重慶工商大學(xué)派斯學(xué)院《工程實(shí)踐》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第1頁
重慶工商大學(xué)派斯學(xué)院《工程實(shí)踐》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第2頁
重慶工商大學(xué)派斯學(xué)院《工程實(shí)踐》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第3頁
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站名:站名:年級專業(yè):姓名:學(xué)號:凡年級專業(yè)、姓名、學(xué)號錯(cuò)寫、漏寫或字跡不清者,成績按零分記。…………密………………封………………線…………第1頁,共1頁重慶工商大學(xué)派斯學(xué)院《工程實(shí)踐》

2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分一、單選題(本大題共20個(gè)小題,每小題2分,共40分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在土木工程施工中,施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)施工的重要文件,那么施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)包括哪些內(nèi)容?()A.工程概況、施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃B.施工平面布置圖、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)C.質(zhì)量保證措施、安全保證措施D.以上都是2、某砌體結(jié)構(gòu)房屋,設(shè)置了圈梁和構(gòu)造柱。在地震作用下,圈梁和構(gòu)造柱的主要作用是()A.提高墻體的抗壓強(qiáng)度B.增加房屋的整體性C.承擔(dān)豎向荷載D.抵抗水平地震作用3、某鋼結(jié)構(gòu)橋梁在使用過程中,需要定期進(jìn)行檢測和維護(hù)。對于鋼結(jié)構(gòu)的焊縫,以下哪種檢測方法能夠準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)內(nèi)部缺陷?()A.外觀檢查B.超聲波探傷C.磁粉探傷D.滲透探傷4、某預(yù)應(yīng)力混凝土梁,采用先張法施工,預(yù)應(yīng)力鋼筋為直徑10mm的高強(qiáng)鋼絲,抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為1570N/mm2,控制應(yīng)力為0.75fptk,計(jì)算預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉力約為多少?()A.58kNB.72kNC.86kND.100kN5、在建筑節(jié)能改造中,以下哪種措施對于降低建筑物的能耗效果最為顯著?()A.外墻保溫改造B.門窗節(jié)能改造C.屋頂保溫改造D.空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能改造6、某建筑工程需要進(jìn)行深基坑支護(hù),若周邊建筑物密集、地下管線復(fù)雜,以下哪種支護(hù)結(jié)構(gòu)形式較為適用?()A.土釘墻B.排樁支護(hù)C.地下連續(xù)墻D.水泥土墻7、某公路隧道,圍巖級別為Ⅲ級,采用復(fù)合式襯砌。初期支護(hù)采用錨桿和噴射混凝土,二次襯砌采用模筑混凝土,計(jì)算初期支護(hù)承受的荷載比例約為多少?()A.30%B.40%C.50%D.60%8、在巖土工程勘察中,為了確定地基土的承載力。以下關(guān)于勘察方法的選擇,哪一項(xiàng)是不合適的?()A.對于淺層地基,可采用輕型動(dòng)力觸探試驗(yàn)B.對于深層地基,應(yīng)進(jìn)行靜力觸探試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)C.僅依靠室內(nèi)土工試驗(yàn)就能準(zhǔn)確確定地基土的承載力D.結(jié)合工程經(jīng)驗(yàn)和地區(qū)經(jīng)驗(yàn)對勘察結(jié)果進(jìn)行綜合分析9、在隧道工程中,新奧法施工強(qiáng)調(diào)充分利用圍巖的自承能力,其支護(hù)結(jié)構(gòu)通常包括:()A.初期支護(hù)和二次襯砌B.錨桿和噴射混凝土C.鋼拱架和鋼筋網(wǎng)D.以上都是10、在一個(gè)水利樞紐工程中,需要設(shè)計(jì)溢洪道。以下哪種溢洪道的形式更適合地形條件復(fù)雜的情況?()A.正槽溢洪道B.側(cè)槽溢洪道C.虹吸式溢洪道D.豎井式溢洪道11、在進(jìn)行大跨度橋梁的設(shè)計(jì)時(shí),需要考慮多種因素以確保結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性。以下關(guān)于大跨度橋梁設(shè)計(jì)中對風(fēng)荷載的考慮,哪項(xiàng)是正確的?()A.風(fēng)荷載對大跨度橋梁的影響較小,可以忽略不計(jì)B.只需考慮平均風(fēng)速產(chǎn)生的風(fēng)荷載,陣風(fēng)的影響可忽略C.風(fēng)洞試驗(yàn)是準(zhǔn)確確定風(fēng)荷載對橋梁結(jié)構(gòu)影響的重要手段D.橋梁的外形設(shè)計(jì)對風(fēng)荷載的大小沒有影響12、在進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),需要考慮風(fēng)荷載的作用。對于高層建筑,風(fēng)荷載的計(jì)算通常需要考慮哪些因素?()A.建筑高度、體型系數(shù)、風(fēng)振系數(shù)B.建筑朝向、地面粗糙度、風(fēng)速C.建筑面積、風(fēng)壓力、風(fēng)吸力D.以上都是13、某鋼結(jié)構(gòu)屋架,上弦桿采用雙角鋼組成的T形截面,肢背間距為100mm,角鋼厚度為10mm。