城鄉(xiāng)規(guī)劃實務-注冊城鄉(xiāng)規(guī)劃師《城鄉(xiāng)規(guī)劃實務》預測試題2_第1頁
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城鄉(xiāng)規(guī)劃實務-注冊城鄉(xiāng)規(guī)劃師《城鄉(xiāng)規(guī)劃實務》預測試題2問答題(共10題,共10分)(1.)圖2為某市大學科技園及教師住宅區(qū)詳細規(guī)劃方案示意圖。規(guī)劃總占地面積51公頃,地(江南博哥)塊西邊為城市主干道,道路東側設置20米寬城市公共綠帶,地段中部的東西向道路為城市次干道,道路的北側為大學科技園區(qū),南側為教師住宅區(qū)??萍紙@區(qū)內保留有市級文物保護單位一處,結合周邊廣場綠地,擬通過文物建筑修繕和改擴建作為園區(qū)的綜合服務中心。教師住宅區(qū)的居住建筑均能符合當?shù)厝照臻g距的要求。設置的小學、幼兒園以及商業(yè)中心等公共服務設施和市政設施均能滿足小區(qū)需要。在規(guī)劃建設用地范圍內未設置機動車地面停車場的區(qū)域,均通過地下停車場滿足停車需求?!締栴}】試問,該詳細規(guī)劃方案中存在哪些主要問題,為什么?正確答案:參考解析:該詳細規(guī)劃方案中存在的主要問題包括:(1)道路組織不合理。北側科技園片區(qū),保留建筑兩側的道路之間距離過小。且與次干道南側兩條南北向道路形成三個連續(xù)的錯位丁字路口,交通流線復雜,容易產(chǎn)生擁堵,且該方案由于次干道兩側地塊內部的南北向道路不銜接,造成在次干道上形成連續(xù)的錯位丁字口,大大影響了次干道的通行能力,應調整為十字交叉口。南側教師住宅片區(qū)內,小區(qū)級道路設計易使外部車流穿越用地,破壞居住區(qū)內部的安靜安全。(2)地塊內道路不宜向西側城市干道開口。大學科技園區(qū)及教師住宅區(qū)車行道均在干道上開設出入口,不利于城市干道上人車快速通行,影響干道交通功能。(3)主干道東側規(guī)劃20m寬綠帶不應占用。應采取地面停車與地下停車相結合的形式。(4)幼兒園不宜臨干道布置,幼兒園出入口宜開在小區(qū)內部道路上,遠離城市干道。(5)公共綠地覆蓋范圍小,對住宅區(qū)服務性不好。(2.)某縣城位于省級風景名勝區(qū)東南,依山傍水,環(huán)境優(yōu)美,文化底蘊深厚。建筑風貌富有特色,地方經(jīng)濟以農(nóng)業(yè)為主。為了改變落后面貌,縣領導提出調整產(chǎn)業(yè)結構,大力發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè)。通過招商引資,引入農(nóng)副產(chǎn)品加工企業(yè)A、廢舊家電拆解企業(yè)B和房地產(chǎn)開發(fā)項目C。規(guī)劃部門按照領導要求為上述企業(yè)辦理了《選址意見書》(選址位置見圖3)?!締栴}】該縣的產(chǎn)業(yè)選址和項目選址管理階段存在哪些主要問題?應采取什么相應對策?正確答案:參考解析:對該縣的產(chǎn)業(yè)選址和項目選址管理階段存在問題具體分析如下:(1)問題一:該縣項目選址不當。理由:農(nóng)副產(chǎn)品加工企業(yè)A選址緊鄰河流和城區(qū),既不利于濱河岸線的優(yōu)美景觀,也對城區(qū)生活造成一定干擾。廢舊家電拆解企業(yè)B位于風景區(qū)和城市的上風方向,易對空氣質量環(huán)境造成污染。房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)C被省道一分為二,不利于保證項目開發(fā)后的內部功能、環(huán)境完整,并干擾了區(qū)域交通。對策:著手編制城市總體規(guī)劃,深入進行產(chǎn)業(yè)專題研究,通過專家評審、人大審議、報批等合法程序后,對上述項目進行落地選址布局。(2)問題二:該縣在選址管理上存在一定問題。理由:根據(jù)縣領導的政策導向,應先著手編制城市總體規(guī)劃,深入進行產(chǎn)業(yè)專題研究,分析農(nóng)副產(chǎn)品加工、家電拆解與房地產(chǎn)開發(fā)等項目與既有空間布局、道路交通等方面的相互影響、依托的關系,進行合理論證,并通過專家評審、人大審議、報批等合法程序后,方能對上述項目進行落地選址布局。對策:按照法定程序進行項目管理,著手編制城市總體規(guī)劃,深入進行產(chǎn)業(yè)專題研究,通過專家評審、人大審議、報批等合法程序后,對上述項目進行落地選址布局。(3.)某中等城市長途汽車客運站規(guī)劃設計方案(見圖3),規(guī)劃用地臨城市主次干道,兩條干道均設置有城市公共汽車站點。該方案將長途站的長途客車到、發(fā)車區(qū)和站前廣場分別布置在車站主體建筑售票大廳的兩側?!