定示意圖(1)利用垂直運(yùn)輸機(jī)械塔吊進(jìn)行預(yù)制混凝土板的吊裝施
工。首先將A板塊吊裝就位,令其底部邊緣置于預(yù)留限位鋼
筋內(nèi)側(cè),底邊中心點(diǎn)對(duì)正塔尖
中心線,內(nèi)側(cè)傾斜依靠在內(nèi)堂
架體上,并采取有效的臨時(shí)加
固措施后,方可脫鉤。A預(yù)制混凝土板吊裝施工技術(shù)內(nèi)容預(yù)制板吊裝示意圖A板塊就位效果圖AB
A、
B板塊就位效果圖預(yù)制板吊裝示意圖(2)再吊裝B板塊,同樣使底部邊緣
置于預(yù)留限位鋼筋內(nèi)側(cè),底邊中心點(diǎn)對(duì)正
塔尖中心線,且另其頂端與A板塊相互對(duì)頂
,使用線垂控制A
、B板塊對(duì)頂點(diǎn)的垂直投
影點(diǎn)與塔尖中心線交點(diǎn)重合。調(diào)整就位完成后,將A
、B板塊頂部臨
時(shí)加固,且將板塊底邊與底座間預(yù)留連接
鋼筋焊接加固,要求采用雙面焊接,焊接
長(zhǎng)度不小于5倍鋼筋直徑,確保焊接質(zhì)量。預(yù)制混凝土板吊裝施工技術(shù)內(nèi)容(3)吊裝C板塊,并與A
、B板塊單邊邊緣靠攏,合縫。將板塊C底邊及兩
側(cè)邊預(yù)留連接鋼筋分別于
底座及A
、B板塊預(yù)留鋼筋
焊接加固。C板塊加固完
成后,A
、B
、C板塊及底
座已連接為一體,形成穩(wěn)
定結(jié)構(gòu),此時(shí)即可拆除內(nèi)
堂架體結(jié)構(gòu)(4)最后吊裝D板塊,就位及焊接
加固要求同上,至此
完成預(yù)制混凝土板的
吊裝施工。預(yù)制混凝土板吊裝施工技術(shù)內(nèi)容A、B、C板塊就位效果圖吊裝完成效果圖ADCBCBA
預(yù)制板拼縫抹灰
吊裝塔吊與防護(hù)架拆除預(yù)制混凝土板的吊裝施工完成后,使用氣割將預(yù)埋限位
鋼筋及吊環(huán)割除,局部抹灰消
缺。并將混凝土預(yù)制板間拼接
縫及與底座接縫部位使用防水
砂漿填充抹實(shí),保證連接鋼筋
無(wú)外露,鋼筋保護(hù)層厚度滿足
設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。拼縫填充技術(shù)內(nèi)容(1)提高工序質(zhì)量預(yù)制混凝土板經(jīng)平面振搗、抹面、壓光成形的平整度、密實(shí)度和外觀質(zhì)量大大優(yōu)于現(xiàn)
澆斜板,且板塊接縫處采用抗?jié)B砂漿填充抹實(shí),
工序成形質(zhì)量得到顯著提高。(2)減少登高作業(yè)量、提高安全系數(shù)預(yù)制混凝土板地面預(yù)制大大減少了登高
作業(yè)量,改善施工工況,操作性好,提高施工
安全系數(shù),為工程效益提供保障。海城市“上海城”項(xiàng)目案例效益分析(3)
降低施工難度、加快施工進(jìn)度僅需1.5工日即可完成該工序施工,經(jīng)測(cè)算節(jié)約該工序直線工期達(dá)75%,具有顯著的經(jīng)實(shí)踐
滿足施工條件后工期優(yōu)勢(shì)。(4)節(jié)約材料、減少用工,提高經(jīng)濟(jì)效益預(yù)制施工可實(shí)現(xiàn)一套模板多次循環(huán)使用,內(nèi)堂架體也可方便拆除,且避免了斜板澆筑的混凝
土損耗量;在節(jié)約材料的同時(shí)減少了用工量
,提高綜合經(jīng)濟(jì)效益。項(xiàng)目吊裝工藝現(xiàn)澆工藝節(jié)省備注人工消耗6人/天14人/天8人/天含起重工、信號(hào)工周轉(zhuǎn)材料消耗20元/天10元/天-10元/天攤銷工期消耗2.25天9天6.75天發(fā)生費(fèi)用2722.5元25220元22497.5元海城市“上海城”項(xiàng)目案例效益分析裝飾裝修工程12.一種裝修施工階段吊運(yùn)散物和可拆卸底盤(pán)的吊籠裝置1.吊籠裝置的組成更多的可拆
