汽車駕駛員（高級）復審考試題及答案

汽車駕駛員（高級）復審考試題及答案1、【單選題】()不是萬向傳動裝置抖動的原因。（D）A、傳動軸動不平衡B、萬向節(jié)十字軸裝配過緊，轉動不良C、中間支撐軸承支架安裝偏斜，軸承調整不當D、中間支撐軸承支架散離，軸承滾道磨損2、【單選題】()不是制動系統(tǒng)制動跑偏的原因。（D）A、兩前輪制動間隙不一致B、兩前輪摩擦系數(shù)不同C、兩輪分泵作用時間不相同D、車架變形3、【單選題】()不是離合器分離不徹底的原因。（D）A、離合器自由行程過大B、離合器操縱機構調整不當，間隙過大C、液壓操縱助力式離合器油路中有氣D、離合器彈力減弱4、【單選題】()不是離合器抖動的原因。（C）A、離合器分離杠桿調整不當或變形B、離合器個別彈簧彈力不足或折斷C、離合器摩擦片有油污D、離合器摩擦片凹凸不平或露鉚釘5、【單選題】()不是自動變速器換擋質量變差的原因。（C）A、油壓過低或過高B、車速傳感器故障C、節(jié)氣門拉線長度改變D、壓力調節(jié)器故障6、【單選題】()具有單向導電性。（A）A、二極管B、三極管C、穩(wěn)壓管D、電容7、【單選題】()引起的異響的特征是：發(fā)動機發(fā)出清脆的＂嗒嗒＂聲，隨發(fā)動機轉速增加而異響頻率加快。（B）A、爆振燃燒B、點火提前角過大C、曲軸軸承間隙過大D、連桿軸承間隙過大8、【單選題】()指語言和舉止端正莊重。（B）A、服務到位B、舉止端莊C、舉止大方D、充滿熱情9、【單選題】()是指教學工作的基本要求，用以處理教學過程中的各種關系。（A）A、教學原則B、教育C、教學D、指導10、【單選題】()是職業(yè)道德建設的首要環(huán)節(jié)。（A）A、愛崗敬業(yè)B、誠實守信C、辦事公道D、服務群眾11、【單選題】()連接牽引廣泛用于汽車拖帶掛車。（A）A、三角架式B、鉸接式C、伸縮式D、單杠式12、【單選題】“舉一反三”指的是()教學原則。（D）A、直觀性B、鞏固性C、動機性D、啟發(fā)性13、【單選題】上坡動力不足時，應迅速()，切不可強撐以致造成拖檔熄火。（C）A、升檔B、加油C、減檔D、停車14、【單選題】下列()不是發(fā)動機發(fā)動機溫度過高的主要原因。（B）A、節(jié)溫器損壞B、冷卻液過多C、點火提前角過大或過小D、風扇V帶松緊度過松15、【單選題】與保持工作效率有關的是()。（C）A、暴露極限B、舒適降低界限C、疲勞—降低工作效率的界限D、振動極限16、【單選題】乘坐()人以上（不含駕駛員）的載客汽車稱為客車。（C）A、4B、5C、9D、1917、【單選題】以下不屬于機油外漏部位的是()。（D）A、)曲軸前油封B、曲軸后油封C、凸輪軸后油封D、氣門油封18、【單選題】以下不屬于油耗過高的原因的是()。（D）A、制動不回位B、制動拖滯C、制動管路堵塞D、制動系傳動部分間隙過大19、【單選題】以下屬于引起柴油機動力不足原因的是()。（A）A、柴油濾清器堵塞B、管路轉彎處過多C、油箱出油口過小D、油管直徑小20、【單選題】以下屬于離合器發(fā)抖原因的是()。（A）A、離合器分離杠桿內端面不在同一平面內B、壓緊彈簧彈力均勻C、摩擦片表面清潔D、從動盤表面平整21、【單選題】關于氣壓制動系統(tǒng)制動不良的原因。甲認為：制動閥調整不當是其中之一。乙認為：制動總泵、制動踏板行程調整不當就是上述故障的原因。丙認為：制動蹄摩擦片沾有油污、水，表面結焦炭化或摩擦片碎裂，磨損過大是其中原因?？捶ㄕ_的是()。