交通工程監(jiān)理案例分析-監(jiān)理工程師考試《交通工程案例分析》模擬試卷1_第1頁
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交通工程監(jiān)理案例分析-監(jiān)理工程師考試《交通工程案例分析》模擬試卷1問答題(共10題,共10分)(1.)關(guān)于路基施工監(jiān)理,有以下三個(gè)背景材料:A.某段路基,按照設(shè)計(jì)文件提供(江南博哥)的取土場(chǎng)的填料為山皮土,承包人進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn),在路基附近的河中有大量符合路基填筑的砂礫,且開采容易、運(yùn)距較指定土場(chǎng)近,價(jià)格也較山皮土便宜,故在征得監(jiān)理工程師的同意后,即用此砂礫進(jìn)行本段路基的填筑;但在路基填筑完成后,承包人以使用砂礫填筑的路基其強(qiáng)度較山皮土填筑的路基強(qiáng)度高為由,提出了變更申請(qǐng),要求以合同工程量清單中300章的砂礫墊層的單價(jià)(高于山皮土)來支付。某施工單位承包8km路基工程,其中1km進(jìn)行了分包(未經(jīng)批準(zhǔn))。路基填筑時(shí)進(jìn)行了摻石灰,完工后經(jīng)驗(yàn)收符合要求。路面施工時(shí)左半幅局部出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象。監(jiān)理工程師組織人員進(jìn)行此標(biāo)段全線檢查,發(fā)現(xiàn)外包隊(duì)所施工的1km路段有質(zhì)量問題,各層填土過厚,摻灰不勻,出現(xiàn)松軟夾層,夾層土含水量過大,最終造成質(zhì)量事故。某高速公路工程,承包人為了避免今后可能支付延誤賠償金的風(fēng)險(xiǎn),要求將路基的完工時(shí)間延長(zhǎng)6個(gè)星期,承包人的理由如下:①特別嚴(yán)重的降雨;②現(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)不足;③業(yè)主在原工地現(xiàn)場(chǎng)之外的另一地方追加了一項(xiàng)額外工作;④無法預(yù)見的惡劣土質(zhì)條件,使路基施工難度加大;⑤施工場(chǎng)地使用權(quán)提供延誤;⑥工程款不到位。問題1.針對(duì)A背景材料:(1)監(jiān)理工程師可否批準(zhǔn)此變更,理由如何?(2)應(yīng)以哪個(gè)單價(jià)支付?問題2.針對(duì)B背景材料:(1)對(duì)此質(zhì)量事故施工單位和監(jiān)理各存在哪些主要問題?出現(xiàn)此問題的原因是什么?(2)監(jiān)理工程師對(duì)此質(zhì)量事故應(yīng)如何處理?問題3.針對(duì)C背景材料:(1)監(jiān)理工程師認(rèn)為原因所引起的延誤是非承包人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的延誤,可批準(zhǔn)延長(zhǎng)工期。(2)若以上現(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)不足問題監(jiān)理工程師認(rèn)為屬于承包人自己的責(zé)任,由此引起的延誤是不可原諒延誤,不同意就此延長(zhǎng)工期,這樣處理對(duì)嗎?(3)哪些是業(yè)主的責(zé)任,監(jiān)理工程師該如何處理?正確答案:參考解析:1.針對(duì)A背景材料:(1)對(duì)變更的處理:監(jiān)理工程師可以批準(zhǔn)此變更,因?yàn)閺念}目中可知改為砂礫填筑后,路基強(qiáng)度更高,滿足合同質(zhì)量要求,而且承包人的費(fèi)用也降低了’對(duì)業(yè)主和承包人的利益均有利。(2)支付的單價(jià):應(yīng)以山皮土的單價(jià)支付。