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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年華師大版必修1物理上冊階段測試試卷651考試試卷考試范圍:全部知識點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共5題,共10分)1、一直角形槽固定在水平面上,其橫截面如圖所示,面與水平面間夾角為60°,有一質(zhì)量為的正方體木塊放在槽內(nèi),木塊與面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為與面間無摩擦?,F(xiàn)用平行于槽的水平力推木塊,使之沿槽向里勻速運(yùn)動(dòng),重力加速度為下列說法正確的是()
A.木塊受到4個(gè)力的作用B.木塊對V形槽的作用力大小為C.推力大小為D.木塊對面的壓力大小為2、某飛行器興趣小組設(shè)計(jì)了一個(gè)質(zhì)量為m的火箭,可提供恒定的推動(dòng)力,大小為F=1.5mg,推動(dòng)力持續(xù)時(shí)間為t。并且該火箭采用二級推進(jìn)的方式,即當(dāng)火箭飛行經(jīng)過時(shí),火箭丟棄掉的質(zhì)量,剩余時(shí)間,火箭推動(dòng)剩余的繼續(xù)飛行。若不考慮燃料消耗引起的質(zhì)量變化,重力加速度取g,則該火箭豎直點(diǎn)火起飛后最高可上升的高度為()A.B.C.D.3、將一重力大小為1N的物體懸掛于輕質(zhì)彈簧下端,當(dāng)物體靜止時(shí),彈簧伸長了0.02m,則該彈簧的勁度系數(shù)為()A.5N/mB.50N/mC.500N/mD.5000N/m4、小球由靜止開始運(yùn)動(dòng),在第1s內(nèi)通過的位移為1m,在第2s內(nèi)通過的位移為2m,在第3s內(nèi)通過的位移為3m,在第4s內(nèi)通過的位移為4m,下列描述正確的是()A.小球在這4s內(nèi)的平均速度是2.5m/sB.小球在3s末的瞬時(shí)速度是3m/sC.小球在前3s內(nèi)的平均速度是3m/sD.小球在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)5、如圖所示,用一根長為l的細(xì)繩一端固定在O點(diǎn),另一端懸掛質(zhì)量為m的小球A,為使小球A處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)細(xì)繩與豎直方向成角且繃緊;則對小球施加的最小外力的大小是()
A.B.C.D.評卷人得分二、多選題(共8題,共16分)6、如圖所示,是在同一條直線上運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩車的x﹣t圖象;下列說法正確的是()
A.乙做直線運(yùn)動(dòng),甲做曲線運(yùn)動(dòng)B.t1時(shí)刻兩車位移相同C.甲的加速度一定越來越大D.0~t1時(shí)間內(nèi)某時(shí)刻,兩車速度相同7、如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)的v-t圖象,有位同學(xué)根據(jù)圖象得出了下述結(jié)論,其中正確的是()
A.在時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)B.在時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)回到出發(fā)點(diǎn)C.在與這兩段時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向相反D.在與這兩段時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度大小相等、方向相反8、如圖所示;為A;B、C三列火車在一個(gè)車站的情景。A車上的乘客看到B車在向東運(yùn)動(dòng),C車上的乘客看到A車向西運(yùn)動(dòng),B車上的乘客看到C車和站臺都在向東運(yùn)動(dòng)。站臺上的人看到A、B、C三列火車的運(yùn)動(dòng)情況是()
