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文檔簡介

eban

億邦智庫智慧領(lǐng)航2024中大件跨境物流供應(yīng)鏈洞察報告2

物流供應(yīng)鏈能力決定出海核心競爭力目錄3

西郵物流打造中大件智慧供應(yīng)鏈新模式4

定制化KNOW-HOW

高效賦能5

中大件出海物流供應(yīng)鏈趨勢洞察

中大件產(chǎn)品出海市場潛力及機遇準準西

郵01中大件產(chǎn)品出海市場潛力與機遇全球家具電商市場收入規(guī)模持續(xù)擴張,2024年美國為第一大家具線上銷售市場·

從收入規(guī)模分析,2024年至2029年,全球家具電商市場收入規(guī)模持續(xù)擴張,交易規(guī)模有望在2029年達到9,216億美元。家具品類主

要包括客廳家具、臥室家具、燈具和照明、餐廳和廚房家居等?!?/p>

從2024年全球家具電商TOP5

銷售市場分析,美國為第一大市場,預計收入達1,250億美元,其次為中國、德國、日本及英國。2019-2029全球家具電商市場銷售規(guī)模(十億美元)

2024全球家具電商主要國家銷售規(guī)模(十億美元)德國15.5日本8.8英國8.6201920202021202220232024E2025E2026E2027E2028E2029E889.0

921.6856.1824.7

美國125.0中國

45.1738.4705.1694.5623.5634.2資料來源:eMarketer794.0765.0—3—全球家用電器電商市場收入規(guī)模增長顯著,2024年至2029年增長率達61.4%·

2024年至2029年,全球家用電器電商市場將經(jīng)歷顯著擴張,收入規(guī)模由1,954.5億美元增長至3,153.7億美元,增長率達61.4%。家用電器主要產(chǎn)品包括冰箱、洗衣機、空調(diào)、電視機、吸塵器、洗碗機、掃地機器人及割草機器人等?!?/p>

2024年全球家用電器零售市場線上份額為39

.4%,到2028年增長至52

.9%,平均增長率為7

.7%,電商成為家電市場重要增量渠道。2019-2029全球家電產(chǎn)品電商市場銷售規(guī)模(十億美元)2019-2028全球家電產(chǎn)品線上渠道占整個市場份額(%)平均增長44.8%39.4%33.8%30.4%52.9%49.6%46.6%增長率:61.4%286.7

259.7229.0195.5165.22019

2020

20212022

20232024E

2025E

2026E

2027E

2028E

2029E

2019

2020

2021157.3157.7118.992.129.5%26.7%22.0%2022

20232024E

2025E

2026E

2027E

2028E資料來源:Statista303.1315.42027年全球戶外運動電商市場收入預計達千億美元,歐美依舊是主要消費市場·

2024年至2027年,全球戶外運動電商市場收入將持續(xù)增長,預計2027年將達到1,093

.5億美元。戶外運動發(fā)展催生了品類繁多的戶外

用品,包括釣魚及設(shè)備、冬季運動、夏季運動、運動鞋、泳衣等。相關(guān)運動場景涵蓋騎行、露營、滑雪、登山、水上活動及跑步等。市場增長歸因于消費者健康意識的提升和對健康生活方式的追求,疊加線上購物日益便利和普及,電商渠道市場份額正逐步擴大?!?/p>

從全球前五電商市場分析,美國是戶外運動發(fā)源地,市場規(guī)模位居前列;歐洲地區(qū)的德國和英國也是戶外運動產(chǎn)品的重要消費市場。44.43.13.53.74.03.13.43.63.82017-2027全球戶外運動電商市場銷售規(guī)模(十億美元)109.4102.997.186.677.237.4

34.631.928.342.339.8

37.533.4中國

德國■2025E

■2026E

■2027E2024-2027全球前五戶外運動電商市場收入規(guī)模(十億美元)20172018201920202021202220232024E

2025E

2026E

2027E69.257.6美國■2024E4.64.8

4.14.5資料來源:Statista40.035.5英國日本72.3根據(jù)億邦智庫調(diào)研數(shù)據(jù),2023年受訪商家銷售類目主要集中在家居家具、鞋服箱包、美妝個護、運動戶外、珠寶首飾及家電

類產(chǎn)品,有36.4%的商家選擇經(jīng)營家居家具類目,位列第一。2023出海商家主要經(jīng)營類目家居家具鞋服箱包大什運動戶外7.1%7.1%6.1%6.1%5.1%5.1%3.5%3.0%3.0%家居家具、運動戶外、家電產(chǎn)品不僅是中國跨境電商賣家主要三大經(jīng)營類目,且