因?yàn)殡m然變更后路基強(qiáng)度提高,但這并不是因?yàn)楹贤屑s定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的改變而引起的,而是由于承包人施工方案的改變而引起的,所引起的費(fèi)用變化由承包人承擔(dān)。此外,砂礫墊層的單價(jià)是路面工程(300章)中的單價(jià),明顯不適合路基填筑。2.針對(duì)B背景材料:施工單位存在的主要問題:擅自分包;分包工程質(zhì)量失控。監(jiān)理單位存在的主要問題:①?zèng)]有制止分包隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng);②對(duì)現(xiàn)場(chǎng)巡視、檢查不夠,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題;③對(duì)完工工程未進(jìn)行認(rèn)真的檢查驗(yàn)收,致使不合格工程通過了驗(yàn)收。出現(xiàn)此問題的原因:①施工單位與監(jiān)理工程師的合同意識(shí)淡薄;②施工單位放松或放棄了對(duì)分包工程的管理;③監(jiān)理嚴(yán)重失誤。監(jiān)理工程師對(duì)此質(zhì)量事故的處理:①要求承包人盡快提交質(zhì)量事故報(bào)告及返工處理方案告并報(bào)告業(yè)主;②責(zé)令施工單位立即驅(qū)逐非法分包人;③對(duì)不合格路段立即進(jìn)行返工處理,處理完成并自檢合格后報(bào)監(jiān)理按規(guī)范要求檢查驗(yàn)收;④要求承包人更換不稱職的管理人員;⑤對(duì)現(xiàn)場(chǎng)失職的監(jiān)理人員進(jìn)行批評(píng)教育和處理。3.針對(duì)C背景材料:(1)①③④⑤⑥。對(duì)?,F(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)不足是承包人內(nèi)部組織管理不當(dāng),不能給予工期延長(zhǎng)業(yè)主的責(zé)任是③⑤⑥,監(jiān)理工程師的處理:對(duì)③要求業(yè)主適當(dāng)增加工程價(jià)款或者適當(dāng)延長(zhǎng)工期;對(duì)⑤使用權(quán)提供延誤時(shí)間順延工期;對(duì)⑥要求業(yè)主按合同規(guī)定準(zhǔn)時(shí)撥付工程款。(2.)某實(shí)施監(jiān)理的工程,施工合同價(jià)為15000萬元,合同工期為18個(gè)月,預(yù)付款為合同價(jià)的20%,預(yù)付款自第7個(gè)月起在每月應(yīng)支付的進(jìn)度款中扣回300萬元,直至扣完為止。保留金按進(jìn)度款的5%從第1個(gè)月開始扣除。工程施工至第5個(gè)月,監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)第3個(gè)月澆筑的混凝土工程出現(xiàn)細(xì)微裂縫。經(jīng)檢驗(yàn)分析,產(chǎn)生裂縫是由于灑水保濕養(yǎng)護(hù)不到位所致,需要進(jìn)行處理。為此,監(jiān)理工程師下達(dá)了監(jiān)理通知單:“出現(xiàn)裂縫的混凝土工程暫按不合格工程處理,第3個(gè)月已付該部分工程款在第5個(gè)月的工程款中扣回,在細(xì)微裂縫處理完成并經(jīng)聯(lián)合驗(yàn)收合格后的次月支付”。經(jīng)計(jì)算,該混凝土工程的直接工程費(fèi)為200萬元,措施費(fèi)為直接工程費(fèi)的5%、間接費(fèi)費(fèi)率為8%、利潤(rùn)率為4%、綜合計(jì)稅系數(shù)為3.41%。施工單位委托一家具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)施工公司進(jìn)行裂縫處理,處理費(fèi)用為3.8萬元,工作時(shí)間為10天。該工程施工到第6個(gè)月,施工單位提出補(bǔ)償4.8萬元和10天工期的申請(qǐng)。