2025年上教版選擇性必修1物理上冊(cè)月考試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年上教版選擇性必修1物理上冊(cè)月考試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共9題，共18分)1、如圖所示，一個(gè)彈簧振子沿x軸做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，其平衡位置在x軸坐標(biāo)原點(diǎn)O處。從某時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí)，經(jīng)過(guò)四分之一的周期，振子具有沿x軸正方向的最大速度，圖中能正確反映該彈簧振子的位移x與時(shí)間t關(guān)系的圖像是（）

A.B.C.D.2、彈簧振子在做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，振子通過(guò)平衡位置時(shí)()A.加速度最大B.回復(fù)力最大C.速度最大D.彈性勢(shì)能最大3、某人站在靜止于水面的船上，從某時(shí)刻開(kāi)始，人從船頭走向船尾，水的阻力不計(jì)，下列說(shuō)法不正確的是（）A.人勻速運(yùn)動(dòng)，船則勻速后退，兩者的速度大小與它們的質(zhì)量成反比B.人走到船尾不再走動(dòng)，船也停止不動(dòng)C.不管人如何走動(dòng)，人在行走的任意時(shí)刻人和船的速度方向總是相反，大小與它們的質(zhì)量成反比D.船的運(yùn)動(dòng)情況與人行走的情況無(wú)關(guān)4、如圖所示，斜面固定在豎直向下的、場(chǎng)強(qiáng)為E的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，從斜面頂點(diǎn)分別水平向右以v和2v拋出兩個(gè)質(zhì)量都為m、電量分別為+q和+2q的小球A、B，兩小球都落在斜面上。已知mg=Eq。則（）

A.兩小球從拋出到落到斜面上所用時(shí)間之比為1：2B.兩小球從拋出到落到斜面上電場(chǎng)力的沖量之比為3：4C.兩小球從拋出到落到斜面上動(dòng)量變化量之比為1：4D.兩小球從拋出到落到斜面上動(dòng)能變化量之比為1：45、兩只完全相同的雞蛋A、B自同一高度由靜止釋放，分別落在海綿和石頭上，雞蛋A完好（未反彈），雞蛋B碎了。不計(jì)空氣阻力，對(duì)這一結(jié)果，下列說(shuō)法正確的是（）A.下落過(guò)程中雞蛋B所受重力的沖量更大一些B.下落過(guò)程中雞蛋B的末動(dòng)量更大一些C.碰撞過(guò)程中雞蛋B動(dòng)量減小的更多一些D.碰撞過(guò)程中雞蛋B的動(dòng)量變化率更大6、下列說(shuō)法正確的是（）A.在力學(xué)中，三個(gè)基本單位分別是：力的單位牛（N），長(zhǎng)度單位米（m），時(shí)間單位秒（s）B.現(xiàn)有一個(gè)物體受到n個(gè)力作用而處于平衡狀態(tài)，撤去其中一個(gè)大小為F的力后，該物體合力大小一定為FC.有一物體受到三個(gè)彼此不在一條直線上的力作用，其大小分別為則該物體的合力一定可以等于零D.一個(gè)大小不等于零的恒力在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)某物體所做的功為零，但該力對(duì)此物體在同一時(shí)間內(nèi)的沖量一定不為零7、下列四種聲現(xiàn)象，哪一種屬于聲波的干涉（）A.火車(chē)駛來(lái)，車(chē)站邊的乘客感覺(jué)聲音變尖B.隔著院墻與人談話，雖然不見(jiàn)其人，卻能聞其聲C.環(huán)繞正在發(fā)聲的音叉走一周，會(huì)覺(jué)得聲音有強(qiáng)弱的變化D.把耳朵貼在鐵軌上可以聽(tīng)到遠(yuǎn)處的火車(chē)聲8、為了研究某種透明新材料的光學(xué)性質(zhì)，將其壓制成半圓柱形，如圖甲所示。一束激光由真空沿半圓柱體的徑向與其底面過(guò)O的法線成角射入，CD為光學(xué)傳感器，可以探測(cè)光的強(qiáng)度，從AB面反射回來(lái)的光強(qiáng)隨角變化的情況如圖乙所示?，F(xiàn)在將這種新材料制成的一根光導(dǎo)纖維束彎成半圓形，暴露于空氣中（假設(shè)空氣中的折射率與真空相同），設(shè)半圓形外半徑為R，光導(dǎo)纖維束的半徑為r。則下列說(shuō)法正確的是（）（）

