2025年北師大新版必修1物理下冊階段測試試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年北師大新版必修1物理下冊階段測試試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共6題，共12分)1、如圖所示，有a、b兩條圖線；則下列說法正確的是（）

A.若橫坐標(biāo)為t，縱坐標(biāo)為v，a、b兩物體運(yùn)動方向相反B.若橫坐標(biāo)為t，縱坐標(biāo)為a、b兩物體均在做勻加速直線運(yùn)動C.若橫坐標(biāo)為t，縱坐標(biāo)為a，圖象交點(diǎn)對應(yīng)的時(shí)刻兩物體速度可能相同D.若物體在平面上運(yùn)動，橫坐標(biāo)為水平位置x，縱坐標(biāo)為豎直位置y，交點(diǎn)表示a、b兩物體相遇2、關(guān)于重力，下列說法正確的是（）A.同一物體在北京和在海南所受重力大小相同B.同一物體在北京和在海南所受重力方向相同C.重力的作用點(diǎn)可能不在物體上D.物體在完全失重狀態(tài)下不受重力3、2019年7月20日晚，在韓國光州進(jìn)行的2019年國際游泳世錦賽結(jié)束的跳水男子十米臺決賽中，中國選手楊健獲得該項(xiàng)目金牌。若將楊健入水后向下的運(yùn)動視為勻減速直線運(yùn)動，該運(yùn)動過程的時(shí)間為t。楊健入水后第一個(gè)時(shí)間內(nèi)的位移為x1，最后一個(gè)時(shí)間內(nèi)的位移為x2，則楊健入水后的加速度為（）A.B.C.D.4、如圖為自地面豎直向上發(fā)射的火箭模型的v-t圖像；由圖像可知下列判斷正確的是（）

A.火箭在加速期間內(nèi)的加速度大小為103m/s2B.火箭在減速期間內(nèi)的加速度大小為10m/s2C.火箭發(fā)射后離地面的最遠(yuǎn)距離為5.0×104mD.火箭在10s末開始向下運(yùn)動5、下列各圖中，以豎直向上為正方向，其中表示做自由落體運(yùn)動的物體v-t圖像正確的是（）A.B.C.D.6、如圖所示，斜面體固定在水平面上，傾角為θ＝30°，質(zhì)量為m的物塊從斜面體上由靜止釋放，以加速度a＝開始下滑，取出發(fā)點(diǎn)為參考點(diǎn)，則圖中能正確描述物塊的速率v、動能Ek、勢能EP；機(jī)械能E、時(shí)間t、位移x關(guān)系的是。

A.B.C.D.評卷人得分二、多選題(共5題，共10分)7、甲乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)由同一地點(diǎn)出發(fā)，向同一方向做直線運(yùn)動，它們的v—t圖像如圖所示，則以下判斷中正確的是（）

A.乙的加速度為5m/s2B.2s末乙追上甲C.甲和乙在前4s的平均速度是相同的D.乙追上甲時(shí)距出發(fā)點(diǎn)40m遠(yuǎn)8、如圖所示，傾角為的斜面體c置于水平地面上，小物塊b置于斜面上，通過細(xì)繩跨過光滑的定滑輪與沙漏a連接，連接b的一段細(xì)繩與斜面平行。在a中的沙子緩慢流出的過程中，a、b；c都處于靜止?fàn)顟B(tài)；則（）

A.c對b的摩擦力一定增大B.b對c的摩擦力方向可能平行斜面向上C.地面對c的摩擦力方向一定向右D.地面對c的摩擦力一定減小9、如圖所示，水平地面上停放一質(zhì)量為3m的木板C，質(zhì)量分別為2m和m的A、B兩滑塊，同時(shí)從木板的兩端以相同的速率v滑上木板，兩滑塊相撞后粘連成一個(gè)整體一起運(yùn)動。已知木板C與水平地面間的動摩擦因數(shù)為μ，滑塊A、B與木板間的動摩擦因數(shù)分別為為3μ和6μ；則（）