該工程前7個(gè)月施工單位實(shí)際完成的進(jìn)度款見下表:?jiǎn)栴}:1.計(jì)算項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)在前3個(gè)月可簽認(rèn)的工程款。2.寫出項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)混凝土工程出現(xiàn)微裂縫質(zhì)量問題的處理程序。3.計(jì)算出現(xiàn)微裂縫的混凝土工程的造價(jià)。4.監(jiān)理機(jī)構(gòu)是否同意施工單位提出的補(bǔ)償4.8萬元和延長(zhǎng)10天工期的要求?為什么?5.如果第5個(gè)月沒有其他異常情況發(fā)生,計(jì)算該月份監(jiān)理機(jī)構(gòu)可簽認(rèn)的工程款。6.施工單位按照監(jiān)理通知單的要求執(zhí)行,在第6個(gè)月將裂縫處理完成并經(jīng)工程建設(shè)三方聯(lián)合驗(yàn)收合格,計(jì)算第7個(gè)月可簽認(rèn)的工程款。正確答案:參考解析:1.前3個(gè)月的工程款:第1個(gè)月:200-200×5%=190(萬元)第2個(gè)月:300-300×5%=285(萬元)第3個(gè)月:500-500×5%=475(萬元)2.當(dāng)發(fā)生工程質(zhì)量問題時(shí),監(jiān)理工程師應(yīng)按照以下程序進(jìn)行處理:(1)監(jiān)理工程師應(yīng)首先判斷質(zhì)量問題的嚴(yán)重程度,根據(jù)嚴(yán)重程度分別進(jìn)行處理。對(duì)可以通過返修或返工彌補(bǔ)的,可以簽發(fā)監(jiān)理通知單,要求施工單位調(diào)查并編寫質(zhì)量問題調(diào)查報(bào)告,提出處理方案,填寫監(jiān)理通知回復(fù)單;監(jiān)理工程師審核后批復(fù)施工單位處理,必要時(shí)應(yīng)經(jīng)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位的認(rèn)可,處理完畢進(jìn)行驗(yàn)收。對(duì)需要加固補(bǔ)強(qiáng)的,或質(zhì)量問題的存在影響下道工序施工的,應(yīng)簽發(fā)工程暫時(shí)停工令,指令施工單位停止質(zhì)量問題部位及其關(guān)聯(lián)部位的施工。必要時(shí)采取防護(hù)措施。同時(shí),要求施工單位編寫質(zhì)量問題調(diào)查報(bào)告,由設(shè)計(jì)單位提出處理方案,征得建設(shè)單位同意,批復(fù)施工單位處理,處理完畢進(jìn)行驗(yàn)收。(2)監(jiān)理工程師審核、分析質(zhì)量問題調(diào)查報(bào)告,判斷和確定質(zhì)量問題的產(chǎn)生原因。(3)在原因分析的基礎(chǔ)上,審核施工單位提出的質(zhì)量問題處理方案,或者將設(shè)計(jì)單位提出的處理方案以監(jiān)理通知單的方式下達(dá)施工單位執(zhí)行。(4)督促施工單位實(shí)施處理方案,安排監(jiān)理人員現(xiàn)場(chǎng)旁站、跟蹤檢查。(5)質(zhì)量問題處理完畢,施工單位自檢合格報(bào)驗(yàn),監(jiān)理工程師應(yīng)進(jìn)行檢查、鑒定和驗(yàn)收,并編寫質(zhì)量問題處理報(bào)告,報(bào)送建設(shè)單位和監(jiān)理單位。(6)對(duì)于下達(dá)暫時(shí)停工令的,簽發(fā)復(fù)工令,指令施工單位復(fù)工。3.微裂縫的混凝土工程的造價(jià)計(jì)算:直接工程費(fèi)=200(萬元)措施費(fèi)=200×5%=10(萬元)直接費(fèi)=200+10=210(萬元)間接費(fèi)=210×8%=16.80(萬元)利潤(rùn)=226.80×4%=9.07(萬元)稅金=(210+16.80+9.07)×3.41%=8.04(萬元)土建造價(jià)=210+16.80+9.07+8.04=243.91(萬元)4.