2025年中圖版必修1物理上冊(cè)月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年中圖版必修1物理上冊(cè)月考試卷56考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中正確的是（）A.質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，實(shí)際并不存在，所以引入這個(gè)概念沒有多大意義B.只有體積很小的物體才能看成質(zhì)點(diǎn)C.凡是質(zhì)量小、體積小的輕小物體皆可看作質(zhì)點(diǎn)D.如果物體的形狀大小對(duì)所研究的問題屬于無關(guān)或次要因素時(shí)，可把物體看成質(zhì)點(diǎn)2、如圖是一物體在一直線上運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖像；物體在2s時(shí)的速度和6s內(nèi)的位移分別是（）

A.v=4.5m/s，x=9mB.v=4.5m/s，x=36mC.v=2.25m/s，x=9mD.v=2.25m/s，x=36m3、下面屬于國(guó)際單位制（SI）中的基本量和對(duì)應(yīng)基本單位的是（）A.質(zhì)量，千克（kg）B.速度，米/秒（m/s）C.功，焦耳（J）D.力，牛頓（N）4、如圖所示，在豎直平面內(nèi)，固定有半圓弧軌道，其兩端點(diǎn)M、N連線水平。將一輕質(zhì)小環(huán)套在軌道上，一細(xì)線穿過輕環(huán)A，一端系在M點(diǎn)，另一端系一質(zhì)量為m的小球，小球恰好靜止在圖示位置。不計(jì)所有摩擦，重力加速度大小為g；下列說法正確的是（）

A.軌道對(duì)輕環(huán)的支持力大小為B.細(xì)線對(duì)M點(diǎn)的拉力大小為C.細(xì)線對(duì)輕環(huán)的作用力大小為D.A、M連線與豎直方向的夾角為45°5、質(zhì)量為m的物體靜止在傾角為θ的固定斜面上，它對(duì)斜面的壓力大小為（）A.mgB.mgsinθC.mgcosθD.mgtanθ6、下列各種運(yùn)動(dòng)中，不屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是()A.列車在飛馳B.運(yùn)動(dòng)員在奔跑C.信號(hào)在傳遞D.水滴在下落7、在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)研究方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、極限思維法、等效替代法、微小量放大法、科學(xué)假說法、控制變量法、微元法等等．以下敘述不正確的是（）A.根據(jù)速度定義式當(dāng)非常非常小時(shí)，就可以表示物體在某一時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思維法B.在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法C.C；如圖所示；觀察微小形變采用了微小量放大法．

D.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，把物體看成一個(gè)質(zhì)點(diǎn)，運(yùn)用的方法叫等效替代法8、《曹沖稱象》是家喻戶曉的典故，“置象大船之上，而刻其水痕所至，稱物以載之，則?？芍樱彼确从吵錾倌瓴軟_的機(jī)智，同時(shí)也體現(xiàn)出重要的物理思想方法，下列物理學(xué)習(xí)或研究中用到的方法與曹沖的方法相同的是（）A.建立“質(zhì)點(diǎn)”的概念B.建立“合力與分力”的概念C.建立“瞬時(shí)速度”的概念D.研究加速度與合力、質(zhì)量的關(guān)系評(píng)卷人得分二、多選題(共6題，共12分)9、如圖，質(zhì)量為m的物體放在水平地面上，受到斜向上的拉力F的作用卻沒有動(dòng)；則（）

A.物體對(duì)地面的壓力為mg-FsinθB.物體對(duì)地面的壓力等于mgC.地面對(duì)物體的支持力為0D.物體所受摩擦力與拉力F的合力方向豎直向上10、利用速度傳感器與計(jì)算機(jī)結(jié)合；可以作出物體運(yùn)動(dòng)的圖象。某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中得到的運(yùn)動(dòng)小車的速度-時(shí)間圖象如圖所示，以下說法正確的是（）

A.小車先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)B.小車運(yùn)動(dòng)的最大速度約為C.小車的位移一定大于D.小車做曲線運(yùn)動(dòng)11、下列說法中正確的是（）A.研究物體的運(yùn)動(dòng)，首先必須選定參考系B.敦煌曲子詞中有這樣的詩句：滿眼風(fēng)波多閃爍，看山恰似走來迎，仔細(xì)看山山不動(dòng)，是船行．其中看山恰似走來迎所選的參考系是岸C.研究同一物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，選取地面或相對(duì)地面靜止的物體為參考系，所得出的關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的結(jié)論是相同的D.選取不同的參考系，所得出的關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的結(jié)論可能是不同的12、如圖所示；為一輕質(zhì)彈簧的長(zhǎng)度和彈力大小的關(guān)系．根據(jù)圖象判斷，正確的結(jié)論是（）