A.木板C加速運(yùn)動時(shí)的加速度大小為μgB.木板C加速運(yùn)動時(shí)的加速度大小為2μgC.兩滑塊相撞后瞬間的速度大小一定小于D.兩滑塊相撞后瞬間的速度大小可能等于10、質(zhì)點(diǎn)從A到B沿直線運(yùn)動，已知其初速度為零．從A到中間某一點(diǎn)C的加速度為a1，方向與運(yùn)動方向相同，從C到B加速度大小為a2，方向與運(yùn)動方向相反，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度恰好為零，AB=L，下列說法中正確的是（）A.從A到B的平均速度B.從A到B的平均速度C.通過C點(diǎn)時(shí)的即時(shí)速度D.AC：CB=a2：a111、粗糙水平面上放置質(zhì)量分別為和的四個(gè)木塊，其中兩個(gè)質(zhì)量為的木塊間用一不可伸長的輕繩相連。木塊間的動摩擦因數(shù)均為木塊與水平面間的動摩擦因數(shù)相同，可認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動摩擦力?，F(xiàn)用水平拉力拉其中一個(gè)質(zhì)量為的木塊；使四個(gè)木塊一起勻速前進(jìn)，則需要滿足的條件是（）

A.木塊與水平面間的動摩擦因數(shù)最大為B.木塊與水平面間的動摩擦因數(shù)最大為C.水平拉力最大為D.水平拉力最大為評卷人得分三、填空題(共9題，共18分)12、一質(zhì)點(diǎn)在Ox坐標(biāo)軸上運(yùn)動，t＝0時(shí)，位于坐標(biāo)原點(diǎn)，如圖所示，為質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的v-t圖線，則由圖線可知，該質(zhì)點(diǎn)的位移—時(shí)間關(guān)系式為___________，在時(shí)刻t＝___________s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)與坐標(biāo)原點(diǎn)有最大距離，從0到t＝20s，質(zhì)點(diǎn)位移為________m，通過路程為________m．

13、（1）重力定義：由于______而使物體受到的力。

（2）重力方向：______。

（3）重力大?。篏＝______，g是自由落體加速度。14、如圖所示，兩個(gè)物體質(zhì)量分別為m1和m2，緊靠在一起并放在光滑水平面上，如果施以向右的水平力F1和向左的水平力F2，且F1>F2，則m1與m2之間的相互作用力大小是_________。

15、一個(gè)皮球從高的地方落下，碰撞地面后又反彈起通過的路程是______該球經(jīng)過一系列碰撞后，最終停在地面上，在整個(gè)運(yùn)動中皮球的位移大小是______16、如圖所示，放在水平地面上的物體，受到方向不變的水平推力F的作用，F(xiàn)的大小與時(shí)間t的關(guān)系和物體運(yùn)動速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖甲、乙所示。由圖像可知當(dāng)t＝1s時(shí)，物體受到的摩擦力為________。t＝3s時(shí)，物體受到的摩擦力為_______N。t＝5s時(shí)，物體受到的摩擦力為_______N。

17、靜摩擦力的大?。簝晌矬w之間實(shí)際產(chǎn)生的靜摩擦力F在______與最大靜摩擦力______之間，即______.18、兩個(gè)相等的力F互成90o時(shí)，其合力為2N。當(dāng)它們的夾角為0o時(shí)，合力為______N。19、已知某一質(zhì)點(diǎn)在豎直面內(nèi)的三個(gè)力F1、F2、F3作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，其中F2=10N，方向水平向右，則F1、F3的合力大小為________N，若將F2大小不變，方向改為豎直向上，則質(zhì)點(diǎn)所受合力大小為________N．20、如圖所示，半徑為R的半圓柱體A放置在水平面上，上表面光滑。半圓柱體的圓心O1恰位于懸點(diǎn)O的正下方，質(zhì)量為m的小球B用細(xì)線懸掛于O點(diǎn)，小球離地面高懸線與豎直方向成30°，此時(shí)線的拉力大小為________，小球所受支持力大小為________。(小球大小忽略不計(jì)，重力加速度為g)

