城市軌道交通的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與控制考核試卷_第1頁(yè)
城市軌道交通的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與控制考核試卷_第2頁(yè)
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城市軌道交通的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與控制考核試卷考生姓名:答題日期:得分:判卷人:

本次考核旨在評(píng)估考生對(duì)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與控制的理解和應(yīng)用能力,通過(guò)考察考生對(duì)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)估、應(yīng)對(duì)策略等方面的知識(shí),提高其在實(shí)際工作中對(duì)軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的有效管理。

一、單項(xiàng)選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分為哪些類別?()

A.技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)

B.安全風(fēng)險(xiǎn)、運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)

C.技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、安全風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)

D.財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)、運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、安全風(fēng)險(xiǎn)

2.以下哪項(xiàng)不屬于城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的直接后果?()

A.人員傷亡

B.設(shè)備損壞

C.經(jīng)濟(jì)損失

D.環(huán)境污染

3.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估常用的定性分析方法不包括?()

A.專家調(diào)查法

B.模糊綜合評(píng)價(jià)法

C.概率分析法

D.因果分析圖法

4.以下哪項(xiàng)不是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)管理的原則?()

A.預(yù)防為主

B.綜合治理

C.安全第一

D.經(jīng)濟(jì)優(yōu)先

5.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)控制措施中,不屬于物理措施的是?()

A.信號(hào)系統(tǒng)改進(jìn)

B.人員培訓(xùn)

C.設(shè)備更新

D.緊急疏散通道設(shè)置

6.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)包括哪些內(nèi)容?()

A.事故原因、事故經(jīng)過(guò)、事故損失、事故責(zé)任

B.事故原因、事故經(jīng)過(guò)、事故處理、事故責(zé)任

C.事故原因、事故經(jīng)過(guò)、事故預(yù)防、事故責(zé)任

D.事故原因、事故經(jīng)過(guò)、事故損失、事故預(yù)防

7.以下哪項(xiàng)不是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)?()

A.管理失誤

B.設(shè)備故障

C.自然災(zāi)害

D.人員操作不當(dāng)

8.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)管理中,風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)的作用不包括?()

A.及時(shí)發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)

B.提高應(yīng)急響應(yīng)速度

C.減少經(jīng)濟(jì)損失

D.增加運(yùn)營(yíng)成本

9.以下哪項(xiàng)不屬于城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的外部風(fēng)險(xiǎn)?()

A.政策法規(guī)變化

B.經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化

C.技術(shù)進(jìn)步

D.自然災(zāi)害

10.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中,風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分通常采用哪種方法?()

A.專家調(diào)查法

B.概率分析法

C.臨界值法

D.模糊綜合評(píng)價(jià)法

11.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)控制措施中,不屬于管理措施的是?()

A.人員培訓(xùn)

B.設(shè)備維護(hù)

C.應(yīng)急預(yù)案制定

D.信息溝通

12.以下哪項(xiàng)不是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)事故調(diào)查報(bào)告的編寫(xiě)要求?()

A.事實(shí)準(zhǔn)確

B.原因分析透徹

C.預(yù)防措施具體

D.格式不規(guī)范

13.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)如何分類?()

A.按事故等級(jí)分類

B.按事故原因分類

C.按事故性質(zhì)分類

D.按事故時(shí)間分類

14.以下哪項(xiàng)不屬于城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的間接后果?()

A.人員傷亡

B.設(shè)備損壞

C.社會(huì)影響

D.環(huán)境污染

15.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)如何編寫(xiě)?()

A.按照事故原因、事故經(jīng)過(guò)、事故損失、事故責(zé)任等順序編寫(xiě)

B.按照事故原因、事故處理、事故預(yù)防、事故責(zé)任等順序編寫(xiě)

C.按照事故原因、事故經(jīng)過(guò)、事故預(yù)防、事故責(zé)任等順序編寫(xiě)

D.按照事故原因、事故經(jīng)過(guò)、事故處理、事故責(zé)任等順序編寫(xiě)

16.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)是?()

