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1.4實(shí)驗(yàn):驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律學(xué)習(xí)目標(biāo):1.能根據(jù)實(shí)驗(yàn)器材和實(shí)驗(yàn)要求設(shè)計(jì)出實(shí)驗(yàn)方案;2.根據(jù)設(shè)計(jì)出的實(shí)驗(yàn)方案,通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證一維碰撞情況下系統(tǒng)的動(dòng)量守恒。一、實(shí)驗(yàn)原理設(shè)兩個(gè)物體的質(zhì)量分別為m1、m2的兩個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)并發(fā)生碰撞,碰撞前的速度分別為v1、v2,碰撞后的速度分別為v1′、v2′,若系統(tǒng)所受合外力為零,則系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,則m1v1+m2v2=m1v1′+m2v2′。二、實(shí)驗(yàn)方案設(shè)計(jì)方案1:研究氣墊導(dǎo)軌上滑塊碰撞時(shí)的動(dòng)量守恒實(shí)驗(yàn)裝置如下圖。1.器材:氣墊導(dǎo)軌、光電計(jì)時(shí)器、天平、滑塊(帶擋光板、兩個(gè))、彈簧片、細(xì)繩、彈性碰撞架、膠布、撞針、橡皮泥。2.所需測(cè)量量(1)質(zhì)量:用天平測(cè)量。(2)速度:v=eq\f(Δx,Δt),式中Δx為滑塊上擋光片的寬度,Δt為光電計(jì)時(shí)器顯示的擋光片經(jīng)過光電門的時(shí)間。3.碰撞情景的實(shí)現(xiàn):如上面實(shí)驗(yàn)裝置圖所示,利用滑塊上裝彈簧片、細(xì)繩、彈性碰撞架、膠布、撞針、橡皮泥設(shè)計(jì)各種類型的碰撞,達(dá)到碰撞后彈開或粘在一起的效果。利用在滑塊上加重物的方法改變碰撞物體的質(zhì)量。4.實(shí)驗(yàn)步驟(1)用天平測(cè)出相關(guān)質(zhì)量。(2)安裝實(shí)驗(yàn)裝置。(3)使物體發(fā)生一維碰撞,測(cè)量或讀出相關(guān)物理量,計(jì)算相關(guān)速度,填入預(yù)先設(shè)計(jì)好的表格。(4)改變碰撞條件,重復(fù)實(shí)驗(yàn)。(5)通過對(duì)數(shù)據(jù)的分析處理,驗(yàn)證碰撞過程動(dòng)量是否守恒。(6)整理器材,結(jié)束實(shí)驗(yàn)。5.注意事項(xiàng)(1)氣墊導(dǎo)軌是一種精度較高的現(xiàn)代化教學(xué)儀器。切忌振動(dòng)、重壓,嚴(yán)防碰傷和劃傷,禁止在不通氣的情況下將滑塊在軌面上滑磨。(2)調(diào)整氣墊導(dǎo)軌時(shí)注意應(yīng)利用水平儀確保導(dǎo)軌水平。INCLUDEPICTURE"G:\\2021\\同步\\物理\\物理人教選擇性必修第一冊(cè)(蘇京)\\全書完整的Word版文檔\\例1.TIF"【題1】某同學(xué)利用氣墊導(dǎo)軌做“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”的實(shí)驗(yàn),氣墊導(dǎo)軌裝置如圖所示,所用的氣墊導(dǎo)軌裝置由導(dǎo)軌、滑塊、彈射架、光電門等組成。(1)下面是實(shí)驗(yàn)的主要步驟:①安裝好氣墊導(dǎo)軌,調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌的調(diào)節(jié)旋鈕,使導(dǎo)軌水平;②向氣墊導(dǎo)軌通入壓縮空氣;③接通數(shù)字計(jì)時(shí)器;④把滑塊2靜止放在氣墊導(dǎo)軌的中間;⑤滑塊1擠壓導(dǎo)軌左端彈射架上的橡皮繩;⑥釋放滑塊1,滑塊1通過光電門1后與左側(cè)帶有固定彈簧(未畫出)的滑塊2碰撞,碰后滑塊2和滑塊1依次通過光電門2,兩滑塊通過光電門2后依次被制動(dòng);⑦讀出滑塊通過光電門的擋光時(shí)間分別為:滑塊1通過光電門1的擋光時(shí)間Δt1=10.01ms,通過光電門2的擋光時(shí)間Δt2=49.99ms,滑塊2通過光電門2的擋光時(shí)間Δt3=8.35ms;⑧測(cè)出擋光板的寬度d=5mm,測(cè)得滑塊1的質(zhì)量為m1=300g,滑塊2(包括彈簧)的質(zhì)量為m2=200g。