2025年湘教版必修2物理上冊(cè)月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年湘教版必修2物理上冊(cè)月考試卷842考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共9題，共18分)1、如圖所示，一臺(tái)起重機(jī)將質(zhì)量為的貨物從靜止開(kāi)始沿豎直方向勻加速吊起，在2s末貨物的速度為不計(jì)空氣阻力，g取在此過(guò)程中（）

A.合外力做功B.鋼繩拉力做功C.貨物的重力勢(shì)能減少D.貨物的機(jī)械能增加2、靜止在地面上的物體在豎直向上的恒力作用下上升，在某一高度撤去恒力．不計(jì)空氣阻力，在整個(gè)上升過(guò)程中，物體機(jī)械能隨時(shí)間變化關(guān)系是（）A.B.C.D.3、如圖所示，A、B兩籃球從相同高度同時(shí)拋出后直接落入籃筐；落入籃筐時(shí)的速度方向相同，下列判斷正確的是（）

A.A比B先落入籃筐B(yǎng).A、B運(yùn)動(dòng)的最大高度相同C.A在最高點(diǎn)的速度比B在最高點(diǎn)的速度小D.A、B上升到某一相同高度時(shí)的速度方向相同4、關(guān)于做曲線運(yùn)動(dòng)的條件，下列說(shuō)法正確的是（）A.物體只有受到恒力作用，才能做曲線運(yùn)動(dòng)B.物體只要受到變力作用，就一定會(huì)做曲線運(yùn)動(dòng)C.物體所受合力為零時(shí)，不可能做曲線運(yùn)動(dòng)D.物體只有在所受的合力方向與速度方向垂直時(shí)，才能做曲線運(yùn)動(dòng)5、人造地球衛(wèi)星可在高度不同的軌道上運(yùn)轉(zhuǎn)，已知地球質(zhì)量為M，半徑為R，表面重力加速度為g，萬(wàn)有引力恒量為G，則下述關(guān)于人造地球衛(wèi)星的判斷正確的是（）A.所有繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造地球衛(wèi)星的運(yùn)行周期都應(yīng)小于B.所有繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造地球衛(wèi)星的運(yùn)行速度都不超過(guò)C.所有衛(wèi)星軌道都為圓形D.地球同步衛(wèi)星可相對(duì)地面靜止在廣州的正上空6、關(guān)于彈性勢(shì)能，下列說(shuō)法正確的是（）A.只要發(fā)生形變，物體就具有彈性勢(shì)能B.某一彈簧的長(zhǎng)度越長(zhǎng)，其彈性勢(shì)能就越大C.彈簧的彈力做正功，其彈性勢(shì)能增加D.在彈性限度內(nèi)，彈簧的彈性勢(shì)能大小與彈簧形變量有關(guān)7、把質(zhì)量為m的小球放在豎直的彈簧上，并把小球往下按至A點(diǎn)的位置，如圖甲所示，迅速松手后，彈簧把小球彈起，小球升至最高位置C如圖乙所示，途中經(jīng)過(guò)位置B時(shí)彈簧正好處于自由狀態(tài)。彈簧的質(zhì)量和空氣阻力均可忽略。小球由位置A運(yùn)動(dòng)至位置B的過(guò)程中；彈簧的彈性勢(shì)能變化情況是（）

A.一直減小B.一直增大C.先增大后減小D.先減小后增大8、如圖所示，AB、AC是兩個(gè)表面光滑的斜面，將兩個(gè)可看成質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量相等的小物塊同時(shí)從A點(diǎn)釋放，分別沿斜面AB、AC由靜止下滑到斜面底端；下列說(shuō)法正確的是（）

A.下滑過(guò)程中，重力勢(shì)能減少量不一樣多B.物體沿斜面AB運(yùn)動(dòng)的時(shí)間短C.物體沿斜面AB下滑到底端的速度大D.下滑過(guò)程中，重力做功的平均功率一樣大9、如圖所示，A、B為兩顆人造地球衛(wèi)星，假設(shè)兩顆衛(wèi)星都做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，衛(wèi)星A的軌道半徑小于衛(wèi)星B，下列說(shuō)法正確的是