A.B車一定向西運(yùn)動(dòng)B.C車不可能向東運(yùn)動(dòng)C.C車一定向西運(yùn)動(dòng)D.A車一定向西運(yùn)動(dòng),且比B車的速度大9、如圖所示,光滑斜面AE被分成四個(gè)相等的部分,一物體由A點(diǎn)從靜止釋放;則下列說法正確的是()
A.物體到達(dá)各點(diǎn)的速率vB:vC:vD:vE=1:2B.物體到達(dá)各點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間tE=2tB=tC=tDC.物體通過每一部分時(shí),其速度增量vB﹣vA=vC﹣vB=vD﹣vC=vE﹣vDD.物體從A到C的平均速度10、如圖所示是物體在某段運(yùn)動(dòng)過程中的v-t圖象,在t1和t2時(shí)刻的瞬時(shí)速度分別為v1和v2,則由t1到t2的過程中()
A.加速度不斷減小B.加速度不斷增大C.平均速度v>(v1+v2)/2D.平均速度v=(v1+v2)/211、如圖是A、B兩物體同時(shí)由同一地點(diǎn)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像;從圖像上可知下列錯(cuò)誤的是()
A.A做勻速運(yùn)動(dòng),B做勻加速運(yùn)動(dòng)B.20s末B相遇C.20s末B相距最遠(yuǎn)D.40s末B相遇12、如圖a,物塊和木板疊放在實(shí)驗(yàn)臺上,物塊的質(zhì)量為0.2kg,用一不可伸長的細(xì)繩與固定在實(shí)驗(yàn)臺上的力傳感器相連,細(xì)繩水平。t=0時(shí),木板開始受到水平外力F的作用,在t=4s時(shí)撤去外力。細(xì)繩對物塊的拉力f隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖b所示,木板的速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖c所示。木板與實(shí)驗(yàn)臺之間的摩擦可以忽略。重力加速度取10m/s2;則()
A.2—4s內(nèi)木板的加速度大于4—5s內(nèi)木板的加速度B.4—5s內(nèi),木板的位移為0.3mC.物塊的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1D.物塊始終沒有動(dòng),物塊與木板間為靜摩擦力13、如圖所示的直線①②③分別表示三個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖;從圖中可以看出。
A.①的加速度最大B.③的加速度最小C.在時(shí)刻三個(gè)物體的速度相同D.在時(shí)刻三個(gè)物體的位移相同評卷人得分三、填空題(共9題,共18分)14、一輛汽車以加速度a起動(dòng)時(shí),有一輛自行車剛好以速度v勻速從旁邊駛過,汽車追上自行車所需時(shí)間為___________,追上時(shí)汽車的速度大小為___________。15、一物體從某行星上的一懸崖上從靜止開始下落,1s后,從起點(diǎn)落下4m。該行星上的重力加速度為______m/s2。若該物體再下落4s,它將在起點(diǎn)下面________m處。16、力傳感器可以把它所受力的大小、方向隨著時(shí)間變化的情況,由計(jì)算機(jī)屏幕顯示出來。如圖甲所示,用力傳感器探究“作用力與反作用力”的關(guān)系,得到圖乙的圖像。根據(jù)圖乙,能得到的結(jié)論是:____。17、一摩托車由靜止開始在平直的公路上行駛,其運(yùn)動(dòng)過程的v-t圖像如圖所示.則摩托車在0~20s這段時(shí)間的加速度大小a=_______;摩托車在0~75s這段時(shí)間的平均速度大小=_______.