A.該新材料的折射率B.該新材料的折射率C.圖甲中若減小入射角則反射光線和折射光線之間的夾角也將變小D.用同種激光垂直于光導(dǎo)纖維束端面EF射入，如圖丙，若該束激光不從光導(dǎo)纖維束側(cè)面外泄，則彎成的半圓形半徑R與纖維束半徑r應(yīng)滿足的關(guān)系為9、關(guān)于光現(xiàn)象及其應(yīng)用，下列說(shuō)法正確的有（）A.3D電影是利用激光相干性好的特性B.肥皂泡呈現(xiàn)彩色是光的干涉現(xiàn)象C.攝影機(jī)鏡頭鍍?cè)鐾改な抢昧斯獾恼凵銬.拍攝玻璃櫥窗內(nèi)的物品時(shí)，要在鏡頭前加裝一個(gè)偏振片是利用光的干涉評(píng)卷人得分二、多選題(共8題，共16分)10、質(zhì)量為M的帶有光滑圓弧軌道的小車(chē)靜止置于光滑水平面上，如圖所示，一質(zhì)量也為M的小球以速度v0水平?jīng)_上小車(chē)，到達(dá)某一高度后，小球又返回小車(chē)的左端，重力加速度為g，則（）

A.小球以后將向左做平拋運(yùn)動(dòng)B.小球?qū)⒆鲎杂陕潴w運(yùn)動(dòng)C.此過(guò)程小球?qū)π≤?chē)做的功為Mv02D.小球在圓弧軌道上上升的最大高度為11、M、N兩質(zhì)點(diǎn)分別位于x軸上的處，兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)開(kāi)始沿y軸方向做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，0.5s后第一次回到各自平衡位置。振動(dòng)產(chǎn)生的兩列波相向傳播，某時(shí)刻的波形如圖所示，一段時(shí)間后兩列波在MN之間疊加；下列說(shuō)法正確的是（）

A.兩質(zhì)點(diǎn)起振方向相同B.兩列波波速均為C.兩波疊加后MN間有5個(gè)振動(dòng)加強(qiáng)點(diǎn)D.兩波疊加后處質(zhì)點(diǎn)的振幅為6cm12、如圖甲所示，兩電阻不計(jì)的平行光滑導(dǎo)軌與水平面的夾角導(dǎo)軌下端接一阻值的定值電阻?？臻g中存在垂直導(dǎo)軌所在平面向上、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B=0.5T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。導(dǎo)體棒的長(zhǎng)度和導(dǎo)軌間距均為導(dǎo)體棒電阻質(zhì)量在導(dǎo)體棒上施加一沿導(dǎo)軌平面向上的作用力F，使導(dǎo)體棒沿導(dǎo)軌下滑，作用力F的大小隨時(shí)間變化的關(guān)系圖象如圖乙所示，力F作用過(guò)程中導(dǎo)體棒的速度大小與時(shí)間的關(guān)系圖象如圖丙所示，已知重力加速度為導(dǎo)軌足夠長(zhǎng)，導(dǎo)體棒沿導(dǎo)軌下滑過(guò)程中始終與導(dǎo)軌垂直且接觸良好。下列說(shuō)法正確的是（）

A.圖乙中的Fm=0.6NB.圖丙中的C.在到的時(shí)間內(nèi)通過(guò)導(dǎo)體棒橫截面的電荷量為12CD.在到的時(shí)間內(nèi)導(dǎo)體棒重力的沖量大小為4.813、如圖所示，質(zhì)量為M的直—20武裝直升機(jī)旋翼有4片槳葉，槳葉旋轉(zhuǎn)形成的圓面面積為S。已知空氣密度為ρ，重力加速度大小為g。當(dāng)直升機(jī)懸停空中時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械功率為P，槳葉旋轉(zhuǎn)推動(dòng)空氣，空氣獲得的速度為v0；則單位時(shí)間內(nèi)槳葉旋轉(zhuǎn)推動(dòng)空氣的質(zhì)量可表示為（）

A.B.C.D.14、一物塊靜止在粗糙水平地面上，0~4s內(nèi)所受水平拉力隨時(shí)間的變化關(guān)系圖像如圖甲所示，0~2s內(nèi)速度圖像如圖乙所示。重力加速度g=10m/s2；關(guān)于物塊的運(yùn)動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是（）

