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文檔簡介

現(xiàn)代設(shè)備管理與日本的全員生產(chǎn)維修〔TPM)設(shè)備管理開展歷史回憶事后維修〔第一代〕兼修階段分工淡化壞了操作工=維修工才修專修階段分工清楚不壞我操作,你維修不修設(shè)備管理開展歷史回憶預(yù)防維修階段〔第二代〕方案預(yù)修制強(qiáng)調(diào)方案性維修〔前蘇聯(lián)〕強(qiáng)制方案過剩預(yù)防維修制強(qiáng)調(diào)預(yù)防性維修〔美國等〕檢查方案缺乏現(xiàn)代設(shè)備管理與日本的全員生產(chǎn)維修設(shè)備管理開展歷史回憶生產(chǎn)維修階段〔第三代〕事后維修

預(yù)防維修糾正維修維修預(yù)防設(shè)備管理開展歷史回憶各種方式并行階段〔第四代〕綜合工程學(xué)強(qiáng)調(diào)壽命周期〔英國〕強(qiáng)調(diào)多部共管全員生產(chǎn)維修強(qiáng)調(diào)全員參與〔日本〕強(qiáng)調(diào)根底保養(yǎng)設(shè)備綜合管理強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)綜合〔中國〕強(qiáng)調(diào)兼容并蓄

中國最大的資料庫下載從預(yù)知維修到狀態(tài)維修預(yù)知維修通過檢測、連續(xù)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)軟件來記錄和評估設(shè)備狀況,預(yù)測故障,決定維修策略的程序和方法。最早向以時(shí)間為根底的維修〔TBM)模式挑戰(zhàn)的概念!檢測手段落后-計(jì)算機(jī)落后預(yù)測準(zhǔn)確性不夠。從預(yù)知維修到狀態(tài)維修

狀態(tài)維修基于設(shè)備的檢查和檢測,通過計(jì)算機(jī)處理數(shù)據(jù),掌握和評估設(shè)備狀態(tài)、預(yù)測故障,進(jìn)行維修決策的管理方法。

是預(yù)測維修的開展和延續(xù)。是預(yù)測維修的更完善形式。從預(yù)知維修到狀態(tài)維修CBM〔III〕:初級,費(fèi)用最低。離線、簡單手提數(shù)據(jù)采集器,輔之以人工巡回點(diǎn)檢,計(jì)算機(jī)分析處理數(shù)據(jù)。CBM〔II〕:中級,費(fèi)用中等。在線與離線相結(jié)合,效果中等。CBM〔I〕:高級,費(fèi)用較高。設(shè)備配備永久性在線監(jiān)測系統(tǒng),計(jì)算機(jī)智能檢測、報(bào)警,專家系統(tǒng)決策。從預(yù)知維修到狀態(tài)維修TPM〔Totalproductivemaintenance)——全面生產(chǎn)維護(hù)TPM是以設(shè)備綜合效率為目標(biāo),以設(shè)備時(shí)間、空間全系統(tǒng)為載體,全體人員參與為根底的設(shè)備保養(yǎng)、維修體制可動(dòng)率:對設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)、點(diǎn)檢,要使機(jī)械處于使用時(shí)馬上就能用的狀態(tài)。設(shè)備壽命周期費(fèi)用:它是指設(shè)備在預(yù)期的壽命周期內(nèi),為其論證、研制、生產(chǎn)、使用、保障及退役處置和材料回收所支付的一切費(fèi)用的總和。以可靠性為中心的保全:

它是按照最小的保全資源的消耗保持裝備固有可靠性與平安性的原那么,應(yīng)用邏輯決斷的方法確定裝備預(yù)防性保全要求的過程。自主保全:生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)部門承擔(dān)的防止設(shè)備劣化的活動(dòng)被稱為自主保全。故障:設(shè)備失去了規(guī)定的功能。PM小組