18、2011年太平洋冰壺錦標(biāo)賽在南京奧體中心完美收官.主場作戰(zhàn)的中國隊(duì)表現(xiàn)出色,包攬了男、女兩個(gè)項(xiàng)目的金牌.如圖所示,冰壺以一定的速度從A點(diǎn)垂直進(jìn)入四個(gè)相同的矩形區(qū)域沿虛線做勻減速直線運(yùn)動(dòng),且剛要離開第四個(gè)矩形區(qū)域邊緣的E點(diǎn)時(shí)速度恰好為零。則冰壺通過B、C、D三點(diǎn)時(shí)的速度之比是_____________。
19、力的圖示就是把一個(gè)力的________、________和________這三要素用一條帶箭頭的線段準(zhǔn)確、形象地表示出來。20、如圖是做物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象;由圖象可得到:
t=1s時(shí)物體的加速度為________m/s2
t=5s時(shí)物體的加速度為_________m/s2
全過程物體的位移為___________m.21、同學(xué)們利用如圖所示方法估測反應(yīng)時(shí)間.甲同學(xué)捏住直尺上端,使直尺保持豎直狀態(tài),乙同學(xué)的手指對齊直尺的零刻度.當(dāng)乙看見甲放開直尺時(shí),立即用手指捏直尺,若捏住位置刻度讀數(shù)為,重力加速度為,則乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間為__________.基于上述原理,某同學(xué)用直尺制作測量反應(yīng)時(shí)間的工具,若測量范圍為,則所用直尺的長度至少為__________.22、一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度是4m/s,經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度是8m/s,則質(zhì)點(diǎn)從A到B的平均速度為________m/s.質(zhì)點(diǎn)從A到B中間時(shí)刻的速度為________m/s.評卷人得分四、作圖題(共3題,共9分)23、畫出圖中物體A所受重力的示意圖。
24、用質(zhì)點(diǎn)代表受力物體,取重力加速度g=10N/kg;試畫出下列幾個(gè)力的圖示,并指明施力物體和受力物體。
(1)水平桌面對放在桌面上的書產(chǎn)生5N豎直向上的支持力;
(2)某人用800N的力沿與水平面成30°的斜面向右上方拉一輛小車;
(3)質(zhì)量為0.06kg的小球沿斜面滾下時(shí)受到的重力;
(4)質(zhì)量為5×104kg的飛機(jī)在空中飛行時(shí)受到的重力。25、如圖所示;B物體處于靜止?fàn)顟B(tài),畫出它的的受力示意圖。
評卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共1題,共8分)26、在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中:
(1)其中有兩個(gè)實(shí)驗(yàn)步驟如下:
A.在水平位置的方木板上固定一張白紙,用圖釘把橡皮條的一端固定在方木板上,另一端拴上兩個(gè)繩套,通過細(xì)繩同時(shí)用兩個(gè)彈簧測力計(jì)(平行方木板)互成角度地拉橡皮條,使它與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一點(diǎn)O,在白紙上用鉛筆記下O點(diǎn)的位置和讀出兩測力計(jì)的示數(shù)F1和F2。
B.只用一彈簧測力計(jì),通過細(xì)繩拉橡皮條,使它的伸長量與用兩個(gè)測力計(jì)拉時(shí)相同,讀出示數(shù)F'和記下F'的方向。
請指出以上步驟中的錯(cuò)誤或疏漏:A中是______________;B中是______________。
(2)某同學(xué)認(rèn)為實(shí)驗(yàn)過程中必須注意以下幾項(xiàng):
A.兩根細(xì)繩必須等長。
B.橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上。A.讀數(shù)時(shí)視線要正對彈簧測力計(jì)的刻度B.兩拉力之間的夾角不要太小,也不太大其中正確的是__________。評卷人得分六、解答題(共3題,共30分)27、如圖所示,水平地面上有三個(gè)靠在一起的物塊P、Q和R,質(zhì)量分別為m、2m和3m,物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)都相同。用大小為F的水平外力推動(dòng)物塊P,求R和Q之間相互作用力F1與Q與P之間相互作用力F2大小之比k(m和F均為未知量)?