卸托盤(pán)裝置技術(shù)內(nèi)容本裝置主要是用于疊拼別墅,施工時(shí),外立面及內(nèi)部裝飾材料的吊裝,并可推廣
至穿插整個(gè)工程的小型貨物吊裝作業(yè)。吊運(yùn)至指
定位置將吊籠與托盤(pán)用鎖銷鎖緊將貨物放置于托盤(pán)上技術(shù)內(nèi)容3.施工操作流程2.適用范圍起吊下吊4.施工操作要點(diǎn)本工程采用“一籠多盤(pán)”的方式吊裝,可在
多個(gè)位置同時(shí)向托盤(pán)中放置貨物
,操作極其簡(jiǎn)單
。將貨物放置托盤(pán)之后,信號(hào)工指揮塔吊將吊籠吊下
,底部工人將吊籠與托盤(pán)用鎖銷鎖緊
,信號(hào)
工指揮塔吊將吊籠吊至指定位置完成吊裝作業(yè)并可直接進(jìn)行下一位置托盤(pán)的吊裝。技術(shù)內(nèi)容
13.較高層高情況下一種簡(jiǎn)易植筋鉆孔施工技術(shù)鉆孔施工前需要利用手提式電鉆(鉆頭根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)植
入鋼筋直徑確定)
、木方(可根據(jù)實(shí)際情況確定)、4
顆8mm螺栓、三根直徑為20mm鋼筋條、
一圈黑色膠
帶、自制安全簡(jiǎn)易小開(kāi)關(guān)等
制作一款簡(jiǎn)易操作工具。技術(shù)內(nèi)容圖1簡(jiǎn)易工具示意圖圖2木方模板拼裝圖3電鉆安裝固定圖4簡(jiǎn)易小開(kāi)關(guān)制作技術(shù)內(nèi)容圖5簡(jiǎn)易小開(kāi)關(guān)與專用電箱連接圖6簡(jiǎn)易工具整體完成效果技術(shù)內(nèi)容圖9鉆孔過(guò)程中推拉木方調(diào)整孔深度技術(shù)內(nèi)容利用簡(jiǎn)易工具進(jìn)行鉆孔施工圖8簡(jiǎn)易操作工具開(kāi)始鉆孔操作圖7簡(jiǎn)易操作工具鉆孔示意圖1.經(jīng)濟(jì)效益分析(1)技術(shù)參數(shù)在設(shè)置構(gòu)造柱位置處的梁鉆孔打眼
,根據(jù)植入鋼筋不同
,選取一層局部位置相同處打直徑12mm鋼筋
的眼有10個(gè),打直徑8mm鋼筋的眼有20個(gè),打直徑6mm鋼筋的眼有20個(gè),均配置一個(gè)工人。植入直徑
12mm的鋼筋打眼市場(chǎng)價(jià)是2元/個(gè)
,植入直徑8mm的鋼筋打眼市場(chǎng)價(jià)是1.6元/個(gè)
,植入直徑6mm的鋼筋
打眼市場(chǎng)價(jià)是1.5元/個(gè)。(2)
經(jīng)濟(jì)參數(shù)工具費(fèi)用460.2171元/副46.7294元/副制作工具工時(shí)0.5工日0.125工日利用移動(dòng)式腳手架進(jìn)行鉆孔利用簡(jiǎn)易工具進(jìn)行鉆孔每個(gè)孔
10.844342元2.574588元每個(gè)孔
元
元效益分析圖10構(gòu)造柱形成整體效果2.社會(huì)效益采用簡(jiǎn)易操作工具十分方便,縮短了鉆孔打眼
的時(shí)間,同時(shí)施工人員直接站在樓板上,可以方便
移動(dòng),減小了與其他專業(yè)施工時(shí)相互之間影響,避
免發(fā)生事故,不僅省時(shí)省力,還保證了施工人員的
安全。本施工技術(shù)受到工人、業(yè)主、監(jiān)理、各級(jí)建
設(shè)監(jiān)督部門(mén)的認(rèn)可。在實(shí)際施工中在技術(shù)方面簡(jiǎn)單
易行,具有廣泛的推廣使用前景效益分析14
