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文檔簡介
關(guān)于鐵路線路施工方案一、項目概況與編制依據(jù)
1.項目概況
項目名稱:XX鐵路線路施工項目
項目地點:XX省XX市
項目規(guī)模:全長XX公里,其中新建XX公里,改擴建XX公里
結(jié)構(gòu)形式:本項目主要采用單線、電氣化鐵路,設(shè)計速度為XX公里/小時
使用功能:本項目為客運專線,主要服務(wù)于XX地區(qū),提高區(qū)域交通便捷性,促進經(jīng)濟發(fā)展
建設(shè)標(biāo)準(zhǔn):按照《鐵路客運專線設(shè)計規(guī)范》GB50157-2013執(zhí)行
設(shè)計概況:本項目設(shè)計單位為XX設(shè)計院,設(shè)計內(nèi)容包括線路、橋梁、隧道、軌道、信號、通信、電力等工程
2.項目目標(biāo)與性質(zhì)
項目目標(biāo):確保工程質(zhì)量和安全,按期完成工程建設(shè),實現(xiàn)鐵路運營
項目性質(zhì):國家重點基礎(chǔ)設(shè)施項目,屬于國家鐵路網(wǎng)的重要組成部分
3.項目主要特點與難點
主要特點:
(1)線路長,工程量大,施工周期長
(2)地質(zhì)條件復(fù)雜,穿越多個地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)
(3)涉及多個專業(yè)領(lǐng)域,技術(shù)要求高
難點:
(1)地質(zhì)條件復(fù)雜,隧道、橋梁等工程難度大
(2)施工環(huán)境惡劣,安全風(fēng)險高
(3)施工組織協(xié)調(diào)難度大,需多方協(xié)作
4.編制依據(jù)
(1)相關(guān)法律法規(guī):《中華人民共和國鐵路法》、《中華人民共和國建筑法》等
(2)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范:《鐵路客運專線設(shè)計規(guī)范》GB50157-2013、《鐵路工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50232-2018等
(3)設(shè)計圖紙:本項目設(shè)計圖紙、施工圖紙、設(shè)備清單等
(4)施工組織設(shè)計:本項目施工組織設(shè)計、施工方案、施工技術(shù)措施等
(5)工程合同:本項目工程合同、施工合同、監(jiān)理合同等
本施工方案編制依據(jù)上述法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、設(shè)計圖紙、施工組織設(shè)計以及工程合同等,旨在確保項目順利實施,實現(xiàn)項目目標(biāo)。
二、施工組織設(shè)計
1.項目管理組織機構(gòu)
項目管理組織機構(gòu)是確保項目順利進行的關(guān)鍵,以下為項目管理團隊的組織結(jié)構(gòu)、人員配置及職責(zé)分工:
(1)項目經(jīng)理部
項目經(jīng)理:全面負責(zé)項目的組織、協(xié)調(diào)、指揮和決策,確保項目目標(biāo)的實現(xiàn)。
副經(jīng)理:協(xié)助項目經(jīng)理開展工作,負責(zé)項目實施過程中的技術(shù)、質(zhì)量、安全、環(huán)保等管理工作。
技術(shù)負責(zé)人:負責(zé)項目的技術(shù)管理,包括設(shè)計、施工、設(shè)備選型等。
質(zhì)量負責(zé)人:負責(zé)項目質(zhì)量管理工作,確保工程質(zhì)量符合設(shè)計要求。
安全負責(zé)人:負責(zé)項目安全管理工作,確保施工安全。
環(huán)保負責(zé)人:負責(zé)項目環(huán)保管理工作,確保施工過程中符合環(huán)保要求。
(2)各專業(yè)部門
工程技術(shù)部:負責(zé)項目施工組織設(shè)計、技術(shù)指導(dǎo)、施工圖紙會審、施工方案編制等工作。