評卷人得分四、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共28分)21、如圖甲所示為測量木塊和木板間滑動摩擦因數(shù)μ的實(shí)驗(yàn)裝置圖，足夠長的木板置于水平地面上，小木塊放置在長木板上，并與拉力傳感器相連，拉力傳感器可沿圓弧軌道滑動。長木板在外界作用下向左移動，得到拉力傳感器的示數(shù)F與細(xì)繩和水平方向的夾角θ間的關(guān)系圖線如圖乙所示（g取10m/s2）。（答案保留兩位有效數(shù)字）

(1)木塊和木板間的滑動摩擦因數(shù)μ=________________；

(2)木塊的質(zhì)量m=__________kg。22、補(bǔ)償阻力：在長木板不帶定滑輪的一端下面墊上墊木，反復(fù)移動墊木位置，啟動打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，直到輕推小車使小車在斜面上運(yùn)動時(shí)可保持______運(yùn)動為止（紙帶上相鄰點(diǎn)間距相等），此時(shí)小車重力沿斜面方向的分力等于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對小車的阻力和長木板的摩擦阻力及其他阻力之和。23、在探究“加速度與力；質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中：

（1）某組同學(xué)用如圖所示裝置來研究小車質(zhì)量不變的情況下，小車的加速度與小車受到的力的關(guān)系。下列措施中不需要和不正確的是___________

①首先要平衡摩擦力；使小車受到的合力就是細(xì)繩對小車的拉力。

②平衡摩擦力的方法就是；在塑料小桶中添加砝碼，使小車能勻速滑動。

③每次改變拉小車的拉力后都需要重新平衡摩擦力。

④實(shí)驗(yàn)中通過在塑料桶中增加砝碼來改變小車受到的拉力。

⑤實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先放小車；然后再開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源。

A．①③⑤B．②③⑤C．③④⑤D．②④⑤

（2）若要得到“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”應(yīng)采用的科學(xué)方法是：_________

A．理想實(shí)驗(yàn)法B．等效替代法C．控制變量法D．建立物理模型法。

（3）某組同學(xué)由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出圖象如圖所示，該組同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問題可能是_________

A．實(shí)驗(yàn)中摩擦力沒有平衡B．實(shí)驗(yàn)中摩擦力平衡過度。

C．實(shí)驗(yàn)中繩子拉力方向沒有跟平板平行D．實(shí)驗(yàn)中小車質(zhì)量發(fā)生變化。

（4）實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶如圖所示，在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示，兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下F點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度___________小車加速度___________（計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）

（5）實(shí)際上，在砝碼重力越來越大時(shí)，小車的加速度會發(fā)生變化，請簡述小車加速度變化的特點(diǎn)：___________。24、某同學(xué)用圖（a）所示的裝置測量木塊與木板之間的摩擦因數(shù)?？邕^光滑定滑輪的細(xì)線兩端分別與木塊和彈簧秤相連，滑輪和木塊之間的細(xì)線保持水平，在木塊上放置砝碼。緩慢向左拉動水平放置的木板，當(dāng)木塊和砝碼相對桌面靜止且木板仍在繼續(xù)滑動時(shí)，彈簧秤的示數(shù)即為木塊受到的滑動摩擦力的大小。某次實(shí)驗(yàn)所得數(shù)據(jù)在下表中給出，其中f4的值從圖（b）中彈簧秤的示數(shù)讀出。砝碼的質(zhì)量m/kg0.050.100.150.200.25滑動摩擦力f/N2.152.362.55f42.93

回答下列問題。

（1）f4=_______N；

（2）f與m、木塊質(zhì)量M、木板和木塊之間的滑動摩擦因數(shù)μ及重力加速度大小g之間的關(guān)系式f=___________，f—m圖線（直線）的斜率的表達(dá)式k=_________；

（3）取g=9.80m/s2，由繪出的f—m圖線求得μ=__________。（保留2位有效數(shù)字）評卷人得分五、解答題(共4題，共12分)25、列舉你進(jìn)入高中后，在高中物理《必修一》教材前兩章中學(xué)習(xí)到的物理思想或物理方法，舉例說明在學(xué)習(xí)什么知識點(diǎn)時(shí)用到了這些思想或方法，并分別對它們的含義做____的說明。26、如圖所示；一輛汽車以72km/h的速度在平直公路上行駛，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方公路上有一只小鹿，于是立即剎車，汽車在4s內(nèi)停了下來，使小鹿免受傷害．試求汽車剎車過程中的平均加速度．