推進(jìn)PM活動(dòng)的第一線的小集團(tuán)稱為PM小組。自我保全一般是以該P(yáng)M小組為核心而展開的。自然劣化

它是指雖然使用方法正確,但隨著時(shí)間的推移,設(shè)備發(fā)生了物理性變化,初期的性能開始下降。比方,雖按適當(dāng)?shù)牧亢椭芷诮o規(guī)定部位加油,但設(shè)備的物理性能仍漸漸老化。強(qiáng)制劣化它是指未按應(yīng)有的方法作業(yè),人為地促使了劣化。比方,應(yīng)加油處未加油,或雖加油卻量過少或周期過長。保全

它是對系統(tǒng)、器械、部門等維持使用或運(yùn)用可能的狀況,或者為了恢復(fù)故障、缺陷等進(jìn)行的所有處理或者活動(dòng)。分為狹義的保全和廣義的保全兩大類,前者是指為了防止設(shè)備的劣化,所進(jìn)行的清掃、加油、點(diǎn)檢等日?;H顒?dòng),比較傳統(tǒng)化和消極化。如恢復(fù)原狀活動(dòng)。后者是指為了維護(hù)設(shè)備性能所需要的活動(dòng),包括日常保全,改進(jìn)保全和保全預(yù)防,比較革新化、積極化。預(yù)防保全(PM)

為了維持設(shè)備的健康狀態(tài),為了不出現(xiàn)故障,防止劣化的日常保全,為了測定劣化的定期檢查或者設(shè)備診斷,早期復(fù)原劣化所進(jìn)行的整備就是預(yù)防保全。靠性、保全性和經(jīng)濟(jì)性以確立以MP〔保全預(yù)防〕設(shè)計(jì)支援及初期流動(dòng)管理體系。設(shè)備監(jiān)測利用相關(guān)的監(jiān)測儀器全面地、準(zhǔn)確地把握設(shè)備的磨損、老化、劣化、腐蝕的部位和程度,以及其他情況而采取的一種預(yù)防性措施。它是實(shí)施狀態(tài)保全的根底。設(shè)備點(diǎn)檢

為了維持設(shè)備所規(guī)定的性能,按照設(shè)備的規(guī)定部位,通過人的五官和監(jiān)測儀器,判別有無異狀或性能是否良好的檢查,根據(jù)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)使設(shè)備異狀和劣化能早期發(fā)現(xiàn)、早期預(yù)防、早期治療。點(diǎn)檢分日常點(diǎn)檢和定期點(diǎn)檢兩種。日常點(diǎn)檢是以人的五官為主進(jìn)行檢查,而定期點(diǎn)檢那么除了以人的五官檢查外還要用儀器測定。此外,兩者的檢查標(biāo)準(zhǔn)和檢查周期以及執(zhí)行人員也不同。定期點(diǎn)檢為進(jìn)行預(yù)防保全,在一定的時(shí)間間隔內(nèi)所進(jìn)行的設(shè)備點(diǎn)檢。這種點(diǎn)檢根據(jù)設(shè)備點(diǎn)檢保全規(guī)程進(jìn)行,一般由設(shè)備保全部門承擔(dān)。?精度檢查

它是對設(shè)備的幾何精度和加工精度有方案地定期進(jìn)行檢測,以確定設(shè)備的實(shí)際精度,為設(shè)備的調(diào)整、修理、驗(yàn)收和報(bào)廢更新提供依據(jù)?!槿粘櫥瑱z查

主要內(nèi)容是:操作工人在班前檢查加油試車時(shí),觀察潤滑裝置及潤滑系統(tǒng)是否完善、暢通,發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)立即排除;維修工和潤滑日常巡回檢查時(shí),有重點(diǎn)地查看主要潤滑部位是否缺油,協(xié)助操作工排除潤滑缺陷和故障?!獯笮薰ぷ髁孔畲蟮囊环N方案修理。以全面恢復(fù)或大局部部件解體,修復(fù)基準(zhǔn)件,更換或修復(fù)全部不合格的零件、附件,翻新外觀,全面消除修前存在的缺陷,恢復(fù)設(shè)備的規(guī)定精度和性能?!庵行?/p>