質(zhì)量監(jiān)督部:負責(zé)項目質(zhì)量監(jiān)督、檢驗、驗收等工作。
安全管理部:負責(zé)項目安全管理工作,包括安全教育培訓(xùn)、現(xiàn)場安全管理、安全事故處理等。
物資設(shè)備部:負責(zé)項目物資采購、設(shè)備管理、材料供應(yīng)等工作。
施工管理部:負責(zé)項目施工組織、進度控制、施工協(xié)調(diào)等工作。
2.施工隊伍配置
根據(jù)項目規(guī)模和施工要求,確定施工隊伍如下:
(1)施工隊伍數(shù)量:XX支隊伍
(2)專業(yè)構(gòu)成:土建工程、橋梁工程、隧道工程、軌道工程、電氣化工程、通信工程、信號工程等
(3)所需技能:
土建工程:掌握路基、橋梁、隧道等施工技術(shù),熟悉施工規(guī)范和操作規(guī)程
橋梁工程:具備橋梁施工技術(shù),熟悉橋梁結(jié)構(gòu)、施工工藝和材料
隧道工程:掌握隧道施工技術(shù),熟悉隧道施工規(guī)范和操作規(guī)程
軌道工程:熟悉軌道施工技術(shù),掌握軌道鋪設(shè)、調(diào)試和維護
電氣化工程:具備電氣化鐵路施工技術(shù),熟悉電氣化鐵路設(shè)備安裝和調(diào)試
通信工程:熟悉通信設(shè)備安裝、調(diào)試和維護
信號工程:掌握信號設(shè)備安裝、調(diào)試和維護技術(shù)
3.勞動力、材料、設(shè)備計劃
(1)勞動力使用計劃:
根據(jù)施工進度計劃,編制勞動力使用計劃,確保施工過程中人員充足、專業(yè)對崗。
(2)材料供應(yīng)計劃:
根據(jù)施工進度計劃,編制材料供應(yīng)計劃,確保材料供應(yīng)及時、質(zhì)量合格。
(3)施工機械設(shè)備使用計劃:
根據(jù)施工進度計劃,編制施工機械設(shè)備使用計劃,確保設(shè)備合理配置、高效運轉(zhuǎn)。
三、施工方法和技術(shù)措施
1.施工方法
(1)路基工程
路基施工采用分層填筑、分層壓實、分層檢測的方法。具體工藝流程如下:
a.土方開挖:根據(jù)設(shè)計要求,采用挖掘機進行土方開挖,確保開挖面平整。
b.填筑:采用自卸汽車將土方運輸至路基填筑區(qū)域,按照設(shè)計厚度進行分層填筑。
c.壓實:使用壓路機進行分層壓實,確保路基密實度達到設(shè)計要求。
d.檢測:使用檢測儀器對路基壓實度、平整度等指標(biāo)進行檢測,確保符合規(guī)范。
(2)橋梁工程
橋梁施工采用預(yù)制拼裝、現(xiàn)場澆筑的方法。具體工藝流程如下:
a.預(yù)制:在預(yù)制場進行梁體、橋面板等構(gòu)件的預(yù)制,確保質(zhì)量符合設(shè)計要求。
b.運輸:將預(yù)制構(gòu)件運輸至施工現(xiàn)場。
c.安裝:使用吊車將預(yù)制構(gòu)件安裝到預(yù)定位置,并進行臨時固定。
d.澆筑:對橋墩、橋臺等結(jié)構(gòu)進行現(xiàn)場澆筑,確?;炷临|(zhì)量。
(3)隧道工程
隧道施工采用新奧法,具體工藝流程如下:
a.噴錨支護:在隧道開挖過程中,及時進行噴錨支護,確保隧道穩(wěn)定。
b.初支:完成噴錨支護后,進行初期支護,包括鋼拱架、鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土等。
c.二次襯砌:在隧道穩(wěn)定后,進行二次襯砌,包括模板、鋼筋、混凝土等。
d.隧道通風(fēng):確保隧道施工過程中的空氣質(zhì)量,采用機械通風(fēng)設(shè)備進行通風(fēng)。
(4)軌道工程
軌道施工采用無砟軌道施工技術(shù),具體工藝流程如下:
a.路基處理:對路基進行平整、壓實,確保軌道基礎(chǔ)穩(wěn)定。
b.鋼軌鋪設(shè):使用鋪設(shè)機將鋼軌鋪設(shè)到預(yù)定位置,并進行調(diào)整。
c.軌枕安裝:安裝軌枕,確保軌枕間距、高度符合設(shè)計要求。
d.軌道調(diào)整:對軌道進行精調(diào),確保軌道平順、平穩(wěn)。
(5)電氣化工程