A.第4s末物塊的速度為0B.前4s內(nèi)物塊的位移大小為6mC.前4s內(nèi)拉力的沖量為0D.物塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.215、甲、乙兩鐵球質(zhì)量分別是m1＝1kg，m2＝2kg，在光滑平面上沿同一直線運(yùn)動(dòng)，速度分別是v1＝6m/s、v2＝3m/s。甲追上乙發(fā)生正碰后甲乙兩物體的速度v1′、v2′有可能是（）A.v1′＝5m/s，v2′＝3.5m/sB.v1′＝4m/s，v2′＝4m/sC.v1′＝3m/s，v2′＝4.5m/sD.v1′＝1m/s，v2′＝5.5m/s16、一列簡(jiǎn)諧橫波在時(shí)的波形圖如圖甲所示，P、Q是介質(zhì)中的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)。圖乙是質(zhì)點(diǎn)Q的振動(dòng)圖像。則下列說(shuō)法正確的是（）

A.波速為9cm/sB.波沿x軸負(fù)方向傳播C.質(zhì)點(diǎn)P的平衡位置坐標(biāo)為3cmD.質(zhì)點(diǎn)Q再經(jīng)過(guò)沿傳播方向平移了3cm17、圖甲為一簡(jiǎn)諧橫波在時(shí)的波形圖，是平衡位置在處的質(zhì)點(diǎn)，是平衡位置在處的質(zhì)點(diǎn)，圖乙為質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖像．下列說(shuō)法正確的是（）

A.這列波沿軸負(fù)方向傳播B.時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的加速度沿軸負(fù)方向C.時(shí)，質(zhì)點(diǎn)位于波峰位置D.在到時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的路程等于評(píng)卷人得分三、填空題(共8題，共16分)18、如圖所示為一彈簧振子的振動(dòng)圖像；試完成以下問(wèn)題：

（1）該振子簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的表達(dá)式為_(kāi)__________；

（2）該振子在第時(shí)的位移為_(kāi)__________該振子在前內(nèi)的路程為_(kāi)__________19、如圖所示是通過(guò)游標(biāo)卡尺兩測(cè)腳間的狹縫觀察白熾燈光源時(shí)所拍下的四張照片，這四張照片表明了光通過(guò)狹縫后形成的圖樣。從照片甲到丁的圖樣分析可知，游標(biāo)卡尺兩測(cè)腳間的寬度由___________變___________（均選填“大”或“小”），照片丁中央條紋的顏色應(yīng)是___________色。

20、如圖中，甲、乙兩幅圖是由單色光分別入射到圓孔而形成的圖像，其中圖甲是光的________（選填“干涉”或“衍射”）圖像。由此可以判斷出圖甲所對(duì)應(yīng)的圓孔的孔徑________（選填“大于”或“小于”）圖乙所對(duì)應(yīng)的圓孔的孔徑。

21、一炮艇總質(zhì)量為M，以速度勻速行駛，從船上以相對(duì)海岸的水平速度沿前進(jìn)方向射出一質(zhì)量為m的炮彈，發(fā)射炮彈后艇的速度為若不計(jì)水的阻力，則下列各關(guān)系式中正確的是________．（填選項(xiàng)前的編號(hào)）

①

②

③

④22、火車(chē)在鐵軌上運(yùn)行時(shí)，車(chē)輪每接觸到兩根鋼軌的接頭處就受到一次撞擊，而使車(chē)廂在彈簧上上下振動(dòng)。若鐵軌上每根鋼軌的長(zhǎng)為12.6m，車(chē)廂與彈簧組成的系統(tǒng)的固有周期為0.63s，則當(dāng)車(chē)輪與鐵軌撞擊的周期___________（選填“大于”“小于”或“等于”）0.63s時(shí)，車(chē)廂的振動(dòng)最強(qiáng)烈，此時(shí)火車(chē)速為_(kāi)__________km/h。23、一列簡(jiǎn)諧橫波在時(shí)刻的波形圖如圖所示，此時(shí)質(zhì)點(diǎn)Q的位移為振幅的一半，且速度正在增大。若質(zhì)點(diǎn)Q在時(shí)第一次到達(dá)平衡位置，則該波沿x軸_________（填“正”或“負(fù)”）方向傳播；波的傳播速度大小為_(kāi)__________

24、如圖所示，圖甲為一列沿水平方向傳播的簡(jiǎn)諧橫波在t＝0時(shí)的波形圖，圖乙是這列波中質(zhì)點(diǎn)P的振動(dòng)圖線，那么：