已知上弦桿承受的軸心壓力設(shè)計(jì)值為500kN,鋼材強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為215MPa,則肢背的焊縫長度約為()A.150mmB.200mmC.250mmD.300mm14、在土木工程測量中,關(guān)于水準(zhǔn)測量。以下說法中,哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的?()A.水準(zhǔn)測量是測定兩點(diǎn)間高差的常用方法B.閉合水準(zhǔn)路線可以消除測量誤差C.水準(zhǔn)儀的精度會(huì)影響測量結(jié)果的準(zhǔn)確性D.測量時(shí)前后視距應(yīng)盡量相等15、在土木工程施工組織設(shè)計(jì)中,施工進(jìn)度計(jì)劃的編制需要綜合考慮各種因素。對于橫道圖進(jìn)度計(jì)劃和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的比較,以下哪項(xiàng)描述是不準(zhǔn)確的?()A.橫道圖進(jìn)度計(jì)劃直觀易懂,易于編制和理解B.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃能夠明確表達(dá)各項(xiàng)工作之間的邏輯關(guān)系C.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃可以進(jìn)行時(shí)間參數(shù)的計(jì)算和優(yōu)化,橫道圖進(jìn)度計(jì)劃則不能D.橫道圖進(jìn)度計(jì)劃適用于大型復(fù)雜工程的進(jìn)度計(jì)劃編制,網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃適用于小型工程16、在進(jìn)行道路排水設(shè)計(jì)時(shí),需要確定雨水管渠的設(shè)計(jì)流量。已知某地區(qū)暴雨強(qiáng)度公式為q=167i^(0.75)(L/(s·ha)),匯水面積為5000m2,徑流系數(shù)為0.6,計(jì)算設(shè)計(jì)流量約為()A.500L/sB.800L/sC.1000L/sD.1200L/s17、對于鋼結(jié)構(gòu)的防火設(shè)計(jì),以下關(guān)于防火涂料的選擇。哪一項(xiàng)說法是不正確的?()A.應(yīng)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的耐火極限要求選擇防火涂料B.厚型防火涂料的防火性能優(yōu)于薄型防火涂料C.防火涂料的耐久性會(huì)影響其防火效果D.防火涂料的顏色對其性能沒有影響18、在土木工程材料的力學(xué)性能測試中,鋼材的拉伸試驗(yàn)是常見的試驗(yàn)之一。對于鋼材拉伸試驗(yàn)中的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度,以下哪項(xiàng)描述是不正確的?()A.屈服強(qiáng)度是鋼材開始產(chǎn)生明顯塑性變形時(shí)的應(yīng)力B.抗拉強(qiáng)度是鋼材所能承受的最大應(yīng)力C.屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度的比值稱為屈強(qiáng)比,屈強(qiáng)比越大,鋼材的強(qiáng)度利用率越高D.所有鋼材的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度都可以通過拉伸試驗(yàn)準(zhǔn)確測定19、在進(jìn)行高層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),需要考慮風(fēng)荷載的影響。當(dāng)建筑物高度增加時(shí),風(fēng)荷載對結(jié)構(gòu)的作用通常會(huì):()A.減小B.不變C.增大D.先增大后減小20、在混凝土結(jié)構(gòu)的施工縫處理中,以下哪種處理方法可以保證新老混凝土結(jié)合良好?()A.鑿毛B.鋪設(shè)水泥砂漿C.涂刷界面劑D.以上都是二、簡答題(本大題共3個(gè)小題,共15分)1、(本題5分)闡述在軟土地基上進(jìn)行建筑施工時(shí),可能會(huì)遇到哪些工程問題?并詳細(xì)說明相應(yīng)的處理方法和技術(shù)措施有哪些?2、(本題5分)在進(jìn)行道路交通安全評價(jià)時(shí),包括哪些方面和評價(jià)指標(biāo)?3、(本題5分)解釋在道路交叉口的設(shè)計(jì)中,如何進(jìn)行交通組織和渠化設(shè)計(jì),以提高交叉口的通行能力和安全性,包括車道劃分、交通信號燈設(shè)置、行人過街設(shè)施等方面。三、案例分析題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)分析某山區(qū)鐵路的信號系統(tǒng)工程,考慮其線路特點(diǎn)、信號設(shè)備選型、系統(tǒng)可靠性等方面,以及對鐵路運(yùn)行安全的保障作用。2、(本題5分)某高層建筑的電梯機(jī)房設(shè)計(jì)中,如何考慮設(shè)備的安裝和維護(hù),分析電梯機(jī)房的布局、通風(fēng)和照明要求。3、(本題5分)某山區(qū)的水電站引水隧洞在施工過程中,遭遇塌方。分析塌方的地質(zhì)原因和施工風(fēng)險(xiǎn),研究如何進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和支護(hù)措施,確保隧洞施工安全。4、(本題5分)某地區(qū)的一座尾礦庫,壩體穩(wěn)定性存在問題,需要進(jìn)行加固處理。研究尾礦庫壩體穩(wěn)定性的影響因素,如尾礦堆積方式、壩體材料特性、庫內(nèi)水位變化等,并提出壩體加固和監(jiān)測的方案。5、(本題5分)某城市的人行天橋在使用一段時(shí)間后,扶手和欄桿出現(xiàn)銹蝕和損壞。分析扶手欄桿損壞的原因,如材料選擇不當(dāng)、環(huán)境腐蝕、維護(hù)缺失等,并提出更換和修復(fù)的建議。四、論

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