不同意補(bǔ)償。因?yàn)槌霈F(xiàn)混凝土微裂縫原因是施工單位養(yǎng)護(hù)不到位引起的。5.根據(jù)監(jiān)理通知單的規(guī)定,第5個(gè)月的工程款應(yīng)暫時(shí)扣除微裂縫混凝土工程的價(jià)款,即:600×(1-5%)-243.91=570-243.91=326.09萬元。6.根據(jù)監(jiān)理通知單的規(guī)定,第7個(gè)月的工程款:(800+243.91)×(1-5%)=991.71萬元。(3.)某獨(dú)立特大橋項(xiàng)目,主橋?yàn)楠?dú)塔斜拉橋,施工中發(fā)生以下事件:事件1:總監(jiān)理工程師簽發(fā)了合同段開工申請(qǐng)后,施工單位立即啟動(dòng)了主橋鉆孔平臺(tái)搭設(shè)和埋設(shè)鋼護(hù)筒施工。監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后立即進(jìn)行制止,要求施工單位上報(bào)分項(xiàng)、分部工程開工申請(qǐng),待批準(zhǔn)后方可施工。施工單位認(rèn)為合同段開工申請(qǐng)已得到批準(zhǔn),且鉆孔平臺(tái)及鋼護(hù)筒施工屬臨時(shí)設(shè)施,屬于樁基分項(xiàng)工程開工前的施工準(zhǔn)備,施工繼續(xù)進(jìn)行。事件2:在主橋灌注樁施工過程中,監(jiān)理工程師安排監(jiān)理員進(jìn)行了全過程旁站。在灌注過程中發(fā)生了一起導(dǎo)管拔出混凝土表面的事件,事件發(fā)生后,監(jiān)理員立即要求施工單位暫停施工。施工人員解釋說憑經(jīng)驗(yàn)可將導(dǎo)管重新插入混凝土表面繼續(xù)灌注,不會(huì)造成質(zhì)量問題,監(jiān)理員予以了默認(rèn),該樁繼續(xù)灌注至完成。事后監(jiān)理員向監(jiān)理工程師詳細(xì)匯報(bào)了事件經(jīng)過。事件3:監(jiān)理工程師收到第三方檢測(cè)單位的檢測(cè)報(bào)告,發(fā)現(xiàn)一根樁達(dá)不到質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),且無法采取返工補(bǔ)救措施。經(jīng)查證系事件2中的樁。監(jiān)理工程師通過建設(shè)單位請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位拿出處理方案,3天后設(shè)計(jì)單位提供了補(bǔ)樁設(shè)計(jì)文件。由于建設(shè)單位工程部負(fù)責(zé)人未及時(shí)將該設(shè)計(jì)文件下達(dá),耽誤了7天。施工單位收到設(shè)計(jì)文件后,完成補(bǔ)樁施工,經(jīng)檢測(cè)質(zhì)量合格。該事件發(fā)生在關(guān)鍵線路上。事后,施工單位提出了10天的延期申請(qǐng),并提出給予補(bǔ)樁工程進(jìn)行計(jì)量。問題:1.事件1中,監(jiān)理工程師要求施工單位暫停施工的做法是否正確?為什么?2.事件2中,指出監(jiān)理員的錯(cuò)誤做法,并說明正確做法?3.事件3中,監(jiān)理工程師對(duì)該質(zhì)量事故的處理程序是否正確,為什么?4.事件3中,施工單位提出的延期申請(qǐng)和計(jì)量要求能否成立?監(jiān)理工程師該如何正確處理?正確答案:參考解析:1.監(jiān)理工程師的做法正確,施工單位的理由不合理。因?yàn)殇撟o(hù)筒施工屬于樁基分項(xiàng)工程施工過程中的一道主要工序,鋼護(hù)筒施工意味著樁基分項(xiàng)工程已開工,而監(jiān)理工程師并未批準(zhǔn)該分項(xiàng)工程開工。2.監(jiān)理員的錯(cuò)誤做法:①未及時(shí)向監(jiān)理工程師報(bào)告,而是事后進(jìn)行了匯報(bào);②未堅(jiān)持暫停施工的要求,放任了質(zhì)量事故的發(fā)生。