A.衛(wèi)星A所受地球引力大于衛(wèi)星BB.衛(wèi)星A的運(yùn)行速度小于衛(wèi)星BC.衛(wèi)星A發(fā)射所需能量小于衛(wèi)星BD.衛(wèi)星A運(yùn)行周期小于衛(wèi)星B評(píng)卷人得分二、多選題(共5題，共10分)10、如圖，某次排球比賽中，排球在距網(wǎng)面水平距離為4.8m、距地面高度為3.24m時(shí)，運(yùn)動(dòng)員將排球沿垂直網(wǎng)面的方向以16m/s的速度水平擊出。已知排球場(chǎng)網(wǎng)高2.24m，取重力加速度為10m/s2；忽略空氣對(duì)排球的影響，則排球越過(guò)網(wǎng)的瞬間（）

A.速度方向豎直向下B.豎直速度大小為3m/sC.恰好擦過(guò)網(wǎng)的上沿D.距離網(wǎng)的上沿0.55m11、如圖所示；下列關(guān)于地球人造衛(wèi)星軌道的說(shuō)法，正確的是（）

A.衛(wèi)星軌道a、b、c都是可能的B.衛(wèi)星軌道只可能是b、cC.a、b均可能是同步衛(wèi)星軌道D.同步衛(wèi)星軌道只可能是b12、固定在豎直面內(nèi)的光滑圓管POQ，PO段長(zhǎng)度為L(zhǎng)，與水平方向的夾角為30°，在O處有插銷，OQ段水平且足夠長(zhǎng)。管內(nèi)PO段裝滿了質(zhì)量均為m的小球，小球的半徑遠(yuǎn)小于L，其編號(hào)如圖所示，重力加速度為g。拔掉插銷；1號(hào)球在下滑過(guò)程中（）

A.機(jī)械能守恒B.做勻加速運(yùn)動(dòng)C.對(duì)2號(hào)球做的功為D.經(jīng)過(guò)O點(diǎn)時(shí)速度13、2019年12月17日，我國(guó)第一艘國(guó)產(chǎn)航空母艦“山東艦”在海南三亞交付海軍，標(biāo)志著中國(guó)正式進(jìn)入“雙航母時(shí)代”．該航母上的艦載機(jī)采用滑躍式起飛，故甲板是由水平甲板和上翹甲板兩部分構(gòu)成，如圖1所示．為了便于研究艦載機(jī)的起飛過(guò)程，假設(shè)上翹甲板BC是與水平甲板AB相切的一段圓弧，示意如圖2所示，AB長(zhǎng)為L(zhǎng)1，BC水平投影L2，圖中C點(diǎn)切線方向與水平方向的夾角為θ．若艦載機(jī)從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間t到達(dá)B點(diǎn)進(jìn)入BC．已知飛行員的質(zhì)量m，重力加速度為g．下列說(shuō)法中正確的是。

A.艦載機(jī)剛進(jìn)入上翹甲板時(shí)的速度為B.艦載機(jī)水平運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，飛行員受到的合外力C.艦載機(jī)水平運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，飛行員受到的水平力所做功D.艦載機(jī)剛進(jìn)入BC時(shí)，飛行員受到豎直向上的壓力14、如圖所示，玻璃管勻速向右移動(dòng)的速度為vx，蠟塊沿玻璃管勻速上升的速度為vy．蠟塊從O點(diǎn)到P點(diǎn)時(shí)水平位移為x，豎直位移為y．下列說(shuō)法正確的是（））

A.P蠟塊在B.點(diǎn)時(shí)的速度為P蠟塊在C.點(diǎn)時(shí)的速度為P蠟塊在D.點(diǎn)時(shí)的位移為P蠟塊在點(diǎn)時(shí)的位移為評(píng)卷人得分三、填空題(共8題，共16分)15、將一個(gè)物體以10m/s的初速度從5m的高度水平拋出，不計(jì)空氣阻力，重力加速度g=10m/s2，則物體落地時(shí)豎直方向的分速度為_(kāi)_______m/s，落地時(shí)速度方向與水平地面的夾角θ=________．16、萬(wàn)有引力定律。

（1）內(nèi)容：自然界中任何兩個(gè)物體都相互吸引，引力的方向在它們的連線上，引力的大小與物體的質(zhì)量____________成正比、與它們之間____________成反比。