A.彈簧的勁度系數(shù)為1N/mB.彈簧的勁度系數(shù)為100N/mC.彈簧的原長(zhǎng)為6cmD.彈簧伸長(zhǎng)0.2m時(shí)，彈力的大小為4N13、如圖，用硬鐵絲彎成的光滑半圓環(huán)豎直放置，直徑豎直，O為圓心，最高點(diǎn)B處固定一光滑輕質(zhì)滑輪，質(zhì)量為m的小環(huán)A穿在半圓環(huán)上?，F(xiàn)用細(xì)線一端拴在A上，另一端跨過滑輪用力F拉動(dòng)，使A緩慢向上移動(dòng)。小環(huán)A及滑輪B大小不計(jì)，在移動(dòng)過程中，關(guān)于拉力F以及半圓環(huán)對(duì)A的彈力FN的說法正確的是（）

A.FN逐漸變小B.FN大小不變C.FN的方向背離圓心D.F逐漸變大14、如圖所示，小球a質(zhì)量為m，用細(xì)線相連并懸掛于O點(diǎn)，現(xiàn)用一輕質(zhì)彈簧給小球a施加一個(gè)拉力F，使整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，且細(xì)線與豎直方向夾角為θ=已知彈簧勁度系數(shù)為k；則彈簧形變量可能是（）

A.B.C.D.評(píng)卷人得分三、填空題(共5題，共10分)15、一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的圖，如圖所示，質(zhì)點(diǎn)在0~1s內(nèi)做______運(yùn)動(dòng)，加速度為______m/s2；在1~3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做______運(yùn)動(dòng)，加速度為______m/s2；在3~4s內(nèi)做______運(yùn)動(dòng)，加速度為______m/s2；在1~4s內(nèi)做______運(yùn)動(dòng)，加速度為______m/s2。

16、力的合成：求_____的過程。17、判斷下列說法的正誤。

（1）相互接觸的物體之間一定存在彈力。_________

（2）水杯放在桌面上，因?yàn)闆]有觀察到桌面發(fā)生形變，則沒有產(chǎn)生彈力。_________

（3）由k=知，彈簧的勁度系數(shù)與彈力成正比。_________

（4）由F=kx可知，在彈性限度內(nèi)彈力F的大小與彈簧的長(zhǎng)度成正比。_________18、“DIS”實(shí)驗(yàn)即“數(shù)字化信息系統(tǒng)”實(shí)驗(yàn)，以下四幅照片中“用DIS測(cè)變速直線運(yùn)動(dòng)瞬時(shí)速度”的實(shí)驗(yàn)裝置圖是___________；“用DIS測(cè)定加速度”的實(shí)驗(yàn)裝置圖是___________。（選填照片下對(duì)應(yīng)的字母）

19、滑動(dòng)摩擦力。

（1）定義：兩個(gè)相互接觸的物體，當(dāng)它們________________時(shí)，在接觸面上會(huì)產(chǎn)生一種________________的力；這種力叫作滑動(dòng)摩擦力。

（2）方向：總是沿著________________，并且跟物體________________的方向相反。

（3）大小。

①滑動(dòng)摩擦力的大小跟壓力的大小成________________，還跟接觸面的粗糙程度、________________等有關(guān)。

②公式：Ff＝________________。

③動(dòng)摩擦因數(shù)μ：它的值跟接觸面的材料和粗糙程度有關(guān)。動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝Ff沿著接觸面且與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，F(xiàn)N與接觸面垂直。評(píng)卷人得分四、作圖題(共2題，共10分)20、如圖所示；物體重為150N，用兩根繩子懸掛起來，水平繩子的拉力大小為200N，頂部向上繩子的拉力大小為250N，試畫出它們的圖示。

21、如圖所示；B物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，畫出它的的受力示意圖。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共2題，共14分)22、某同學(xué)利用控制變量法探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，需要保持小車_________（選填“質(zhì)量”或“所受作用力”）不變。他正確操作實(shí)驗(yàn)和處理數(shù)據(jù)，得到如圖所示的a–F圖像。由圖像可知，小車的加速度a與它所受作用力F成_________（選填“正比”或“反比”）。

23、某同學(xué)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究物體的速度與時(shí)間的關(guān)系。

(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)，使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先_________（選填“接通電源”或“放開小車”）