①該波的傳播速度為_(kāi)_______m/s；

②該波的傳播方向?yàn)開(kāi)_______(填“向左”或“向右”)；

③圖甲中Q點(diǎn)(坐標(biāo)為x＝2.25m處的點(diǎn))的振動(dòng)方程為：y＝________cm.25、兩列簡(jiǎn)諧波沿x軸相向而行，波速均為兩波源分別位于A、B處，時(shí)的波形如圖所示。則A、B兩波的頻率之比________；當(dāng)時(shí)，M點(diǎn)的位移為_(kāi)_______cm。

評(píng)卷人得分四、解答題(共3題，共15分)26、如圖所示，在豎直平面內(nèi)有一傾角θ=37°的傳送帶，兩皮帶輪AB軸心之間的距離L=3.2m，沿順時(shí)針?lè)较蛞詖0=2m/s勻速運(yùn)動(dòng)．一質(zhì)量m=2kg的物塊P從傳送帶頂端無(wú)初速度釋放，物塊P與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5．物塊P離開(kāi)傳送帶后在C點(diǎn)沿切線方向無(wú)能量損失地進(jìn)入半徑為m的光滑圓弧形軌道CDF，并沿軌道運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)F，與位于圓弧軌道最低點(diǎn)的物塊Q發(fā)生碰撞，碰撞時(shí)間極短，物塊Q的質(zhì)量M＝1kg，物塊P和Q均可視為質(zhì)點(diǎn)，重力加速度g＝10m/s2；sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，．求：

(1)物塊P從傳送帶離開(kāi)時(shí)的動(dòng)量；

(2)傳送帶對(duì)物塊P做功為多少；

(3)物塊P與物塊Q碰撞后瞬間，物塊P對(duì)圓弧軌道壓力大小的取值范圍．27、如圖所示，粗糙的水平面連接一個(gè)豎直平面內(nèi)的半圓形光滑軌道，其半徑為R=0.1m，半圓形軌道的底端放置一個(gè)質(zhì)量為m=0.1kg的小球B，水平面上有一個(gè)質(zhì)量為M=0.3kg的小球A以初速度v0=4.0m/s開(kāi)始向著木塊B滑動(dòng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t=0.80s與B發(fā)生彈性碰撞。設(shè)兩小球均可以看作質(zhì)點(diǎn)，它們的碰撞時(shí)間極短，且已知小球A與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25；求：

(1)兩小球碰前A的速度；

(2)球碰撞后A；B的速度大小；

(3)小球B運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)C時(shí)對(duì)軌道的壓力。

28、電磁彈射在電磁炮、航天器、艦載機(jī)等需要超高速的領(lǐng)域中有著廣泛的應(yīng)用，圖1所示為電磁彈射的示意圖。為了研究問(wèn)題的方便，將其簡(jiǎn)化為如圖2所示的模型（俯視圖）發(fā)射軌道被簡(jiǎn)化為兩個(gè)固定在水平面上、間距為L(zhǎng)且相互平行的金屬導(dǎo)軌，整個(gè)裝置處在豎直向下、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中。發(fā)射導(dǎo)軌的左端為充電電路，已知電源的電動(dòng)勢(shì)為E，電容器的電容為C。子彈載體被簡(jiǎn)化為一根質(zhì)量為m、長(zhǎng)度也為L(zhǎng)的金屬導(dǎo)體棒，其電阻為r。金屬導(dǎo)體棒垂直放置于平行金屬導(dǎo)軌上。忽略一切摩擦阻力以及導(dǎo)軌和導(dǎo)線的電阻。

（1）發(fā)射前，將開(kāi)關(guān)S接a，先對(duì)電容器進(jìn)行充電。充電過(guò)程中電容器兩極板間的電壓u隨電容器所帶電荷量q發(fā)生變化。請(qǐng)?jiān)趫D3中畫(huà)出u-q圖像；并借助圖像求出穩(wěn)定后電容器儲(chǔ)存的能量E0。

（2）電容器充電結(jié)束后，將開(kāi)關(guān)接b，電容器通過(guò)導(dǎo)體棒放電，導(dǎo)體棒由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)體棒離開(kāi)軌道時(shí)發(fā)射結(jié)束。電容器所釋放的能量不能完全轉(zhuǎn)化為金屬導(dǎo)體棒的動(dòng)能，將導(dǎo)體棒離開(kāi)軌道時(shí)的動(dòng)能與電容器所釋放能量的比值定義為能量轉(zhuǎn)化效率。若某次發(fā)射結(jié)束時(shí)，電容器的電量減小為充電結(jié)束時(shí)的一半，不計(jì)放電電流帶來(lái)的磁場(chǎng)影響。求這次發(fā)射過(guò)程中的能量轉(zhuǎn)化效率η。