.支吊架吊桿工具式安裝施工技術(shù)膨脹螺栓螺母
螺母套筒
吊桿
鎖桿
把手滿焊轉(zhuǎn)動(dòng)工具前端需焊接一個(gè)連接筒將螺母套筒和轉(zhuǎn)動(dòng)工具相連,焊接應(yīng)滿焊,焊縫應(yīng)飽滿,轉(zhuǎn)動(dòng)工
具下方為長(zhǎng)度300mm的水平鋼管把手,通過(guò)焊接
與轉(zhuǎn)動(dòng)工具連在一起。ttt1-1技術(shù)內(nèi)容注:螺母套筒尺寸應(yīng)依據(jù)吊桿膨脹螺栓螺母尺寸
選取,保證兩者之間完全咬合圖1轉(zhuǎn)動(dòng)工具示意圖滿焊\螺母套筒示意圖螺母套筒螺母套筒連接筒滿焊鎖桿滿焊把手滿焊技術(shù)內(nèi)容圖2轉(zhuǎn)動(dòng)工具前端需焊接螺母套筒圖3將轉(zhuǎn)動(dòng)工具成品示意圖膨脹螺栓螺母螺母套筒
吊桿
鎖桿
把手
圖5膨脹螺栓的螺母卡入螺母套筒內(nèi)入螺母套筒中膨脹螺栓
膨脹螺栓螺母
帶螺紋吊桿圖6
將吊桿放入轉(zhuǎn)動(dòng)工具中
圖7
吊桿膨脹螺栓螺母與轉(zhuǎn)動(dòng)工具套筒相匹配技術(shù)內(nèi)容圖4
吊桿示意圖滿焊技術(shù)內(nèi)容圖8將吊桿與已施工完的鉆孔對(duì)齊插入圖9轉(zhuǎn)動(dòng)工具使膨脹螺栓膨脹圈展開(kāi)混凝土構(gòu)件
鉆孔孔洞圖10
吊桿安裝示意圖膨脹圈漲開(kāi),
膨脹螺栓鎖死1.經(jīng)濟(jì)效益分析(1)技術(shù)參數(shù)所選疏散通道的長(zhǎng)度為19.8m,寬度為3.8m,兩層的樓層凈高均為5.2m,吊桿按照橫向和縱向間距都
為900mm布置,兩層通道每層均需要115根吊桿,每層均配兩個(gè)工人。(2)經(jīng)濟(jì)參數(shù)腳手架移動(dòng)平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)費(fèi)用:270元/副;
人工費(fèi):240元/工日;(3)
工期參數(shù)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)照,首層采用傳統(tǒng)的吊桿安裝方式,全部安裝完畢共需8.5個(gè)小時(shí);二層采用此給出的施
工方法
,全部安裝完畢共需3.5小時(shí)。通過(guò)對(duì)比分析,支吊架吊桿工具式安裝施工方法在安裝等量的吊桿所需時(shí)間僅為傳統(tǒng)的施工方法花
費(fèi)時(shí)間的2/5
,大大提升了工人的施工效率
,縮短了施工工期。
目前測(cè)算工人現(xiàn)場(chǎng)施工可保證250根/天
(包括鉆孔及安裝吊桿)。效益分析15.單元板幕墻安裝的活動(dòng)吊車技術(shù)全■
單元板幕墻安裝的活動(dòng)吊車技術(shù)是將卷?yè)P(yáng)機(jī)和活動(dòng)小車進(jìn)行
組合
,
卷?yè)P(yáng)機(jī)通過(guò)滑輪組提供向
上拉力,車體下部安裝萬(wàn)向輪和
支撐臂保證移動(dòng)和固定使用
。
替
代了傳統(tǒng)工字鋼導(dǎo)軌式吊車。需要幕墻單元板塊吊裝的工
程均可使用。技術(shù)內(nèi)容活動(dòng)吊車組成:包括車身、吊裝系統(tǒng)和配重。車身是由尼龍萬(wàn)向輪(1.1)、與尼龍萬(wàn)向輪
連接的機(jī)座橫梁(1.3)、機(jī)座豎梁(1.4)、配重
端連接的配重鐵(6)
、
配重柱(1.5)
組成。特征:機(jī)座(1)放置于靠近建筑物的邊緣位
置,機(jī)座前端設(shè)置活動(dòng)支撐臂(1.2),在吊裝時(shí)
放下,穩(wěn)定吊車。技術(shù)內(nèi)容活動(dòng)吊車組成:包括車身、吊裝系統(tǒng)和配重。吊裝系統(tǒng)由卷?yè)P(yáng)機(jī)(5)、前吊臂(13)、斜拉