正確的做法是:①要求施工單位暫停施工;②立即將現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的情況向監(jiān)理工程師匯報(bào);③在旁站記錄、監(jiān)理日記中如實(shí)做好記錄。3.監(jiān)理工程師對(duì)該事件的處理程序不正確。正確的程序應(yīng)是:①監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位盡快提出質(zhì)量事故報(bào)告并報(bào)告建設(shè)單位。質(zhì)量事故報(bào)告應(yīng)翔實(shí)反映該項(xiàng)工程名稱、部位、事故原因、應(yīng)急措施、處理方案以及損失的費(fèi)用等。②認(rèn)定質(zhì)量事故等級(jí)。③屬于一般質(zhì)量事故等級(jí)以上者,根據(jù)省級(jí)交通主管部門的有關(guān)處理決定,開展下步監(jiān)理工作,屬于監(jiān)理單位可處理的質(zhì)量事故,按有關(guān)監(jiān)理程序開展下一步監(jiān)理工作。4.施工單位提出的延期申請(qǐng)和計(jì)量要求均不成立。監(jiān)理工程師正確的處理方法是:不批準(zhǔn)延期10天的申請(qǐng),原設(shè)計(jì)樁因質(zhì)量不合格作為廢棄樁,補(bǔ)救的樁不予進(jìn)行計(jì)量。費(fèi)用由施工單位承擔(dān)。(4.)某公路工程施工項(xiàng)目,合同的工程量清單中某一單項(xiàng)工程的工程量為10000m3,而施工中由于變更,該單項(xiàng)工程量實(shí)際完成數(shù)量為7000m3,合同約定,單項(xiàng)工程量變化超過15%時(shí),單價(jià)做適當(dāng)調(diào)整。問題:(1)承包人要求按原合同的工程量清單中的10000m3計(jì)量,監(jiān)理工程師如何處理?處理的依據(jù)是什么?(2)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》專用合同條款對(duì)變更的估價(jià)是如何約定的?(3)本單項(xiàng)工程的變更價(jià)格如何確定?正確答案:參考解析:(1)承包人要求按原工程量清單中的100003的數(shù)量計(jì)量,不能接受,應(yīng)按實(shí)際完成的工程數(shù)量計(jì)量。(2分)依據(jù)是:《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》通用合同條款規(guī)定,己標(biāo)價(jià)工程量清單中的單價(jià)子目工程量為估算工程量。結(jié)算工程是承包人實(shí)際完成的,按合同約定的計(jì)量方法進(jìn)行計(jì)量的工程量。(3分)(2)對(duì)于變更的估價(jià),專用合同條款是這樣約定的:①如果取消某項(xiàng)工作,則該項(xiàng)工作的總額價(jià)不予支付;(2分)②已標(biāo)價(jià)的工程量清單中有適用于變更工作子目的,采用該子目的單價(jià);(2分)③己標(biāo)價(jià)的工程量清單中無適用于變更工作子目的,但有類似子目的,可在合理范圍內(nèi)參照類似子目的單價(jià),由監(jiān)理人與合同當(dāng)事人協(xié)商商定或確定變更工作的單價(jià);(2分)(2)對(duì)于變更的估價(jià),專用合同條款是這樣約定的:④已標(biāo)價(jià)的工程量清單中無適用或類似子目的單價(jià),可在綜合考慮承包人在投標(biāo)時(shí)所提供的單價(jià)分析表的基礎(chǔ)上,由監(jiān)理人與合同當(dāng)事人協(xié)商商定或確定變更工作的單價(jià);(2分)⑤如何該工程的變更指示是因承包人過錯(cuò)、承包人違反合同或承包人責(zé)任造成的,則這種違約引起的任何額外費(fèi)用應(yīng)由承包人承擔(dān)。