（2）表達(dá)式：F=G其中G叫作引力常量。17、已知地球半徑為R，引力常量為G。某人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌道離地高度等于地球半徑、周期為T。則該做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力來(lái)自于________，該衛(wèi)星的線速度為_(kāi)______，地球的質(zhì)量為_(kāi)_____。18、質(zhì)量為m，發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為P0的汽車沿平直公路行駛，當(dāng)它的加速度為a時(shí)，速度為v，測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率為P1，假定運(yùn)動(dòng)中所受阻力恒定，它在平直的路上勻速行駛的最大速度為_(kāi)_________。19、如圖所示，兩艘飛船A、B沿同一直線同向飛行，相對(duì)地面的速度均為v（v接近光速c）。地面上測(cè)得它們相距為L(zhǎng)，則A測(cè)得兩飛船間的距離_______（選填“大于”、“等于”或“小于”）L。當(dāng)B向A發(fā)出一光信號(hào)，A測(cè)得該信號(hào)的速度為_(kāi)______。

20、如圖所示為高速入口的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的直桿道閘，水平細(xì)直桿可繞轉(zhuǎn)軸在豎直平面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。車頭過(guò)自動(dòng)識(shí)別線ab觸發(fā)系統(tǒng)開(kāi)始識(shí)別，ab線離直桿正下方的距離22m，識(shí)別系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間為0.2s，直桿轉(zhuǎn)動(dòng)角速度rad/s，直桿由水平位置轉(zhuǎn)到豎直位置的時(shí)間約為_(kāi)_____s。直桿轉(zhuǎn)動(dòng)到豎直位置時(shí)汽車方能通過(guò)道閘，要使汽車安全通過(guò)道閘，則汽車不停車勻速安全通過(guò)道閘的最大速度為_(kāi)_____m/s。

21、某同學(xué)通過(guò)視頻追蹤得到一物體從靜止開(kāi)始下落的x-t圖像如圖所示，物體下落過(guò)程中僅受空氣阻力f與重力G，則下落過(guò)程中兩者大小關(guān)系為f≈________G；取x=0處勢(shì)能為零，t=0.7s時(shí)物體的動(dòng)能________重力勢(shì)能（選填“大于”；“小于”或“等于”）。

22、在相對(duì)地球速率為0.80c的光子火箭上測(cè)量蘇州大學(xué)一堂40分鐘的課的時(shí)間為_(kāi)________。評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共40分)23、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

24、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫(huà)出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

25、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開(kāi)始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫(huà)出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

26、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開(kāi)始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

參考答案一、選擇題(共9題，共18分)1、B【分析】【分析】

【詳解】

A．合外力做功

故A錯(cuò)誤；

B．上升的高度

鋼繩拉力做功

選項(xiàng)B正確；

C．貨物的重力勢(shì)能增加

選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D．貨物的機(jī)械能增加等于拉力的功，大小為選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選B。2、C【分析】【詳解】

恒力做功的大小等于機(jī)械能的增量，撤去恒力后，物體僅受重力，只有重力做功，機(jī)械能守恒．設(shè)在恒力作用下的加速度為a，則機(jī)械能增量知機(jī)械能隨時(shí)間不是線性增加，撤去拉力后，機(jī)械能守恒，則機(jī)械能隨時(shí)間不變，故C正確．3、D【分析】【詳解】

AB．若研究?jī)蓚€(gè)過(guò)程的逆過(guò)程，可看做是從籃筐沿同方向斜向上的斜拋運(yùn)動(dòng)，落到同一高度上的AB兩點(diǎn)，則A上升的高度較大，高度決定時(shí)間，可知A運(yùn)動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng)，即B先落入籃筐中；AB錯(cuò)誤；

C．因?yàn)閮汕驋伾浣窍嗤?，A的射程較遠(yuǎn)，則A球的水平速度較大，即在最高點(diǎn)的速度比B在最高點(diǎn)的速度大；C錯(cuò)誤；

D．由斜拋運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性可知，當(dāng)A、B上升到與籃筐相同高度時(shí)的速度方向相同；D正確。