28、離地320m的空中自由下落下一個(gè)小球,不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2,求:
(1)小球落地時(shí)間;
(2)小球落下一半位移時(shí)的速度.29、如圖所示,在游樂場的滑冰道上有甲、乙兩位同學(xué)坐在冰車上進(jìn)行游戲。當(dāng)甲同學(xué)從高h(yuǎn)=5m、傾角θ=30°的光滑斜面冰道頂端A由靜止開始自由下滑時(shí),在斜面底部B處的乙同學(xué)通過冰釬作用于冰面從靜止開始沿光滑的水平冰道向右做勻加速運(yùn)動(dòng)。設(shè)甲同學(xué)在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中無機(jī)械能變化,兩人在運(yùn)動(dòng)過程中可視為質(zhì)點(diǎn),重力加速度g=10m/s2。
(1)求甲同學(xué)滑到斜面底部B處時(shí)的速度大小v。
(2)為避免兩人發(fā)生碰撞,求乙同學(xué)運(yùn)動(dòng)的加速度的最小值a。
參考答案一、選擇題(共5題,共10分)1、C【分析】【詳解】
A.木塊受重力、斜面的支持力、斜面的支持力、斜面的摩擦力以及推力的作用;故A錯(cuò)誤;
B.木塊對形槽的作用力大小等于力與重力的合力,則大小大于故B錯(cuò)誤;
C.因?yàn)樗搅ν颇緣K,使之沿槽向里勻速運(yùn)動(dòng),所以水平推力
選項(xiàng)C正確;
D.木塊對面的壓力大小為選項(xiàng)D錯(cuò)誤。
故選C。2、A【分析】【分析】
【詳解】
加速過程,由牛頓第二定律可得
根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,則前上升的高度為
得到的速度為
后段,加速度為
則后上升的高度為
得到的速度為
減速過程上升的高度為
則總的高度為
BCD錯(cuò)誤;A正確。
故選A。3、B【分析】【分析】
【詳解】
根據(jù)胡克定律可得,該彈簧的勁度系數(shù)為
故選B。4、A【分析】A、內(nèi)的位移為平均速度是故A正確;
B;因只告訴了一段時(shí)間內(nèi)的位移;故不能確定物體的瞬時(shí)速度,故B錯(cuò)誤;
C、小球在前內(nèi)的平均速率是故C錯(cuò)誤;
D;物體沿直線運(yùn)動(dòng);位移隨時(shí)間均勻變化,但無法確定速度是否均勻變化,所以該運(yùn)動(dòng)不一定是勻加速直線運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤.
點(diǎn)睛:平均速度等于位移與所用時(shí)間的比值,平均速率是路程與時(shí)間的比值.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)分析物體運(yùn)動(dòng)速度.5、C【分析】【詳解】
小球處于平衡狀態(tài),受到重力mg、細(xì)繩的拉力T和外力F的作用,根據(jù)作圖法可知,當(dāng)外力F的方向與細(xì)繩垂直時(shí);外力最小。
由平衡條件得外力的最小值為
故選C。二、多選題(共8題,共16分)6、B:D【分析】【詳解】
A.x﹣t圖象只能表示直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律;故甲乙均做直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;
B.t1時(shí)刻兩圖象相交;表示兩車到達(dá)同一位置即相遇,又從同一位置出發(fā),故位移相同,故B正確;
C.圖象的斜率表示速度;知甲的速度變大,但加速度不一定變大,故C錯(cuò)誤;
D.0~t1時(shí)間內(nèi)兩圖象斜率有相同的地方;兩車有速度相同的時(shí)刻,故D正確。
故選BD。7、A:C【分析】【詳解】
AB.由圖可知,0-t2時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)速度方向一直為正,t2時(shí)刻;質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn).故A正確,B錯(cuò)誤.
C.在0~t2與t3~t4這兩段時(shí)間內(nèi);速度的正負(fù)不同,故運(yùn)動(dòng)方向相反.故C正確.