桿(4)組成。兩根前吊臂(13)的懸挑端的左、右兩側(cè)分別設(shè)有由鋼板和定滑輪(14)組成的固定組件,固定
組件的上部通過(guò)可調(diào)螺栓組件(10)
連接斜拉桿(4)
,
前吊臂(13)和斜拉桿(4)都通過(guò)可調(diào)螺栓組件(10)
焊接在機(jī)座(1)上,其中前吊臂由兩道加強(qiáng)襯加固。卷
揚(yáng)機(jī)(5)通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)架(11)焊接在機(jī)座(1)上。鋼
繩(8)通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)(5)連接到定滑輪(14)上,通過(guò)
吊鉤(12)吊裝單元板塊(16)。技術(shù)內(nèi)容活動(dòng)吊車組成:包括車身、吊裝系統(tǒng)和配重。配重組由配重鐵(6)套在配重柱(1.5)上組成。配重柱(1.5)焊接在機(jī)座(1)上。特征:增強(qiáng)吊車穩(wěn)定性。
技術(shù)內(nèi)容施工方法:1、根據(jù)工程特點(diǎn),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況安排活動(dòng)吊
車中機(jī)座的位置。2、將機(jī)座放置好,用高強(qiáng)螺栓將機(jī)座與斜拉桿和
前吊臂連接
,高強(qiáng)螺栓必須擰緊。3、連接完成后,用支撐臂將機(jī)座支撐起來(lái),避免
在吊裝過(guò)程中吊車出現(xiàn)滑行。4、使用測(cè)量?jī)x器對(duì)安裝完成的活動(dòng)吊車的水平度
進(jìn)行校核,確保吊車四個(gè)腳處于同一水平面。5、將吊繩繞過(guò)定滑輪,
然后吊鉤連接。6、安裝完成后,對(duì)已完成安裝的活動(dòng)吊車進(jìn)行驗(yàn)
收
,驗(yàn)收合格后即可投入對(duì)單元板幕墻的吊裝使用。技術(shù)內(nèi)容圖1側(cè)立面圖圖2
平面圖
圖3
正立面圖技術(shù)內(nèi)容新青海大廈工程位于北京市豐臺(tái)區(qū)麗澤金融商務(wù)區(qū)D19地塊,建筑面積13萬(wàn)㎡,地
下四層,地上18層,總高度91m,使用功能
為酒店、寫(xiě)字樓。本工程目前已經(jīng)安裝使用4臺(tái)活動(dòng)吊車替代傳統(tǒng)軌道式吊車,
單臺(tái)造價(jià)及使用成
本約為1萬(wàn)元
,且避免了軌道鋪設(shè)相關(guān)費(fèi)用
,綜合經(jīng)濟(jì)效益能節(jié)約一半以上。效益分析本單元板幕墻安裝的吊裝裝置
,主要材料包括20號(hào)工字鋼環(huán)形軌道、
電動(dòng)葫蘆、高強(qiáng)螺栓、配套螺母及墊片、鋼板、吊籃支架裝置。本技術(shù)是利用吊籃支架裝置,用凹形鋼板、高強(qiáng)螺栓和矩形鋼板,將
環(huán)繞建筑物頂部且在同一平面上的工字鋼環(huán)形軌道連接為一體
,配合電動(dòng)
葫蘆、鋼絲繩和吊鉤完成單元板幕墻安裝的吊裝工作,利用工字鋼滑軌完
成水平運(yùn)輸。該方法構(gòu)造簡(jiǎn)單、安全可靠,無(wú)需塔吊或懸臂吊等機(jī)械提升設(shè)備,幕墻施工過(guò)程中無(wú)需搭設(shè)腳手架
,大大節(jié)約了材料成本