是亞馬遜全球賣家實現(xiàn)高利潤的類目30%30%27%23%22%21%21%20%19%17%美妝個護家居和廚房

服裝、鞋子和配飾

藝術(shù)及手工藝品

電子產(chǎn)品運動和戶外健康、家庭和嬰兒護理

玩具和游戲

雜貨及食品

手機及配件根

據(jù)eCommerceDB

數(shù)據(jù),2024年亞馬遜全球賣家最賺錢類目TOP10

中,家居和廚房與美妝個護并列第一,均有30%的賣家

實現(xiàn)高利潤;運動戶外位列第六,有21%的商家取得高利潤。藝術(shù)及手工藝品玩具和游戲花園和戶外大家電3C/小家電寵物用品汽配新能源/儲能母嬰健康2024亞馬遜全球賣家高利潤類目TOP10資料來源:億邦智庫調(diào)研、ECDB美妝個護珠寶首飾19.7%19.7%31.8%23.7%36.4%—6—平臺紅利驅(qū)動產(chǎn)業(yè)帶商家涌入賽道,依托數(shù)字供應(yīng)鏈及精細化運營拓展海外市場得益于跨境電商平臺推出全托管及半托管模式,降低入局門檻,帶動眾多特色產(chǎn)業(yè)帶的外貿(mào)工廠、內(nèi)貿(mào)工廠、品牌企業(yè)入局跨境電商。面

向電商出海的新物種,產(chǎn)業(yè)帶商家在緊抓新一波流量紅利的基礎(chǔ)上,需要從粗放式經(jīng)營轉(zhuǎn)向精細化運營,增強內(nèi)生動力,打造更加靈活、

高效且有競爭力的數(shù)字化供應(yīng)鏈,以精準匹配海外消費者多樣化的需求,提升用戶體驗,加速海外市場拓展步伐。供

端人貨匹配精

營數(shù)字化供應(yīng)鏈·

選品策略精細化

·

高效履約交付渠

道·

流量精準化·

運營精細化·

回報長效化珠三角地區(qū)長三角地區(qū)華北地區(qū)佛山家具、中山燈具、珠海智

能家電、江門家居建材、肇慶

五金制品慈溪小家電、永康五金、安徽

宣城衛(wèi)浴、安吉家居家具、南

通健身器材葫蘆島運動戶外、菏澤家居建材、

高陽辦公家居、德州健身器材、威海垂釣和水上運動電商平臺全面

負責店鋪的運營,包括倉儲、

配送、售后等,

而商家主要負

責提供貨品半托管商家在產(chǎn)品選擇及

定價策略上有一定

靈活性和自主權(quán),

庫存管理、本地化

履約、逆向物流等

供應(yīng)鏈管理能力需

進一步強化自主運營商家精細化自主

運營,平臺基礎(chǔ)

設(shè)施扶持,以數(shù)

據(jù)驅(qū)動為核心深

入理解用戶,旨

在提高運營效率主要地區(qū)+特色產(chǎn)業(yè)帶精細化運營實現(xiàn)供需兩端精準匹配Walmart

*

wayfair·

需求多樣化

·

消費理性化

·

體驗升級化新興平臺出海全

管傳統(tǒng)海外平臺跨境電商平臺AliExpressSHEINX0TEMU需

端TikTokShopebayamazon—7—物流準

西

郵02物流供應(yīng)鏈能力決定出海核心競爭力全球消費者線上購物主要痛點無法實際接觸產(chǎn)品產(chǎn)品質(zhì)量不能保證退換貨復雜配送問題/延誤欺詐風險不支持本地零售渠道對環(huán)境不友好無銷售協(xié)助/購物體驗不佳2024全球消費者選擇線上購物的10大理由50.6%39.3%33.2%30.6%30.5%30.4%27.2%19.8%19.4%18.9%用戶體驗升級對供應(yīng)鏈提出更高要求,消費決策由產(chǎn)品質(zhì)量及交付履約強驅(qū)動跨境電商供需兩旺背景下,用戶體驗升級對供應(yīng)鏈提出更高要求。根據(jù)2024全球消費者線上購物主要驅(qū)動因素及主要痛點分析,高效率

履約能力、產(chǎn)品質(zhì)量及個性化服務(wù)等顯著影響消費者決策。出海商家需要在深刻洞察用戶基礎(chǔ)上提升供應(yīng)鏈能力,在制造端,圍繞多元

化需求實現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新及質(zhì)量提升;在交付端,憑借高效安全便捷的物流及合規(guī)支付等服務(wù)滿足快速響應(yīng)需求。免費送貨購物券及折扣

退換貨政策簡便線上結(jié)賬用戶評論

第二天送貨

忠誠度獎勵

貨到付款社交點贊和評論

環(huán)保資質(zhì)免費送貨。日退

貨及時配送產(chǎn)品質(zhì)量及環(huán)保合規(guī)資料來源:Dynata、DataReportal

—9—供應(yīng)鏈能力影響消費決策本地零售

渠道支持跨

應(yīng)鏈

力便捷安全

付46.0%45.0%23.0%34.0%32.0%31.0%16.0%13.0%從中國發(fā)往歐美地區(qū)的集裝箱運輸量持續(xù)增長,家具為主要運輸品類·