(2)該同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了小車的運(yùn)動(dòng)情況，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期T=0.02s。在紙帶上選取A、B、C、D、E，5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出來，測(cè)得計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖乙所示。試根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù)，計(jì)算出打下B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度vB=_________m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=_______m/s2（結(jié)果均保留3位有效數(shù)字）

(3)該同學(xué)改變懸掛的鉤碼個(gè)數(shù)，得到如圖丙和丁所示的2條紙帶，對(duì)每條紙帶，依次每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，并在各計(jì)數(shù)點(diǎn)處將其剪斷，然后將這些剪斷的紙條粘貼在相同的坐標(biāo)紙上，最后將紙條上端中心連起來，由圖可判斷丙圖中的加速度_________丁圖中的加速度（選填“大于”，“小于”或“等于”）。評(píng)卷人得分六、解答題(共3題，共15分)24、某同學(xué)制作了一個(gè)“豎直加速度測(cè)量?jī)x”，可以用來測(cè)量豎直上下電梯運(yùn)行時(shí)的加速度，其構(gòu)造如圖所示，把一根輕彈簧上端固定在小木板上，下端懸吊重物時(shí)，彈簧下端的指針指木板上刻度為C的位置，此時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量x=2cm，把懸吊重物時(shí)指針位置的刻度標(biāo)記為0，以后該重物就固定在彈簧上和小木板上的刻度構(gòu)成了一個(gè)“豎直加速度測(cè)量?jī)x”，0與C之間距離為1cm，0與D之間距離為1.5cm，

(1)求彈簧的勁度系數(shù)k為多少？

(2)當(dāng)“豎直加速度測(cè)量?jī)x”的指針再次指到C位置時(shí)，電梯的加速度大小為多少？

(3)當(dāng)“豎直加速度測(cè)量?jī)x”的指針指到D位置時(shí)，電梯的加速度大小為多少？

25、公路上行駛的汽車，司機(jī)從發(fā)現(xiàn)前方異常情況到緊急剎車，汽車仍將前進(jìn)一段距離才能停下來。要保持安全，這段距離內(nèi)不能有車輛和行人，因此把它稱為安全距離。通常情況下，人的反應(yīng)時(shí)間和汽車系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間之和為1s（這段時(shí)間汽車仍保持原速）。晴天汽車在干燥的路面上以108的速度行駛時(shí)，得到的安全距離為120m。設(shè)雨天汽車剎車時(shí)的加速度為晴天時(shí)的若要求安全距離仍為120m，求汽車在雨天安全行駛的最大速度。26、如圖所示，重物的質(zhì)量為16kg，在輕細(xì)線AO和BO的拉力的作用下處于平衡狀態(tài)。此時(shí)AO線是水平的，BO線與水平面的夾角為AO、BO兩繩所能承受的最大拉力都是250N。（）（）求：

（1）AO的拉力；

（2）為保證繩子不斷；所掛重物的最大質(zhì)量是多少？

參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、D【分析】【分析】

【詳解】

A．質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型；實(shí)際上并不存在，引入這個(gè)概念可以簡(jiǎn)化我們分析的問題，不是沒有意義，所以A錯(cuò)誤；