參考答案一、選擇題(共9題，共18分)1、B【分析】【分析】

【詳解】

振子具有沿x軸正方向的最大速度，一定運(yùn)動(dòng)到平衡位置，向x軸正方向運(yùn)動(dòng)；因此在0時(shí)刻，該振子一定位于負(fù)的最大位移處。

故選B。2、C【分析】【詳解】

簧振子在做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，振子通過(guò)平衡位置時(shí)，彈性勢(shì)能最小，動(dòng)能最大，故速度最大，故C正確，D錯(cuò)誤；彈簧振子在做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，振子通過(guò)平衡位置時(shí)，位移為零，根據(jù)F=-kx，回復(fù)力為零，加速度也為零，故AB錯(cuò)誤。3、D【分析】【分析】

【詳解】

A．人從船頭走向船尾的過(guò)程中，人和船組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒。設(shè)人的質(zhì)量為m，速度為v。

船的質(zhì)量為M，速度為v'。以人行走的速度方向?yàn)檎较?，由?dòng)量守恒定律得0=mv+Mv'

解得

可知，人勻速行走，v不變；則v'不變，船勻速后退，且兩者速度大小與它們的質(zhì)量成反比。故A正確，與題意不符；

B．人走到船尾不再走動(dòng)，設(shè)整體速度為v"，由動(dòng)量守恒定律得0=(m+M)v"

得v"=0

即船停止不動(dòng)。故B正確；與題意不符；

C．系統(tǒng)初始總動(dòng)量為0，根據(jù)動(dòng)量守恒定律得0=mv+Mv'

解得

則不管人如何走動(dòng)；人在行走的任意時(shí)刻人和船的速度方向總是相反，大小與它們的質(zhì)量成反比。故C正確，與題意不符；

D．由上分析知；船的運(yùn)動(dòng)情況與人行走的情況有關(guān)，人動(dòng)船動(dòng)，人停船停。故D錯(cuò)誤，與題意相符。

故選D。4、D【分析】【詳解】

A．兩小球的落在斜面上，則位移夾角滿足

則兩小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為

故A錯(cuò)誤；

B．兩小球從拋出到落到斜面上電場(chǎng)力的沖量之比為

故B錯(cuò)誤；

C．由動(dòng)量定理可知合外力的沖量等于動(dòng)量變化量，則兩小球從拋出到落到斜面上動(dòng)量變化量之比為

故C錯(cuò)誤；

D．由動(dòng)能定理知合外力做的功等于動(dòng)能變化量，則兩小球從拋出到落到斜面上動(dòng)能變化量之比為

故D正確。

故選D。5、D【分析】【詳解】

AB．兩雞蛋從同一高度開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng)，由公式

可知

則運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，由公式

可知，下落過(guò)程中重力的沖量相同，由公式

得

則兩雞蛋末速度相同；所以下落過(guò)程中兩雞蛋的末動(dòng)量相同，故AB錯(cuò)誤；

C．兩雞蛋都從相同的速度減為0；則動(dòng)量減小量相同，故C錯(cuò)誤；

D．由于兩雞蛋動(dòng)量變化量相同，雞蛋B與石頭作用時(shí)間短，則動(dòng)量變化率更大；故D正確。

故選D。6、D【分析】【分析】

【詳解】

A．在力學(xué)中，三個(gè)基本單位是質(zhì)量的單位長(zhǎng)度單位m；時(shí)間單位s，故A錯(cuò)誤；

B．如果一個(gè)物體受到靜摩擦力，而恰好與撤去的力相互平衡，那么撤去F后；靜摩擦力也隨之消失，余下的力的合力依然為零，故B錯(cuò)誤；

C．三個(gè)不共線的力合力為零；那么此三個(gè)力一定可以構(gòu)成封閉的三角形，三角形任意兩邊之和大于第三邊，任意兩邊之差小于第三邊，故C錯(cuò)誤；