(2分)(3)本單項(xiàng)工程的變更價(jià)格原則上應(yīng)按以上②執(zhí)行,(2分)但考慮到工程數(shù)量變更(減少)較多,超過15%,按合同約定,單項(xiàng)工程量變化超過15%時(shí),單價(jià)做適當(dāng)調(diào)整,因此可適當(dāng)考慮調(diào)高單價(jià)。(3分)(5.)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2009年版)合同條款中,明確賦予監(jiān)理人在質(zhì)量、安全、環(huán)保、費(fèi)用、進(jìn)度等方面監(jiān)理職權(quán)。同時(shí),又對(duì)監(jiān)理人在十種情況下行使權(quán)力作出了“需經(jīng)發(fā)包人事先批準(zhǔn)”的規(guī)定和限制。問題:1.監(jiān)理人在行使權(quán)力前需經(jīng)發(fā)包人事先批準(zhǔn)的十種情況分別是什么?2.如果屬于上述十種情況,但事態(tài)緊急,有可能造成人員傷亡、危及本工程或鄰近財(cái)產(chǎn)安全,監(jiān)理人應(yīng)該怎么做?正確答案:參考解析:1.這十種情況分別是:①同意分包本工程的某些非主體、非關(guān)鍵性工作。(2分)②確定因不利物質(zhì)條件產(chǎn)生的費(fèi)用增加額。(1分)③發(fā)布開工通知、暫停施工指示、復(fù)工通知。(3分)④決定由于發(fā)包人原因、異常惡劣氣候條件下的工期延長(zhǎng)。(2分)⑤審查批準(zhǔn)技術(shù)規(guī)范或設(shè)計(jì)的變更。(1分)⑥發(fā)出變更指示,其單項(xiàng)工程變更或累計(jì)變更涉及的金額超過合同規(guī)定額度。(2分)⑦確定變更單價(jià)。(1分)⑧決定有關(guān)暫時(shí)列金額的使用。(2分)⑨確定暫估價(jià)金額。(2分)⑩確定索賠金額。(1分)2.在此情況下,監(jiān)理人應(yīng)立即采取行動(dòng),有權(quán)在未征得發(fā)包人批準(zhǔn)的情況下,發(fā)布處理緊急情況所必需的指令。(3分)(6.)某公路工程項(xiàng)目分項(xiàng)工程網(wǎng)絡(luò)圖如下,第12天晚上檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)F、G、H工序分別還需3天、6天、12天才能完成。問題:1.計(jì)算下列網(wǎng)絡(luò)圖的節(jié)點(diǎn)時(shí)間參數(shù),并確定關(guān)鍵線路。2.評(píng)價(jià)F、G、H工序進(jìn)度提前或延誤天數(shù)。3.如果上述結(jié)果是非承包人責(zé)任,對(duì)承包人的延期申請(qǐng)應(yīng)批幾天?4.如果由于承包人的原因或責(zé)任,致使工期延誤,監(jiān)理工程師簽發(fā)指令要求承包人采取組織措施和技術(shù)措施加快施工進(jìn)度。這里所指的組織措施和技術(shù)措施包括哪些內(nèi)容?采取上述措施所發(fā)生的費(fèi)用如何處理?正確答案:參考解析:1.先求節(jié)點(diǎn)時(shí)間參數(shù),如下圖。關(guān)鍵線路為:①-③-⑥-⑧-⑨-⑩。2.評(píng)價(jià)各工序進(jìn)度情況:F延誤=12+3-16=-1提前1天;G延誤=12+6-15=3延誤3天;H延誤=12+12-22=2延誤2天。3.F提前1天,不存在延期問題。G延誤3天,不在關(guān)鍵線路上,且不大于總時(shí)差,不影響總工期。H延誤2天,在關(guān)鍵線路上,影響總工期延長(zhǎng)2天。因此,對(duì)承包人的延期申請(qǐng)應(yīng)批2天。4.組織措施包括:(1)組織增加機(jī)械設(shè)備和勞力。(2)調(diào)換素質(zhì)較高的人員進(jìn)場(chǎng),加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理。