方案預(yù)修制度的修理周期結(jié)構(gòu)中介于大修與小修之間的一種修理。其修理內(nèi)容為:局部解體,更換或修復(fù)局部不能用到下次方案修理的磨損零件,局部刮研導(dǎo)軌,調(diào)整坐標(biāo),使規(guī)定修理局部恢復(fù)出廠精度或滿足工藝要求。修后應(yīng)保證設(shè)備在一個(gè)中修間隔期內(nèi)能正常使用?!庑⌒薰ぷ髁孔钚〉姆桨感蘩?,是指調(diào)整、修復(fù)或更換修理間隔期內(nèi)失效的或即將失效的零件或元器件的局部修理工作?!O(shè)備報(bào)廢

企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備中,凡因嚴(yán)重磨損、腐蝕、老化,致使精度、性能、動(dòng)力達(dá)不到工藝要求者;能耗高或污染嚴(yán)重超過國家規(guī)定者;發(fā)生事故嚴(yán)重?fù)p壞者;專用設(shè)備無法修復(fù)、改造或雖能修復(fù)、改造但經(jīng)濟(jì)上不合算的,按規(guī)定手續(xù)提出申請,經(jīng)鑒定、批準(zhǔn)后予以報(bào)廢?!粼O(shè)備事故它指設(shè)備因非正常損壞造成停產(chǎn)或效能降低,停機(jī)時(shí)間和經(jīng)濟(jì)損失超過規(guī)定限額者。設(shè)備事故分為一般、重大和特大3類。Ж日常保全操作者對所操作設(shè)備每日〔班〕必須進(jìn)行的保全。其內(nèi)容為班前加油、擦拭、調(diào)整、班中的檢查、調(diào)節(jié)、班后的清掃、歸位等工作。日常保全可以防止故障、推遲劣化,延長設(shè)備壽命,減少事故發(fā)生?!舳壉pB(yǎng)

以維修工人為主、操作工人參加的定期維修,其內(nèi)容為:擦洗設(shè)備,調(diào)整精度,拆檢、更換和修復(fù)少量易損件,并進(jìn)行調(diào)整、緊固,刮研輕微磨損的部件。保持設(shè)備完好及正常運(yùn)行?!粢患壉pB(yǎng)

以操作工人為主,由維修工人輔助,按方案對設(shè)備進(jìn)行的定期維護(hù)。其內(nèi)容為:對設(shè)備進(jìn)行局部拆卸、檢查、清洗;疏通油路,更換不合格的氈墊、油線;調(diào)整各配合間隙;緊固各部位。電氣局部由維修電工負(fù)責(zé)。一級保養(yǎng)簡稱一保。根據(jù)不同設(shè)備及運(yùn)行條件定期進(jìn)行?!卦O(shè)備三級保養(yǎng)

設(shè)備的三級保養(yǎng)為:日常保養(yǎng),一級保養(yǎng),二級保養(yǎng)。日常保養(yǎng)有的作為例行保養(yǎng)。由于其具有三個(gè)等級的保養(yǎng)責(zé)任和內(nèi)容,故稱為三級保養(yǎng)。三級保養(yǎng)一般連續(xù)按周期完成。它是設(shè)備專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合的有效保養(yǎng)制度之一?!乇pB(yǎng)“十字〞作業(yè)法設(shè)備周末保養(yǎng)內(nèi)容及要求可簡述為保養(yǎng)“十字〞法。即:清潔,指設(shè)備外觀及配電箱〔柜〕無灰垢、油泥;潤滑,指設(shè)備各潤滑部位的油質(zhì)、油量滿足要求;緊固,指各連接部位緊固;調(diào)整,指有關(guān)間隙、油壓、平安裝置調(diào)整合理;防腐,指各導(dǎo)軌面、金屬結(jié)構(gòu)件及機(jī)體去除掉腐蝕介質(zhì)的侵蝕及銹跡。潤滑“五定〞

五定:定人〔定人加油〕;定時(shí)〔定時(shí)換油〕;定點(diǎn)〔定點(diǎn)給油〕;定質(zhì)〔定質(zhì)選油〕;定量〔定量用油〕。潤滑“三過濾〞潤滑油在進(jìn)入油庫時(shí)要經(jīng)過過濾,放入潤滑容器時(shí)要經(jīng)過過濾。參加設(shè)備時(shí)也要經(jīng)過過濾。合稱潤滑三過濾。一、走近TPM