D．恒力的沖量等于所以力作用一段時(shí)間后一定有沖量，故D正確。

故選D。7、C【分析】【分析】

【詳解】

A．屬于多普勒現(xiàn)象；故A錯(cuò)誤；

B．屬于聲波的衍射；故B錯(cuò)誤；

C．屬于聲波的干涉；故C正確；

D．屬于聲波的直線傳播；聲波在金屬中傳播的速度比在空氣中傳播的快。故D錯(cuò)誤。

故選C。8、D【分析】【詳解】

AB．由題圖乙知，當(dāng)時(shí)發(fā)生全反射，則有

故選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；

C．圖甲中若減小入射角根據(jù)反射定律和折射定律可知反射角和折射角都減小，則反射光線和折射光線之間的夾角也將變大，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D．激光不從光導(dǎo)纖維束側(cè)面外泄的臨界條件是入射光在外側(cè)面處發(fā)生全反射，臨界光路如圖所示，可得：

解得

所以該束激光不從光導(dǎo)纖維束側(cè)面外泄，則彎成的半圓形半徑與纖維束半徑應(yīng)滿足的關(guān)系為

故選項(xiàng)D正確。

故選D。

9、B【分析】【分析】

【詳解】

A．3D電影是利用了光的偏振現(xiàn)象；出現(xiàn)立體畫(huà)面，故A錯(cuò)誤；

B．肥皂泡在陽(yáng)光照耀下呈現(xiàn)出彩色條紋這是光的薄膜干涉現(xiàn)象；故B正確；

C．?dāng)z影機(jī)的鏡頭表面鍍了一層透光的膜；可以增大某種光的透射強(qiáng)度，這是利用了光的干涉現(xiàn)象，故C錯(cuò)誤；

D．照相機(jī)鏡頭前加偏振片可以減小玻璃表面反射光的強(qiáng)度；從而使玻璃后的影像清晰，利用了光的偏振原理，故D錯(cuò)誤。

故選B。二、多選題(共8題，共16分)10、B:C【分析】【詳解】

AB．從小球沖上小車(chē)到小球離開(kāi)小車(chē)的過(guò)程，系統(tǒng)在水平方向上動(dòng)量守恒且無(wú)摩擦力做功，所以系統(tǒng)機(jī)械能守恒，設(shè)小球離開(kāi)小車(chē)時(shí)候的小球速度為v1,小車(chē)速度為v2，根據(jù)動(dòng)量守恒有Mv0=Mv1+Mv2

根據(jù)機(jī)械能守恒

聯(lián)立解得v1=0v2=v0

即作用后兩者交換速度；小球速度變?yōu)榱悖_(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤，B正確；

C．根據(jù)動(dòng)能定理小球?qū)π≤?chē)所作的功

C正確；

D．小球上升到最高點(diǎn)時(shí),與小車(chē)相對(duì)靜止，有相同的速度v，根據(jù)動(dòng)量守恒定律Mv0=2Mv

根據(jù)機(jī)械能守恒定律Mv02=2×（Mv2）+Mgh

聯(lián)立解得h＝

D錯(cuò)誤。

故選BC。11、B:D【分析】【詳解】

A．由圖可知，以M點(diǎn)為波源的波傳播到x=4m處，該點(diǎn)此時(shí)振動(dòng)方向向下，由同一列波上的點(diǎn)起振方向與波源相同，可知M點(diǎn)的起振方向向下；同理N點(diǎn)的起振方向向上；故A錯(cuò)誤；

B．由圖可知，兩列波波長(zhǎng)相等

波源起振后0.5s第一次回到各自平衡位置，所以兩波源的振動(dòng)周期也相等

所以兩列波的波速大小相等

故B正確；

C．由于兩列波起振方向相反，所以若x軸上某點(diǎn)到M、N的距離差是半波長(zhǎng)的奇數(shù)倍，則該點(diǎn)振動(dòng)加強(qiáng)。設(shè)振動(dòng)加強(qiáng)點(diǎn)的橫坐標(biāo)為x，則（n=1，3，5）

解得x1=1m、x2=3m、x3=5m、x4=7m、x5=9m、x6=11m

所以兩波疊加后MN間有6個(gè)振動(dòng)加強(qiáng)點(diǎn),故C錯(cuò)誤；

D．兩波疊加后處質(zhì)點(diǎn)是振動(dòng)加強(qiáng)點(diǎn)

故D正確。

故選BD。12、A:B:C【分析】【詳解】

AB．設(shè)導(dǎo)體棒的加速度為a，則t時(shí)刻導(dǎo)體棒的速度

導(dǎo)體棒產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為

根據(jù)閉合電路歐姆定律有

對(duì)導(dǎo)體棒根據(jù)牛頓第二定律有

由圖丙可得

而由圖乙可知時(shí)

代入數(shù)據(jù)解得

另由圖乙可知當(dāng)時(shí)