(2)數(shù)據(jù)處理與實(shí)驗(yàn)結(jié)論:①實(shí)驗(yàn)中氣墊導(dǎo)軌的作用是:A.________________________________________________________________________;B.________________________________________________________________________。②碰撞前滑塊1的速度v1為__________m/s;碰撞后滑塊1的速度v2為__________m/s;碰撞后滑塊2的速度v3為__________m/s;(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)③碰撞前系統(tǒng)的總動(dòng)量為m1v1=________。碰撞后系統(tǒng)的總動(dòng)量為m1v2+m2v3=________。由此可得實(shí)驗(yàn)結(jié)論:___________________________________________________________。【題2】某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和氣墊導(dǎo)軌做探究碰撞中的不變量的實(shí)驗(yàn)。氣墊導(dǎo)軌裝置如圖所示,所用的氣墊導(dǎo)軌裝置由導(dǎo)軌、滑塊、彈射架等組成。在空腔導(dǎo)軌的兩個(gè)工作面上均勻分布著一定數(shù)量的小孔,導(dǎo)軌空腔內(nèi)不斷通入的壓縮空氣會(huì)從小孔中噴出,使滑塊穩(wěn)定地漂浮在導(dǎo)軌上,這樣就大大減小了因滑塊和導(dǎo)軌之間的摩擦而引起的誤差。(1)下面是實(shí)驗(yàn)的主要步驟:①安裝好氣墊導(dǎo)軌,調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌的調(diào)節(jié)旋鈕,使導(dǎo)軌水平;②向氣墊導(dǎo)軌通入壓縮空氣;③把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在緊靠氣墊導(dǎo)軌左端彈射架的外側(cè),將紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,調(diào)節(jié)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的高度,直至滑塊拖著紙帶移動(dòng)時(shí),紙帶始終在水平方向;④使滑塊1擠壓導(dǎo)軌左端彈射架上的橡皮繩;⑤把滑塊2放在氣墊導(dǎo)軌的中間;⑥先________,然后________,讓滑塊帶動(dòng)紙帶一起運(yùn)動(dòng);⑦取下紙帶,重復(fù)步驟④⑤⑥,選出理想的紙帶如圖所示;⑧測(cè)得滑塊1(包括撞針)的質(zhì)量為310g,滑塊2(包括橡皮泥)的質(zhì)量為205g。試完善實(shí)驗(yàn)步驟⑥的內(nèi)容。(2)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn),計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字。計(jì)算碰撞前m1v1+m2v2=________kg·m/s;碰撞后m1v1′+m2v2′=________kg·m/s。計(jì)算碰撞前m1veq\o\al(2,1)+m2veq\o\al(2,2)=________kg·m2/s2;碰撞后m1v′eq\o\al(2,1)+m2v′eq\o\al(2,2)=________kg·m2/s2。