締栴}】請按照圖3中標明的①~⑦各點,合理組織長途客車的到、發(fā)車和城市接送旅客的進出站交通等(不含城市公共交通),具體選擇安排以下內容:長途客車進站口;長途客車到達區(qū);到達旅客出站口;長途客車發(fā)車區(qū);長途客車出站口;城市送客車輛下客處;城市接客車輛上客區(qū)。正確答案:參考解析:車輛進站出站流線應當順應城市道路中的車輛行駛方式,一般以右轉進出為宜。長途汽車為大型客車,所需停車空間較大,位于車站建筑后側,城市小汽車所需停車空間較小,位于站前廣場。長途車到達區(qū)應靠近旅客出站口,并與城市接客車輛上客區(qū)有良好聯(lián)系。長途車發(fā)車區(qū)應靠近候車大廳。從長途車到發(fā)流線、城市接送客車輛流、旅客出發(fā)流線、旅客到達流線四個流線來看,具體選擇安排如下:(1)長途客車進站口:①;(2)長途客車到達區(qū):③;(3)到達旅客出站口:⑤;(4)長途客車發(fā)車區(qū):④;(5)長途客車出站口:②;(6)城市送客車輛下客處:⑦;(7)城市送客車輛上客處:⑥。(4.)某市在城市主干路東側一塊平坦的空地上,擬建一個小區(qū),規(guī)劃實施方案如圖7所示。正確答案:參考解析:(1)優(yōu)點如下:(5.)某市市中心有一污染嚴重的工廠,占地3.2hm2,依據(jù)經(jīng)市政府批準的該地區(qū)控制性詳細規(guī)劃,該廠應搬遷,擬改為商業(yè)用地。廠方根據(jù)控制性詳細規(guī)劃提出的改建方案經(jīng)城市規(guī)劃行政主管部門初審并認為可行。然后,廠方根據(jù)初審方案找到了一個投資方,并與其簽訂了出讓協(xié)議。投資方未辦理規(guī)劃管理審批手續(xù)即開工建設。在完成基礎和地下一層結構工程時,受到城市規(guī)劃行政主管部門查處。正確答案:參考解析:(1)城市規(guī)劃行政主管部門應責令停工、罰款、補辦手續(xù)。(6.)某市在市區(qū)內擬建一個居住小區(qū)。規(guī)劃方案將該小區(qū)確定為集中建設多層住宅。小區(qū)內規(guī)劃公共建筑設施比較齊全,交通方便。小區(qū)南北分別為城市主次干道,西側有110kV的高壓走廊,東鄰居住用地,北邊尚有空地。小區(qū)總用地21hm2,規(guī)劃總建筑面積29.4萬m2。不意圖2中除居住組團外,尚需要布置的小區(qū)公共建筑有:小學1所,托幼2所(其中一所8個班,一所6個班)、工業(yè)企業(yè)辦公樓1棟以及小區(qū)變電所。正確答案:參考解析:布置設施如下:(7.)某市中心區(qū)有一座市級醫(yī)院,地處兩條交通繁忙的干道西北角,占地0.48hm2。醫(yī)院為改善門診設施,決定將位于臨街轉角處2層門診樓原地改建為6層,并提出了醫(yī)院改建總平面方案圖。改建之后的全院總建筑面積為14000m2。該市市級醫(yī)院申請規(guī)劃方案示意圖如圖6所示。正確答案:參考解析:(1)車輛出入口離交叉口太近,影響干道交通通(8.)圖為某市市區(qū)總體規(guī)劃示意圖,該市位于我國中部丘陵地區(qū),為人口規(guī)模約70萬的大城市。某河流將該市分為南北兩個組團,其中南組團為城市中心區(qū),北組團為城市新區(qū),重點是教育科研產(chǎn)業(yè)。河流兩岸有大片濱河綠地,河流中有一小島(D處),為省級風景名勝區(qū)。正確答案:參考解析:(1)城市路網(wǎng)結構不清晰,北部組團城市干道路網(wǎng)密度過大。(9.)A市位于我國東南部沿海丘陵地區(qū)。北部為山區(qū),中部為山前平原,南部為濱海平原。正確答案:參考解析:不合理之處:(10.)某市近郊區(qū)的某村,采用引資的方法改造舊村。該村擬先占用耕地1.5hm2,然后還耕2.5hm2,準備建設住宅20000m2,建成后與投資單位按比例分成,雙方簽訂了合同。合同規(guī)定,該村負責辦理用地、建房的各項審批手續(xù)。該村經(jīng)村民委員會研究同意了該合同,又報經(jīng)鄉(xiāng)政府批準。該工程剛一開工就受到了城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門的查處,責令立即停工,聽候處理。正確答案:參考解析:按照《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》第六十五條的規(guī)定,該工程在鄉(xiāng)、村莊規(guī)劃區(qū)內未依法取得鄉(xiāng)村建設規(guī)劃許可證或者未按照鄉(xiāng)村建設規(guī)劃許可證的規(guī)定進行建設,屬于違法占地及違法建設。農(nóng)村耕地屬于集體土地,將其改變?yōu)榻ㄔO用地,必須由建設單位

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