A.減少風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性

B.降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的頻率

C.減少風(fēng)險(xiǎn)造成的損失

D.以上都是

17.以下哪項(xiàng)不是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)管理的原則?()

A.預(yù)防為主

B.綜合治理

C.安全第一

D.追求利潤(rùn)最大化

18.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)事故調(diào)查報(bào)告的編寫(xiě)應(yīng)遵循哪些原則?()

A.客觀公正

B.真實(shí)準(zhǔn)確

C.完整詳實(shí)

D.以上都是

19.以下哪項(xiàng)不屬于城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的外部風(fēng)險(xiǎn)?()

A.政策法規(guī)變化

B.經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化

C.技術(shù)進(jìn)步

D.人員操作不當(dāng)

20.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)如何分類?()

A.按事故等級(jí)分類

B.按事故原因分類

C.按事故性質(zhì)分類

D.按事故時(shí)間分類

21.以下哪項(xiàng)不是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的直接后果?()

A.人員傷亡

B.設(shè)備損壞

C.經(jīng)濟(jì)損失

D.環(huán)境污染

22.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)包括哪些內(nèi)容?()

A.事故原因、事故經(jīng)過(guò)、事故損失、事故責(zé)任

B.事故原因、事故經(jīng)過(guò)、事故處理、事故責(zé)任

C.事故原因、事故經(jīng)過(guò)、事故預(yù)防、事故責(zé)任

D.事故原因、事故經(jīng)過(guò)、事故損失、事故預(yù)防

23.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)管理中,風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)的作用不包括?()

A.及時(shí)發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)

B.提高應(yīng)急響應(yīng)速度

C.減少經(jīng)濟(jì)損失

D.增加運(yùn)營(yíng)成本

24.以下哪項(xiàng)不是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)?()

A.管理失誤

B.設(shè)備故障

C.自然災(zāi)害

D.人員操作不當(dāng)

25.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)控制措施中,不屬于物理措施的是?()

A.信號(hào)系統(tǒng)改進(jìn)

B.人員培訓(xùn)

C.設(shè)備更新

D.緊急疏散通道設(shè)置

26.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估常用的定性分析方法不包括?()

A.專家調(diào)查法

B.模糊綜合評(píng)價(jià)法

C.概率分析法

D.因果分析圖法

27.以下哪項(xiàng)不是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)管理的原則?()

A.預(yù)防為主

B.綜合治理

C.安全第一

D.經(jīng)濟(jì)優(yōu)先

28.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)如何編寫(xiě)?()

A.按照事故原因、事故經(jīng)過(guò)、事故損失、事故責(zé)任等順序編寫(xiě)

B.按照事故原因、事故處理、事故預(yù)防、事故責(zé)任等順序編寫(xiě)

C.按照事故原因、事故經(jīng)過(guò)、事故預(yù)防、事故責(zé)任等順序編寫(xiě)

D.按照事故原因、事故經(jīng)過(guò)、事故處理、事故責(zé)任等順序編寫(xiě)

29.以下哪項(xiàng)不屬于城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的間接后果?()

A.人員傷亡

B.設(shè)備損壞

C.社會(huì)影響

D.環(huán)境污染

30.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中,風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分通常采用哪種方法?()

A.專家調(diào)查法

B.概率分析法

C.臨界值法

D.模糊綜合評(píng)價(jià)法

二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的步驟包括哪些?()

A.確定評(píng)估目標(biāo)

B.收集風(fēng)險(xiǎn)信息

C.識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)

D.評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)

E.制定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略

2.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的來(lái)源可能包括以下哪些?()

A.設(shè)備老化

B.人員操作失誤

C.自然災(zāi)害

D.政策法規(guī)變動(dòng)

E.經(jīng)濟(jì)環(huán)境波動(dòng)

3.以下哪些是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的方法?()

A.故障樹(shù)分析

B.檢查表法

C.風(fēng)險(xiǎn)矩陣法

D.概率分析法

E.專家調(diào)查法

4.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)管理的核心內(nèi)容包括?()

A.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

B.風(fēng)險(xiǎn)控制

C.風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控

D.風(fēng)險(xiǎn)溝通

E.風(fēng)險(xiǎn)培訓(xùn)