計(jì)算碰撞前eq\f(v1,m1)+eq\f(v2,m2)=________m/(s·kg);碰撞后eq\f(v1′,m1)+eq\f(v2′,m2)=________m/(s·kg)。(3)通過以上計(jì)算可知,碰撞中的不變量應(yīng)是_____________________。(4)試說明(2)中兩結(jié)果不完全相等的主要原因是_________________________。方案2:研究斜槽末端小球碰撞時(shí)的動(dòng)量守恒如圖甲所示,讓一個(gè)質(zhì)量較大的小球從斜槽上滾下來,與放在斜槽水平末端的另一質(zhì)量較小的同樣大小的小球發(fā)生碰撞,之后兩小球都做平拋運(yùn)動(dòng)。1.器材:斜槽、兩個(gè)大小相等而質(zhì)量不等的小球、鉛垂線、白紙、復(fù)寫紙、刻度尺、天平、圓規(guī)。2.所需測(cè)量量(1)質(zhì)量:用天平測(cè)量。(2)速度:由于兩小球下落的高度相同,所以它們的飛行時(shí)間相等。如果以小球的飛行時(shí)間為單位時(shí)間,那么小球飛出的水平距離在數(shù)值上就等于它的水平速度。只要測(cè)出不放被碰小球時(shí)入射小球在空中飛出的水平距離OP,以及碰撞后入射小球與被碰小球在空中飛出的水平距離OM和ON,就可以表示出碰撞前后小球的速度。3.碰撞情景的實(shí)現(xiàn):(1)不放被碰小球,讓入射小球m1從斜槽上某一位置由靜止?jié)L下,記錄平拋的水平位移OP。(2)在斜槽水平末端放上被碰小球m2,讓m1從斜槽同一位置由靜止?jié)L下,記下兩小球離開斜槽做平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移OM、ON。(3)驗(yàn)證m1·OP與m1·OM+m2·ON在誤差允許范圍內(nèi)是否相等。4.實(shí)驗(yàn)步驟:同方案1。5.本實(shí)驗(yàn)應(yīng)注意:(1)入射小球的質(zhì)量m1大于被碰小球的質(zhì)量m2(m1>m2)。(2)入射小球半徑等于被碰小球半徑。(3)入射小球每次必須從斜槽上同一高度處由靜止?jié)L下。(4)斜槽末端的切線方向水平。(5)為了減小誤差,需要找到不放被碰小球及放被碰小球時(shí)小球落點(diǎn)的平均位置。為此,需要讓入射小球從同一高度多次滾下,進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),然后用圓規(guī)畫盡量小的圓把小球所有的落點(diǎn)都圈在里面,其圓心即為小球落點(diǎn)的平均位置。(6)不需要測(cè)量速度的具體數(shù)值.因平拋運(yùn)動(dòng)高度相同,下落時(shí)間相等,速度的測(cè)量可轉(zhuǎn)換為水平距離的測(cè)量?!绢}3】某同學(xué)用圖甲所示裝置通過半徑相同的A、B兩球的碰撞來驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,圖中CQ是斜槽,QR為水平槽,二者平滑相接,調(diào)節(jié)實(shí)驗(yàn)裝置,使小球放在QR上時(shí)恰能保持靜止,實(shí)驗(yàn)時(shí)先使A球從斜槽上某一固定位置G由靜止開始滾下,落到位于水平地面上的記錄紙上,留下痕跡。重復(fù)上述操作10次,得到10個(gè)落點(diǎn)痕跡。然后把B球放在水平槽上靠近槽末端的地方,讓A球仍從位置G由靜止開始滾下,和B球碰撞后,A、B球分別在記錄紙上留下各自的落點(diǎn)痕跡.重復(fù)這種操作10次。圖甲中O是水平槽末端R在記錄紙上的垂直投影點(diǎn),P為未放被碰球B時(shí)A球的平均落點(diǎn),M為與B球碰后A球的平均落點(diǎn),N為被碰球B的平均落點(diǎn)。若B球落點(diǎn)痕跡如圖乙所示,其中米尺水平放置,且平行于OP.米尺的零點(diǎn)與O點(diǎn)對(duì)齊。(1)入射球A的質(zhì)量mA和被碰球B的質(zhì)量mB的關(guān)系是mA________mB(選填“>”“<”或“=”)。