（C）A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯22、【單選題】關于轉向沉重引起的故障，說法正確的是()。（A）A、油耗高B、易操作C、能保持直線行駛D、保證車輪自動回正23、【單選題】內燃機是用()潤滑的。（B）A、齒輪油B、機油C、潤滑脂D、柴油24、【單選題】發(fā)動機中曲柄連桿機構的功用是把燃燒氣體作用在()的力轉變?yōu)榍S的轉矩，并通過曲軸對外輸出機械能。（C）A、曲柄B、連桿C、活塞頂上D、飛輪25、【單選題】發(fā)動機活塞從上止點移動到下止點所經(jīng)過的空間的容積稱()。（C）A、燃燒室容積B、汽缸總容積C、汽缸工作容積D、汽缸的容積26、【單選題】國家標準規(guī)定：運用發(fā)動機分析儀進行發(fā)動機轉速測試時，發(fā)動機轉速示值誤差不大于()。（A）A、0.01B、0.02C、0.03D、0.0427、【單選題】在()之間留有一定的間隙，就是氣門間隙。（A）A、氣門桿尾端與搖臂B、氣門座與氣門C、氣門導管與氣門D、氣門彈簧與氣門28、【單選題】在不平坦路面上行駛，載荷不同，燃料消耗量變化為()。（D）A、10~20%B、20~30%C、30~40%D、40~50%29、【單選題】在并聯(lián)電路中，總電流等于各電阻()。（A）A、分電流總和B、中任一分電流C、總和D、電壓30、【單選題】在教學前，要本著課題的目的要求訂出具體的課時計劃，稱之為()。（A）A、教案B、教學筆記C、教學日記D、教學計劃31、【單選題】在汽車發(fā)動機用機油牌號中，數(shù)字后面帶“W”字母的，數(shù)字代表()，W表示冬季使用。（B）A、夏季使用B、黏度等級C、冬季使用D、低溫泵送性32、【單選題】在高速公路上行駛的汽車出現(xiàn)故障需臨時停車時，應立即開啟右轉向燈迅速駛離行車道，停入緊急停車道，嚴禁在()上檢修車輛。（B）A、超車道B、行車道C、停車道D、右側道33、【單選題】培訓初、中級汽車駕駛員的教師應具有本職業(yè)()級職業(yè)資格證書。（B）A、初B、高C、中D、初、中34、【單選題】Ar+CO2氣體保護焊時，采用（），焊接時生產(chǎn)率較高。（A）A、直流電源，熔化電極接負極B、直流電源，熔化電極接正極C、交流電源，熔化電極接負極D、交流電源，熔化電極接正極35、【單選題】安全行車是()的基本要求。（C）A、促進社會生產(chǎn)力不斷發(fā)展B、保障國家財產(chǎn)和人民生命安全C、實現(xiàn)全心全意為旅客、貨主服務這個宗旨D、提高單位經(jīng)濟效益36、【單選題】對于電噴發(fā)動機電腦，可用()檢查其是否有故障。（B）A、萬用表B、高阻抗數(shù)字式萬用表C、模擬式萬用表D、試燈或萬用表37、【單選題】換入冬季維護時，汽油機調整火花塞間隙（如果可調的話）使其()。（B）A、變大B、變小C、不變D、以上答案都對38、【單選題】教學安全的關鍵是()。（A）A、教師B、學員C、設備D、車輛39、【單選題】晉級培訓期限：中級駕駛員不少于()標準學時。（A）A、180B、240C、280D、32040、【單選題】柴油的低溫流動性用()來表示。（D）A、黏度B、發(fā)火性C、蒸發(fā)性D、凝點41、【單選題】桑塔納前輪前束為()mm。（A）A、-1~3B、-2~2C、-3~1D、-4~542、【單選題】桑塔納發(fā)動機曲軸軸向間隙是靠第()道主軸承的止推片來保證的。