一、走近TPM二戰(zhàn)后,日本在向美國學(xué)習(xí)的過程中,將美國的PM生產(chǎn)保全活動(dòng)引進(jìn)日本,并創(chuàng)立日本式的PM。在TPM的歷史里,特別要提及對TPM有著特別奉獻(xiàn)的日本電裝〔NipponDenso〕公司,它是豐田汽車公司的一個(gè)部件供給商。日本于1961年導(dǎo)入GE公司為代表的美式PM生產(chǎn)保全,以此為母體開始探索日本式的PM活動(dòng),1968年開始確立全體生產(chǎn)和維護(hù)人員參與的PM活動(dòng),經(jīng)過2年多時(shí)間的電裝公司探索,成功地創(chuàng)立了日本式PM,即“全員生產(chǎn)保全〔TotalProductiveMaintenance,TPM〕〞。一、走近TPM當(dāng)時(shí)電裝公司把在生產(chǎn)和設(shè)備部門開展PM活動(dòng)所取得的巨大成果在全日本PM獎(jiǎng)大會(huì)上發(fā)表,并一舉獲得PM優(yōu)秀獎(jiǎng)。電裝公司PM活動(dòng)的神奇效果,引起了業(yè)界的轟動(dòng),與會(huì)教授和學(xué)者在仔細(xì)審查了該公司現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn),制造部門80~90%的員工都參與了此項(xiàng)活動(dòng),于是在PM前加了“T〞,正式將該公司的PM活動(dòng)命名為TPM,以區(qū)分美式PM。1971年TPM正式得到日本設(shè)備管理協(xié)會(huì)〔JIPE〕的認(rèn)可,并在日本企業(yè)界全面推廣。一、走近TPM不過,當(dāng)時(shí)的TPM只是生產(chǎn)部門和設(shè)備保養(yǎng)部門開展的局部TPM活動(dòng),活動(dòng)是以設(shè)備為中心,因此至今有很多企業(yè)和人員都把TPM活動(dòng)局限在設(shè)備管理方面,其實(shí)現(xiàn)在的TPM范圍已經(jīng)完全擴(kuò)展,理論上也有本質(zhì)的飛躍。二、TPM的效果TPM自日本誕生起,就顯示了它的威力,這在日本后來成為經(jīng)濟(jì)超級大國得到了驗(yàn)證。理由很簡單,因?yàn)門PM一開始就是提高效益為目標(biāo)的。那么TPM活動(dòng)究竟能給企業(yè)帶來什么成果呢?一般TPM活動(dòng)可帶來有形和無形兩類成果。下面以2個(gè)案例來說明。二、TPM的效果案例1原一輕局下屬的酒廠從1994年開始成功導(dǎo)入TPM,獲得了驚人的成果二、TPM的效果有形成果:可動(dòng)率:83%〔1994年〕提高到93%〔1996年〕品質(zhì)不良:減少一倍〔1994-1996年〕平均無故障時(shí)間〔MTBF〕:30小時(shí)〔1994年〕延長到316小時(shí)〔1996年〕平均故障等待時(shí)間〔MTTR〕:150分鐘〔1994年〕減少到35分鐘〔1996年〕改善提案:件數(shù)提高50倍〔1994-1995年〕

二、TPM的效果有形成果:人均勞動(dòng)生產(chǎn)率:提高20%〔1994-1995年〕

質(zhì)量本錢:降低39%〔1994-1996年〕

索賠件數(shù):減少75%〔1994-1996年〕

另外,在壓縮庫存、減少工傷事故等方面也有明顯成果。二、TPM的效果無形成果如下:

●企業(yè)的形象方面:

明亮的現(xiàn)場使顧客感動(dòng),間接帶來定單和好評。

●企業(yè)的文化方面:

建立先進(jìn)的與國際接軌的革新文化;

形成活性化的企業(yè)文化。

二、TPM的效果無形成果如下:●其它方面:

全員意識的徹底變革;

上下內(nèi)部信息交流通暢,排除了扯皮和隔閡;