D.t1-t2與t2-t3這兩段時(shí)間內(nèi),圖象的斜率保持不變,故質(zhì)點(diǎn)的加速度大小和方向都相同.故D錯(cuò)誤.8、A:D【分析】【分析】
【詳解】
B車上的乘客看到C車和站臺都向東運(yùn)動(dòng);說明B車是向西運(yùn)動(dòng)的,A車上的乘客看到B車向東運(yùn)動(dòng),說明A車也是往西運(yùn)動(dòng)的,并且車速比B車快。C車上的乘客看到A車向西運(yùn)動(dòng),說明C車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能是:①靜止;②向東行駛;③向西行駛,但速度比B車小。
故選AD。9、A:B【分析】【分析】
【詳解】
A.根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得
可知物體到達(dá)各點(diǎn)的速率之比
故A正確;
B.根據(jù)速度公式得
則
故B正確;
C.由于
所以其速度增量為
故C錯(cuò)誤;
D.物體從到的平均速度等于中間時(shí)刻的速度,根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)中,連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)位移之比為奇數(shù)比,故點(diǎn)是的中間時(shí)刻,所以物體從到的平均速度為
則物體從到的平均速度不等于點(diǎn)的速度;故D錯(cuò)誤。
故選AB。10、B:C【分析】試題分析:在v-t圖像中,圖像的傾斜程度代表加速度,圍成的面積代表位移.所以在本圖中,加速度逐漸增加,所以B對.若其中有一個(gè)初速度、末速度都相同的勻減速直線運(yùn)動(dòng),其平均速度為v=(v1+v2)/2
但是本圖中實(shí)際所謂面積大于勻減速直線運(yùn)動(dòng),所以平均速度v>(v1+v2)/2;C正確。
考點(diǎn):v-t圖像的含義。
點(diǎn)評:此類題型考察了v-t圖像的含義.圖像的傾斜程度代表加速度,圍成的面積代表位移.11、B【分析】【分析】
速度時(shí)間圖像的斜率代表物體的加速度;傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)。速度圖像與時(shí)間軸圍成的面積代表物體通過的位移,面積差越大代表距離越遠(yuǎn),面積相等代表相遇。
【詳解】
A.由速度—時(shí)間圖像可知:物體A的速度保持不變;故A做勻速直線運(yùn)動(dòng),物體B的斜率保持不變,故B做勻加速直線運(yùn)動(dòng);故A正確。
BC.在0~20s內(nèi)物體A的速度始終大于物體B的速度,并且A的速度圖像與時(shí)間軸圍成的面積代表A的位移,而B的速度圖像與時(shí)間軸圍成的面積代表B的位移,兩個(gè)面積的差代表兩者之間的距離。由圖可知在相遇之前20s末A、B相距最遠(yuǎn);故B錯(cuò)誤,C正確;
D.由圖可知:40s末,A的位移x1=5×40=200m,B的位移可知40s末兩個(gè)物體的位移相等,故40s末A、B相遇;故D正確。
本題選不正確的故選B。
【點(diǎn)睛】
解決追擊相遇問題可以利用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,也可以利用速度時(shí)間圖像,但利用速度時(shí)間圖像更簡潔,計(jì)算量更小。12、B:C【分析】【詳解】
A.由圖像可知,內(nèi),木板做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為
在4~5s內(nèi),木板做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為
2—4s內(nèi)木板的加速度大小等于4—5s內(nèi)木板的加速度大小。A錯(cuò)誤;
B.4~5s內(nèi),圖像的面積即為木板的位移可知
B正確;
C.由如圖b可知4—5s內(nèi),物塊與木板之間的滑動(dòng)摩擦力為
得
C正確;
D.由圖b和圖c分析可得;0—2s內(nèi)物塊和木板沒有相對滑動(dòng),物塊與木板間為靜摩擦力;2—5s內(nèi)物塊和木板有相對滑動(dòng),物塊與木板間為滑動(dòng)摩擦力。
D錯(cuò)誤。
故選BC。13、A:C【分析】【詳解】
A.圖像的斜率表示加速度;由圖可知,①的斜率最大,所以①物體的加速度最大,故A正確;
B.②的斜率最小;所以②加速度最小,故B錯(cuò)誤;
C.圖像的交點(diǎn)表示速度相同,所以時(shí)刻三個(gè)物體的速度相同;故C正確;
D.圖像與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,則在時(shí)刻;③的位移最大,故D錯(cuò)誤。
故選AC。三、填空題(共9題,共18分)14、略
【分析】【詳解】
[1]當(dāng)位移相等時(shí),汽車追上自行車,則有:解得追及的時(shí)間為:
[2]根據(jù)速度時(shí)間公式可得追上時(shí)汽車的速度大小為:
【解析】2v15、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]根據(jù)。
解得。
[2]若該物體再下落4s;它將在起點(diǎn)下面。
【解析】10016、略
【分析】【詳解】
[1]從圖乙看到,作用力與反作用力一正一負(fù),絕對值相等,由于正負(fù)表示方向,故相互作用力方向相反、大小相等?!窘馕觥肯嗷プ饔昧Ψ较蛳喾?、大小相等17、略
【分析】【分析】
(1)v-t圖象的斜率等于加速度,由加速度的定義求解.