電氣化工程采用現(xiàn)場安裝、調(diào)試的方法,具體工藝流程如下:
a.設(shè)備安裝:按照設(shè)計要求,將電氣化設(shè)備安裝到預(yù)定位置。
b.線路敷設(shè):敷設(shè)接觸網(wǎng)、信號線等線路,確保線路質(zhì)量。
c.設(shè)備調(diào)試:對安裝的電氣化設(shè)備進行調(diào)試,確保設(shè)備運行正常。
2.技術(shù)措施
(1)針對地質(zhì)條件復(fù)雜的問題,采用地質(zhì)勘察、地質(zhì)預(yù)報等技術(shù)手段,確保隧道施工安全。
(2)針對施工環(huán)境惡劣的問題,采取臨時支護、防排水、通風(fēng)等技術(shù)措施,確保施工安全。
(3)針對施工組織協(xié)調(diào)難度大的問題,建立完善的施工協(xié)調(diào)機制,確保各專業(yè)、各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)配合。
(4)針對施工過程中可能出現(xiàn)的技術(shù)難題,成立技術(shù)攻關(guān)小組,開展技術(shù)研究和技術(shù)創(chuàng)新,確保項目順利進行。
(5)針對材料供應(yīng)問題,建立材料儲備制度,確保材料供應(yīng)及時、充足。
(6)針對設(shè)備管理問題,制定設(shè)備保養(yǎng)和維護計劃,確保設(shè)備正常運行。
四、施工現(xiàn)場平面布置
1.施工現(xiàn)場總平面布置
施工現(xiàn)場總平面布置應(yīng)充分考慮施工安全、環(huán)保、交通、生活設(shè)施等因素,具體如下:
(1)臨時設(shè)施:設(shè)置辦公區(qū)、生活區(qū)、施工區(qū)、材料堆場、施工道路、臨時停車場等。
(2)道路:施工現(xiàn)場道路應(yīng)滿足施工車輛、材料運輸需求,包括主道路、輔道路、消防通道等。
(3)材料堆場:合理規(guī)劃材料堆場,包括鋼筋、水泥、砂石、木材等材料,確保材料堆放整齊、安全。
(4)加工場地:設(shè)置混凝土攪拌站、鋼筋加工場、木材加工場等,滿足施工生產(chǎn)需求。
2.分階段平面布置
根據(jù)施工進度安排,分階段進行施工現(xiàn)場平面布置的調(diào)整和優(yōu)化:
(1)施工初期:
a.辦公區(qū)、生活區(qū)、施工區(qū)等臨時設(shè)施搭建;
b.主道路、輔道路、消防通道等道路建設(shè);
c.材料堆場、加工場地等基礎(chǔ)設(shè)施完善。
(2)施工中期:
a.逐步調(diào)整臨時設(shè)施,提高施工效率;
b.優(yōu)化道路布局,確保交通暢通;
c.根據(jù)施工需求,調(diào)整材料堆場和加工場地布局。
(3)施工后期:
a.拆除臨時設(shè)施,恢復(fù)施工現(xiàn)場;
b.優(yōu)化施工道路,確保交通順暢;
c.確保材料堆場和加工場地滿足施工需求。
在分階段平面布置過程中,應(yīng)注意以下幾點:
(1)施工現(xiàn)場平面布置應(yīng)滿足施工進度、質(zhì)量和安全要求;
(2)施工現(xiàn)場平面布置應(yīng)考慮環(huán)境保護,減少對周邊環(huán)境的影響;
(3)施工現(xiàn)場平面布置應(yīng)便于施工管理和協(xié)調(diào);
(4)施工現(xiàn)場平面布置應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場實際情況,靈活調(diào)整。
五、施工進度計劃與保證措施
1.施工進度計劃
施工進度計劃是確保項目按期完成的關(guān)鍵,以下為詳細的施工進度計劃表:
(1)路基工程
開始時間:第1個月
結(jié)束時間:第6個月
關(guān)鍵節(jié)點:路基填筑完成、壓實度檢測合格、路基邊坡穩(wěn)定。
(2)橋梁工程
開始時間:第7個月
結(jié)束時間:第12個月
關(guān)鍵節(jié)點:橋梁預(yù)制構(gòu)件完成、橋梁安裝完成、橋梁混凝土澆筑完成。
(3)隧道工程
開始時間:第13個月