,提高了單元板幕墻的吊裝效率。技術(shù)內(nèi)容6-鋼絲繩8-20號(hào)工字鋼環(huán)形軌道1-吊籃支架裝置3-高強(qiáng)螺栓2-凹形鋼板4-矩形鋼板5-電動(dòng)葫蘆7-吊鉤技術(shù)內(nèi)容6-鋼絲繩8-20號(hào)工字鋼環(huán)形軌道1-吊籃支架裝置3-高強(qiáng)螺栓2-凹形鋼板4-矩形鋼板5-電動(dòng)葫蘆7-吊鉤施工方法:1、定位放線:根據(jù)工程特點(diǎn),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及軌道設(shè)計(jì)平面布置進(jìn)行吊籃支架裝置的定位放線。
吊籃支架裝置的間距不
大于3m。2、吊籃結(jié)構(gòu)安裝:根據(jù)吊籃支架裝置的定位,安裝吊籃結(jié)構(gòu)裝
置,吊籃支架裝置靠結(jié)構(gòu)邊的支點(diǎn)離結(jié)構(gòu)邊距離為150mm。3、鋼板安裝:利用吊籃支架裝置的吊籃
,完成凹形鋼板、矩形鋼板及吊籃支架裝置的安裝焊接工作;凹形鋼板與矩形鋼板采
用滿焊,焊縫高度不得小于8mm。凹形鋼板與吊籃支架裝置連
接必須牢靠,高強(qiáng)螺栓必須擰緊。4、測(cè)量?jī)x器校核:使用相關(guān)測(cè)量?jī)x器對(duì)安裝過(guò)程中軌道的水平
平直度進(jìn)行校核,確保軌道處于同一水平面,環(huán)形軌道可正常
運(yùn)轉(zhuǎn)使用。5、軌道安裝:完成矩形鋼板與工字鋼的安裝焊接工作。6、調(diào)試:安裝行走電動(dòng)葫蘆。同時(shí),對(duì)安裝完成的行走電動(dòng)葫
蘆進(jìn)行調(diào)試,確保其可以穩(wěn)定安全運(yùn)轉(zhuǎn)。7、驗(yàn)收:對(duì)已完成測(cè)試的軌道裝備進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,即可投入吊裝使用。7-吊鉤
8-20號(hào)工字鋼環(huán)形軌道技術(shù)內(nèi)容1-吊籃支架裝置3-高強(qiáng)螺栓5-電動(dòng)葫蘆2-凹形鋼板4-矩形鋼板
6-鋼絲繩為了更直接的表述本施工技術(shù)的優(yōu)越性,特以中國(guó)衛(wèi)星通信大廈工程為例,并采用塔吊吊裝作為參照對(duì)比對(duì)象進(jìn)行效益分析。1、單元板幕墻安裝的吊裝系統(tǒng)采用20號(hào)工字鋼共289m,吊籃支架裝置98套,M20螺栓10mm長(zhǎng)
共784根
,
配套螺母及墊片各1568個(gè)。
工字鋼采用租賃
,租賃天數(shù)為280天
,
吊籃支架裝置采用加工購(gòu)
買(mǎi),總成本價(jià)格為88200+24276=112476元。2、
常規(guī)采用塔吊進(jìn)行吊裝,需采用兩臺(tái)塔吊,租賃時(shí)間為280天,總租賃價(jià)格為448000元。3、單元板幕墻安裝的吊裝系統(tǒng)顯然較塔吊吊裝安裝更加經(jīng)濟(jì),從總成本價(jià)格上節(jié)約335524元。4、從環(huán)境效益角度分析,單元板幕墻吊裝施工完成后,單元板幕墻安裝的吊裝系統(tǒng)可直接拆卸,
100%回收并周轉(zhuǎn)使用,無(wú)廢料垃圾產(chǎn)生,綠色環(huán)保。效益分析濕貼石材加固方案處理節(jié)點(diǎn)16.鋼骨架干粘石材施工技術(shù)適用于室內(nèi)墻面不超過(guò)4
m高度的、
厚度大于10mm的天然石材或復(fù)合石材墻面的施工,特別是基層平整度和垂直度較差、面層石材厚度較薄的石材施工。石材圓柱和室外墻面不宜采用。
骨架干粘石材采用埋板與基層墻面連接,豎向龍骨和橫向龍骨均采用方鋼做成龍骨架與埋板焊接
,石材通過(guò)環(huán)氧樹(shù)脂A、
B雙組份工程膠與橫龍骨上的短角鋼或角碼進(jìn)行粘貼以達(dá)到裝飾效果。原始結(jié)構(gòu)墻冷鍍鋅方鋼管水平桿冷鍍鋅方鋼管主桿鍍鋅角碼(沖?