根據(jù)笛卡爾數(shù)據(jù)(Descartes

Datamyne)公開數(shù)據(jù),2024年7月從亞洲發(fā)往美國的海上集裝箱運輸量189.3萬,同比增長24%,其中

運輸量最大的是家具,同比增長29%;按裝船地來看,中國大陸占整體運量六成,同比增長23%。·

根據(jù)集裝箱貿(mào)易統(tǒng)計(CTS)數(shù)據(jù),2024年7月,亞洲至歐洲的集裝箱運輸量達159萬標準箱,同比增長6.4%,連續(xù)17個月實現(xiàn)同比增

長。按來源地分,中國大陸和香港出口124萬標準箱,增長9.6%,家具、床上用品、服裝和其他消費品需求旺盛。6成

23%中國大陸發(fā)往美國

中國大陸發(fā)往美國集集裝箱占整體運量

裝箱運輸量同比增長從品類看,亞洲發(fā)往美國的貨物中,家具的2024年7月亞洲至歐洲集裝箱運輸量(TEU)2024年7月亞洲至美國集裝箱運輸量(TEU)從品類看,亞洲發(fā)往歐洲的貨物中,家具、床上用

品、服裝等消費品需求旺盛124w中國大陸和香港發(fā)往

歐洲的集裝箱運輸量189.3w亞洲發(fā)往美國海運集裝箱運輸量159w亞洲發(fā)往歐洲海運集裝箱運輸量9.6%集裝箱運輸量

同比增長24%集裝箱運輸量

同比增長6.4%集裝箱運輸量

同比增長29%家具品類

同比增長運輸量最大,同比增長29%資料來源:Descartes、CTS—10—中大件出海面臨的物流供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)更為復雜,本土化倉儲服務(wù)有效破局與小件商品不同,中大件產(chǎn)品在出海過程中面臨的物流供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)極為復雜。這些挑戰(zhàn)一方面源于內(nèi)部運營管理的要求,另一方面則

受到外部環(huán)境不確定性的影響。中大件商品對物流的要求更高,其在頭程運輸、儲存、庫存周轉(zhuǎn)、運送以及售后服務(wù)等全業(yè)務(wù)流程中需要精細化運營。因此,商家亟須提升數(shù)字化管理、本地化倉儲以及本土化服務(wù)相關(guān)能力,打出一套行之有效的組合拳。市場外部挑戰(zhàn)

商家經(jīng)營挑戰(zhàn)國際貿(mào)易摩擦、地緣政治緊張局勢以及

全球供應(yīng)鏈的重構(gòu),給世界經(jīng)濟增長帶

來不確定性體積龐大、客單貨值高、重量較重的大

件商品在包裝、倉儲及運輸環(huán)節(jié)的成本

和風險都相對較高,如港口罷工帶來的

不利因素大件貨物在國際運輸中需要遵循不同國家

和地區(qū)的法規(guī)與標準,清關(guān)和合規(guī)要求無形中增加了運輸難度國際海運資源的不穩(wěn)定性,如艙位緊張、

運費波動大等問題,也給中大件產(chǎn)品的出口帶來挑戰(zhàn)需要整合打通多個銷售渠道(2B/2C

聯(lián)動),提高海外貨盤分銷周轉(zhuǎn)率。渠道整

合中需解決信息同步、庫存管理、物流配

送等問題中大件零件多、成本高,如果客戶要求退

貨,商家所需承擔的成本相對較大商家需對消費者下單、售后等動作做出快速

反饋。由于中大件庫存積壓成本高,管理難

度復雜,因此對商家銷售能力、計劃準確性

以及流程管理要求較高定制化尾程派送路線規(guī)劃提升售后服務(wù)能力本土化倉儲服務(wù)破局全流程透明化數(shù)字化協(xié)同中大件產(chǎn)品商家面臨的物流成本會占據(jù)營

業(yè)額的相當一部分,如倉儲成本及尾程物

流的各種附加費各國法律法

規(guī)差異化增

加運輸難度運力緊張

運費波動備貨庫存

戰(zhàn)倉儲及尾程

物流成本高國際貿(mào)易

環(huán)境變化包裝運輸

成本及風

險較高海外貨盤

周轉(zhuǎn)挑戰(zhàn)退換貨

成本高合理備貨降低運輸風險海外倉儲物流優(yōu)化布局—11—基于海外倉開展本土化服務(wù)是重要的物流節(jié)點并不十分重要,可用可不用現(xiàn)有海外倉條件已不能滿足需求51.5%43.5%21.5%17.0%超半數(shù)商家已利用海外倉開展本土化服務(wù),17%的商家表示現(xiàn)