增強(qiáng)了員工自主管理的自信感;

改善成果使員工有成就感和滿足感;

技能水平明顯提高;

作為一種營銷手段穩(wěn)定客戶定單。

二、TPM的效果案例2:原一輕局下屬的塑料總廠,是一家有1200名員工的注塑零件加工廠,開始時(shí)對新的觀念頗有抵觸。通過TPM內(nèi)部專家活動(dòng),使其認(rèn)識干部的姿態(tài)、先行樣板生產(chǎn)線的重要性、基準(zhǔn)書的含義、正確對待后進(jìn)成員等,喚醒作為專家?guī)е渌说氖姑?。二、TPM的效果結(jié)果在樣板生產(chǎn)線得到了生產(chǎn)率提高30%、不良品減少40%的巨大效果。

要使TPM活動(dòng)真正取得以上的效果,有效評價(jià)這些改善效果是非常重要的一環(huán)。

二、TPM的效果因此,在推行TPM時(shí),要切實(shí)把握企業(yè)的現(xiàn)狀,正確制定各個(gè)管理工程與管理指標(biāo),并長期進(jìn)行跟蹤,否那么,一旦員工看不到改善活動(dòng)的成果,就會(huì)失去積極參與的動(dòng)力,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)看不到活動(dòng)的成果,TPM也就得不到持續(xù)的支持。三、TPM廣泛的適用性

1.TPM沒有行業(yè)與部門的限制○從汽車制造業(yè)滲透到所有行業(yè)由于TPM首先是在豐田公司的關(guān)聯(lián)供給商日本電裝開始的,因此TPM很快在豐田公司普及。繼而在汽車產(chǎn)業(yè)、機(jī)械、半導(dǎo)體等加工組裝產(chǎn)業(yè)也迅速推廣,1980年代再普及到化學(xué)、食品、煙草、建筑、陶瓷、石油等裝置產(chǎn)業(yè)。三、TPM廣泛的適用性全世界到底有多少公司在推行TPM,誰也無法統(tǒng)計(jì),不過從歷屆TPM世界大會(huì)頒獎(jiǎng)的公司數(shù)量之多可以推測推行TPM公司是相當(dāng)多的。下頁列出了推行TPM取得成功的行業(yè),其中收集了1971~1992年日本TPM歷屆頒獎(jiǎng)公司的情況,表中已經(jīng)按行業(yè)作了分類,括號內(nèi)的數(shù)字是該行業(yè)獲獎(jiǎng)公司的數(shù)目。三、TPM廣泛的適用性推行TPM取得成功的行業(yè)汽車/車輛(13)汽車部品(90)

機(jī)械(22)家電(6)

半導(dǎo)體(17)木工〔1〕

備注:括號內(nèi)數(shù)字為推行TPM獲TPM大獎(jiǎng)的公司數(shù)三、TPM廣泛的適用性三、TPM廣泛的適用性三、TPM廣泛的適用性三、TPM廣泛的適用性2.TPM沒有國界