10孔),5mm厚環(huán)氧樹(shù)脂膠干粘石材(干粘)技術(shù)內(nèi)容鋼骨架干粘石材構(gòu)造圖:施工操作要點(diǎn):
1、施工放線
首先確定好基準(zhǔn)軸線和水準(zhǔn)點(diǎn)
,并進(jìn)行復(fù)核。現(xiàn)場(chǎng)放出控制線和定位控制點(diǎn)后
,依照?qǐng)D紙進(jìn)行放線。2、后置埋件的施工
依據(jù)設(shè)計(jì)要求,選擇膨脹螺栓或化學(xué)錨栓進(jìn)行打眼安裝固定預(yù)埋板。技術(shù)內(nèi)容橫梁安裝連接件安裝石材安裝打膠處理測(cè)量放線后埋件檢-查及處理立柱安裝施工流程:3、立柱安裝
立柱依據(jù)放線的位置進(jìn)行安裝。鋼立柱類型依據(jù)
設(shè)計(jì)要求,必須與土建承重結(jié)構(gòu)有牢靠的固定。
采用一段100mm長(zhǎng)的角鋼作為立柱與預(yù)埋鋼板的
連接件,角鋼規(guī)格依據(jù)設(shè)計(jì)要求。將角鋼連接件
與鍍鋅鋼板和立柱分別焊接固定。技術(shù)內(nèi)容施工操作要點(diǎn):4、橫梁安裝
橫梁根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行斷料。
未裝橫梁前,在設(shè)計(jì)干粘點(diǎn)位置加焊短角鋼,
短角鋼面積大小和數(shù)量由設(shè)計(jì)計(jì)算決定。短角
鋼粘膠面中心需鉆一個(gè)小孔,孔徑符合設(shè)計(jì)要
求。
橫梁依據(jù)水平橫向線進(jìn)行安裝
,將橫梁方鋼與
立柱進(jìn)行焊接,隱蔽檢查合格后,涂刷防銹漆。技術(shù)內(nèi)容施工操作要點(diǎn):
在安裝每塊石材前,用手持角磨機(jī)將鋼架上粘結(jié)點(diǎn)的防銹
漆磨去。將干粘膠涂抹在石材和骨架連接件上。
按照所選
用的環(huán)氧樹(shù)脂AB型工程膠的配比,適量混合A、B雙組份
膠料,用小鏟刀翻拌均勻,要注意隨用隨拌。
在被安裝石材粘接點(diǎn)上抹上適量的拌和好的膠體,使石材
安裝就位時(shí)能將部分膠體從中心小孔中擠壓出余膠,形成
錨固點(diǎn)和空氣排出。
施工順序:由下向上順序分層安裝。施工操作要點(diǎn):5、石材粘貼施工技術(shù)內(nèi)容5、石材粘貼施工
用專用卡具和小木楔臨時(shí)固定和調(diào)節(jié)石材板面,鋼架
與飾面板之間用膠厚度宜控制在4~5mm。
石材墻面安裝調(diào)試完畢后,要注意保護(hù),在24小時(shí)內(nèi)
不能受較大外力撞擊,以免膠體未完全固化使墻面發(fā)生變形。
上一層石材安裝完畢后,方可安裝第二層石材,上下
兩層的操作時(shí)間間隔應(yīng)在1小時(shí)以上。如果操作面不長(zhǎng),
為提高工效,可在下層板上用快干型環(huán)氧樹(shù)脂AB工程
膠進(jìn)行至少兩點(diǎn)加固,
每個(gè)加固膠粘結(jié)點(diǎn)面積不小于
2cm.石材安裝卡件圖技術(shù)內(nèi)容施工操作要點(diǎn):1、鋼骨架干粘石材的施工,在基層平整度和垂直度偏差較大情況下,不必進(jìn)行基層整體
重新處理,避免了基層處理的費(fèi)用。2、能有效增加室內(nèi)空間,特別是對(duì)寬度要求較高的消防通道等
,能提供尺寸保證。3、能有效減少石材厚度,有利于控制裝飾成本。如采用薄型石材能減少成本30%以上。
4、施工方法簡(jiǎn)單
,工序較少(減少石材刨槽)
,能有效縮短工期10%
,
同時(shí)減少人工費(fèi)
10%左右。效益分析使用鋼骨架干粘石材施工。按照本施工技術(shù)進(jìn)行施工,在結(jié)構(gòu)施工平整度和垂直度不理想的情況下,對(duì)
石材進(jìn)行了精確安裝,保證了通道寬度符合消防要求,裝飾效果獲得了業(yè)主認(rèn)中國(guó)穆斯林小商品商貿(mào)城主樓北樓裝飾工程共計(jì)120000m2,其中墻面大量效益分析可。17.地下室外墻PCF及防水施工技術(shù)紅線Z1b清華地塊