有海外倉已無法滿足其需求。為應(yīng)對日益增長的高效履約需求,

海外倉需要加速智能化、自動化和數(shù)字化的轉(zhuǎn)型進程,例如,

為商家提供科學的備貨基準,結(jié)合平臺數(shù)據(jù)和同期銷售數(shù)據(jù),

實現(xiàn)精準備貨、庫存管理及多渠道履約等。根據(jù)調(diào)研,34%的商家同時使用亞馬遜FBA

倉和海外倉,為降

低倉儲成本,亞馬遜商家通常先把產(chǎn)品存放在海外倉,客戶下

單后再從海外倉發(fā)到FBA。調(diào)研中,有21.5%的商家僅使用自

建(或第三方)海外倉,此部分商家通常不依托亞馬遜平臺開

展業(yè)務(wù)。亞馬遜FBA倉及自建(或第三方)海外倉僅使用自建(或第三方)海外倉僅使用亞馬遜FBA倉不使用海外倉,但計劃使用不使用海外倉,且不計劃使用海外倉是開展本土化服務(wù)的關(guān)鍵節(jié)點,亟須通過數(shù)智化轉(zhuǎn)型滿足多元化服務(wù)需求21.5%20.5%16.5%7.5%出海商家使用海外倉情況出海商家對海外倉的看法資料來源:億邦智庫調(diào)研

12 34.0%淮

西

郵03西郵物流打造中大件智慧供應(yīng)鏈新模式西郵物流:依托科技創(chuàng)新構(gòu)建跨境物流生態(tài),成為歐美中大件海外倉及物流領(lǐng)跑者西郵物流(即深圳市西郵智倉科技有限公司)成立于2015年,深耕中大件海外倉9年,致力于為出海商家構(gòu)筑起鏈接歐美市場的堅實橋梁。依

托科技創(chuàng)新自主研發(fā)10多個IT

智能業(yè)務(wù)管理系統(tǒng),已搭建起完善的海運頭程、海外倉儲、尾程派送全鏈路跨境物流生態(tài)。根據(jù)弗若斯特沙

利文資料,按2023年采用海外倉模式的B2C出口電商物流解決方案產(chǎn)生的收入計,深圳西郵智倉在所有專注于中大件的中國B2C

出口電商

物流解決方案提供商中排名第一。2019-2022年2019年,在德國新增海外倉,

研TMS

統(tǒng)2020年,建立銷售及客服團

隊,專業(yè)度進一步提升,實

現(xiàn)客戶-客服-海外高效對接2021年,成為亞馬遜、eBay

的推薦服務(wù)商2022年,西郵海外倉正式成為

eBay

金牌認證倉,新澤西新增

77萬平方英尺倉庫,西郵全自

營海外倉達27+,信息化倉儲網(wǎng)

絡(luò)進一步完善,實現(xiàn)全球業(yè)務(wù)

鏈條數(shù)據(jù)互聯(lián)2015-2018年2015年,西郵集團正式成立,第一批貨柜運往海外,收獲第一個客戶好評2016年,在海外成立清關(guān)子公司,建立洛杉磯倉儲群2017年,建立新澤西、休斯頓倉儲群,自研WMS/OMS系統(tǒng),完善倉配一體化2018年,建立芝加哥倉儲群,

全球已擁有6大倉儲群,同年

成立自營卡車公司2023-2024年2023年,德國杜伊斯堡海外倉

成為“義新歐”中歐班列德國

集散中心2024年,成為TEMU

官方認證

對接倉、SHEIN

半托管認證倉,

在多倫多建立倉儲群,賓夕法

尼亞新增103平方英尺倉庫,全

球擁有8大倉儲群,覆蓋網(wǎng)絡(luò)進

步擴大V

西郵物流歐美中大件海外倉及物流領(lǐng)跑者

使

價值觀資料來源:西郵物流、弗若斯特沙利文

-14始終踐行ESG

念推動供應(yīng)鏈可持續(xù)發(fā)展共筑綠色物流新未來9年中大件海外倉經(jīng)驗10+自研IT

智能業(yè)務(wù)

管理系統(tǒng)以科技和創(chuàng)新建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的跨境物流生態(tài)700W+平方英尺倉儲面積40+自營卡車車隊環(huán)

、

會、

治理(ESG)2W+年均發(fā)貨柜量20+自營海外倉企業(yè)發(fā)展歷程做世界級的

物流企業(yè)快樂探索

享企業(yè)愿景“三力一體”中大件出海智慧物流供應(yīng)鏈模式全鏈融合力目國數(shù)智倉網(wǎng)力數(shù)智化自研10+IT

管理體系立足數(shù)智化自研體系,構(gòu)建“三力一體”中大件出海智慧物流供應(yīng)鏈新模式對于專業(yè)的跨境物流供應(yīng)鏈服務(wù)商而言,擁有科學先進且符合電商業(yè)務(wù)履約要求的數(shù)字化倉儲物流管理能力至關(guān)重要。西郵物流立足數(shù)字化