(2)由圖象與時(shí)間軸所圍的面積表示位移;求得位移,再求平均速度大?。?/p>
【詳解】
(1)摩托車在0~20s這段時(shí)間的加速度.
(2)摩托車在0~75s這段時(shí)間的位移x=×30m=1500m
平均速度大小
【點(diǎn)睛】
解決本題的關(guān)鍵要抓住速度圖象的兩個(gè)物理意義:斜率等于加速度,圖象與時(shí)間軸所圍的面積表示位移.【解析】20m/s18、略
【分析】【詳解】
物體運(yùn)動(dòng)的逆過程是初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng);根據(jù)初速度為零的速度位移關(guān)系v2=2ax
知,連續(xù)相等位移速度比為所以勻減速到零的連續(xù)相等位移速度比為∶∶1?!窘馕觥俊谩?19、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1][2][3]力的三要素是力的大小、方向、作用點(diǎn);力的圖示是用一條帶箭頭的線段表示力,線段的長度表示力的大小,箭頭的方向表示力的方向,線段的起點(diǎn)表示力的作用點(diǎn)。因此用一根帶箭頭的線段可以把力的大小、方向和作用點(diǎn)都表示出來?!窘馕觥看笮》较蜃饔命c(diǎn)20、略
【分析】【詳解】
[1]t=1s時(shí)物體的加速度:m/s2;
[2]t=5s時(shí)物體的加速度:m/s2;
[3]由圖可知,全程的位移為:m【解析】1.5-0.751221、略
【分析】【詳解】
直尺做的是自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)計(jì)算,下降的時(shí)間.直尺下降的時(shí)間就是人的反應(yīng)時(shí)間,根據(jù)求的距離,直尺下降的時(shí)間即為自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,根據(jù)可得.即乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間為.測量范圍為則所用直尺的長度即為自由落體下降的位移的大小,即:.
點(diǎn)睛:本題自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律在生活的應(yīng)用,自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),結(jié)合自由落體運(yùn)動(dòng)考查了勻加速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律.【解析】8022、略
【分析】【詳解】
[1][2]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)可知,做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體在某一段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于初、末速度和的平均值,即
質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過中間時(shí)刻的速度【解析】66四、作圖題(共3題,共9分)23、略
【分析】【分析】
【詳解】
如圖所示:
【解析】24、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)水平桌面對放在桌面上的書產(chǎn)生5N豎直向上的支持力;施力物體:水平桌面;受力物體:書。
(2)某人用800N的力沿與水平面成30°的斜面向右上方拉一輛小車;施力物體:人;受力物體:小車。
(3)質(zhì)量為0.06kg的小球沿斜面滾下時(shí)受到的重力;施力物體:地球;受力物體:小球。
(4)質(zhì)量為5×104kg的飛機(jī)在空中飛行時(shí)受到的重力;施力物體:地球;受力物體:飛機(jī)。
【解析】見解析圖25、略
【分析】【分析】
【詳解】
對B進(jìn)行受力分析得。
【解析】五、實(shí)驗(yàn)題(共1題,共8分)26、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)[1]力的合成遵循平行四邊形定則;力的圖示法可以表示出力的大??;方向和作用點(diǎn),因而要表示出分力,必須先測量出其大小和方向,故步驟A中遺漏了方向。
[2]合力與分力是一種等效替代的關(guān)系;替代的前提是等
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