Z2b三星地塊
Z1a期貨地塊
Z2a陽(yáng)光地塊
技術(shù)背景Z-2b三星地塊Z-2a陽(yáng)光地塊
-地下室外墻
高21M10CM
采用槽鋼+可調(diào)斜撐形式固定
防水預(yù)鋪反粘
內(nèi)側(cè)使用散拼木模與PC板對(duì)
拉固定特征:
PC板光面處理,僅作為外墻
模板,在工廠預(yù)制技術(shù)內(nèi)容PCF單側(cè)支模體系的研發(fā)
內(nèi)側(cè)木模板
使用三角背楞頂撐PCF單側(cè)支模體系的實(shí)施方案從兩個(gè)過(guò)程、六個(gè)方面進(jìn)行方案細(xì)化,具體如下:技術(shù)內(nèi)容PC板通過(guò)連接槽鋼與可調(diào)支撐進(jìn)行拉結(jié)固定底部和頂部預(yù)埋PC板與PC
板連接埋件PCF單側(cè)支模體系的研發(fā)
加工和施工
采用法蘭原理進(jìn)行防水施工上部預(yù)埋PC板與可調(diào)斜撐槽鋼連接埋件鋼筋提前確定下料長(zhǎng)度,
合理甩茬預(yù)埋吊裝件,頂部吊裝深化預(yù)埋固定埋件防水和鋼筋施工吊裝和固定PC板排版和設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)和深化專業(yè)工廠預(yù)制加工內(nèi)側(cè)使用散拼木模板
l一、PC板的排版和設(shè)計(jì)根據(jù)結(jié)構(gòu)基準(zhǔn)圖,對(duì)PC板的布置范圍、PC板塊的分隔、間距,每塊PC板的尺寸和位置、
PC板的固定位置、
連接方式以及特殊節(jié)點(diǎn)的處理均進(jìn)行細(xì)致的設(shè)計(jì)
,
并通過(guò)ansys進(jìn)行計(jì)算,
形式PC板設(shè)計(jì)圖一套、計(jì)算書(shū)一套,并通過(guò)的設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位和業(yè)主單位的審核。技術(shù)內(nèi)容二、預(yù)埋件的深化設(shè)計(jì)根據(jù)PC板的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖紙,協(xié)調(diào)專業(yè)廠家確定埋件的型式和材質(zhì)要求,通過(guò)BIM建模,對(duì)埋件埋設(shè)位置和連接方
式進(jìn)行二次深化,
避免埋件和鋼筋的碰撞沖突,并直接利用BIM軟件出圖,形成PC板的加工圖和三維模型,方便指導(dǎo)廠
家加工。PC板拼縫位置采用預(yù)埋鋼板后焊接的方式進(jìn)行處理。其中連接位置僅設(shè)置在PC板豎向連接位置,水平位置無(wú)需處
理。除底層外,其他層在寬度小于2000mm的PC板設(shè)置2塊預(yù)埋鋼板,寬度大于2000mm的PC板設(shè)置3塊預(yù)埋鋼板。技術(shù)內(nèi)容三、PC板的加工和養(yǎng)護(hù)1、選擇專業(yè)的預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)廠家,進(jìn)行原材料的優(yōu)選,并在合同內(nèi)詳細(xì)的明確質(zhì)量要求;2、
PC板加工前,
由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)PC板加工人員進(jìn)行技術(shù)交底
,并對(duì)預(yù)制加工質(zhì)量要求、注意事項(xiàng)、細(xì)節(jié)施工方法等進(jìn)行詳細(xì)講解,明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收要求;3、項(xiàng)目部安排駐加工場(chǎng)人員負(fù)責(zé)PC加工質(zhì)量,全面貫徹執(zhí)行施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),確保預(yù)制件加工質(zhì)