5.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)控制措施可以采取以下哪些策略?()

A.預(yù)防性措施

B.應(yīng)急性措施

C.避免措施

D.減少措施

E.轉(zhuǎn)移措施

6.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)當(dāng)包含以下哪些內(nèi)容?()

A.事故基本情況

B.事故原因分析

C.事故責(zé)任認(rèn)定

D.事故處理結(jié)果

E.預(yù)防措施建議

7.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)的主要功能有哪些?()

A.風(fēng)險(xiǎn)信息收集

B.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

C.風(fēng)險(xiǎn)報(bào)警

D.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)指導(dǎo)

E.風(fēng)險(xiǎn)記錄與分析

8.以下哪些因素可能影響城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)?()

A.技術(shù)水平

B.管理水平

C.法律法規(guī)

D.經(jīng)濟(jì)狀況

E.社會(huì)環(huán)境

9.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)管理的原則包括?()

A.預(yù)防為主

B.綜合治理

C.安全第一

D.經(jīng)濟(jì)效益

E.依法管理

10.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中,定性分析方法包括?()

A.專家調(diào)查法

B.檢查表法

C.風(fēng)險(xiǎn)矩陣法

D.因果分析圖法

E.概率分析法

11.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)事故調(diào)查報(bào)告編寫(xiě)的目的是?()

A.分析事故原因

B.評(píng)估事故損失

C.提出預(yù)防措施

D.責(zé)任追究

E.教訓(xùn)總結(jié)

12.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)控制的措施可以分為?()

A.物理措施

B.管理措施

C.經(jīng)濟(jì)措施

D.技術(shù)措施

E.法律措施

13.以下哪些是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)事故的類型?()

A.人員傷亡事故

B.設(shè)備故障事故

C.環(huán)境污染事故

D.網(wǎng)絡(luò)安全事故

E.運(yùn)營(yíng)事故

14.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)事故調(diào)查報(bào)告的編寫(xiě)要求包括?()

A.事實(shí)清楚

B.分析透徹

C.預(yù)防措施具體

D.格式規(guī)范

E.語(yǔ)言準(zhǔn)確

15.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)事故調(diào)查報(bào)告的編寫(xiě)應(yīng)遵循哪些程序?()

A.事故現(xiàn)場(chǎng)勘查

B.調(diào)查取證

C.編制報(bào)告

D.報(bào)告審核

E.報(bào)告發(fā)布

16.以下哪些是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)?()

A.降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性

B.減少風(fēng)險(xiǎn)造成的損失

C.提高運(yùn)營(yíng)效率

D.保障乘客安全

E.優(yōu)化資源配置

17.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)事故調(diào)查報(bào)告的編寫(xiě)應(yīng)當(dāng)遵循哪些原則?()

A.客觀公正

B.真實(shí)準(zhǔn)確

C.完整詳實(shí)

D.及時(shí)高效

E.保密原則

18.以下哪些是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)事故調(diào)查報(bào)告的主要內(nèi)容?()

A.事故概況

B.事故原因分析

C.事故責(zé)任認(rèn)定

D.事故處理結(jié)果

E.預(yù)防措施建議

19.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)事故調(diào)查報(bào)告的編寫(xiě)應(yīng)當(dāng)包括哪些附件?()

A.事故現(xiàn)場(chǎng)照片

B.事故調(diào)查筆錄

C.事故處理方案

D.預(yù)防措施實(shí)施計(jì)劃

E.相關(guān)法律法規(guī)

20.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)注意哪些問(wèn)題?()

A.加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)

B.建立健全風(fēng)險(xiǎn)管理體系

C.提高員工素質(zhì)

D.優(yōu)化資源配置

E.強(qiáng)化外部合作

三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請(qǐng)將正確答案填到題目空白處)

1.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的第一步是______。

2.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的方法包括______、______、______等。

3.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的定性分析方法主要有______、______、______等。

4.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)管理的原則是______、______、______。

5.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)控制措施包括______、______、______、______。

6.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)包括______、______、______、______等內(nèi)容。