故選D。4、C【分析】【分析】

【詳解】

物體受到的合外力與物體的速度不共線時(shí)就會(huì)做曲線運(yùn)動(dòng)；所以做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，合外力不能為零，速度不能為零；合外力可以是恒力也可以是變力，合外力可以和速度方向成銳角；鈍角或直角。故C正確，ABD錯(cuò)誤。

故選C。5、B【分析】【詳解】

A．根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，有

解得

根據(jù)黃金代換得

由于人造地球衛(wèi)星均在高度不同的軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，所以

所以

選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，有

解得

其中r為軌道半徑。

由于人造地球衛(wèi)星均在高度不同的軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，所以所以

選項(xiàng)B正確；

C．衛(wèi)星運(yùn)行的軌道是橢圓；只是在我們的計(jì)算中可以近似為圓形軌道來(lái)處理，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D．地球同步衛(wèi)星可相對(duì)地面靜止；只有在赤道的正上空，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選B。6、D【分析】【分析】

【詳解】

A．發(fā)生彈性形變的物體才具有彈性勢(shì)能；A錯(cuò)誤；

B．某一彈簧的形變量越大；其彈性勢(shì)能就越大，B錯(cuò)誤；

C．彈簧的彈力做正功；其彈性勢(shì)能減少，C錯(cuò)誤；

D．在彈性限度內(nèi)；彈簧的彈性勢(shì)能大小與彈簧形變量有關(guān)，D正確。

故選D。7、A【分析】【分析】

【詳解】

小球從A上升到B位置的過(guò)程中，彈簧的形變量一直減小，根據(jù)可知；彈簧的彈性勢(shì)能一直減小。

故選A。8、B【分析】【分析】

【詳解】

A.下滑過(guò)程中；重力做功相同，則重力勢(shì)能減少量一樣多，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B.根據(jù)

解得

可知，物體沿斜面AB運(yùn)動(dòng)的時(shí)間短；選項(xiàng)B正確；

C.根據(jù)

可知；物體下滑到底端的速度大小一樣大，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D.根據(jù)

可知，沿AB下滑的過(guò)程中；重力做功的平均功率大，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選B。9、D【分析】【分析】

衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)；萬(wàn)有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力，并由此分析向心加速度等描述圓周運(yùn)動(dòng)的物理量與半徑的關(guān)系并由此展開(kāi)分析即可．

【詳解】

根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得：衛(wèi)星A半徑小于衛(wèi)星B的半徑，故線速度大于B的線速度，但是因兩衛(wèi)星的質(zhì)量關(guān)系不確定，則不能比較所受的引力的大小關(guān)系，也不能比較衛(wèi)星A發(fā)射所需能量與衛(wèi)星B的關(guān)系，故ABC錯(cuò)誤；根據(jù)則衛(wèi)星A的周期小于衛(wèi)星B的周期，故D正確；故選D；

【點(diǎn)睛】

本題主要抓住萬(wàn)有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力并由此根據(jù)半徑關(guān)系判定描述圓周運(yùn)動(dòng)物理量的大小關(guān)系，掌握衛(wèi)星在軌道上加速或減速會(huì)引起軌道高度的變化，這是正確解決本題的關(guān)鍵．二、多選題(共5題，共10分)10、B:D【分析】【詳解】

AB.．排球越過(guò)網(wǎng)的瞬間，由水平方向可知

豎直方向的速度

設(shè)速度與水平方向的夾角為

速度方向不是豎直向下；A錯(cuò)誤；B正確；

CD．豎直方向的位移

距離網(wǎng)的上沿的距離

C錯(cuò)誤；D正確。

故選BD。11、B:D【分析】【分析】

【詳解】

AB．地球衛(wèi)星圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，圓心是地球的地心，所以凡是人造地球衛(wèi)星的軌道平面必定經(jīng)過(guò)地球中心，所以b、c均可能是衛(wèi)星軌道，a不可能是衛(wèi)星軌道；故A錯(cuò)誤，B正確；

CD．同步衛(wèi)星的軌道必定在赤道平面內(nèi)，所以同步衛(wèi)星軌道只可能是b；故D正確，C錯(cuò)誤。

故選BD。12、C:D【分析】【詳解】

B．拔掉插銷后，小球依次緊密排列運(yùn)動(dòng)，整體的加速度大小相等，設(shè)為a，設(shè)小球總數(shù)為n，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中傾斜圓筒中剩余的小球個(gè)數(shù)為k（1≤k≤n），對(duì)整體根據(jù)牛頓第二定律有