27、一質(zhì)量M=2kg的長木板靜止在光滑的水平面上，現(xiàn)用水平向右的力F=13N作用在長木板上，長木板由靜止開始向右運(yùn)動如圖所示，當(dāng)長木板速度達(dá)到v0=2m/s時(shí)，將一質(zhì)量m=3kg的物塊輕輕放到長木板的右端。已知物塊與長木板間的動摩擦因數(shù)μ=0.3，物塊可視為質(zhì)點(diǎn)，g=10m/s2。

(1)物塊剛放置在長木板上時(shí)；求物塊和長木板各自的加速度大?。?/p>

(2)若長木板足夠長；求物塊與長木板相對靜止后物塊受到的摩擦力大小；

(3)若長木板長L=2.1m；經(jīng)過計(jì)算判斷物塊最終能否滑離長木板。

28、某質(zhì)量為1.0×103kg的汽車在平直路面上試車，當(dāng)速度達(dá)到30m/s時(shí)關(guān)閉發(fā)動機(jī)，汽車做加速度大小為0.5m/s2的勻減速直線運(yùn)動；直到停下來．若試車過程中汽車受到的阻力不變．求：

(1)汽車從關(guān)閉發(fā)動機(jī)到停下所用的時(shí)間；

(2)汽車在減速過程中受到的阻力大??；

(3)汽車重新起步加速時(shí)牽引力為2.0×103N，求產(chǎn)生的加速度大?。畢⒖即鸢敢?、選擇題(共6題，共12分)1、C【分析】【詳解】

A．因?yàn)閍、b的速度均大于0；所以運(yùn)動方向相同，朝著正方向，A錯(cuò)誤；

B．根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式

可得

所以可得截距為初速度，斜率為所以a做勻減速，b做勻加速；B錯(cuò)誤；

C．圖象的面積表示速度的變化量，因不知道a、b的初速度大小；所以交點(diǎn)對應(yīng)的時(shí)刻兩物體的速度可能相同。C正確；

D．圖象為物體運(yùn)動的軌跡；交點(diǎn)表示兩物體經(jīng)過同一位置，但是不代表同時(shí)經(jīng)過，所以不一定相遇。D錯(cuò)誤。

故選C。2、C【分析】【詳解】

A．在地球上不同緯度位置上的重力加速度g不同，因此相同質(zhì)量的物體在不同緯度的地方重力G=mg大小不同；所以同一物體在北京和在海南所受重力大小不相同，A錯(cuò)誤；

B．重力的方向沿豎直向下方向；地球上不同緯度的地方，重力方向不相同，因此同一物體在北京和在海南所受重力方向不相同，B錯(cuò)誤；

C．重力的作用點(diǎn)稱為重心；重心的位置取決于物體質(zhì)量的分布和形狀，重心可能不在物體上，例如籃球的重心就不在物體上，即重力的作用點(diǎn)可能不在物體上，C正確；

D．重力是由于受到地球的吸引而產(chǎn)生的力；地球上的物體均受到重力作用，同一物體在地球上確定的位置受重力不變，與其運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)，D錯(cuò)誤。

故選C。3、A【分析】【分析】

【詳解】

勻變速直線運(yùn)動，平均速度等于中間時(shí)刻的速度，可得

解得

BCD錯(cuò)誤；A正確。

故選A。4、B【分析】【詳解】

A．火箭在燃料燃燒期內(nèi)加速度大小為

故A錯(cuò)誤；

B．火箭在燃料燃燒期后的加速度大小是

故B正確；

C．火箭發(fā)射后離地面的最遠(yuǎn)距離為

選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D．火箭在10-1l0s火箭的速度仍為正值；可知10s末火箭沒有開始向下運(yùn)動，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；

故選B。5、B【分析】【分析】

【詳解】

以豎直向上為正方向；則自由落體運(yùn)動的速度向下，為負(fù)值，根據(jù)。

v=gt可知；圖像B正確。

故選B。6、A:C:D【分析】【詳解】

試題分析：滑塊從斜面上勻加速下滑，根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式得出速度與時(shí)間的關(guān)系式，再得到動能與時(shí)間的關(guān)系．根據(jù)重力勢能得到重力勢能與位移的關(guān)系式．再選擇圖象．