代入數(shù)據(jù)解得Fm=0.6N

故AB正確；

C．在到時(shí)間內(nèi)導(dǎo)體棒運(yùn)動(dòng)的位移為

通過(guò)導(dǎo)體棒橫截面的電荷量為

故C正確；

D．在到的時(shí)間內(nèi)導(dǎo)體棒重力的沖量大小為

故D錯(cuò)誤。

故選ABC。13、B:D【分析】【詳解】

AB．設(shè)在時(shí)間內(nèi)通過(guò)面積S的空氣質(zhì)量為則

解得

A錯(cuò)誤；B正確；

CD．發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械功率

對(duì)空氣根據(jù)動(dòng)量定理

對(duì)直升機(jī)根據(jù)平衡知識(shí)

考慮聯(lián)立解得

C錯(cuò)誤；D正確。

故選BD。14、A:D【分析】【詳解】

D．由乙圖可知，第2s內(nèi)物體勻速運(yùn)動(dòng)，則由甲圖可知摩擦力f=F=2N；根據(jù)速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度，則第1s內(nèi)物塊的加速度=4m/s2

第1s內(nèi)F=6N，根據(jù)牛頓第二定律有F-f=ma

代入數(shù)據(jù)則有6-2=4m

解得m=1kg

又

解得故D正確；

A．由甲圖可知，第3s內(nèi)物體減速運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)的大小為2N，方向反向，根據(jù)牛頓第二定律有2+f=ma

解得a=4m/s2，則減速到零的時(shí)間為

故第3s末物塊速度為0；第4s內(nèi)拉力與摩擦力相等，物塊靜止，故A正確；

B．速度時(shí)間圖象圍成的面積表示位移，則前4s內(nèi)的位移為

故B錯(cuò)誤；

C．前4s內(nèi)拉力的沖量為F-t圖象與坐標(biāo)軸所圍面積，則有

故C錯(cuò)誤。

故選AD。15、B:C【分析】【詳解】

以甲的初速度方向?yàn)檎较?，碰撞前的總?dòng)量為

碰撞前的總動(dòng)能為

A．若v1′＝5m/s，v2′＝3.5m/s，則碰撞后總動(dòng)量為

碰撞后的總動(dòng)能為

滿足動(dòng)量守恒；機(jī)械能不增加，但甲的速度依然大于乙的速度而發(fā)生二次碰撞，不符合實(shí)際情況，故A錯(cuò)誤；

B．若v1′＝4m/s，v2′＝4m/s，則碰撞后總動(dòng)量為

碰撞后的總動(dòng)能為

滿足動(dòng)量守恒；機(jī)械能不增加，為完全非彈性碰撞，故B正確；

C．若v1′＝3m/s，v2′＝4.5m/s，則碰撞后總動(dòng)量為

碰撞后的總動(dòng)能為

滿足動(dòng)量守恒；機(jī)械能不增加，故C正確；

D．若v1′＝1m/s，v2′＝5.5m/s，則碰撞后總動(dòng)量為

碰撞后的總動(dòng)能為

滿足動(dòng)量守恒；但機(jī)械能增加，故D錯(cuò)誤。

故選BC。16、B:C【分析】【詳解】

A．由題圖可知波的周期為2s，波長(zhǎng)為36cm，則波速

故A錯(cuò)誤；

B．由圖乙可知時(shí)質(zhì)點(diǎn)Q向下振動(dòng)，根據(jù)同側(cè)法可知，波沿x軸負(fù)方向傳播；故B正確；

C．設(shè)質(zhì)點(diǎn)P平衡位置的x坐標(biāo)分別為由題圖甲知，處

因此

故C正確；

D．在時(shí)波形沿x軸負(fù)方向傳播3m，但質(zhì)點(diǎn)向下振動(dòng)而不會(huì)隨波遷移；故D錯(cuò)誤；

故選BC。17、B:C【分析】【詳解】

A．分析振動(dòng)圖像，由乙圖讀出，在t=0.10s時(shí)Q點(diǎn)的速度方向沿y軸負(fù)方向，根據(jù)波動(dòng)規(guī)律結(jié)合圖甲可知，該波沿x軸正方向的傳播；故A錯(cuò)誤；

B．從t=0.10s到t=0.25s，質(zhì)點(diǎn)P振動(dòng)了根據(jù)波動(dòng)規(guī)律可知，t=0.25s時(shí)質(zhì)點(diǎn)P位于平衡位置上方，則加速度方向沿y軸負(fù)方向；故B正確；