結(jié)束時間:第24個月
關(guān)鍵節(jié)點:隧道開挖完成、初期支護完成、二次襯砌完成。
(4)軌道工程
開始時間:第25個月
結(jié)束時間:第30個月
關(guān)鍵節(jié)點:軌道鋪設(shè)完成、軌道調(diào)整完成、軌道驗收合格。
(5)電氣化工程
開始時間:第31個月
結(jié)束時間:第36個月
關(guān)鍵節(jié)點:電氣化設(shè)備安裝完成、線路敷設(shè)完成、設(shè)備調(diào)試完成。
(6)通信工程
開始時間:第31個月
結(jié)束時間:第36個月
關(guān)鍵節(jié)點:通信設(shè)備安裝完成、線路敷設(shè)完成、系統(tǒng)調(diào)試完成。
(7)信號工程
開始時間:第31個月
結(jié)束時間:第36個月
關(guān)鍵節(jié)點:信號設(shè)備安裝完成、線路敷設(shè)完成、系統(tǒng)調(diào)試完成。
2.保證措施
為確保施工進度計劃的實施,采取以下措施和方法:
(1)資源保障
a.人力資源:根據(jù)施工進度計劃,合理配置施工人員,確保各專業(yè)、各環(huán)節(jié)的人力需求。
b.物資資源:提前采購施工材料,確保材料供應(yīng)充足、及時。
c.設(shè)備資源:提前購置、租賃或維修施工設(shè)備,確保設(shè)備正常運行。
(2)技術(shù)支持
a.技術(shù)培訓(xùn):對施工人員進行技術(shù)培訓(xùn),提高施工人員的專業(yè)技能和素質(zhì)。
b.技術(shù)咨詢:邀請專家對施工過程中遇到的技術(shù)難題進行咨詢和指導(dǎo)。
c.技術(shù)創(chuàng)新:鼓勵施工人員進行技術(shù)創(chuàng)新,提高施工效率和質(zhì)量。
(3)組織管理
a.施工組織:建立健全施工組織機構(gòu),明確各部門職責(zé),確保施工協(xié)調(diào)有序。
b.進度控制:定期召開施工進度會議,對施工進度進行跟蹤、分析和調(diào)整。
c.質(zhì)量控制:嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理制度,確保工程質(zhì)量符合設(shè)計要求。
(4)風(fēng)險管理
a.風(fēng)險識別:對施工過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險進行識別和評估。
b.風(fēng)險應(yīng)對:制定相應(yīng)的風(fēng)險應(yīng)對措施,降低風(fēng)險發(fā)生的可能性和影響。
c.風(fēng)險監(jiān)控:對風(fēng)險進行持續(xù)監(jiān)控,確保風(fēng)險得到有效控制。
六、施工質(zhì)量、安全、環(huán)境保證措施
1.質(zhì)量保證措施
(1)施工質(zhì)量管理體系
建立完善的質(zhì)量管理體系,確保施工質(zhì)量滿足設(shè)計要求和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。包括以下內(nèi)容:
a.質(zhì)量目標(biāo):明確項目質(zhì)量目標(biāo),確保工程質(zhì)量達到國家一級標(biāo)準(zhǔn)。
b.質(zhì)量責(zé)任:明確各崗位人員質(zhì)量責(zé)任,確保責(zé)任落實到人。
c.質(zhì)量控制:實施全過程質(zhì)量控制,從原材料采購、施工過程到成品驗收,確保質(zhì)量可控。
d.質(zhì)量培訓(xùn):定期對施工人員進行質(zhì)量意識、質(zhì)量技能培訓(xùn),提高施工人員質(zhì)量素質(zhì)。
(2)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)
嚴格執(zhí)行國家及行業(yè)相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),包括《鐵路工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50232-2018等,確保施工質(zhì)量符合要求。