B．能不能看成質(zhì)點(diǎn)與體積大小無關(guān)；所以B錯(cuò)誤；

C．輕小的物體；不一定可以看做質(zhì)點(diǎn)，要看它的形狀對(duì)分析的問題有沒有影響，所以C錯(cuò)誤；

D．如果物體的形狀和大小對(duì)所研究的問題屬于無關(guān)或次要因素時(shí)；即可把物體看作質(zhì)點(diǎn)，所以D正確。

故選D。2、C【分析】【詳解】

在圖像中，曲線斜率表示速度，所以物體在2s時(shí)的速度

6s內(nèi)的位移

故ABD錯(cuò)誤；C正確。

故選C。3、A【分析】【分析】

【詳解】

質(zhì)量屬于國(guó)際單位制（SI）中的基本量；單位是千克（kg）；而速度；功和力都不是國(guó)際單位制中的基本物理量。

故選A。4、A【分析】【詳解】

D．對(duì)球分析，受重力和拉力而平衡，所以有T=mg

再對(duì)環(huán)受力分析；受兩個(gè)拉力和支持力，如圖所示。

根據(jù)平衡條件，圖中∠1=∠2

再根據(jù)等腰三角形底角相等，有∠2=∠3

而∠1+∠2+∠3=90°

故∠1=∠2=∠3=30°

所以A、M連線與豎直方向的夾角為60°；故D錯(cuò)誤；

A．軌道對(duì)輕環(huán)的支持力大小為

故A正確；

B．細(xì)線對(duì)M點(diǎn)的拉力大小為T=mg

故B錯(cuò)誤；

C．細(xì)線對(duì)輕環(huán)的作用力大小為兩個(gè)拉力的合力，為

故C錯(cuò)誤。

故選A。5、C【分析】【詳解】

對(duì)物體受力分析，重力豎直向下，支持力垂直斜面向上，摩擦力平行斜面向上，將重力正交分解可得，平行斜面方向

垂直斜面方向

根據(jù)牛頓第三定律，它對(duì)斜面的壓力

故選C。6、C【分析】【詳解】

物質(zhì)的運(yùn)動(dòng)一般分為機(jī)械運(yùn)動(dòng)；熱運(yùn)動(dòng)、電磁運(yùn)動(dòng)等類型．機(jī)械運(yùn)動(dòng)是指一個(gè)物體相對(duì)于其他物體的位置變化；簡(jiǎn)稱運(yùn)動(dòng)．選項(xiàng)A、B、D列舉的運(yùn)動(dòng)都屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)，信號(hào)在傳遞則屬于電磁運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C正確。

故選C。7、D【分析】【分析】

當(dāng)時(shí)間非常小時(shí)；我們認(rèn)為此時(shí)的平均速度可看作某一時(shí)刻的速度即稱之為瞬時(shí)速度，采用的是極限思維法；推導(dǎo)位移時(shí)間公式，將每個(gè)過程看成勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后將各段位移相加，采用的是微元法；在研究多個(gè)量之間的關(guān)系時(shí)，常常要控制某些物理量不變，即控制變量法；質(zhì)點(diǎn)是實(shí)際物體在一定條件下的科學(xué)抽象，是采用了建立理想化的物理模型的方法．

【詳解】

根據(jù)速度定義式當(dāng)非常非常小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思維法，A正確；在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每一小段近似看做勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法，B正確；在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，該實(shí)驗(yàn)應(yīng)用了控制變量法，C正確；在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫理想實(shí)驗(yàn)法，D錯(cuò)誤．8、B【分析】【詳解】

A．根據(jù)題中信息可知曹沖稱象用到了等效替代法；質(zhì)點(diǎn)的概念用到了理想模型法，A錯(cuò)誤；

B．合力與分力的效果相同；用到了等效替代法，B正確；

C．瞬時(shí)速度中時(shí)間趨近于零；用到了極限法，C錯(cuò)誤；

D．研究加速度與合力；質(zhì)量的關(guān)系時(shí)用到了控制變量法；D錯(cuò)誤。

故選B。二、多選題(共6題，共12分)9、A:D【分析】【詳解】

受力分析如圖。

ABC．豎直方向有

根據(jù)牛頓第三定律得；物體對(duì)地面的壓力與支持力等大反向。A正確，BC錯(cuò)誤；

D．由受力圖可知，物體所受摩擦力與拉力F的合力方向豎直向上。D正確。

故選AD.10、A:C【分析】【分析】

【詳解】

AB．由圖象可知；小車的速度先增大，后減小，最大速度約為0.8m/s，所以小車先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)，故A正確，B錯(cuò)誤；

C．小車的位移為速度-時(shí)間圖象與時(shí)間軸圍成的“面積”，由題圖可以數(shù)出圖象下面的格子數(shù)約為87，則

故C正確；

D．圖線彎曲表示速度變化不均勻；不表示小車的運(yùn)動(dòng)軌跡是曲線，故D錯(cuò)誤。

故選AC。11、A:C:D【分析】【分析】

【詳解】

描述某一個(gè)物體的位置及其隨時(shí)間的變化；總是相對(duì)于其他物體而言的，研究物體的運(yùn)動(dòng)，首先必須選定參考系，故A項(xiàng)說法正確；看山恰似走來迎所選的參考系是人所乘坐的船，B項(xiàng)說法錯(cuò)誤；相對(duì)靜止的物體間可以看做同一參考系，選取相同坐標(biāo)系即可得出對(duì)同一物體運(yùn)動(dòng)的相同結(jié)論，故C項(xiàng)說法正確；選取不同的參考系，參考系間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)所得出的關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的結(jié)論可能是不同的，故D項(xiàng)說法正確；應(yīng)選ACD．

【點(diǎn)睛】

描述某一個(gè)物體的位置及其隨時(shí)間的變化，總是相對(duì)于其他物體而言的，因此研究物體的運(yùn)動(dòng)，首先必須選定參考系．12、B:C【分析】【分析】