研發(fā)體系,以自研OMS、TMS、WMS

智能業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)為堅實底座,通過全鏈融合力、數(shù)智倉網(wǎng)力及渠道資源力構(gòu)建“三力一體”中大件

出海智慧物流供應(yīng)鏈新模式,做深做細服務(wù)細節(jié),幫助眾多中大件商家以更簡便高效的方式貨銷海外,在高增長市場更具競爭優(yōu)勢、靈活性海運頭程海外倉儲尾程派送定制化服務(wù)八大智慧倉儲群20+海外倉面積66.6萬平方米覆蓋歐美主要地區(qū)自

化在數(shù)字化、智能化、信息化加持下,西郵系統(tǒng)可快速下達操作指令。根據(jù)

訂單收件地址,自動選擇最近倉庫和

最優(yōu)渠道,為客戶節(jié)省物流成本尾程派送渠道自有卡車運輸性價比兼顧“最后一公里”交付數(shù)

化完全自研的OMS、WMS、TMS信

化所有訂單及貨物數(shù)據(jù)線上流轉(zhuǎn),進行

信息化數(shù)據(jù)沉淀,所需信息隨時查取,

一旦出現(xiàn)異常可快速逆向排查,精準溯源智

化智能化運營中臺,在全鏈路業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)

實現(xiàn)智能管理,如智能分柜、分庫、

分倉、車輛調(diào)度等等,效率提升的同時,有效幫助客戶降低物流成本渠道資源力業(yè)務(wù)IT管理系統(tǒng),穩(wěn)定安全可靠,所有業(yè)

務(wù)環(huán)節(jié)數(shù)字化管理,物流全程可追蹤,貨物情況隨時掌握及抗

力?!?5—西郵物流中大件智慧物流端到端服務(wù)國

內(nèi)

庫運

架終端消費者貨物攬收送至港口國內(nèi)

西

郵跨境電商賣家

國內(nèi)集貨倉線下零售商海

儲標準化海外倉中轉(zhuǎn)/代發(fā)定制化海外倉增值服務(wù)船

務(wù)

關(guān)全鏈融合力-中大件出海智慧物流端到端服務(wù),縱深強化各鏈條環(huán)節(jié)把控能力西郵物流并不將業(yè)務(wù)局限在跨境物流出海鏈條的某一環(huán)節(jié),而是通過橫向發(fā)展,縱向深耕,讓業(yè)務(wù)范圍覆蓋頭程海運、海外倉儲、尾程派送

三大環(huán)節(jié),并把不同環(huán)節(jié)優(yōu)質(zhì)資源高效整合,將國內(nèi)賣家出海需求與海外業(yè)務(wù)場景實現(xiàn)無縫對接,可針對不同賣家提供一體化或定制化的中

大件產(chǎn)品出海解決方案,助力中大件商家貨通全球。除海運頭程、

一件代發(fā)、FBA

轉(zhuǎn)運、尾程卡派等標準化服務(wù)外,可按客戶需求提供定制

化增值服務(wù),如外箱貼嘜換標、

bond

申請等。APIERP

OMS

------------→

TMSWMS

------------→尾

程派

送目的國尾程快速派送

自有卡車派送/轉(zhuǎn)運

“最后

公里”服務(wù)海

程整

務(wù)拼

務(wù)海

庫多

送智慧系統(tǒng)出口報關(guān)

海外清關(guān)頭程海運

提貨送倉中大件出海業(yè)務(wù)流所

數(shù)

據(jù)線

轉(zhuǎn)海外倉

庫內(nèi)操作國內(nèi)

庫電商平臺倉尾程快遞—16—芝加哥洛杉磯多倫多口

日白一杜伊斯堡新澤西薩瓦納中國·廣東全球智慧倉儲群:8個

總面積:66.6萬平方米美西地區(qū)美西-洛杉磯倉儲群:280000m2美南地區(qū)美南-休斯頓倉儲群:40000m2美東地區(qū)美東-新澤西倉儲群:235000m2美中地區(qū)美中-芝加哥倉儲群:8000m2美東南地區(qū)美東南-薩瓦納倉儲群:33000m2歐洲地區(qū)德國-杜伊斯堡倉儲群:48000m2加拿大地區(qū)加拿大-多倫多倉儲群:10000m2中國地區(qū)廣東-

東莞倉儲群:12000m2數(shù)智倉網(wǎng)力-已形成規(guī)模化八大智慧倉儲群網(wǎng)絡(luò),20+海外倉覆蓋歐美主要市場伴隨數(shù)智倉網(wǎng)半徑進一步擴大,西郵物流已形成規(guī)?;舜髠}儲群,海外倉數(shù)量20+,總面積達66.6萬平方米,遍布美國和歐洲人口集聚地。憑借數(shù)智化技術(shù)持續(xù)賦能,幫助商家快速抓住全球銷售機會,通過引導商家智能分倉及多倉發(fā)貨,實現(xiàn)99.99%庫存與發(fā)貨準確率,進海外倉入庫系統(tǒng)預約>貨物送倉>倉庫核對收貨信息>卸貨>打托>

產(chǎn)品尺寸測量復核及清點>上架海外倉出庫TOC:

訂單下架>揀貨>掃碼打單>貼面單>floor

load/打托>裝車

TO

B:訂單下架>揀貨>換條碼/箱嘜>打托>裝車西郵物流全球信息化倉儲群網(wǎng)絡(luò)9

9

.