滑塊從斜面上勻加速下滑，速度t，所以A圖能正確描述速度與時(shí)間的關(guān)系，A正確；動能得是非線性關(guān)系．所以B圖不能正確描述動能與時(shí)間的關(guān)系，B錯(cuò)誤；取出發(fā)點(diǎn)為參考，滑塊向下滑動時(shí)，重力勢能為負(fù)值，則重力勢能C圖能正確描述勢能與位移x的關(guān)系，C正確；由于滑塊的加速度根據(jù)牛頓第二定律得知，滑塊的合力等于說明滑塊下滑過程中，不受摩擦力作用，只有重力做功，其機(jī)械能不變，取出發(fā)點(diǎn)為參考點(diǎn)，其機(jī)械能為0，所以D圖能正確描述機(jī)械能E與位移x關(guān)系，故D正確．二、多選題(共5題，共10分)7、A:C:D【分析】【詳解】

A．由于v—t圖像的斜率代表加速度，則乙的加速度為a==5m/s2

A正確；

B．2s末甲、乙速度相同，但由于v—t圖像的圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積代表位移；由圖可知位移不同，則2s末乙沒有追上甲，B錯(cuò)誤；

C．甲做勻速運(yùn)動，前4s內(nèi)的平均速度為10m/s，乙做勻加速運(yùn)動，前4s內(nèi)的平均速度為==10m/s

C正確；

D．由題可知4s末甲乙平均速度相等，位移相等，則乙追上甲，此時(shí)x=v甲t=10×4m=40m

D正確。

故選ACD。8、B:D【分析】【詳解】

AB．對b受力分析如圖1（除摩擦力外）所示。

b受重力；拉力，斜面給它的支持力，摩擦力未畫出，摩擦力有多種情況。

若F大于重力沿斜面向下的分力，則摩擦力沿斜面向下，在a中的沙子緩慢流出的過程中，拉力F變??；摩擦力先變小到零后反向變大；

若F小于重力沿斜面向下的分力，則摩擦力沿斜面向上，在a中的沙子緩慢流出的過程中，拉力F變?。荒Σ亮σ恢弊兇?，故A錯(cuò)誤，B正確；

CD．選bc整體為研究對象；受力分析如圖2所示。

根據(jù)整體受力平衡可知N+Fsinθ=（mb+mc）g，f=Fcosθ

在a中的沙子緩慢流出的過程中，拉力F變??；地面對c的摩擦力減小，方向始終向左，故C錯(cuò)誤，D正確。

故選BD。9、B:D【分析】【詳解】

CD．A與B相向運(yùn)動時(shí)對C時(shí)間的摩擦力為

故C無相對地面運(yùn)動趨勢而保持靜止，對A與B的系統(tǒng)合外力為零，動量守恒，則有

解得

故C錯(cuò)誤；D正確；

AB．A與B相撞后一起向右運(yùn)動，對C受力分析，由牛頓第二定律可知

解得方向向右，

故A錯(cuò)誤；B正確。

故選BD。10、B:C:D【分析】【分析】

設(shè)C點(diǎn)的速度為v，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的速度位移公式，抓住總位移為L，求出C點(diǎn)的瞬時(shí)速度．根據(jù)平均速度的公式求出全程的平均速度．

【詳解】

設(shè)C點(diǎn)的速度為有解得根據(jù)平均速度的公式有則平均速度為因?yàn)閯t有BCD正確．

【點(diǎn)睛】

做分析勻變速直線運(yùn)動情況時(shí)，其兩個(gè)推論能使我們更為方便解決問題，一、在相等時(shí)間內(nèi)走過的位移差是一個(gè)定值，即二、在選定的某一過程中，中間時(shí)刻瞬時(shí)速度等于該過程中的平均速度．11、A:C【分析】試題分析：設(shè)左側(cè)2m與m之間的摩擦力為f1，右側(cè)摩擦力為f2；設(shè)木塊與水平面間的動摩擦因數(shù)最大為μ′．