(2)碰撞后B球的水平射程約為________cm。(3)下列選項(xiàng)中,屬于本次實(shí)驗(yàn)必須測(cè)量的是________(填選項(xiàng)前的字母)。A.水平槽上未放B球時(shí),測(cè)量A球平均落點(diǎn)位置到O點(diǎn)的距離B.A球與B球碰撞后,測(cè)量A球平均落點(diǎn)位置到O點(diǎn)的距離C.測(cè)量A球或B球的直徑D.測(cè)量A球和B球的質(zhì)量E.測(cè)量G點(diǎn)相對(duì)于水平槽面的高度(4)若系統(tǒng)動(dòng)量守恒,則應(yīng)有關(guān)系式:____________________________________________?!绢}4】某同學(xué)用圖甲所示的裝置通過半徑相同的A、B兩球(mA>mB)的碰撞來驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律.圖中PQ是斜槽,QR為水平槽。實(shí)驗(yàn)時(shí)先使A球從斜槽上某一固定位置G由靜止開始滾下,落到位于水平地面的記錄紙上,留下痕跡。重復(fù)上述操作10次,得到10個(gè)落點(diǎn)痕跡。再把B球放在水平槽上靠近槽末端的地方,讓A球仍從位置G由靜止開始滾下,和B球碰撞后,A、B球分別在記錄紙上留下各自的落點(diǎn)痕跡。重復(fù)這種操作10次。圖甲中O點(diǎn)是水平槽末端R在記錄紙上的垂直投影點(diǎn)。B球落點(diǎn)痕跡如圖乙所示,其中米尺水平放置,且平行于G、R、O所在的平面,米尺的零點(diǎn)與O點(diǎn)對(duì)齊。(1)碰撞后B球的水平射程應(yīng)取為________cm;(2)在以下選項(xiàng)中,哪些是本次實(shí)驗(yàn)必須進(jìn)行的測(cè)量?答:________。(填選項(xiàng)字母)A.水平槽上未放B球時(shí),測(cè)量A球落點(diǎn)位置到O點(diǎn)的距離B.A球與B球碰撞后,測(cè)量A球落點(diǎn)位置到O點(diǎn)的距離C.測(cè)量A球或B球的直徑D.測(cè)量A球和B球的質(zhì)量(或兩球質(zhì)量之比)E.測(cè)量O點(diǎn)相對(duì)于水平槽面的高度(3)實(shí)驗(yàn)中,對(duì)入射小球在斜槽上釋放點(diǎn)的高低對(duì)實(shí)驗(yàn)影響的說法中正確的是A.釋放點(diǎn)越低,小球受阻力越小,入射小球速度越小,誤差越小B.釋放點(diǎn)越低,兩球碰后水平位移越小,水平位移測(cè)量的相對(duì)誤差越小,兩球速度的測(cè)量越準(zhǔn)確C.釋放點(diǎn)越高,兩球相碰時(shí),相互作用的內(nèi)力越大,碰撞前后動(dòng)量之差越小,誤差越小D.釋放點(diǎn)越高,入射小球?qū)Ρ慌鲂∏虻淖饔昧υ酱?,軌道?duì)被碰小球的阻力越小三、數(shù)據(jù)處理1.將以上兩個(gè)實(shí)驗(yàn)過程中測(cè)得的數(shù)據(jù)填入下表中。從上表中的三個(gè)關(guān)系中,找出碰撞前和碰撞后相等的關(guān)系量。碰撞前碰撞后質(zhì)量m1m2m1m2速度v1v2v1′v2′mvm1v1+m2v2m1v1′+m2v2′mv2m1veq\o\al(2,1)+m2veq\o\al(2,2)m1v1′2+m2v2′2eq\f(v,m)eq\f(v1,m1)+eq\f(v2,m2)eq\f(v1′,m1)+eq\f(v2′,m2)注意速度的矢量性:規(guī)定一個(gè)正方向,碰撞前后滑塊速度的方向跟正方向相同即為正值,跟正方向相反即為負(fù)值,比較m1v1+m2v2與m1v1′+m2v2′是否相等,應(yīng)該把速度的正負(fù)號(hào)代入計(jì)算。2.結(jié)論:在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi),碰撞前、后不變的量是物體的質(zhì)量m與速度v的乘積之和,即m1v1+m2v
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