TPM自1970年代在日本誕生后很快被世界大多數(shù)國家引進(jìn)。1980年代傳到韓國、臺灣等國家和地區(qū),1990年代中期進(jìn)入中國。TPM的目標(biāo)TPM的目標(biāo)設(shè)備素質(zhì)的改善就是:1、改善現(xiàn)有設(shè)備,提高綜合效率。2、實(shí)現(xiàn)新設(shè)備的LCC設(shè)計(jì)和工作狀態(tài)垂直提高TPM的目標(biāo)設(shè)備壽命周期費(fèi)用〔Lifecyclecost,縮寫為LCC)是指設(shè)備在預(yù)期的壽命周期內(nèi),為其論證、研制、生產(chǎn)、使用、保障及報(bào)廢處置和改造所支付的一切費(fèi)用的總和。它說明一臺設(shè)備一生要花多少錢,所以是設(shè)備的一個(gè)非常重要的經(jīng)濟(jì)參數(shù)量值。設(shè)備壽命周期費(fèi)用因而也成為現(xiàn)代質(zhì)量觀念中的重要內(nèi)涵與要素。重要提示TPM的目標(biāo)二、設(shè)備的綜合效率化綜合效率化就是使設(shè)備更有效地工作,使設(shè)備所產(chǎn)生的P、Q、C、D、S、M(即產(chǎn)量、質(zhì)量、本錢、交貨期、平安與勞動(dòng)情緒〕的最大輸出到達(dá)最大限度。TPM的目標(biāo)設(shè)備綜合效率影響設(shè)備綜合效率的主要原因是停機(jī)損失、速度損失和廢品損失。它們分別由時(shí)間開動(dòng)率、性能開動(dòng)率和合格品率反映出來。并已成為國際上評估企業(yè)設(shè)備管理水平的常用目標(biāo)。TPM的目標(biāo)設(shè)備綜合效率計(jì)算公式設(shè)備綜合效率=時(shí)間開動(dòng)率×性能開動(dòng)率×合格品率×100%時(shí)間開動(dòng)率=開動(dòng)時(shí)間/負(fù)荷時(shí)間×100% 負(fù)荷時(shí)間負(fù)荷時(shí)間=理論負(fù)荷時(shí)間〔理論節(jié)拍×方案產(chǎn)量〕+全部停機(jī)時(shí)間〔停工記錄單〕—方案停機(jī)時(shí)間〔僅限于設(shè)備保養(yǎng)時(shí)間+用餐時(shí)間〕開動(dòng)時(shí)間:開動(dòng)時(shí)間=設(shè)備最后一次停機(jī)開始時(shí)間—設(shè)備開始記錄時(shí)間——各種停機(jī)時(shí)間TPM的目標(biāo)設(shè)備綜合效率計(jì)算公式性能開動(dòng)率=理論節(jié)拍〔CT〕×生產(chǎn)數(shù)量/開動(dòng)時(shí)間×100%合格率=合格品數(shù)量/生產(chǎn)數(shù)量×100%例:生產(chǎn)線493缸體線操作工張三日期2004/3/19班次白班設(shè)備名稱型號:銑銷孔鏜床BX-16C1設(shè)備OEE號OEE0P03-070節(jié)拍:3.55分方案生產(chǎn)100加工總數(shù)90合格品數(shù)89不合格品數(shù)1TPM的目標(biāo)記錄表中統(tǒng)計(jì)顯示:最早記錄時(shí)間8:20,最晚記錄時(shí)間17:00,設(shè)備保養(yǎng)時(shí)間30分鐘,用餐40分鐘,最早開動(dòng)時(shí)間8:20,最后停機(jī)時(shí)間為17:00,中間各種停機(jī)累計(jì)210分鐘OEE的計(jì)算方法如下:負(fù)荷時(shí)間=理論負(fù)荷時(shí)間〔理論節(jié)拍×方案產(chǎn)量〕+全部停機(jī)時(shí)間—方案停機(jī)時(shí)間〔設(shè)備保養(yǎng)+用餐時(shí)間〕=3.55×100+210--〔30+40〕=495分開動(dòng)時(shí)間=設(shè)備最后停機(jī)時(shí)間-設(shè)備開始記錄時(shí)間-各種停機(jī)時(shí)間=520〔注:17:00—8:20之間的總時(shí)間〕-210=310分

時(shí)間開動(dòng)率=開動(dòng)時(shí)間/負(fù)荷時(shí)間×100%=310分/495分×100%=63%

性能開動(dòng)率=理論節(jié)拍〔CT〕×生產(chǎn)數(shù)量/開動(dòng)時(shí)間×100%=3.55×85/310×100%=97%

合格率=良品數(shù)量/生產(chǎn)數(shù)量×100%=89/90×100%=99%

設(shè)備綜合效率(OEE)=時(shí)間開動(dòng)率×性能開動(dòng)率×良品率=63%×97%×99%×100%=61%TPM的目標(biāo)三、排除七大損失通過將七大損失降為零,以使設(shè)備的效率到達(dá)極限化。七大損失是:1、故障損失;5、檢查、停機(jī)損失;2、準(zhǔn)備、調(diào)整損失;6、速度下降損失;3、刀具調(diào)換損失;7、質(zhì)量損失;4、設(shè)備加速老化損失;TPM的目標(biāo)TPM的最終目的要到達(dá)以下四點(diǎn)1、提高設(shè)備的綜合效率。2、停機(jī)為零、廢品為零、事故為零。3、建立一套嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的、標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)備管理模式。4、樹立全新的企業(yè)形象。