（C）A、1B、2C、3D、443、【單選題】檢查風扇傳動帶時，用拇指垂直于傳動帶方向，以()N的力按下傳動帶，撓度以10~15mm為宜。（B）A、9~29B、29~49C、49~69D、69~8944、【單選題】檢測發(fā)動機進氣管真空度時，應將真空表連接在()。（C）A、空氣濾清器上B、節(jié)氣門前方C、節(jié)氣門后方D、氣缸上45、【單選題】氮氧化物的產(chǎn)生與()有關。（C）A、燃燒不好B、點火時間C、燃燒壓力、溫度和含氧量有關D、發(fā)動機技術狀況太差46、【單選題】汽油發(fā)動機工作時，若()保持不變，其經(jīng)濟性指標隨()變化的關系，稱為發(fā)動機的速度特性。（B）A、節(jié)氣門開度負荷B、節(jié)氣門開度轉速C、車速轉速D、節(jié)氣門開度車速47、【單選題】汽車大修是指新車或經(jīng)過大修后的車輛，在行駛一定里程后，經(jīng)過檢測診斷和技術鑒定，用修理或更換車輛任何零部件的方法，恢復車輛的完好技術狀況，()車輛技術性能的恢復性修理。（D）A、恢復B、完全恢復C、接近完全恢復D、完全或接近完全恢復48、【單選題】汽車走合期內的裝載質量一般不應超過汽車額定裝載質量的()。（A）A、0.8B、0.7C、0.6D、0.549、【單選題】汽車走合期的里程通常為()Km。（A）A、1000~1500B、1500~2500C、2500~3500D、3500~450050、【單選題】牽引駕駛與單車駕駛相比，()。（A）A、操作性變差，穩(wěn)定性變差B、操作性變好，穩(wěn)定性變差C、操作性變差，穩(wěn)定性變好D、操作性變好，穩(wěn)定性變好51、【單選題】用壓縮空氣清潔空氣濾芯時，為防止損壞濾紙，壓縮空氣壓力不能超過()MPa。（C）A、0.05~0.10B、0.10~0.15C、0.2—0.3D、0.5~0.852、【單選題】用電阻表的1×KΩ擋逐個檢查定子線圈的鐵芯與定子線圈抽頭之間的電阻，應為()Ω。（D）A、0B、200C、500D、∞53、【單選題】甲說：汽車檢查作業(yè)不包括檢查汽車是否有漏水、漏油、漏電和漏氣現(xiàn)象。乙說：汽車檢查作業(yè)不包括檢查連接是否緊固。二者中正確的是()。（D）A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確54、【單選題】甲說：汽車補給作業(yè)時要添加燃料、潤滑油。乙說：汽車補給作業(yè)時不要添加制動液。二者中正確的是()。（A）A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確55、【單選題】離合器踏板自由行程是()的體現(xiàn)。（B）A、從動盤與壓盤之間的間隙B、分離軸承與分離杠桿之間等處間隙C、離合器踏板與地板之間的距離D、離合器踏板與離合器之間的距離56、【單選題】通過水泥橋和石橋時，如橋面窄而不平，應()，以確保安全通過。（A）A、換入低速擋B、換入高速擋C、不要換擋D、加速行駛57、【單選題】齒輪齒條式轉向器是()轉向器。（A）A、單級B、雙級C、雙速D、單速58、【多選題】《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位新建、改建、擴建工程項目的安全設施，必須與主體工程（）。安全設施投資應當納入建設項目概算。（BCD）A、同時計劃B、同時設計C、同時施工D、同時投入生產(chǎn)和使用59、【判斷題】()一級維護不是汽車定期維護。