對左側(cè)兩物體：繩子的拉力T=3μ′mg，對右上的m剛要滑動時(shí)，靜摩擦力達(dá)到最大值，T=fm=μmg；聯(lián)立上兩式得：木塊與水平面間的動摩擦因數(shù)最大為μ′=．故A正確；B錯(cuò)誤．對左邊兩物體分析則有：水平拉力F最大不能超過最大靜摩擦力的大小，否則會滑動，不會一起運(yùn)動，所以F=μ′（6mg）=2μmg．故C正確，D錯(cuò)誤．故選AC。

考點(diǎn)：物體的平衡。

【名師點(diǎn)睛】本題為高考題的變形題，注意靈活應(yīng)用整體法與隔離法，合理選取研究對象，列出表達(dá)式后再通過表達(dá)式進(jìn)行分析。三、填空題(共9題，共18分)12、略

【分析】【詳解】

根據(jù)v-t圖象可知質(zhì)點(diǎn)做初速度v0＝10m/s、加速度a=－1m/s2的勻變速直線運(yùn)動，所以其位移—時(shí)間關(guān)系式為s=v0t＋at2=10t－t2．物體在0～10s時(shí)間內(nèi)沿正方向從原點(diǎn)開始做勻減速直線運(yùn)動；10s末速度減為零，物體在10s～20s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)。

沿負(fù)方向返回原點(diǎn)，所以10s末，物體距原點(diǎn)最遠(yuǎn)．在v-t圖象中，圖線與坐標(biāo)軸所圍的面積表示位移，所以前10s和后10s物體位移的大小均為：s=m＝50m，故20s末，物體回到出發(fā)點(diǎn)，20s內(nèi)物體的位移為零，路程為100m．【解析】s=10t－t210010013、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】地球的吸引豎直向下mg14、略

【分析】【詳解】

[1]將兩者看做一個(gè)整體，對整體有

解得

對分析可得

解得，m1與m2之間的相互作用力為【解析】15、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]通過得路程為軌跡長度

[2]通過的位移大小為初末位置間距離【解析】①.8②.716、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]由乙圖知：0-2s時(shí)物體的速度大小為零；則當(dāng)t=1s時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)；物體受到的靜摩擦力為f1=F1=1N

[2]由乙圖知：4~6s時(shí)，物體勻速運(yùn)動，即滑動摩擦力f3與F3=2N為一對平衡力，由圖甲可知，此時(shí)的摩擦力f3=F3=2N

[3]2~4s之間，物體加速運(yùn)動，受滑動摩擦力，受力不平衡，推力大于摩擦力；但由于物體和地面沒有改變，所以摩擦力大小不變；即仍為f2=2N

【點(diǎn)睛】

v-t圖像、F-t圖像相結(jié)合，判斷出物體各段運(yùn)動狀態(tài)，根據(jù)平衡狀態(tài)中二力平衡找出力的大小是本題的關(guān)鍵所在。【解析】12217、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】0Fmax0<F≤Fmax18、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]兩個(gè)相等的力F互成90o時(shí)則合力

解得F=4N

則當(dāng)它們的夾角為0o時(shí)，合力為F合=2F=8N【解析】819、略

【分析】【分析】

三力平衡中，任意一個(gè)力都與另外兩個(gè)力等值、反向、共線，當(dāng)一個(gè)力F2的方向轉(zhuǎn)過90°而保持其大小不變．另外一個(gè)力保持不變；由根據(jù)力的平行四邊形則，即可求解．

【詳解】

[1][2]．三力平衡中，任意一個(gè)力都與另外兩個(gè)力等值、反向、共線，所以F1、F3的合力大小與F2相等，為10N；當(dāng)力F2的方向從水平變成豎直向上后，轉(zhuǎn)過90°而保持其大小不變．另外兩個(gè)力保持不變；根據(jù)平行四邊形定則可知，另外兩個(gè)力的合力與F2大小相等且互成90°，則質(zhì)點(diǎn)所受到的合力大小為F2=10N．【解析】10；1020、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]過B點(diǎn)做的垂線，交點(diǎn)為C，因?yàn)楦鶕?jù)幾何知識可得即而所以為直角三角形，故小球受到的支持力，拉力，重力三力形成的矢量三角形為也為直角三角形，兩個(gè)三角形相似，故