C．時(shí)，即從t=0.1s時(shí)刻經(jīng)過(guò)了0.175s=的時(shí)間，波沿x軸正向傳播則位于波峰位置；故C正確；

D．在t=0.10s時(shí)質(zhì)點(diǎn)P不在平衡位置和最大位移處，從t=0.10s到t=0.25s，經(jīng)過(guò)了此過(guò)程中質(zhì)點(diǎn)P通過(guò)的路程不等于3A=15cm；故D錯(cuò)誤；

故選BC。三、填空題(共8題，共16分)18、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]由圖可知，振幅A=5cm，周期T=4s，則有

則振子簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的表達(dá)式為

（2）[2]當(dāng)t=100s時(shí)，位移為

[3]振子經(jīng)過(guò)一個(gè)周期位移為零，路程為5×4cm=20cm

前101s是則路程為【解析】050519、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2][3]光在直線傳播情況下，縫寬變窄，光屏上亮條紋變窄，從照片甲到照片乙就是這種情況；照片丙中已發(fā)生了明顯的行射現(xiàn)象，說(shuō)明從照片乙到照片丙，窄縫進(jìn)一步變窄；從照片丙到照片丁可見(jiàn)行射條紋變多，中央亮條紋變寬，說(shuō)明窄縫更窄。因此，從照片甲到照片丁，游標(biāo)卡尺兩測(cè)腳間的寬度由大變小。由于入射光是白光，所以衍射條紋的中央亮條紋是白色的，其兩側(cè)是彩色的條紋?！窘馕觥竣?大②.?、?白20、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]甲中出現(xiàn)明暗相間的條紋；是衍射現(xiàn)象，乙中出現(xiàn)圓形亮斑。

[2]只有障礙物或孔的尺寸比光波波長(zhǎng)小或跟波長(zhǎng)相差不多時(shí)，才能發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象。圖甲是光的衍射圖樣，由于光波波長(zhǎng)很短，約在10－7m數(shù)量級(jí)，所以圖甲對(duì)應(yīng)的圓孔的孔徑比圖乙所對(duì)應(yīng)的圓孔的孔徑小，圖乙的形成可以用光的直線傳播解釋?！窘馕觥竣?衍射②.小于21、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]發(fā)射炮彈前系統(tǒng)的總動(dòng)量為Mv0，發(fā)射炮彈后，炮彈的動(dòng)量為mv0，炮艇的動(dòng)量為(M-m)v′，由動(dòng)量守恒定律可得

正確選項(xiàng)為①。【解析】①22、略

【分析】【詳解】

[1][2]火車(chē)勻速行駛時(shí)，每當(dāng)通過(guò)鐵軌的接頭處就受到一次撞擊，這是一種周期性的撞擊，在周期性撞擊力作用下火車(chē)做受迫振動(dòng)，當(dāng)這種撞擊的周期T和彈簧與車(chē)廂這一系統(tǒng)的固有周期相等時(shí)，發(fā)生共振現(xiàn)象，車(chē)廂的振動(dòng)最強(qiáng)烈，即有T=T固=0.63s

又

解得【解析】等于7223、略

【分析】【詳解】

[1]質(zhì)點(diǎn)Q的速度正在增大，即向平衡位置振動(dòng)，根據(jù)波的傳播方向與質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)方向可知該波沿x軸正方向傳播；

[2]質(zhì)點(diǎn)Q在時(shí)第一次到達(dá)平衡位置通過(guò)的路程為可知

則可得

則波速為【解析】正224、略

【分析】【詳解】

①[1]波的周期T=2s，波長(zhǎng)λ=1m，則波速v==0.5m/s

②[2]P點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)；根據(jù)“上下坡法”，可知波是向左傳播；

③[3]Q點(diǎn)此時(shí)從最大位移開(kāi)始向平衡位置運(yùn)動(dòng)，振動(dòng)圖象是一條余弦曲線，A=0.2cmω==πrad/s

Q點(diǎn)的振動(dòng)方程為y=0.2cosπtcm

【點(diǎn)睛】

此題是振動(dòng)圖像和波的圖像的結(jié)合題；解決本題的關(guān)鍵能夠通過(guò)圖象獲取信息，會(huì)通過(guò)上下坡法判斷質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)和波傳播方向的關(guān)系．【解析】0.5向左0.2cosπt25、略

【分析】【詳解】

[1]兩列波的傳播速度大小相等，