7.風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)的作用是______、______、______。

8.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)事故調(diào)查報(bào)告的編寫(xiě)應(yīng)遵循______、______、______、______原則。

9.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)事故調(diào)查報(bào)告的編寫(xiě)應(yīng)當(dāng)包括______、______、______、______等附件。

10.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)是______、______、______。

11.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)事故調(diào)查報(bào)告的編寫(xiě)應(yīng)當(dāng)遵循______、______、______、______程序。

12.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)包括______、______、______等。

13.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的外部風(fēng)險(xiǎn)包括______、______、______等。

14.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)事故的類型包括______、______、______等。

15.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)事故調(diào)查報(bào)告的編寫(xiě)應(yīng)當(dāng)注意______、______、______、______。

16.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)注意______、______、______、______。

17.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)事故調(diào)查報(bào)告的編寫(xiě)應(yīng)當(dāng)包括______、______、______、______等內(nèi)容。

18.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)事故調(diào)查報(bào)告的編寫(xiě)應(yīng)當(dāng)遵循______、______、______、______原則。

19.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)事故調(diào)查報(bào)告的編寫(xiě)應(yīng)當(dāng)包括______、______、______、______等附件。

20.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)事故調(diào)查報(bào)告的編寫(xiě)應(yīng)當(dāng)注意______、______、______、______。

21.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)注意______、______、______、______。

22.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)事故調(diào)查報(bào)告的編寫(xiě)應(yīng)當(dāng)包括______、______、______、______等內(nèi)容。

23.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)事故調(diào)查報(bào)告的編寫(xiě)應(yīng)當(dāng)遵循______、______、______、______原則。

24.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)事故調(diào)查報(bào)告的編寫(xiě)應(yīng)當(dāng)包括______、______、______、______等附件。

25.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)事故調(diào)查報(bào)告的編寫(xiě)應(yīng)當(dāng)注意______、______、______、______。

四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫(huà)√,錯(cuò)誤的畫(huà)×)

1.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估只關(guān)注風(fēng)險(xiǎn)的直接后果。()

2.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)管理的第一步。()

3.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果可以直接用于制定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略。()

4.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)是完全消除風(fēng)險(xiǎn)。()

5.風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)的主要功能是提供風(fēng)險(xiǎn)信息。()

6.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)包含事故責(zé)任人的處罰措施。()

7.風(fēng)險(xiǎn)矩陣法是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中常用的定性分析方法。()

8.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)事故調(diào)查報(bào)告的編寫(xiě)應(yīng)保密。()

9.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)控制措施中的物理措施包括人員培訓(xùn)。()

10.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)包括事故發(fā)生后的經(jīng)濟(jì)影響分析。()

11.風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)的報(bào)警閾值應(yīng)根據(jù)歷史數(shù)據(jù)確定。()

12.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)可以通過(guò)增加運(yùn)營(yíng)成本來(lái)控制。()

13.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)事故調(diào)查報(bào)告的編寫(xiě)應(yīng)注重客觀性和公正性。()

14.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)管理的原則中,安全第一是指優(yōu)先考慮人員安全。()

15.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的定性分析方法不適用于大型復(fù)雜系統(tǒng)。()

16.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)事故調(diào)查報(bào)告的編寫(xiě)應(yīng)包括事故發(fā)生后的預(yù)防措施。()

17.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)事故調(diào)查報(bào)告的編寫(xiě)應(yīng)包括事故發(fā)生后的責(zé)任追究情況。()

18.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估結(jié)果應(yīng)定期更新,以反映最新的風(fēng)險(xiǎn)狀況。()

19.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)是降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和減少風(fēng)險(xiǎn)損失。()

20.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)事故調(diào)查報(bào)告的編寫(xiě)應(yīng)遵循統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)格式。()

五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)

1.請(qǐng)結(jié)合實(shí)際案例,分析城市軌道交通運(yùn)營(yíng)過(guò)程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)類型,并闡述相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施。

2.論述城市軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的重要性,以及如何通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估提高運(yùn)營(yíng)管理水平。