【解析】四、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共28分)21、略

【分析】【詳解】

(1)[1]木塊受四個(gè)力作用，重力mg、支持力FN、拉力F、滑動摩擦力Ff，豎直方向有mg=FN+Fsinθ

水平方向有Ff=Fcosθ

由于Ff=μFN聯(lián)立得μmg=F(μsinθ+cosθ)

變式為

設(shè)

整理得μmg=Fsin(θ+α)

當(dāng)θ+α=時(shí)，F(xiàn)有最小值，由乙圖知，θ=時(shí)F有最小值，則α=

所以

得μ==0.58

(2)[2]把摩擦因數(shù)代入μmg=F(μsinθ+cosθ)

得F=

由乙圖知，當(dāng)θ=時(shí)F=10N，解得mg=10N

所以m=1.0kg【解析】0.581.022、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】勻速直線23、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1]①只有平衡摩擦力后小車受到的合力才是細(xì)繩對小車的拉力；故①不符合題意；

②平衡摩擦力時(shí)不應(yīng)掛塑料小桶；使小車拖動紙帶勻速滑動即可，故②符合題意；

③改變拉小車的拉力后不需要重新平衡摩擦力；故③符合題意；

④實(shí)驗(yàn)中通過在塑料桶中增加砝碼來改變小車受到的拉力；故④不符合題意；

⑤實(shí)驗(yàn)中應(yīng)接通電源；打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車，故⑤符合題意。

故選B。

(2)[2]本實(shí)驗(yàn)所采用的科學(xué)方法是控制變量法；探究兩個(gè)物理量之間的關(guān)系時(shí)，要保持另外一個(gè)物理量一定。

故選C。

(3)[3]當(dāng)小車受到的拉力為零時(shí)；加速度不為零，說明實(shí)驗(yàn)中摩擦力平衡過度。

故選B。

(4)[4]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動規(guī)律

[5]根據(jù)逐差法

(5)[6]對小車由牛頓第二定律可得

對小桶由牛頓第二定律可得

聯(lián)立可得

當(dāng)m趨于無窮大時(shí)，加速度

故隨著砝碼重力越來越大，小車加速度變大，最后趨近于重力加速度g?！窘馕觥竣?B②.C③.B④.7.2⑤.0.80⑥.隨著砝碼重力越來越大，小車加速度變大，最后趨近于重力加速度g24、略

【分析】【詳解】

(1)[1]從圖b讀出f4=2.75N。

(2)[2]木塊受到的摩擦力可表達(dá)為

[3]由上式可知，圖像的斜率k=

（3）[4]根據(jù)數(shù)據(jù)描點(diǎn)連線有。

從圖表中可以觀察當(dāng)m每增加0.05kg，摩擦力f增加0.2N，k=4

帶入k=得【解析】2.750.4五、解答題(共4題，共12分)25、略

【分析】【分析】

【詳解】

理想模型法：在對實(shí)際中的錯(cuò)綜復(fù)雜的事物進(jìn)行研究時(shí)；常需要只須抓住那些反映特定物理現(xiàn)象和物理問題的主要因素，而舍棄其次要因素，把具體事物抽象化，用理想化的物理模型來代替實(shí)際研究對象，從而使相關(guān)的過程簡化，以便從理論上去進(jìn)行研究的一種常用的研究方法。在高中物理《必修一》中學(xué)質(zhì)點(diǎn)時(shí)用到過了方法，在物體的形狀或大小對研究問題的影響可忽略不計(jì)時(shí)可以將物體看成一個(gè)只有質(zhì)量的點(diǎn)；

比值定義法：即在定義一個(gè)物理量時(shí)采用比值的形式來定義；此方法的基本特點(diǎn)是被定義的物理量往往是反映物質(zhì)的最本質(zhì)的屬性，或基本運(yùn)動特征，它不隨定義所用的物理量的大小取舍而改變，在高中物理《必修一》中定義加速度時(shí)用到過了此方法，速度的變化量與時(shí)間的比值定義為加速度。

極限思想：此方法就是將一些物理量合理外推到極大或者極小的情況；從而得到正確