解得

所以整體的加速度與k有關(guān)；則1號(hào)球在下滑過(guò)程中做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；

D．易知所有小球都運(yùn)動(dòng)到OQ段上后速度相同，且都等于1號(hào)球經(jīng)過(guò)O點(diǎn)時(shí)的速度，以n個(gè)小球整體為研究對(duì)象，整體的重心在開(kāi)始時(shí)位于PO中點(diǎn)，則對(duì)從拔掉插銷到所有小球都到達(dá)OQ段的過(guò)程，根據(jù)機(jī)械能守恒定律有

解得

故D正確；

AC．對(duì)于1號(hào)球從P到O的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，設(shè)2號(hào)球與1號(hào)球做的功為W，根據(jù)動(dòng)能定理有

解得

所以1號(hào)球在下滑過(guò)程中有除了重力之外的力對(duì)1號(hào)球做了負(fù)功，其機(jī)械能不守恒，又因?yàn)?、2號(hào)球之間相互作用力始終大小相等、方向相反，且整個(gè)下滑過(guò)程位移相同，所以1號(hào)球?qū)?號(hào)球做的功為

故A錯(cuò)誤；C正確。

故選CD。13、C:D【分析】【詳解】

艦載機(jī)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)其剛進(jìn)入上翹甲板時(shí)的速度為v，則有解得選項(xiàng)A錯(cuò)誤；加速度為根據(jù)牛頓第二定律得飛行員受到的合外力選項(xiàng)B錯(cuò)誤；根據(jù)動(dòng)能定理，有飛行員受到的水平力所做功選項(xiàng)C正確；設(shè)上翹甲板所對(duì)應(yīng)的圓弧半徑為根據(jù)幾何關(guān)系，有由牛頓第二定律，有整理后得選項(xiàng)D正確．14、B:D【分析】【詳解】

由于玻璃管和蠟塊的運(yùn)動(dòng)都是勻速的，玻璃管勻速向右移動(dòng)的速度為vx，蠟塊沿玻璃管勻速上升的速度為vy．所以蠟塊合和運(yùn)動(dòng)也是勻速直線運(yùn)動(dòng)，合運(yùn)動(dòng)的速度的大小為則為蠟塊在P點(diǎn)時(shí)的速度，所以A錯(cuò)誤，B正確；蠟塊在P點(diǎn)時(shí)的位移為水平和豎直位移的矢量和，所以蠟塊在P點(diǎn)時(shí)的位移為所以C錯(cuò)誤，D正確．故選BD．

【點(diǎn)睛】

該題考查運(yùn)動(dòng)的合成與分解，注意矢量的合成滿足平行四邊形法則；由于兩個(gè)分速度相互垂直，可以使用正交分解法．三、填空題(共8題，共16分)15、略

【分析】【詳解】

平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，則則θ=45°

點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，知道平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由高度決定，與初速度無(wú)關(guān)．【解析】10；45°；16、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】m1和m2的乘積距離r的二次方17、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力來(lái)自于地球與衛(wèi)星的萬(wàn)有引力。

[2]衛(wèi)星的線速度，根據(jù)

[3]根據(jù)

解得【解析】地球與衛(wèi)星的萬(wàn)有引力18、略

【分析】【詳解】

[1]當(dāng)速度為時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率為此時(shí)的牽引力

根據(jù)牛頓第二定律有

解得

當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)，速度最大【解析】19、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)可知，L0為在相對(duì)靜止參考系中的長(zhǎng)度，L為在相對(duì)運(yùn)動(dòng)參考系中的長(zhǎng)度，地面上測(cè)得它們相距為L(zhǎng)，是以高速飛船為參考系，而A測(cè)得的長(zhǎng)度為以靜止參考系的長(zhǎng)度大于L；

[2]根據(jù)光速不變?cè)?，則A測(cè)得該信號(hào)的速度為c?！窘馕觥看笥赾20、略

【分析】【詳解】

[1]直桿由水平位置轉(zhuǎn)動(dòng)到豎直位