3.針對(duì)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)過(guò)程中出現(xiàn)的突發(fā)事件,設(shè)計(jì)一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)方案,并說(shuō)明其關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

4.結(jié)合當(dāng)前城市軌道交通運(yùn)營(yíng)的實(shí)際情況,探討如何構(gòu)建有效的風(fēng)險(xiǎn)管理體系,以確保運(yùn)營(yíng)安全與效率。

六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)

1.案例題:

某城市軌道交通公司近期發(fā)生了一起因信號(hào)設(shè)備故障導(dǎo)致的列車延誤事故。事故發(fā)生后,公司組織了事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。請(qǐng)根據(jù)以下情況,回答以下問(wèn)題:

(1)分析此次事故的主要原因。

(2)針對(duì)此次事故,提出改進(jìn)措施和建議,以防止類似事件再次發(fā)生。

2.案例題:

某城市軌道交通線路在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,由于極端天氣原因(如暴雨、洪水等),導(dǎo)致線路部分區(qū)段設(shè)備損壞,影響了正常運(yùn)營(yíng)。請(qǐng)根據(jù)以下情況,回答以下問(wèn)題:

(1)分析極端天氣對(duì)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)可能帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

(2)制定一個(gè)針對(duì)此類極端天氣事件的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)預(yù)案,包括預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)、恢復(fù)運(yùn)營(yíng)等環(huán)節(jié)。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.C

2.D

3.C

4.D

5.B

6.A

7.A

8.C

9.D

10.C

11.B

12.D

13.B

14.D

15.A

16.D

17.D

18.D

19.C

20.B

21.D

22.A

23.D

24.B

25.A

二、多選題

1.ABCDE

2.ABCDE

3.ABE

4.ABCDE

5.ABCDE

6.ABCDE

7.ABCDE

8.ABCD

9.ABC

10.ACD

11.ABCDE

12.ABCDE

13.ABCDE

14.ABCDE

15.ABCDE

16.ABCDE

17.ABCDE

18.ABCDE

19.ABCDE

20.ABCDE

三、填空題

1.確定評(píng)估目標(biāo)

2.專家調(diào)查法、檢查表法、風(fēng)險(xiǎn)矩陣法

3.專家調(diào)查法、模糊綜合評(píng)價(jià)法、因果分析圖法

4.預(yù)防為主、綜合治理、安全第一

5.預(yù)防性措施、應(yīng)急性措施、避免措施、減少措施、轉(zhuǎn)移措施

6.事故基本情況、事故原因分析、事故責(zé)任認(rèn)定、事故處理結(jié)果、預(yù)防措施建議

7.及時(shí)發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)、提高應(yīng)急響應(yīng)速度、減少經(jīng)濟(jì)損失

8.客觀公正、真實(shí)準(zhǔn)確、完整詳實(shí)、及時(shí)高效

9.事故現(xiàn)場(chǎng)照片、事故調(diào)查筆錄、事故處理方案、預(yù)防措施實(shí)施計(jì)劃、相關(guān)法律法規(guī)

10.降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性、減少風(fēng)險(xiǎn)造成的損失、提高運(yùn)營(yíng)效率

11.事故現(xiàn)場(chǎng)勘查、調(diào)查取證、編制報(bào)告、報(bào)告審核、報(bào)告發(fā)布

12.管理失誤、設(shè)備故障、人員操作不當(dāng)

13.政策法規(guī)變動(dòng)、經(jīng)濟(jì)環(huán)境波動(dòng)、技術(shù)進(jìn)步

14.人員傷亡事故、設(shè)備故障事故、環(huán)境污染事故、網(wǎng)絡(luò)安全事故、運(yùn)營(yíng)事故

15.事實(shí)清楚、分析透徹、預(yù)防措施具體、格式規(guī)范、語(yǔ)言準(zhǔn)確

16.加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、建立健全風(fēng)險(xiǎn)管理體系、提高員工素質(zhì)、優(yōu)化資源配置、強(qiáng)化外部合作

17.事故概況、事故原因分析、事故責(zé)任認(rèn)定、事故處理結(jié)果、預(yù)防措施建議

18

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