9

9

%

&

發(fā)

率一

務(wù)

質(zhì)

。智能分倉多倉發(fā)貨48小時入庫24小時發(fā)貨休斯敦白—17—渠道資源力-提供高效穩(wěn)定且高性價比的尾程配送服務(wù),助力商家提升盈利能力一般而言,物流成本占整個跨境電商成本30%左右,而中大件商品的尾程物流成本在總物流成本中占比最高可達75%。可以說,尾程物流

成本的控制能力直接影響到出海商家的實際利潤。經(jīng)過在中大件出海領(lǐng)域的多年深耕,西郵物流目前已經(jīng)在尾程派送環(huán)節(jié)打造出獨具優(yōu)勢

的專業(yè)解決方案。憑借自研10+IT

智能系統(tǒng)、智能化大數(shù)據(jù)算法及運營多年的尾程賬號,結(jié)合尾程快遞派送及自有卡車配送服務(wù),通過高

效資源配置克服行業(yè)卡點,形成能力壁壘,為出海商家提供極具性價比且高效穩(wěn)定的尾程物流服務(wù),有效提升商家盈利水平。全渠

道尾

程電商平臺下

單電商平臺倉線下零售商快遞網(wǎng)點恩自

1

0

+IT

統(tǒng)

智能化大數(shù)據(jù)算法

運營多年的尾程賬號

智能匹配尾程渠道自有卡車轉(zhuǎn)運派送尾

送操作指令海外倉終端消費者終端消費者品終端消費者終端消費者

>98%48小時出庫率尾程快遞尾程快遞尾程快遞西郵系統(tǒng)通過ERP

導入訂單數(shù)據(jù)中大件商品的

尾程物流成本

占總物流成本最

達75%工廠/賣家上傳訂單需求>98%5個工作日內(nèi)妥投率卡車轉(zhuǎn)運卡車轉(zhuǎn)運快遞網(wǎng)點8—18—西郵物流數(shù)字化系統(tǒng)全景圖,出海全鏈路高效協(xié)同,助力賣家業(yè)務(wù)增長依托先進的數(shù)智化10+自研體系,西郵物流全景打造數(shù)字化管理系統(tǒng),該系統(tǒng)深度整合了物流運作的各個環(huán)節(jié),實現(xiàn)了從訂單接收、倉儲管

理、分揀包裝到配送追蹤的全鏈路高效協(xié)同。這一創(chuàng)新不僅極大地提升了物流運作的效率與透明度,更確保了每一環(huán)節(jié)都能達到高標準的履

約要求

。最后一公里派送優(yōu)化路線規(guī)劃與智能調(diào)度,確保貨物準時交付,提供實時追蹤,提高配送效率與消

費者滿意度海外倉管理提供精準高效的發(fā)貨流程,提升庫存管理效率,支持多倉布貨,降低交付成本,貨物軌跡可追蹤收入成本管理支持多樣化費用配置,提高計費準確性與

透明度,簡化操作,減少對賬問題,提升

賣家服務(wù)體驗數(shù)據(jù)可視化分析提供運營數(shù)據(jù)支持決策,優(yōu)化庫存與配送,實時監(jiān)控KPI,提升資源利用效率與戰(zhàn)略規(guī)劃能力數(shù)據(jù)精準TMSOMS國際運輸管理實現(xiàn)運輸全程可視化,優(yōu)化運輸方

式,合規(guī)操作,清關(guān)便捷,提高運

輸效率,減少不確定性財務(wù)管理自動化財務(wù)處理,實時掌握財務(wù)狀況,提供數(shù)據(jù)分析支持決策,優(yōu)化

現(xiàn)金流管理,降低財務(wù)錯漏率流程智能DMSLMS人效提升BITRUCK高效協(xié)同F(xiàn)MSWMS

BMSCMR

Print—19—物流淮

西

郵04定制化

know-how

高效賦能深度走進20+產(chǎn)業(yè)帶,量身定做多類目一站式解決方案,賦能中大件商家高效出海當前“跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶”已成為外貿(mào)發(fā)展新引擎,諸多企業(yè)發(fā)現(xiàn)蘊藏在海外的新商機,而海外倉成為外貿(mào)新質(zhì)生產(chǎn)力的有力支撐。為助