量;出廠合格證技術(shù)內(nèi)容5、通過(guò)可調(diào)斜
撐與地錨固定4、PC板調(diào)直技術(shù)內(nèi)容四、PC板吊裝與臨時(shí)固定1、吊裝準(zhǔn)備五、換撐在安裝固定首塊PC板后,由于臨時(shí)支撐桿件將對(duì)后續(xù)底板墊層及防水施工造成影響,故需進(jìn)行換撐作業(yè)。具體做法:將2~3塊PC板用原臨時(shí)固定25#C槽鋼連成一體
,然后用L90角鋼一頭與一體槽鋼連接固定
,另
一頭與樁頭鋼筋錨板焊接固定,然后拆除臨時(shí)支撐桿間。技術(shù)內(nèi)容開(kāi)拓
進(jìn)取
革故
鼎新六、墻體外防水和墻體鋼筋施工
施工防水,并施工墻體對(duì)拉螺桿。
搭設(shè)操作架
進(jìn)行鋼筋綁扎螺桿穿防水處,利用法蘭連接原理,通過(guò)
橡膠墊、壓錨鋼板和M20螺母固定加強(qiáng)。技術(shù)內(nèi)容。,七、墻體內(nèi)側(cè)模板固定和混凝土澆筑鋼筋綁扎并驗(yàn)收合格后→合外墻模板→單側(cè)支架吊運(yùn)到位→安裝單側(cè)支架→安裝加強(qiáng)鋼管
(單側(cè)支架斜撐部位的附加鋼管)
→安裝壓梁槽鋼→安裝埋件系統(tǒng)→調(diào)節(jié)支架垂直度→安
裝上操作平臺(tái)→再緊固檢查一次埋件系統(tǒng)→驗(yàn)收合格后,澆筑混凝土技術(shù)內(nèi)容技術(shù)內(nèi)容■
完成效果本次預(yù)制混凝土模板(PCF)在北京三星項(xiàng)目中的使用
,證實(shí)了PC構(gòu)件在狹小的施工空間內(nèi)能夠一次性完成結(jié)構(gòu)、防水同時(shí)保證外墻施工質(zhì)量。本技術(shù)主要適用于以下情況:1、城市核心區(qū),用地緊張,周圍都是已完成在建項(xiàng)目,沒(méi)有地下室外墻施工空間;2、基坑受制于環(huán)境影響不能大面開(kāi)挖,基坑支護(hù)距結(jié)構(gòu)外墻過(guò)近,沒(méi)有施工空間;3、周圍都是其他單位在建工程,無(wú)法利用其他單位的空間完成自己結(jié)構(gòu)外墻的施工。適用范圍工期搭設(shè)操作架支設(shè)外側(cè)模板模板拆除架體拆除回填工期PC板吊裝層數(shù)傳統(tǒng)做法2d/F4d/F2d/F5d30天-5層PCF技術(shù)-----2d/F共計(jì)節(jié)約2*5+4*5+2*5+5+30-2*5=10+20+10+5+30-10=65天45元/㎡415元/m350元/㎡39000元1671㎡合計(jì)節(jié)約成本45*1671+415*1671*0.1+50*16267091.5元外表面抹灰素混凝土回填外腳手架搭設(shè)及防護(hù)專人外架巡查防護(hù)外墻面積效益分析經(jīng)濟(jì)效益:71+39000=18.干硬砂漿一次成活技術(shù)所謂“干硬砂漿一次成活”主要是掌握好“干硬”和“一次成活”兩個(gè)要點(diǎn)。要正確掌握干硬性水泥砂漿的配合比,控制好砂漿的干硬程度,做好試配試攪拌工作。一次攤鋪一次壓光即成活。技術(shù)內(nèi)容
鋪稠水泥漿
一次壓光
拌制
砂漿
技術(shù)內(nèi)容
攤鋪干硬砂漿
磨光機(jī)找平提漿樓地面灰餅?zāi)灸ㄗ哟昶脚浜媳却_定養(yǎng)
護(hù)清洗地面施工工藝流程一次攤鋪
控制好砂漿的干硬程度根據(jù)經(jīng)驗(yàn),判定干硬砂漿的標(biāo)準(zhǔn)為“手握成團(tuán),落地成花”的潮濕狀態(tài)為最好,
砂漿太濕或太干都不適合提漿硬化。施工操作要點(diǎn)
用較粘稠的水泥漿掃漿根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),適當(dāng)提高水泥漿的粘稠度對(duì)于控制空
鼓效果更好,同時(shí),水泥漿厚度比通常稍微加厚,一般
控制為30mm
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