（×）60、【判斷題】()一級維護以清潔、滑油、緊固為中心內容，除執(zhí)行日常維護作業(yè)外，還應檢查有關制動、操縱等安全部件。（√）61、【判斷題】()一般來說，氣門間隙值大約是1.0~1.2mm。（×）62、【判斷題】()主減速器主從動錐齒輪的嚙合印痕的要求是正車面較倒車面要高。（√）63、【判斷題】()傳動軸振動會導致發(fā)動機油耗高。（√）64、【判斷題】()分電器傳動軸軸向竄動量過大會導致發(fā)動機排氣管放炮或進氣管回火。（√）65、【判斷題】()分電器觸點間隙過大，將導致氣缸壓縮壓力過大。（×）66、【判斷題】()制動傳動機構主要由制動踏板、推桿、制動主缸和車輪制動器等組成。（×）67、【判斷題】()制動帶或離合器失效就是自動變速器掛不上擋的原因。（×）68、【判斷題】()制動蹄回位彈簧折斷或彈力不夠是制動拖滯的原因之一。（√）69、【判斷題】()制動閥排氣閥間隙過小或排氣閥門橡膠老化、變形而。最新解析。堵塞排氣口就是制動拖滯的原因。（×）70、【判斷題】()前輪前束值過大，須縮短橫拉桿。（√）71、【判斷題】()發(fā)動機怠速不穩(wěn)的故障部位只能在發(fā)動機上。（×）72、【判斷題】()變速器中，一般低速擋的傳動比最大。（×）73、【判斷題】()變速器蓋翹曲變形是變速器漏油的原因之一。（√）74、【判斷題】()在汽車點火系中，電容器可以防止觸點燒蝕，提高次級電流。（×）75、【判斷題】()在高速公路上行駛汽車，如遇路面有水、冰較滑時，一般行車間距與車速的數(shù)值相同為宜。（×）76、【判斷題】()如果發(fā)動機怠速不穩(wěn)，可采用逐缸斷火法進行檢查。（√）77、【判斷題】()如測得單缸發(fā)動機壓力較低，一般判斷為單缸氣門或氣門口有故障。（√）78、【判斷題】()排氣管冒黑煙的原因主要是噴油壓力不足。（√）79、【判斷題】()桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動機點火提前角，可旋松分電器固定螺釘，旋轉分電器盤直到校準到8°~10°為止。（×）80、【判斷題】()檢查電容器時，應選用萬用表電壓擋。（×）81、【判斷題】()汽油機在做功沖程終了時，可燃氣迅速燃燒，使氣體的溫度、壓力急劇升高，活塞被高壓氣體推動從上止點向下止點運動，使熱能轉化為機械能。（×）82、【判斷題】()汽車二級維護主要是保證汽車在較長運行時間內具有良好的動力性能。（×）83、【判斷題】()汽車發(fā)動機啟動系的控制裝置還具有接入和隔除點火線圈附加電阻的作用。（√）84、【判斷題】()汽車用發(fā)動機按所使用的燃料不同可分為汽油機和柴油機。（√）85、【判斷題】()汽車用某一擋位行駛時，變速器自行回到空擋，這說明變速器亂擋。（×）86、【判斷題】()浮子室油平面過高，將導致混合氣過濃。（√）87、【判斷題】()混合氣濃度可由駕駛員自行調節(jié)。（×）88、【判斷題】()燈光離開地面時，可判斷為前方上坡。（×）89、【判斷題】()點火系低壓線路斷路可能會導致發(fā)動機不能起動。（√）90、【判斷題】()點火線圈短路會引起發(fā)動機油耗過高。（√）91、【判斷題】()空氣增壓制動傳動裝置中，由控制閥、空氣加力氣室和主缸組成的部件稱為空氣增壓器。（×）92、【判斷題】()自動變速器液壓油換油，可以常溫下放油。（×）93、【判斷題】()節(jié)氣門拉線長度改變是自動變速器工作不良的原因。（√）94、【判斷題】()蛇