(3)增加每天施工時(shí)間,但需上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。技術(shù)措施包括:(1)改進(jìn)施工技術(shù)、縮短工藝時(shí)間。(2)采用性能先進(jìn)的施工機(jī)械。(3)將順序作業(yè)法改為流水作業(yè)法或平行作業(yè)法。采取上述措施所發(fā)生的費(fèi)用全部由承包人承擔(dān)。因?yàn)槭浅邪说脑驅(qū)е鹿て谘诱`,監(jiān)理工程師的指令,是促使承包人履行合同義務(wù)。(7.)采用公開招標(biāo)的某高速公路工程項(xiàng)目,在施工招標(biāo)過程中(包括開標(biāo)和評(píng)標(biāo))發(fā)現(xiàn)一些投標(biāo)人和投標(biāo)文件中分別存在如下問題:(1)有的投標(biāo)人沒有收到投標(biāo)邀請(qǐng)書,但卻提交了投標(biāo)文件。(2)有的投標(biāo)人投標(biāo)文件中缺少施工組織設(shè)計(jì)。(3)有的投標(biāo)人投標(biāo)文件中載明的招標(biāo)項(xiàng)目完成期限超過招標(biāo)文件規(guī)定的時(shí)限。(4)有的投標(biāo)人投標(biāo)文件在公開開標(biāo)結(jié)束前一個(gè)小時(shí)送達(dá)。(5)有的投標(biāo)人在工程量清單中沒有填報(bào)清淤泥這一子目單價(jià),只填報(bào)了合價(jià);而有的投標(biāo)人只填報(bào)該子目單價(jià),卻沒有填報(bào)合價(jià)。(6)有的投標(biāo)人投標(biāo)函中報(bào)價(jià)大寫(文字表示)的金額比小寫(數(shù)字表示)的金額要?。欢械拇髮懡痤~比小寫金額大。(7)有的投標(biāo)人沒有派代表參加由招標(biāo)人組織的現(xiàn)場(chǎng)考察,也沒有派代理人出席公開開標(biāo)活動(dòng)。(8)有的投標(biāo)人在投標(biāo)截止時(shí)間之前書面通知撤回投標(biāo)文件。也有的在開標(biāo)之后隨即要求撤回投標(biāo)文件。(9)有的投標(biāo)人投標(biāo)報(bào)價(jià)有修改,在修改處蓋了授權(quán)代理人的章?!締栴}】招標(biāo)人或評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)以上問題應(yīng)如何處理。正確答案:參考解析:(1)招標(biāo)人只對(duì)通過資格預(yù)審的潛在投標(biāo)人發(fā)出投標(biāo)邀請(qǐng)書,未收到投標(biāo)邀請(qǐng)書的潛在投標(biāo)人無資格參加投標(biāo),因此,其投標(biāo)文件為無效的投標(biāo)文件。(2)沒有施工組織設(shè)計(jì),不能滿足招標(biāo)文件的“初步評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)”,不能通過形式評(píng)審與響應(yīng)性評(píng)審,視為對(duì)招標(biāo)文件未作出實(shí)質(zhì)性響應(yīng),應(yīng)認(rèn)為其存在重大偏差,對(duì)該投標(biāo)文件作廢標(biāo)處理。(3)投標(biāo)工期超過招標(biāo)文件規(guī)定的時(shí)限,不能滿足招標(biāo)文件的“初步評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)”,不能通過形式評(píng)審與響應(yīng)性評(píng)審,視為沒有對(duì)招標(biāo)文件作出實(shí)質(zhì)性響應(yīng),應(yīng)認(rèn)為其存在重大偏差,對(duì)該投標(biāo)文件作廢標(biāo)處理。