力產(chǎn)業(yè)帶商家高效出海,西郵物流已深度走進20多個產(chǎn)業(yè)帶,不僅為當?shù)仄髽I(yè)帶去超多干貨,而且針對家居、家電、戶外用品、衛(wèi)浴、汽

摩配、燈飾、儲能等中大件類目,推出一站式出海解決方案,破解產(chǎn)業(yè)帶商家中大件出海難題。2023-中國術(shù)件出??缇成鷳B(tài)大會202303292023年,西郵以”踏浪遠行”為主題舉辦了產(chǎn)業(yè)帶系列活動,走進了佛

山、寧波、潮州、中山等9個產(chǎn)業(yè)帶

城市,為當?shù)仄髽I(yè)帶去了超多實用干

貨。海

外倉儲一

件代發(fā)衛(wèi)

配家居家具中大件

矩陣家電產(chǎn)品海智能分倉戶外儲能eBay

金牌認證倉TEMU

官方認證對接倉2024年,西郵將主題升級為“穿越新浪潮”,在跨境電商產(chǎn)業(yè)進入新發(fā)展

階段的當下,西郵已走進超20+產(chǎn)業(yè)

帶,攜手跨境電商產(chǎn)業(yè)上中下游,共

同找到出海的最優(yōu)路徑。戶外用品亞馬遜SPN服務(wù)商SHEIN

半托管認證倉大件燈飾貼標換標FBA

轉(zhuǎn)運尾程

派送目的港拖車—21—尾程物流成本高:沒有針對訂單分布情況進行分

析,商品統(tǒng)一備貨到美西倉,單倉發(fā)貨導致尾程

物流跨區(qū)多,交付時效慢,尾程物流成本高昂原有渠道溝通效率差:貨物分倉、庫齡、商品

周轉(zhuǎn)率等核心數(shù)據(jù)反饋不清晰,滯銷貨物帶來

高昂成本支出,業(yè)務(wù)決策也缺乏部分數(shù)據(jù)提供

撐退貨導致?lián)p失高:家電產(chǎn)品貨值高,退貨率相

對較高,只能銷毀處理,因退貨帶來的成本損

失很高結(jié)合家電銷售市場情況和賣家訂單分布進行分

析,根據(jù)銷售熱力圖及西郵倉儲分布情況制定

分倉計劃,通過西郵自研系統(tǒng)實現(xiàn)智能分倉、

多倉布貨和調(diào)貨,尾程交付效率提升,成本顯

著降低專業(yè)運營及客服團隊監(jiān)控數(shù)據(jù)情況,提供分倉、

庫齡、周轉(zhuǎn)率等關(guān)鍵數(shù)據(jù)指標,幫助客戶及時

處理滯銷庫存,數(shù)據(jù)支撐幫助賣家作出更精準

的業(yè)務(wù)決策通過維修倉為客戶處理貨物程度較低的退換

貨,完成商品的二次銷售,大幅降低因退貨

帶來的成本損失獲得成效95%五區(qū)內(nèi)發(fā)貨39%單件貨物尾程成本降低60%滯銷庫存處理效率提升60%退貨成本損失降低客戶畫像·

品類:廚房家電(冰箱、烤箱、微波爐等)

·渠道:亞馬遜·核心問題:尾程成本高,滯銷貨處理難,售后成本高案例-某家電品牌商家通過多倉布貨、數(shù)據(jù)支持及退換貨處理,大幅降低運營成本商家痛點解決方案123123—22—通過西郵完善的倉儲布局和智慧供應(yīng)鏈系統(tǒng),

將五倉布貨優(yōu)化為四倉布貨,降低管理難度的

同時,五區(qū)內(nèi)發(fā)貨占比基本不變協(xié)助賣家重新優(yōu)化包裝尺寸,并通過智慧供應(yīng)

鏈分配最優(yōu)渠道,降低超尺寸派送占比,節(jié)省

尾程派送成本幫助賣家進行產(chǎn)品包裝分析,改善包裝質(zhì)量,

降低破損率,提升了消費者的購物滿意度,降

低售后成本獲得成效25%管理成本降低30%尾程成本降低36%售后成本降低客戶畫像·

品類:家具(餐桌、書桌)·

渠道:亞馬遜·

核心問題:尾程成本高,備貨難度大案例-某家具客戶依托西郵智慧供應(yīng)鏈及包裝優(yōu)化降低尾程物流及售后成本運營成本高昂:產(chǎn)品實行五倉布貨,導致管理難

度大,需消耗更多人力進行備貨和庫存管理,運

營成本高昂包裝破損導致售后成本高:產(chǎn)品包裝厚度不足,

牢固度低,容易出現(xiàn)包裝破損情況,導致買家

拒收,帶來高昂售后成本。超尺寸發(fā)貨導致成本上漲:由于產(chǎn)品和包裝特

性,容易被快遞判定為超尺寸,oversize

發(fā)貨占比高,造成尾程成本上漲商家痛點解決方案123—23—231獲得成效50%出庫效率提升50%作業(yè)成本降低33%倉儲成本降低貨架存儲情況下,倉庫揀貨動線復雜,需要花費