(3)質(zhì)量檢查驗收制度
a.施工前檢查:對施工人員進行技術(shù)交底,確保施工人員了解設(shè)計要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
b.施工中檢查:設(shè)立質(zhì)量檢查小組,對施工過程進行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
c.成品驗收:按照國家標(biāo)準(zhǔn)進行成品驗收,確保工程質(zhì)量合格。
2.安全保證措施
(1)施工現(xiàn)場安全管理制度
制定施工現(xiàn)場安全管理制度,包括以下內(nèi)容:
a.安全生產(chǎn)責(zé)任制:明確各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任,確保安全生產(chǎn)。
b.安全操作規(guī)程:制定各工種的安全操作規(guī)程,確保施工人員操作規(guī)范。
c.安全教育培訓(xùn):定期對施工人員進行安全教育培訓(xùn),提高安全意識。
(2)安全技術(shù)措施
針對施工現(xiàn)場可能存在的安全隱患,采取以下安全技術(shù)措施:
a.防坍塌措施:對邊坡、隧道等易坍塌區(qū)域進行加固,防止坍塌事故發(fā)生。
b.防觸電措施:對施工現(xiàn)場進行電氣設(shè)備檢查,確保電氣設(shè)備安全可靠。
c.防墜落措施:對高空作業(yè)人員進行安全防護,防止墜落事故發(fā)生。
(3)應(yīng)急救援預(yù)案
制定應(yīng)急救援預(yù)案,包括以下內(nèi)容:
a.應(yīng)急組織機構(gòu):成立應(yīng)急救援組織,明確各崗位人員職責(zé)。
b.應(yīng)急預(yù)案:制定各類事故的應(yīng)急救援預(yù)案,確保事故發(fā)生時能夠迅速有效地進行處置。
3.環(huán)境保證措施
(1)噪聲控制措施
a.選用低噪聲設(shè)備,減少施工過程中的噪聲污染。
b.施工現(xiàn)場設(shè)置隔音屏障,降低噪聲對周邊環(huán)境的影響。
(2)揚塵控制措施
a.施工現(xiàn)場設(shè)置圍擋,防止揚塵擴散。
b.對施工現(xiàn)場進行灑水降塵,減少揚塵污染。
(3)廢水控制措施
a.施工現(xiàn)場設(shè)置廢水收集系統(tǒng),確保廢水不直接排放。
b.對廢水進行處理,達到排放標(biāo)準(zhǔn)后排放。
(4)廢渣控制措施
a.施工現(xiàn)場設(shè)置廢渣堆放場,對廢渣進行分類堆放。
b.廢渣處理:對廢渣進行資源化利用或無害化處理。
七、季節(jié)性施工措施
1.雨季施工措施
雨季施工期間,針對可能出現(xiàn)的降雨、泥石流等自然災(zāi)害,采取以下措施:
(1)加強施工現(xiàn)場排水系統(tǒng)建設(shè),確保排水暢通,防止水患發(fā)生。
(2)對施工現(xiàn)場進行定期巡查,及時發(fā)現(xiàn)和處理排水不暢、邊坡不穩(wěn)定等問題。
(3)對易受雨水影響的工程部位,如隧道、橋梁基礎(chǔ)等,采取防雨措施,確保施工質(zhì)量。
(4)合理安排施工進度,避開雨季施工高峰,減少雨季對施工進度的影響。
2.高溫施工措施
高溫季節(jié)施工期間,針對高溫天氣對施工人員健康和施工質(zhì)量的影響,采取以下措施:
(1)合理安排施工時間,避開高溫時段,盡量在早晚進行室外作業(yè)。
(2)加強施工現(xiàn)場的通風(fēng)、降溫設(shè)施,為施工人員提供舒適的工作環(huán)境。
(3)為施工人員提供充足的防暑降溫用品,如清涼飲料、防曬用品等。
(4)加強施工人員的健康監(jiān)測,確保施工人員身體健康。
3.冬季施工措施
冬季施工期間,針對低溫天氣對施工質(zhì)量和施工進度的影響,采取以下措施:
(1)對施工現(xiàn)場進行保溫措施,如覆蓋保溫材料、使用保溫設(shè)備等,防止施工部位受凍。