【詳解】

C、由圖讀出，彈簧的彈力F=0時(shí)，彈簧的長(zhǎng)度為L(zhǎng)0=6cm；即彈簧的原長(zhǎng)為6cm，故C正確；

A、B、由圖讀出彈力為F1=2N，彈簧的長(zhǎng)度為L(zhǎng)1=4cm，彈簧壓縮的長(zhǎng)度x1=L0﹣L1=6cm﹣4cm=2cm=0.02m；

由胡克定律得：彈簧的勁度系數(shù)為k===100N/m；故A錯(cuò)誤；B正確；

D；彈簧伸長(zhǎng)0.2m時(shí)；彈力的大小為F=kx=100×0.2=20N，故D錯(cuò)誤；

故選BC．13、B:C【分析】【分析】

【詳解】

在物塊緩慢向上移動(dòng)的過程中，小圓環(huán)A處于三力平衡狀態(tài)，根據(jù)平衡條件知mg與FN的合力與FT等大反向共線，做出mg與FN的合力；如圖，由三角形相似得。

AB變小，BO不變，則F變小

AO、BO都不變，則FN不變；方向始終背離圓心，AD錯(cuò)誤，BC正確。

故選BC。14、B:D【分析】【詳解】

以小球a為研究對(duì)象，分析受力，作出F在三個(gè)方向時(shí)整體的受力圖。

根據(jù)平衡條件得知，F(xiàn)與T的合力與重力mg總是大小相等、方向相反，由力的合成圖可知，當(dāng)F與繩子oa垂直時(shí)，F(xiàn)有最小值，即圖中2位置，F(xiàn)的最小值為

從圖可以看出，拉力F斜向下時(shí)，拉力可以趨向無窮大，故

根據(jù)胡克定律有則

故選BD。三、填空題(共5題，共10分)15、略

【分析】【詳解】

[1]圖像中圖線的斜率表示加速度；所以質(zhì)點(diǎn)在0~1s內(nèi)速度均勻增加，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；

[2]根據(jù)公式

解得m/s2

[3]在1~3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)速度均勻減小；做勻減速直線運(yùn)動(dòng)；

[4]根據(jù)公式

解得m/s2

[5]在3~4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度在反向增加；即做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；

[6]根據(jù)公式

解得：m/s2

[7]在1~4s內(nèi)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)；

[8]根據(jù)公式

解得m/s2【解析】勻加速4勻減速－2勻加速直線－2勻減速直線－216、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】幾個(gè)力的合力17、略

【分析】【詳解】

略【解析】錯(cuò)誤錯(cuò)誤錯(cuò)誤錯(cuò)誤18、略

【分析】【詳解】

[1]“用DIS測(cè)變速直線運(yùn)動(dòng)瞬時(shí)速度”的實(shí)驗(yàn)裝置圖是D；擋光片通過光電門平均速度代替滑塊通過光電門的瞬時(shí)速度；

[2]“用DIS測(cè)定加速度”的實(shí)驗(yàn)裝置圖是C，本實(shí)驗(yàn)采用了位移傳感器，代替了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，用DIS可以測(cè)小車的加速度?！窘馕觥緿C19、略

【分析】【詳解】

（1）[1][2]兩個(gè)相互接觸的物體；當(dāng)它們相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，在接觸面上會(huì)產(chǎn)生一種阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)的力，這種力叫作滑動(dòng)摩擦力。

（2）[3]滑動(dòng)摩擦力的方向總是沿著接觸面；并且跟物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反。

（3）①[4]滑動(dòng)摩擦力的大小跟壓力的大小成正比；還跟接觸面的粗糙程度；材質(zhì)等有關(guān)。

②[5]滑動(dòng)摩擦力的公式【解析】相對(duì)滑動(dòng)阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)接觸面相對(duì)運(yùn)動(dòng)正比材質(zhì)μFN四、作圖題(共2題，共10分)20、略

【分析】【分析】

【詳解】

取0.5cm表示50N；則重力和兩根繩子拉力的圖示如圖所示。

【解析】21、略

【分析】【分析】

【詳解】

對(duì)B進(jìn)行受力分析得。

【解析】五、實(shí)驗(yàn)題(共2題，共14分)22、略

【分析】【詳解】

[1]在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)；需要保持小車質(zhì)量不變；

[2]由圖像可知為一條傾斜直線，則小車的加速度a與它所受所用力F成正比?！窘馕觥抠|(zhì)量正比23、略

【分析】【詳解】

（1）[1]實(shí)驗(yàn)時(shí)；使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器