更多的揀貨時間,出庫效率慢,作業(yè)成本高貨架存儲存在過道等區(qū)域,且由于貨架層高限制,

同樣體積空間能存儲的貨物較少,需占用更多存

儲空間,單位體積成本高昂西郵針對E-bike等制造材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計不易變

形的產(chǎn)品,規(guī)劃了密集存儲區(qū)域統(tǒng)一存放,揀貨

動線更簡潔,整托揀貨下架效率更高,作業(yè)成

本更低通過密集存儲,同樣體積的空間可以存儲更多

E-bike

產(chǎn)品,單位體積成本下降,總倉儲成本

大幅降低客

像·

:E-bike·

渠道:亞馬遜為主+多平臺發(fā)貨·核心問題:貨架存儲模式下,出庫效率不夠快,倉儲及作業(yè)成本高案例-某戶外運動商家E-bike

產(chǎn)品利用密集存儲降低倉儲成本,提升出庫效率貨

儲解決方案商家痛點1212-24流西

郵05中大件出海物流供應(yīng)鏈趨勢洞察政策紅利支持下,跨境電商海外倉進入規(guī)?;瘮?shù)字化發(fā)展“快車道”海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示,2024年前三季度,我國跨境電商進出口1.88萬億元,同比增長11.5%,高于同期我國外貿(mào)整體增速6.2個百分點。其

中,出口1.48萬億元,增長15.2%。根據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù),我國目前建設(shè)海外倉超2500個、面積超3000萬平方米。其中,專注于服務(wù)跨境電商的

海外倉超1800個,面積超2200萬平方米。未來,海外倉發(fā)展將加快重點市場布局,更加依賴智能化和數(shù)字化技術(shù),通過引入先進的物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù),實現(xiàn)運輸過程的

實時監(jiān)控、智能化倉儲管理、預測性維護和智能路徑優(yōu)化,不斷提高物流效率和安全性,持續(xù)完善新型外貿(mào)物流基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。2023.92023年9月,商務(wù)部發(fā)布《關(guān)于印發(fā)支持外貿(mào)穩(wěn)定發(fā)

展若干政策措施的通知》,

在依法合規(guī)、風險可控的前

提下,進一步加強出口信用

保險對海外倉建設(shè)和運營的

支持力度。優(yōu)化海關(guān)備案流

程,加強中歐班列運輸組織,

支持海外倉出口貨物運輸。加快出臺便利跨境電商出口

退換貨的稅收政策2024.62024年6月,商務(wù)部等9部

門關(guān)于拓展跨境電商出口

推進海外倉建設(shè)的意見,支持推動跨境電商海外倉

高質(zhì)量發(fā)展。統(tǒng)籌用好現(xiàn)

有資金渠道,支持跨境電

商海外倉企業(yè)發(fā)展。促進

中歐班列沿線海外倉建設(shè),

積極發(fā)展“中歐班列+跨

境電商”模式2022.32022年3月,政府工作報

告指出,要“擴大高水平

對外開放,推動外貿(mào)外資

平穩(wěn)發(fā)展”,明確提出要

多措并舉穩(wěn)定外貿(mào)。與此

同時,加快發(fā)展外貿(mào)新業(yè)

態(tài)新模式,充分發(fā)揮跨境

電商作用,支持建設(shè)一批

海外倉??缇畴娚踢B續(xù)9年

寫入政府工作報告跨境電商數(shù)智化海外倉以數(shù)智化為主要驅(qū)動力

增強跨境

電商海外倉的市場競爭力,持續(xù)完

善新型外貿(mào)物流基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò),

帶動中國制造品牌拓展國際市場2024年前三季度

跨境電商進出口額其

額資料來源:商務(wù)部、海關(guān)總署

26

數(shù)量:1800+個面積:2200萬+平方米1.

8

8

元1.

4

8

元11.5%同比增長15.2%同比增長目前我國服務(wù)于

跨境電商海外倉滿足“最后一公里送裝修退”一體化需求,中大件出海本土化服務(wù)再升級對于中大件出海商家而言,海外本地的尾程派送、倉儲貨物中轉(zhuǎn)、售后維修等本土服務(wù)尤為重要,這與客戶滿意度與忠誠度息息相關(guān)。隨

著服務(wù)持續(xù)創(chuàng)新優(yōu)化,海外倉已不僅僅只是“存貨點”,更是具有綜合服務(wù)功能的外貿(mào)新型基礎(chǔ)設(shè)施,可以為出海商家提供派送、展覽、售后、維修、組裝包裝等多重服務(wù),精準滿足中

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