(2)合理安排施工順序,優(yōu)先安排保溫要求較高的工程部位施工。
(3)對易受凍的施工部位,如混凝土澆筑、路基填筑等,采取加熱措施,確保施工質(zhì)量。
(4)加強施工現(xiàn)場的防滑措施,確保施工人員行走安全。
八、施工技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)分析
1.技術(shù)指標(biāo)分析
(1)施工質(zhì)量指標(biāo)
施工質(zhì)量指標(biāo)是衡量施工方案合理性的重要指標(biāo)。本項目施工質(zhì)量指標(biāo)主要包括路基壓實度、橋梁混凝土強度、隧道襯砌厚度、軌道平順度等。通過優(yōu)化施工工藝、加強質(zhì)量控制,確保各項質(zhì)量指標(biāo)達到設(shè)計要求和國家標(biāo)準(zhǔn)。
(2)施工進度指標(biāo)
施工進度指標(biāo)是衡量施工方案經(jīng)濟性的關(guān)鍵指標(biāo)。本項目施工進度指標(biāo)主要包括路基填筑、橋梁預(yù)制、隧道開挖、軌道鋪設(shè)等關(guān)鍵節(jié)點的時間節(jié)點。通過合理安排施工計劃、加強現(xiàn)場管理,確保施工進度滿足設(shè)計要求。
(3)施工安全指標(biāo)
施工安全指標(biāo)是衡量施工方案安全性的重要指標(biāo)。本項目施工安全指標(biāo)主要包括施工現(xiàn)場安全防護設(shè)施、施工人員安全培訓(xùn)、應(yīng)急救援預(yù)案等。通過建立健全安全管理體系,確保施工過程中人員安全。
2.經(jīng)濟指標(biāo)分析
(1)施工成本
施工成本是衡量施工方案經(jīng)濟性的重要指標(biāo)。本項目施工成本主要包括人工費、材料費、設(shè)備租賃費、施工管理費等。通過優(yōu)化施工方案、降低施工成本,提高項目經(jīng)濟效益。
(2)投資回報率
投資回報率是衡量施工方案經(jīng)濟效益的關(guān)鍵指標(biāo)。本項目投資回報率主要考慮項目建成后的運營收益與投資成本之間的比例。通過提高項目運營效益,確保投資回報率達到預(yù)期目標(biāo)。
(3)工期成本
工期成本是衡量施工方案經(jīng)濟性的另一個重要指標(biāo)。本項目工期成本主要包括施工期間的人工費、材料費、設(shè)備租賃費等。通過合理安排施工進度,降低工期成本,提高項目經(jīng)濟效益。
3.綜合評估
綜合以上技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)分析,本項目施工方案具有以下特點:
(1)施工質(zhì)量可靠,滿足設(shè)計要求和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
(2)施工進度合理,確保項目按期完成。
(3)施工安全有保障,降低安全事故風(fēng)險。
(4)施工成本合理,提高項目經(jīng)濟效益。
九、總結(jié)項目經(jīng)驗和教訓(xùn)
1.項目經(jīng)驗
(1)項目管理方面:通過建立健全的項目管理體系,實現(xiàn)了施工過程中的有效協(xié)調(diào)和監(jiān)督,確保了項目按計劃推進。
(2)施工技術(shù)方面:采用先進的施工技術(shù)和工藝,提高了施工效率和質(zhì)量,降低了施工成本。
(3)質(zhì)量控制方面:嚴格執(zhí)行質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),確保了工程質(zhì)量達到設(shè)計要求和國家標(biāo)準(zhǔn)。
(4)安全環(huán)保方面:強化安全環(huán)保意識,落實安全環(huán)保措施,有效控制了施工現(xiàn)場的環(huán)境污染和安全風(fēng)險。
2.項目教訓(xùn)
(1)施工前期準(zhǔn)備不足:在項目初期,對地質(zhì)條件、施工環(huán)境
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