TPM的八大支柱

.設(shè)備初期管理技能教育訓(xùn)練質(zhì)量保全管理間接部門活動(dòng)平安環(huán)境管理方案保全自主保全個(gè)別改善TPM的三個(gè)“全〞全效率是目標(biāo)全效率全系統(tǒng)是載體全系統(tǒng)全員是根底全員TPM的5S活動(dòng)整理:取舍分開,取留舍棄;整頓:條理擺放,取用快捷;清掃:清掃垃圾,不留污物;清潔:去除污染,美化環(huán)境;素養(yǎng):形成制度,養(yǎng)成習(xí)慣。營建一個(gè)“綠色〞的企業(yè)!TPM的5個(gè)S之間的關(guān)系企業(yè)核心是整理整頓素養(yǎng)素養(yǎng)清掃清潔

文化TPM與TQM、JIT的關(guān)系如果把企業(yè)比喻成一部車,那么TPM〔全員生產(chǎn)維護(hù)〕是驅(qū)動(dòng)輪〔后輪〕,TQM〔全面質(zhì)量管理〕是前輪,JIT〔適時(shí)生產(chǎn)〕是離合器,而企業(yè)的文化那么是方向盤。TPMJIT企業(yè)文化TQM企業(yè)號TPM的自主維修漸進(jìn)過程自主管理的深入整理整頓規(guī)范化自主點(diǎn)檢總點(diǎn)檢臨時(shí)基準(zhǔn)與標(biāo)準(zhǔn)的編制對問題根源的攻關(guān)對策初始清潔TPM在設(shè)備維護(hù)體制中的定位

企業(yè)設(shè)備維護(hù)體制

TPM全系統(tǒng)

現(xiàn)場設(shè)備管理生產(chǎn)維修體制

清潔點(diǎn)檢保養(yǎng)潤滑預(yù)防事后改善維修自主維修維修維修維修預(yù)防如果設(shè)備是人體,TPM是:人的可靠性對TPM影響的研究實(shí)踐證明:80%的人為失誤是管理不善造成的成也管理,敗也管理*組織結(jié)構(gòu)不合理;*工作劃分不科學(xué);*定置化、目視化、標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場管理不善;沒有:讓容易發(fā)生的失誤很難發(fā)生;讓很難做好的事情易于實(shí)現(xiàn);*員工培訓(xùn)不夠;*企業(yè)文化,員工愿景,心智模式不良結(jié)論:設(shè)備可靠性人的可靠性從管理做起.工欲善其事,必先利其器;君假設(shè)利其器,首當(dāng)順其治。結(jié)語TPM大行動(dòng),空間、時(shí)間、全系統(tǒng),設(shè)備管理靠全員,

提高效率才成功。電路測量儀器成功診斷案例4、貴州航管中心一個(gè)價(jià)值5萬多美元的一次雷達(dá)上的控制電路板,最后只是一個(gè)運(yùn)放和一只二極管損壞,更換的元件本錢僅10元。原本貴州航管中心是不準(zhǔn)備修的,但是因?yàn)閺S家停產(chǎn)而無法更換電路板,不得不修,否那么損失的就不僅僅是5萬多美元了。通過電路測試儀進(jìn)行測試和深度維修,迅速解決問題。成功診斷案例5、浙江諸暨大東南塑膠公司有一臺意大利的六色印刷機(jī)〔價(jià)值數(shù)千萬元〕,只能出2色,有4塊驅(qū)動(dòng)板出現(xiàn)故障。為了維修損壞的電路板,請有關(guān)機(jī)構(gòu)將電路板的原理圖繪制出來,但并沒有解決電路板的故障。使用電路維修測試儀檢測,僅用用半天的時(shí)間解決問題。6、大連金駝毛紡公司、上海歐博系統(tǒng)控制公司使

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