(4)投標(biāo)人應(yīng)在招標(biāo)文件規(guī)定的投標(biāo)截止時(shí)間前遞交投標(biāo)文件,逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件,招標(biāo)人不予受理。題中該投標(biāo)文件在開標(biāo)后提交,雖開標(biāo)未結(jié)束,但已超過投標(biāo)書遞交截止期,該投標(biāo)文件將不予開標(biāo),應(yīng)原封退回投標(biāo)人。(5)在按照招標(biāo)文件的規(guī)定對(duì)投標(biāo)價(jià)進(jìn)行算術(shù)性錯(cuò)誤修正及其他錯(cuò)誤修正后,最終投標(biāo)報(bào)價(jià)未超過投標(biāo)控制價(jià)上限(如有)的情況下,出現(xiàn)投標(biāo)報(bào)價(jià)的算術(shù)性錯(cuò)誤和其他錯(cuò)誤,屬于細(xì)微偏差。沒有填報(bào)單價(jià),或只填報(bào)單價(jià)而沒有合價(jià)的,均屬細(xì)微偏差,投標(biāo)文件有效。對(duì)于細(xì)微偏差,評(píng)標(biāo)委員會(huì)可予以修正。例如,沒有填報(bào)單價(jià)的可視為已含入其他工程子目的單價(jià)中;只報(bào)了單價(jià)沒有報(bào)合價(jià),可以按投標(biāo)人已報(bào)單價(jià)乘以該項(xiàng)目工程數(shù)量所得合價(jià)予以修正。(6)投標(biāo)文件中的大寫金額與小寫金額不一致的,屬于細(xì)微偏差,投標(biāo)文件有效。對(duì)于細(xì)微偏差,評(píng)標(biāo)委員會(huì)可予以修正,即以大寫金額為準(zhǔn)。(7)投標(biāo)人沒有派代表參加現(xiàn)場(chǎng)考察和出席開標(biāo)活動(dòng),表明投標(biāo)人已充分了解和掌握可能對(duì)投標(biāo)有影響或起作用的風(fēng)險(xiǎn)、意外等的必要資料,已沒有必要參加現(xiàn)場(chǎng)考察;投標(biāo)人沒有派代理人出席開標(biāo)活動(dòng),應(yīng)認(rèn)為該投標(biāo)人默認(rèn)開標(biāo)結(jié)果。以上兩種情況并不影響投標(biāo)人投標(biāo)文件的有效性。(8)投標(biāo)截止時(shí)間之前,投標(biāo)人書面通知可以撤回投標(biāo)文件;但開標(biāo)之后即投標(biāo)截止日期以后,不得撤回。因開標(biāo)后即已進(jìn)入投標(biāo)有效期,在投標(biāo)有效期內(nèi),投標(biāo)人不得要求撤銷或修改其投標(biāo)文件。若撤回投標(biāo)文件的,按規(guī)定沒收投標(biāo)擔(dān)保金。(9)投標(biāo)報(bào)價(jià)按規(guī)定修改,投標(biāo)書仍有效。(8.)采用公開招標(biāo)的某高速公路,在評(píng)標(biāo)時(shí)發(fā)現(xiàn)有以下問題:①有兩家投標(biāo)單位企業(yè)法人經(jīng)營(yíng)執(zhí)照和企業(yè)等級(jí)證書均不符資格要求。②有三個(gè)投標(biāo)人交來現(xiàn)金450萬元。其中一人交投標(biāo)定金150萬元,一人交投標(biāo)押金150萬元,一人交投標(biāo)金150萬元。③有兩個(gè)投標(biāo)人工程量清單中“一人單價(jià)與數(shù)量相乘不等于清單中該項(xiàng)金額”,一人合價(jià)累加后的總價(jià)與清單總價(jià)不符。④各投標(biāo)人的報(bào)價(jià)均高出標(biāo)底價(jià)有效范圍10%以上。⑤有一份標(biāo)書在截止時(shí)間后開標(biāo)結(jié)束前送達(dá)。⑥有一個(gè)投標(biāo)人未派代表參加現(xiàn)場(chǎng)考察,一人未參加答題。【問題】簡(jiǎn)析上

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